要说对沃兰多满意的方面，首先就想到它的空间大，5+2七座的布局，以后有了宝宝之后也不用担心家中人口的增加再换车了，而且现在我们还可以带着双方父母，六口人出去旅游，空间妥妥的足够用，其次当然是被它的外表所迷惑呀！帅气的前脸，修长的车身，看起来就特别霸气，第一次看见它就被它种草了，最最最重要的是沃兰多的性价比也非常的高。
由于要迎接未来的宝宝+未来大概率会需要6-7人的出行空间，因为后续岳父岳母要和我们长住一段时间，这就要求完全能HOLD住我们一家老小的集体出行。所以，在看车和试驾过程中，沃兰多Redline的5+2空间布局正合我们的需求。
因为我之前也是雪佛兰的客户，之前买的是科鲁兹，但是随着这些年家里孩子的增多，2个孩子，还有老人，一家人出行开5座车很不方便，而且家里一台车也确实不够开，于是就抽空又去看了雪佛兰，因为对雪佛兰比较了解，也没对比其他车型，之前有了解雪佛兰有款7座车很不错。带上媳妇看过看过实车了解过之后，觉得家用确实很方便，5 2的座位空间，两个小孩刚好可以做到后排，一家人出门再也不用担心乘坐空间的烦恼。
最满意它的性价比，确实很高，对比过几款合资车和国产车，配置这台车最高，因为我对配置还是有点要求的。相同价格下沃兰多的配置多很多，而且优惠力度也可以的。
当然就是外观了，我这人也是个外贸协会的。外观非常的好看，在配上红色的点缀，不用销售自己介绍，我就觉得很好看，空间也非常大，很能装东西，如果一家人出去自驾游，一共还能坐七个人，很合适。
说到沃兰多这辆车子让我最满意的地方那绝对就是它的操控感受了，谁能想到这样一辆体型比较大，而且底盘也挺高的车子在驾驶的过程中让我最满意的居然是操控感受，这一点真的只有真正上手的时候才能够感觉得到它的稳定性特别强。即使是遇到一些不怎么好的路况，还有一些大大小小的坑坑洼洼之类的，它也依旧能够带给我很平稳的感觉。而且车子在中高速行驶的过程中，抓地感也特别的强，转弯还有掉头之类的也都很稳定。操控的时候精准的方向盘能够让我觉得很自信，让我觉得这车子是一辆很值得信任的车。
从把沃兰多提回来到现在也有一定时间，我觉得我最大的感受就是这车子比我想象中的还要不错，表现的综合实力很强。所以目前来看的话，我觉得很满意的地方就是它带来的舒适性了，这次全家人一起选择的沃兰多，主要还是看中了它的价格以及整体的实力，它的舒适性好，不仅仅体现在日常驾驶的过程，底盘非常的稳定，车子很扎实，也表现在它座椅的支撑性很强，乘坐起来非常舒服，体现在各种小的地方。所以我觉得选择它是非常正确的，目前这段时间就觉得乘坐起来舒适性也很好，它的实力也很不错，当时选择它真是一个非常正确的决定。
沃兰多车内实用空间符合我的胃口，5 2的车厢布局实用性强，我和媳妇体形较大，坐在前排驾驶位不压抑，身体能够很舒服的活动，第二排空间宽敞，自驾游时家人坐在车内很舒适，腿部与前排座椅的距离接近两拳，第三排空间设计合理，坐人拉货都能轻松应对，车子的储物能力令我惊喜，前排杯架可灵活随意的调整，小型储物空间分布车内各个角落，平时放个生活物品很方便，后背箱的装载能力也是当仁不让，在同级别SUV内属于佼佼者。
最满意的一点大概就是他的外观了，其实外观看起来很好看，线条也很完美，比我想象中的要好看一些，媳妇对于外观也是十分的相中的。还有我们很喜欢的是他的红线条，有一点点的红色让整个车身显得没有那么的单调。还有黑色的轮毂，就很霸气。我最喜欢的就是他的轮毂了，车标也是黑色的，本来还有点介意标致的颜色的，就索性买了个黑色的车标的配置。
