毕竟车子有那么大，在过狭窄路面的时候，还是没有小车那么灵活，需要很注意。

质量上做得还不错，坐着包裹性舒适度都不错，车身依然很稳当，乘坐感觉很舒服。

当时我在对比其他车型的时候，车子都有优惠的，感觉这个车子给我的优惠有点儿少了

最大的一个缺点是这个车的油耗挺高的，平均百公里油耗大约13升。

目前为止没有不满意的地方，买这款车的时间还不太长，个人感觉各个方面都比较不错，尤其是喜欢这款车的安吉星系统，非常方便。

有一点轻微的噪音，不过也不是很影响，是我比较敏感了。

油耗感觉还是偏高一些，整体开起来还是不错的，因为车大，重所以起步的时候有点慢.

我也是喜欢这辆车子所以才买它的，也没出过什么问题。

其实对于我来讲的话，内饰的设计还是挺简单的，设计得也过于普通，但是相比来说这个价位的车子也还算可以的。

内饰设计很帅气，车辆的内饰设计和它的动力表现，每次开车的时候都觉得很赏心悦目。

我对这台车也挺满意的，真要说对这款车不满意的地方也是有的，只不过都是小问题，其他方面暂时也没发现不满意的地方。

始终坚信，我的选择不会让我后悔，选择车子还是选择看这比较顺眼的还是好的。

出发点都不同，少许的小瑕疵也可以忽略不计，车无完车，我觉得它还是很值这个价格。

左边车窗的装饰条没有对齐，右边则没有这个问题。这说明做工一般般，装配工艺还需要加强。

我不太喜欢这个车子的喇叭设计，我一度以为喇叭不灵，设计的不够人性化，路上堵车的时候要频繁按喇叭就有点累了。

车子的动力有点勉强咯，和谁都这么说，别的都还马马虎虎，这个动力我开有点肉了。自己一个人的时候还不是很明显，如果是上坡或者坐了几个人的时候感觉这2.0t的发动机驮不动，发动机声音变大了，油门要踩深一点，才能上的去。以前美系车动力强的优势反而有点鸡肋了，属实不应该。厂家的设置太保守了，估计排放也不好控制。

配置都不错，开着顺手，驾驶座以及副驾位都比较舒适，大体来说是挺满意的，整体设计的比例还是很好的，开着也感觉安心啊。

XT6中间座椅的出风口有一点点突出， 我感觉设计的不够美观。

车子是不错的，XT6的屏幕可以在大一些就好了。XT6的内部空间本来就很大，左右空间很开阔，SUV的车型坐着也比较挺拔，所以屏幕小看起来有些格格不入，其余的都挺好。

XT6流媒体后视镜倒车的时候有点特别是下雨以后有点模糊，根本看不清，没办法判断和障碍物的距离，担心会刮蹭。谈不上满意。

外观气场很强大，前脸也十分的饱满，车身线条很流畅，很有设计感，很耐看。

外观个人觉得设计还是很成功的，我真的是看着特别喜欢，感觉设计的一切都是刚刚好好的合适。

修长的车身，时尚的外观，看着大气，前脸进气格栅很大，显得力量感十足，超级赞！

外形的设计很耐看，车身线条非常饱满，我自己很喜欢这个车。

看起来十分个性，采用饰条进行装饰，再配合醒目的尾灯，车尾显得与众不同，有与众不同的感觉。

整个车子的造型很大气，开出去有面子，有面子，这辆车时尚靓丽的造型比较大气

霸气十足的美式SUV,帅气好看。硬朗中带有一些动感，一丝丝小性感。

在夜间行驶的时候非常的安全，这款车也一样，我愿意选择这辆简约又富有设计感的车跟他的颜值有很大的关系，第一眼看到他的时候，我就被他吸引到，我比较喜欢这种张扬一点的车头和车尾的设计，基本上所有见过的人都说好看，给人的感觉就是帅气大方时尚大气，它的动力的安稳输出，很有规划感，家族式的前脸辨识度特别的高，设计非常的协调，一点都没有突兀的成分。

