配置比较高，后排空间比较满意。说到最满意的点，其实还是外观会更多一些车身侧面线条比较流畅，前脸有一种玛莎拉蒂的感觉很运动很有冲击性。。油耗方面的话目前可以接受，不知道保首保以后会不会再下降一些。后备箱的空间还可以，装载能力比较强。底盘方面比较硬朗高速过弯比较稳定，稳定性可控性会强一些。最满意的点还有一个就是提速比较快。长安蓝鲸的发动机最大马力180匹还是可以的。全景影像自带行车记录仪比较实用走一些窄路比较方便。车机开机速度挺快的，也是比较满意的一个点。
外观很帅，年轻人开的车，外观永远第一位，这点X5符合我的品味，冷酷的外观，车流之中，它最醒目。
动力强劲，超车加塞抢道游刃有余，虽然总跑市区，但我也不是个平稳开车的性格，轻踩油门能马上得到响应，驾驶起来得心应手。高速能跑多猛还不知道，没上过高速。外观还可以吧，比绝大多数路边的车要好看一些，座椅包裹性好，空间也够宽敞，178的个子前排后排都不压抑。自动驻车和自动锁车都是出厂设置好的，很方便，挂上档就走，挂P档自动拉手刹，走近车自动解锁，离开自动上锁，很方便，很场面，不用再去掏钥匙按两下，做这么LOW的动作。千里眼很实用，平时在商场内或地下超市，想看外面是否下雨，手机打开就能实时直播，车被轻轻触碰就会触发保镖模式，紧急录像，并通过手机通知到车主。十万的车，真的，没什么可挑的！
最满意的地方，就是外观还好看很犀利，这样说吧，你从远方看到一辆欧尚x5开过来，感觉很炫酷也很有一点点滴压迫感。鲨鱼脸，配上中网。简直是爱了(?°з°)-?其次就是油耗方面，刚买回来开的时候，也就八个油，因为平时走的路不是特别好。住在新区，上下班代步车，还是很希望买个自己喜欢的。这款车买之前研究了半年了，去年特别火的时候这款车，还是同事告诉的。同事比较富裕也喜欢研究车，他自己的座驾是20万以上的。但是他给我推荐的欧尚x5，他说同级别的没有能打过它的，我是个小白也不懂这些。油耗低动力强外观犀利这是它的亮点。毕竟年轻人第一辆车，还是愿意买个自己喜欢的，家人想让买星越L或者大众探岳。但是，自己掏钱的话就想买个十来万的代步车，自己喜欢，不需要别人评价。很喜欢欧尚的广告语，只选对的，不选贵的。1.5T蓝鲸发动机 ，是它的招牌，开着体验感也非常好，推背感特别好，动力十足啊！！！刚买回来第一天朋友开着雅阁五十公里来我们小区，就要体验一下。一下子就爱上了这款车，超车简直轻松，他说比他雅阁还要有感觉，开着很舒服。配置也特别多，自己也感觉为自己的眼光觉得很骄傲。空间也不错，1.78的个子的我，够用了。朋友一米八几坐在后面也不拥挤，家用车，城市SUV非常不错了。作为退伍兵来说有军人情节，第一次听说他是军工品牌我就很信任了，根本没试驾过。就买回来了，开了几个月了，很满意！！！
长安欧尚X5的外观特别好看，看上去更时尚年轻 ，也更加具有运动感 。而且这款车子的动力也很强劲，起步快 ，加速也快 ，360度全景影像也很不错 ，可以全方位的看到车的四周 。车子也不是很大，方便停车。
车的空间很大，适合我们这一家五口人乘坐，小朋友在后排座椅玩闹也不拥挤，后背箱容积也很大，去露营装东西很方便
这款车最满意的就是动力，不论是提速还是起步速度那不是盖的！！！上个月跟朋友一时兴起去了趟龙泉后台跑了一趟，体会了一把头文字D的速度与激情，起步到加速分分钟秒超其他其他品牌的车子，朋友也很吃惊欧尚X5的动力系统这么优秀。
欧尚X5，原来都不知道有这款车的，原来一直开的日产，总体感觉挺好的，老婆想换车了，跟我说了一句欧尚X5挺漂亮的，我也没当回事，只是去看了一下哈弗H6..
