在我看来这台车子最强大的还是内在，有着更大、更实用的空间，有着更稳定的三大件，动力表现很出色，而且本身的油耗也确实不高，就包括整个车子的外观设计，同样也是非常个性，非常精致的
我非常喜欢这台车的外观设计，因为整体看上去真的是特别精致，而且也非常个性了，同时整个车内的空间同样也是比较大的，尽管是低配车型，但车子本身的用料和配置也比较厚道，就包括这台车子的油耗也是比较低的，目前的综合平均油耗也就不到8个
我觉得海马7X真的是非常不错的一台国产MPV，质量确实很稳定，最起码在我用这么长时间里面从来没有发现过任何大问题，而且油耗也比较低一些，车子用的是一台1.5T发动机，在动力上面也完全够用了，空间也非常大，实用性超强，外观设计也是很漂亮的。
操控性很好，方向盘很轻，车非常平稳。 高速路上轻轻点油门就上100公里时速，而且车没有一点飘的感觉。 发动机声音比较柔和，没有噪音。百公里实际油耗9L，是可以接受的。 外观颜值非常高，很有时尚感。深蓝色的外观又显得稳重。所以外观既时尚又稳重。 内饰布置、颜色显得很豪华。 内部空间很大，尤其是二排，乘坐非常舒服。三排是小朋友的最爱，可坐可躺。属于小朋友专属空间。 行李仓可以放2个大行李箱，基本可以满足出门旅行。 二排和三排座椅可以放倒，形成一个接近1.8米的大床。
?空间大而简约，承载中年人喜独处的妙处；内心需要装载太多又不喜杂事缠身，7X从视觉空间上吻合我内心的需求。 ?前脸张扬的造型、后背朴素至极、侧腰线条完美，是我要的风格。人前我要张扬，转身我融入人群只留你无法分辨的背影，侧身站立让你觉得我值得信任。
个头大，视野好，前车避距一目了然；乘坐舒适，坐躺均可，全景天窗可享受蓝天白云；驾驶平顺，即使过坎也仅有些微震感。
第一，空间够大。空间大是我买车时排在首位的过滤条件，目标就是能装得下冰箱，洗衣机和空调等大家电，实现一车多用，玩耍挣钱两不误。这车装一个406L的双开门冰箱，再加两套格力挂式空调是没问题的。可惜冰箱只能倾斜放置送货，要不然还能再装个洗衣机。 第二，颜值高。本人虽是腹中草莽，但对车的要求必须是颜值高。要不然就算空间足够大，能拉货挣钱，但开出去接送个亲戚朋友，或者耍个妹子，人家一开口就说你怎么开个面包车，面子碎一地。这车看起来像是七座SUV，开出去当商务用，也不失档次。 第三，大屏幕+加装音响+全景天窗。在等人时，视频打开，座椅放倒，天窗全开，身体往后一靠，配上买车时送装的音响，等人再也不是一件让人烦躁的事情。特别是在星空闪闪的乡间夜晚，找个游人少至却又蝉鸣草香的地方，座椅放平组合，仰望星空，悦音萦绕，这种从封闭室内里被释放的感觉，让人身心舒畅。
说到最满意的地方（也是我主动发口碑贴原因）就是”空间大”和”儿童安全”，国庆海南环岛游，我，老婆，丈人，丈母娘，姨，大舅子，儿子，姐姐。6个大人2个学龄小孩，一点都不挤（忘记拍照片了），之前也坐过7坐车，这台车是真的宽敞还很舒适。以前出来玩都是开两台车这次一辆就够了，环岛大概600多公里，还可以和大舅子替换着开。第二点就是儿童安全，十几万的车居然有生命检测系统惊呆了，三排影响，儿童专属空间都非常实用，开高速孩子是闹是睡还是搞破坏，不用回头看，按下屏幕就可以查看后排影像。 自适应巡航，自动泊车，买车的时候试过很牛，但是我的是低配的就不发表了，总之发表一篇文章赞一下海马7X，建议大家想买车的话，买不买都去试一下7X。好车不能光看，还是要开起来试驾一下。反正试驾是免费的，要不是老婆想来试驾，差一点就买了吉利的嘉际。。不管质量好坏毕竟便宜一点嘛。
就从我目前的用车体验来讲，我觉得这台车子所带给我们的承受舒适度确实不是很好，其他方面的表现都还可以完全对得住自己的这个价格
这台1.5T发动机的动力还是有点弱，所以如果预算充足的话，其实上1.6T真的是一个更适合的选择，还有就是整个车子的乘坐舒适性相对也要差一些
