要说对探界者满意的方面，首先就想到它的空间方面，2+3的布局，周末带着我闺女和父母一家老小五口人出去旅游，空间妥妥的足够用，日常接送孩子，偶尔的小烧烤，外出钓鱼探界者也能轻松搞定，还有把后排放平之后特别大，等孩子大了，我和我老公两个人自驾游，晚上住车里，空间也是足够的，而且省了一笔房费。其次它的外表特别酷！帅气的前脸，修长的车身，看起来就特别霸气，我家的是蓝色的，第一眼就给人一种赏心悦目的感觉，特别适合有个性年轻人，我就特别喜欢这个颜色，第一次看见它就被它种草了，最最最重要的是探界者的性价比也非常的高。
对于探界者这款车，让我满意的地方还是比较多的，比如我就喜欢探界者霸气的外观。还有一个满意的地方算是比较重要的就是它的性能了，我觉得探界者的性能还是很不错的，我当时也是看中了这一点才选择的探界者。性能出色的车子，开起来就很舒服，每次开着探界者出去游山玩水都非常的开心。
外观和空间都很满意，首先外观大气，豪放，整体车身线条看起来非常完美。全家人坐在车里感觉很宽敞，后备箱的储物空间也比较大，很平整能放不少东西。
最满意的是这样的价格能买到一台合资suv，可能跟品牌也有关，貌似雪佛兰的车总体来说在价格这方面还是比较优惠的，但其实对于外观来说我个人还蛮喜欢迈锐宝xl的，只是家人觉得suv空间要大些，坐的也舒服，实际上迈锐宝xl的空间也比较大，但迈锐宝xl毕竟是轿车，空间方面的话suv还是要略胜一筹！加上听从国家的号召进去二胎时代，用车多就要考虑到空间这块了，好在探界者空间还不赖，不然早就帕斯了！远近光灯源是LED光源的，全部车型都是LED的，这点很不错了，有改进，记得之前的老款车型中低配的还是卤素大灯。
探界者这款车目前让我比较满意的地方有几点，第一就是空间大，之前家里是一个小轿车，家里经常需要拉东西，后备箱的空间比较小，探界者的空间可以说是这个级别当中最宽敞的了，第二排的靠背还能放倒，还是纯平的，特别的使用，甚至家里的孩子还能在后面躺着休息，再就是探界者这款车的动力，虽然是1.5T的发动机，但是日常正常代步绝对没有任何问题，本来买得时候还担心不够用，怕不如我朋友的2.0自然吸气的发动机，结果买回来之后，动力特别强劲，个人感觉比2.0自然吸气的动力要强劲一点，我平时开车也不快，只要是想超车什么的，一点问题都没有，驾驶感也不错，探界者这个车车身尺寸虽比较大，但是开起来特别的轻巧，一点都不费力，方向盘的特别的轻巧，指向也比较精准，底盘的支撑性也很好，开起来特别的有底气，中控的车载大屏幕功能也挺多的，这个新款的还有那个车载联网功能，之前就关注过这款车，老款车型好像没有这个功能，听个音乐什么的特别方便，不用链接蓝牙，也不用U盘，车辆大屏幕自己就能链接网络播放音乐，真的是特别实。
满意的是这台车非常低廉的价格，15万左右就能全部落地的一款车，是一辆性价比特别好的车，而且最好的是空间很大，它的外观也挺大的，很有气场。
最满意的就是他的外观霸气冲天，大气的外观，黑色的线条，给人感觉很有质感！空间也很宽敞，还有最最满意的当然是性价比比较高了，当初买的时候正好赶上店里搞活动，优惠力度挺大，价位确实挺低的了。他的油耗也还可以！
首先我来说说是外观内饰方面，探界者是属于典型的美系风格，有人喜欢有人嫌，但是我个人还是蛮喜欢的，它的风格属于那种粗犷大气，还是有质感的。但是，这方面还得看个人喜好。 接着是动力表现，以我购车时候对这部车的了解，探界者勉强挤进了8秒俱乐部，实测百公里加速成绩7.99秒，但是就这个水平这对一辆如此体量的中型SUV来说，也应该是很不容易了，可以说是中上等了。 然后说起舒适程度，其实suv有着较大的空间，整个舒适度还是蛮不错的，特别是自驾游的时候，可以多存放一些东西，而且座位宽敞，较为舒适。空间也比x3大，不管是后排还是后座，能装东西，自驾是非常不错的选择。 其实质量还是很稳定的，曾经出去自驾游，一次单程1500，一次单程1700，中间车都没出任何问题，目前备胎还是全新的未使用。 制动方面，探界者的表现相比同级车也是不弱的，性能不错，动力源源不断，油门踩多少就有多少动力，不像大众有些许墨迹。 油耗不算高：看你们的口袋了，我的车综合10.1，市内12。动力好，扭矩大，功率高，自然油耗要比日系大众高一点吧。 最后没有品牌加成，很多人觉得雪佛兰的车不够高级，不过我无所谓。因为我不需要这种雪佛兰、丰田、大众这种普通品牌的加成，看不上这点莫须有的。谈面子要宝马奔驰奥迪呀，还买什么普通品牌。
原来我开的是轿车，但是经常要走山路还要跑工地，之前的轿车遇到路面情况不好的时候真是有点无奈，经常给我非常不好的感觉。SUV车型真的就大大改善了，上山下工地问题不大。
最满意的是性价比高，合资品牌中同价位最大的一台车，对比了一下这是唯一一款全球性的车型。还有外观也非常喜欢，车身的流线型和鹰眼样式的大灯让整个车显得很犀利。
这款车的外观设计非常棒，不管是家用还是商务，感觉都非常的好，没有适应不了的场合，超大的空间真的让我挑不出毛病来，过年回家的时候，这大空间可发挥了很大作用，这后备箱我觉得能放四五个行李箱都没问题，除此之外，1.5T涡轮增压发动机，提速方面一点也不费力，空间跟动力都是我很满意的
