虽然车子只是我们的代步工具，但在某种程度上来说，我还是希望空间能够给力一点。长安欧畅X5在空间方面租出的改变不多，在这一方面的优势也不多。

其实没有什么不满意的，毕竟价钱在这里呢，但是非要说什么，那就潜讲一下，意识隔音效果不是很好，在市中跑跑还好，只要是高速跑起声音是有的，关上窗户能听见一定的噪音。油耗的话，现在会是各位广大车友们关心的问题，毕竟油价上涨较快，我开下来感觉还可以，毕竟也是SUV。

刚开始开车的时候，是不是起步太快了，总感觉自己掌握不了。

车漆颜色比较亮，光泽度值得表扬，但是车漆厚度或者硬度不够，车子用了这段时间，上次洗完车，突然发现车车门上划痕挺多，不知道是不是平时开关车门的时候碰到了旁边的绿化带，还是车漆本身就比较薄；除了这个应该就是减震了，也看到好多车友提出了这个问题。

稍微有点不满意的地方应该是尾灯吧，只有侧边放一个。本人强迫症，所以看着怪怪的，哈哈哈哈，不过不影响我爱它

X5是我自己精挑细选购买回来的，还没有发现什么大的缺陷。觉得一部车子始终都需要慢慢的磨合，因为新车刚刚开始上手，不熟悉也是比较正常。如果真的要我挑出一个，我比较在意的就是车子的静谧性还不太够，可能是因为我自己爱安静的原因吧。

就是提车那会有点新车味道，不过我自己放了几个炭包，我女朋友就拿着它的的香水到处喷，打开窗通风了几天就消除掉了，后面还留下来余香呢。

后排没有出风口，后排有点硬，胎噪有点大了，不过把音乐调大，就可以弥补了，哈哈哈

一个紧凑型的SUV竟然才1吨3左右，可能是为了省油，钣金薄无疑，机盖子上表面用手轻按都能按进去，松手弹出并能发出清脆的铁板变形声。 车漆也薄，新车第一天，迎宾踏板没贴膜，不知不觉就碰掉一小块漆。

车内配置没有面部识别功能，觉得有点不太方便 。内饰是我想吐槽的地方，连我这么随意性格的人都有些嫌弃了，不过在外观颜值和动力的加强下，这点也可被略过的，毕竟每个东西都有一个优缺点的存在嘛，反正我开的舒服就足够了。

开了一段时间了，小毛病倒有一些。减震效果一般，经过一些凹凸不平的路面会有些颠簸，对家里的老人家不太舒适呦。车子在高速上的时候多少能听到胎噪音呢，在市区路面就还好，幸好有动听的音乐缓解下心里的烦躁。

对这台车比较不满意的地方就是内饰单调还粗糙，整个内饰显得有些平庸。没有一丝的豪华和时尚的气息存在。一分钱一分钱看来想要内饰漂亮，只能让老婆买些装饰品回来好好打扮一下了。另外就是动力跟试车的时候1.5T相比确实是有明显的差距；不过我就喜欢自然吸气和CVT的车。为了颜值和自己喜欢的东西也能接受。

最不满意的地方就是新车的味道有点浓，因为我的鼻子比较敏感。每次一上车总能闻到一股异味很不舒服。到美容店做了全车饰内消毒和异味处理稍微好了点。最近天天中午开着出去打开门窗晒太阳，异味还没晒干净自己都晒黑了。

目前都很好，没有什么不满意的地方，孩子很喜欢，家人都喜欢

让我比较郁闷的地方就是它的隔音不太好，胎噪声和风噪声都比较大，尤其高速的时候这一瑕疵想盖都盖不住，虽然我也找到了合理的办法可以稍微改善但这也不能毙掉隔音不好的问题。

动力自然吸气还是赶不上涡轮增压的，试驾就是涡轮增压的，没有胎压显示，只能检测。

要说车子没有不满意的地方是不太可能的，我有点介意的是后排座没有空调出风口，现在相信做一个小设计的配置应该也花不了多少成本吧，如果有了这个配置，后排坐的人就会更加的舒适，也会为车子添加一些高级感。

对这车子比较不满意的就是内饰设计的比较粗糙单一，中规中矩的，没什么使得我很满意的豪华感，不过我也惦的清楚自己买的是什么级别的车辆。还有一个就是驾驶在高速上的时候多少能听得到轮胎声还有风声呼啦啦的响，不过还是在能接受的范围内，毕竟我一个大老粗的男人，配上我这不羁躁动的性格刚刚好了。

说实话空间稍微有一点小，不过家用也还算可以，但是再大一点就好了?

1.6升的动力比1.5T的稍稍欠一些，但城市代步足够，油耗也低

长安欧畅X5的外观我很喜欢，在这之前我一直觉得长安欧尚就是一台面包车，但是这台车的出现改变了我对长安欧尚整个品牌的看法。

颜值高，车子外观比较耐看，时尚大气，比较酷炫，相比较别的车型更运动个性，容易使人眼前一亮，年轻就是一股劲

外观的话我觉得是他的一个大的亮点，非常的吸引人的，整体设计都给我感觉非常的好。

外观漂亮，挺喜欢这种设计，尽管不是那种比较硬派的风格，但是这种前脸相对有气质，车身相对运动的车型，男女都合适开。车子买回来，最开心的其实是媳妇。一起出去的时候，都是她争着当驾驶员，让我跟孩子坐后排。

