一共有3点 有啥说啥， 第一服务，说好的年前给我贴上窗户膜 一直到了年后才约到，扯什么放假了。我是18号就跟他说了，到了他们放假我再问的时候他让一个售后给我打电话说他们放假了，初六才可以贴。销售爱答不理，买完车就跟他没关系一样，让我去贴的时候洗一洗车，我说4s店贴膜不也得擦一下嘛，洗完开过去不也是会沾上灰尘嘛，就不理我了。让我感觉很不好。 第二车辆问题，我开车不爱狠踩油门，匀速的时候换挡的时候，发动机老是空转一两秒，转速一下就34千转。不知道各位有没有类似的情况。怎么解决。所有速度下都会有，匀速也会。 第三就是车辆正常的，转速比较高，基本上一千七八，就只能跑到70-80km，起步很柔，可以说是太过柔和了，不适合年轻人开。 总之先开开问题后边发生了还是会补上，当务之急是想把空转的问题解决了。有过类似问题的前辈麻烦请教下怎么回事。。。

超速箱不是手自一体的，还有中控台没有一个多媒体按键，全部触屏有时开车不方便？

用车也不是一个俩月的，对它现在还是很了解的，没有觉得哪里不满意，各个方面都表现的不错，除了不是很豪气的，其他没毛病。

没有什么不满意的地方，我用了一个多月了，我觉得都很不错的，不仅能多载人，还能多拉货，很方便实用。

没有什么不满意的地方，虽然是国产车，但是各个方面都还挺不错的。

不太满意的就是内饰的味道较大，对小孩儿不太健康，都不想让孩子坐我的车。

不满意的地方的话也是有的，毕竟人无完人，车子就更不要说了是吧！这个车的整体隔音效果的话还是属于那种一般的，只有正常水平的那种有点小失望的，胎噪，风噪，只要车速偏快的话就会很明显的那种，而且油耗的话在市区里面红绿灯偏多的路段走走停停也是会偏高的那种，开个空调的话就更加了。

不太满意的就是减震表现感觉有点一般，高配的如果可以支持独立悬挂就好了，质感更好。

不满意的一点是最后一排高度有点矮，像我自己183cm的身高，坐在后排感觉有点拘束。

这台车明显的缺点只有一个，那就是动力爆发不足。其实这也是情有可原的事情。因为车子本身自重就达到了将近1.8吨重，平时一般上车我就会先打开空调，对于动力又有一定的削弱，这些客观因素我都有，也许是因为我本身刚拿证没多久，非常想体验一下开快车的快感。所以一般我开车都会给地板油或者是拉高转速。

隔音效果有待提高，毕竟一分钱一分货，如果能够稍微提高一些，就更加完美了。

最不满意的地方就是起步肉了一些，可能是没有磨合好吧！现在新车都还没跑下路呢，随后在给大家分享磨合的结果。

在磨合期内不小心撞了一次车，维修的时候说需要更换整个灯罩，是不是因为灯罩是一体的

目前没有什么不满意的地方，有一些小缺点，但是我还能接受，才提车不久，从各方面我都很满意。

虽然说这台车颜值也高，配置也高，舒适性也很不错，而且还是国产自主品牌老牌车型，但是人还无完人呢，车子怎么会有完美的车子呢？这台车子我买来时间并不算长，唯一发现的缺点是在换挡时偶尔会出现异响情况，可能是操纵杆或者是传动轴缺油，不是我驾驶技术的原因。

新买的车子，没有什么不满意的，喜欢都来不及了。非要说的话，那就是车内的异味吧，或许是新车都带着气味，平时多通通风应该会好些。

最不满车子的操控方面，也许这就是MPV车型的通病吧。这台车开起来晃晃悠悠，像开船一样，驾驶感比较糟糕，路感反馈也不明确。整个车子的重心虽然在厂家的有意设计下降低了一些，但是仍然还是比较高的。所以在转弯时就要提前踩刹车，以降低车速，保证安全性。快速转弯的时候心里根本没有一点底，所以还是佛系的去看待它吧。

不足之处还是有的，人无完人嘛，更别说车子了！内饰的话在我看来的话，他的做工可能并不是很好的那种塑料的使用度比较多一点，这种材料如果使用的多了的话，车内的异味的话就会稍微有点重，而且也会给人家一种廉价感的印象！再有一个的话就是车子的油耗吧，因为我开到现在是8.7的油耗，这个油耗的话让我觉得说这个车可能是稍稍有点耗油的那种！

最不满意的肯定是它的内饰了，塑料的使用实在是过多，根本就没有进行一个合理的控制，即便是他设计的再好，表面处理的再细腻，但那种材料本身所自带的廉价感是根本消除不了的，能说在第一印象上，他给到我的就比较差。

既然外观和内饰有有所改变，为啥不能把发动机换成2.0T或者是1.8T的发动机呢，实在是太遗憾了。其实我自己也门儿清，这价位还要啥自行车，增加排量不光是油耗上去了，成本也上去了，肯定不能花这么少的钱买这么好的车了，哈哈，所以我没有特别不满意的地方！