我买的雪佛兰1.5T的探界者是一款物有所值的中型SUV。霸气的外观，凌厉的前大灯，配合大气的车身曲线，给人一种与生俱来的霸气。良好的操控，超高的性价比，花紧凑型的钱，买辆中型SUV，非常给力的油耗，可谓是中型SUV的翘楚。
1、优惠力度非常大16.99万的车子能够优惠三万，17万不到就可以落地提到一款有百年品牌的历史的经典合资的SUV车型。2、空间比较大，后排基本可以180度直接放平。
最喜欢的是这款车作为SUV车型的通过性，车虽然是媳妇的名字。原来我开的是轿车，但是经常要走山路，因为自己家在乡下有一片山地，之前的轿车遇到路面情况不好的时候真是有点无奈，经常给我非常不好的感觉。SUV车型真的就大大改善了，上山下地问题不大。驰骋世界~
1、空间比较大，一家五口坐上去一点不挤。2、价格比较实惠21款的都优惠了3万左右。3、销售顾问比较车子介绍的比较详细比较专业。
探界者让我满意的地方太多了,一个1.5T的.)?钢炮,没想到拉这么大车身居然是轻而易举,宪全可以说是起步没有延迟,深踩油门绝对可以给你想要的推背感,高速加速冲劲非常猛,选择它就是为了跑长途更舒服-点,还有就是空间的设计非常棒,各个地方设计的储物也很合理,很人性化。满意的地方很多。且听我徐徐道来。
新款的颜值有了明显的提升，大灯看起来又细又长，很有识别度，重要的是官降了5000。我买了个丐版的，没有全景天窗，搭配的是一个小天窗。不过原厂的中控屏幕比原先要大上一些，外观看起来也要更犀利一些。
目前用车时间不算长，暂时发现有两个不太满意的地方，第一个就是舒适性了，我对舒适性这一块还是比较在意的，车子的乘坐感觉还算可以，像避震表现还是不错的，但是车子的隔音确实糟糕了一些，特别是跑高速的时候，难受的很。另外一点不太满意的地方就是车子的内饰问题，内饰异味比较大，我闻着也是有比较刺鼻异味了，比较难受。
虽然空间很大，但这款车的外形尺寸对于我这样的新手来说确实也是一个硬伤，每次走比较狭窄的路，对面来车，都十分担心怕有剐蹭，碰撞。
探界者的内饰质感倒是可以提高点，毕竟内饰给人感觉过于简单，而且塑料感比较重，方向盘塑料的，弄了个皮套子套上了。油耗方面的话，suv的油耗还是有点些许高的，这没办法否认，买suv就没必要想能省多少油吧，但在接受范围内的油耗了，也是没太多问题，也幸好探界者的油耗暂时还能接受！
耗油高，基本市区2到3公里，大道20公里，乡下3公里，不堵车来回跑，耗油在9.5个左右，乞丐版嘛，配置相当低，倒车视频都没有。
目前来说不满意的地方就是这个车的质感一般，里面好多都是硬塑料，也没有软质的材料，中间和车门上还是织布的，档次太低了，我自己又花了不少钱改装了一下内饰，看起来好了不少，再就是整体的车辆隔音感觉一般，低俗的时候还好，跑高速的时候轮胎的噪音比较大，打算用一段之后都给它换成米其林的轮胎，可能会好一些。底盘的支撑性虽然比较高，但是悬挂有点硬，滤震性一般，过一些坑坑洼洼的路段舒适型差一些。眼下只发现这些问题，其余的觉得还算是不错。
因为这辆是最低配的车型，而且买这辆车也没有太多的要求，就是希望空间大点，可能他也存在各种各样的缺点。
最不满意的就是感觉减震不是特别好，和他们介绍的有点出入，感觉销售有点夸大其词，还有胎噪也稍微有点大，内饰就更别说了，雪佛兰的通病，内饰没有质感，给人简陋的感觉！
一个是1.5t的发动机，没有2.0t的那款动力强劲。因为有时候我走的山路坡道比较多，在爬坡的过程中有点出现给油不走路的情况，可能是出于安全原因吧，但是对于我这个平时脚很重的人就只能开启运动模式了。二个是买的入门乞丐版，没什么配置，没倒车影像，没定速巡航，没真皮座椅，没电动调节更没加热，得亏我是老司机，才不会抓瞎。三个是它没有车顶行李架！作为一辆SUV居然没有行李架我也是醉了，四儿子店的回答要装得加钱！四是它的内饰粗糙我都不想吐槽了，唉。
车标不太喜欢，买车后在网上买了贴纸，贴成了黑色的标，感觉顺眼多了。另外一点不满意的是内饰塑料感比较强，感觉硬硬的，有股塑料味儿，刚开始买车后不敢让闺女进去坐，先凉了好几天，才没什么大味道了。不过考虑到综合性价比，也不影响其他操作和使用，功能那些也都能满足我的使用，这个塑料内饰还在接受范围内。
要说不满意的地方，我觉得车的内饰有点中规中矩的，有点单一，就年轻人而言，还是比较喜欢有设计感的东西，喜欢追求时尚潮流的元素，那就后期自己加装些喜欢的元素吧
要说不满意的地方，就是这个的内饰，有点不上档次，跟一些A级车的内饰差不多，不过这个价位了，咱也能接受。
这车子的内饰感觉一般不是特别的新颖，基本全是硬塑料，其他配置我没怎么看，可能是我买的乞丐版的缘故！
不满意的地方就是这个1.5t的发动机，没有2.0t的那款动力强劲。因为有时候我走的山路坡道比较多，在前两天我们当地下雪以后，在爬坡的过程中有点出现给油不走路的情况，可能是出于安全原因吧，但是对于我这个平时脚很重的人就只能开启运动模式了。
感觉是个老展厅灯光有点暗，没开空调现在有点冷，说是明年要重新装修，希望硬件能跟上，要不然冬天看车有点受罪。。。
吐槽-下内饰的材质用科,没想到丐版就是直的丐版,太真实了，几乎手可以摸得到的地方都是硬塑科,然后就是后备箱这么大居然是手动的。
内饰还是一如既往的…简单吧，丐版座椅也是布的，得后面去加一个座套，不然看着一点档次感也没有，一点也不像一个中级车。顶上行李架，两边的踏板都要后期去加装。