外观很秀气，经典，并且识别度非常好。在路上一眼就能认出来 车灯设计：视觉冲击感很强

外观我觉得可以说萝卜青菜各有所爱吧，我自己就喜欢这种带着青春有活力的SUV，这种运动风格比较适合我们年轻人开。整个车身线条凌厉，车轮有点像踩着小风火轮一样，嗖嗖嗖的就上路了。提车回来之后，家人都是挺喜欢这款车子的，说这车子够霸气的，尤其是在外面游玩下车的时候，总看得见有人关注着我的车子，这种感觉还是挺开心的。

外观而言十个人里面应该九个人都是喜爱X5外观的吧，反正我就是其中一个。一眼看去整个车身拥有了一股力量感，挺有年轻运动硬朗风范的，带着它出门不输气场。分体式设计的LED大灯在晚上亮眼的很，线条有青春阳刚气息，跟符合我这刚出社会青年小伙驾驭，大气时尚有档次，每次开着它出门都很自信呢，不然我女朋友也不可能经常要求我去接她上下班了，虽然我一直都是相信她对我是绝对的真爱。

这个就不用多说了，外型是最吸引我的地方，绝对是一条街最靓的车！ 车身做工：车身做工挺好，前些日子不小心剐蹭，修车师傅都说，你这车漆不错，用料足

满分，没得说，轿跑型suv，很符合年轻人的审美。

欧尚X5的外观很耐看，时尚大气，开这车子去单位上班，感到非常的有面子。左右俩侧led大灯晶晶有神，大气的进气格栅辨识度很强，车子侧身与车尾贯穿一起设计的高端大气，车漆做工厚实，整个车身的外形气质感满满的，看多了也是百看不厌呢，符合我的审美。

外观看上去很时尚霸气，各种角度看去有排面有范儿，年轻人都是喜欢这种风格居多了。车身犀利分明，腰身线条充满时尚运动感，俩侧led大灯和前脸格栅都有自己独特的风格，辨识度很高。本来想着这个预算买部车子随便开就好了，后面因为这款车子实在太帅，搞得每次停车都要检查一遍，担心它在我不小心的时候摩擦到了。

我们选这款车就是冲着它的颜值外观去的，轿车的底盘城市SUV的车身这种运动轿跑式的风格；相信是很多年青人喜欢的。前脸大型流星进气中网特别的霸气，跟那个玛莎拉蒂很是相像。两个犀利的大灯散发着时尚与潮流。车身线条棱角分明十分有活力，车尾设计很是大胆上收下宽，使整台车子前后首尾呼应。夜晚的辨识度更高，车水马龙中它就是夜空中最亮的星。

作为一个外貌协会的资深“砖家”；欧尚X5整车的外观对于颜值控的年青人来说简直是无可挑剔。当初看上这款车也是因为的外观所吸引我。外观颜值可说是X5的卖点之一；首入眼帘的就是前脸的流星瀑布中网设计，结合欧尚的云鹰之翼车标霸气外露。细长而又精神的LED大灯与瀑布中网相结合运动感十足。车身的线条流畅轮廓分明首尾呼应，绽放出行云流水般的质感。车尾的整构也很饱满，有棱有角时尚大方。红黑相间的分体式尾灯，双排修饰的排气口格外的显眼。体现出运动感的同时也提高了这款车的辩识度。外观绝对是我对欧尚X5的最爱。

大气，豪放，很年轻化，

真的时尚，前卫，大气，做工细致，我觉得真的属于是耐看型的。

外观好评，设计好看，美观，精致。尽显年轻范

外观方面怎么说呢，只能说各人而异吧，有些人追求的是价格，有些人追求的是外观颜值的表现。我自己对这个外观挺满意的，花自己的钱，要买到自己喜欢的车，这是我选择的标准，我带了好几个军师去看车，最终还是在我的主见下，选择了欧尚x5。现在提车半年多了，这个外观一点都不会过时，而且近期我还准备等到年底，存点钱来修改一下它的轮圈跟它的前脸，电动尾门也是我一直在计划中的，到了年底的时候，经济舒缓一点点的时候来。现在给了首付也提车半年了，每个月还要继续还月供压力还是有点大的，等我努力工作，到年底拿到年终奖，存够了钱再进一步的改装到位。

对我来而言小5最大的吸引度就是这车的颜值，年轻人喜欢的运动轿跑风格。前脸霸气，大灯炯炯有神，整个车身线条看上去饱满健壮，外观设计时尚，也有了档次。买车回来后，家里隔壁邻居的俩个小宝流着口水这摸一摸，那里看一看，那表情别提有多逗趣了，直喊叔叔这车子好大部好漂亮啊，听的我心里更是开心的冒开了泡。

这款着最让我满意的就是外观流线型，这个分离式大灯真的是好看，我太喜欢了. 太炫酷了

外观相当酷炫

内饰不算太出挑也不算特别差劲，只能说在这个价位上以及日常生活来说够用。

内饰设计是我比较相中的，配色比较合我心意，黑红上档次，个人看来比较完美，基本各个地方都是软包处理的，摸着是比较可以的，较好的质感，中控大屏和7七寸的液晶仪表盘看着比较上档次，语音识别系统很高级，与众不同。

内饰做工这些也还可以，中控台也比较不错的，

内饰不是那么豪华，整体黑红的内饰，比较低调，其实也比较经典，现在很多车子都是以黑色为主，其他颜色点缀，看着一点也不单调，中控仪表大屏，显示清晰，功能操作键也分布合理，便于司机开车时使用，这点挺好的。

内饰的话个人觉得简洁了点，可能我个人比较喜欢那种看着复杂一点的吧

内饰可以说是简洁明了，不会让人感到过于繁琐。科技大屏幕的设计和操作性能做得也挺不错的，使用起来简单方便。没想到这个价位买的车子配置还挺丰富的，该要用的都有，唯独觉得有点小缺陷的就是少了个后排的中央扶手，希望以后能在这方面得到一个改善。