颜值可以，不是很老似的，至少我不会觉得土

外观是买车原因之一，够帅，造型酷！空间大家用方便！

外观属于耐看型的，没有很惊艳的样子，却让人越看越顺眼。

比亚迪汉的外观看起来很不错，不是很臃肿呆板的造型，还是挺有设计感的，车身线条也挺流畅，家族式的比亚迪前脸，很有辨识度，也挺大气端庄的。

外观是家族式的前脸，没有那种很惊艳的感觉，也算是耐看。

Dragon face的设计让人觉得的大气，LED光源的灯组帅气逼人，第一眼就爱上了它。

外观设计的话我还是很喜欢的，左右两侧的大灯看起来格外有型的那种，而且他的车子前脸是以我们中国龙来设计的，看起来还是相当霸气的那种！

外观的视觉冲击力是最强的，这么一台MPV居然让你感觉非常的运动，车头很霸气的感觉。

这台车的外观非常好看，它的车身很流线，设计比较新颖。在成熟稳重调上增加了一些科技感和前卫感。

车子配备了智能的远近光灯，这是一个非常好用的功能。可以根据道路的实际情况进行远近光的切换，省去很多花在灯光上的经历，来让我更加专注的保持驾驶。具体操作都是车子自动完成的，比如说在进隧道的时候，天气变暗，它就会打开远光灯，如果探头检测到对向来车或者是前方有车的话，它可以自动为我调节成近光灯，避免交通事故发生。另外全系都标配了led的灯源，比起某些合资车十几万还给卤素灯的配置来说真的是十分良心了。另外车子的车漆也很不错，有点驾驶经验的司机都能够看得出车漆喷的厚度以及车漆硬度调和的都恰到好处。

龙脸设计相较于十几年之前的油腻比亚迪真的是让人眼前一亮。

外观的话首先就是它的车灯，LED的，而且还带那个蓝色的水平线的那个东西，也不知道叫啥，反正看着很有档次，转向灯也是，流水线的很漂亮。偶尔看的话还有种运动的气息。 ☆ 故障-外观：外观得话没有故障，都很好，就是前面保险杠那个角被我不小心蹭了一点点，心疼的我呀！ ☆ 外观感受：嗯，外观很满意，从外面看有点大气和运动的气息，时不时看着还有种商务的感觉。哈哈。

买车一般都要先看外观的好看的车型才有面子，对我来说宋MAX的颜值简直长在我的审美上。

白色的车身看起来比较优雅，而且延续了它的品牌特色，一眼就能够分辨出来是什么车，再加上从各方面都体现出了汉化的元素，挺特别的。

关注这台车的人没有一个，这就是宋Max在外观设计方面的独特魅力。富有中国元素的设计语言俘获了所有宋MAX车主的审美。

外观是我最喜欢的，正脸看过去就是帅，第一眼就喜欢，比较符合我的审美。停在那边辨识度也高，我一眼就能认出来。

大气，非常的大气。让人第一印象就忘不掉的大气。这是我看到这台车之后的第一反应。整个车往那一停，气场十足非常有排面，设计也是属于偏商务化的风格。前后大灯都是led，亮度完全够用。

外观设计的话我还是比较满意的，左右两侧的大灯看起来特别有型，而且它的车头的话是仿我们“中国龙”而设计的，看起来很霸气。

反正我和我家里人是非常喜欢他外观的设计的，左右两侧的大灯非常的有型，她给车头赋予了很强的灵气，完全就像车的眼睛一样。

大尺寸前格栅上面的电镀条比起老版本来说，更加富有层次感，取消了雾灯，原来雾灯的地方被C字形的进气孔替代，不光起到导流的作用，而且也为整体的外观增加了些棱角。

仪表中控座椅这个价位很值，主要是皮质的冬天冻屁股，夏天烫屁股 ☆ 内置行车记录仪：自己弄个内存卡去

内饰不是很喜欢，特别是所有的多媒体都是大屏控制，要是有一些按键开车就方便多了！

这个价位的车子内饰的塑料感都挺强的，中规中矩。

内饰风格也比较有内涵的低调，黑色主题内饰搭配，还算属于有魅力，不过还是比较喜欢这个大屏为内饰加分不少，看起来就挺高大上的感觉，用起来也很不错，挺智能科技的，还可以用语音控制，挺解放双手的操作。唯一缺点就是四川话它听不懂，语音只能识别普通话。

内饰的中控大屏我一直都很喜欢，整体的用料，做工都很不错。

内饰就是简约风的设计，但是很家居的感觉，非常好的一点就是车子的车机使用更方便了。

那是属于全黑的，看起来很平淡的那种，但这样的设计是会让人觉得别有一番风味的那种！中控大屏这个创意还是挺不错的，他还会送一年的流量，就算是流量到期的也可以连接自己手机热点或者WiFi什么的，而且大屏也是可以兼容很多安卓app的，这个设计还是相当人性化的，在开车旅游的时候，可以用这大屏来追剧或者是刷抖音，甚至还可以当一个移动KTV包房！