外观就不用多说了吧，小界的颜值是有目共睹的，前脸非常具有辨识度，车标也特别显眼，其次它流线型的外观，看起来非常符合越野车的身份，显得非常有线条，同时颜色我也挺喜欢，看起来不但给人活力还给人一种商务的感觉，不仅开到哪都很有面子，也比非常有辨识度。
外观是我最满意的地方，买这个车的大部分原因就是因为它的外观，看到探界者的第一眼看到就深深的吸引了我，整个车的设计非常的硬朗，把运动风格发挥的淋漓尽致，让我这样的完美主义这都无法挑剔。
探界者的外观和一般的SUV相比差别不大，外观设计大气，车身造型美观给人的感觉高大上。车灯也很亮堂，一开灯不管白天黑夜老远就能让人看到车灯。
美系车的外观设计，带股子肌肉感，给人感觉比较敦厚，车灯设计比较细长，而且大灯跟日间行车灯设计成一体的，亮度还可以的。探界者的外观的话算是比较耐看型，第一眼虽然不惊艳，但属于越看越耐看型的。
外观满分，这个新款的探界者颜值超高，尤其是那个大灯，一眼就爱了，比老款的好看太多了，这个颜色也是爱死了。年轻运动，又不失稳重。
外观是这台车的优势，毕竟这台车拥有着很大的车身，所以整体的气场上还是挺强的。而且看上去确实很大气。
外观大气沉稳上档次，这款车的外观真的挺好看的，黑色的外观，是我喜欢的，前脸的设计和尾部的大灯以及线条型的设计都是非常协调的
外观上是比原来2020款的那个车型更精致了，原来那个大眼睛的车灯其实我也挺喜欢的，在4S店我看到之前那款车了，可惜也停产了。所以选择这款款车型更符合目前车辆设计的审美。除了前脸这部分更改比较的大，其它部分我还真没看出来有多大的变化。
整个车身充满肌肉感，流线型比较好，前脸的鹰眼式大灯感觉很锐利，似乎要洞察周围一切事物，上面有行李架，尾部的大灯和前大灯遥相呼应，整体搭配起来感觉很敦实又时尚。
整体轮廓依然和之前保存一致，但跟老款相比依然能够感觉到有明显的区别，新款变得时尚了不少。车头部分在改款后整体性更强了，机盖表面隆起的筋线，让其看起来更加的硬朗。新探界者的进气格栅镀铬饰条进一步延伸至两侧灯组内部，相比之下，新款的前脸更加的动感，分体式头灯也变得更加犀利有神，全系标配LED灯以及自动头灯功能，似的前脸看起来更加的精神。LED尾灯也与老款有点区别，内部灯组布局更加规整有序，夜晚点亮更具辨识度。
外观我也是给它打满分，之前第一次来看这个车子的时候就是被这个车子大气的外观所吸引的，前脸和大灯的设计都感觉非常简洁明了看了非常的舒服，带铝合金的大钢圈的轮子看起来就非常带劲就给人一种想马上爬上去开的冲动！
外观上是比原来2020款的那个车型更精致了，原来那个大眼睛的车灯其实我也挺喜欢的，在4S店我看到之前那款车了，可惜也停产了。所以选择这款款车型更符合目前车辆设计的审美。除了前脸这部分更改比较的大，其它部分我还真没看出来有多大的变化。 车灯设计：LED大灯是日间行车灯嗯，其他还都是很漂亮
这方面必须是探界者的得分点,这两年雪佛兰在设计上面的确是有自己的独一套,懂得消费者喜欢什么,知道年轻人在乎什么,那妫须是面子,大车头,大车尾,开出去我说这车二三十万,不懂行的人绝对相信,外观直的是探界者的优势,建议大家去店里看看实车。颜值绝对不输！
外观是选择这款车子的一个重要原因，犀利的车灯，霸气外漏的腰线，让人很有拥有的欲望。跟老款区别不大，但让我心心念念。
内饰主要就是看材质以及配置了，探界者的配置方面也是很高的，但是内饰材质比较一般，内饰异味比较大，我特别不喜欢这种内饰异味，比较刺鼻，特别的难受呀。
内饰比较简洁大方，操作简捷，车内基本上没什么异味，中控带有映射功能，科技感十足。车子支持车联网功能，比较方便，车内USB的接口可以充电，易用。液晶仪表也很漂亮，显示的内容比较清晰，使用流畅。
内饰的话比起外观还是有点差距的，首先是塑料感比较重，整体给人没什么质感，就有点掉价吧，倒不影响使用咯，就是视觉上感觉不太好，不过我们也没太过在意，掉价是掉价了点，但其他常用配置该有的都还配置了，主要是图便宜！
内饰不想点评，全是塑料，还要自己改装，但是我觉得我改完还是很漂亮的，中控的大屏幕，用起来也还是不错的，不卡顿反应速度比较快
内饰偏简单，它好像是真皮加塑料座椅，内饰的异味儿有点大，中控台按键有点少，感觉屏幕稍微有点小，不过多媒体挺好用的，还有门板是塑料的稍有些小失望，希望能改进一下吧。
内饰是一款车的内核部分，我这个年龄更追求平平淡淡的实用就可以。所以，雪佛兰这款探界者给我的感觉就是比较稳，里面的材质用的也稳。虽说没有什么惊喜的地方，胜在耐看吧。
内饰方面虽然不像其他品牌那么豪华，功能按键没那么多，但是足够日常使用了。说到智能系统，最喜欢安吉星这个软件，安全方面全系标配6气囊，前后铝合金防撞梁，全系标配ESC车身稳定系统，感应式LED大灯提升夜间行车安全，4轮独立显示胎压监测，实时提醒，全系标配安吉星，每月下发车辆检测报告发送到邮箱，这一点给了我满满的安全感。还有最近的你好小雪，功能挺好用的。
内饰我有点看不好，色彩单一，没什么心意，要是能多加入一些时尚元素进去，我相信会有更多年轻人喜欢，不过黑色还是很耐脏的，
