因为是我挺喜欢一台车，我这个人比较追求个性，它的车身造型我特别喜欢，特别是尾部的弧度很好看。
最好的当然就是帅气的颜值，我可以这么说，这是这个价位当中我最喜欢的一台车，因为的确很好看，而且这个颜色这个设计我就觉得非常的漂亮。
整个用车过程中最满意的一点就是这个车比较好开，主要体现在起步比较快，油门轻点一下，车子就向前行驶了，行驶过程中提速也快，除此之外，整车的油耗在8到9个油之间，比较能接受，再加上车子本身颜值高，开出去也比较有面子
最满意的地方就是它的驾驶感受，它的底盘是真的稳呐，而且隔音做的也很好，关车门的时候声音砰砰的，很厚重。之前本来想买其它品牌的车，不过我去看车后，觉得配置有点低，所以没有买。我开过很多车，所以这次换车的时候对每一辆车的车况都会去感受一下，当时在朋友的介绍下去店里尝试了一下这辆车，我自己比较佛系，平时我自己也不快，在中速试驾一圈后感觉还可以，驾驶感受这方面感觉很赞。
首先，价格本身真的很强，虽然优惠力度不大，但是价格也不高，况且开了这段时间，这车质量还是比较稳定的，三大件都很优秀，油耗比较低，内部空间足够大，配置也很高，使用的材料绝对不含糊，当然，这款车的外观设计也非常漂亮，车尾小溜背配这个尾灯真的很不错。
我最满意的是风光ix5的空间，当初买它的一大原因是，它是一款中型SUV，头部和腿部的乘坐舒适性比轿车好很多，除此之外，它还有一个相当宽敞的后备箱尺寸，可以放一堆行李，这让我非常满意。
使用最满意的一点就是这个车很好开。主要体现在，起步快，油门轻点，车子就向前行驶，另外就是行驶过程中提速也比较快，自己在路上开的时候可能还不明显，在等红绿灯的时候，时间到了一脚油门比其他车提速度快
最满意的一点就是这个车比较好开，主要体现在以下几个方面，第一题都比较快一点，也不肉，原文轻轻点，一下车子就向前行驶了，另外就是在行驶的过程中，提速也比较快，自己在路上开的时候可能不是很明显，在等红绿灯的时候，和其他车一起等待时间到立交英文，比其他车提速多快，而且提速的时候还有很明显的疲惫感，此外，车子整体的油耗也能接受，再加上车子本身的颜值高，总体还是非常满意的
第一就是起步比较快，一点也不拖，油门轻点就向前行驶了。再一个就是行驶过程中提速比较快，一脚油门，比其他车子提速都快。而且提速时还有明显的推背感。
作为一个男人，车子肯定是必备的“宠物”，于是我就去买了一辆车子，这车最让我满意的优点就是性价比高，它有着好看的外观造型同时还有着强大的性能表现，最重要的是价格还很亲民，空间也很大，空间真的做的很到位，不管是储物空间还是乘坐空间都让我非常满意。
比较喜欢的是ix5的外观，整体设计都比较简洁，没有过多花里胡哨的设计，全车里外基本都是黑色和白色基础色。说实话看着车的第一眼就已经抓住我眼睛了，在到后面对比了好几款还是比较喜欢最初看的ix5
要说最满意的应该就是车子的外观了，的确是非常的漂亮一点都不像这个价位的车，其次就是这车子的空间坐着挺不错的。
要说最满意的是车子的外形，我几乎是一眼就看中这个外观，简洁大气，没有那种很刻意的设计和线条，就是整个看起来很舒服又不太容易过时。前面是星空网的中网装饰，下面有一条镀铬亮条，不但拉宽了视觉效果，还有一种时尚感。整个车的造型是那种轿跑风格，所以从后面看起来就很上档次，特别喜欢尾部一整条式的后尾灯，在晚上开车的时候特别亮眼。
最满意的是ix5的外观，遛背式造型使整车都有非常强的运动感，棱角也不会锋利，线条很流畅。加上我选的是全白车身，看着很时尚大气，开出去也有面子。
最满意的地方有两点，一个是小五本身颜值特别高。当初买的时候介绍说是轿跑SUV，侧面溜背线条特别漂亮，但是并没有为了追求造型而舍弃车内空间。 第二个特别满意的地方就是车身内部空间比较大。车是五座的，5个人坐满一点都不会觉得拥挤，后排的腿部空间还是非常充足的。这样坐起来舒适感会非常不错。 5座的状态，后备箱的空间也不小，日常完全够用的。 如果临时需要多拉一点东西，比如我们这次搬家，那把后排座椅放平，那就拥有了一个超级巨大的后备箱，满满当当可以放不少东西，堪比小面包车。