内饰比较可惜的是配色不能选，我还是更喜欢米色的内饰，现在这样就显得有些普通了。

内饰的用料给人最直观的感受是皮质包裹的地方很多，触手可及之处都比较软，而且买车的时候味道也不是很大。

坐进车内可以看得出厂家是花费了一番心思在内饰设计上的，首先各个功能区的内饰按键划分分区非常清晰合理，所以这样一台新车提回家之后，我从毫不熟悉到完全掌握仅需要三天时间。而且车子内饰的风格也是非常具有未来感和科技感，很多人说车子的中控屏就像是硬装上去的一块安卓平板，其实不然，这东西仁者见仁智者见智，比如说我就是非常喜欢。哑光的拉丝装饰面板摸上去手感像是磨砂一样。比起钢琴烤漆面板来说更有质感，而且更易清理。

座椅宽大厚实，车子还带有天窗，车内非常亮堂，采方面做的很不错。

内饰的话没有啥吧，就是更时尚点吧，反正比老款看着顺眼。 ☆ 故障-内饰：嗯，目前内饰没有出现过任何问题，反而中间这个屏很好用，很灵敏，然后里面那个小迪很好玩，一个人开车无聊的时候可以和他聊聊天，再不行生气的时候也可以骂他，哈哈哈。 ☆ 车联网：嗯，这个设置很人性化，好多好多功能都可以语音操作，而且它还不卡，你说气人不气人，哈哈，分辨率也很高，很清晰， ☆ 内置行车记录仪：嗯，当时没有想到这个车有行车记录仪，还是买车小伙子告诉我自带的有呢，当时心里就高兴的，这下美了，又省了钱，自带的就有呢，不过没看过里面的视频，应该挺清晰的吧。 ☆ GPS导航系统：这个没有用过呢，不过以后肯定会用到，因为主要就是市区代步的多，我上班送娃接媳妇的，打算今年五月一出去玩呢，到时候肯定就用上了。 ☆ 内饰设计风格：内饰设计就是简单吧，有点那么时尚的气息，其他的就没有啥了，反正不反感吧。

独特的中控屏设计，非常有科技感，方向盘，座椅以及门板等材料做工都很好。

内饰设计的风格一般，中控屏也不是标配的，塑料感还是有一点。

车子带有一块天窗，面积非常大。不光增加了车子内饰的档次感，而且在采光方面也加分很多。在内饰配置，方向盘采用了皮质包裹，比起塑料方向盘来说手感更柔软，握感更轻盈，这样开车的时候心情也会很好。

内饰的设计还可以，挺耐看的，简洁大方不复杂，是我喜欢的。

内饰的设计也是很有科技感的，比不知道一比吓一跳，对比起同级车型来说，你会发现这台车的中控屏幕是那么大、内饰做工是那么精致。车联网，手机控制，导航等等一系列配置全部都有，但是可能用料上在这个价格还是有点劣势。

内饰的话在我看来设计的还是有些单调的，因为它内饰风格都是全黑的那种，用料的话也是比较偏廉价的那种，给我的第一印象的话是稍微有点偏低的那种！不过他的车联系统，手机控制啊，导航什么的还是比较实用的，一个中控屏可支持很对的APP使用，这个还是比较人性化的，小孩也挺喜欢在车上用它来看动画片的！

我打开车门一看，放眼望去基本上都是使用的一些廉价的硬质塑料，那种第一印象上来讲的话就是比较差的，所以再看它的设计风格，布局以及表面处理的精细程度来讲，都是比较无感的，这就是廉价材料应用过多所带来的一个不良后果，由于材料本身的限制，就会让人没有过多的心思去研究其它地方。

三幅式方向盘比起老款有所变化，想比起老款平平无奇的设计，现在的爱车方向盘更加饱满，手感更好了，再加上适当的镀铬装饰，彰显豪华感。

空间可以了， ☆ 第三排空间：还好啦，基本上可以接受，本来就4.7m的车。我经常放倒，后边第二排就很宽敞 车内储物能力：可以，后排放到装很多 家人乘坐评价：晕车基本不会出现，车子太柔了，家用合适的，推荐

空间够大，方便出行去玩，后排一放倒可以当床用！

空间对我来说还是足够使用的，乘坐空间很宽敞，腿部很自由，不会顶到前排座位。

空间挺大的，也很能装东西，坐人也比轿车坐的多。本来家里人就多，两个娃，两个老人还有我们夫妻两个，加起来就是6个人了，所以就必须买7座的，这样今年过年走亲戚就方便了，一车就搞定，方便便捷。