内饰就稍微差点事了，跟以前老款的内饰差不多，基本上还是以硬塑料为主，中控台表面采用的是织布材质覆盖，三幅式多功能方向盘造型中规中矩，仅右侧按键负责行车电脑、蓝牙耳机、多媒体调节。仪表盘为机械式指针与3.5?的单色行车电脑组合，虽然样式看起来比较简单，好在的是一些常规的行车信息显示的还是比较清楚的。中控是8?的中控屏+大量实体按键的传统风格，可能有些人认为缺少科技感，但我认为，这些实体按键和指针的存在，让盲操存在了可能，让操作变得更加油仪式感，驾驶起来也比较有乐趣。8英寸的中控屏，内置提供导航、娱乐音乐、新闻咨询、实时天气、交通生活等功能，还是比较实用的，因为我买的是最低配的，所以天窗是小尺寸的，也足够我用了。
内饰这块就比较有遗憾了，我给打个四分吧，主要还是感觉设计的颜色比较单一还一个就是都是硬塑料感觉不是很温馨，中控台的设计也不时尚，这个导航的样式太一般了。
内饰是一款车的内核部分，我这个年龄更追求平平淡淡的实用就可以。所以，雪佛兰这款探界者给我的感觉就是比较稳，里面的材质用的也稳。虽说没有什么惊喜的地方，胜在耐看吧。时间长了也应该没啥大毛病。这种平平淡淡的也算是一种温暖的。 ☆ 手机互联/映射：手机互联功能很丰富 ☆ GPS导航系统：有安吉星系统，然后还有车载的导航，所以用起来很方便 内饰材质：那是材料，属于拼接材料嗯，好像是绒布这种感觉
内饰的用科虽然不给力,但是做工还是可以的,雪佛兰大厂的做工还是值得信赖的。第-张图是中控的按钮,每个按钮都会有很清晰的反馈。逻辑性从上往下非常好理解,开车的时候盲操作也很简单。第二张图是在方向盘左侧的,第一次用的时候就觉得很有意思,它是那种你先往里轻按一下,然后就会弹出来的设计,弹出来以后再进行调整,最左边的是调节中问屏幕和仪表盘的角度,中向是自动大灯的一些调节,这个是转纽的,最右边的一样也是按一下就弹出来调节大灯离度的。很有意思的设计。
除了中控屏幕终于改掉了那个很土的塑料边框以外，内饰方面也没有做更进一步的升级，依旧保持着雪佛兰的“淳朴”元素。空调按钮这些都是机械按键。
空间大是探界者的一大亮点，空间完全够用，像我家一家老小五口人出行，旅个游，烧个烤，野个营，都是小意思，像我们目前可以带着我闺女和父母旅游，绰绰有余，我还想等孩子大了，我和我老公两个人来一个说走就走的旅行，我们晚上停找个服务区一停把后排弄平，就能休息，还能省一笔开销，车内的储物的设计也非常好，像一些放抽纸盒子矿泉水之类的都有设计，好拿好放，我很满意。
空间真的非常大，坐在里面一点都不会有拥挤感，腿部的伸展空间也很充足，不会让人感觉到局促，后备箱也很大，平时还不怎么瞧的出来，但是要用到的时候就觉得比朋友的车给力多了。乘坐空间对我家用来说完全足够的，前排空间以及后排的空间效果都比较宽敞舒服的，车内的空间大，坐在里面也是很舒服的。
前排空足够大，本人170的个子，坐在里面宽敞轻松自在，不会让人感到拥挤。家人坐后排也不觉得脚打不直，出去玩的时候，放了个箱子在后备箱，感觉空间还剩很多，应该可以放两个箱子。
探界者空间整体表现还不错，我一米七二的微胖的身材，坐驾驶座空间不会感觉到拥挤，头部腿部活动的空间还有余留。后排的话老婆孩子乘坐的时候多，几岁的孩子在后座活动还有那么灵活，孩子也蛮喜欢在后座蹦?的，虽然位置比较宽敞，还是时刻提醒他安分点，毕竟还是可能会不安全。后座可以放倒，虽然用到的时候不多，但偶尔扩充后备箱空间救个急还是可以的。
前排空间还是不错的，第二排坐两个还是比较舒服，三个的话就免了吧，中间凸起也没有头靠，这款车就是设计4个人坐的
空间的话，探界者的表现非常不错，我的身材不是特别高，我调节好前边的座椅，后排特别的宽敞，家人坐在后面都可以翘二郎腿，因为家里夏天的时候要装东西，对后备箱的要求也比较高，探界者的后备箱没有任何问题，二排座椅放到了，是纯平的，空间巨大，用来装东西是一点问题都没有，家里的孩子也可以躺在后面睡觉，孩子特别喜欢。
空间是足够大的，坐满5人也不影响舒适性，而且后排座椅可以完全放平的，后备箱的容积也是完全够用的。跑长途，出门旅游，带老人孩子非常舒适，非常的方便！
作为一款雪佛兰经典SUV车型我感觉空间也是十分经典的设计，整个车身空间没有让我失望，头部空间充足是SUV车型的天生优势。整车轴距达到了2.7米多，所以前排后排的空间也是很充足，只要不是特殊体型那种坐在里面都很舒服。
空间整体比较大，同价位合资车里算是最大的一个吧，前排感觉很宽松，中央扶手在中间方便放胳膊，还一点不影响副驾的空间感受，后排中间地板无凸起，坐人比较舒服，坐下后腿部空间也大，我朋友一个大胖子做后排也不觉得挤；后备箱也大，带家人出去玩，可以装得下孩子很多玩具还有她最爱的自行车，后排座椅放倒容量更大。
因为刚买的车，后备箱还没有装太多的东西，但是你看看这空旷的后备箱空间，就应该知道它的能力不容小觑，你还有什么可担心的呢？
这款车的空间绝对够大，光看车身你就知道里面空间多大了，后排座椅还可以放倒，在上面睡觉都没问题，就这后背箱，出去旅游放几个行李箱根本不在话下
1.5T的探界者在空间上与2.0T相比没有任何区别，无论是乘坐空间还是储物空间都很充裕，后备箱的容积为432L，后排座椅还可以四六比例放倒，最大可以扩展1505L，后排座椅放到后也是纯平的空间，后排地排放倒后完全平整，毕竟是一台中型SUV，空间足够用。
空间这块的话我直接给上满分了，当初选择这款车子的时候就是看中这款车子的大，最喜欢的是后背箱这块，放平自己平躺上面非常的舒服，然后前排和后排的空间都很大，我自己试了一下驾驶座位调节的间距还是很大的，跑过长途的大家都知道驾驶座位置的舒适性有多么的重要！