感觉车子给人最深刻的印象应该就是车子前脸那犀利的大灯设计了，整体造型精致。

买它就是冲着它的外观颜值，个性十足，开出去 也是一道亮丽的风景线，非常有活力的感觉。

它的外形设计挺大气的，前脸的设计也个性时尚，总的来说，对这款车的外观我个人觉得看得上眼，符合我心目中预想的形象。

整体的造型也非常的帅气，颜值很高。侧面感觉很流畅很动感，让它看上去就很不一般，在路上行驶，简直就是一件移动中的艺术品。

车身的线条是非常的流畅，看起来还算是比较吸引人的，车头车尾的设计前后呼应，绝对的相得益彰。

外观颜值在这个级别以及价格段来说处于中等水平，不张扬，比较顺眼，我挺喜欢的。不过我发现车子左边车窗的装饰条没有对齐，右边则没有出现这个问题。这说明车辆的做工一般般，厂家的装配工艺还需要加强。

6座的车子就是要有气场一点，车子的回头率比较的高，很多人都会和我聊起这个车子比较帅气，对于空间来说他们也比较认可的。

美系车特别通用车的设计还是不错的，活泼大气不死板，设计还是值得说一说的，既有自己的特色又不局限，很大胆，放的开，马路上很别致。有些细节方面做的更好的话就更好了，品控方面希望加强。

非常喜欢这款车子的外观，车子整体颜值比较高性能，晚上把大灯打开效果还是非常不错的。

就是走年轻化运动风，就是靠着大气的车身，棱角分明的设计风格，XT6也是凯迪拉克的设计精?.

XT6的外观是高大的，5米多的车长，外观是我喜欢的范，稳重大气带着些许霸气，凯迪拉克独有的车灯，后尾部也很饱满。轮毂也很厚实，跑起来有力。

xt6整体很像电动车的设计风格，有一点未来感。凯迪拉克的外形设计一直很独特，垂直的走向没有一点圆润的地方，很精神。

内饰用料很好，很有质感，美中不足的是中控屏幕太小了，有点小家子气了，还很容易落灰。

做工细节上都是处理的比较好的，而且内饰整体设计的非常不错的，看着也比较舒适。

喜欢XT6这款车子的中控屏，很立体，仪表盘设计得也比较简单！很合适使用！

内饰整体的质感还是非常好的，中控台的设计风格我也很喜欢。

这风格非常的奢华，非常像档次，这是我最大的评价，而且它的车门内侧甚至中控台都是软皮包裹，而且中控屏幕也特别的清晰，非常喜欢它的倒车影像。

很多地方都是软包的这一点我感觉还是很不错的，这台车也没得异味。车内材料是比较厚实的那种，质地挺细腻的

挺一般的，喜欢奔驰内饰的肯定不喜欢这种的，都是黑的，没什么科技感，屏幕还小，整体就是实用性强，不是花俏类型的。

勾勒出很不错的层次感，有自己独特的味道和风情，整体上看起来还是比较温馨的，还是挺有时尚感和大气感的，一点都不觉得档次低，给我的感受应该用简单而不简约来形容，看着简单美观，不凌乱。

中控台按键触摸的手感还可以，这也看个人感觉，内饰整体还行。

时尚动感，年轻有活力，细节做的还比较到位，特别的舒适。

内饰整体与其他车型相比，我觉得它用料做工也精细，基本都是大同小异，视觉触觉都不错。

我特别喜欢里面的用料，用起来的感觉也非常的不错。上面的功能也相对比较齐全，简单时尚的设计也比较符合。

坐在车里也比较享受，车内乘坐不会有明显的颠簸，在原料的使用上就很考究，做工更是非常的细致，我是很认可的。

内饰有一定的设计感，看着不会特别枯燥乏味。各个功能区域的布局以及储物空间也比较合理，使用起来很顺手。

这个车子的内饰谈不上特别的豪华，但是绝对的够用，然后自带的安吉星很智能，目前还是不收费的，用起来挺适应也很舒服。

内饰材料方面没话说，这个价位应该有的真皮都有了，豪华感也有了，摸上去很舒服，舍得下本，缝线也都很平，总体感觉还不错。要说的总体上感觉不够讨喜，我老婆就不喜欢这样的内饰，说太简单了，没能吸引女车主。