乘坐空间：乘坐空间还是很充足的，在驾驶做的我最有体会，他的腿部空间很宽敞。

空间特别大，它的第三排我都是直接放倒的，孩子直接就在后面睡着，自驾游很轻松。

他的大空间也是我买宋Max的原因之一。先搜一下主驾驶的空间吧，我个人的话身高是在1m 78左右坐在里面的话，头部位置还是挺宽松的那种，而且就算是坐在后排的话也不是特别。挤的那种，但是如果做第三排的话就可能会有点小费劲了。不过整体来说第三排的话我基本上都是用来放平之后当后备箱用的，如果是出去玩的话，我也是尽量让小孩子坐第三排，因为坐后面的话虽然空间小，但至少他们小孩子坐后面也不会说太拥挤的那种！而且就算是我在装货期间的话，第二排座椅也是可以全部放倒的，这个对于我的工作这方面还是挺便捷的！

空间够用了，专门买了一个7座的，家里如果要出游的话也坐得下，平时也可以给店里拉东西用。

空间很大，虽然定位是紧凑型MPV，但是乘坐六七个人完全没有任何问题。

既然是MPV，那么它的空间一定是可圈可点的，首先在乘坐空间上，它的表现就让我非常惊喜。特别是我本身身高比较高大，一米八几的个子让很多车都无法适应我的开车习惯。但是坐在这辆车里完全可以施展的开拳脚随意的驾驶，还有很放松的姿势，都让我非常的舒服

本人有1.8的身高，不管坐在前排还是后排都很舒服。

空间呢这块我是足够用了，相对比与那些商务型的车肯定空间小，但是家里人用这个车完全够用，有了它我们一家四口在加上两个老人再也不用愁出去逛了。美哉！ ☆ 第三排空间：第三排怎么说呢，两个小孩或者两个身材瘦小的人坐后面可以，像我这180斤的胖子我一个人坐后面可以，两个人就挤了，因人而异，各有所需吧，我觉得挺好的。

如果不满七个人的话，后排空间是没得说的，七个人来说空间刚刚好，整车内部空间设计得很恰当，没有多余的浪费。

空间真的蛮大的，后排可以和后备箱连接起来。

买这台车的主要原因就是空间问题。只要一辆车就能够满足整个大家庭的出行需求。平时一家三口出门也不用担心，无法将车内空间有效利用起来。一般有孩子在的情况下，我会把第三排座椅收起来。给孩子一个比较大的玩耍空间。

车子的空间设计，还是不错的，坐在里面不拥挤，开车的时候行为也自由。带着朋友出去，即便车内满员，他们坐着也还好，不会觉得被束缚似的，而且腿部那边还可以放点东西。空间感还是比较自由的。

空间特别大，毕竟将近4m8的车长了。而且轴距也不短。所以里空间是非常大的。并且第三排空间由于只放了两张座椅，所以也能保证在三排坐满人的情况下，每个人都有合适的活动空间。而且这台车有一个比较大的后备箱。大部分三排座的MPV车型如果把三排座椅都支起的话就没有后备箱的余地了，但是这台车在保证乘坐空间的同时，还有较大的后备箱，这一点就很难得了。

这款车的主要原因的话就是因为这个车的空间大，这一点的话是不用质疑的，宋Max的车身尺寸是属于比较大的那种！4.7m的车长加上1.81m的车宽，整体看上去是比较偏大的！坐在车上的话也是没有什么紧迫感的，后备箱的空间也是偏大的那种！而且整个车子除主副驾的座椅不支持放平，其他的座椅都是可以放平的，而且是很平整的那种，如果说是两夫妻出去自驾游的话，累了当一个休息的床也是完全OK的！

坐在主驾和副驾就能感受到他的那种独立的活动空间是相对比较大的，躯体和四肢的活动基本上不会受到太明显的限制。同样乘坐舒适性体验也是车内最好的，后排的空间虽然没有前排那么宽敞，但最起码的乘坐感受还是能够得到合理保障的。也能让我满意。

我买的6座版本，因为空间宁缺毋滥，只要日常足够家用就完全OK了，平时从前面到后面的话，要从第二排两个座椅之间穿过去，中间有19CM的宽度，完全可以满足车内乘客从容地到达第三排。

没多大期望动力，能开就行，动力的话选择这个车要啥动力

动力平顺性：动力方面追求者可能不够，但是家用者是可以了！

作为家用车我对动力没有很大的要求，轻轻顺顺的就好。

动力还可以，特别是提速以后的动力还是挺给力的，日常出行还是没有问题的，只是如果拉重物的话，动力还是有那么点欠缺。

动力平顺性：基本上不会出现顿挫感，一路顺畅的感觉还是很不错的。

动力真的还不错了，它的动力是1.5T的发动机，在市区跑或者上高速都很轻松。

动力方面的话，如果单纯用来上下班做个代步车的话还是完全没问题的，不会存在说动力不够用的那种。一般市区上下班开的比较多，偶尔的话也会说去拉点货跑一下长途，但是也不会比这市区跑的时候差很多！虽然说这个车起步不是很猛，但至少它是偏稳定的那种！我个人还是这么认为的哈，作为一个家用代步车来说，宋max是在动力方面是完全OK的！