作为一款雪佛兰经典SUV车型我感觉空间也是十分经典的设计，整个车身空间没有让我失望，头部空间充足是SUV车型的天生优势。整车轴距达到了2.7米多，所以前排后排的空间也是很充足，只要不是特殊体型那种坐在里面都很舒服。 乘坐空间：空间还是很够用的，家里人坐着都很得劲儿 后备厢容积：后备箱的开口很大，并且第二排能够等比例纯平，放倒空间扩展很有利 车内储物能力：门板扶手箱也就是正常车的样子
空间是我最满意的地方，在台州临海打工快20年了，之前因为家里积蓄也不多，一直自己坐动车回湖北老家的，回家带东西也特别不方便，现在自己买车子考虑最多的就是空间，这款车子的后备箱深度和后排能放倒产生的空间，我非常满意！
自己个子算是比较高的,一米八出头,体重一百七十多,所以选择探界者的空向那绝对是让我很满意的,驾驶位我白己喜欢调整的大一点,因为白己脚重点,坐的太前非常客易重油，重刹车,点头甩头的感受太不舒服,前排我自己的座椅调整好以后,后排在后边儿坐着也很舒服,完全没有挤的感觉。腿部室问很充足。车大就是坐着舒服,长途跑车也不会觉得很累。后排的中问地板纯平更是锦上添花,座椅建议大家买皮子的包一下,原厂的丐版材质感觉不好打理。皮子的抹布擦-下就成。 ☆ 空间设计亮点：这是我最满意的一个点,后排座椅可以四六按比例放倒,放倒以后还算是很平的,等到了夏天就可以开车拉着一大家子出去春游了,午休的时候可以放倒睡一会儿,非常实用。 车内储物能力：这个前排扶手箱的储物能力可以的,很深做的,最惊喜的就是里面还配了一个小灯,取东西不用开前排头灯就可以轻松找到想拿的东西,这个设计还是为用户考虑了。非常人性化。
空间绝对够用了，我最满意的就是探界者的一个后排空间了，它的地板是全平的。别的车子我也逛了很多，基本上没有这样设计的。就给人感觉很贴心，就是中央扶手的这个箱太靠后了一点，导致即便后排是地板全平的，中间的空隙也不是很大，小孩子倒没关系，坐个成年人勉勉强强。但其他空间的利用率算是比较高了。比如说后备箱的这个隐藏式的储物盒，算是意外之喜了，这边可以额外再放些小东西，而不会导致放在后备箱上导致看起来很凌乱。前排这个中央扶手箱很大很深，可以放很多东西。档位下面的这个地方也很深，平常手机充个电就丢在这里。
动力方面也挺不错，提速很快，上坡有辅助功能，车里就算放老多东西，都是小意思，遇到一些小坎，都能轻松化解，不会出现卡顿，特别是在高速上开特别过瘾，超车轻轻松松，而且噪音特别小，平时出去玩必选它。
动力方面的表现很满意，动力强劲，加速有推背感，提速那是相当的，快在高速路上超车完全没有多大的压力，激情十足的让我开的很兴奋，一点困意都没。发动机是1.5T涡轮发动机，这个动力确实很赞，日常使用完全足够，提速快，动力超级赞的。
开了之后，动力还是让我很满意，之前还怕买1.5t的动力会不足。底盘稳，加速很快，车子开起来也比较平稳。
1.5T的动力家用是还是可以，自己家庭用，主要是载人，接送老婆上下班，小孩上下学的，而且是在城区，1.5用起来还算是绰绰有余的，毕竟城区速度没办法上来！
1.5T拉这样的车还是吃力的，毕竟车车那么重，小马拉大车，筹合温柔车主也可以满足日常需求，超车你得大脚大脚的踩油门
动力这款我是非常满意的，因为我本身开车也不快，够用就行，这款车的动力特别不错，完全不输给2.0自然吸气的发动机，家里人坐满了也不会对动力有影响，这几天暖和开空调也一点感觉都没有，不像我之前那个小车，坐满人，一开空调就完了，干踩油门不走道。探界者的高速也还可以，轻轻松松一百二，转速还特别低。
动力马马虎虎吧！肯定不算强，但这样的价格你能买到同价位的车，它的动力也没多好，虽然说加速有迟滞，但也能接受。而且6at的变速箱稍微有些顿挫。
1.5t的发动机，动力还算够用，刚起步稍微有点皮，但速度上来还是不错的，去沙漠路段玩儿过，觉得还可以！
动力是我比较遗憾的地方，但是这也跟我个人的驾驶习惯有关系。平时总是跑乡道跑工地多一点所以驾驶起来也是比较猛的那种，狠踩油，但是由于这款车的车身比较大，也有点重所以动力上不如我原来开的小轿车反应那么直接。如果从客观讲，1.5T的发动机还是日常够用的。
发动机是1.5T加6AT黄金动力组成，最高功率124kw，最大马力169ps，最大扭矩250nm，百公里加速10.2s。在高速上跑起来游刃有余，毕竟这种价位的SUV，动力还是可以的。跑坑洼路段也完全不在话下。
探界者有1.5T和2.0T两个排量的车型，我买的这款是1.5T的，主要是因为手头资金有限，但是我主要是家用，上下班接送个小孩，市区里用比较多，所以这个排量的车子对我来说是比较经济实用的。
这车1.5T的动力完全够用了，在买车之前总觉得这么大车1.5T的会不会动力跟不上，等去试驾了一下才知道这涡轮增压真不是吹的，动力爆发很强，在高速上超车那种推背感真的是爽歪歪，超车不拖泥带水
1.5T+6AT的动力组合，1.5T车型属于比较正常动力水平，踩起来动力非常的线性。在中低速状态下，动力表现还是比较充足的，起步比较轻盈，不会让你感觉到小马拉大车的感觉，不过中后段的加速响应就不是很积极了，毕竟排量在这摆着了，不过对我来说已经够用了，在高速上超车也是相当轻松的，6AT的变速箱换挡也比较平顺，几乎感觉不到抖动和顿挫，整体的驾驶感受还是比较出色的。
