作为一台家用MPV车型，舒适度还是没有做到位，后排座椅又硬又小，行驶过程中遇到坑洼和减速带底盘咚咚咚～非常硬，虽然第二排有小桌板，过个坑转个弯都到地上了，用下来的感受就是一台伪MPV，车身加长20公分就完美了

其实整款车各方面都还是挺满意的，要说不满意的地方那就是这款车的车内隔音效果不是特别的好，尤其胎噪风噪会有一点。另外就是这车的油耗比较高。

内饰还是差了点意思啦，不够时尚豪华，当然这个价格，总不能用GL8的标准来要求罗。

冲着拓界版外观来的，普通版太像面包车，没法看

车子的外观觉得是这辆车的优点，前面看起来还行吧，一般般吧，侧面也显的车身很修长，不过我当时是真的一眼看中了这辆车的外观再去试驾的。

外观其实一般，没有太特色的地方，不过mpv都这造型，除非上百万的豪车罗。

大部分能接触到的地方都是软的，装配工艺不太好，颠簸路段内饰会有咯吱咯吱摩擦的声音，前排座椅舒服，后排的作用就是能坐人，档把头一万多公里就磨损严重

车子的内饰设计简单大方，在简单大方的基础上，内饰的手感也还不错，没有特别的粗糙感，也没有觉得内饰很廉价的感觉。

我觉得内饰丑的一点主要是中控太复杂了，太多的按键，有点密集恐惧。

第二排空间够用，第三排坐孩子没问题，成人的话要牺牲第二排空间，而且舒适度不佳，只能短途应急，六座状态下后备箱有没有一个样，只能放个背包什么的

这个车的空间上我觉得其实家用已经很足够了，无论是前排的空间还是后排的空间，都很足够，家人也说空间还不错。

空间真的是大，最适合一家人用了，但是后备箱有点小。

驾驶感受：减震硬，拓界版的扁胎功不可没，1.4T动力够用，低扭较差，需要靠拉高转速提升扭矩输出，，过个弯就能明显感受得到，顿挫比上一代控制的好，原因是换挡更提前了，起步车子动了就升2档了，相应的抖动也比较明显，跑起来就好了，底盘高，重心高，不适合激烈驾驶，DSG低速频繁换挡有异响

车子的动力平常代步是完全不用担心了，一点问题都没有，起步也很快。如果满载的时候动力不是很好。

1.4T的排量不大，动力也就只够家用而已。

车子很好操控，我很喜欢这个车的方向盘手感，感觉摸起来还挺不错的，车子整体的操控也非常的简单容易。

操控就是转向不方便，还不是很适应开这么长的车，每次停车都不是很到位。

油耗：温柔驾驶郊区几乎不堵车平均开到8.6左右，高速6个，城区里走走停停12个以上，国六真心不省油

车子的油耗我觉得在还是比较高的，现在10.2L油耗左右。

油耗：7升的百公里平均油耗真的很省油，也就是一A级车的油耗吧，省钱。

车子的舒适性觉得不错，座椅的舒适感很好，我觉得坐起来很软的，靠背靠起来也不错，空调也非常的给力。

虽然不说豪华，但是怎么也算是mpv的空间嘛，舒适度那是肯定的。

大众的车子性价比一直都是蛮高的，年底购车优惠力度也很大，涡轮的拉杆松动出现过提速时异响，大众公司有声明，但是没有售后解决的方案，自己网上买了卡子装上就好了，其他没出现过问题

性价比还是可以的，不然也不会购买这个车了，这个车的价位我刚好无压力全款拿下，自己买了车之后平常代步也是很方便，车子开起来也特别的舒适。

用来家用我觉得这是性价比最高的了吧，从价格就看的出来。