不满意的地方就是主要在于油耗，美系大越野油耗能在低点就好了，轮胎在大一寸

品控稍差些，有的地方缝隙大。起步肉些，不过可以接受。

没有电动后备箱还是有不方便的感觉，有电动后备箱觉得应该会方便很多。

空调有异味，不知道是不是因为新车的原因，开启暖风一段时间后，会有淡淡的塑料味道。

目前没有什么不满意的，开始看上的蒙迪欧，因为老婆喜欢锐界，随即就买了，开始我还有点不太喜欢觉得它太大油耗太高，现在越开越喜欢了，没有选错

目前还没啥不满意的，只是经常在市内开，上下班路上都堵车，整得耗油有点高。

城区用油耗高点，用下来油表显示将近12L，还好我家平时开的不是很多，也就不用太在乎油耗。不过这么大的车，底盘和车身又重，这个油耗也是能接受的，需要它的安全也就不管那么多了。

没啥不满意的，要真是不满意，还能买这个车吗，要是以后改款了，希望能省点油就好了，这应该是所有车友的心声吧！

缺点就是油耗稍微高了点，堵车的情况下最多有过12个的油耗，觉得还是相对有电费油了。

刚提车的时候油耗高的吓人，让我一度以为我开的是个大货车，后面磨合之后也降的不多。

因为考虑五座的，但是五座版本的配置，比上一个配置差了不少，虽然用的不多，但是多多少少还是有点小遗憾，希望厂家可以让五坐的产品更丰富一点就更完美了，毕竟女性都比较追求完美。其他的都还挺好的。

也有不满意的，就是平均油耗高，有九个多的油耗。

我买的配置比较低，就是前排没有手机无线充电功能，其他还行。

1、雨刷器：可能是配置原因2驱不带感应雨刷，车速感应都没有，所以每次下雨都觉得这雨刷调着别扭 2、后尾门有面差，跟后尾灯的面差，这好像是出厂就这样！十个里好像八都有，就这玩意吧 3、后尾灯，洗完了车，好像里面进气了，不理解，4s店的说辞是带排气孔，正常，我感觉还是不能理解 4、4s店的终身免费保养其实是套路，只赠送基础的半合成保养也就是说赠送的一年一次保养只够你一年跑5000km，话说很少车主能有这么低的使用效率吧

锐界的动力强，整车重量达2吨多，平时开着它上下班在市区里以30公里每小时的速度不断刹车起步，车子的油耗会比较高，特别是今年92号汽油都在9元好几的时候，每天出门还是有点肉疼。

说句实话，不满意为啥还要买，自己喜欢最重要，我现在就是特别喜欢我家锐界，也和车友们说一下，不要人云亦云，要有自己的主见，什么油耗啊，保值啊，只有自己开了才知道，马力强劲有多重要，安全够用才是王道，方向盘在手，天下我有！

目前没有不满意的，后面继续驾驶看看，估计也没什么问题。

刚提车时变速箱会有一定的顿挫感，也去4S店请教过，据售后技师说因为是新车变速箱都处在一个学习的过程，更要去适应你的驾驶习惯。那就慢慢开了看吧。

大概是新车的缘故吧，还需要一段时间的磨合，现在起步的时候稍有顿挫，但是开起来就顺滑很多了哈哈，2.0T 8AT动力组合可以说是很完美了，强强的推背感，特别是在高架桥上面开起来有点爽哈哈

目前油耗稍高，在低速时，大约10-15公里时，感觉有点干加油不走的感觉，不知道是不是脱档（或降档太慢）的原因，不过油门稍高后离开这个区域就正常了。

也看了新款锐界外观，还是喜欢这款的外观设计，非常大气，稳重

外观硬朗，帅气十足，男女通杀，不失厚重。

车子的外观颜值还是挺高的，对于这车的车身做工我很满意，用料非常好，很扎实。

锐界的造型偏向沉稳，大气，成熟，最新21款的前脸增加了动感的线条，尾部也改掉了以前白色的透明壳体。不属于好看，但属于耐看的风格，年轻人也可以hold住的类型，不油腻。

外观设计不用多讲了，很大气，很霸气，喜欢的都喜欢

四个字，大方霸气！开出去回头率绝对高，一点都不掉面子。

外形主要是我媳妇比较喜欢，我是更喜欢小轿车，媳妇就喜欢这种霸气一些的车，技术是不怎么好，还就爱开些大车。

外观其实还是挺好看的，颜值还是过得去的，黑色更加的霸气十足了，比之前老款好看多了、灯光系统也是LED的了、晚上还是挺亮的，真是不怕别人晃我，绝对干不过我的大灯，我不太喜欢后尾部，感觉有点像面包车，前脸还挺好看的！