动力这块我给打四分，主要还是感觉开起来有点肉，启动有点慢，目前还没上过高速不知道在高速的，目前也是出于磨合期，过几天要回老家了，去高速试试拉下缸，看看具体怎么样的。
动力是我比较遗憾的地方，但是这也跟我个人的驾驶习惯有关系。平时总是跑乡道多一点所以驾驶起来也是比较猛的那种，狠踩油，但是由于这款车的车身比较大，也有点重所以动力上不如我原来开的小轿车反应那么直接。如果从客观讲，1.5T的发动机还是日常够用的。 日常加速动力：那1.5t的发动机还是日常非常给力的嗯，并且还有L档的模式，再有需要的时候可以加强动力
目前车子买来时间还不是很久，基本都是市区里面上下班开开，上周末一家五口出去玩，油门踩起来也是很轻的基本跟我一个人一样，加速的时候发动机转速上升的也不多，具体平稳性还得过年回湖北老家去上高速测试下！
功力方而1.5T的配置加上6AT,只能说是够用,连求速度的急性子老哥还是建议加钱上2.0T,试驾的时候就是一辆2.0T的,那动力?实感觉源源不断,非常猛,离速120想再提速都非常轻松。爆发力极强。这个配置嘛,安全为主。高速120还想超车的话。转速得将近三千转了。而且发动机的轰鸣还是可以听到的。为大家讲一下这个前引擎盖里面的东西。大多数东西我们都不用管的。里而红色的桶装的是冷凝液,黄色的桶里是制动液也就是通俗的说是刮车油。这两个桶大家都不用去管,就按照官方给的保养时间按时去保养就纡了,我们平时需要添加的是最右边的这个玻璃水也就是那个白桶。不要加太满。到横线就行。建议大家冬天玻璃水不要太省钱,也买成防冻的。不然到时候这个塑科桶也是有冻住的凤险。管道也有堵塞的风险。
之前老款的探界者我就来试驾过了，新款总体来说和老款没什么区别，核心部件没有改变，就外观做的犀利了一点。动力方面用的是1.5T?6AT的一个动力总成，听说目前是8年16w公里的一个超长质保，这个我是很满意的。最起码自己后面是用车无忧了。6AT的技术吧也还可以，换挡方面的一个顿挫感可以说是微乎其微。前期起步是稍微有点肉，中后期还可以特别是上了高速，底盘很扎实很稳。跑起来也让人放心一点。
操控简单好上手，我老公轻轻松松就能搞定，因为我开车技术不太好，特别担心自己能不能驾驭的了它，但一上车开起来，发现真的好掌控，方向盘不会出现笨重难打方向的问题，没有任何虚，方向盘手感也挺不错，现在也不担心，也慢慢进入佳境了。
别看探界者比较大，但是开起来感觉很给力，方向盘精准度高基本上没有什么虚位，让平时的行驶非常的安全，油门刹车反应灵敏，要快则快要慢则慢。
探界者上手的没什么简单不复杂，现在的车基本上都比较好开，没什么难度，难的可能是一些配置的使用，探界者的常规配置，常规操作，没有特别的花样，所以很容易上手，车上的功能按键设计布局一明了简单，不用花太多心思去研究什么。1.5T加6速手自一体变速箱，换挡还算平顺，没太大的顿挫感，感觉也还可以。
方向盘特别轻巧，这点我很喜欢，开起来很舒服，底盘的支撑性比较好，开起来很放心，速度快一点也不会有控制不住那种感觉，刹车比较硬，点一点就有，特别喜欢这个，速度快的话也不担心，路感特别好。
操控感还是比较满意的地方，因为车辆采用的是四轮独立悬挂。调校上支撑感设计的也很好，所以在过弯和超车的过程给我很好的驾驶信心。方向盘的虚位也不大，指向很精准不会出现乱跑的现象。车辆的前后轮是双盘刹的设计，制动效果也是比较理想的。
方向盘较轻便，油门刹车都比较灵敏，我媳妇经常开车回娘家，操作起来没有一点问题。底盘稳定性好，开起来挺稳的，多次开它去钓鱼，还没磕过底盘。功能按键挺实用，也好操作，我媳妇都能找见位置，准确使用。
操控灵活，驾驶感强。后独立悬挂，对颠簸路面过滤特别好，在急速转弯的时候对整个车辆侧倾的支撑非常完美。
操控性能还是很好的，方向盘转向很准确，配置也是非常丰富，平常开车的基本功能都有了，也不需要另外去加装什么，美系的车安全系数高，车身稳有安全，让你上路不会感觉很飘
方向盘转向是电子助力，手感比较轻盈，另外车头的指向性还是不错的，虚位不大，比较灵敏，刹车比较灵敏。底盘方面偏运动，属于那种柔中带刚的风格，对于比较小的颠簸，底盘也能有效的过滤掉，对于比较大的颠簸，比如说过减速带的时候，还是能感觉到明显的颠簸的，舒适性的表现就不是很好，好在行驶稳定性还是比较好的。
操控的话我给五星，有电子助力的加持，打方向非常的轻，跑到100码的时候方向一点都不抖基本带一下就好！
操控感还是比较满意的地方，因为车辆采用的是四轮独立悬挂。调校上支撑感设计的也很好，所以在过弯和超车的过程给我很好的驾驶信心。方向盘的虚位也不大，指向很精准不会出现乱跑的现象。车辆的前后轮是双盘刹的设计，制动效果也是比较理想的。 底盘悬架支撑：底盘悬架支撑看起来很不错
操作的话我个人觉着非常棒，拐大一点的弯方向盘非常的轻打起来一点不吃力，刹车和油门都非常的灵敏感觉很舒服！
操控很可以,电孑助力的调教非常满足日常的开车习惯需求,低速的时候可以轻松转动,高速的时候轻轻扶着就行了,很省心。