如果说最不满意，那就是今天提车上牌呢，店里停水，这脏脏的大家伙，可给我媳妇整蒙了，说为啥跟当初看的不一样啊，是不是换车了？气得我赶紧哄，销售顾问也是送了很多东西来安慰我们，还说由于他们的原因，这次赠送我们以后可以免费洗十次车。最后还送了一个小熊给我们，总算让媳妇的气过去了。
沃兰多这款车，方方面面都很不错，我个人感觉吧买了个高配，发动机还是1.3T的，有点多多少少不给力，毕竟男人嘛，喜欢那种速度与激情，挑战自我。但是话又说回来，这1.3T的发动机平时家用也是够用的。
1.3T发动机，人少的时候还好，人多的时候就有压力了。特别是夏天的时候，需要开空调，起步就有点动力不是很充足。我自己开起步油门给三分之一就行，人多了得需要踩下去二分之一还多才能获得比较好的起步动力响应。还有这个配置竟然没有倒车影像，等618的时候自己买一套装上吧，没有这个真的不方便。
那还是内饰吧，感觉塑料感比较强，看上去不像是这个价位该有的品味。对比其他品牌的车，这个价位的，内饰都非常的高大上，看上去很豪华，有档次感。但是这个沃兰多，却给不了我这个感觉，还有就是我感觉噪音稍微有一点点大，但是这种东西属于鱼和熊掌不可兼得，也不可能什么都是十全十美的。
还真的找不出来有什么太大的不满之处，这车子有时候带着家里人出行，全家人乘坐起来都觉得挺舒服的，可能我觉得它有时候声音会比较大，嘈杂的声音会随着速度越来越快而有些明显，这可能算是我唯一一点不太满意的地方吧。不过这也是相对来说的，并不能说它有什么大的缺点。
不满意的地方的话，这段时间也是能够感觉得出来，其实我反正对于它没有什么特别明显不满的地方，我只是觉得它在动力这方面做的并不是特别的完美，尤其是整个发动机在前期起步的过程中并没有那么迅猛。虽然反应还是比较迅速的，但是距离我想要的那种强推背感还是有所距离的，除此之外其他方面都还挺好的。
不满意之处有两点，也算是小瑕疵，首先由于车头较宽大，像媳妇这样的新手在转弯时不好掌握力度，导致转弯半径较大，影响行车体验，同时车内座椅我认为有些过于紧致厚实，新车提回家坐在上面会有些不舒服，但慢慢的也就能适应了。
最不喜欢的就是他的内饰了，内饰我真的没有相中，但是又觉得也不能只因为一个内饰就否定整辆车呀，想着内饰后期我可以稍微改动一下就好了。要说还有不满意的那应该就是油耗了，油耗稍微有点高，也不知道是不是我对象上班路程比较近的原因，车子没怎么启动就到了，所以会导致有点高。我很少跑高速，几乎就是市区里面跑，应该也有一点这方面的原因吧。
第一眼吸引我的就是他的外观，特别是前脸，后视镜，后备箱，加了一抹红色元素，让整个车特别的帅气，虽然七座也不会显得特别笨拙。
外观沉稳又不失时尚感，耐看又耐用，车身线条流畅，不参杂一丝多余感，我买的是白色，因为白色更彰显大气，而且白色事故率较低。过两天，我想着把车顶贴上黑色悬浮车顶，这样一来，沃兰多的帅气直逼眼球，相信会更好看。不知道老铁们也跟我一样，喜欢这样骚气的悬浮这顶，想想觉得帅气。
外形还是很时尚的，这台车我的这版本是顶配，有运动外观套件，前脸的包围，包括尾部的设计，还有轮毂的造型都是比较时尚运动的。我比较喜欢的就是它的前脸和轮毂，黑色的轮毂做了红色的装饰条，看上去很有运动感。前脸的中网是分体式的设计，确切的说这台车共有三段前格栅，分别是上中下。大灯组造型犀利，LED大灯亮度很亮，并且有自动头灯的功能，可以自动开启，非常实用。
