最满意的当然是它的外型,讲真没得挑剔,车身5.4更加显得与众不同,我也不是什么专业车评人,说不出什么骚话哈,想到什么便提什么。隔音效果可以说是一流了,内饰方面也是自己所满意的,劳斯莱斯把内饰做到了极致,令人无法挑剔,一见你就爱,这里给接下来考虑劳斯莱斯的车友们一个建议,内饰最好不要选择红内,毕竟会审美疲劳,这只是我个人的意见哈,不包括各位车友~还有,驾驶的感觉真的很舒服,自己个人拿600对比吧,600也是属于舒适型,库里南完胜,如果是要坐的话还是建议选择五座普通版吧,就这些了。
车内极其安静,坐姿舒适,动力勉强够用。平时开车出门,不懂的人几乎不会关注,而且选的bb版,整体更加的黑了,所以晚上几乎都不会有人认出来是一辆rr。动力方面过百以后才能感觉到v12,随便加速随便超车,从容确实是很从容。如果确实要谈论装逼效果,那只有路上遇见urus,大G,或者各种超跑的时候,能明显感觉到被关注,或者遇到发烧友的时候,认得出来是个rr,认得出来是个bb。车内隔音还是做足了的,转向也轻的可怕。整体而已,开的很轻松,但是确实不够运动。
最满意的就是他的动力了。一脚油门下去让你享受暴力的加速,身体跟着整个人的灵魂在这一瞬间爆发出来。
油耗太高,出远门总要惦记加油,没有安全感。没有运动的轰鸣声,走在大街小巷,大概率没有人认识,甚至各种被插车,有一次硬是被一个s奔驰给刮了。
最不满意的就是这个车的座椅,不是很舒服,感觉有点生硬。其余的都在我的意料之中,毕竟落地950的大野兽我喜欢。
还有比它更有魅力的SUV吗?身份的彰显。而且回头率是非常好的。毕竟不是烂大街的车。还是完全可以的。
星空顶真的很顶,在车里来跟雪茄,放着爵士,此时感觉认真努力搞钱真的值,尽情享受自己的空间,人与车共存。
内饰只能说该有的都有了,只不过遵从手动原则,科技感是没有的,流星顶虽然好看,但是无规律的流星,想找到的话确实要盯看一会儿
打火轰一声,V12的底气毋庸置疑,开起来忽忽悠悠没有什么操控感受,加速还可以5秒足够了,一般都是公司到酒店路程不远,跑过一次高速三百多公里也没觉得累。
油耗:我觉得拥有这款车的车友们不会在意油耗了,我个人提车第四天,加满一次98的在1200。(20个油)
舒适性值得表扬,毕竟是顶级SUV了,隔音很好,有种与世隔绝的感觉,有一次从酒店出来一排三四个减速带那种,基本感觉不到…
真的太舒服了,每次到家都不想下车多坐一会,之前提488也没这么激动,隔音效果非常好,与世隔绝的感觉
1000km的时候,就被奔驰刮了,虽然贴膜了,但是舒适心疼了 购车:加价100,算是价格最高峰提车。今年跌了亏的一塌糊涂,只能是:“早买早享受了”