ix5让我最满意的地方，有一下两点，一x5的高颜值在这个几个月让我赚了不少 的回头率，虚荣心的到了很大的满足二动力强劲，不管是车辆起步阶段，还是行驶中超 车都很轻松，完全没有力不从心的感觉。
东风风光算是国产车里面口碑比较好的汽车品牌，我对它还是挺信任的，风光iX5既有东风风光自己的系列特色，也有相对不错的行车质感，首先外形给人是比较时尚的，而且它的大灯也是非常有辨识度。空间方面我觉得比起同级别的车来说是顶尖水平的，这大空间让我觉得很舒服，而且还很能装，后备箱很大，全家出游的行李都够放了；动力方面1.5也足够了，买来家用为主也不会跑去赛车，不追求刺激，比较佛系的有这个马力就足够了；配置方面也是很丰富，有倒车影像和定速巡航，还有LED车灯和自动空调，有后走出风口，满足日常用车的刚需；在这个价格来说我相当满意，裸车价接近12万多，落地11万基本可以搞定，整体的车子还是比较灵活的类型，外观看起来也是比较高端大气的，一点儿也看不出，这个价格没有很高。
前脸星空网格，特别时尚。符合年轻人的审美，动力不错，有时候跑跑乡镇。上坡撒子还是挺有劲。
油耗太高，动力也不好，但油耗还是到了九个多，这可能就是我对这台车比较不满意的一点，当然，在操控方面也还有一些缺点。
油耗真的高，真的驾驶过这台车，你就知道油耗有多高，而且还不是拥堵的路段，油耗真的不会低，所以也是让我又爱又恨的一台车。
我觉得它的动力不如我家之前的那辆车，有点小介意，而且虽然它足够省油，但是我觉得都是通过节省动力换来的，平时我就在市区开开，等红绿灯的时候基本上都是最佛系出发的，没感觉到它的动力不足，但是在高速上面超车，需要把油门深踩才能完成一次超车，当然如果在中速行驶，车子油门响应积极后，其实动力也还好，不过我觉得只适合我这种开车比较佛系的人。
我最不满意的是风光ix5的舒适度，底盘训练有点辛苦，开起来也不是特别舒服，遇到恶劣路况时，车内颠簸感，尤其是后排明显，整车的静音性不好，容易受到外界噪音的干扰，车辆本身的音响效果也很一般。
感觉这车的座椅舒适度真的不是很好，主要是后排座椅真的不太合身，虽然这种皮革材质不错，但是整个设计还是有一些问题，包括行驶过程中中子产生的噪音。
使用过程中最不满意的就不应该买高菲，高菲的很多配置用不太上，比如说那个天窗买来了，根本没怎么用过
说到这个就是对配置上，不是说不好。只是买的高配。有的配置对我来说不需要，像是那个天窗。我用不上就觉得买的不划算。
油耗是我目前为止最不满意的一个地方，我的平均油耗在8.5L，如果后期还是这个数据的话养车成本就很高了，另外这辆车的胎噪和风噪也比较大，影响驾驶体验。
就是空调触控板那里有点缺点，有时候一个人开车的话不好控制容易看不清按键，用久了也容易积指纹和积灰，要经常擦一下，不过这些都只是小问题，整体不影响使用
就现在用车的情况来说，要说不满意的地方就是车内的中控面板位置有很多钢琴烤漆材质的装饰。说实话看起来很漂亮上档次，但是一有点灰尘和手印之类的就显得特别脏，所以需要时时清理，也就增添了一点烦恼。
不满意的可能是空调控制板吧，触控式看着虽然挺时尚的，但是白天光线强的话感觉有点反光，而且有点集尘，算是小缺点
车子的缺点还是有的，我印象中东风的车子一直停省油的，但是这个车子官方给出的油耗是7.2。我个人觉得油耗可能偏高一点。
目前使用起来其实没有特别不满意的地方，如果非要说一个不满意的地方，就是这款车噪音有点大。平时关上窗户也还好，但是在高速路上行驶的时候，就会明显听到比较大的噪音。 如果开车时间久了，就会让人感觉到不舒适。
俗话说的好人无完人，同样车同样也没有完美无缺的，ix5让我觉得还有待加 强地方就是隔音，平时低速的时候感觉还好，但车速高了，噪音就有点大了，胎噪风噪 非常的明显，需要把音乐开的很大才能噪音掩盖住。
我就说几点这段时间以来它给我的感受，内饰方面还是老调重弹的黑色系，看着就很沉闷，完全不能理解为何不能增加一些素雅或是运动的元素？再就是功能配置上，我还是希望能带有主被动安全装置，这些都是比较遗憾的地方了。