1.性价比无敌，同价位内有他好看的没他配置高，比他配置高的没他好看，能找到这么能打的车真心不多2.油耗还可以接受，毕竟180匹的马力，路上多一半的车都不怂，提速嗖嗖的3.车机的反应很灵敏，小欧很好用
最满意的还是外观，颜色是我钦定的。白色通俗，灰暗无光，唯有这个颜色才是我不一样的追求。另外，油耗也可以，毕竟现在油价飞涨，听着别人十几个油，我心里还是窃喜的。
欧尚X5,你值得选择，当时买车的时候，贴别纠结，看了许多的车型，最后选择了欧尚X5、1.5T旗舰型,欧尚X5最吸引我的就是他的硬派的线条外观，还有就是销售顾问宣传的时候告诉我的强劲力。日常用途就是偶尔出出远门，上下班代步，经过这一段时间的使用总体感觉这款车还是特别适合我。
最满意的当属外观颜值了，虽然很多人觉得前脸是仿照玛莎拉蒂的前脸，尾部是宝马的尾部，但是不妨碍它好看呀，其实最开始是想买红色的，年轻人嘛当然是要前卫，热烈一点的；但是遭到我妈强烈的反对，为了家庭和谐，最后选择了了他们喜欢的灰色，美其名曰经典必然有它的道理。
外观，颜值是我很注重的一点，毕竟现在人都是看脸的哈，前脸比较大气，车的侧面线条感还是不错的，运动气息十足。
有人觉得父亲这个身份是一道坎，在这之前就是年轻人，当了父亲之后就应该成熟稳重。在选车方面也非常能够体现，有了小孩的家庭要么选MPV，要么就选稳重一些的SUV，可能很少有人像我一样，选了这样一辆专为年轻人设计的欧尚X5。这里也要感谢媳妇尊重我的选择，当然她也非常喜欢这辆欧尚X5。最满意的地方当属外观了，非常夸张的中网配上犀利的日间行车灯，前脸看上去就不好惹的样子。还有低矮的车身以及高腰线的设计，确实是非常显运动，开着这车，瞬间就感觉年轻了几岁，像是大学刚毕业的毛头小子。
这款欧尚x5，2021年11月份提的，当时看上这个颜值还是比较高的，当初家里人都叫我不要卖这款车的，后来我没听他们，自己喜欢的没必要听他们的，刚好自己有点存款，加上欧尚x5科技满满，还有配置也高…特别是那个黑19寸轮毂，很好看，车头像玛莎拉蒂的原型一样特好看，很多人都说像小玛莎?还有就是耗油比较低，上高速的时候有定速巡航就是香，不用一直用脚踩像以前还没有这个功能的时候跑高速用脚踩加油还有来回加塞脚都踩很累，自从现在有这个定速巡航就不用那么累了，这个功能是可以的，车机语音功能也很实用，特别是可以远程控制启动，有时候忘带钥匙了，用手机都能启动开车了，功能比较就是好，倒车还有360全景影像，还有千里眼和保?模式，不管车停那里，用手机都可以看千里眼车身旁边以外地方～~~这以前的都是我最比较满意的，这款车顶上还有超大天窗，车顶上还有行李架，重要的就是欧尚x5前面都是LED大灯，日行灯，晚上灯光效果很好，目前开了一段时间了，这款欧尚x5我是很满意很喜欢，还有的就是我觉得这款欧尚x5有四大模式，经济模式，舒适模式，运动模式，塞道模式，一个模式比一个模式动力十足加强，经济模式适合跑低速，舒适模式适合跑高速，运动模式和塞道模式适合在长直线跑………
个人感觉佳速比较快，运动模式猛给油，加速很线性，档位衔接很好，发动机不抖，油耗低，外观不是很重要，但是这款车是真的好看，
现在不满意的地方就是这个颜色太招土了，在车库停上一天车上的土就满了，现在后悔没有买黑色或者白色了，看看停了半月没有开都可以在上面画画了
买车后一个星期不到，胎压报警，还让我们自己自己开到4s点维修，主要是胎压报警你还不知道是那个胎压不足，其次就是内饰板，我买车才2个星期不到，就已经开始脱落了，真的担心长安欧尚X5以后的问题会不会更多，有点害怕购买长安欧尚X5了，而且打电话咨询售后，让我们自己开车去4S店维修，都是年轻人，手上都有工作，耽搁时间，客服又不会在意，真的对长安欧尚X5还是挺失望的，没有期望的那么好，一句话，有点拉胯
不太满意的是后排的腿部空间，183cm紧紧张张一拳，还是有点挤，最近保养看了看X5PLUS，弥补了这个不足可以考虑未来置换一下。
最不满意的地方好像没有，非要挑骨头，那就是没有胎压显示吧，不过这个好像不重要，有胎压监测，即使有显示，强迫症也会认为它显示数据不准确吧，这个看个人吧。对了，A柱挡视野，这个情况看到好多车主吐槽，这一点确实存在，的确有点影响驾驶安全，希望厂家能改进吧。