内饰设计的比较简单，唯独就是缺乏了后排空调出风口和中央扶手，这是我比较失望的。而且我不能理解的是为什么没有全景天窗呐，对于我而言就是少了一份浪漫，盼望着要是有个全景天窗和女朋友晚上坐在车里牵着手看看繁星那是多么的惬意啊。不过有个PM2.5过滤装置挺好的，每次在车上抽烟我都是被嫌弃的那个，有了这个配置该少了些怨言了吧，嘿嘿嘿。

内饰不错，给人眼前一亮的感觉，黑红搭配，很时尚

内饰颜色我个人比较喜欢，耐脏，很酷，手机互联是个鸡肋。仅支持华为的，而华为受制裁，正常价位的手机根本买不到。

中控台是属于简约型的一类。座椅的皮质也蛮不错的。车带有窗户防夹手功能，这个配置适合我家调皮宝宝使用，心里一直有个小阴影，以前家里小侄子试过在车子玩窗户夹到手了。所以这个也重要。

车内配置着一个无麦车载KTV，有了这个配置不得了，我老婆只要一上车，必展歌喉，上车唱到下车，连我坐在车里都被这快乐气氛给感染了。不好的就是车内有点新车异味，对于我这灵敏的鼻子是有点受伤的，后期买了车载香薰排味。后排没有中央扶手，很遗憾的是老婆打游戏累了少了个贴心的配置，谁叫我老婆爱游戏爱过我呢。

内饰就相对一般般咯，没什么大的亮点可言，就是简简单单平平凡凡的那种。幸好中控操作台有些实用的功能，多功能方向盘，定速巡航，液晶显示屏。车内储物格还是比较方随手就能找到放东西的地方。

饰内我就想调侃一下了，没了1.5T以后整个内饰就变的乌泱泱一片；使车门内饰也显的塑料的感觉。草率了太草率了。希望新款的改进一下多个颜色选择。其它倒还好车内储物格也很多随处可见挺方便的。仪表的设计也很新颖红色饰条和镀洛回字型空调出风口很好看。多功能方向盘和大屏幕显示器也很实用。

科技感十足，内饰豪华，很高端

内饰风格吧，我觉得我还可以救救，加油，你可以更好的。

内饰做工也不错，运动座椅像赛车一样，儿童锁安全。

整个内饰的风格，我觉得设计还是比较年轻的，而且车内有红色的点缀装饰条也显得运动感比较强，但就是门板的皮质包裹，不是特别到位，还是有很多地方是没覆盖到的，而且开起来感觉还是会有一些噪音，如果说自己后期改装的时候能做个四门隔音，我觉得会更加理想。

内饰方面比较一般般，没什么科技感，就是很简单普通可见的设计。中控台带着定速巡航 ，蓝牙等一些配置还是比较实用的，小天窗是我最喜欢的一个点，在这炎热的夏天吹下晚风感觉非常的不错。

内饰风格也比较现代我感觉，有一种坐在赛车里的感觉，真的是很爽?

内饰简洁大方，操控方便，储物空间合理，

我一直都觉得长安欧尚X5的空间比例设计的不是特别好，看上去较为紧凑，没有该有的SUV表现力。

空间很大，对比同级别的算是比较大的，特别是对经常出门旅游，有孩子的家庭来讲那绝对的上上之选，后备箱的空间也挺充足，车内有储物格，方便放一些零碎较小的东西，最主要后排座椅可以放倒空间一下子就大了很多，自己一米八的身高坐里面也不会有拥挤狭小的感觉，有天窗，也会增加视觉上的宽度，会感觉车内空间增大，对欧尚X5空间打满分

整个空间感觉还是比较满意的，不管是前排还是后排，都比较满意。

空间还算可以，4.5米的车长，可以满足日常需求。刚开始考虑家里有小孩，想着是不是要买欧尚X7那样空间大大的车开着舒服，不过后面试驾看了看欧尚X5空间也不小够用了。日常用车过程中，前排比较宽敞，我这177 CM的身高，坐着腿部整个空间是比较宽松的，后排平时坐1个小孩加上1个大人，同时坐2个大人一1个小孩老婆讲也不觉得拥挤。后备箱容积也蛮大，平时出去到超市采购东西，可以装很多货，后排座椅放倒的话空间更大。

后排空间比一般的车子要大，不会觉得拥挤。

作为一款紧凑型的SUV，整体的空间还是不错的。本人身高1m82，体重都达到90公斤了，如果是买小轿车的话，应该空间还是比较不足的，买到这款就不用担心这个问题了，家里成员也比较多，现在带上一家大小都没问题，而且后备箱的空间也够大。刚好这次到了和小伙伴一年聚会出门自驾一次的日子，目的地是沙滩，看看蓝天白云，冲冲海水，还是挺舒服的。还有组织了烧烤，这时候X5就派上用场了，烧烤架，碳，食材，帐篷，还有两个行李箱，都轻轻松松的装上去了，加上第二排座位可以放倒，所以现在出门我完全不用担心容纳的问题。

空间选择买SUV空间必须是首要条件之一，看X5的2710轴距就知道空间布局设计还是不错的。我是自己开广告公司的，订货送货乃是家常菜了，因为后排座可以放倒的原因，我经常都能把大物件的广告牌放置进去，后备箱的容积量也是比较充裕的，如果要出远门散心旅游放几个行李箱都是小问题，车内设计的小储物格在收纳杂七杂八的东西时也比较给力，显得不会这么的凌乱。反正有了这个大块头空间，出门办事我是不嫌东西多。