外观我是超级喜欢，本身的设计就比较方正但是线条还有很好的流线型，所以看着就会觉得好看，尤其是整体的尺寸足够的大，近一点 站在车前边也感觉比较有气势的，尤其是车高了然后车窗也比较大不管是看着好看，视野相对来说也比较爱哦不错的。另外一个就是觉得车头的格栅设计很有特点，有一个马蹄的形状，阳光下的反光显的比较高级，加上轮辋也是银白色的，有一个呼应还是比较好看的

一眼看去这款锐界尺寸蛮大的，造型上也比较犀利，腰线修长，力量感满满。

锐界的外观还是很好看的，无论从中网还是尾灯的设计我都很喜欢，特别是晚上的时候，这个G型尾灯确实很醒目，非常好看，一看就是锐界，还有这个车型的设计也很现代，一点都不会感觉特别老套，区别其他的车型，这也是我选择锐界的一个原因之一。 车轮设计：这个车轮毂采用的19寸的大轮毂，还有米其林的轮胎。不得不说福特挺厚道的，这个米其林的轮胎我查了一下，一个就得1000多，而且米其林的静音更是公认的好，所以锐界开起来静音效果也非常好，非常安静，就是换雪地胎的时候比较心疼。

我这车的外型好看，而且设计的大气，对了，它的反光镜不仅可以电动调节，还可以加热。

设计的硬朗，而且车子的造型看起来霸气。 车灯设计：LED大灯，晚上的时候觉得犀利。

能接受这个审美，媳妇管它叫小平头，前脸设计还是很低调的，但是侧面一看确实是量中型suv

我很喜欢锐界的外观，凌厉的车身线条，双边共双出的排气筒让它显得很壮实，力量拉得满满的，将美式硬派范儿展示得淋漓尽致。

锐界可以说是颜值担当了，霸气硬朗的外观，开出去就是回头率爆表，黑色显得更加大气，本身就是颜控，一体式车门，无焊接点，全包裹车门，挡住泥点子！

我觉得很霸气，外观方面见仁见智吧，有人说好看，也有人一般。

外观确实没有老款的霸气，但对于我来说还是能够接受的，总比来说车辆外观整体还是不错的，比较沉稳也很适合个人的性格。

外观肯定是不用多说的,黑色大方稳重,车头大气十足，车头和侧面的衔接也很流畅，没有突兀感，看上去比较顺眼

霸气侧漏，威猛无双！ 哈哈 也是选择锐界的主要原因之一！车灯配置较高，全系LED亮度没问题，自动大灯也很灵敏。轮毂 花样较多，仅凭轮圈样式即可分辨车型款式，也是提高辨识度的好办法，哈哈 懂行的一看就知道咱的车市低配，嘿嘿车身接缝也是合理水平，可能比不上 德系 某车，但是总体还不错，个人认为对得起这个价格。

工艺用料也还行，基本上也都是真皮座椅，用起来还可以，基本上也都是真皮包裹，有座椅加热挺实用

能摸到的地方，或者说能软的地方都是软的，可见用料良心。

车的内饰我很喜欢，简简单单的设计显得很大方，空调位置设计的非常合理，吹着很舒适，车内座椅非常柔软舒适，设计的符合人体工学，这点我觉得很好。

黑色的座椅搭配银色的中控内饰板，似乎让整个车内饰的质感提升了不少。8英寸+13.2英寸的屏幕组合，日常功能基本都能满足。每个月赠送1.3g的信息娱乐流量，免费地图流量，3g车载Wi-Fi 车载热点流量，支持在线升级。平常开车少，只用流量听听音乐，新闻，不看视频，送的流量足够用了。 ☆ 车载导航：地图语音识别速度快，准确率也挺高，原车自带导航版本也比较新，解放手机。 座椅舒适性：两辆福特车主亲测，福特的座椅你永远可以相信，它不会很软也不会很硬，长途（10-12小时）驾驶对腰部的支撑很充分，不会感觉疲惫。 空调效果：空调制热很快，对前风挡除霜也很迅速有效。不满意目前空调有异味，时间长了，我都会开窗通风，新风系统也没有用过，不知道过一段时间会不会好一些。