动力很强劲，它的提速特别快。但是起步的时候声音反而比较大，延迟感也有一些。

动力方面，起步的时候有点偏弱，但是开起来之后明显好了很多，

虽然说各方面的表现都很不错，但是动力这一点我是真的没有任何办法。要不是为了家用，我可能会再考虑一下另外的小轿车，毕竟轿车提速比起MPV来说肯定要好很多。但是瑕不掩瑜，这台车虽然动力弱一点，但是不能否认，作为一台日常的家用车它是完全合格的。

1.5t的发动机加上自动挡，虽然在起步瞬间经常被小轿车秒杀，但是总体来说动力还是不错。

动力这块怎么说呢，还算可以吧，因为它就是起步肉了点，但是在路上跑起来超车还是可以的，所以说动力还可以，就是起步肉点，没别的毛病。

动力也是我选择这款车的原因，给油就走毫无延迟，虽然排量小，但是爆发力充足。

不是很强悍的动力，只能说足够用，应付各种路段都还行。

1.5t涡轮增压发动机输出的动力可比我想象中的要好很多。说实话，买车之前我已经做好了

动力不错，挺给力的，尤其是在高速上坡地段，也能稳稳的开过去，不拖曳，没有出现滑溜的情况。加油门快速开，车子也没有飘的感觉，动力很稳。

1.5t涡轮增压发动机的加速确实带劲儿，动力没的说。起步轻巧迅速，动力输出几乎感觉不到延迟，在驾驶座踩下油门踏板的同时，动力就随之而来。加速畅，超车时只要舍得给油，动力随叫随到。而且六速变速箱和发动机的匹配相当平顺，毕竟这也是一个老牌的组合。开起来整个动力总成带给我的。都是很不错的。

单纯的上下班做个代步车的话，它在动力方面的话那是完全没问题的，不会存在说动力不足什么的！我一般市区开的比较多一点，所以说我感觉他如果就在市区跑，做个代步车的话是完全没毛病的。虽然说起步不是很猛，但是稳定！我个人认为家用车代步车的话，我们还是以安全为主，不需要太过追求动力什么的，够用就行！宋Max的动力在我看来就是很够用的！

平时如果单单是上下班儿一个正常的代步的话，它动力方面肯定不会出什么问题的，不存在什么绵软的情况，这段时间我也有跑过几次高速也回了趟老家，在那种不太好土路下开车的话，同样他动力方面的影响是不大，发动机油门之间的联系足够密切，稳定性足够好，不会受外界太大的干扰。

MPV车型，还谈啥动力呢，你跟MPV车型谈动力，就像是跟跑车谈空间一样不靠谱

功能很全，这个价位相当可以了，中控的功能也很齐全

☆ 车身稳定控制：车身稳定还算可以吧，高速开起来还是不错的

操控还是很简单的，很容易就上手了，方向盘手感很好。

宋max的操控非常不错的，简单易操作，方向盘用起来也很流畅，指向也挺精准，没有虚位。

刚开始的时候会觉得挺不习惯的，因为它的车身挺长的。怕会碰到车漆，现在用车一年多了。早就能够完全适应它。7

驾驶起来就没有呢么容易了，毕竟是一台很长尺寸的车，转弯的时候需要更多的耐心。

它的方向盘的话是属于偏轻的那种，但也不是说太轻啊，有些车子的方向盘就会让人觉得转起来轻飘飘的！360以上的话，对于这么长的一个车子来说，在倒车啊，侧方停车啊这些方面还是比较方便的。还有就是车内的语音控制系统让驾驶者在使用起来的话更加方便、智能！整车开起来的话虽然是一个MPV，但是我个人感觉跟小轿车开起来基本上差不太多！还有就是他这个底盘是属于那种偏扎实的那种，让人开起来觉得特别稳重，很有安全感！

方向盘的转向非常轻盈稳定，而且转向过程中的侧倾感不强烈，辅助配置也很全面。

电子助力方向盘指向性很明确，车身比较大，而且自重也挺重的，这样就会比较稳当，是一个优点。

别看车子是这么一台大家伙，规格很大，但是车子的转弯半径却是比较小的，仅仅使用很少的空间就能够进行掉头。而且车子因为有了电动助力方向盘，所以操控比较轻盈。因为这台车是我们家庭第一台车子，暂时还没有经济能力买另一台轿车。经常要我和爱人换着开，车子轻盈的操控感让女性驾驶更为轻松，不显得很沉重。而且它的自动紧急制动配置是让我最喜欢的地方。因为安全是首要重要的一件事情，有时候我不开车，或者是我应酬的时候，要由爱人来开车，有了这么一项紧急制动配置，在关键时刻是保命的功能。