我丈母娘190多斤，坐后排绰绰有余，宽体车身给力！

空间可以，后备箱放东西也可以，后排放倒后更大。这级别我觉得可以。

作为国家二胎政策开放的家庭，车子空间是硬伤啊。每次出门小娃的东西都是一大包一大包的带，重点还有个大物件手推车，幸好X5后备箱容积量给力，一下子就放上去了。车内空间宽敞，腿脚也不会有束缚感。2710轴距的尺寸在市区里面行驶灵活性挺强，高速稳当，不大不小刚刚好。后排座位还有个很暖心的设计，能够后排座椅放倒，看上去跟一张床似的，出门累了我都会适当放下给宝宝得到更好的睡眠。

大家庭买车当然要首选大空间，不然出个远门一大家子憋在里头难受，特别是有调皮娃的时候。我一米78的身型坐在主驾驶位置上视野很宽敞，腿脚自由伸缩，能随意安放，头顶离顶部还有俩拳的距离，前后排都是比较充裕的，满坐五个人感觉还是轻松的，后排座可以放倒，长途累了可以当床睡觉舒服啊，我开小百货的放大物件更不在话下了，经常进货时我都是把它当小货车使用，因装的东西真不是一般的多啊，一部车子多用途。

空间这方面可能我们感觉不是很大，家里人口也不多平时还是一个人开的时间长。基本没坐满过人也没拉过什么大件的东西。感觉坐上去空间还是有的，脚部伸缩自如，头部和顶棚之间也有一定的距离。后排试了一下也还不错膝盖和前排也有两个拳头多的位置。坐在后排也不会有压抑的感觉，紧凑型车来说空间还过的去。

这款欧尚X5车的空间，我还是比较满意的。难道是因为我南方人的原因吗？我看网上很多车友说空间有点小，我自己的个子有1米7，我坐上去的话，感觉还是比较大的空间的。平时坐在后排的也不会说很拥挤，后备箱的话，放两个到三个大的行李箱是没有问题的，作为一台家紧凑型的SUV对这一方面要求就没有太大,基本上满足家用就可以了。

空间不错，挺宽敞，前后排座椅都很宽敞

空间这方面我可以说一说，从坐上驾驶座那一刻引入逆眼帘就是宽阔的视野，这就让我驾驶的时候心情很舒畅，再到后排看看还有后备箱也不知道是不是我的粉丝滤镜过于严重反正在我眼里是宽敞，明亮，舒服。

空间也不错，轴距长，后排坐着也可以。还没做过后排

虽然说车子的尺寸一般般，不过相对来说也是偏轿跑型的车身了。总体来说，布局还是比较合理的，设计的也比较全面，储物空间也是很能装，再者就是后排座椅还能放倒，形成一张床临时休息都是没问题的，用途比较广，作为家用合适我。

相信大多数购买SUV的人应该都是冲着空间宽敞而首选于它。小5的空间分布比较合理，宽敞方面我是满足的。坐进去完全不觉得拥挤，还有很大的活动空间，大概也因为我作为一个男人的角度来说个子也不是特别的高吧。坐在主驾驶位上视野挺不错的，也没什么盲区，溜车时三位兄弟一起坐在后排座位腿脚也是能伸缩自如的，放的开手脚，坐的舒服。还有一个优点就是后排座还能放倒，利于在长途的休息路段身体机能可以得到更加好的舒适性。刚刚好遇上这次公司团建，车上加上我一起刚刚好满载，同事们都是大袋小袋的带上车，后尾箱的容积量非常给力，随便的都能装上。

说实话空间稍微有一点小，后备箱的储物空间也不大，但是话又说回来，家用一般也还算够用?

通常3人用，大小合适

动力方面只能说一般，搭载的是1.6L自然吸气发动机，不过我觉得日常使用完全是足够的了。

店里试驾的时候主要测试的这款车的动力，它的起步与加速的感受，起步的时候还是挺快的，没有说有很肉的感觉，起步后加速提升的很快很迅猛，会有很强的推背感，马力还是很可以的，超车很轻松。日常通勤跑跑短途动力是足够的，所以不用担心动力问题。

加速相当的快，起步快，刚开始开的时候还不习惯，因为一点油门，一下就出去。

别看是1.6L的动力，实际上动力一点也不肉，加油门，感觉速度提的挺快，起步的时候，油门响应及时，自动挡车型，不用换挡，挂D档起步，踩油门，速度瞬间跟上。平常一般经济模式开，高速换赛道模式，车速立马飙升，推背感拉满，特别爽。

动力我觉得日常完全够用了，轻点油门就可以起飞

1.6的自然吸气我还是够的，我又不是去跑赛道的，所以也不需要那么强的动力。一般都是在市区上下班行驶或者和老婆孩子去商场购物，跟车跟超车都没问题，起步的时候，我还能明显的感到有一些推背感了，不需要重脚力踩油门，只要我轻轻踩踏油门，速度就上去了，一点压力也没有。动力表现我是认可的，相对于来说动力输出还是挺强劲的。

动力因为我相信在关键时刻行驶不会掉链子。我在开启运动模式的时候，在高速上开到100迈的时候能感受到车子有源源不断的动力输出，简直就是太爽了，不会拖泥带水，还伴有推背感。这车只有这动力表现，我挺开心的。