就是感觉行车过程中的风噪比较大，因为这种MPV都是这样，尺寸太大风阻就更大，再加上主要就是本身的隔音做的不太好，所以说这对于舒适性的影响还是比较大的。
第一，轮胎太次。原车装的的万力的胎，耐磨性差，噪声高。虽然本人用车的频率比较高，三个月不到已经开了超过一万五公里，但轮胎也不至于磨得这么磕碜。另外，车跑在粗糙一点的水泥路上时胎噪有点大，感觉这胎噪给我这高颜值的车粘上了一颗老鼠屎。计划在三万公里后换上低噪胎，然后海南环岛自驾一圈。 第二，价格。由于个人车辆指标马上到期，并且鬼迷心窍的非她不娶，所以车一上市就买了，价格上没有优惠，十二万五千八，一分都没少。估计我应该是海马7X这款配置的最早客户，没有之一吧？
晴空蓝这个颜色在海南空气好不容易脏，还好，开会老家落得灰多，感觉比其他颜色显旧。一年之内能不能帮我换成礁石灰的
海马7X的外观还是很有设计感的，尤其是侧身硬朗的腰线以及倾斜幅度较大的A柱将整台车的运动气息营造的非常到位，整体看上去真的是太帅了
作为一台MPV车型，海马7X的外观造型还是很有新意的，尤其是它的前脸特别有个性，包括大灯造型都是极其犀利的
这辆车的外观设计是很有个性的，采用了隐藏式的A柱设计，营造出了一种悬浮式车顶的感觉，看起来还挺时尚的。
?前脸张扬，后背不起眼，侧腰我爱了！特别是前保过渡到腰部那一块，很饱满，很喜欢这个丰满造型。进气栅说是海洋里魔鬼鱼的口器造型。作为中年人的身，少年人的心的我，接受起来毫无违和感。人前我张扬，转身我普通，侧立我给人信任感。懂自己需求，锲合性情，就她了！ ?前大灯细长犀利，配合大口器进气栅看，觉得般配。如果有我这种性情之人少而又少，估计能接受的人万中存一吧。前脸造型肯定是大家会说道的对象，爱吃肉的嫌弃青菜素，爱吃青菜的嫌弃肉腥。青菜萝卜各有所好啊^o^~ ?车子在阴天停路边很不起眼。但有阳光的时候，漆面就活过来了，车身腰线的光影效果特别棒！要洗车，要洗车，要洗车，才是最靓的仔???
空间和颜值是我最满意的，但是拍了好多照，感觉没有把效果拍出来。提车当天，也有几个车友一起提车，几辆车排成一溜，那个阵势还是比较威武的，显得车也很好看。 买车时应美女销售要求，在车上贴个广告，显得我是个爱家爱孩子的好男人。
我这一款是它的最低配车型，但车内的用料还挺讲究的，颇有质感的皮质材料使得整个内饰看起来都挺有档次感的
我这一款是它的最低配车型，但车内的用料还挺舍得的，显眼部位并没有采用硬质塑料包裹，整个内饰看起来没有丝毫的廉价感
内饰板大多采用暖色调，营造法式浪漫风格，仪表台整体看上去整洁优美，仪表盘和娱乐主机一体化 非常时尚的设计，令人耳目一新
?内饰不多说了。多少钱决定了内饰的舒服豪华程度，我是比较理性看待这个问题。作为极简主义的我觉得能接受。 ?作为老司机，我发现开车时顺手歇息双臂的地方都有软包裹，很经济的做法。 ?内饰风格没有出彩的地方，色调极简。 ?第二、三排都有放杯子的空间，二三排都有USB手机充电口，这个很实用。
我自诩比较年轻，胆敢说它内饰中年化。颜色一体深棕色的皮质包装，看起来很是豪华，搞得我每次都担心弄脏弄破它。 我选择的这款是所有车型中配置最低的，没有360环视，没有生命安全检测系统，没有后视镜自动折叠，没有自动感应雨刮，没有远程监控，没有车联网，没有语音控制没有电动尾门，也没有电动座椅。现在写着写着有点后悔，就差一万块 能有那么多配置，当时怎么就没有买自动旗舰版？ 感觉中间过道有点空旷，所以买了一个储物箱，计划下次坐在沙发座椅上看星星喝小酒，哈哈！ 本来想上个图，但想到与旗舰版差得太多，不好意思上图了。
作为一台紧凑型MPV，海马7X的车身尺寸确实是不小的，座椅布局也很合理，三排座椅坐上去感觉都挺宽敞的
海马7X的车身尺寸本就稍大一些，车内的三排座椅也安排的很合理，成年人坐上去活动空间都是完全足够的
