购的是1.5T自动精英版，后期家装了全车皮座椅、原厂大屏、倒车影像，使用过程中音响效果不错，特别要提一下油耗，提车第二天，开了有250公里，油耗居然低至5.9L/100km，堪比混动了，加油！
1.车身外观漂亮，大气（买这车很大程度上取决于外观，最终买的也是黑色）。 2.省油:纯高速跑出5.9的低油耗，市区7.5左右（目前跑了有1000公里，有高速，有山路，有市区，平均油耗7.6）。 3.空调制冷效果好，音响效果不错，储物空间足够，全系LED大灯非常好用，总体配置较为满意（特别是定速巡航，高速上基本上不用脚）。 4.乘坐空间宽敞:后排乘坐空间特别宽敞，做整车坐5个1米7的大个，基本上不是问题，后备箱也特别大，能装东西，而且后排座椅能全部放倒，这个很实用。 5.买的自动精英版，后期花了4000大洋加装了全车皮座椅和倒车影像。
颜值担当，一眼就爱上了，也许是缘分吧！而且相信这个品牌，之前开了7年多的思域也没有出一点毛病，今年还是有点不舍得把思域卖了。平时自己休息了经常会带着老婆孩子去短途旅游，选它的原因空间还是首先，动力的话也够开了，平时公司在开的都是2.0T以上的，那确实不能比的。自己没有暴力驾驶倾向 这款1.5T上下班也完全够用了。耗油方面比预期想的低一点，之前开的思域也就6.5，目前还有待下降的趋势
外观帅气，空间满意，油耗确实给力，一家四口，夏天上车就开空调，油耗居然也才7.2.
作为一辆出行代步的工具，皓影整体空间非常实用，一家人开车出行，从来不用担心坐着拥挤或者东西不够放。再一个就是1.5T的发动机，性能很强，和CVT匹配很成熟，开起来平顺性也很好。
颜值高、空间大、动力不错，个人觉得比CRV看着年轻运动一些，空间完全可以满足家用，1.5T发动机比丰田2.0自吸强太多了，我比较在意动力。
外观时尚 动力不错 比9代雅阁2.4来的猛 比迈腾380逊色 和330差不太多 性价比很高
不得不说现在是一个拼颜值的时代，无论什么车都要外形好看才有人喜欢，好看的车会更多点吸引人的眼球，皓影就做到了这一点，当我第一眼看到皓影的时候就被它的高颜值的外形算吸引。大气的车头和流线的车身线条，让整个车看上去非常的时尚动感，很符合我的审美，除了外形之外，实用性和性价比是最让我心动的，宽敞的空间和低油耗也是我满意的两个方面。
我是个颜控，这辆车，外观大气漂亮，油耗低，空间完全可以满足平常所需。底盘很稳，其实空间一点也不紧凑，不管前排还是后排，可以用大来形容。还有这尾灯，简直很帅，特别是晚上，有种赏心悦目的感觉。总体感觉不错，这么大的车也没有感觉到动力不足的情况，只要轻点给油，就能轻松的跑起来。比起CR-V，皓影的外观更适合年轻人。油耗方面也很喜人，这么大的车也不高。
最满意 开始选车的时候还是对比了几款车。对比了长城哈弗H6和长安CS 75plus这两款车型。说实话，这两年国产汽车品质做得也还不错，但是它们整体的外观，不是太符合我的审美。现在满大街跑的都是哈弗H6，销量还行，那么它的保值率也不怎么样，所以还是要考虑到后续的一个换车。而我又都试驾了长安的CS75plus的整体感觉还不错，还是担心品质问题。 初见本田皓影的时候就被它的外表深深的吸引住了。前格珊的霸气与大气，是男人想要的样子。整个车身的流线与整体的轮廓的流畅感，让我满满的感觉到舒适和安逸。而进入内饰的也是一改往日的中规中矩，也是加入了不少的，科技感和品质感。内饰还是给了我眼前一亮的感觉。座椅的包裹性也很不错，最值得一提的觉得是这个价位买到，颜值内饰还比较可心的是很不容易的。当时本田皓影试驾路线路况有些差，也就是这个路况不好的情况下，正好就感受它的整个的底盘的调教，有那种硬派越野的感觉，所有的反馈都很清晰。1.5T的发动机，提速起来也非常的顺畅，没有太多的违和感。方向盘的转向也很精准，没有太多的虚位。方向盘的手感很轻盈。整体的试驾的驾驶感觉还是超出我的想象。本田皓影的整体空间布局非常合理，前后排的空间感很舒适不拥挤。而且超大的行李箱能容纳很多的东西。
皓影的外观真的是让我非常的喜欢，很有设计感，看起来也非常的霸气耐看，它的动力也很充足，能够轻松地跑到120迈以上，还可以持续上涨，推背感虽说不是明显，但是也是有，跑起来挺带劲，空间也非常的宽敞！皓影的空间是我最满意的一点，真的是适合家庭出行的时候开！带上家里人一起出去旅行不要太巴适了！
最满意的：1.外观绝对是同价位王者风范，大气 协调 特别亮色系搭配熏黑轮毂显的特别运动。2.空间一贯是本田的拿手菜 后排放倒可以当移动房车。3.动力我个人感觉能满足我的需求 喝92#就能满足4.油耗对于这么大一台SUV来说还是值得表扬 综合7.2左右 在这个日益上涨的油价行情下能感觉到无比欣慰了 5.自动大灯也是实用配置 全系标配 每年跑长途走高速途径隧道群简直轻松太多了 以前那车频繁开关累死了 现在基本不用管开关车灯