外观我特别的喜欢，因为它的造型挺好看的，侧面还有前面都特别的喜欢，它溜背的造型，弧度的设计也挺好。
外观方面，风光ix5外观时尚，满天星前脸，第一眼就喜欢上了，有点后滑风格的车身后部显示了车辆的运动特性，18英寸的轮毂正好符合它的尺寸，开着在路上也能收获很多关注。
外观方面，因为车身比例看起来更大，整车外观相当霸气，大气时尚，几年后也不会觉得跟不上潮流，最让我着迷的是它那极具穿透力的尾灯设计，可以被汽车的眼睛识别出来，线条紧凑，给人一种跑车的模糊感觉，反正是我喜欢的类型。
最开始买这台车也是因为外观吸引了我轿车的造型，溜背的设计开在路上还是比较拉风的，颜色我选择白色比较耐看，也没有出现泛黄的情况
最开始买这台车就是因为外观吸引了我轿跑的造型，溜背的设计开在路上还是比较拉风的颜色，我选的是白色，比较经久耐看，目前来说，没有出现泛黄的情况
外观大气上档次，我挑不出什么毛病，前脸识别度很高，车身硬朗好看，符合我男孩子的性格，这是我的新车，非常的喜欢，家里人也是满意的。
全白车身真的很击中我喜欢的点，整体看着很简洁时尚，给人一种很精神的气场，即使是阴雨天，看着这样的ix5心情都能明朗一些
我最喜欢的就是这个车子的外观，车子造型是轿跑风格，又有较高一点的底盘，比较实用。前面用星空网的装饰，简单大气不易过时，加上大灯的设计，看起来车身尺寸就显得更加宽大。车身的腰线有一种很优雅的感觉，尾部的设计很饱满上档次；一整条式的后尾灯很独特很漂亮。
外观是我最喜欢的部分，侧面看线条流畅度运动感十足，轿跑车型还挺有辨识度的，开出去一看就能认出是风光的ix5
在外观上采用溜背设计，充满肌肉感的线条，以静制动，营造出一种向前俯冲的姿态，极具视觉冲击力。
我选择这款车的主要原因就是外观，肯定对外观是非常满意的。主要点是侧面的溜背设计，以及非常流畅的线条，整体设计非常舒服、和谐，一眼就能让人喜欢上。
在这颜值当道的时代，没有颜值是万万不行的，ix5我个人觉得还是非常帅的，星 空式的进气格栅配上肌肉感十足机盖，给一种说不出的帅气。
这辆车的前脸我还是比较喜欢，粗壮大气的前脸中，加上阳刚的车，看着有点豪气，外观看起来挺凶悍，有股刚劲儿，有棱有角的，给人的感觉挺爷们儿。
买它有大部分还是冲着外观来的。外观时尚。比较对年轻人的眼。不像老式的suv很普通的前脸样式
内饰总体是一般吧，主要我对天窗不满意，使用频率太低了，其他的都还行，最满意的就是导航可以同步到手机上
内饰方面，坐在风光ix5车里，整车内饰唯一让我觉得不舒服的就是选材用料不是特别考究，而且填充了很多硬塑料，感觉很糟糕，前排只有一个USB接口，后排也有一个USB接口，使用起来有点不方便。
内饰方面，车上用的材料相当精致，至少，可接触到的，显眼的部分用真皮和软质材料包裹，也能提高整个内饰的档次感，而且风光ix5做工合理，内部从未出现过异响。
最满意他的导航登录了，可以和手机上和导航同步，别人要是发个定位到手机上，可以直接同步到车上，非常的方便
内饰总体来说一般主要是我对天窗不满意，因为使用频率太低了，其他的都还行，最满意的是导航登录了，可以和手机到同步，别人要是发定位的手机上可以直接同步到车上，非常的方便
内饰风格很沉稳，以实用为主，做工用料都很好，仪表盘显示信息很丰富，清晰度也没问题的，中控屏幕触摸操作也比较灵敏。
内饰做工能看出挺精致的，中控、车门、座椅接缝都比较细致，档杆到空调屏再到中控屏整体感都可以。车内也没什么异味，除了新车通风两三天基本就没味道了，也不用特意用什么除味的。
那些的设计我感觉还是蛮精细，用心的设计感十足，仪表盘显示屏不大不小，非常时钟材料方面也挺实在的。
内饰是以深色为主的风格，色虽然看起来有那么一点压抑，但好在容易打理又耐脏。车内用的都是环保材质，没有那些难闻的塑料味道。中控面板还有车门板上用了很多的软胶材质，有些特别的地方有做皮质包裹，细节做得很到位。
内饰上不同于白色的外观，是黑色的内饰，车内就更加沉稳成熟一些，新车开回来也没什么味道， 通风一两天就没了。但是空调控制板如果有强光的话会有点看不清功能键，容易误操作，时间长一点会吸附一些灰尘，如果这些小细节也照顾到就更好了。