内饰设计，方方面面都挺满意，咱不是太挑剔的人

这车的内饰我很喜欢，特别是方向盘包裹的很有质感，摸起来也很舒适。而且能摸到的地方都是软的，用料确实良心。

锐界内饰用料还是很良心的，仪表台门内侧都是软包材料，虽然打磨不是很细致，但是对比看下来感觉用料很不错，尤其是座椅的皮质比较有质感，坐起来也是很厚实，很舒服。最重要的是没有什么异味，因为孩子比较小，担心味道大不健康，媳妇对味道也很敏感，所以看车时车内异味这点是很在意的，锐界算是做的比较好的了。

内饰挺简单的，皮质软包的座椅，乘坐感受挺舒服的，中控位置是钢琴烤漆的材质，有一点不好的是指纹收集器，太爱花了，车机系统还是挺牛的，直接说话就行，像一个小助手是的！

内饰上觉得车都差不多，本身就是软包加上黑色的设计，屏幕大小不同而已，整体看着不难看出，然后功能使用觉的步步错，主要就是语音控制来说用的体验很好，开车的时候直接可控制导航或者空调，会比较方便也省事也会觉得更加的安全

内饰让人眼前一亮，把中控屏和仪表盘设计连接在了一起，显示的东西又多又有科技感，不过旋钮式的档位我有点不习惯，右手总想摸点东西，难受的很。

锐界的内饰也是可以的，双联屏的设置，包括里边还有车联网，语音导航地图，播放音乐，看一些视频，爱奇艺，都有，还有语音控制空调的温度，真的是特别方便，还有全景的大天窗，家里老人坐着这个车，看看外边的风景，真的是特别好，还有旋钮换挡，特别显高档。 ☆ 车联网：车联网的功能不用多说，就是使用，还是免费使用的。这么特别方便。还有这个屏幕，真的特别有档次，真心的赞

车内的屏幕和仪表盘都挺精致的，还有车子的车载蓝牙连接我手机方便。 空调效果：车子的空调效果好呀，后座还有出风口。

内饰还行，中控屏幕挺大的，13.2英寸，功能也多。

能碰见的地方都是软的，女孩子也能轻松驾驶！

仪表盘和中控屏互联在一起看上去很有科技范儿，我开过堂弟的新能源车，即便是和堂弟的车放在一起，锐界在内饰科技方面也不输气场。

内饰做工精细，缝线都是穿进去的，座椅都是皮质软包，车机系统很流畅，直接对话就可以，完全不用担心精力不够用了，最喜欢的就是这个大屏，看着就很高级感，导航信息，一目了然！大天窗视野很棒！

福特锐界用料还是非常不错，座椅包裹性非常好，毕竟20多万到30万的车，能差吗？

内饰的话谈不上豪华，只能算中规中矩该用皮质包裹的地方都用了，用料上还是比较良心。只是希望福特厂家在内饰上下下功夫，以后能做出看着豪华用料也很扎实的内饰 ☆ 车联网：车机的反应速度很快，说方言也能很好的识别你的指令。

现在的车跟家里轿车比起来做工就精细多了,特别是座椅皮的很软和,小细节也处理的很到位,按钮也是,没有以前那么糙,空调出风口和音响上面做的也很精细,老婆对细节关注度很高

内饰中控台样式比较新颖，特别是大连屏 科技感满满，虽说目前好多车都是这样的模式，但是对于福特来讲，内饰经过三代的升级，终于跟上主流内饰水平，着实不宜啊！支持，继续努力。大连屏非常好用，语音识别、车载百度导航、听歌、看视频都非常顺畅，就是看视频流量不够。

二排空间也是可以的，小孩坐在车里也轻松玩了，买到这种级别的车，也是开始考虑舒服了

空间大五座，哪里都够大。幸亏没买七座的，对于我来说就是鸡肋。

车内的空间很宽敞，像我身高是一米七多,体重在一百五六十斤，坐在座椅上觉得宽敞舒适，视野效果也很不错，并不会觉得有压抑的感觉，另外就是车的后备箱很宽敞，非常的能装。

我选择的是两驱五座铂锐版，没有第三排座椅，自然形成了很大的后备箱空间。每一个坐过后排的乘客都会惊叹一句：“你车后备箱好大啊”，基于我目前的生活需求，可以说是非常够用了。2850毫米的轴距，第二排长途乘坐也不会感觉难受。 ☆ 空间设计亮点：美系车粗旷的外表下也有细腻的一面，比如说方向盘左侧下面的卡槽（内有毛毡，可静音）、后备箱塑料护板上的储物口（第三排乘客的扶手区，后备箱储物盒），其实这些都可以一体造型，仅保留储物功能，没必要设计盖板。但是这些地方都做了细节处理，成本高且不易察觉，保证实用性与美观性。 后备厢容积：过年回家坐四个大人，放四个24寸的行李箱毫无压力，后备箱横向和纵向空间都很充分。后备箱隔档下面的储物格，还留有专用的绑带，可以固定灭火器（销售讲解的），防止前后滚动，设计非常赞。