车内空间超级宽敞，虽然是七座车，每个位置坐上去感觉活动空间都挺充裕的，比我的预期都要大很多的，包括后备箱的空间也比较大。
?二三排放到后形成的平整底板，放下了买车时店里送的双人气垫床，目测有长度超2米，宽度超1.2米。我发现气垫床也可以只打气半宽当单人床，另一侧仍可以舒展二、三排单侧座椅坐人，这个好。 ?一排座椅头枕取下，后仰翻和二排座椅连成一片，就是个大沙发咯~ ?贴心的是后备箱左侧有12V取电插口，用电动打气泵，或者车载小冰箱很方便。
空间够大，这真没得说。反正我的三轮敞篷宝马装多少，它就能装多少。雨天再也不担心货物被淋。 最满意的就是二三屁座椅可以放平。正因为是这一点，才能有如此优秀的装货空间。报废前的面包车，都得把座椅拆掉才能拉货，遇到交警就得烧香祈祷，抓到一次就要无私奉献一台空调的利润，遇到脾气大的交警还被吓唬说要拘留车。现在就不用担心啦，就当是自己家用车，没有拆座椅，没有拼装改装，拉个家电合理合法。 哈哈，本来是家庭二胎车，生生被我用成“养二胎专用车”。专靠它挣钱养家糊口啦。
1.5T的发动机驱动这辆车是没什么问题的，车子开起来并没有显得很肉，整个行驶过程中都能保持着源源不断的动力输出
海马7X的车身尺寸本就稍大一些，车内的三排座椅也安排的很合理，成年人坐上去活动空间都是完全足够的
我买的是1.5T的这一款，我感觉1.5T的发动机对于这辆车来说完全是够用的，海马7X开着好像也并没有很肉。
?1.5T的表现尚可，红灯转绿起步，我开了十多年车心得是两脚法起步“踩-松-踩”，起步省油，提速也能被弥补一些。40迈到70加速表现可以，从匝道进高速70迈提速到100迈弱了点，但没想到的是100迈之后超车很带劲。果然是有内涵，有脾气。也对我脾气? ?1.6TGDI的没试过，不知。
试驾时车动力是1.6的。我想就这么小的排量，拉这么大这么重的车，能有什么动力表现？但导购告诉我发动机的最大扭矩可以达290Nm，并且还让我在海马厂内的大斜坡路段体验一下，当时真的感觉动力源源不断，很充足。数据应该是真实，玩改装车的车友可以进一步发掘发动机的潜力。 由于价格原因，我选择的是1.5这款自动精英型。动力上虽然不及1.6那款，但平顺性比1.6的好很多。由于大部分时间都是跑省道和乡村道路，更能体会到动力的变化，上坡时车子的升降档迅速及时，没有明显的顿挫感。对比以前长时间用过的轩逸和IX35，感觉海马这款比他们动力平顺有劲。 但动力也不是那么完美，起步的时候感觉有点软，并且车子速度60?80之间时，超车比较困难，想法没有得到动力的迅速迎合。但过了100之后动力源源不动，直彪140后还能感觉到后劲继续。这种“开始时慢条斯理；酒到中旬，半推半就；后半场突然发力”的动力特性只能打4星，要是能把速度120后的力量用在速度60上就能拿五星了。
这辆车的底盘还是挺扎实的，行驶过程中能够感受到它的侧向支撑性非常强，而且整台车的车身灵活度也是很OK的
我觉得这辆车还是挺好开的，底盘特别扎实，电动助力的转向力度也很合适，海马7X开起来完全是很得心应手的
底盘扎实稳重，车子的辅助性操控配置相对还是比较全面的，尽管是最低配也有倒车影像和倒车雷达，6AT手自一体变速箱的反应速度还挺快的，车子开着非常平顺，没有明显的顿挫。
?跑高速我喜欢定速巡航到118迈，单手搭在方向盘感觉很稳，但基本我都是双手扶住方向盘，很轻松。开市区变道、转向，感觉方向盘的力道适中，不费劲不松垮，打到底能感觉到自动回正的力道。原地打方向盘也轻松，是电子助力的吧，没细究。 ?点刹在高速和市区都用过，没见什么问题。在市区开车也紧急刹过车，反应够快，停的稳，优秀。
低速行驶时感觉方向盘很轻，后来慢慢习惯了，感觉很优秀的操控，毕竟是轿车级别的，不能拿之前的破面包来做对比。乡道路口多，经常急刹车，急拐弯，车子平稳，入弯角度精准。 底盘很高，应该比SUV差不了多少，乡下坡道，石头，深坑等都不是障碍，一脚油门就过，从来就没有刮过底盘。 上高速后，车子很稳，这跟将近2吨的车身有关系，难道现在钢材便宜了？海马怎么这么舍得下血本。方向盘也很稳，高速没敢松手，但从方向盘重度感觉很棒。