最喜欢它的操控非常轻巧，虽然车子很大但是却很灵活。

操控很不错，很好，再过减速带的时候减震有点硬吧，也有可能是我开的快乐点吧，其他没毛病，开着给人感觉很轻巧，有种商务车的感觉，呵呵。 ☆ 故障-操控系统：故障没有问题，新车嘛还能出故障啊，就是倒车影像不能依赖，有偏差，我记得第一次开会到家，倒车的时候就因为看倒车影像差点撞电动车上面，吓了一跳，之后再也没有用过了， ☆ 远程启动功能：远程启动功能挺实用的，冬天送娃上班的时候就可以不出门提前热车，手机控制的没有用过，钥匙远程启动就很好远，不错！ ☆ 刹车辅助：刹车挺满意，停车的时候也很稳，和轿车一样稳定， ☆ 车身稳定控制：车身稳定系统和控制方面表现的都不错，刚说了刹车的时候挺稳。在道路不好的情况下做在车身感觉也不大，还蛮舒服的。表现不错，

转向方面做的很不错，车子整体对于转向指令的服从性很好。

大部分是按键操控，方向盘上的键位也比较整齐，一眼就可以看到。

平时车子开着稳定性是很好的，方向盘带有电动助力，比起之前那台机械增压助力的小轿车来说，更加轻盈，而且电动助力的好处就是转向更加准确。

现在路上的车子，特别多，有时候真的是开到哪里，堵到哪里，还得时不时的一会儿停，一会儿开。但是这个车子开着，也不累，方向盘也好打转，操控这块是没问题的。

配备的多功能方向盘让车子的操控更加容易。自适应巡航功能通过方向盘左侧的按键就可以激活了，它可以自动的识别车辆的距离和速度来保持跟车状态。只需要将双手放在方向盘上，其它一切基础操作都由爱车来为我完成。而且在交通拥堵辅助系统整合自适应巡航和车道保持功能之后，能够在低速行驶状态实现自动跟车和车道保持，是最为重要的一点。老司机一般都很不喜欢在拥堵的市区内开车，因为走走停停，脚部非常的累。而现在采用了低速自动跟车功能之后，能够解放双脚，仅需要双手来进行标的控制就可以了。

它的方向盘很轻，油门不是很重，给油就走360影像的话，对于这么长的车子来说，倒车啊，侧方停车什么东西的都还是比较有作用的！还有就是那个语音控制系统，很方便，很智能！驾驶起来的话，我感觉跟开小轿车差不多吧，不会说因为车身太长了而缺少灵活性！而且底盘也是比较扎实的那种，扎实的底盘就会让人开起来有种很安全的感觉！

除了他方向盘表现很好之外，还有就是车身部件之间配合也是相当不错的，比如说他发动机和油门，变速箱和档位切换。都是我认为很好的操控感觉，刹车只要踩下去就能够使车速很快的降下来，制动作用发挥很明显。

多功能方向盘上集成了很多的按键，比如说左侧按键，就有自适应巡航功能、车距设置以及360°全景影像和中控屏幕旋转等多种功能。特别要说一下车子的自适应巡航功能，介绍说的是全场景适应自适应巡航，就是能够在很多路况使用，只需要使用方向盘设定好距离，在跑高速的时候就可以解放双手了，真的是一个非常好的功能

油耗：拥堵的话肯定要费油的，高速的话少一些 城市综合油耗：我开的话最高9个10个 高速综合油耗：7个左右可以了

油耗：油耗不是很高，算是中等吧，跑山路8～9个，高速二级路6～7个！

油耗不会太高，平均油耗在8个左右，算是正常值了。

油耗：油耗也还是算比较可以的，宋max本来车身就比较大，所以油耗基本上也就8.5左右，希望首保后油耗再能降一降，这样用车成本就要低一些，节省生活开支。

油耗：油耗表现让我满意，目前的平均油耗在九个左右，还是很不错的。

油耗还是比较低的，跟我原来的小车差的不多，一般就是在8个多油的水平，能接受吧。

油耗：油耗的话我刚开始到手开起来大概是在九个点以上吧，现在开的都是在8.9左右。开空调的话就更加偏高了，这样的油耗我还是能勉强接受，如果能再低一点的话就好了！

油耗一直保持在百公里8L左右，我相对跑市区比较多，这个油耗算不上高了。

油耗稍高，有九个刚刚出头，可能是由于还处于磨合期的原因。

只要不是像某智捷那样的品牌，都不会太在乎油耗吧，传说中某车型一踩油门邮箱里就会出现一个漩涡，那当然是一个戏称。宋MAX的油耗绝对可以让人开的安心。

平均油耗一般都是八九个，认真讲这个油耗很可以了。毕竟车子也重平时带人也多。

油耗方面差不多就是8个到9个左右吧，这个情况下不算高，因为毕竟是7座车，相对于那些商务车油耗算是低多了，应该是和SUV油耗一样，感觉我可以接受的了。

油耗感觉还可以，我最低开到6.7升油最高也没有超过十个，熟练了之后就能降低很多。

油耗：我现在还是在磨合期油耗高一点是正常的，高速的油耗还蛮低的。

油耗具体要看车主的行驶环境和平时的驾驶习惯了，像我这样经常在市区内行驶，而且常常一堵就是十几分钟的车主来说，就不能太过关心油耗，因为只要看到油耗就会发现心在滴血。现在的平均油耗大概将近九个，非常羡慕朋友车子的八个油每百公里。