内饰的做工挺不错的，配置的话还算可以，不会让人坐进车里面就感觉难受。

XT6内饰部分在线条上有层次，用料的豪华，座椅的手感细腻柔软，还有非常容易懂、容易操作的中控，也让我很满意

XT6车内用料比较优质，就是屏幕小了些，显示屏也可以更大一点，其实大的车如果有大的屏幕会更好一点，XT6的内饰我看细节都不错，空间也多，可以放下不少东西，日常上班还可以听歌，音质好的车还很的不太一样，不过内饰要经常擦拭，要不然灰尘还挺多的，大屏幕指纹多。

XT6的内饰和外观一比感觉有点分裂，战五渣的水平，没有整体的效果，不协调，没有突出重点，好在用料还算厚实，算是拉回了一点分数。

车内空间很大，很灵活，可以根据使用需求来调整，中间还有过道，就算是坐第三排也很方便上下车，后背箱的储物空间也很大，放小孩的推车和行李也都很轻松放下了。

家人们对他的评价都觉得很不错，车内的储物空间也丰富，放置东西没有任何压力，我坐在前排开车，我觉得可以运用自如，这台车还是让人很满意的。

XT6的车内储物空间还是挺多的，车子的内部空间设计的还是比较宽敞的，乘坐空间肯定是没有问题，我开车的时候很舒服

车内空间感觉非常棒，储物能力也很强，后备箱空间很大。

六人座椅，开启长途旅行非常舒适，凯迪拉克xT6的第二排座椅中间都是接近纯平的中央地台，满载人员时也不会影响第二排乘客的脚部空间。

坐在驾驭位头顶还有足够充裕的活动空间，对于空间就不用多说了，很多车主能够选择也是看中了它的空间，并且它的后备箱也挺大的

空间完全没问题，剧院式的阶梯式座椅，前排完全不遮挡后排视线，很方便后排人员看风景哦，空间很大，很宽敞，后2排可以完全放倒，就是一张行走的床啊，出门玩也不用担心，想休息随时可以。

坐在车内从来没有感到难受过，对于它的空间表现我还是挺满意的，腿也正好放在油门位置，正好贴合，后备厢容积很大，装一些大一点的东西的话它可以通开，这个设计真心不错啊，也特别实用，我个子大概175左右，不管是前排还是后排都挺宽敞的，而且座椅分配也合理，座椅透气性很好。

我不喜欢车上到处放东西，可以放很多很多的东西，设计的也是比较舒适的角度，毕竟车还是上下班。

车内空间还是尽可能给到了，可以满足我们家庭的用车需求，其次我觉得价格也比较合适，每次坐车的人都说里面的空间非常充裕，不会给人太局促的感觉。

这车的整体空间方面我是挺满意的，不管是乘坐空间还是储物空间都挺满意的。后备箱的空间也很充裕，深度也是不错的。

空间方面也能够满足我们一家的需求。看它的车身其实就能够感受得到他的宽敞，设计的非常人性化，使用方便。

日常出行的所有杂物都可以统统搞定，驾驶视野比较好，非常宽敞,后备箱空间很大，感觉空间宽敞一点不压抑，空间看着很整洁。

当初试驾XT6的时候，我就反反复复的坐到车里面感受了前后排空间，当时就觉得挺宽敞的，对我来说完全够用。而提车之后我也带父母出门游玩了好多次，他们对于车内空间也比较满意，说坐在车里面一点都不憋屈，坐这台车出门挺舒服的。

每个座位都可以巧二郎腿，车子内可以放很多的东西，而且储物的空间也大也多，中控这里我方了一个储物格，比较好整理一点。5米长的车子空间是很大。

基本上坐过我车子的人都说这车空间还不错，同事聚餐一车坐满短途还是没问题的，不会显得笨重不实用。6、7个人开一辆车就行了。平常放点东西也不怎么整理，空间小就有点乱了，这个车感觉倒还好，每次都是老婆帮忙收拾。

头顶也根本不显得紧迫，家人乘坐腿部也绝对没有问题，空间规划也做得非常好，再也用担心行驶过程中顶到车顶了，空间规划整齐又合理。

XT6空间的舒适的最低前提就是空间足够大，后排腿部空间的空余，让乘车人也感到舒适

乘坐空间没问题，6坐空间一家坐着都不会感觉拥挤，头部空间、腿部空间都有余多。第三排空间坐2个成年人没问题，还挺宽敞的。而且第三排座椅可以放倒连接后备箱，成为一个很大的长方形空间很平整，可以放东西，如果出行累了可以躺下小睡一会。