我们平时的用车环境主要是以国道和县城为主，都没怎么跑过高速，目前它的平均油耗就在7.5个左右，我觉得挺低的
这台1.5T的发动机就是比较省油一些，即便是脚下油门给的狠，它的平均油耗也基本都在7.9左右
油耗：虽然买车没多久，但我这车跑了也将近3000公里了，油耗水平早已经稳定下来了，平均油耗基本上也就坐落在8~9个之间。
?开市区堵车走走停停的时候，油耗到10了，总是停走起步对1.5T负担大了些。1.6车型的车主开的啥样咱也不知道。 ?开市区和郊区道路顺畅的时候，40迈到70迈，瞬时油耗居然能在4到5，真是让我大吃一惊！我最喜欢走下面镇的国道，开的轻盈很爽又超级省油。 ?不开空调情况下，高速定速巡航90到100多点，瞬时油耗显示在6左右，118迈瞬时油耗显示6.5左右；开空调情况下，高速定速巡航90到100多点，瞬时油耗显示在7.2左右，118迈瞬时油耗显示7.8左右。
油耗：不知道是钢材便宜还是啥的，车上的钢材用得太足，这裸车就1.7吨，导致烧着油拉着钢板逛世界。开了一万五公里，使用小熊油耗软件统计，实际算下来油耗是9.97L每百公里，这与厂家公布的7.8L不太符合。所以只给它三星。 不过，骂归骂，这么大的车，还拿来拉货，能在7毛钱一公里，也满足了，总不能又让它跑又不让它吃草吧？
这辆车的底盘调校过硬了些，对路况的适应能力不够好，路况比较差的情况下，就算车速并不高坐到车上的晃动感都挺明显的
隔音能力不是很好，车速较低的情况下倒还影响不大，但要是在高速上开车就比较悲催了，更大的车身尺寸，迎来的就是更大的撞风面积，风阻系数肯定更大，同时带来的风噪也就更大一些了，其他方面没有太大的问题。
?座椅软度一般吧，开车两小时背靠着也还行，没有很腰酸背痛，表现中规中矩。 ?双蒸发器双鼓风机挺好的，二三排没坐人，单开第一排空调就行了。二三排坐人了，他们自己开关空调就行了，二排有调风的单独控制按键，二三排两侧都有出风口。车内空间超大，夏天两空调同时打开，估计降温也快吧。 ?第三排印象深刻。之前就看过一些车的网评，特意留意了一些要点，底板平不平？坐定后大腿和小腿能不能大于90°？有没有陷下去看前方视角很差的感觉？我自己虽然没机会坐第三排，但还是去感受了下，优秀生啊：不压抑、视角广、还有空间可以自由抖腿！ ?高速上118迈，噪声有些大。像是胎噪还是风噪什么的，万利的胎。 ?每次过减速带，只是象征性的刹车减速下就开过去了，感觉没什么不妥的。 ☆ 后座空调出风口：后排有单独的空调和独立的空调出风口，乘客和司机对温度可以各取所需。
本身的价格是非常实惠的，而且这辆车在我们的日常生活中真的特别实用，而且它的维保费用还都挺便宜的
这辆车的实用性是非常强的，再说油耗还比较低，后期的维保费用也不贵，由此说明海马7X的综合实力还是很OK的
跟我上台车比，车大了一圈，配置也跟丰富些，总体满意，值！ 我想要的功能都全了，我羡慕的功能在高和更高的配置车型上有，语音激活、远程启动开关窗和空调、车内空气负离子净化、360环视、车联网、自动泊车、智能驾驶等等。 ?理性消费，作对选择才是高性价比的选择?所以出手啦！
新车一上市就买，十二万五千八，一分都没少。不管啦，先尝第一口新鲜的。 等过几年，看旧二手车的保值率是多少，那个时候再谈性价比才合适。但国产车都是这样，也不指望如何啦，所以贬值的车都只能给三星。
性价比我觉得12万多，买一个这种造型，空间，配置的车已经很好了，另外买车后面的维修保养也很重要，现在还没遇到，遇到了早告诉大家
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