不满意就是有点抖 车启动后 原地能感受到，雨刮才两千公里 提车不到10天 用起来不流畅了 等车3个月零20天，接近4个月。 纯城市代步不是很推荐

市区油耗是高了点,但可以接受,冷车启动的时侯发动机响声有点大了

没什么不满意的地方，车子的各方面还是很不错的。

到目前为止，我一直都觉得这个车基本上都是满意的，还没有发现不满意的。

不满意的暂时还没有遇到，我感觉这个车的各方面都是很不错的。

刚开始看这个车的时候，我觉得到处都是优点，唯一会觉得美中不足的是储物的空间稍微少了一点。

现在这个车用的时间不是特别长，所以暂时还没有发现有什么特别的缺点。

要说不满意的地方，就是当时买车的时候，优惠力度没有达到自己心目中的要求吧。

就是刚买回家的时候车内气味不好闻，现在就没有其他问题了。

这个车内饰可以选择的颜色少了一点，我比较喜欢那种浅色的内饰，不过设计上确实是很漂亮的。

最不满意的内饰颜色不多，没有我喜欢的颜色。

可能会觉得这个车的外观颜色不够多，不过外观的设计倒是挺让人惊喜的。

我会觉得储物的空间稍微少了一点，然后后排座位的空间还是挺大的。

空间不是坦克300的强项，虽然它看着尺寸不小，但是坐进车内，后排的空间一般，没有我想象的那么宽敞。

才开几个月，没有什么质量问题，用车还是很顺利的。

坦克300的油耗太高了，赶上现在油价比较高，每个周日开车还是有点心疼。

价格还是有点高，如果能便宜一点就更喜欢了，毕竟自己挣钱也不容易呀。

这台车开起来非常的爽，没有出现任何让我觉得不满意的地方。

新车异味大，又赶上是大热天，关窗子肯定热，不管闷着难受。

整体的没有什么特别不满意的地方，只是如果说走颠簸路段的话，坐在这个车里面时间长了，感觉没有那么好。

外观挺满意 日行灯很好看。后挂备胎很喜欢。其实橙色很好看 城市班绿色也不错 有点后悔没定橙色

我买车肯定第一就是外观了,这车外观没的说

外观确实非常的好看，这个风格非常让我喜欢。

尾部的造型设计很给力，反正整体的外观都是非常吸引人的。

外观确实很不错，硬派越野看起来非常帅气，车子的前脸非常的大气。

灯的设计很漂亮，这种车灯的设计是自己喜欢的款式。

外观的设计比较时尚，我一直都比较喜欢这样的外观设计。

外观的造型虽然比较普通，但是这种造型确实比较经典的设计。

外观还是很好看的，车子的造型确实很独特，这个大灯是我的最爱。

外观的设计很符合现在年轻人的审美观，这种设计比较大气。

颜值高，车头车尾看起来都是很霸气，轮毂也帅，运动感十足。

整体的外观造型确实是比较普通的，不过看起来还算是很经典的设计。

有非常多的细节是值得学习的，最突出的是腰线的设计真的是太巧妙了。

大灯设计的很经典，车子棱角分明，很酷，很吸引人。外观是最中意的，一眼看上去就让人心动，亮黑色的中网，复古的原型大灯，向外突出的轮毅以及硬朗的腰身线条。

坦克300是我喜欢的外观设计，整体显得非常的霸气。

外观觉得是我最爱的那种！复古的外观，方方正正的车尾搭配备胎就给我一种回到青春的感觉，开车在野外浑身充满的力量。

挺喜欢这个外观造型的，我爸妈开始都挺反对买国产车型，但是也被这样外观所吸。

外观看起来非常的复古又时尚，真的很漂亮。

外观肯定满意，一眼入魂的颜值，运动感十足的造型。

前年的造型设计真的可以说是非常时尚了，符合我的审美观点。

新车没觉得有异味，中控 显示屏都满意。自带记录仪

新车也没啥味道,总的来说都不错,音响效果也好,就是按摩功能不怎么样,力度太轻了