5米多的车看着很大，里面我选的是5座的，各个分区比较合理，最后一排不用的可以放倒，摆放很多东西正合适，城市里面开也不费力，满足一家人的需求。中央扶手能放置的东西很多，这些小的储物功能的确不错，设计的比较巧妙。

日常出行没有问题，提速很快，超车也是很容易，周末带着家人一起自驾也毫无压力。

加速的过程中一点都不迟钝，动力的后劲很充足，起步的时候还是加速的时候表现的都相当好，开起来很舒服。

在高速行驶还是非常稳的，不会感觉到不舒服，买车时同时也试驾车过，我踩脚油门动力就会马上跟上的

凯迪拉克这款车的动力表现还是比较充沛的，加速效果挺好的。

车的动力还是相当可以的，不能说是非常汹涌澎湃，但是至少对于这款车来说，2.0t的发动机是完全足够的，不存在什么小马拉大车，开起来也是一样的，轻巧灵活，整体来说真的很不错。但是肯定和轿车是没法比的，毕竟是一台大型 suv嘛，反正我觉得作为商务车开起来以稳重为主，够用的就可以了。

超车的时候很自信，目前还开的比较少。加速特别快!应对平常日子当中的需求肯定是没有任何问题的，我觉得用起来很放心。

起步的动力还是肉一点了，毕竟车这么大，可是过后，动力上来了，输出还是很强劲的

平时最多的就是上下班用的，车子平时在市区里面给人的感觉就是比较优秀的，尤其是加速时候的推背感是很强烈的，我平时开车的时候车子里面都会坐着老人和小孩我很少开快车，跑起来之后也是动力超强的那种，我对于车子的动力没有什么太大的需求，那就要看车主本身的一个驾驶习惯是怎样的了。

整个的动力储备真的是非常充足了，整个车速在达到很快的情况下车子的动力输出也是蛮顺畅的那种。

就觉得动力还挺充沛的，只要肯踩油门，动力都是输出，动力表现真是特别让我满意，对于动力我觉得家用是绰绰有余。

整个的提速后劲还是挺大。也有那种推背的刺激感，这个动力是够用的，要说这台车子的动力方面，我觉得还是能够满足大部分的家庭用车的需求。

我对动力的需求其实比较一般，但是这台车给人感觉动力十足，加速非常不错，动力我觉得日常城市使用的那是完全没问题的。

能体验到低速带给的那种稳妥，开车的体验感也非常好，整体的动力还是比较充沛的，对于我来说是足够使用的。

虽然说这套动力总成的性能并不算强劲，不能给我很强的推背感。但好在反应比较灵敏，多给一点油门就可以换来不错的加速感受。所以日常在城市道路驾驶能够感觉到车子比较轻快，不会很肉。中后段的加速能力不是很强，毕竟发动机排量不大。

这个车子的前半段加速都没什么问题，但是急刹车有异响这个问题还是比较困扰我的，车子开起来很稳。偶尔急刹车的时候异响声音就让我比较头疼，改天去调教一下。

以前老一批别克的车子动力很强的，现在估计受到排量限制，这款发动机用的多在通用系里，再加上这个车子大感觉动力够呛，急踩下去声音有点大，车反应有点慢，感觉吃力。特别是上坡和满载的时候，感觉特别明显。

整体的动力还算是挺不错的，一点都不肉，不会影响动力的输出，在动力方面的话也算是比较快的，完全可以应付各个路况的表现。

动力的还是比较轻快的，XT6驾驶体验感也不错，还有不错的爆发力，动力也储存的很充沛

2.0T的发动机整体来说是不错的，上坡比较轻松，后程加速也比较快，除了起步时稍显疲软。suv来说推背感其实没有那么好，因为车身太重了，但是跑起来的时候稳重又实在。 跑高速：油箱加满油，一箱油可以很经济的，跑的里程也特别长，的确还是不错的。挺平顺的一个车。