☆ 空间设计亮点：杯位够大，限位做的恰好，前面有充电接口，可以连接USB 第二排空间：二排乘坐也不拥挤，腿部空间充足，头部空间富余 乘坐空间：乘坐很舒适，座椅软硬适中 后备厢容积：后备箱超大，过年过节再也不怕东西多了，家里两个小孩，过年回老家像搬家一样，这下不用怕了 车内储物能力：储物格够用

这辆车的空间没得说，2850mm的轴距真的很宽敞，而且它的后备箱也挺大的，有时候出去旅游出差啥的，完全不用担心行李装不下。

空间我觉得还可以，至少我不觉得挤，平时小孩子的东西比较多，出去玩都是大包小包的放到后备箱，挺宽敞的，没有说放不下的时候，第二排地板没有很大的凸起，不会影响到第二排乘坐人员舒适感，空间非常宽阔

空间对于我来说，足够用了，一个中型SUV，一家三口完全够用了，主要是第二排中间地台没那么高，我儿子上车不容易绊脚，其他车也看了，都挺高的，后备箱也挺大的，备胎也没占用空间，在车下面，这点还挺好的、

空间肯定是买大点的车比较合适，因为家用车而且目前只打算买一辆车家用就可以了，所以考虑的情况就是一辆车可以对应全家用的的情况，一个就是通勤用车，日常开车就滋自己其实没有问题的，什么样的车都可以，但是还会带着孩子出去玩，这时候也考虑要不要装个安全座椅，后排小了肯定是不舒服的，尤其是孩子做进去之后媳妇肯定也是陪着孩子做的，后排小点肯定两个人都不会满意的。另外就是有时候带着爸妈出去吃饭，所以大点的空间用着还是比较方便的，要不然全家人做进去后排的体验很差也不是很舒服的的感觉的。后备箱的话目前觉得大小差不多，不过就是每年回老家的时候可能会觉得大一点能装更多的东西会方便一些的。其他的无非就是车大了里面的储物空间多，像是侧面的地方大一点，不过日常用的不算是多，感觉差不多

锐界的轴距两米八，属于中型SUV的级别，但我们家人口少，选的是5座版，这样空间就大多了，随便怎么坐！

锐界的空间真的没得说，后排空间真的太足了，2850的轴距，坐在后排真的很宽敞，车宽1925在同级别车型当中，也是最宽的，后排做三个人一点都不会感觉挤，而且后排地毯还是全平的，这个设计也让坐在中间的人，一点都不会感觉到尴尬，真的是太满意了，还有就是后排有独立的出风口，坐在后排这么大的车，也不会担心冬天冷，夏天热了，真的是特别人性，还有就是头部空间也很足，我儿子1.85米，坐在后排，一点都不会顶头，特别宽敞。 后备厢容积：后备箱空间也超级大，出去玩，或者自驾烧烤，再也不用担心东西没地方放了，一个车可以解决两个车的问题，二排座椅放倒以后，后备箱空间更大。拉一些大的物品，真的很方便，前几天帮朋友搬家，真的体验了一把车大的好处。

车子前后两排空间挺大的，后备箱能装。 车内储物能力：这车前后都有扶手箱，门上的储物格也挺大。

这空间不错，客户都说我的车子大，而且后排可以放倒。 家人乘坐评价：媳妇和小孩都说空间大。

完全够用 第二排空间：腿部空间充裕充裕 车内储物能力：储物空间也够用，尤其后备箱，真的非常非常大

我身高将近1米8，体重180斤，而锐界有1770毫米的身高，1925毫米的宽度，我坐在驾驶座无论是垂直空间，还是纵向空间都很足，而且座椅的高度很适合人体的自然乘坐高度。保持驾驶座舒适度不变，我还特地坐在后排感受过，后排同样如此，乘坐空间真的很赞。后备厢深度和宽度在线，并且设计得很平整，放下后排座椅还可以当床或者偶尔当小货车使用。

首先我是187的身高，体重130斤，乘坐超级无敌够用，座椅是软包材质的，东北话就是得劲，后排凸起的位置，几乎是平的，这一点挺好，即使坐在后排中间位置，脚也不会不舒服，后备箱也够大，我喜欢出去露营，装一些帐篷也可以，东西比较多，放着完全没问题，头枕还可以调节，太贴心的小设计，方向盘也是软包的，握感很软！