我买的这个配置没有电动座椅，也没有座椅加热这些功能，空调也不是自动的，这就是丐版的不好的地方。但前后悬架都是那种不算太硬的，整体跑起来的一个驾乘体验还是不错的。跑高速的时候风燥胎噪都可以接受，这款全系搭配的有一个高科技配置，叫主动降噪，在车内噪音过大的时候，它会发射一个反向的声音把这个噪音给抵触掉，虽然不知道具体怎么操作的，但听起来感觉很厉害，就是下图的这个类似于小喇叭一样的东西。
这个车跑的路段比较复杂，因为我经常开车出去游玩，基本上什么道路都跑过。目前的油耗在8.2个左右上下浮动，对于一辆中型SUV来说，这个油耗还是非常的正常的，毕竟买车容易养车难嘛。在用车油耗这方面来说我个人还是比较有经验的，这款探界者的整体油耗就比较低。
油耗：油耗现在是，城区的的话基本上在9.5L上下徘徊，郊区的话倒是油耗表现还可以，城区没办法，上下班高峰期，车多、红绿灯多，没办法顺畅的开车，走走停停是比较费油。
1.5T拉这样的车，毕竟车车那么重，耗油当然高，9.5个左右，2到3公里市区，20公里大道，3公里乡下，不堵车不用空调那种，老司机10多年驾龄，本人觉得耗油老火
油耗：现在还没做首次保养，市区平均油耗在9到10个油耗之间，还能接受，毕竟车身的尺寸比较大，高速跑过两次，下高速的时候表上显示6点几个油，听说首次保养之后的油耗还会降低一些。
油耗：油耗来说还算能接受吧，挺大的车身，我的算下来综合油耗是8.8左右，也在我接受的范围内，可能和我平时开车不当也有点关系吧。不过我觉得还可以，毕竟这是一款越野车！
油耗：之前的迈锐宝可能因为时间长了，比较耗油，换了探界者之后，没有预想中那么费油。100元能跑260公里的路程，和其他车主聊了聊感觉我的小探还是很争气的。
油耗：你们看到的这个油耗是刚提完车拍的，正好赶上年前人车拥挤的时候，所以油耗略高，经过这段时间的磨合，加上最近走了趟乡村道路，油耗已经下降到了9.8L，反正我觉得在不影响动力的情况下这个油耗在SUV里已经很不错了。
油耗：油耗方面还行吧，不能说特别好，但是这么大个车子，就这样我感觉已经算不错的了，因为平时上班都是市区，红绿灯有多，车有多，上高速能好一点
油耗的话目前是10L-11L之前这个是我有点没想到的，个人感觉有点高，目前市区开的比较多，车子也正在磨合还没有上过高速，到时候上高速拉下缸稳定了之后我再来追加评论！
这个跟个人驾驶习惯和环境都有一定关系。我平时是给油很猛的，不过还好我驾驶的环境是属于乡路多，不会出现那么多堵车和红路灯的场景。所以我的油耗是7-8个左右，冬季油耗略有升高在10个油百公里也是非常充足的预算，整体油耗挺满意的毕竟那么大的车。
油耗来讲目前觉得还是可以接受的,但是超出预期，市区的话估测在十一二个油左右,高速在丸个油左右,可能是新车还没有纡好磨合,这个油耗目前还是希望可以再降低。等做了首保以后再来追加。
油耗：现在跑了几百公里的一个油耗仪表盘显示的是8.8，对于这么大的一个车子来说的话，应该算是表现不错了。之前我开的也是美系车，老福特，一公里要毛一块。导致后来换车都有阴影了，到底是要不要继续买美系车。纠结了一段时间，后来在网站论坛上面看到其他的车主发布的油耗貌似没有之前的老车那么夸张，毕竟再怎么说技术一直在进步的，就咬咬牙继续选择了大气稳重又安全感爆棚的美系车。现在表现还是大致使人满意的，一公里也就5毛左右。
我感觉舒适度还可以，空间大，感觉一点都不拥挤，座椅靠背也挺舒服，车底盘也挺稳，，二排还有单独空气吹风口和充电口，我感觉挺不错，后排人也被照顾到。车子开起来也特别安静，没有什么嘈杂声。
座椅还是很舒服的，车子的避震过渡也是比较舒服，比如平时开车碰到一些颠簸的地方都是可以轻松应对，我个人还是比较喜欢这款车子的舒适性的了。不过车子的隔音部分就感觉比较差了，平时开车路过一些吵杂的地方就能很明显的感觉到车子的隔音很差，难受的很。
减震性能较好，空调制冷效果也挺好，夏天进入车内，降温速度快，调节方便，出风口活动范围大，吹到的位置多，控制也方便。
天窗尺寸稍微有点小，全部弄成全景天窗会更好；方向盘是塑料的，手感不如皮质方向盘，大小适中，转向的力度倒是还可以，座椅是织布跟皮混搭的，视觉上虽然差了些，好在填充还行，驾驶位的包裹感还是有的，到时整套皮坐垫得了。后视镜可电动调节，有加热功能，比较实用。
后有出风口，空调效果可以，前排空间还是不错的，第二排坐两个还是比较舒服，三个的话就免了吧，中间凸起也没有头靠，这款车就是设计4个人坐的
后排的座椅有点硬，不软乎，底盘悬挂也硬，内饰用料一般，但是空调很好，水温上的特别快，温度也来的快，这个用起来很舒服，
乘坐起来的舒适性还行，虽然上高速它的胎噪和风噪挺明显的，但减震调教的软一些。乘坐起来也还算舒服。
它的座椅有点儿硬，如果是长时间开车倒是对腰挺好的，空间倒是宽敞，坐着还算舒服的，整体的舒适度也是可以接受的。
这个车我买的是低配车型，虽然有一部分的功能缺失，但天窗，无钥匙介入led大灯等等主要功能都在。只是少了像定速巡航倒车影像电动座椅车顶行李架这些配置，若是不经常出远门的人，这个配置家用就已经够用了。毕竟车辆其它方面都还行。
舒适度OK，皮质座椅坐起来软软的，空间也大，腿部空间很宽松，有时候孩子躺在后座休息也完全没有问题。天气热的时候，空调挺好，尤其后排空调出风口可以自动调节，家人可以自行选择出风方向和开关。偶尔开了天窗吹吹风，那种感觉很爽。