初段的动力还是很充足的，城市里面开着足够了。高速过120以后动力有点没力了，预留的空间不大了。完完全全是城市suv的感觉。

转向精准，没有虚位，刹车也很灵敏，轻踩一下就能感受到了，底盘很稳，开起来很有驾驶安全感。

开一段时间便觉得可以得心应手了，转动时车身的响应还有跟随性都特别不错，我驾驭起来就感到十分轻松。

我开XT6这个车就是得心应手嘛，对于我十分的得意，而我媳妇开起来得益于车身不大，也很好操控

这车开起来感受非常不错，底盘相当扎实。高速行驶起来感觉很沉稳。

全系车型都用上了48V轻混系统。别看它体积很大，开起来还是很灵活的，百公里加速能够达到8.65秒。

方向盘是比较不错的，感觉也比较稳，刚开始去上手的时候有一点小小的担忧，比较精确，刹车感觉也还不错。

好看，停车也挺方便的，尤其在高速上特别能感受到底盘调教的多好，完全不飘，开的是又快有稳。

我平时开车的时候车子里面都会坐着老人和小孩我很少开快车，跑起来之后也是动力超强的那种，我对于车子的动力没有什么太大的需求，那就要看车主本身的一个驾驶习惯是怎样的了。

在驾驭方面就显得轻松十足，没什么压力，操作方向盘从来不会出现虚位。

方向盘转动比较轻动，操作起来很方便，就是这个车开的很舒服，总体下来驾驶体验还是很优秀的。

通过性还是挺强的，总体来说还是非常不错的，不会很晃，坐起来舒服。方向盘轻松手感不错，它的过颠簸路段的时候。

这款车子的操控性，它操控起来非常的方便，而且很安全，整体手感都很不错。另外它的油门和刹车也都是非常好用的。

手感觉得非常好，带给我的驾驶体验还是非常不错，操控感受很棒，刚开始试驾操控的时候就感觉很流畅，非常的平稳。

操控很不错，上次在高速公路上行驶到110公里每小时之后车身也不飘，挺稳定的，让我感觉很踏实。另外方向盘的阻尼也会根据速度的变化而变化，低速的时候很轻盈，转动方向盘非常轻松，到了高速的时候方向盘就会变重一些，转动方向盘会更吃力。

车子的操控可以，因为我前段时间去了一趟泥泞的山里，我感觉这个车子在烂路上面行驶没有任何问题，丝毫不影响。稍微给油门，就很给力。

车子底盘相比其他轿车还是高的，通过小沟什么的没什么问题。这么大的车也不想什么操控了，方向盘偏轻，油门中等，开着不是很费力，但也没有太多虚位，车子大开起来晃晃悠悠的。

在整个开车过程当中特别平稳顺畅，坐在车内几乎感觉不到晃动，无论男女都可以很好的驾驶，安全系数相当高了。

驾驶没有传统意义上的笨重感，XT6驾驶上还比较敏捷，转向的响应也快，车身也很稳，底盘也很硬气

XT6车子的驾驶视线非常开阔，基本没什么盲区。刹车的灵敏度好，轻踩就有刹车效果。平时在高架上过大弯车身稳定性好没有侧倾的情况。稳定性很好，高速上车速提上去以后，车身很稳定，没有虚漂漂的感觉。