我买这部车就是冲着它的空间非常大去买的，后背箱想怎么装就怎么装。

空间没得说，接近五米的车场，前排后排都很舒适 家人乘坐评价：后排地台接近全平，一家五口出去玩之类的后排乘坐也非常舒适

空间非常宽敞了，带老婆儿子出去妥妥的，东西尽管放，自己开车上下班日常用是足够足够的，过年回老家带东西回来也是很能塞了，满满当当，特别是车子的一些小细节，我们想到的和没想到的部分，都有储物空间，对于我男同胞而言可能没那么多关注，老婆会放一些零碎小物件在车里，纸巾车载垃圾桶还有儿子喜欢的小玩具，都有专门的小空间存放，真的非常实用了

因为选择是五座铂锐版，前排空间没的说；第二排空间宽敞，比原来的小车好太多了，家里坐了都感觉很舒服，加上天窗亮度较好，没有压抑感，孩子、老人都很满意。 后备厢容积：后备箱空间更是无敌，原来的小车（别克英朗）上快装满的东西，往这个车后备箱 已转移，目测占用1/3空间；五岁娃娃在后备箱闪转腾挪，没啥大问题。

驾驶感受：动力没的说，福特的车发动机还是可以的，而且?92号汽油，还是比较经济实惠的

驾驶感受：对于15年老司机来说，操控性是最重视的。指向精准，方向盘轻重适中，底盘真的非常扎实，整体性超强。后减震稍硬，但是可以接受，毕竟主打运动感。

起步速度快，动力足够，驾驶体验感很好,而且加速的时候会有推背的感觉，觉得挺不错。

驾驶感受：仍然继承了福特品牌独特的底盘调校，高速平稳，过弯韧性足，转弯半径小。将近4.9米的车长操纵起来非常灵活，本以为之前小车（两厢车）开惯了，驾驶大车需要适应一段时间，实际体验下来比想像中要容易很多。 起步/加速动力：起步和福克斯差不多，都是属于高转速高扭力调校。为了兼容燃油经济性，在每小时40公里时速以下时，变速箱反应不太积极，有点懒惰。但是只要敢舍得踩油门，后段的动力非常迅猛，甚至有点窜。而且S档反应更快，只不过有点费油。 方向盘轻重：我个人感觉和经典福克斯相比，方向盘二者重量差不多，毕竟都偏向操控属性。但和目前国产自主品牌相比，算是相对重的类别。

踏板有点重，跑起来很稳，方向精准，空调制冷制热都很快，开空调不影响加速

开起来稳而且舒服就不用说了，最棒的是在高速上的驾驶感受，只要把定速巡航功能一打开，根本不用担心超速啥的，还可以不用一直踩着刹车和油门，让脚放松放松，跑长途的时候会轻松很多。

家用车我们也不是很在意操控这方面，媳妇开更是不需要了。但是我之前的福克斯开习惯了再开其他品牌的车，总觉得车身尤其是底盘不够重。尤其是SUV重心本来就比轿车高，但是锐界的底盘开着很扎实，高速过弯也很平稳，体验感还是很不错的。

驾驶感受：作为老司机的感受就是推背感有，上下坡也可以，几乎没啥顿挫感，跑高速的时候，车身比较稳定，不飘，马力输出还是挺棒的，该说不说，油耗虽然高了点，但是动力也是够用、

车比较大，一个就是自重大在一个就是风阻大，但是动力足够了问题就都并不大了，开车的时候油门给够速度就能上去，加速推背感体验依然很好的，然后换挡还算是很聪明，在平常开车是比较快的换挡保持最佳的转速保证油耗比较低，然后再加速的情况下换挡速度就会慢一些，这样换挡的频率低但是加速能力就上去了体验还是会很好的，比较聪明的感觉

2.0T发动机本身就挺有劲的，搭配8AT变速箱也没有顿挫感，开着总有一股踏破山河浑不怕的自信！

驾驶感受：这款车的动力也是很够用，我也试驾了同级别其他车型，都没有锐界锐界的动力好，2.0T的最大马力245扭矩390真的可以和豪华品牌媲美，而且高速动力也很充沛，超车一点都不吃力，动力输出也很平顺，开着特别舒服，而且这款8AT的变速箱没有任何顿挫，燃油经济性也非常好。开车特别舒服，推背感十足。