外观时尚大气，运动感十足，外形设计整体就是个运动款的车，车身整体加上红色的点缀，让整个车看起来没有那么呆板，灵动了起来。
这是一辆特别有辨识度，车身很饱满的车子，我就特别喜欢像它这种既有特点，但是又不普通的车。很低调，但是那种霸气会在每一个细节地方展现出来，尤其是它圆润的车头，看起来就特别的有力量感，特别的饱满，我的朋友们每次看到我开这辆车子的时候，也都会夸奖说我这次选的车真的很好看，家里人也是比较满意，
它整体的造型特别的帅气，这一点来说是挺吸引我的，在同级别的车子当中它的造型也是非常符合我的审美的，我觉得这种帅气但是有很有质感的车子就是我一直想要的，外形饱满而且有力量感。
雪佛兰沃兰多的外观前卫潮流，运动的风格符合我的媳妇的性格，车身大气讲究，完美的流线让我无法自拔，前脸值得一提，家族化的上宽下窄式进气格栅辨识度高，引擎盖的质感十足，凹凸的线条很有力量感，LED的大灯犀利炫酷，进一步提升了前脸的气场，车尾造型厚重踏实，略显低调。
内饰配置方面可以算是简约而不简单，低调而又不失去他原有的沉稳感。我个人很喜欢沃兰多的中控，高清大屏设计，语音控制，而且支持手机互联功能，日常出门导航非常方便。但是美中不足的是，皮质包裹感较少，用料略显低廉。
内饰设计的倒是挺有科技感和时尚感的，而且用料不错，很多位置上也都使用了软包的材质，起码这个手感你触感上，摸着是挺舒服的。车内有usb的接口，手机充电很方便，长途出行孩子看平板也要随时充电，这个也比较方便。中控屏幕的功能也挺多的，语音控制，车联网，手机互联，导航，都是日常用到频率非常高的一些功能，实用、方便。
内饰虽然不是很豪华，仔细看还略微有点粗糙些，但是全车里面是纯皮质包裹，还是在内饰上给略微加了点分的。在网上也看了很多帖子论坛，网友的总体请假都是说这个车内饰不是很满意，这也可能是雪佛兰车的通病吧。
像它这样内部材料大部分都是软材，而且品质还非常不错的车就挺优秀的。内饰方面从设计感还有质感，还有整个做工方面都挑不出来什么大的问题，我还挺喜欢这车子的内部设计的，并且一些小的细节处理的都比我想象中的要好。
虽然该夸的地方是要狠狠的夸赞的，但是相对来说做的没有那么细腻的地方，也是要指出来。毕竟要客观的评价这辆车，所以我觉得他啊的内饰在整个表现方面来讲就只能说是比较一般，首先是它的材质用的并不是特别高级，虽然也算是符合这个价位吧，但是没有带给我那么多的惊喜，也就是比较中规中矩的表现。另一方面就是在设计感方面，还有配色搭配这方面它做的就很一般，没有那么新颖的感觉，看起来挺简约的，没什么时尚感，所以总的来讲，我觉得它的内饰还是有待于提高。
内饰在雪佛兰原有风格的基础上稍微有些改进，中控大屏是最闪耀之处，用手触摸屏幕手感光滑细腻，内部功能丰富，打开网络界面满满的科技感扑面而来，车内娱乐功能较多，内饰的做工无可挑剔，用料方面也特别高级。
内饰我不喜欢，等改天有时间我就去买点装饰啥的，让内饰显得高大上一点
空间大是沃兰多的一大亮点，非常适合那些家庭人口多的家庭，特别是二胎，三胎家庭，空间完全够用，一家人出行，旅个游，烧个烤，野个营，都是小意思，像我们目前可以带着我们双方父母旅游，绰绰有余，再也不会像之前一样，要开两辆车，既不方便，又要多花油费，高速费了。车内的储物的设计也非常好，像一些放抽纸盒子矿泉水之类的都有设计，好拿好放，我很满意。