XT6远程启动在冬天和夏天特别的实用，空调提前开启能提高了舒适度。每个人的驾驶习惯是不同的，方向盘比较轻，转向比较简单，操控感是不错的。

油耗：油耗也有去关注，没有传说中的那么夸张，在同级别里也算一般，现在综合油耗是在11个油左右，也在能够接受的范围之内了。

凯迪拉克的车子油耗高一点也是无可厚非的，毕竟它在整体上都还是不错的。

市内上下班早晚交通高峰时的油耗在9L左右，是我个人能接受的，市区的话油耗的话也是比较低的

油耗：平均百公里油耗大约13升左右，油耗有点高。

油耗：性能确实强劲，但这台车子的油耗也的确有点高，现在的综合油耗基本上在11个多，所以燃油经济性这?块还是不太占优势的。

不会对我的用车造成什么压力。一直稳定在10.2个油左右，感觉挺经济实惠的。

油耗：油耗走市区比较高13吧，高速就6左右，结合一下差不多11吧，就在市区开油耗还是蛮高的。

不是特别的敏感没有油了就去加就行了，在动力强的基础上，还提供了经济性。

我在日常生活用车也不是很频繁，油耗应该会更低一些，看车的时候听说车子油耗不高。

我觉得我这开车习惯还算可以，我觉得还不错的，还算是在我的可承受范围之内。

油耗还是在我的预期内，一般在城区跑的时候油耗相对稳定，对于这个油耗我还是挺意外的。

对于我们这种经济家庭来讲这个消费都算是很可观的。油耗算是还不错吧，这个水平的油耗已经让我感到满意。

挺符合我之前预期的想法。家用比较不错，一般是没有太大的变动的，所以整个油耗还是很好。

上次看的百公里油耗是9升多，折合人民币差不多7毛钱一公里。我对于这个油耗还是可以接受的，，续航的话则可以达到七百公里，如果跑高速还能走更远。

油耗：我经常就是跑业务，这个车子其实每天公里数都不下20km，所以每天的油耗都不算低，因为都是城乡结合部跑，差不多11个油的样子。

油耗：一箱油差不多开个10天左右，平时自己开的最多。我开车习惯不好，急性子，绿灯经常都是地板油开走，老车也是这么开的，不会特地太在乎油表，自己心里有数的，从娘胎里带出来的基因，就别指望能有多省油了。

我觉得油耗有点高，但是对于XT6来说也很正常了。

油耗：实际的油耗百公升跟同级的比，真的是差距不大了，做为车主还是可以接受的

油耗：XT6的油耗算是正常，车子开了10天761公里综合油耗12.9升，平时都在市区驾驶，油耗上面来说的确是挺高的，对于我来说XT6油耗远远超出我的范围。

油耗：主要是看驾驶习惯和路况，百公里是10.9，高速油耗差不多7-8左右，平时喜欢带家人去远一点的地方玩玩，多跑高速会降低油耗。

舒适性很高，每个人都有自己独立的座位，并不存在说挤一挤的情况，后排还带独立的出风口，温度也可以调控，坐里面很平稳，过坑洼路面也没有什么颠簸感。

开车过程中不会出现其他的噪音，比较安静，驾驶体验还是有的。

XT6这款车注重安全系数和舒适性，座椅坐感不错，舒适性还算不错，就不得不说噪音控制的很不错

舒适度挺好的，座椅质感挺不错的，噪音也挺小的。

空间特别大，隔音做的很优秀，再加上底盘也有着不错的厚重感，所以路面上的小坑洼都能被过滤的很彻底，同时车内配置也非常高，乘坐舒适性确实很棒。

在同级别的车子中，这辆车开起来还是比较舒服的。一个很重要的原因是因为空间大，座椅的设计很不错

舒服舒服，真皮座椅的包裹度蛮好，标配bose音响，听歌很带劲，空调分区，隐私玻璃，二 三排都有出风口。

腰部的贴合度也很高的，足够的稳妥好乘坐，每个部分都能够得到很好的支撑，能够照顾好后排的乘客，这款车的舒适性觉得也是超一流的，很惊喜的是新车没有什么异味，关闭之后车内环境还是比较安静的，在车上的人不会感到丝毫不适，舒适性方面是家里人也都比较认可的。

完全不会影响到人们的正常交谈，他的座椅都是非常舒服，柔软，底盘调教属于比较柔软的。

坐在车里的舒适性反正我觉得挺好的，一个空间给人的活动范围特别大，音响的音质质量等等，都是优秀的。

舒适性不错，座椅的包裹性符合人体工程学，长时间驾驶起来也不觉太累，再就是过颠簸路段和减速带的时候颠簸感不明显。

座椅方面处理的十分不错，软硬程度刚刚好，它的避震比较不错，行走在不规整道路的时候，我还是比较享受的。

座椅的的布局也是理性化的，做工这方面也是不错的，座椅舒适度和整体驾驶感觉都很不错，完全能够提供非常不错的体会感。

舒适性还可以，带父母出门的时候，他们都说车子坐起来挺平稳的，而且车内也安静，比公交车舒服多了。不过我感觉空调来的有点慢，尤其是开暖风的话，需要好一会儿才会有热风。制冷倒是挺快的，打开空调不到一分钟就会有明显的冷风从出风口出来。

安静程度控制的不错，座椅非常的好，车子开着不会感觉太颠簸，我感觉那么烂的路XT6开在上面都不错。

空间满足我的需求了，每个人不一样，不能一概而论。你们自己去衡量，个人感觉一般家庭够用了，太多的装货还是不现实的，什么定位干什么事。自己平时也就放放一些杂物，到处都放一点，包括横向还是纵向的空间还是可以的，我喜欢宽敞一点。