车子最大马力有245匹，加速就挺快的，而且隔音效果好，跑高速胎噪声不大。 方向盘轻重：皮质方向盘，转弯挺灵活的。

驾驶感受：这车开着真不错，顺手，而且动力充沛。 上坡动力：2.0T的动力，上坡动力感十足。 跑高速：跑高速不错的，最大马力有245。

驾驶感受：动力9.5分吧，245匹20w价位的suv我觉得已经很满意了，亲自试驾一下我相信大家会喜欢上它

2.0T 8AT黄金动力组合开起来真的很畅快，高速路上想要超车一脚油门下去，轻轻松松就将左右两边车道上并排的车辆甩在了后视镜里。市区路况车多拥堵需要不断的刹车起步来进行跟车，锐界8AT变速箱在这样的路面上表现很平顺，不会有顿挫感。

动力在同价格，同级别中，可以说是非常够用了，提速快，转向精准，最大马力245匹马力，换挡平顺，说实话，还得是AT的变速箱，有人说，有顿挫感，我现在开了两个月了，没啥感觉，不知道以后会是什么样子，暂时没有任何不适的感觉，上坡也是冲劲十足，暂时还没跑高速！

动力非常好，说来就来，没有拖泥带水，发动机参数很优秀。

2.0T发动机245P马力390NM的扭矩动力非常充足，高速超车很简单

这款在城市路上开也是足够了，起步方面会有一点点的顿挫感，或许是新车还要一点时间磨合，行驶起来就流畅了,上下班开开和去市里面开开,动力也是可以的

动力充足，加速能力，超速都是丝毫没有拖泥带水，丝一般的顺滑；唯一一点遗憾就是感觉 低速段，大约10-15时，会发生拖档现象（描述不一定准确），有点干吼不走的意思。遗憾的是动力 杠杠的前提下，油耗确实较高，不过能量守恒，各个车系2.0T的车非常省油的也没有，大家都差不多，可惜接受。

实操以后，转向特别精准，指哪打哪，试驾的时候，测试过麋鹿测试，稳定性特别棒，方向盘都是电子助力的，不沉重，随踩随有的动力，不需要踩到底，远程启动，打火热车，大家可以看到照片上还有飘雪，提车当天拍的，对于东北来说，远程热车太实用了！

方向盘非常精准，没有虚位，看起来那么大的车其实很容易上手。

福特的底盘真没有什么好说得，从自己之前的福克斯到锐界对操控都非常满意

车子虽然车身较大，但转弯和超车是非常灵敏的，打方向也很轻松不会吃力，有时候老婆也会开我的车，她说开起来也不费力，女生也么的问题哈哈

说锐界是同价位操控最好的车 估计 没多少人反对，继续加油。方向精准，高速上驾驶爽快，随心所欲，超车动作一气呵成，非常满意！

油耗：油耗这车确认高，美系车又是越野，也没法，都这样，都要比轿车高

油耗：磨合期，目前市区油耗13.5左右，稍微顺畅一点的路况，油耗便降为12左右，所以有信心首保后11个左右。当然了，跟个人的开车手法有关系。

油耗：平常开着车子的油耗还行，平均九个多也不算高，每个月的花费也在我的预算内，没啥不满意的。

油耗：路况组成：过年回家往返高速1900公里+400公里城市综合工况（拥堵比较多），目前表显平均油耗9.7升，高速最低油耗显示8.9升（平均时速110-120公里/每小时）。鉴于还处于磨合期，加上对美系车油耗也不抱有期待，始终相信：要想马儿跑，必须得给马儿吃草。而且，还是吃92#粗粮，所以当前油耗甚至有点“惊喜”。

油耗：高速78个油，市区123个油，综合油耗现在是9.5昨天刚做的首保，应该还能降一些吧

油耗：结合锐界的动力来说，这个油耗我还是能接受的，而且上下班堵车严重，开什么车耗油量都会高点吧。

油耗：我家的锐界跑了3000多公里了，多数是在城区用车，油表显示11.9L，虽然偏高一些，但跑跑高速还是能再下来一点的，加92号油，这么大的车还是能接受的。

油耗：油耗确实不低，不知道冬天咋样，等到冬天看看啥样吧，在磨合磨合试试！

油耗确实会多一些，本身就是重还有风阻大，所以觉得油耗多也比较正常吧，堵车的时候能到12个的油耗，然后如果开着空调会多一点，差不多是0.3的油耗吧，也是看温度有一点的起伏

新车的时候油耗最高，要16个油以上，后来慢慢降到了13L，但比我预期的还是要高。

油耗：我现在刚开了900多公里，油钱大约15个左右，一个两吨重的车，这个油耗，还可以接受，但是相比同级别车型，确实高出不少，但是这个车，我一年也来不了多少，油耗多少，对于我来说不太重要，而且做完首保，据说还能再少点，我也开高速试了一下，大约8升油，总体来说有点小高，但是还是可以接受，希望可以再低一点就好了，好在这个车，可以加92号的汽油，这样会省一点。

油耗：我不喜欢车子的油耗，因为平均下来还是挺高的，有九个多。

油耗：油耗还行，百公里九个多一些。 开空调油耗：天天开车门第一时间就是开空调，油耗就比平时多3个。

油耗：9.5，该加速加速该踩也踩！总之！我满意这油耗！况且加粗粮92#的?