内饰看着非常的舒服，感觉科技感很强，用料也很好。

这个车里面的一些内饰的设计真的蛮符合自己心目中的要求的。

内饰还是非常漂亮的，看起来非常的帅气，做工也很好。

方向盘看起来还是不错的，摸上去会觉得很舒服。

这个车的内饰的用料是比较好的，用手摸着就可以感觉的出来。

比较喜欢的是这个车的方向盘的设计，不仅美观，操作起来也方便。

车内设计的还是很好看的，刚买的时候有点气味现在已经没有了。

非常喜欢这样的内饰设计，不过颜色要是能够再多一些，那当然最好了。

买的时候内饰颜色太少了，没自己喜欢的色，我都没法选择。

我还是挺愿意坐在这个车里面的，这个车的内饰的设计比较符合自己心目中的要求。

我还是比较享受坐在这个车里面的，因为这个车的内饰的设计是自己喜欢的样子。

我对老派的越野车的印象还停留在内饰比较普通，没想到坦克300特别的精致，中控科技感还是挺强的，车的内饰简单大气，就是车内有点异味。

内饰设计很豪华，比起同级别车来说多了一点科技感。

内饰绝对不差，用料也厚道，多色氛围灯还有大面积的软质包裹的内饰给人感受挺不错。

非常高级的中控屏幕很大，而且反应速度很快。车里的用量也不错。

内饰比较精细，科技感十足，用起来也很顺手。

时尚的内饰设计，屏幕最为有档次，大小尺寸也合适，车内软材质也多。

比较喜欢的是这个车的中控的设计，这一块儿看上去很高级。

我168，个子小 觉得空间挺不错，绝大部分就我一个人用车 空间满意。

总的还不错,就是尾箱小了一点,还有就是主驾的门板放东西的小了点

空间还是非常好的，一般坐在车内感觉非常宽敞的。

后排座位的空间是真的大，坐在后面会觉得很开阔，很宽敞。

空间确实很不错，坐在前排后排的位子都很宽敞，后备箱也很大。

后备箱的空间是特别大的，反正后面装很多的东西，从来都不会觉得拥挤。

不论是前排还是后排的空间，都给了自己非常大的惊喜。

后排的空间是真的很大，后面坐三个人完全不会觉得拥挤，还会觉得很宽敞。

这个车的尺寸在这里，轴距也很长，所以第二排葛优躺都没问题。

无论是前排还是后排的空间都会让自己觉得满意。

空间最满意了，一家人对这个车空间评价都很高。

后备箱的空间比较大吧，后面装什么东西对于我来说都是非常方便的。

每个人对于这个车的空间可能都会有一些自己的想法吧，我是觉得这个车的空间是比较大的。

我希望后箱的空间能够再大一些，因为平时出去玩比较多，会在后备箱放很多行李。

坦克300的空间够用，居家和旅行基本上都足够了。

坦克300的车身非常高大，因为不是承载式所以内部空间没有想象中的大，但是完全足够使用了。小胖子也能轻松坐下

空间那是相当的不错，车内的空间实际使用起来也很好，没有拥挤感。

空间还不错。我身材不是很高大，所以一般足够使用就没问题。

空间针对我来说相当够用，坐在里面非常的宽敞。

后排座位的空间很大，坐在后面就会觉得很舒服，很自在。

提速可以，比之前1.5L的舒服多了 尤其超车的时候。

加速只要肯给油就很爽,高速也很稳,总体都不错

动力还是非常给力的，加速的时候感觉超车还是非常给力的。

现在无论是谁开我的这个车，总会夸奖说我这个车的动力比较充足。

动力还是很好的，马力很强，动力储备很充足。

爆发力很强，特别是在高速上，这个车的动力还是很给力的。

后期的爆发力是真的很强，只要开这个车，你就能够感受得到了。

不管是前期的提速还是后期的提速，都给到自己非常大的惊喜。

加速还可以吧，我感觉只要舍得踩油门就没有跑不动的车子。