座椅每个部分都能够得到很好的支撑，家人坐在后排也会比较舒适，找到一个合适的坐姿长时间开车也不累。

在驾驶中有中心感，车身稳定，避震这块也非常好，XT6行驶中也不会感觉到太好的冲击.整个车的隔音效果也好，能专心驾驶。

XT6很舒适，空间宽敞坐着就比较舒服。隔音效果很好，平时开车车窗一关上，然后听听音乐一点听不到外界的噪音。分区空调算是加分项吧，在原有的基本上提升了舒适度。每个人的体感温度不同，分区空调整好解决了这个问题，让每个人在自己的乘坐区域都可以感受到一个舒适的适合自己的温度，XT6的后排

车子的驾驶感还可以的，避震效果挺不错的，不是德系的那种紧绷也不是日系的松散，支撑有度也有柔软，座椅也很厚实，舒适性很高。

性价比还是很高，优惠力度也大，配置也高，同级别中很难找到这么合适的了。

这个价钱可以买到感觉很满意了，开着比较安心，不管是我还是有时候我爸对它都是满意的，开车安全稳定还有很好的驾驭乐趣。

自我感觉性价比还是很高，每次上班，有个这么帅气的小伙伴相陪，外观这一点对一台车来讲也是很重要的

凯迪拉克这个车的价位还是比较合适的，性价比特别高。

选择这台车子也完全是看中了本身更出色的实力以及更高的性价比，虽然说这个价位去选择BBA车型也没有任何问题，但对于更加务实的我来讲，去选择一台6座的中大型SUV也更加划算，毕竟这也是豪华品牌，再加上本身的性能确实很出色，所以我就选择了这台车子。

主要是它的空间最符合我选车的标准，相较于其他车型也不错。整个购车过程轻松，很愉快。

性价比超级高，反正我挺满意的，价格非常合适，想买6、7座SUV的可以考虑看看。

售前服务不错，售后也很给力和贴心，在以后给我带来更多的方便和惊喜，蛮值得入手的一款车，么多年他们家的车销量和口碑都很好，性价比没毛病。

以后也省点心，样样都挺满意的，性价比方面也非常高，是我这种初入社会年轻人的选择。

我感觉这台车的性价比是很高的，操控是值得肯定的，售后服务真心不错，销售小姐姐服务很周到，很多配置也很实用，真的很满意了。

现在已经跟随我有好长一段时间了，这个配置的车，性价比是很高，这个价格真的非常值。

配置不低，价格优势一下子就显现出来了。并且质量还有所保证，油耗也不高，对于日常出行家庭使用来说方便。

不失一些成年人的稳重和沉稳，它的价格也还很实惠，各方面也都比较好，有他比较突出的地方的，所以性价比还挺高。

选车的时候就感觉这台车性价比挺高的，否则早就被我淘汰掉了。现在用了一段时间之后也感觉比较满意，XT6是一台不错的车子。

车子是很灵活的，然后舒适度上面也比较的贴心，车子出行也方便，很实用的一个车子，安全可靠，不悔的选择。

总的来说还是很划算值得的一部好车，空间大外形好看，同价位的选择比较少，价格马马虎虎，销售给的优惠还没到心理价位，架不住确实也喜欢。总的来说还是挺满意的。也会向亲戚朋友推荐。

开出去也比较有体面的，我很喜欢的地方很多，而且用车成本也很低。

对凯迪拉克的品牌号召力绝对信任，加上原本就对这款车的豪华感认及舒适性感到认可，加上外观的高颜值、内饰的高质感，车子在各方面的综合表现也非常让我满意，还有价格的优势，所以购买凯迪拉克还是非常物超所值的

对我来说能带着一家人舒舒服服的出行是我最大的需求，我现在仔细想想我选XT6的原因，就是实在，美系车的实在感是不错的，颜值高，平时一家人开车出去玩一下，不用担心空间，实用性大大的增加了，保养也挺快，而且可以提前预约还挺方便的。

大气优雅的外形设计加上内部合理的空间感，满足一家人的出行需求，价格合适，同级别也没有更好的选择，综合还不错。