暂时没有，避震有点硬，除了胎压有点点不太稳定啊！也可能是因为换了个轮胎，又因为疫情嘛。一下子放了五十多天，让人很心疼⊙?⊙
这款车子的优惠少 ，希望能够多优惠一点 。此外，空间上稍有一点小，我喜欢更大一点的空间 。但很好看，空间也能接受！
目前购车这么久还没有什么不满意的地方，毕竟也没有买几月的，现在还在激动期，看那哪满意，现在是我的心头爱！
就想定下来了，可是老婆非要去看一下欧尚X5，我不想麻烦，在我眼中车就是工具，销量好的就是好的，最少保有量高了后期维修费用就低了。没想到去看了X5第一眼，爱了，真没想到国产代步车能做的这么漂亮大气，我是在汽配城看的车，一个长安小货车的经销商，试驾了一下，动力强劲，空间够用，下午两点去看的，砍价砍价后定到了11.2，送了全车脚垫，贴膜，最满意是居然有免费终身保养，果断下定，交定金，等了两天就交到手了，速度真的可以的，我本人对别的为什么讲究，就是别太麻烦就行，所以是有什么颜色我就定什么，全款，正好有个白色的，就是我现在的小五白
1.感觉车的底盘调教如果能更扎实当然更好了2.胎噪略大3.起步阶段的顿挫还是有一些的，不过这个和个人的脚法也有关系，后期慢慢适应吧
我对这款车唯一不太满意的地方是后面没有电动尾门。家里女生使用不太友好，但是车子低趴感比较强，就没得还能接受。
倒是没有最不满意的，只是我的老父亲说这个车的后排减震效果没有他的好，什么的，但是我个人觉得没什么影响。
车内各种异响！底盘异响！驾驶感受一塌糊涂！走颠簸路段车内细碎声响不断！主要车门细碎声音比较多！底盘质感也不好！今年三月份后车门门锁异响损坏！去4s店换了一个新的！尾门异响解决了！现在就是驾驶位前后车门异响！和副驾驶后门异响了细碎声音听着很烦心！还有方向盘过颠簸路也响！我感觉国产车的品质在做的好点应该会更好！这次买车给我的体验非常差以后选车不会在选择国产车了！也不会推荐给身边的朋友！做工真的是一塌糊涂！
选择了运动型的SUV，自然也会想到它对应的缺点了，就是悬挂整体上偏硬，而且旗舰版的轮胎扁平比只有45，所以舒适性方面确实要差一些。好在给儿子安了一个非常软的安全座椅，而且他在车上的时候，我都会尽量的控制速度，以免过一个减速带就把他颠起来了。
这款欧尚x5，我最不满意的地方是，上高速噪音比较大，轮胎噪音比较明显，异味有一点点，不算很臭，可能新车的通病吧！！发动机启动的时候声音有点大，后备箱不是大，装的东西也不是多，勉勉强强还算可以的，有时候车机显示屏有点延时，反应慢，但是能点进去，安全气囊比较少，只有6个，后排也没有出风口，这是缺点唯一的，还有关门的时候要用很大力才能关上，加上前挡玻璃的A柱盲点不好，盲点有点看不见前面，后视镜加热模式，效果也不怎么好，还有一点的就是晚上倒车的时候比较黑，看不清楚，360全景影像晚上倒车很难看清，一到晚上功能就没什么效果了，白天还是可以的，刚提车的时候耗油偏高，后来磨合期过了，耗油也变低了，车盘低也比较矮不算高，车子比娇车轻，过弯道的时候车子操控性不高，有点飘，总合起来还是能接受，
普通模式比较肉，猛给油会换挡迅速，给油之后可能要零点几秒才会反应，座椅头枕不能调节，档杆前面放手机的地方一点不方便，扶手处的储物盒太深了，可以做成两格的，
该车从外观来看还是比较帅的尾灯设计的时尚运动感也是不错的，整体看起来很高大尚。 车头造型：中网设计给人带来的视觉效果占比最起码得有50%，如果装饰条都换成白色的就更完美了，上面闪电造型的日行灯，下方是LED的大灯，19寸的黑色密辐式的轮毂，再搭配红色的刹车卡钳，有很多运动的元素。 腰线设计：侧面的车身线条是从头贯穿到了车尾，轻微上扬之后就会形成一种跃动的姿态。车长将近4米5，车宽1米9，车高一米6，轴距有两米七，属于紧凑型的车。 车尾造型：车尾虽然装了俩排气筒，但都是假的。真的排气筒在下面。
欧尚X5是我比较喜欢的紧凑型SUV，直瀑式的中网设计棱角分明，更加彰显时尚活力的特点，车身简约又流畅的想设计提高了整车的颜值，很有层次感，车尾部层次感突出，辨识度很高。