小五在内饰上就显得一般吧，不功不过，没有特别让人眼前一亮的设计，只能说能够满足正常需求和使用。让我比较不满意的就是没有一个特别好的放手机的地方。我又不想安装支架，这个问题暂时没有得到解决。我只能把手机放在门上或者水杯盒子那里。
内饰方面我觉得ix5的设计风格属于中规中矩，没有太大的缺点但也没有很大亮点 ，不过做工和用料方面还是很不错的，说是在的在车辆的用料和做工方面我觉得咱们国 产车比合资车厚道很多。
内饰一眼看过去做的会比较普通，中规中矩，内饰多少显得一般，没有高级感，而且感觉新款减配了，低配没有360影像，中控除了听音乐几乎就不能干其他的，这个就有点弊端了。
空间挺大的，还算比较实用吧，但就是储物空间有点少，所以车内的收纳不够好，总觉得有点凌乱。
空间不会太大，后排头部空间有点小，但我使用倒是没有太多问题，因为就我一个人驾驶，我也没什么负担。
前面说最满意的是比较好开，那本身的空间就是意外之喜了，再买的时候也没有觉得特别的大家人体验的时候，只是觉得做起来挺舒服的，后面一个快头比较大的好朋友做了才发现后排的空间非常的宽敞
它的空间那是没的说，本人182，座椅调到最舒服的位置，后面再坐人也没任何问题，而且我开车喜欢半躺着开，特别是跑高速时候，开单位的车同事坐后面都闲不舒服，平时外出有机会都是蹭我的车，没办法，谁让咱的车舒服呢。
作为一款中型SUV车型，风光ix5的内部空间还是比较宽敞的，我是个身材魁梧的人，坐在驾驶座和后排，不会觉得局促，我头上还有一拳，腿上还有一拳，可以相对拉伸，后备箱空间也很大，即使是自驾游，也可以把家里的行李全部放进去，非常方便实用。
这样一辆中型SUV的空间绝对够我们一家五口用，2.79米的轴距长度和1.86米的车身宽度保证了内部的横向和纵向空间，况且这只是五座车，后备箱的储物空间也挺大的。
前面说是车好开，再加上本身的空间，那就是意外惊喜了，在当初买的时候不觉得很大，但是家人体验的时候觉得舒服，后面才发现后排空间非常的宽敞，坐起来很舒服
车子的空间是一个意外惊喜，当初买的时候还不觉得特别大，特别是后排空间，家人体验的时候也只是觉得做起来比较舒服，后来有一个体型撞脸的朋友，坐上去才发现后排空间非常宽敞，做起来也非常舒适，加上我们一家人都喜欢自驾游，一开车就是几个小时，如果后排空间渣男，那是真的不舒服
车子的空间很惊喜。当初买也没觉得空间特别大，尤其是后排空间，当时家人坐只觉得比较舒服。后面我一个把子大的亲戚坐进去发现还有剩余空间，才发现，后排空间非常宽敞。
空间是足够大的，当时也主要是看中了这车的空间才下手的，空间满足家用绰绰有余，前排空间很宽敞，座椅的调节范围也很大。后排空间是亮点，首先空间非常大，而且坐垫的长度很长，坐着非常舒服，后备箱空间足够大，出门旅游放上一家人的物资绝对没有问题，可以并排放行李箱，想去哪就去哪，还没怎么带父母出去玩过，这回就方便多了。
车内空间我还是觉得挺满意的，乘坐空间来说主副驾和后排座椅腿部空间都很宽裕，人坐在车里都是比较轻松的状态。还有后备箱的储物空间，深度和高度都挺不错，有时候回老家带的东西基本都能装的下。
我很喜欢这辆车的空间大小，我的身高是1.75米，坐进主驾调好位置头部空间还有一拳半的空间，腿部空间很宽裕，没有伸展不开的情况。坐进后排的时候腿部和头部都很宽松。车子内部还设计了很多小的储物格，每个门板上都有用来放小杂物的地方。
别看外观是遛背型的就以为车内空间不好，其实不然，坐在车内感受一下前后排的空间都挺足的，我一男的一米七多不算太高，坐车内头顶空间还有很多。 ☆ 空间设计亮点：副驾抽屉和扶手箱等一下小储存空间也很不错，日常用品随手就能拿到，不会让车内看着乱乱的
空间方面对我个人来说还是很满意的，驾驶员位置还是很宽松，后排座位完全足够用的。后备箱容积也还可以