整车体重重，动力强，相对来说它需要的能量也比一般的车子多，特别是市区早晚高峰期出行，走走停停的，油耗基本上都在10个以上，虽然这个油耗对应它的大个子形象来说比较合理，但有时候还是希望能够少一点。

油耗：油耗说实话我觉得我可以接受，毕竟动力强劲，我现在不到11个油，网上都说16个油，多少有点键盘侠的了，除非脚重有可能达到吧，反正我开是没达到，油耗都是根据自己驾驶习惯的，因人而异，再说了，鱼和熊掌不可兼得，又要动力强还省油，不可能的事，既想让马儿跑，又不给马儿吃草！不太现实！

市区油耗正常在10-11个左右吧，高速我开得7.1-8个油耗。

刚提车跑了差不多5000公里不到做的首保，首保之前油耗在11.5L，昨晚首保之后大概开了个4000公里左右油耗就降到10.3L，总比来说还是比较满意的。最主要是只需要加92的汽油，真心赞

油耗整体9-10个油整体表现还算满意，毕竟2吨的车，比较满意是可以加92油品不挑油，也是一个省钱办法

目前行驶里程较短，都在市区，从提车的99.9到了13.2左右；总体对于相对应的动力水平，符合预期，毕竟车大、发动机排量在那放着、还主要是市区行驶，油耗不可能太低。也有人跟我说还不如买某某达，双擎省油，可以做到5-6升/百公里，但是仔细算算，我买车比你节省8W（均以最低配计算，一个优惠完20以内，一个还加价28W起），够你省很多年了，保守8W够我 5-6 年的油钱了，各位老铁们，哪个合算哪个性价比高，一目了然啊！品牌价值差不多，都是百年品牌，只是福特 这几年 产品策略、营销策略 出了一些问题而已，我认为后来肯定能赶上，至少目前没觉得 某日系 比 福特 更有面子的事。

整车静音效果挺好的，没有那么大的噪音，新车没有异味，不像其他车，一股塑料味，这个中控都是软包的，高级感十足，铝合金悬架，改善了后排乘坐舒适性，减震效果不错！

座椅舒适度很好，车内没什么异味，不像我之前的凌派异味严重，空调很给力，自动空调。

新款锐界的悬挂还是比较好的，兼顾了操控的同时还能兼顾到一定的舒适性，厂家还是用心了

座椅空间宽敞,朋友一米八几大高个坐后排也不觉得拥挤,头顶空间和左右两边空余也很大，过不平整路面也是比较稳当的,没什么颠簸感,包括转弯啊超车啊，没有明显的漂移感，人坐着不会晕，还有啊很喜欢它的全景天窗,天气好会开起来，视野看起来也更舒服辽阔

非常满意，前排座椅都电动调节，逼格满满；后排乘坐三个人也不算拥挤，后配底板较为平整，整体不错，总体评价优秀90（满分100），差10分主要是因为车车本身是 7座 设计，改成5座的时候 简单粗暴，拿下了事，二排与三排中间的对接部分做的不算优秀，二排座椅不能调节斜度，特别是那个安全带插座，不能旋转埋在座椅下面，有时候还会顶住PP，尴尬，哈哈 ！太凑合了点，不符合5座车的定位，降低分数不亏。

这个价位也看了很多车，最终选择了锐界，说白了还是看中了，这车的外观无论内饰都还能接受，比较推荐

综合性价比我给五分。我不是车吹，亦不是车黑，理性客观评价。之前看昂克威plus，坐进副驾驶一刹那，瞬间放弃。不信的可以去感受一下。看锐界之前，我也综合考虑到了长安福特的品控啊，人们传说中的油耗啊等等，最终还是选择了锐界，内心感受真的不错。开过很多车了，这个价格级别的车，锐界的确可以吊打其他车型。我觉得福特用料这么实在良心，销量不是很好就是因为策划广告宣发出了问题。铝合金悬挂没几个车用了吧。老司机当然懂，可惜小白是大多数国人的状态。当年两个朋友一起买了速腾，13.5万，觉得挺便宜，我说一定减配了，果不其然，断轴门半年左右便出现。诚然，哪个车都会有优缺点，看你要的是哪方面多一些。人无完人，当然车无完车。接纳它适应它，爱护好它吧。