红绿灯起步王，还是那句话，舍得给油，速度蹭蹭的

1.6肯定比不上1.5t，本人开车不激进，城市上下班，换挡平顺，可以。

我是佛系女司机，三种驾驶模式自由切换简直不要太爽了，心情好的时候我舒缓开，踩油门要多温柔就多温柔。要是在哪天遇上哪个小兔越了雷池崽子惹的本姑奶奶心情不好了，我一个人开车就粗鲁了，蓝鲸发动机输出动力那叫一个爽快，起步快、超车稳，畅快淋漓的感觉使得满身劲啊，一番下来吧心情都舒畅，买了X5回来就和它难舍难分了。

X5是带着蓝鲸发动机出生的，动力犹如小狮子蓄势待发一样，在路上自由奔跑。128马力对于日常代步使用是足够的，我又不是国家级的赛车选手，也不用猛过头了。在高速上超车也是OK的，油门一踩响应就来了，输出力度还是挺强的。

因什么要买1.6自然吸气和CVT变速箱，那是我个人喜好和观念问题。这款组合的动力只能说够用，正常家用上下班代步是完全没有问题的。而且也是专门买给我老婆开的，这些动力对女孩子来说是足够用的。平常柔顺起步动力还算很顺畅，不会拖泥带水慢吞吞的感受。开空调的情况下会稍微肉了一点，动力有所下降好在我老婆也开不出来。高速状态下一百公里时速前还不错提速很快，之后会带肉的效果。所以120时速想要超车必须要提前预判好距离，不管动力如何安全驾驶才是保障的根本。

动力这一块的话因为我选的是1.6自然吸气CVT波箱，因为个人开车比较柔和也不是很喜欢双离合波箱；因此这款发动机波箱组合正常使用感觉还够用。相比1.5T发动机和双离合波箱组合的话，前者动力方面就没有太大的优势，起步加速和高速超车会肉一点点。不过当时买这款车我都是冲着它的颜值去的，而且比较倾向于AT和CVT波箱所以动力这方向也满足我正常使用就行了。

动力充足，推背感很强，没有顿挫感

对我来说是很够用了，毕竟我开车的脾气是不急不躁也没怎么超车，就算偶尔有那么一次着急它的配合度也是很高的，起步或者是加速的时候换挡很平顺很舒服，我很喜欢很满意。就是换挡的时候后会卡顿。

动力自然吸气还是有点乏力，建议买涡轮增压的

128的马力相当的不错，可以说只要我肯踩油门，动力都是源源不断的，因为它没有换挡的感觉，所以就显得较为平顺，整体也比较省油。因为市区常堵车的原因，考虑到省油的问题，买个1.6的也不错，加上车子的价格还要便宜一点点，这也是让我比较欢喜的一个地方。

虽然说是1.6的自吸发动机，但是起步的时候完全不会拖泥带水，小排量表现的还是非常的不错，只要我舍得给油，动力它就窜窜的上来了。不同的人开车不同的路况，情况应该也会有点相差吧。我还是挺满足的了，毕竟我还是能感觉到这车子给我带来的热血与激情。

我当时买车的时候，说实话我是奔着1.5t哪个去的，但是我开了一圈感觉动力太强了，又试了一圈1.6的感觉正适合我也非常够用，所以就买这个了

1.6升的排量，动力足够，油耗低

操控性方面也很不错，整体车不笨重，不论是转向还是起步都很顺畅，我开了这么久，也很少会出现熄火的情况。

最喜欢的功能远程启动：出门前手机软件上先进行给车子预热，在冬天直接出门就走，不用再浪费时间给车子预热，车子可以无钥匙一键启动，定速巡航功能，驾驶模式可以自由切换，体验感更强

方向盘操控也还可以，是多功能的方向盘，比较方便。

操控还行，CVT车型没有一点顿挫感，开车过程中感觉很平稳，这就是CVT车型的好处，比DCT的强多了，因为我之前开过同事的哈弗H6，那个是7DCT的车子，明显的有比较强的顿挫感；X5的刹车也比较灵敏，上次大晚上开车回家路口，突然冒出来一个骑自行车的，惊到我了，幸亏一脚刹车就刹停了。方向盘转向轻松，不管是我还是老婆，单手打方向都没问题。

像我这种老司机，操作起来还是轻轻松松啦。小欧很好玩

这是我第一次开车嘛，难免手生，刚刚开始都需要一个适应的过程，就像刚考驾照的心情一样，车内的配置都需要自己慢慢去熟悉摸透。驾驭一段时间过后，对这车子也熟练了，方向盘也比较灵敏，自驾游开久了也没有酸痛感。不过感觉底盘调教做的不够好，在过坑洼路面还是能感到一些颠簸感的。

操控X5还是挺好上手的，我手放在方向盘里轻抚着开也能很稳。现在不比当初刚考驾照那会，要很标准的倒车入库，走s弯，自动挡的车子还是比较轻松的，不用费啥力气，指哪打哪。路面上不会感觉到有多余跳感。主驾驶位有安全带未系提醒通知，所以每一次我都会老老实实的把安全措施准备好再出发。

驾乘操控很优秀，各种辅助功能也很到位，智能化程度很高？

刹车非常灵敏，转向轻松，操控不如轿车也算是通病，及格没问题。

操控轻松自由，只要脑袋一动，手脚便人车合一了，哈哈哈，SUV比起小轿车确实笨重些的，1.6的自然吸气动力不进行激烈驾驶还是不错的。 整体转向还是比较好把控的，指哪儿打哪儿，调教精准。在湿雨天爬坡的时候还不用担心车会往后溜，因为有上坡辅助功能配置呢。