后期的提速真的是太快了，爆发力是很强的。

动力杠杠的，提速我觉得非常快，加速推背感也明显。

不管是前期的提速还是后期的提速，这样的动力有给到自己非常大的惊喜。

不管是前期的提速还是后期的提速，这样的动力都能给到自己非常大的惊喜。

强劲的动力是我驾驶这辆车子比较快乐的一点了,比较强劲的就是这辆车子的动力了，让我非常的满意。

动力很好，2.0T的开着就是有爆发力，比之前开的1.5自吸的要快多了。

动力没的说，不管什么道路都很从容，一脚油门下去就能感受到动力澎湃涌出。

加速挺快的，这个车型目前都是在城区开，听说越野的能力也不错，有时间去试试。

动力还是很好的，发动机储备很强，只要舍得踩油门，动力源源不断，脱困能力也不错。

动力比较不错，我上下班和出行都够跑了，开着也很有激情感。

不管是前期的提速还是后期的提速，这个车的动力都是挺不错的。

开起很轻便,转向也很舒服,就是刹车有点重,要用一点点力度

车子的操控性也是很好的，越野能力也是非常强悍的。

别看这个车大，但是开起来还是很轻松，很自在的。

操控性是非常好的，车子的底盘非常高，通过性很好。

我对操控没有那么高的要求，反正我觉得这个车开起来并没有什么压力。

一只手掌控这个车的方向盘，是完全没有任何问题的。

对于这个车的操控我一直都是比较看好的，因为方向盘的转向比较轻松。

方向盘是比较轻的，车子很好开，转向比较好打。

方向盘的转向比较灵活，操作起来就会觉得舒服。

驾驶起来很舒服，方向盘设计灵活多了，转向也是很精准的。

方向盘的转向比较灵活，开起来真的一点压力都没有。

方向盘的转向太灵敏了，操作起来会觉得很自在。

觉得一辆车子的手感很重要，但是我觉得这辆动力强劲的越野车，确实有点难以征服和适应。

操控很好，开始还有点担心这方面，在自己驾驶后觉得非常的轻松。

操控很简单，虽然是硬派越野车但是没有不好驾驭的感觉，方向盘也轻，可以单手操控。

非常好操控的，一台车型的驾驶感受挺不错，因为这个车型转弯半径也比较小。

操控性确实很好，坐在车内感觉。高高在上的感觉真的很不错，视野也很开阔。

开父亲的轿车开习惯了，在开坦克300的时候就觉得稍稍有一点大，慢慢适用吧。

就算是一只手掌控这个车的方向盘也完全没有任何问题的。

油耗：目前油耗B 10.6，大概算了下9毛一公里。

市区有点偏高,可能是在磨合期,高速很不错

油耗还是很不错的，比我心里预期的油耗要低一些。

油耗不算高吧，我觉得没有超出过自己的预算范围，还是可以的。

油耗确实很不错，这算是给了我一些惊喜，平均油耗只有9.8L。

油耗并没有别人说的那么高，只要你开过之后你就能够明白了。

反正没有油了，就去加油站加油，我从来没觉得这个车的油耗高过。

和很多其他的车相比，这个车的油耗可能会觉得更低一点。

油耗到是给了我一些惊喜，之前想着油耗怎么也得10L了，实际平均油耗只有9.2L。

刚开始开这个车的时候，就会觉得这个车的油耗是可以的。

油耗还行，市区也没有传闻中的那么高，综合下来9.2L。

我当时就觉得这个车的油耗一点儿都不高，反正不超过自己的预期就是可以的。

没有油了我就去加油站加油，在我看来这个车的油耗的确是不高的。

平均油耗一般都不会超过11L，但是之前买车的时候比我预先的要高了一点吧。

油耗也很正常，不高不低，主要还是得看驾驶的路况。

越野车也不能强求油耗，比较动力放在这，目前百公里油耗表现15升，多拉高速应该会降下去、

油耗来说并不是很高，目前的综合油耗只有8升左右。