外观侧面造型很运动，很流畅。有点宽体低趴的感觉也是我最满意的点，也是选择他的一个主要原因。做工方面还可以，但是希望在隔音方面在加强一下就完美了。
霸气的竖状格栅，非常锐利的车灯，车辆平正，车身深深向内紧收，非常显力量，整个外形都生机勃勃。
外观没得说，挺美的，大家有目共睹。 车灯设计：就一个倒车灯。 车轮设计：19寸轮毂，不知道是黑色还是深枪灰，总之就冲这个和行李架选的旗舰。
外观必须满分，超高的颜值是这台车销量好的第一因素，刚看第一眼的话根本就没有10万左右车的感觉，给人的感觉就是一部豪车，再加上有充沛的动力，和长安的品质，共同发展的情况下才造成了这台车刚上市就每月万台以上的销量吧，车身整体流线型双腰线的设计彰显他的运动，正是符合它年轻就是一股劲的运动型设计。
车子外面好看，贴别是浩宇蓝简直YYDS，在阳光照耀下超级好看，要是车子门延出没有黑色那条变边就更完美了
欧尚X5的外观时尚、年轻又运动，确实是非常符合年轻人的喜好，至于喜不喜欢这种风格，就看各自的审美了。对于不服老的我来说，这外观还是非常漂亮的。
来到车内的话，整体的座椅颜色采用的是红黑色搭配，座椅材料还是皮质的。前后都采用的是一体模式的座椅，而且座椅的肩部支撑也很到位，当我们在激烈驾驶的时候它也能将我们牢牢的固定在座椅上。行驶起来也是没有噪音的，关上窗户之后在车内是听不到发动机的声音的，隔音效果也是相当不错。 ☆ 内置行车记录仪：这款车就是不缺摄像头，内置行车记录仪可以看到整个车的视角，共有4块，可以整体的看，也可以单独的看某一块，画质也是非常的清晰，遇到紧急情况时系统就会将记录的视频发送到手机app里面。 座椅舒适性：座椅的话是可以自动调节的，调到适合自己的位置开起来就不会觉得累了。 空调效果：空调的话前面配置了三个出风口，左右两个小的加中间一个大的。空调共有6个档位，开的档位越高空调发出的声音越大，一般开3档以内是听不到噪音的，制冷制热效果也是很快，3分钟左右就能达到想要的效果。
我最喜欢的是它多功能的方向盘，操控简单方便，有效降低了驾驶中遇到的风险，手感也很好，10.25英寸的中控屏科技感满满，一句“小欧你好”搞定一切小功能，人体功能学的座椅座起来也是比较舒适，设计也是比较时尚。
内饰配色比较新颖，但是后排车门是硬塑料感觉有点掉档次。如果能像前排车门一样部分采用搪塑材质就好了。 ☆ 车联网：这个车有一个车载KTV无麦K歌功能比较好玩。而且导航可以实时在线，这点也是比较不错的。 ☆ 内置行车记录仪：360度全景影像兼容全景记录仪功能感觉挺好，但是夜间光线较弱的地方，感觉清晰度比较一般。
内饰很有设计感，很多地方都是艺术美，中控造型，挡杆形状，整个内饰对红色的运用，全部是年轻化的风格。也足够豪华。
内饰红黑搭配，符合我年轻阳光的性格。对不起，实际我比较沉稳，内向。。摸到的地方都是软包，这点很良心，虽然也不去摸它。 ☆ 车联网：功能是挺多，除了听歌，偶尔千里眼，没用过其他的，地图我喜欢百度地图，虽然没有小团团。 ☆ 内置行车记录仪：这个功能贵不贵我不知道，我不喜欢加装，所以我选原车自带。 ☆ 手机互联/映射：手机互联不支持苹果系统，抱歉我只用苹果手机。 异味/异响：没有异响。新车有味，也没有买除味的东西，大约半个多月好了。
整体内饰只能说中规中矩，没有什么出彩让人眼前一亮的设计，但也比较耐看，很多地带都才用了软性材料包裹，摸起来比较舒服。就是不知道耐久性怎么样，不喜欢他的仿碳纤维的设计，被太阳晒一下太热了，烫手，还不好看。档把那里也有点不合理，放个大点的水杯影响换挡
这个价位对比过很多的车型，内饰的话欧尚的车型算不上高级，但绝对能拿的出手，打个同价位的合资和国产车型还是没问题的
安欧尚X5运用了悬浮式的设计，操作更舒适，俯看起来就像滑板形态立于扶手区之上，让人感受还是比较直观舒适
内饰饰设计也非常具有运动感，非常时尚，车身整体都是采用软包材质，仪表台设计也有很科技感，悬浮式大屏，多功能方向盘。
相对个性的外观，内饰就要稍微逊色一点，除了中控红色饰条的点缀，也就是一体式的运动桌椅能够找到点年轻的感觉。其他方面就比较常规了，和外观的风格不是很搭，不过做工用料方面没啥问题，评价四星吧。