轴距2710看上去这么大的一款车子，刚刚开始担心自己驾驭不来，后面觉得自己操心了，整体操控起来还是轻松的，调教精准，没虚位，刹车和油门灵敏度强。多功能方向盘很方便日常开车使用么，特别是定速巡航，定着时速不担心自己超速，上坡的时候走上坡辅助功能，不怕滑坡。安全保障有了。

不管什么车对我来说都是驾轻就熟的事情，这台车操控性好不好看我家老板开车就知道。原本以为她是新手开个SUV会比较困难，毕竟要比轿车高大。没想到竟出呼我意料的是她开起来还蛮轻松的。上手很快短短几天就开得有模有样的，小脑袋瓜子还挺好使的。对车子的操控很是平稳，走起直线来不会左右晃动摆蛇阵。拐弯时转向精准生动灵活，侧方位停车也是入库精准，摆的端端正正的。看来行车辅助系统多还是蛮有好处的。前后的倒车雷达和倒车影像就是她最好的帮手。

欧尚X5的操控体验很不错，因为这款车是运动风格理念的紧凑型SUV。所以操控性这方面调校的比较好。方向盘灵敏度和路感都十分强，基本上是指哪打哪很顺手；没有一点违和感。底盘也很硬朗轻巧没有那种软而无力的感觉。坑坑洼洼的农村山路上行起来依然很灵巧；高速过弯时稳定性也很好，没有过多的侧倾角度。总的来讲欧尚X5在入门级SUV中操控性还算过的去。

操控沉稳，简单易操作，方向盘操作很轻盈

打方向的时候我打哪它转哪，干脆利落没有半点虚位，对于这样的操控我再次表示很满意，但是就是刹车不太灵敏。也不知道是不是我操作方式不太对

方向盘刹车比较灵敏，操作流畅舒适。还是非常不错的

操控起来还是比较轻松，灵活性挺强，而且还有运动的调教，个人开这个车的时候唯独就是觉得好操作，车子也不大，停车也会相对方便一点点。再者就是它的转向支撑性都是比较好的，让我在开车的路上转弯、急刹车都比较有信心，而且它的转向力度可以调三种模式，轻便、运动跟舒适三体集为一。

X5是我人生道路上目前为止买的第一款车 ，原本以为SUV应该比较难驾驭，毕竟它的车身这么大嘛，出乎意料是开起来还觉得蛮轻松的，可能因为我大脑比较好使，一下子就上手了，操控稳定，方向盘转向精准，没有虚位，换挡的时候CVT波箱也是比较平顺的。不过在停车位置比较窄的时候对于新手的我来说还是有点困难，不过我会加油把车技来的越来越娴熟的，一定不做马路上的杀手！

操控还可以，方向盘的灵敏度也还行，我感觉开一段时间就习惯了，一开始还真有点不习惯，刹车也很好，我拉我朋友踩刹车他的头都撞风挡上了哈哈

方向很轻，舒适，悬架合适，通过性好，开山路超控感好

油耗：这台车的油耗也是我比较喜欢的点，毕竟发动机的动力不强，所以需要的标准也就没有那么高，让我油价上涨的情况下依旧可以实现出行自由。

车子开了有两万多了，总体下来油耗还可以，毕竟也是SUV，油耗和平时我们的驾驶习惯也是有关系的，油耗是可以接受的

我现在的车上表显示的是：累计油耗6.7L/100km。最近50公里的是5.0L/100KM。现在油价这么高的情况下，这个油耗倒是真的比较满意的。

平时都是市区外围跑，也没有特别的去节油，就是正常开，从拿车到现在，跑了2千多公里了，目前油耗在8.1L，不算高吧，要是市区里面比较堵车，那油耗要升到8.5L了。

油耗：现在油价飞涨，小老婆的油耗比一般车子低，综合油耗6.1，挺省油的

油耗：刚刚开始看到这么大块头的车子以为油耗会比较高，我一个大男人开车也比较暴力。X5油耗平均下来八个油，挺出乎我的意料之外的，感觉到在跑高速的时候还要再低一些，我想在suv里面算是比较省油的吧，所以我对这油耗表现是满意的。

油耗：作为一款紧凑型的SUV，总体感觉还是可以的。这部车子现在平均油耗量是七八个油左右，朋友用羡慕的眼神说我这油耗挺低的了，我觉得中规中矩吧，毕竟每天开车就像家常便饭一样，车子的油耗表现还是挺影响日常开销的。

油耗：作为一辆SUV，7.5的油耗我很满意，油耗跟驾驶习惯和路况有很大的关系，这个得看综合油耗，不要被某次的油耗所迷惑！

油耗：油耗感觉一般，虽说是suv但你本身并不重，所以不算省油，人家2.0自然吸气的也可以这个油耗。

油耗：油耗不是老虎油我就定定了，路况不同也会影响油耗表现呢，我在单位上下班时都是比较拥堵的，有时候走一个红绿灯还要等上三次，堵起来走走停停油耗就漂浮不定了。幸好现在油耗表现7.7个油，每公里算一算价格也不会太高，这样的结果我是能接受的。

油耗：综合各种路况，目前平均油耗8个油，不用怀疑，这是真的。可能因为我贯性的温柔操作吧，买了车子我就疼惜它，一般情况下每次踩油门我都是轻踩出发，从来不舍得深踩油门。

油耗：这台车开起来还是挺省油的，虽然是1.6自然吸气发动机，但是CVT变速箱也不是盖的。怎么说这套组合装置也是老市场了。我原本以为它会去到8-9升油，毕竟身材也不矮小嘛，没想到平时开着才7升油上下。或许是因为我老婆开车贼温柔的原因吧。总而言之是省油的灯。