现在使用起来最让我满意的就是空间了。前排空间，哪怕是身高比较高，体重比较大的人来坐，也不会觉得拥挤。 后排空间就更不用说了，5个人满座的情况下，后排的腿部空间也是非常宽敞的，一点都不局促。平时出去自驾游的时候，长时间的驾驶，能够让人尽可能的舒服。 除此之外，空间可以有多种选择。平时后排空间不用放平，后备箱已经足够大，能够满足日常需要。但是如果需要拉东西的时候，可以把后排空间放平，那就有了一个超大的后备箱。我家搬家就是直接用小五搬的，一次装的东西简直多到惊人。
ix5的大空间也是我选择它原因之一，ix5前来和后排的乘坐空间非常不错，腿部 和头部空间非宽敞，坐在里面一点也不会觉得压抑，后备三空间也挺大的，我家总共有4 口人，啥都喜欢放到后备箱里面，暂时都还有没有装满。
空间对我来说是足够用了，后备箱也很身体棒，很多东锡前排驾驶位置特别的宽敞，我一米七五的个子坐在里面不会觉得压抑，作为家用来说的话也是完全可以容纳的，平时我总出去旅游购物，这个车子的空间是完全可以满足的，因为我从来没把整个车子都放满东西。
空间挺大的，对于我来讲完全够用的，买suv其实就想着以后有小孩了比较方便。五座车家里也够坐，偶尔去乡下玩玩也行，主要现在也没小孩。自驾游也够了，后备箱随便放点东西。满足！
动力表现并不是很好，就感觉是徒有其表的一台车，除了好看的外观，那么动力操控也要调教的更好一点。
动力还可以，但是变速箱有顿挫，这个价格我还是觉得包容一点，尽管会有不好的地方，但也没办法。
在高速上开的时候提速很快，如果路况比较好，很快就能到80到100的速度提速的过程中，能感受到明显的推背感
开了有一段时间了，对它动力的结论是不如我家之前那辆车，但是也不是说惨不忍睹，对比其它同级别品牌，其实它的这个动力也还好，但是对比起我家之前的车动力，确实弱了点，我不过还好，我开车比较佛系，开的不快，动力这方面对我来说还可以，但是对那些开车比较快的人估计就不能满足他们的需求了。
发现这台1.5T涡轮增压发动机还是很强劲的，强劲的动力输出可以轻松带动一辆近1.6t重的车身，踩下油门的时候动力响应特别积极，满足日常家用没有问题。
我风光ix5的动力还不错，1.5T的发动机足够我们的城市代步，感觉很流畅很稳，起步加速比较强，油门灵敏，发动机反应及时，只要一踩油门就能感觉到提速，能够满足家庭的需求，买家用车，当然不能要求赛车的感觉，不过高速开100码以上还是没问题的，爬坡性能好，不会吃力，总的来说，这么大的车，在动力方面实现的非常好。
动力这方面我比较满意吧，高速行驶刚开始提速比较快，如果路况比较好的情况下，很快能到达80到100的速度提速过程中，能够很明显感受到推背感
动力这方面我就比较满意，先说下高速行驶吧，在高速路路面上行驶的时候开始提速比较快，如果路况比较好的情况下很快能达到100的速度，提速的过程中感受到明显的推背感，当然，除了提速快，以为遇到波也能很轻松的开上去
在高速上面开，刚开始的时候提速比较快，如果路况较好的情况，很快能到80-100的速度。提速过程中能够明显感受到推背感。
动力水平还是挺高的。起步的时候即使坐满人的情况下也感觉不到肉，提速挺快的。日常超车的时候这台车也是表现的很灵活，超车也不费力。油门只要舍得踩，能感受到挺强的推背感的。搭载的变速箱目前我没有感觉到有明显的顿挫感，而且换挡速度是真的快。
这个配置是1.5T，180匹马力的发动机，对于我来说动力是完全够用。起步很快没有拖沓感，动力输出很平顺没有顿挫感觉；提速反应很快，一脚油门下去推背感明显，油门也轻。前几天出差跑了一段高速，整个给我的感觉就是速度上到100码的时候车子很稳，即使开了空调也没有怎么影响动力。
1.5T动力家用足够了，而且城区跑的比较多，红绿灯起步即踩即走，油门踩下去速度提升挺快的，车子越开越顺。
无论是城市拥堵路段，还是高速公路，动力系统都能足够应对传输过程也相当顺畅，澎湃动力。油然而生，欲罢不能。
这款车开起来动力也是非常的足，如果想要提速，只需要轻轻点一下油门，就能够有很明显的推背感，提速的速度也非常快。 而且不光提示快，在遇到有坡或者坎的地方，配合自身高底盘，也能够很轻松的就爬上去了。不用担心动力不够爬不上去，也不不用担心马路牙子把底盘给挂花了。