液晶仪表没得说，车机也是没得说，两秒开机，反正你进车打燃火还没把安全带系好就开好了，蓝牙也连接了，行车记录仪画质好像是790x1080的，但是实际效果没得1080的效果，比一般的好
空间没啥大毛病，正正好好。 ☆ 空间设计亮点：空间设计的比较好的地方就是这个中控台了，不高不低，一手握方向，一手放在档把上正好。 第二排空间：第二排空间不大不小刚刚好，坐着不累，腿能伸开，毕竟是紧凑型的车。 后备厢容积：后排空间的话放几个大型行李箱还是可以放开的，中间还有个隔网分成了上下两层，整个人放进去也是绰绰有余。
身高1米7，日常使用空间足够，储物空间也还蛮丰富的，手套箱开启阻尼感挺有高级感的。可惜后排没有出风口。
空间完全满足我的要求，首先是我个人专车，上班代步耍朋友，这个空间完全够有，SUV款好就好在头部空间充足，宽敞不憋屈。而且轴距也比较长，朋友坐后排，伸腿很自在的。
我本人178，也不太高，平时就一个人，也不拉东西，车里最多的时候放了一瓶水，一盒烟，还有我们家小泰迪，所以空间对我来说不在乎。 ☆ 空间设计亮点：车里储物格子还是挺多的，虽然我也用不着，方向盘左下方有个小格子挺好，平时放个停车卡，随手拿的时候很方便。 乘坐空间：178，座椅调最高，主驾驶头部一拳多。要不是交警查，后排能坐好几个小姑娘。 后备厢容积：受车长轴距限制，车内空间大了，后备箱肯定就没那么富裕了，要是有伙伴一大家子出门旅游的话，可能后备箱就不够用了。 车内储物能力：都大同小异，跟别的车差不多，不过后排没有扶手架，至少少放两杯奶茶吧。 家人乘坐评价：小泰迪也不明着评价，第一次坐这车的时候上蹿下跳，一会儿副驾驶一会儿后排，瞅它的目光，它最想坐主驾。
我属于中等身材 ，坐进去空间还是挺大的。后备箱的空间也比较大 可以放一些日常用的东西 ☆ 空间设计亮点：前扶手箱的空间很大 ，可以放很多东西 。
我自己身高178，调整好座椅后，后排空间做个和我差不多身材的人还能勉强前期二郎腿，就是后排座椅如果也能调节一下角度就好了，后备箱家用足够了，就没想着当成货车开
同级别的车型，空间还是很能打的，包括后边的放物品的帘，也挺好用的，上下能分开，前排调整到舒适位置的话，后排坐人也并不觉得挤得慌
还可以，我身高体重适中吧，驾驶舱不会觉得特别压抑。就是后备箱有点小，在大就完美了。后排中间座椅有头枕就更完美。
这款车整的来说属于紧凑型SUV，这款车就日常使用以及过年过节带东西回家十分方便，在同价位的情况下，这样大的空间我是十分满意。
大部分时间只是上下班开，偶尔出去玩儿的时候开，因为目前还没有这个出过远门，所以平时上下班的空间是完全够用的。 乘坐空间：后排的乘坐空间也是可以的，提车当天老父亲坐在后排也没有说过空间小什么的，完全可以活动开。
主驾驶空间还可以，我主要也是驾驶员，不咋坐后排，之前去春游的时候，孩子坐后排，还在后背箱放了些东西，空间还算是够用的。
空间我只能用一般来形容，前排还好，主要还是后排和后备箱。后排因为我安了一个儿童座椅，所以如果再坐2个成年人的话就会显得有点挤了，而且因为低矮的车身，头部空间也比较一般。好在这车还配有全景天窗，能够减少车内的压抑感。后备箱空间的话只能算是勉强够用，放2个收纳箱以后剩余的空间就不大了。不过能够理解，毕竟这车的车长还差1厘米才到4米5，这个长度只能算是入门的紧凑SUV。
空间的话刚刚好也不小，反正适合，家里人都说我这个车空间还算蛮大的 ☆ 空间设计亮点：后排空间是可以放倒的，加起来空间就会大的很多，有时候拉点什么东西，也很方便 乘坐空间：我家里人的身高体重身材都与这个车都刚刚好，个子都是1米6，1米7这样以下 后备厢容积：后备箱虽然不是很大，但是还算可以 车内储物能力：我放的东西不是很多，但是放的东西也能够放得下
四种驾驶模式下赛道模式是最好开的，也是最费油的，不跑高速一般不用赛道模式，运动模式的动力就足够了，无论是超车还是起步都没有啥大问题。 起步/加速动力：这款车一共有四种驾驶模式，其中赛道模式是动力最强的，在起步的那一瞬间，是可以明显的感觉到有那种推背的效果，加速也是相当的快，轻轻一踩油门车速就能到100码以上。其次就是运动模式，运动模式加速是比赛道模式慢一点，我一般常用的就是运动模式。舒适和经济模式起步和动力感觉就比较差劲了，1档换2档的顿挫感还是比较明显的。 方向盘轻重：方向盘给我的感受还是比较轻的，在行驶的路上一般单手就可以操控，稍微用点力就能把控住方向。 弯路/并线稳定性：在走那种坑坑洼洼的那种小路的时候，如果车速很慢的话减震效果也是可以的，车速很快就不行了，那样就直接起飞了。
