动力是真的满意，点一下油门，马上就给反应，提速响应快。起步快，发动机介入就是平顺，四种驾驶模式可选，特殊路况行驶动力一点就来
车子外观大气，被外观征服了，动力也足够，之前的xrv跑高速时觉着有些吃力了，驾驶体验很不错，纯电开起来很安静，馈电发动机介入时声音还是有些大的，但习惯了也不是问题，对中控要求不高，方便就好，座椅还是很舒服的，之前车子跑长途腰会觉着累，大指跑下来（500公里以上）腰不会累，
Jeep这款大指挥官PHEV动力很足，Jeep旗下首款新能源产品，经典的七格栅与方正“盒子”造型在指挥官PHEV身上得以沿袭。人生几十年，爱就要行动，为了情怀买单，就值！人生要有一次说走就走的的旅行，人生要有一辆说买就买的的车。一提到Jeep，大家会给他打上“硬汉”、“越野”的标签，每个男人心中都有一辆“Jeep”梦，70后和80后对他不会陌生，上个世纪90年代公路上奔跑的绿色吉普车历历在目，接着后来切尔基又在中国大马路上奔跑了几年，现在很难看到切尔基身影了。Jeep车这几年不温不火，大多数人都已经把他淡忘，现在买Jeep车都是买一种情怀。
省，非常省， 首月开了1000公里，基本都是上下班高峰路况，用了74元电费加30块油费。动力十足，行驶时很安静，高架高速上速度不知不觉就100往上了。
Jeep是每个男人的梦想，车子大气，30万左右混动SUV无敌。 本人买车需要动力强劲，空间大，合资品牌，混动的前提下送新能源牌照。 最初想买奔驰，它的优点内部装饰豪华感比较强，但是动力很一般，30万左右发动机一般般，空间一般，不符合我的需求。 接下来看宝马，40岁左右不考虑X1装逼机型和街车，看上眼的混动SUV四十几万，外观普通也不是我的菜。 接下来看特斯拉，纯电动续航短，仅适合上下班开开，不敢自驾游，果断放弃。 无意发现Jeep这款.混动SUV，看了口碑评价及试驾甚为满意，是我的菜！ 推荐上海信佳找销售顾问周品，人实在专业，服务靠谱！
水泵已经坏了两次了，提车第4天晚上开在高架上发动机故障灯亮了，第二天检查是水泵坏了，维修人员说20年6月一批车很多有问题，换了水泵说是以后没问题了。期间做过一次加强维护，结果8月14号在外出旅游路上又出现相同问题，又需更换水泵，并且在外面玩的时候发现问题，马上往4s店赶，4店多点给4s电话，说明情况，因为当天下雨，路上会有些堵，告诉4s店可能要晚到一些，但不会超过10分钟，能不能让师傅等一下，售后说5点就下班，我说帮帮忙，尽量赶在5点之前到，售后又说加班还得报备什么的，最后还直接挂了电话，才提车不到8个月。找到4S店领导谈，只说坏了来修，第二次找到领导谈，说是找总机厂反映，然后给答复，没有回信，8月31号电话过去，说是当天给回复，到现在没有回信，这车卖之前厂家肯定知道会有水泵问题，结果厂家一直不作为
首先是内饰，内饰其实还是有设计感的，而且用料也不错，但是就缺乏那么一点点精致感，比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰，真皮颜色没得选，只有全黑，然后氛围灯有，但是颜色单一，点状灯多，没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗？！ 其次是馈电行驶状态，这种状态下油耗真心不高，也就6-7的样子，但是逻辑有问题，默认起步一定要用电，没电的话就强制启动发动机和发电机充电，导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音，但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况，只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行，这样起步用电池，行驶途中回收电能跟发电来保持电量 倒车影像是真的烂，特别是晚上，清晰度大概是十年前的水平吧，好歹也算是30万上下的车子了，广汽菲克你就差这么一点钱吗？
典型的七孔格栅，精致又不失辨识度，发动机盖上的线条看起来相当的果敢硬派。从侧面看也是霸气十足，流畅顺滑，丝毫不拖沓。越看越喜欢。
仁者见仁智者见智，车头满意，车屁股一言难尽。另外建议大家买高配，低配轮毂越看越丑，将来要换掉
内饰没有什么亮点，个人对内饰要求也不高，大指看上去还是偏稳重的，科技感不高手机互联研究了一下，觉着不是很方便，也习惯了手机导航，就没再用了
车机功能一般般，半液晶显示屏也是基本合格，没什么亮点跟可玩性。内饰用料设计都还可以，但是只有黑色真皮差评。内饰缺乏细节性的点缀，缺一些烤漆跟镀铬，比如两侧空调出风口，比如车门把手以及车窗升降按键
内饰是比较越野，用料都是真皮，不是奔驰的豪华感，只能说针对人群和场景不同，Jeep. 营造的是越野风格。
感觉很宽敞，坐车舒服，简单！我175身高个头坐上去，都有点hold不住了，视野开阔，开着舒服。
方向盘还是比较轻的，指向准确，车子比较大，车头两侧不好判断距离，停车位租的马路牙子上的，停进去需要有人帮忙看下
座椅很舒服，跑过两次山东，腰不会累，新车味道也不大，，底盘比较软，车速很慢，轻刹车车子也会颠一下，纯电开车子很安静，馈电发动机介入时还是声音比较大，充电时声音更大，特别纯电开一段，再馈电跑反差比较大
悬架偏舒适，家用很适合，坐车舒服，照顾到家人，空调凉的快，座椅坐着舒服，噪音控制的不错，在车上感觉不到外面的噪音。
开始来真的很安静，但胎噪还是有提升空间，准备将来换个19寸轮毂外加米其林静音轮胎。座椅填充性和支撑性很好，但是后排中间位置安全带卡扣隔屁股
水泵已经坏了两次了，不知道会不会再坏，做了首保，维修师傅感觉挺负责的，也很实在，4s售后就很让人无语了，车子差不多4点钟发现故障，4点多一点给4s电话，说明情况，因为当天下雨，路上会有些堵，告诉4s店可能要晚到一些，但不会超过10分钟，能不能让师傅等一下，售后说5点就下班，我说帮帮忙，尽量赶在5点之前到，售后又说加班还得报备什么的，最后还直接挂了电话，才提车不到8个月。找到4S店领导谈，只说坏了来修，当天第二次找了一个汽车业内的兄弟找到领导谈，说是找总机厂反映，然后给答复，一周没有回信，8月31号电话过去，说是当天给回复，到现在没有回信，那我们消费者就只能认了吗，坏了就去修？20年6月份这批车在我买车之前就有很多反应水泵问题的，厂家不作为，等着坏了再修吗？第二次修也没有任何的保障，这样的企业销量能好才怪呢，车质网第二次投诉，希望能给个保障吧
在预算范围内，比上蓝牌车买牌划算多了，后期也省了不少不小的一比开销，都说买车容易养车难，这款车油耗还是比较满意的！
有4驱这价格性价比超高，没有就性价比一般，但开个10年那肯定是赚的，只能说能上新能源虎牌这点性价比超高。另外建议大家能上高配就上高配，我现在都后悔了，哪怕多等几天车，那也是值得的，毕竟多了很多智能驾驶辅助，轮毂也大一圈。车友太少，后期这些都不好加装。叽里呱啦写了这么多，都是目前的体验，给感兴趣的车友做参考，扩充队伍
如果预算30万左右，想购买混动SUV，要合资品牌，要动力强劲，空间大，选择这款性价比极高，其他选择余地很少。
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