油耗：我基本上都是在市区上下班接送一下小朋友上下学使用，很少跑长途和高速。经过一段时间的计算这台车的油耗大概是在8.5升油左右。对于一台SUV来说油耗在这个数字上应该算比较实在了。必竟要比一般的小轿车重一点，风阻要大的多。8.5升的油耗是完全可以接受的。

油耗很经济，百公里六个过一点，很满意

油耗我觉得是毋庸置疑的了，买车到现在我开了一千多公里，油耗大概在9左右，对这我也是没有什么概念的，但这和同级别的车子比似乎真的是有点过高了呢。

油耗：100公里油耗高达9个多，也许是磨合期的原因。综合6.3差距还是很大，还跑了两次高速的

油耗：油耗目前就是七个油，这么算下来的话其实也不会太高，可能也是因为它是cvt波箱的原因，整体比较平顺，省油，因为自己开车基本都是全程空调的，很少说有不开空调的时候。因为担心外面的噪音，跟灰尘到车里面也懒得搞卫生所以基本上我开车都是不开窗的，开着空调在用车，所以油耗有这个表现，我自己也能够接受，甚至觉得它还是比较优秀的。

油耗：相对于同等级别的SUV来说小5的油耗表现方面我还是比较满意的。看着它那蓄势待发的战斗力，原本以为这车子绝对不是省油的灯。没想到它还是给了我一点小小的惊喜，开了百公里这样也才7个油，还没过磨合期，每次消耗完去加油站需要加油的时候我心里还是比较不肉疼的，养车也在我的预算范围内。

油耗说实话这个1.6的真的省油，一公里也就合四毛钱，一开始说实话没心思这么省，但是买了两个月，真的是省油

提车一个月行驶了3000公里，油耗满意，平均7，

说实话，舒适性就真的一般了，首先空间就不大，其次在这个价位上也注定没有太突出的舒适配置。

舒适性挺高的，座椅包裹性也很强，没有凸起或者硬邦邦的，支撑性可以，对腰部比较友好，毕竟长时间开车还是挺累的，设计比较人性化，空调效果也很好，除了后座没有出风口，减震梦里比较强 ，车内舒适性强

座椅坐着比较大舒服，主驾坐着比较的贴合，开长一点的路也不会腰酸背痛的。弯道这些感觉包裹着身体，还是比较不错的。因为经常是自己开车，后排只是随便坐了一下，长时间的话没哟坐过，不知道坐长途舒不舒服。看着他这个座椅，应该也不会太差的。

主要是底盘减震效果感觉不是很好，尽管也知道，不到10万块钱的车子也就是这个水平，后悬是扭力梁悬架，底盘调校应该也不是那么出色。不过过减速带时，产生的颠簸感，我还是有些受不了。不过座椅以及噪音还行，座椅是皮座椅，材质看着不差，肯定不是真皮的，但是仿皮座椅也分优劣，至少这款坐着比较舒服，也没有味道。噪音相对比较小，车窗全部关上，不管是怠速，还是五六十码的速度行驶，基本上感觉不到外面的噪声。

乘坐挺舒服的，车里面的空调也是很快能反应过来。噪音还好

座椅的包裹性挺不错的，支撑性够强，触感也可以，坐久了也不会感觉到软绵绵。车内的隔音效果做的比较一般，尤其是在高速上跑快的时候，就能感受到它的噪音，幸好开了车内音响后可以缓解一些。

舒座椅采用的是皮质和织物材质混搭的，运动座椅一体式的包裹性挺强的，也有弹性，能支撑起我，透气性好，不担心在南方的夏天长热痱子，空间够大够宽敞，三个USB接口很充裕，唯独遗憾少了一个后排中央扶手。电动车窗使用起来很方便，一步到位。倒车影像功能对我来说是必要的硬件之一，每次这么大块头车子在停车时我都是有点心惊胆颤的，看着屏幕心里就踏实一些，刮花自己车子我没什么所谓，最怕碰擦到停在隔壁的豪车，那真的就一个头俩个大了。

这个给三颗星吧，主要是胎噪相对来说有点大，不过这个价位的车也可以了，要啥自行车

个人觉得很舒服，驾驶舒服，乘坐也舒服，空调安静，城市噪音小，高速大一点，可以接受。

买了算是较为次顶配的配置版本了，所以配置也是比较丰富。没啥盲区表现。开车时把天窗打开来太舒服了，整个人焕然一新，空气都清新了不少。车窗一键升降功能和功能跟语音识别让我觉得太智能化了。有个介意的地方是静谧性做的不够，多少能听见车子擦身而过的声音。

座椅料设计的是皮织物混搭，我觉得挺通风透气的，就是现在夏天我老婆穿短裤有点墨磕了。车内配置的pm2.5过滤器我喜欢，偶尔在车上抽烟也能一下子散掉了味道。 车窗带有一键升降功能，我不用担心我老婆晚上开着车子出去玩忘记关窗引来不安好心的人了。车内配置的USB接口总共有两个，后排配置一个，老婆坐在后排打王者都不怕没电影响乐趣了，开心。

欧尚x5的舒适性我感觉还可以，在同等价位中它的舒适性绝不差。首先空间宽敞明亮，座椅软硬合适包裹性很到位靠背扎实牢固。底盘弹簧的吸能效果很好，过减速带和颠簸路面时车身不会严重左后晃动。高速行驶中没有明显刺耳的风噪。整车的综合舒适性还是挺满意的。

