斯巴鲁被业界认可的工科男,整体布局和设计以性能为主,大尺寸中控大屏,最新的StarLink车机系统,丰富了我的用车体验。斯巴鲁的核心竞争优势莫过于它的全进口身份,车型和品质一直同步看齐全球的标准,历来备受我们用户的青睐。斯巴鲁傲虎周边满身塑料套件加持后相比前作更有野味,而首尾呼应的灯组造型也别具精致。一直延续老款车型的轮廓和风格,适合我这种喜欢怀旧的工科男,具备SUV的高离地间隙、旅行车的大尾箱,可以说是延续了傲虎的核心定位。在设计语言上,大灯依然是C字形的造型,中网面积得到放大,内部装饰设计的很大气,中控台层次感和立体感更好,12扬声器的曼哈卡顿音响系统,听音乐耳朵会怀孕。后排空间设计的越来越人性化,让乘坐更舒适,配置方面,配备感应式电动后尾门和触碰回缩式后备箱遮物帘,轻轻触碰便会自行回缩,方便了老婆孩子,节省了体力。斯巴鲁考虑到户外场景的使用需求,后备箱内采用更耐脏的复合材料,让各种行李的装载再无后顾之忧,家庭出行再也不用担心因为行李多而没地方放的问题。动力方面2.5L的直喷发动机,燃烧效率更高,动力更足,发动机的震动和噪音低。斯巴鲁传统的四驱设计,全时四驱系统,傲虎更加轻松应对各种复杂路况。传统的设计是经得住时间考验的,可靠的。
油耗有点高,在市区行驶不划算,外观细节在加些时尚元素就更好了,保养费用不够经济实惠。