SUV视野好都是大家公认的，驾驶座椅腰部支撑舒适度很好，后排还设置了两个USB充电接口，这样在后排的人玩游戏也不用担心没处充电了，这点人性化，空间大，坐着也非常舒服
座椅为皮和织物拼接，内部填充饱满比较厚实，坐上去也是非常的舒服，驾驶座是6向手动调节的，电子手刹、无钥匙进入、多功能方向盘、后排还有空调出风口、后排地面是纯平的，兼顾了更好的舒适性。这点非常的攒，后排坐三个人也不会感觉到累。这个车还搭配了主动降噪系统，带来更显静谧的车内驾乘环境。开车的时候再把天窗打开，也是非常的惬意。
舒适性这块我也是直接上满分，毕竟当时买它的时候就是看它比较大坐起来舒服一点，然后还一个车子本身比较高，所以视线也比较好，看的远平时在市区开的时候大车比较多，跟上面很容易被挡视线。
这个车我买的是低配车型，虽然有一部分的功能缺失，实际上也是非常够用的天窗，无钥匙介入led大灯等等主要功能都在。只是少了像定速巡航这样的类似的配置，但我感觉像我这样不经常出远门的人，这个配置家用就已经非常好了，自己的家人也挺满意的。毕竟车辆其它方面都要比原有的车要好多了。座椅乘坐支撑性也比较好，还有车载导航都能帮我更便捷的驾驶。 ☆ 后座空调出风口：后排出风口很合理，是双独立区的，后排出风口很合理，是双独立据的 挺好的地方：车辆有好多舒适的设置，虽然我是最低配的，不过还是感觉不错 自动大灯 电动倒视镜调节
现在冬天天气比较冷基本上车空调打个一两分钟就比较暖和了，开的时候噪音也很小，内饰也不臭，之前试驾过福特的领界那味道有点大！
舒运性很满意,之前说了,买这个车就是因为它空间大,坐久了也不会觉得累,真的推荐经常跑离速的朋友们买车就买SUV,开起来跟小轿车的感觉那是完全不一样的,驾驶的人舒服,乘坐的人乘坐体验也很好。还有就是探界者对于安静程度的要求很高,就算是丐版还是给上了一个主动降噪的配置。这个在实际体验中还是有所感受的。
除了布座椅，其他倒都还好，多功能方向盘接打个电话切歌这些还是方便的，天窗也有的，不过就是一个小天窗，高速上抽个烟也能透气，除了后排中间没有头枕，其他四个头枕的高低都是可以调节的。
性价比非常的高，我也是等探界者的价格下来之后才入手的，入手现在也是一段时间了，整体上来看我自己还是选对了车子，整体的车子性价比还是很高很合适我的。
至少我这款探界者我是觉得性价比还是比较高的，外观，空间，配置都还对的起车价，裸车价十二万一二买台合资suv还是算是比较赚的！
价格还行，合资的美系中型SUV，合格价位拿下它也还行，对于老司机来说，它也够用，够大，便于我出差工作，跑山路下工地，平时也可以兼任家庭自用的车，接送老婆孩子，或是外出自驾游也没问题。
当初选择这款车就是因为性价比高，除了首保两次外，销售还额外赠送了几次基础保养，去售后保养，接待人员服务态度和车间师傅都挺认真负责，毕竟是合资品牌，各方面还是挺满意的。
同级别中级SUV中最具性价比的一款车，也是12、3万SUV当中最棒的一款。 选择这款车的理由：刚好符合我的预算，在这个预算中选择他的主要原因是他采用的上汽通用第8代1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，质量稳定，技术过关，安全系数高。
这么多的SUV，想要配置好又想要价格经济，恐怕只有这款车了，在加上新车8年16万的质保，这车选对了
我买的是指导价16.99万元的新探界者，性价比极高，20万以内的合资SUV要么是紧凑型中低配，要么是小型SUV，探界者的尺寸、空间可谓是完全碾压，而配置也不落下风，该有的都有了，这个车和别克的昂科威几乎就是同一款车，就是换了个外壳，换了个标，就是内饰没有昂科威上档次。并且我还是用我的老凯越置换的，还给我补贴了8000块钱，全部下来14万多，还是非常的赚的。
性价比这块直接满分，这么大的合资车子居然落地才17万不到，虽然是乞丐版的，但是看了其他的几款车子相同配置的比如途胜、昂科威都比这个车子高了至少2万，优惠力度也没那么大，虽说目前在台州美系车子不吃香了，但是对这个品牌我还是非常信任的，毕竟品牌历史也超100年了，目前4S店探界者领界版的车子也比较畅销，我也很庆幸自己能抢到一台。
性价比先说这款车的价格，我提车优惠力度挺大的。完全符合我的购车预算，并且也满足我对于家庭用车进行升级订单愿望。性价比爆了，中级合资SUV车型能够降到这个价格，也真是感叹我们祖国的强大，没有祖国的强大哪有我们这么好的生活。绝对不可能！
看过昂科威和探岳基本空间和大小差不太多，但是价格差了好多，我这个2021款领界版指导价169900，优惠后才13万，感觉非常划算，落地后是16万左右。
性价比我直接给上满分，绝对是物超用值,买车最主要的是看需求是什么,有的人喜欢同一个价位的.)?鞒车,有的人就喜欢大一点的高的车 ,大家买车一定要有白己的想法,不要跟随大众,人云亦云,适合别人的不一定适合自己，探界者的性价比,我觉得行！
从价位来说这款车子的性价比还是挺高的。按揭全部办下来也就才16w多点就可以买到这么大的一个车子了，而且销售人员也很热情，整个看车环节还是比较轻松的，不像去其他品牌稍微透漏出一点想买车的意向，销售人员就恨不得立马让你去刷卡，各种优惠跳出来感觉跟进了传销窝一样。买探界者的时候压力没那么大，给我的感觉还是挺好的，最终就选择了这个让我心心念念的探界者。希望我的观点给你们在买车上面有帮助。