我一般都是市区代步用车，高速跑的次数不是很多，更没有爬过山了，所以我就 说一下在市区里的动力表现吧，起步感觉只要稍稍给点油，它就能一下窜出去，像野马 一样，一开始的时候感觉怪吓人的，现在习惯了感觉怪爽呢，行驶中要是想超车轻轻点 下油门就能搞定，完全没有拖泥带水力不从心的感觉。
这款动力实际上表现还是很不错的，油门是那种随叫随到的感觉，动力我感觉只要是给有，他肯定是完全可以超车的，但是低速下有明显的顿挫，加速上来我觉得稍微有一点点不平稳，而且上高速是特别省油的，我觉得很实用。
我很喜欢它的方向盘的手感，轻重合适，掌控性也好，底盘也很扎实，过弯的时候车身支撑也到位，不会给你过弯好像要翻车的感觉，刹车也比较灵敏。
CVT无级变速器开起来真的很舒服，无论在哪个速度阶段，车子始终运行平稳，行驶过程中不会有明显的涡轮介入，其次，它的底盘相当扎实，所以车身的稳定性很强。
风光ix5除了动力好之外，操控感也不错，方向盘比较轻，转向精准，指哪打哪，倒车影像和倒车雷达可以帮助我在城市之间行驶和停车，避免与其他车辆发生碰撞，还有三种驾驶模式可供我选择，当我遇到交通堵塞时，我会切换到经济模式以节省油耗，当我高速奔跑时，我会切换到运动模式，体验澎湃的动力。
车子专利操作都很灵敏，方向盘转向不会有跑偏的感觉，就算是在高速上跑，也不会感觉到飘非常的稳，油门给油非常快，刹车很灵敏
车子整体的操作都比较灵敏，方向盘转向不会有跑偏的感觉，就算是在高速路上跑，也不会感觉到飘非常的稳，油门给油费较快，刹车也比较灵敏
车子的整体操作都比较灵敏，方向盘转向不会有跑偏的感觉，就算在高速路上面跑，也不会感觉不稳，油门给油比较快，刹车比较灵敏。
方向盘那真的是特别的准，可以说是指哪打哪，没有虚位，高速的时候开起来底盘特别的扎实和稳重，刹车表现也是可以的，整体表现算可以的。
多功能方向盘还是挺好用的，独自开车的时候这些功能的便利性就体现出来了。还有一键启动功能，比以前那种老式车进步了不少，上车按按键就能走了。
毕竟我也不是专业的车手，但我觉得这辆车的操控方面很不错。方向盘电子助力转向，低速轻方便倒车停车，高速会偏重一点，开车安全性好一些。转向也很精准，特别是在城市堵车的情况下有一种指哪打哪的感觉，非常灵活。刹车也很给力，80码刹停，方向盘不偏也不抖，车身也稳。
多功能方向盘设计我很喜欢，转向操控准确，驾驶时比较放心。倒车雷达很灵敏，配合上倒车影像新手倒车也没烦恼
操控 车子是自动挡的，本身操控起来比较好开，换挡之间也没有顿挫感，就是刚开始开车的时候，没有习惯档位，出现过偶尔挂错档的情况。当然，现在已经熟悉，不会再出现这种低级错误了。
ix5的操控还是比较好上手的，方向盘对路面情况的反馈也是比较精准，能给驾驶 者很好的自信感，开着感觉有很强的安全感。
款车的操控还是很不错的，操控我摸着方向盘感觉比较舒心，操控起来也不是很累，整体的反会也比较好，转向也是比较灵活的那种微型，而且跑那种不好的路还是很好的，不容易刮碰到我车子的底盘。
多功能方向盘很方便。刹车什么都没啥问题。我感觉跟我的驾驶感挺好的，没什么违和度，我有时候开别个人的车刹车有点硬，这个就不会！
油耗：油耗太高，油耗基本都是在十个多，而且还不是拥堵的路段，就一般的道路行驶都是这样的。
油耗：油耗也要看路况和个人开车习惯差异会比较大，我个人算是比较稳的，不会开快车，上高速的话，一般是在八个油左右
毕竟这台1.5T发动机的排量不是很大，节油能力还是很OK的，虽然我买了这辆车后还没跑过多远，但它的油耗并不是特别恐怖，目前平均油耗基本在8.5左右，我觉得还是很经济的。
平时上下班都开着它，偶尔周末会开车出去玩，整体油耗表现还不错，现在仪表盘上显示的百公里油耗是8.2L，对于这样的中型SUV还是可以的。
油耗：油耗也要看路况和自己的开车习惯差异会比较大，自己开高速的话，一般在八个油左右，最低的时候开过七点，七个油在市区堵车，油耗就会高一点
油耗：油耗看路况和自己开车的习惯差异会比较大，我自己开高速路的话，一般是在八个有作用，如果是城区堵车，那油耗就会高一点，这款车总体来说，动力和油耗，我觉得还是能匹配上在接受的范围之内