欧尚X5开起来还是很容易上手的，视线很好，操控简单，新手也容易架控，在配合上360度的全景影像可以说是新手的福音。
你好，动力这一块还是比较满意的，起步比较快。 冷车的时候，变速箱偶尔会有一些顿挫感但是明显需要仔细感受整体还是不错的。转向部分不算精准但也对得起这个价格。
方向盘的精准度很好，湿式双离合的手感很流畅，这在合资车上只有高端一点车才是湿式的，底端一般是干式。动力也很强，1.5T，起步比较轻松，提速就很猛烈了，推背感很强。
驾驶感受：油门响应灵敏，刹车好使。轮胎胎噪确实嗯…… 跑高速：高速没跑过，一直都是市区，所以这方面分享不了什么东西。 起步/加速动力：红绿灯起步王，虽然不是浪得虚名，但是我们市区是电车的天下，电车起步，那可没有丝毫迟钝。 开空调/满载动力：就满载过一次，晚上下雨太大，送同事们回家，开空调似乎对这台车动力没有丝毫影响，我是没感觉出来，我反而觉得满载操控竟然更好。 上坡动力：坡道起步昂昂的，驾驶模式都感觉没多大差异，除了赛道模式。“你好小欧”“我在呢”，“赛道模式”“已为您切换赛道模式”，立马动力就不一样了，还有跑车模拟声浪，很是刺激。 动力平顺性：跑起来没事，起步涡轮介入稍显迟钝，有的车友没有，可能跑跑就好了。
动力还是不错的。起步，踩油门，都很有力，高速120以上也不会出现踩到油箱底也不给油的现象。
长安欧尚X5是蓝鲸1.5t的发动机 所以提速方面还是很快的 ，加速也很流畅 、平顺。动力方面我还是比较满意的
加速没问题，毕竟厂家宣传的是红绿灯起步王，确实可以的，前提是需要舍得给油，我只用过一次，毕竟是家用，不是玩具，油费也耗不起啊还不安全，厂家的宣传只能吸睛，真正买回家很多功能用的都很少，只是用来代步的工具
加速灵敏，上坡动力也充足。推背感强，适合我们年轻人。但是，老人他们不大喜欢，不够稳啊。说我跟车一样，不够稳，我也是醉了。
动力方面，响应速度十分灵敏，我觉得宣传词上面写的地表飞行器，这个是没有任何问题的，踩油门的时候反应迅速，反应灵敏，这也是我比较满意的。这款发动机还获得过吉尼斯纪录。
1.5T蓝鲸动力，加速，超速什么的完全没有问题，而且有三种模式可以切换，本人经常开的话，选用的是经济模式，整体比较柔和，不会那么冲，可能和性格也有关系吧。
180马力的1.5T发动机带动这辆不到1.4吨的欧尚X5自然是轻轻松松，还有245/45 R19的轮胎，开起来非常的稳。虽然是SUV，但是过弯也非常的有信心，操控性完全不输同价位的任何轿车。当然带来的缺点也是显而易见的，那就是舒适性差，而且原厂配的玲珑轮胎胎躁也不小，所以就看各自喜不喜欢这种风格了。
跑高速：高速行驶的时候，经致模式没有舒适模式动力好 开空调/满载动力：空调制冷很快，上坡动力也很强，动力平顺性也中等。 起步/加速动力：起步的时候很强，加速动力很快
方向盘操作灵敏，再加上车内自带的语音助手，只需一个话的吩咐，帮我减去了手动调节屏幕，放心的开车！
操控的话个人感觉挺舒服的，还可以根据自己的喜欢更改方向盘轻便程度，虽然我没用过。旗舰版有车道偏离预警，自动启停，被我关闭了，意义不大，刚问了我一修车朋友，有自动启停功能的车辆电瓶还不一样，价格要高出不少，远程启动挺好用的，还有保镖模式，随时可以用手机监控和控制车辆，这个必须称赞。地盘整体调教的不错，虽然不好的路面有颠簸感，当传输到乘员身上是并不是很明显，只是感觉有点硬棒棒的。轮胎的扁平比个人不太喜欢，虽然运动性更好，但容易刮胎，水泥路面有大的坑都不太敢通过。
车子搭载的是DCT，湿式双离合，反应和动力流失都是做的比较好的，日常使用上面还是十分流畅。感兴趣的小伙伴计划入手的话，可以试驾了解一哈。
方向盘操控一般般 ☆ 车道偏离预警系统：有几次打瞌睡都是这个车道偏离预警提醒的，安全性可以