油耗还是比较低的，我之前还想着这种车起码得十好几升，实际油耗只有9.8升。

油耗还可以吧，我基本上平均油耗10.7L。

我觉得这个车的油耗不高不低，反正是自己能够接受的程度。

隔音很不错,过减震也很舒服,开起很稳,视野很好,过减速带也不难受

舒适度还是很不错的，车子的舒适性配置也是很丰富的。

如果说走颠簸路段的话，坐在这个车里面的舒适感也还算是比较不错的。

车辆的舒适度还是比较高的，减震效果也是很好的，隔音效果也是很好的。

跟效果真的太好了，坐在这个车里面基本上听不到外面的什么声音。

平常没什么事的时候，我就喜欢坐在这个车里面，因为我觉得座椅设计的很舒服。

这个车的舒适性跟我想象中的是一模一样的，座椅设计的比较软。

舒适性配置比较丰富，车子的座椅也很宽大，减震也很柔软。

没有什么太大的颠簸感，然后隔音效果也是挺不错的。

整车舒适性最好，空调效果也还可以，开着制冷上效果好。

主要是觉得这个车的座椅比较软，坐在上面的安全感非常高。

最想说的是这个车的隔音效果太好了，启动车子的时候基本上都听不到什么发动机的声音。

座椅柔软坐上去很舒服，很有包裹感，前排座椅有加热、按摩功能，隔音效果也很不错。

整车的舒适度很高，隔音上也好，音响效果也很棒。

坦克意外的舒适，座椅包裹性非常强，前排的腰部支撑也可以，就是后排的座椅靠背角度太直，长时间坐车有点累。

舒适度那是相当的高了，平时在城区行驶的时候也没有什么噪音，中控屏幕反应也很快，影音功能很全面。

舒适性也很好，隔音效果很好，座椅也比较厚实。

舒适性还是略有不足，路段不平开着胎噪比较大。

整体的舒适性我还是会给一个比较高的分数，只是走颠簸路段舒适性没有那么好，正常的。

一开始不是考虑这车，最开始试驾马自达cx30 觉得空间小了 cx5感觉还行 新款屁股不喜欢，丰田荣放 彩电不喜欢 感觉内饰老了 车也皮薄 配置低，三菱欧蓝德一样 倒车影像没国产几万块的车好，crv外观不喜欢身边有人买了不考虑，朋友推荐坦克300才去试驾。 购置税减半少了八千多，政府补助五千（还没到手），挺不错 4s店收了四千手续费 不太高兴。

5年10次的免费基础保养还是很不错了,流量也是5年免费,性价比很高

这个车的性价比也是很不错的，车子的各方面都挺好。

价格不高，而且这个车的质量也好，我觉得总体的性价比当然是很高的。

这个车的性价比很高，车子的各方面都很好，感觉还是很适合我的。

一辆车的价格高不高的话，我觉得可能会有自己很多的优势，反正这个车的价格不高。

一直都觉得这个车的性价比是比较高的，本身定价就比较低。

愿意拿这个车的价格和同级别的车的价格去做对比，因为是经的起对比的。

感觉还是很适合我的，外观大气，油耗不高，空间大。

价位确实是不高的，反正性价比是自己比较满意的了。

性价比很好了，价格上怎么说都是有不小的优势，品牌又大气。

价格不算高，也不算低，反正是正常的价格吧。

愿意拿这个车去和同级别的车的价格做对比，这个车的价格算是比较低的了。

选择坦克还是觉得性价比高，满足我对外观设计和动力的需求就基本可以了。

性价比很高，购车方面很顺利，动力也好，外观又霸气。

对于喜欢自驾游的人来说，坦克300是无可替代的，性价比直接推到顶！让普通人也能圆越野梦。

价比那是真的挺好的，这个车型我非常的满意。

这个车的颜值很高，价格也很合适，车子性能也很好，真的非常满意。

价格比较合适，性价比我觉得还是比较高的。

价格确实是不高的，和同级别的车对比你就能够发现了。