空间绝对打满分，7座的乘坐空间，而且我这将近180的身高，体重170多斤，坐在前面是完全没有紧凑的感觉，二排三排空间可能较前排要稍小些，毕竟车辆的设计也都是这，不过够用就行了，二排乘坐3个大人完全不在话下，三排刚好坐2个小孩，一家人出游再合适不过。再者就是出门中午想休息会，那你可就美了，二排三排座椅都可以完全放倒，铺个电子在上面休息，简直美哉，可想而知，这后备箱容积得是有多大，老铁们，约上女朋友出门，那也是相当可以的。
车内的空间还算大的，驾驶位置我坐着，我180的身高，坐在前面是完全没有拥挤的感觉，而且头也不会碰到车顶，空间还是比较大的。第二排和第三排的空间不能说多么大，但是其实空间也够了。后排坐3个大人没事，第三排两个座坐两个孩子正好，一般大人也不会上后面去坐着。打开后备箱的空间还是很大的，家里人出去玩，后备箱放小孩的东西能放下，挺不错的。
最终选择这款车的时候，除了外观，就是相中这个车的空间布局很大，储物空间多，第二第三排可以纯平放倒，既能拉人还能拉东西，逢年过节带着老婆孩子回趟娘家，后面能放很多东西的，很是满意啊。知道这个车能后排放倒，买回之后专门带着家人周末出去野餐，体验一下，后排放倒躺上确实很舒服，孩子躺在上面休息玩的可开心了。老婆搂在孩子在上面午睡一会儿，也是没一点问题的。
我认为车内部的空间完全不用担心，因为它的座椅设计的还是挺合理的，如果坐人多的话对车子7座也够用，如果要是平时想放一些大件行李的话，整个储物空间也可以变得更加宽敞一些。
车子内部空间还挺不错的，乘坐空间方面留出的比较大，而且如果把后排座椅放到储物空间也比较不错，所以就挺好的。
沃兰多的空间是我选择它的第一要素，充足的车内空间与超大的车身轴距对等，我和媳妇习惯坐在第一排，不仅座椅面积大，身体活动范围足，而且行车视野特别开阔，第二排家人和同事经常乘坐，得到了很高的评价，第三排空间平时不坐人，搬家或旅游时会派上用场，放倒座椅后，用来与大容积的后背箱搭配合作，装载一些小型货物，车内小型储物格表现亮眼，分布的很合理，放水瓶和手机特别实用，算是深得我心。
空间就不用过多解释了，当时买这辆车主要也是为了二胎了，以前的赛欧着实有点小了，对空间的要求变大了，加上工作原因所以才加速了选车的进度，对于车型首要选择就是空间了。平时周末一家人开着车出去转转，就很轻松的就做开了。还有能力带着父母，以前的赛欧不要说带父母了，我们一家四口坐着都有点挤，这下，沃兰多就全部解决了空间的问题。
动力方面也挺不错，提速很快，上坡有辅助功能，车里就算放老多东西，都是小意思，遇到一些小坎，都能轻松化解，不会出现卡顿，特别是在高速上开特别过瘾，超车轻轻松松，平时出去玩首选它。
动力来说，起步还可以，给油也没问题，这个价.位，这个配置，相当可以了，毕竟一份价格一份货
动力方便说实话，1.3T的发动机到底是稍微微有那么点弱，如果到时候一家人出门，全部满座的情况下，我倒是感觉还是有那么点压力的。
自己开，这台车的动力没有什么好说的，1.3T的机器起步也不慢。不过作为一台7座的车，尽管我们从来没有坐满过7个人，但坐六个人的时候是有的。特别是逢年过节的，坐六个人，再放些东西，这车的动力就感觉不是那么的给力了。特别起步的时候，夏天开着空调，车里面人再比较多，还是有些吃力的。开起来就好些了，主要就是起步那一下需要多给油。
动力还是不错的，输出完全可以达到165马力，相当于2.0的车的动力，这一点我还是很满意的。