油耗：油耗也是要看自己个人的开车习惯，会有一定差异，我个人认为还是不错的，这款车总体来说，动力和油耗是能匹配上的，在接受范围内
油耗：油耗不是很满意，我平时开车开得比较慢，我的平均油耗在8.5L，现在还在磨合期，如果后期还是这个数据的话，养车成本就很高了。
油耗：油耗不算高，毕竟是去开车比较堵一些，还在磨合期内平均油耗八个油左右就油耗表现，我还是很满意的。
车子提回家基本上都是开上空调在市区里面跑，上下班代步多，偶尔跑了一趟高速。现在百公里综合油耗在12.2L，个人觉得有点偏高。 可是现在才开了2400多公里，有机会去拉几趟高速，希望在开到5000公里的时候油耗能够降到一个正常值。
油耗还算跟预期差不多，毕竟开的时间还不够长，前期还有一段磨合期。上下班时间基本都是市区的高峰期，速度开不起来，估计后面多跑跑更加熟悉车子以后油耗会更稳定
油耗：不同路况下的油耗表现也不一样，平时上下班。油耗会稍微大一点。但是也在我的接受范围之内。
油耗：油耗这个不太稳定，像现在上车就开空调，市区里面跑下来起码都在10个油以上了。买车到现在一起综合算下来的话，应该在八九个油左右吧。 这个油耗我还是能接受的，如果非要为了控制油耗，让我不开空调，或者缩短开空调的时间，那会把我热疯的。
油耗：我暂时开了大概2000公里多一点，这2000公里绝大多数都是在市区行驶的，我现 在仪表盘上显示平均是9.3个油，感觉还是挺高的，我和一些朋友也聊过，他们都说冬天 天冷热车什么的非常费油，9.3的油耗算是很不错的了，他们的车平均油耗都是10个油以 上了，听他们这样一说，我感觉舒服多了哈哈，希望等到春暖花开油耗能下来吧。
综合油耗是8.6个油，配上这么大的SUV车型，我是非常心满意足的，要作为家庭的代步车，对于家用来说还可以，油耗低的大个子。
油耗：油耗有点高了。我跑7个多接近8个油了，也许跟我驾驶习惯有关系吧。我开车老是习惯点刹车
我们座椅一直没有加座套，本身的材质还是比较耐磨，做起来也比较舒服，车子的隔音就一般了，如果外面的噪音比较大的话，车里面也会有影响
它的悬架还是有点硬的，但是支撑性不错，稳重感很好，不过悬架较硬也带来后排在过减震带等的时候坐起来稍微难受些，不过也不是说能把你颠的怀疑人生的那种，只是会让你觉得这车悬架有点硬，如果后期该款车能在这方面调节一下就好了。
美中不足的是，我认为风光ix5在舒适性方面略显不足，座位有点硬，坐久了不太舒服，驾驶座缺少腰部支撑，开车很费力，尤其是长途腰背，车辆的隔音效果也不是很好，在闹市区，经常会被窗外的噪音打扰，缺乏车辆的私密性。
前后座都挺舒展的，只是后座的角度略大，短时间的乘坐不会有太大的感觉，但是长时间的驾驶确实会让人有点腰酸背痛的感觉，除此之外，风光ix5的隔音效果也很一般，总之整体乘坐感真的不是很好。
占地空间比较大，所以千百合后排坐起来都比较宽敞，不会拥挤自驾游的时候，不会感觉到疲惫，尤其是老人和小孩会相对轻松一点
整体空间比较大，所以前排和后排坐起来都比较宽敞，不拥挤，自驾游的时候不会让人感觉到疲惫，尤其是老人和小孩，人会相对轻松一点，我们这里一直没有家座套，本身的材质还是比较结实耐磨，做起来也比较舒服
整体的空间比较大，前排和后排坐起来都比较宽敞，不会拥挤。自驾游的时候，不会让人觉得特别疲累，尤其是老人小孩比较舒服。
座椅非常舒服，包裹性好，做工精细，相当满意，老婆坐在后面困了就躺一会儿，而且没有刺鼻的味道，没有甲醛，也让我很放心，毕竟怀孕的人闻甲醛是非常不好的。不过车内隔音效果一般，这辆车的胎噪和风噪也比较大，影响驾驶体验。
车内皮质座椅挺舒服的，软硬适中，靠着靠背就更舒服了。静音效果也不错，关上车窗很多杂音噪音基本就隔绝在窗外了。
车子座椅的舒适度还是很不错的，做工用料都非常的好，坐在上面感觉挺舒服的，就是感觉隔音有点差，其他方面都不错。
车子的舒适性能相对来说是很不错的，座椅的包裹性很好，能支撑到整个腰部，这样开车久了也不会腰疼。中控的设计也是偏向驾驶员这一方的，开车操控起来就很方便。整个车的隔音降噪功能做得也很细致，在80码的时候，听不到太大的风噪和胎噪，很安静。另外就是底盘的悬架减震效果也可以，底盘很厚重，过停车场减速带的时候没有那种整个车跳起来的感觉。