方向盘挺平稳的150只有轻轻地颤抖，高速出闸道60不是问题，车道偏离系统超级灵敏，晚上有些线不是很清楚，我没看到越线了他都会提示我
我感觉这款车油耗还是可以的，在市区开的比较多，油耗在7到9个之间，遇到拥堵的时候最多快到10个。 城市油耗：城市油耗是在7到9个之间，堵车的时候会到9.2个 高速油耗：高速油耗的话是在7个左右
我一般在上海这边用车。郊区开的比较多，油耗的话目前是7.5左右开的狠一些的话。开的快一些的话有时候会显示8.2左右个人还是可以接受的，因为毕竟提速还是挺爽的。
目前8.2个油，不算高，也符合我的预期，这个排量适中，动力较好，油耗可控，照顾得很全面，像我用来日常出行是非常合适的。
油耗：油耗这个东西，多一点少一点的，现在造车水平都差不多，同动力应该差不到哪里去吧，反正我没太矫情这个，没油了就得去加油呗。 城市综合油耗：买了四个月了，没出过市区，每天都是上下班高峰，堵啊堵，而且还是夏季，空调也没停过，最高一次10.1，最低一次6.8，那天除了红绿灯多，几乎不堵。
油耗：还可以 高速油耗 城市油耗：城市油耗7.5到9 开空调油耗：7.5正常 不受影响 高速油耗：车速100-120油耗6.5-6.8左右
油耗：油耗感觉还可以，比我的日产略高一些，也没办法，日本车就是以车身轻油耗低著称的，我一直跑的7左右，真实情况算出，最低6.4，最高8.5，都是加100块钱跑到刚亮红灯计算的，不是看表(说实话算了很多次这台车的油耗并不是欢乐表，与自己计算结果差距很小）对于一台纯油的SUV来说算低了，得益于它整体车身也轻，但是跑高速没感觉漂，有可能与整体造型有关，我也不太懂，感觉高速与乡道差不多，没感觉高速省油。
油耗还行吧，可以接受，毕竟又想让马儿跑，又不想给吃草的事情怎么可能呢，高速6个油左右，市区里边也就是7~8个上下吧
油耗满意，正常都是7-8个油，还可以了。可能也跟我这高招的驾驶技术有关，几年的老司，开车总是稳稳的。
因为我大部分开的都是上下班，朋友说车子没有磨合好，目前油耗在7.5左右吧。因为我基本上都是在市区跑，没跑过高速，也没自驾游去很远的地方。
油耗：我之前想着SUV的油耗7个左右就可以了，不过目前看起来油耗稍微有点高，8个多，能在承受范围。
刚刚开了1万公里出头，平均百公里油耗是9.3，有点偏高。一是因为成都真的堵，二是我开车比较暴躁（当然是儿子不在车上的时候，在车上的时候我可是佛系司机），高就高点吧，还在我的接受范围内。
油耗：油耗拥堵路段的高速路有一点点偏高。 城市综合油耗：油耗刚刚好，不高也不低，还算可以的。
油耗比我想象的要低一点，这个油耗已近很不错了，中和油耗6.3差不多，如果全是市区堵车的话将近8个油，平时市区就是7.3差不多
有什么森林空气净化系统，不知道怎么回事，不懂不乱说，座椅整体感觉硬，但是坐时间长了并没有感觉不舒服，整体包裹性真好，看了很多车友评论说噪音太大，个人感觉还行，高速正常音量说话并不收影响，车里系统真好，语音识别比较快速准确，虽然现在用的很少了，不想动手时动动嘴也是挺好的，屏幕有点小了。主要是孩子在车上看视频不方便，正在想怎么往座椅靠背上再安一个视频播放系统
座椅的包裹性以及材质都很满意，整个座椅都很柔软，一般车子都会首先考虑主副驾驶的座椅，但是这个车完全把后排的舒适性也涵盖了。
舒适性就那样吧，价格在这里摆着的，包裹性不错前排，但是不够软，可能是我的腰不好我对座椅的要求比较高，头枕角度不能调节这个问题，其实运动车型好像都不能调节，还有就是影响挺好的，我觉得应该是和漫步者的品质好一点，悬架我坐前面感觉有点硬，还能接受，但是后排肯定还是只能将就，