像我这种对于动力要求比较低的人，它的1.3T的发动机我觉得是非常稳定的，在驾驶的过程中排量虽然不是很大，但是后期加速过程也特别的给力，它的输出是那种持续性的，不会有特别吃力的感觉。
这次选的1.3T的发动机，排量真的不是很大，不过后期表现还挺不错的，加速没什么太大问题，就是前期起步没有那么的迅猛。
沃兰多采用了1.3T/169马力的涡轮增压发动机，动力表现特别强劲，车子起步不肉，市区内稍微提速，就能轻松超车，还能体验到我喜欢的推背感，高速上动力输出稳定，涡轮接入后会有很强的爆发力，遇见陡坡瞬间就能上去，泥泞的道路也能轻松跑起来，同时沃兰多搭配了6AT的变速箱，换挡特别顺畅平顺。
动力的话还可以吧，我本身对车动力的要求也不大，主要就是平时上下班开车。并没有追求块，追求动力，只要能满足我日常的使用就可以了。所以总的来说他还是不错的，动力算是可以接受了。
操控简单好上手，我本身刚拿驾照不久，属于菜鸟阶段，刚买了这个车以后，特别担心自己能不能驾驭的了它，但一上车开起来，发现真的好掌控，方向盘不会出现笨重难打方向的问题，没有任何虚，方向盘手感也挺不错。
操控还是蛮可以的，配备座椅加热，自动启停等功能，这些功能都比较方便实用。刹车也比较灵敏，路上遇到紧急情况，轻点刹车就行，而且方向面手感也不错，刚刚好，转向比较精准，没有虚位。
原厂配置没有倒车影像，这个配置我觉得就不是很好。这车其实车身尺寸上还是有点大的，尤其是它的尾部的设计，是一个很宽的设计。所以没有倒车影像，尤其是刚提车的时候，开着就有点难度，特别是我们家车库本身就比较窄，一开始倒车都得老婆在后面给我看着点，现在倒是好点了，要是有个倒车影像就好多了。
由于它底盘非常的扎实，所以给人的感觉也会很稳定，操控起来体验感还不错，一方面是因为它方向盘是转向很精准，而且不会特别沉重的类型，能够在比较狭窄的路段行驶，另一方面也就是底盘不会因为速度过快而发生侧倾，稳稳的抓着地，感觉很好。
车子的手感是那种比较轻盈的款式，开起来比其他车能更轻松一些，尤其是方向盘转向很精准，再加上车身并没有那么的沉重，就挺适合市区里面开的。
我在驾驶沃兰多时很踏实，驾驶感觉甚至比一些轿车都好，车身稳定性很高，速度上来后车身也不会发飘，电动助力的方向盘容易上手，不仅手感出色，同时灵活性高，重量也很轻盈，定速巡航功能算是为自驾游完美订制，但由于车头尺寸较大，转弯时会有较大的转弯半径，对媳妇这样的新手是个难题，希望厂家能不断改进这个问题。
多功能方向盘摸起来也是很舒服的，手缝的把套更加的提升了整车的档次。操控起来方向盘大小正合适，我个子不高，都很容易操控。
油耗：因为我是新手，刚开始开的时候油耗有点高，后来开了一段时间，油耗慢慢的降了下来，慢慢的趋于平稳状态，现在的油耗还是可以接受的。希望随着车技越来越好，能越来越节省油耗。
油耗：听说是不高，我看了网上测评，也都说可以，目前没开太多，先给个保留
我的油耗目前开下来的话7个多，在我的接受范围，毕竟这么大个车，乘坐7个人，平常的SUV油耗也都快到10个油耗了，相比较之下，我这已经算是够低的了，带T的涡轮增压发动机，我平常也就上下班市区到家的距离，所以，油耗方面我还是比较满意的。
油耗不到7，也是在意料之内的。毕竟这台车是有汽油和轻混系统的，现在的油价也相对便宜，油耗还算低的。平时上班我开，市区开的时间很长，一个月也就加两三次油。目前看这个油耗还是很省的，我开了七千多公里了油耗也稳定下来了，养车成本不高的。
相比较之下一个七座车7升多的油耗，还算是可以的，方正我是能接受的?