舒服性这方面还算过的去，必竟只是一台入门级的SUV能做到这一点已经算是实在了。座椅的填充性软硬适中，皮质的面料手感也可以一体式的座椅包裹性也刚刚好。后排座椅可以比例放倒，唯一缺陷就是中间少了个头枕。后排的空调出风口设计也很人性化，夏天的时候最起码能让后排的乘客被空调雨露均沾带来的凉爽。整车饰内空间没有压抑的感觉；天窗也很惬意偶尔跑长途的时候可以换换气。

坐着舒适，开着舒坦，全家人都喜欢

其实其他的都还好就是隔音系统有点差，行驶的过程中有明显的噪音。

乘坐舒适性很不错，安全带提示只有驾驶位，副驾不提示

可以说，有好也有不好吧。这个座椅包裹性支撑性是比较到位的，而且座椅不会很硬还偏软的那一种，但是它的后扭力梁悬架在过烂路减速带的时候还是会有稍微一点点硬，只能说自己能够接受吧，因为价格也摆在这里，受限于价格，所以设计了这个扭力梁，也能够理解还好。它的座椅还是偏舒适的，包裹性也比较到位，驾驶起来的时候整个身心能得到更好的舒适感。

小5的整体乘坐还是比较舒服的。空间的宽敞度我也满足，座椅设计的都是真皮座椅，内饰没有很多的塑料感，这一点我给予90分。底盘调教挺稳定的，经过颠簸路面也不会抖动的厉害。不过隔音方面做的比较一般般，在我不开音乐的情况下，还是多多少少能听得见外面路况的声音。这应该也没什么，相信大多数车也有这样的吧。

说实话舒适到还是有一点欠缺，因为后悬挂是扭力梁的，肯定是要比独立的稍稍欠缺一点，担又说回来转弯的稳定性还是比较好的

悬架舒适，通过性好，

不买不知道，一买吓一跳，这台车性价比真的很高，不超十万的落地价能就拥有，我还是比较满意的。

对比很多家，试驾很多，最终选择了这款车，X5可以满足我的日常通勤，短途自驾游等用车需求，空间大，动力足，配置好。首次保养还没到时间客服专员就提前电话联系，预约了合适的时间，服务周到细心。

性价比就要看个人的了，每个人有每个人的选择，自己选择的就是最好的。

性价比当然是满意的，动力操控没毛病，车子挺好开，开车也是一种享受。外观内饰也不错，自己看着高兴，别人也乐意看。作为家庭的代步车，来了这段时间质量也没啥问题，油耗也不高，都这个价格，买到这款车我真觉得挺不错。

性价比这个就不用说了吧。每个人都觉得自己的选择最好了，它不好我就不会来写这个帖子了呀

这里得赞一下4S的销售服务还是挺好的，我有很多不懂的地方，他们都能耐心的回答。我买这车子就是冲着性价比去的，因为经济有限，所以选择X5还是比较适中的，外观靓丽，整体配置也比较丰富，主要我自己喜欢，所以我还是觉得挺划算的。

正常情况下只有我和女朋友共同使用这车子，我和我女朋友对这车子都是挺满意的，所以它的性价比也是高。除了一点小欠缺外，各方面我们想要的都有了，空间够，外观颜值运动，还有什么可挑剔的呢，相信放开心胸，每一天都会更加快乐。

这车这价位，在同类里绝对有实力排前列，每月的销量上万，是最好的证明！

还没首保，不知服务怎么样，先给个及格。购车一点优惠没有，后期看你质量，看你腰板为啥这么硬。

性价比不错，动力、空间、外观颜值我都很满意，适合我使用。买车这回事仁者见仁，智者见智吧。花合理的价位能买到这款漂亮实用的车子，我还是挺开心的。

X5的性价比对于小众品牌来说可以说是大哥级别了，语音识别控制系统，车窗防夹手功能，电动天窗，车联网这些配置都有，而且空间，外观做的一点都不输于大牌子，我们的国产科技观不一样了，随着社会发展也进入了新潮流，相信以后一定会越来越好，让更多人心服口服的选择我们的中国制造车驾。

外观出众，配置实用性高，对于喜欢城市SUV的人来说，这台车的性价比是还可以的。能够带给你视觉的震撼，品牌的追求，值得支持。

X5的性价比非常让我满意，不仅在性能上能够满足我的日常出行需求，颜值这一块拿捏的死死的，出去有面子，跟亲戚朋友说起车子的价格他们都说性价比确实高，车子买对了，这就是国产自主品牌的良心，太爱了!

性价比很高，

这个价位和它的配置以及它的油耗这点应该算是一款性价比比较高的一款车吧。我的消费理念一直都是千金难买心头好所以喜欢很重要，只要喜欢它多少钱都值得。

10万以内越野车值得推荐购买，只是没有优惠，心理上觉得亏。

为什么我会因为性价比而选择这款车辆呢？就是考虑到八万多的一个价位能买到这个车也挺划算，并且我是上市之前购买的原因，送了终身质保和免费保养，这样我以后养成也能省下一笔费用，用这些省下的钱来还月供来改装也是不错的。

功能配置方面也比较齐全，有了倒车影像，车联网系统，定速巡航，小天窗，锁车自动升窗这些配置都是比较实用的。我觉得只要能满足我自己的想要的东西，性价比也就达到了。

性价比我感觉还可以因为比较省油，首保还给我免费了，我还没花过钱呢? 保养维护：我买车的时候是可以抽奖的，我抽中了一年 购车：优惠还可以，说的是有置换补贴2000，但我没有旧车，买车的时候增了我一套雪地胎很不错 年轻动力的最佳选择：内饰的风格真的是超前

性价比高，智能化程度强，语音操作便捷