三大件都还行。发动机声音不错，没有杂音，噪音也不大，运转平稳；变速箱行程不长，比较顺畅；底盘感觉比较紧致，略微硬点。行驶噪音不大，不像传说中的风噪大，100迈以下噪音很小，尤其发动机很安静，除了在急加速时有一点（每个车都走）噪音传入。120迈时，风躁开始变大，我感受了一下，跟帕萨特等普通车（B级车以下都这样）一样，没有特别的大。
外观时尚大气，车身线条时尚动感，车灯设计特别，?质较高。全景天窗时尚、适用。内饰做工精致，皮质坐椅，舒适大气。车辆空间大，开起来没有压抑的感觉，很舒适。车辆操控顺畅，方向盘很轻。车辆平稳性较好，1.6T发动机，动力强劲，起步快，不会出现明显的抖动。油耗在预期范围之内，底盘平稳，没有发现什么明显缺陷。后备箱空间也很大，可以放很多东西。性价比高，价格不贵，配置较高。销售顾问非常专业，也很热情，总体非常满意。
动力实在是太给力了，因我已年过半百，也不喜欢激烈驾驶，看似没什么用，但偶尔超车的时候 加速度还是要有的，强动力 我可以不用， 但用到的时候它得有 哈哈
动力十分强劲，推背感十足，超车完全没有压力，每次开着8S出去，从来不用担心路况，即使行驶在差点的道路上，也能很轻松的通过。
最满意的肯定是动力啊，买车的时候也是因为动力很强打动了我，试驾下来觉得在同价位的车里算是动力最强的了，而且开起来的感觉很好
非要说最不满意的话，现在就是这个车4s店少，不过由于性价比高，我当时直接去郑州厂里面提的车，在厂里提车那是非常方便，也不会有什么套路，现车又多随便选
唯一美中不足的就是中间的显示屏，立在工作台上，我每次开车起步的时候，虽然并不遮挡视线，但是总感觉有点别扭，显示屏如果是镶嵌在空调出风口下边就完美了。
觉得隔音不是很好，在市里面开还行，不是那么明显，跑高速的时候发现这个车的隔音降噪不是很好，发动机的声音还有风噪都很大
我最满意的外观，就是它的尾灯，采用贯穿式尾灯，非常漂亮，晚上开出去，也是一道美丽的风景线。
对于外观的话，还是比较有科技感的，特别喜欢它的前脸，很大气，大灯也特别有神。其次贯穿尾灯在晚上的识别度很高。有一种给人眼前一亮的感觉。还有就是车子侧身，从车子的侧边来看，还是感觉到比较霸气的。
我感觉国产车和合资车的区别就在这，很多合资车的工作台，门把手上，都是硬塑料，海马8S在这些地方用的都是软包。
内饰的话比较偏向运动风，座椅也是运动座椅。比较符合年轻人的审美观，坐上去也比较舒服。10英寸中控大屏，中控台简约大气。还有我最喜欢的一个全景天窗。
后排空间是真给力，后盘地板是平的 中间做个成年人跑长途不会累，做后排翘二郎腿 没问题的。 ☆ 空间设计亮点：前后距离可不小，轴距2700的车 已经表现算不错的了，后排上次销售顾问介绍可以放倒，可以方平，出去旅游的时候，可以当小孙子的 休息的床了 乘坐空间：驾驶位和副驾驶挺大的，再胖一点儿的人 坐上去也不会觉得窄
两米七的轴距，后排空间还是非常大的，我坐在后排，翘个二郎腿都没问题，而且后排中间地面都是非常平的，不像别的车，后排做三个人，脚都放不下。
对于空间来说的话，我觉得还是挺大的，特别是后排的空间，地面采用全平的设计，满载也不会显得很拥挤，还是很不错的，还有我感觉这款车，后备箱空间也很足，就算是放进几个行李箱，也感觉挺宽敞的，家里人也很喜欢我的这台车。
一般情况下，我都是把它当成货车用的，都是装的满满的，起步，超车轻松，说起全部跑高速，提车时从河南开回安徽灵璧郑州，一路就进一次服务区，我一个人开500多公里5个小时就到了也没有感觉到累