因为这段时间没有怎么太磨合，再加上我一般都是在城市里面开，跑高速的机会比较少，所以它的油耗相对来说会高一些。刚开始我是觉得有点不太满意，但现在也比较稳定，我觉得遇到一些高峰期有这样的表现还挺正常的，后续应该再磨合一下，还会有不一样的变化。
使用了也有一段时间了，我觉得油耗方面虽然没有带给我特别明显的惊喜，但起码在同级别车子当中，它并不算是特别费油的类型。而且市区里边开着多多少少都会有一些影响，会将整个车子油耗变高，但是它的表现依旧还是优秀的。
我选择的这款混合动力车型对油耗的把握很到位，车身搭配了发动机启停技术，在市区繁华路段堵车时会控制油耗，我驾驶车子主要是上下班，夏天会开空调，算下来它的平均油耗为7.2L，这样的油耗能节省很多的用车成本，对我这个工薪家庭特别经济实惠。
油耗有点高，我整天市区的跑。改天开着他跑跑长途，看看会不会降下来吧。
我感觉舒适度还可以，空间大，感觉一点都不拥挤，座椅靠背也挺舒服，车底盘也挺稳，，二排还有空气吹风口，我感觉挺不错，后排人也被照顾到。
说真的，空间大就是好，后排躺着都可以，老婆肚子大，不方便，现在这车，充足的空间，真让他舒服了。
车内空间高度足够高，不管你是身高180还是，头部空间都绰绰有余，首先乘坐压抑感是可以完全排除；其次车内噪音开起来也比较小，平时带上老人孩子的话，关上车窗，你会感觉车内的平静与车外的喧哗形成鲜明的对比。比如有些人喜欢乐趣与体验感，沃兰多就可以满足你的这些要求，不仅可以让你的驾驶体验感充分体现出来，还可以让你的家人和孩子体验旅途中带来的舒适感。
舒适型还不错的，这款车的音响、音质挺好的，我喜欢开车的时候听歌，很喜欢这种感受。车子的座椅坐着挺软、挺舒服的，前排的座椅支撑性也挺好，长时间乘坐也没有觉得不舒服。 车子的空调我因为买车比较早，过了一个夏天，空调也是很给力的。 车子的减震到位，过减速带的电波感受也不强，挺满意。
舒适性也是很不错的，比较满意的。无论是前排驾驶座还是后排家人的乘坐，软硬成都空间大小都是很舒适的，后排也不拥挤。驾驶位长时间驾驶也没有疲劳感。这个车是多连杆独立悬挂，在通过性相对于其他车型，舒适感更好的。
我是特别满意它对于底盘的调教的，整个车子就非常的稳定，不管是低速还是高速，只要是在行驶的过程中那种扎实的感觉就会让我觉得非常稳定，没有什么侧倾的感觉。而且坐在车里边也会有一种安安稳稳的安全感，不过唯一的小缺点应该是很多车子都会有的问题，就是速度越快它的噪音就会比较大，发动机也会有一定的声音，再加上行驶的过程中也会有胎噪声。
座椅的舒适程度还是非常让人满意的，乘坐起来有一定的支撑性，但是还不会觉得太硬，整体的感觉也是比较柔软但是有一定支撑度的那种车子。底盘调教的很不错，很灵活，遇到减速带啊之类的没有明显的颠簸感，这一点让我觉得非常舒服。