油耗：油耗这方面还挺省心的，我几乎天天都有开。天气冷了，自然开暖气的次数就多了，只要一坐进去我就会开暖气，直到下车，即便是这样子，油耗的显示也还可以，不费油。

真正开了一段时就会发现车子的油耗只要跑起来并没有我之前想象的那么高，也没有销售说的那么低。相信每位车友买车的时候，销售人员都会向你推销车子的燃油经济性。什么品牌黑科技，什么自动启停之类的，但是这台车作为真实车主，不吹不黑，油耗大概八个左右，这样的成绩搭配上这样庞大的车身还有什么不满足的呢？

油耗：百公里油耗是8.7个人觉得还是有点偏高的那种！但我大部分时间都是在市区里面跑，需红绿灯也是比较多的那种，而且对车速的限制也是比较大的，在动率一直处于一个断断续续的状态下的话，对油耗这方面会有影响的！这可能也是导致油耗偏高的一点吧，跑高速的话就稍微好一点。

油耗：百公里用油这段时间还是有一点点的偏高，因为我大部分时间在城市开车，城市的话红绿灯就会比较多，对车速的限制也比较大。动力就一直处于断续的状态下，所以可能对燃油这方面的利用就不是太好，导致他油耗有点偏高。这也是没有办法的事情，跑高速的话可能就会稍微好点。

一般都是在8个出头的油耗，开空调的时候偶尔回答道9个油，不过那都是特殊情况，现在稳定在8.5左右，挺省油的

舒适度很满意，别人坐着说空间很大，大天窗很哇塞

发动机声音有点大声，隔音不怎么行，胎噪和发动机声音有点大

座椅的包裹性很强，隔音和减震效果也表现的很好。

座椅还是挺舒服的，包裹性也很好，但是我觉得宋max刚提车的时候，车里的异味还是挺大的，要经常通风才可以，老婆也在网上买了竹炭包还有放的柚子皮，去车里的异味。

座椅的舒适度很高，包裹性强，而且它的隔音效果很好，关上窗户会安静很多。

舒适性真的很不错，它的减震性能很好，过一些坑洼路面的时候也表现得比较平缓。

宋max的座椅坐起来还是比较偏舒适那种，不会说让人长期坐在上面会很疲惫的样子！唯一一点不足的地方就是车内的隔音效果并不是很好，在高速上或者是车速到了80码以上的话就会出现胎噪啊，风噪啊这些个噪音，就会让人开起来不是很舒服的那种！希望之后能在这些个方面更加多多做些改进吧！

舒适性方面就是觉得减震稍微弱了一点，隔音的处理还挺不错的，座椅也很舒适。

空间比较大，而且座椅可以调节很舒适的角度，隔音效果也是比较好的。

车子的舒适性难以挑剔，我刚提车的时候被它的隔音效果小小的惊讶了一下。比我预想到的结果好了很多，在我的印象里，MPV就像是大面包车一样毫无舒适性可言。但是这台车改变了我对于MPV车型的看法。坐进车内之后，明显感觉外界噪音小了很多，如果要是能够在开车载音响，听一些劲爆的音乐，那就真的是与世隔绝了。

车子悬舒适性很不错，经过减速带的时候，缓冲效果很明显，只是隔音效果有待加强。

舒适性这块表现不错，座椅最起码坐着挺软的，噪音的话也小，在高速上的声音应该属于正常噪音吧，我之前那个老车在高速上也有噪音的，还有点就是，高速上它不会飘！很扎实，稳定。 ☆ PM2.5过滤装置：这个配置没有用过，改天去店里问问那个卖车的小伙子看下这个功能咋用。当初也没有和我说过， ☆ 空调温度分区控制：恒温空调和自动感应空调好多了，要不远程启动的效果不是就没有意义了，远程启动不就是提前预热开空调吗，这个配置很满意， ☆ 后排独立空调：后排独立空调可以增加后排乘坐人员的舒适度，提前感受到夏天的凉意，冬天的温暖，不错，要是后排后续能设计成电动门和腿拖的话那就更美了。 ☆ 第三排舒适性：其实第三排也不错，我就是胖了，我要是不胖的话坐后面最舒服了，最适合长途睡觉，第三排。

车子的减震效果做的真心不错，路面不平整也能够稳住。

提车的时候，车里面没有什么异味感，震动感也不强，过滤的蛮好的，底盘比较高，什么路段都可以应付。

第三排的座椅我还专门试了一下，确实也很舒服。车子的座椅都采用了仿皮包裹，这个价位就不要想什么真皮座椅了。不过仿皮的优点也是显而易见的，一般停在露天停车场，不用担心被晒裂掉皮，而且平时打理很轻松。

座椅的柔软度合适，坐着也舒服，就是车内有点异味而已，不过多多通风就好了。

车子开起来是真的很舒服的，家里面的人一般坐在第二排，第三排是不坐人的，车子坐起来很舒服，不管在市区开车还是在跑高速的时候，每个位置的座椅对于乘客身体的支撑和保护都到了极致。坐进这台车的座椅里，感觉像坐进了到沙发，浑身都被舒适包围。

