最不满意的是感觉它内饰比较差一点，像那些触手可及的地方摸过去的话，表面那种坑坑洼洼的手感还是有的，包括它在使用的时候大面积的用了一些硬质的塑料，导致内饰看过去的话，廉价感就会比较强烈一些。我所期待当中的那种豪华上档次的体验是基本没有的。

价格比我预期中要高些，挺朋友说在国外会比较便宜点，但无奈自己喜欢，还好车子的功能性也比较强。

油耗是有点偏高的，那么大体积的车越野性又比较好，这个是在所难免的，和几个比较爱玩车的朋友经常往外跑，城区里开挺拉风的，但是不好停车也是真的，只有在郊外才能挺尽情的开。

我个人对它外观方面的满意程度非常高，感觉就非常的有年轻有活力，包括它车身上的线条也能把运动感给体现出来，两侧的腰线也非常的紧致，车头的设计简单大方，进气栅格是一个很好的点缀作用，不管从哪个方向上看，过去都会觉得它外观的造型非常的干净利落。

外观复古有科幻，路虎车的既视感铺面而来，现在开出去也挺引人注目的。大大的老爷车一样挺有范。

外观硬派的越野造型，方方正正的车身，独特的引擎盖和坚固的车顶轮廓线，方正的LED大灯，还有位于后挡板上的备用胎，都让这款车看着是越野性十足。整个设计有种霸气自信的硬派风格，充分展现了这款车的动力和强大的动态性能。至少在市区开的时候回头率那是百分百的。但是车身大开着也要很小心才行，必将现在到处都是堵车。

我不是很喜欢它车内的布局和内饰装点所用的材料基本上在一些手能碰到的地方所能摸过去的那种感觉都是材料表面那种坑坑洼洼的，手感比较明显一些，处理起来并不是细致用心，而且我所期待的那种上档次的感觉也是没有的，整体的廉价感还是比较突出一点。

内饰豪华感不是很强，更多的是粗矿风，一切都以功能性为导向，前卫又实用。使用感非常好。

内饰简约大气但配置丰富，两块大屏装载的系统功能非常强大，全地形透视技术也非常有科技感，轻轻松松就能看到一切路况，全车安全功功能非常到位，座椅不是真皮的，这个稍微有点遗憾，车内的氛围灯也只是单色的。

空间对我个人来讲使用完全是足够了，因为我也是一个人在外工作，没找女朋友，身边也没什么朋友在，所以它内部的空间对我而言是非常宽敞的，不管我怎么活动都不会受到很明显的限制，当然了，也有可能是我个人情况比较特殊所导致的。总之他空间上对我没什么限制。

空间表现非常好，前排驾驶室像我一米八坐里面空间很大，后排就更不用说了，非常宽敞，躺坐也没问题。后备箱的容积量也是超大的。

车身长5018mm，宽1996mm，高1967mm，轴距3022mm,这个空间是非常大的，我一米八，也是个胖子，坐在前排的感受是非常好的，座椅本身坐着就很有包裹性，头部和腿部还有很大的距离，后排躺坐都行。后备箱空间也是非常大。加上内饰的不止也是比较简约的。更显得空间宽敞了。

动力的反馈我觉得还挺充足的，不管是空车状态下起步还是正常的提速阶段，它的那种输出都是比较稳定有利的，就算是边开空调边听音乐边开车，都不会对它动力有什么负面的影响，发动机的稳定工作状态还是非常值得让我夸赞的，并且如果感觉动力有点差的话，无非就是多给一脚油门儿的事儿。

3.0T 48V轻混系统，搭配8挡手自一体发动机，超强的组合，动力感受也非常棒，爆发力十足，什么路面都能轻松通过。

动力充沛，车上搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机加48V轻混系统，最大功率294匹，最大扭矩550牛米，搭配8挡手自一体变速箱，开起来的感觉是加速特别明显，很轻松的就就能达到强劲的动力。动力输出也没有顿挫感。别说是在市区开，就是翻山越岭这车是一点也不逊色的。

方向盘转动起来的时候根本不需要用太大的力气，而且我发现它方向盘的柔和程度是会随着车速的变化而变化的，能够更好的帮助车身维持稳定。

真皮包裹的方向盘，指向精准，转向稳定，底盘调教舒适，悬架可以调节，通过减速带时车内震动很小，搭载的变速箱在低速运行时稍微有点异响。

真皮包裹的多功能方向盘，都可以电动上下前后调节，指向非常精准，转向也很准，底盘的舒适性也很高，悬架有高低软硬调节功能，在通过连续颠簸的路面时差不多隔绝了所有的震动，不同的路段它的操控表现也是不同的。车内装载的一套驾驶员辅助系统，功能是非常先进的。很轻松的就能驾驭。

我个人工作状况的话是在市区周边，但交通状况依旧不是太理想，不过他的用油倒是没让我操过什么心。

车子挺费油的，那么大个，这也是避免不了的，百公里油耗正常情况下12升的油耗，偶尔还高点。

油耗是偏高的，车性能在这里，这个是避免不了的，车子提来后也没少开，主要是和朋友在城市周边开着玩试车，几乎都是在路况不怎么好的地方开所以油耗用的又高了些。

座椅的内部填充物非常的饱满，坐上去那种回弹感是有的，不管是走平坦路段还是崎岖路段，都不怎么能感觉到那种晃动或者颠簸。

座椅用的是真皮材质，填充物挺厚实的，柔软度也适中，坐上去身体也能得到不错的支撑，包裹性也还不错，隔音降噪隔绝的都很好。空间舒适度也很高。坐在车内还是挺享受的。

主副驾驶座椅都有多向调节功能，加热功能都有，但通风要另外加钱，这个有点不满，但座椅的包裹性和舒适度是不错的，反正是怎么舒服怎么坐，第二排座椅没有调节功能，这个也有点太小气了，但前后都有中央扶手，后排也有杯架，主要是底盘的舒适性高，在通过连续颠簸的路面时悬架差不多隔绝了所有的震动，车在行驶过程中的舒适性非常好，车内隔音降噪做的也很好，像现在开车空调一开窗户关上外面的噪音几乎是听不到的。

我的这款车在我看来它的性价比表现是不差的，因为通过我这段时间的使用和体验的话，他的表现其实是非常不错的，在同级别的车当中的话，完全是水准之上的一个反馈，缺点比较明显的也只有内饰这一个起装饰作用的方面了。其他生活当中常用的那些实用性能表现是比较不错的，他已经赢得了我对他的认可。

比预期中价格要高些，买路虎更多还是出于一种情怀。没什么性价比可言。自己喜欢就行。

车价比我预期中要便宜一点，反正就是根据个人能力来看吧，我是很喜欢这款车的整体性能，外观也是大爱！