第一次见到这个车的时候还是在某个app上，当网友分享这款车的时候完全是被这款车的颜值给吸引了，那时我就想着等有了驾照一定得拿下。 购车优惠：当时购车的时候裸车价是10.28万，有一个优惠券，优惠完裸车价是10万零900，当时还有一个购置税减半的政策，车税是交了4千多，再加上上牌费和保险，全部办完落地是11万初头。还赠送了两次保养，汽车贴膜、脚垫、一床棉被、一瓶橄榄油和一套小米的电子产品。 销售态度：当时在举办车展的时候在车展上与销售认识并加了联系方式，当时的我还没有驾照，也不能去试驾，每隔一段时间这个销售就会给我打电话问我驾照有没有考出来，有优惠政策啥的也和我说，整整跟了我一年啊。 保养项目：首次保养的话4儿子店说的是三个月和5千公里哪个先到就可以保养了，我觉得车本身也没有那么矫情吧，开那么短就去保养，站在4儿子店的角度来看，他们巴不得你赶紧把两次保养给用了呢。 售后服务：当时是在济南槐荫区济齐路上的经纬度店提的车，提完车之后那个卖给我车的就离职了。现在有问题都没人管了，我的保险到期想通过4儿子店来买保险，人家就说自己买就可以，态度很敷衍，那是相当的差劲。 故障维修：在刚买车3个月的时候在开车去商场地下车库的时候，在拐弯的时候由于拐的弯有点小，导致右边车门直接蹭到了墙上，当时就慌了，也没下来看看就直接开过去了，导致右后门整个都凹进去了，前门也凹进去了一点，还好里面没事，报保险保险公司直接说送去4儿子店换车门，我思索之后还是没有走保险，通过朋友介绍找了一家修理厂，修起来之后才花了一千块钱的费用，而且修的一点都看不出来。
售后保养一直在4S店，正常都是350左右，还是算比较低的，动力足够用，作为练手车能够满足我的需求了。
个人认为性价比还是挺高的，同价位的车型当时也看了挺多。吉利呀。长城。奇瑞都有看过，最后还是选了欧尚X5。主要在试驾的时候感受还是挺刺激的，提速比较快，还有一个赛道模式挺炫酷。还有一个就是轴距相较于这个价位的SUV车型来说也是比较大的，后排挺宽敞腿部空间。
配置比较丰富，价格也比较低，国产车本来就很有性价比，这其中X5更是其中的代表，服务也很周到，对车的介绍和解释，令人信服。
性价比嘛，我想说，我要是预算充足，我愿意花三十万买奔驰的标。 保养维护：购车能在APP抽奖，至少赠两次保养，有的朋友是6次，因为我折现了，我只有两次。 4S店售后服务：服务很好，听说这店主打服务，确实，有一次我扎胎了，虽然不在人家的服务范围，但是我一个电话，大半夜的师傅还是来了。
还不错，我认为值。 购车优惠：正常优惠，这车比较?。优惠两千。 保养项目：开了四千公里保养了一次，免费的。 故障维修：没啥问题，本人虽然是新手，但是开车比较稳，就一次小剐蹭，别人也不是故意的，要了一百块钱就让走了。 售后服务：挺满意的，服务也很周到。在哪买的就去哪保养维修就行。没啥压力，一个代步车而已。 销售态度：态度挺好的，小姐姐还挺好看的? 年轻人第一辆车。：这样说吧，合资车那个款探岳，试驾了一下，动力一般，内饰一般，配置也不如这款国产小钢炮。 品牌评价：希望越做越好，避震方面多加注意。确实有点点硬。 年轻人第一辆车：作为代步车，没啥问题。够用了 年轻就是一股劲：作为年轻人，还是很不错的选择。
总体来说这台车真的不错，安同等价位来说个人感觉已经属于行业领先了，若然看了很多车友评论说有这样那样的毛病，除了有点顿挫我都没有遇到，正常家用来说真的是一部好车，国货之光。
性价比无敌啊，这个配置和动力组合，对比过其他的车型，有他帅的没他动力好，比他动力好的没他帅，啊哈哈哈，挺完美的一款车
车辆的外观动力配置都很好，价格在十万出头，在可以接受的范围内，而且车子的配置及内饰呀相比来说都超出这个价格。
我觉得性价比三个字的前提得先是喜不喜欢、合不合适。如果家里有小孩的话，欧尚X5的性价比就不是很高，主要是空间小了点。但对于我来说，喜欢这个运动的外观，还能找到年轻的感觉，那不到11万的落地价性价比是真不错。
买车的时候价格还算是能接受，保养的时候。的工作人员态度也蛮好，最近我的车机显示屏有点反应慢，销售第一时间也叫我去售后检查一下，态度良好，但是第1次保养的时候，销售没有第一时间通知我，还有一点失望，但是也希望下次能改变服务的积极………
这个价格还要啥自行车，还在犹豫的就赶快下单，变速箱是湿式双离合的，这个价格的一般的都是干式双离合，这个价格和这个发动机、变速箱，你还要啥自行车，如果你那mpv来给他比拉货，上面的一切当我没说
方程豹钛7（660条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
大众途观L（2100条口碑）
AITO问界M7 增程版（1641条口碑）
奔驰GLC级（600条口碑）
特斯拉Model Y（549条口碑）