皮质的座椅面积足，手感舒适，同时对腰部有很强的支撑效果，我跑个长途腰也不会酸胀，前排座椅的加热功能在冬天会有很大的帮助，电动的座椅可随意调整靠背角度，车内的空气过滤系统我最满意，可以将车内空气彻底净化一遍，车子隔音效果理想，跑起来基本不会听到外界的杂音，但舒适性也有些瑕疵，由于座椅有些厚实紧致，所以刚开始坐在上面稍微会有些不舒服，不过时间长了就能适应了。
舒适性方面就不用多说了，有孩子的地方，不舒服实在是不行。抱着他出个远门，尤其是在车上睡着的时候，放在后座上一回儿看他睡得很香，我还是很满足的。
性价比还是挺高的，原价154900，优惠4万，下来114900，感觉挺划算的。
整体来说，这个价位，这个配置，真的是十足的高性价比，重点是赶在宝宝来临前，为他准备好更好的出行方式，也为宝妈提供了继续美的支持。
作为一款2 3 2的一款全能7座车，又是合资品牌，配置方面也不差，性价比直逼其他车辆。打个比方，买一辆轿车的钱还不如拿来买一辆真真正正的7座车，平时出门轿车全家人肯定不够坐，这个时候，沃兰多的就可以满足我们的这些需求，又能载人，又能载货，最主要老人还在累了想在车上休息也是完全可以的，二三排座椅放倒，那空间绝对可以睡下一个成年人，如果平常载货，一般轿车的后备箱容积满足不了的，沃兰多也是可以的，总之，在空间上面，其他轿车满足不了的，沃兰多统统可以帮你解决，而且配置也不输，这一款性价比高的车，值得入手。
性价比挺高的，毕竟对于我们这种工薪阶层、上班族来说，赚钱并不容易，买车是刚需，反正就是在这个预算之内能省则省，能买到更高配置的肯定要买高配置的。我当时也是对比过很多车的，看过合资车、国产车，这个价格买个六座7座的也有不少选择，但是我觉得雪佛兰这个品牌相对来说要好很多。朋友比较懂车，他说雪佛兰的质量也不差，而且相同价格配置多很多。
我也是多方对比，最终决定这款沃兰多，总体来说还是性价比很高的。
说到性价比的话，我觉得雪佛兰的品质自然是很有保障的，我对于雪佛兰的车子一直抱有很不错的感受，我觉得它们家在名声口碑还有整体的实力方面是得到大众的认可的。我自己也觉得沃兰多它的造型特别好看，十分的运动而且特别有质感，虽然很有特点，但是又不怎么浮夸，整个车子的造型就是我的理想型。另外它特别的实用，这次选的7座版本会在不同的场合给我带来更多的便利，有时候出行的人多了，这车子也能坐得下，就还挺方便的。
买车的当时确实是有一定的优惠力度的，再加上这辆车子本身表现的就比我预期的还要更好一些，这段时间使用感受也不错，所以我觉得它的性价比是非常可观的。同样的，在同级别的车子当中它也依然很有优势，不光是在整个配置方面都挺丰富的，在使用的过程中也有很不错的体验，带给我不一样的感受，让我觉得这是一辆实力很强，但是价位并不是很高的车。既然它在各种方面都能够满足我的需求，那么我自然是觉得它性价比很高了。
总体比较分析，雪佛兰沃兰多的性价比很高，首先它的价格定位合理，适合大部分车主，同时它的颜值，内饰都能拿得出手，车内的硬件与软件实力出色，我买车时还有些优惠，店内又赠送了两次免费保养，这让我觉得买它很值得。