空调制冷功能很快就能让车子凉快了，在炎热的南方真是太有用了。座椅乘坐也很舒适，前排座椅两边还有半包裹设计，腰部长时间开车也不会很累。底盘悬架也刚刚好，颠簸路段也能舒适缓冲，人坐着车内不会很跳
首先舒适的空间已经满足了最基本的乘坐舒适了，其次是小五的座椅，是皮质的座椅，坐起来包裹性比较好，比较舒服。自驾游就算时间开的长，也基本上没有出现觉得座椅硌得慌的感觉。 后排的座椅，可能是为了能够放平的设计，整体角度比较“立”，要是倾斜的角度更大一点，应该会更舒服一些。
ix5的整体舒适型还算不错，座椅的软硬适中，包裹性也不错长时间开车也不会觉得太难受，唯一美中不足的是隔音稍稍差了一点，要是能在把隔音方面加强一些，那就完美了。
这辆车不仅空间大，制冷也是非常迅速，像平时不愿意出门的我，也喜欢开着，到处漫无目的的转一转，这个座椅就比我之前看的就舒服多了，比较软的，包着也严实，开了一段路，感觉挺舒服的。
价格还能接受，但我觉得有些地方还是得再提升一下，不要说去比其他车，在国产车当中它也不算优秀。
我们刚结婚几年，刚生了个孩子，我们的现实生活真的充满了活力，我们买这辆车只是为了出行方便，不想再增加压力，风光ix5的价格非常实惠特别符合我们的购车预算，而且空间大，在日常生活中特别实用，所以我觉得它的性价比还是挺高的。
总体来说，风光ix5的性价比相当高，价格不贵，实用性强，无论是空间感受还是动力操控，都能在国内同级别SUV中占据一席之地。
这款车买下来不到12万，从现在用起来的情况来看，还是不错的，性价比也可以到目前为止也做了一次保养费用，也能接受售后服务很好，总体来说还是很不错的
性价比很高，ix5还是一款比较不错的车，空间大，家用非常合适，而且配置也比较高。我感觉这辆车虽然不是十全十美，但是总体感觉还是非常棒的，性价比很高，非常值得购买。
在选车的时候，也看过很多品牌的车。有长安，吉利，哈弗等，基本上都是SUV的多，看来看去都不是很满意。之后就看到这个ix5,一眼就喜欢上这个外观和轿跑风格的造型。其实买车不一定要买多贵、配置有多好，只要选到适合自己的车，就是最好的。这个车子的空间、动力、外观都令我满意，价格也在我的预算以内。再就是，整车质保比较长7年或者15万公里，开车也不用担心车子问题。
我觉得这车的性价比还是比较满意的，家用的大空间五座SUV，动力充沛、配置齐全、外观时尚动感，反正我家里人对我选这辆车蛮赞成的，方便实用，代步出行说走就走。
这款车裸车价我买成十一万五，全部办完十二万多，当时朋友劝我可以考虑下合资车或者其他车，但是我当时就是喜欢这款车的外观，谁来劝都没用。还在买下来到现在，用起来还是非常不错的，证明我当时的选择没有错。 售后这些服务也还是不错，每次去的时候都客客气气的，有什么使用上的问题咨询他们，也基本上很快就能得到回复。 总体来说，对小五还是非常满意的。
一开始我也说了，我选车那会看过不少的车，合资车国产车都有看过，但最后 我还是选择了ix5，那是因为我觉得ix5的综合性价比是最高的，至少在同价位车型中是 最高的了，配置丰富到我至今都没有完全研究透彻呢。
从买车到提车也挺快的，定车到提车一周就搞定了，而且东风风光给我的感觉就是用起来省心，性价比还是很高。
性价比还可以吧。这个配置这个大小反正合资品牌是买不到的。挺好的11万多的价格，办下来12万多！反正我挺喜欢的，那就性价比高吧，主要是自己喜欢
小米汽车YU7（5条口碑）
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丰田铂智3X（21条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
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特斯拉Model Y（459条口碑）