这个车性价比很高,价格给了很大的优惠开着的体验感好，功能也非常丰富。

我觉得目前锐界plus性价比超高，首先定位与汉兰达同级别，价格却和冠道、昂科威S差不多，同价格下可以获得更大的空间和更好的驾驶感受。相比入门级的宝马X1，锐界的2.0T+8 AT配置和功能更是秒杀。而且新款锐界L即将上市，旧款车型终端优惠幅度大，加上置换补贴和免息金融服务，能省去不少开支。 销售态度：销售本身也曾经是福克斯车主，他能够理解我对车辆的诉求和关注点，能找到共情的话题，所以成交也是水到渠成的事情。事实证明，我的选择是对的，购车以后服务反应速度也没有懈怠，让我对福特品牌认可度更高了。

购车优惠，加上购置税补贴，置换补贴，省了好几个W，性价比很高

跟同价位的车比起来，锐界性价比真的很高，动力强、空间大不说，智能配置也很OK，常用的功能几乎都可以用语音控制，开车的时候很方便。

我家选的是五座铂锐，据说是性价比很高的一个配置。作为一台接近4米9的中大型SUV来说，常用的功能配置都有，这个价位真的性价比很高了。

我是挺认可这台车的，所以觉得性价比挺高的，当时买还有点优惠力度，主要是销售的服务态度是真的好，我这人就是对我好咋的都行，到时候看看保养咋样、

家用车不光是外观好看，实用性肯定是需要考虑的，我是觉得这个车锐界的空间够大家用会比较方便，毕竟一家人用一辆车空间大小动力体验肯定是最重要的，空间目前觉得做着比较宽敞全家人用着都还是不错的，然后就是动力了，动力开着有劲，不会说全家人做进去加速加速不上去，体验很差就觉得比较合适

虽然锐界这个车最近几年比较冷门，但他的性价比丝毫不差，大空间，大马力，相对途昂更实惠的价格，每一个都是我选择它的理由。

福特还是特别厚道的，之前就听说福特的服务特别好，店里还有特色的米线，做的很好吃，有时间可以去尝一下，而且有二手车置换，不但有置换补贴，还有终身免费保养，真的是解决了，我们车主的后顾之忧，提车时还有专门的交车仪式，这么特别温馨，强烈推荐这家店。

跟媳妇在市区上班，买这款车就是为了代步，同时也希望家人坐着舒服。

买车的时候挺愉快的，还送了三次保养。动力性能我也喜欢。我觉得性价比高。

一辆crv的钱能买个245匹马力的中型合资美式suv！我认为挺合算，综合考虑一下后期的保养保险吧给个4.5分吧！毕竟4根19寸米其林不便宜

20多万就买到了有品质的合资车，而且购车时还给2万元优惠，性价比真的很高。

锐界纯纯的性价比之王，不管是颜值，还是动力输出都是同级别中的佼佼者，小改款以后确实比之前好看多了，移动的小车库都安排上了，家里没有车库的，冬天也不用怕了，AGS进气格栅，主动开关闭合，搭配远程启动，简直不要太方便，当时买的时候优惠力度还行，又送了一些小礼品，服务真的超级棒，只是个人感受，车友们自己自行斟酌就好！

性价比非常不错，我就是冲着性价比去买的，优惠力度很大，还每年一次免费终生保养。

因为厂家赠送了终身免费保养，虽然一年一次，但自己一年也就差不多跑1万公里左右，用的不是厂家送的半合成机油，补了差不多300多的差价用的美孚全合成机油，这样一年保养一次也没什么大问题。而且赠送的保养是连工时费都免了的，我个人觉得非常的良心。4S店保养车服务还是比较好，保养时免费给你全车做一个检查，这在外面汽修厂是没有的哦。

选择这个型号也没什么特别的,就是空间内饰很吸引我,也是一眼相中的,整体比较高端大气上档次哈哈，日常一家人出行足够了，经济适用

总体对于本次换车还是比较满意的，锐界是心仪已久的车车，终于实现这个梦想拥有了，还是很兴奋，刚提车的几天老想开出去跑跑，哈哈由于年底4S店找厂家返点，优惠幅度较高，其他杂费经过谈判，最终都相对满意。