缓震这个方面做的很不错，发挥得也很出色，过减速带时基本上是感觉不到震动的，就算是走颠簸坑洼路面的话，震感也不会很强烈！底盘的表现也是很不错的，调教的很到位！在高速上的话开的话也没出现过什么异响啊，抖动什么的，很不错！

缓震真的是要好好的表扬一下了，作用发挥非常出色，过个减速带基本是不会感受到什么震动的，包括他在走那种比较颠簸的石子路的时候也不会有太强的震感传递回来，底盘的表现也非常的好，调教的很稳定，在高速上也不会有异响，抖动。

悬挂和减震调校比较软，在平时市区驾驶的时候基本感觉不到颠簸，并且车内密闭性也非常棒，坐在里面非常的舒服。座椅的设计非常合理，两侧添加了支撑的小垫子坐进去的时候感到明显的包裹感

没保养过，但是我想有些小问题我的这个销售态度我不喜欢 4S店售后服务：不是很满意

喜欢就好！没有什么可比，萝卜青菜，各有所爱

用车这几个月除了保养，就没上过售后，家用省心的很。

我个人觉得性价比还是挺不错的，不然我就不会买宋max了。它刚好满足我们一家人的日常出行，过年走亲访友就很方便了，另外就是宋max功能可以多样化不仅能装人还能装货物，真的比较两全其美。另外因为上有老下有小，我们也不敢太乱花钱，所以宋max刚好与我们的预算差不多，所以经过多方比较和慎重考虑，最后选择了综合性最高的宋max最为我们的座驾。希望今后宋max能够给我们足够好的驾驶乐趣，陪伴我们一家人安全出行。 选择这款车的理由

进价比很高的，作为家用车我觉得它是一款很不错的车子。

性价比一直是我比较在意的，我需要的空间还有低油耗都做到了，所以觉得它很适合购买。

性价比的话还是蛮高的，在同级别的MPV里来说，宋Max这款车外观大气，时尚，而且空间也挺大的，配置该有的都有，个人觉得这个车还是蛮不错的！

综合性价比是很高的，也许配置比它好的车也有，但是综合品质还有技术来看，还得选宋MAX。

比亚迪的性价比一直都是很高的。作为国产车的领头品牌，前有比亚迪f0神车，后有比亚迪汉作为的老大哥撑门面，宋MAX价格不高，10万左右座椅还多，就去家附近的店里转了一下。买车之前还试驾了一下，找了一些颠簸的路面，整体感觉很不错。

国产车的性价比肯定没的说，而比亚迪就是很有实力的国产车品牌。追求性价比的朋友可以选择这款车，虽然在动力上有些遗憾，但是并不能遮盖它其它的优点。

既然购买了，肯定在我心目中这台车的性价比是最高的。不管是颜值空间，还是后期品控都是一流的。

当时买它之前我在我脑子里从来都没有想过要买比亚迪车的，因为国产车吗，老早之前就有可多说比亚迪的不好，所以打心眼里就没有想过买，更别说看了，可是现实给了我们一巴掌，都在进步，不光自己，国家，也包括比亚迪。所以说好与不好要自己去体验和感受，不能老听别人的，活在别人的世界里。这不，在没找到合适的情况下，就来到了比亚迪，果然没有失望，一眼就相中了宋MAX，配置还有外观都很喜欢，也是个7座车，咱又不谈商务，不谈生意的，就是咱自己用，拉着家人出去方便，家里够用了。主要是价格也不贵哦，便宜到心里去了，所以很果断就把它提回家了。呵呵。

价格不高，外观帅气，动力强，配置也不算低，各方面都没有明显的短板。

我觉得这个配置落地价格差不多，在我的接受范围之内，而且后续的维护保养也不用我太操心，皮实耐用就行。

性价比就不用多说了，毕竟没有一个人会傻到买一台没有性价比的车子。综合来看，我认为性价比应该考虑外观，配置，动力，空间，舒适性等几个重要的方面。根据我上面的介绍来说这台车子在各个方面还是非常不错的。

性价比高，挺实用的，开起来，也好上手。价格方面，也是比较满意，不错。

性价比还是不错的，虽然说刚上市的新车没有多少优惠，但是不管是车子三大件还是动力总成，还是空间体验和操控体验，整体来说是一台万金油车型。

从价格上以及性能上的表现的话还是蛮不错的，再加上我今天做完首保之后，它的售后服务也让我很满意！给我感觉特别良好，服务也到位，价格，性能都还不错，性价比的话自然而然也会低！

从它的价格，性能表现以及售后服务等等方面来讲的话，可以做到让我感受良好，并且对他的服务也很认可，那性价比表现肯定差不了。

总结来说，这台宋MAX是一台好车，而且它一直在更新换代，一直在进步，现在的21款式最适合我的，也就是性价比最高的，因为最适合的才是最好的