这个必须好，不然，不会选它。由于新车，我刻意悠着点。但加速超车时，赶到了十足的优越。 加速表现：发动机声音不错，假如给力，只要和变速箱档位匹配的好，一切随心而动。 动力平顺性：发动机几乎没有涡轮介入的突兀感，很好，难得的线性感觉。 跑高速：跑到120迈，操控性没有问题，发动机噪音不大，噪音主要来自风噪和胎噪，都不是太大。
官方 百公里加速 7.8 秒 很可惜试驾的时候 试驾员飙了一下 ，其实没有达到，但已经够快了。应该在9秒左右，可惜我没那个机会试了
动力十分强劲，1.6T的排量，195马力，提速非常快，8秒破百，爬坡能力也非常好，293牛米，我们这边的大坡都已经被我征服，轻轻松松就上去了。
在买车的时候，我就比较关注车的动力方面，1.6T的发动机也是在同价位的车型中是少有的。在日常的使用中还是可以的。百公里加速7.8秒，提速很快，而且减震效果也不错，加速的时候能感觉到推背感。
方向盘在速度起来后会自动变沉，整体感觉还行，不飘，能给人自信。 底盘及悬架：底盘略硬，过沟沟坎坎传到车内较为明显，好在座椅还行。
有幸前几天店里组织客户 自驾游的时候拍的， 让随同的我朋友试驾了一下我的新买的车子，地盘不错 ，
操控很轻松，方向盘不是很大，一只手完全可以操控，制动距离也非常短，时速120公里的时候踩刹车，目测大概40米左右，非常满意。
操控的话我觉得还是手动挡的比较有操控感。方向盘上面也有很多快捷键，操控起来比较方便。同时有电子助力转向辅助，操控起来也比较省力。
油耗还是很低的，买车的时候跟我说7个多油，我开的第一个月是8L油，每天就是上下班开车，第二个月，油耗有所下降，现在是7.2L油，比我预期的还要低。
油耗：虽然官方给出来的油耗是7.2，在日常的使用过程中感觉实际油耗也就在7.9左右吧。不过这也是比较省油的了。
油耗：油耗我是比较满意的，我自己开车比较快，在红绿灯的时候经常地板油，所以对目前这个车的油耗觉得挺好的
还行吧。后排座椅长度不够，家人说挺好，我感觉略有不足，但感觉较为柔软。 空调：操控的记忆不好，还不太熟悉，感觉每次得重新调整。
前排用的是一体式座椅，感觉座椅的包裹性很好，很舒服，后排空间大，座椅比较平，躺下去也很舒服。
整车的舒适性还是比较好的，前排座椅的包裹性特别好，后排朋友也说坐的挺舒服的，而且后排还配有出风口和充电接口。这样的设计还是比较贴心的。
我买的手动精英版，9万以内买到 1.6T的 这么大个的车 我觉得很棒 购车：暴漏我年纪了 哈哈 车的颜值不配我啊；陪伴我4年的 M3 质量杠杠的，核心部件么有出国问题，其实我的这个轿车后排空间也不错，但毕竟是轿车，还是没有办法和SUV比吧，再见了，去找你的新主人吧，
对比长安、奇瑞、哈弗、传祺，海马8S做到了比他们动力强、比他们配置高、比他们价格便宜，售后保养价格也比他们低，服务态度非常好，这就是我为什么会买海马8S。
在对比其他品牌的车型，海马的这一款8s的性价比可以说是比较好的，动力强劲，油耗也比较低。
说实话，这个价位能买到符合我心里预算的车还是挺不容易的，8S的出现满足了我对小家庭第一台车的要求，以后有钱了再换更好的
方程豹钛7（383条口碑）
奥迪Q5L（882条口碑）
大众途观L（2089条口碑）
AITO问界M7 增程版（1600条口碑）
特斯拉Model Y（546条口碑）
丰田RAV4荣放（5652条口碑）