最满意： 对一台16万左右的紧凑型SUV来说，皓影还是给我带来了很多的惊喜之处的。第一眼看皓影的时候，就被它深深的吸引住了，帅气的前脸，硬朗的腰线，配上尾部的双排气筒，妥妥的运动范儿，帅气十足。 皓影虽只是小型的suv，但是它的空间完全满足了我的家用，即使满载后排也不觉得拥挤。 车江湖有言，本田不是造车的，是造发动机的，所以皓影的动力系统是1.5T涡轮增压发动机配上cvt无级变速箱，起步的爆发劲十足，后续的平稳及加速也很快。特别是在运动模式下一脚大油门下去还有一种推背的感觉，一个字爽。而内饰黑色简约风略显高级，沉稳中又不失科技感。座椅的包裹性也很强，所以整个驾驶感觉和乘坐感觉很舒适。皓影的音响系统，给到我很多惊喜，整体的环绕与立体的质感很好。我平常就很喜欢听歌和音乐，在驾驶着皓影的同时，有着自己的独立的空间，欣赏着优美的歌曲，这个感觉很棒。 而在我试驾的时候，看到井盖也不避让，直接压上去，底盘很平稳给我了良好的一个反馈。 提车的时候4S店的服务做的还是不错的，给了我一个满满的交车仪式。还有一些小的礼品赠送。 皓影可以加92的汽油，现在这个油价居高不下的时代，虽然是涡轮增压，但是加92的油还是妥妥的省钱。皓影油耗也很低。不得不说本田的车经济实用还皮实，后期的维护成本会很低。非常适合家用，以前我们家的车就是飞度。 皓影的定速巡航也非常好用和方便，我是搞工程的，每次去见客户和跑项目，都是在高速上行驶，每当这个时候我都会用起定速巡航，可以把脚解放出来是非常的舒服。皓影无论是它的乘坐空间和行李箱的储物空间，完全满足一家人出去玩的需求，每次出行，我们就往里不停的放东西装东西，总觉得有些东西没有拿，我们四五个人的吃的和行李都放的下。驾驶着皓影一路欣赏着沿途的风景，听着优美的音乐，到达陆营基地，把吃的，用的，烧烤架，野餐垫等等我们一次摆放的草地上，完美的周末就开始了。 最不满意： 皓影车漆真的很薄，洗车的时候都能洗出很多的划痕。 而在高速行驶的时候，他的风噪胎噪都很大，整体的隔音效果欠缺。
在最开始买车的时候还是挺纠结的，作为工薪家庭，花不到20万买辆车还是要好好考虑一下。我们家人口比较多，所以一开始就没准备买轿车，最后朋友推荐了皓影，现在想想还挺感谢人家。确实给我们家带来了出行便利，满足了我家对大空间的需要，还挺省油的。
车漆太薄太软，在树底下停了两天，车顶上留了点鸟屎，洗车也洗不下去，拿鸡皮擦擦吧还把车漆擦花了，也没擦下来?没办法了，又花了几千贴了车衣
最不满意提一点就是车子在急加速的时候，车的发动机声音还是比较大的，另外就是提速稍慢！
1.车漆薄:这个必须得吐槽一下，车漆是真的薄，自己动手洗了个车就出现了很多太阳纹，太阳底下特别明显，路边树枝剐一下，就出会出现划痕，这点很是头疼，想贴个车衣，大概5000块左右，正在犹豫。 2.急加速较慢:日常行驶动力够用，如果想超车急加速，油门踩下去后要等约1秒才能有反应。 3.刹车偏软:有紧急情况踩刹车时不能犹豫，要一脚踩到底才能迅速踩停。
大家都说漆面薄，这是事实，自己在外面也简单的贴了一些，虽然看上去有点丑哈！配置嘛也是极简主义，合资车都是这样子，国产确实比较丰富点，目前开了不到4个月 也没发现啥问题。
本田的噪音控制真的是随心所欲，不管车速多少，轰隆隆的发动机声音总是从脚底传来。
我这一款配置方面确实算不上太丰富，用下来感觉没那么完善。要是预算充足的话，还是得买配置更高一点的版本。
配置比较低，但也还好吧，有定速巡航和全景天窗是加分项，同价位威兰达连天窗都没有。目前的油耗比较偏高，我觉得10个油左右都能接受，但是目前11个油，有时间跑跑高速，油耗应该能低一点。塑料感强，原车一块皮革都没有，提车之后我包了个皮座椅，多少能提高点档次。
横向空间差一点 可能是档位控制台太大了 有些卡腿 不过也没事 给媳妇买的车 我先开几天 别的问题暂时没发现
要说不是很满意的就是过颠簸路面的时候，舒适度不太好，可能是滤震做的不是很好，在市区或者路况好一些的路面没啥感觉。。
当然有优点，那也有缺点。最不满意的就是配置了。全是布的不说，没大屏没倒影。真的的买发动机送车。本田在隔音上面还是差强人意。车速上了80，那风燥还是有点吵，不过我有开车听歌的习惯。也还能接受
最不满意 1.整个内饰的用材的一般。 2.一些细节做工有待提升。 3.最要吐槽的就是本田皓影的车漆真的太薄了，洗了几回车，都是一些浅划痕，本田能不能把车漆做的好些呢，大家都说日系车碰撞不好，这还没碰就到处都是伤痕了。 4.新车的味道极大，不知道是用材的问题还是什么问题。
噪音大，下次换胎准备换米其林静音胎试试，看会不会好点没贴膜好晒人，座椅不是真皮有点掉档次，热天空调好像有点不制冷（可能是没贴膜的原因？）
不满意的 20来万的车居然没有一键启动 配置低的相当可怜 噪音大 减震器太硬 冬天早上启动吃力 水温来的慢 目前过了首保 表显平均油耗9.7
众所周知的是，皓影的车漆非常的薄，我必须承认这一点，另外就是我个人感觉吧，它的内饰中规中矩，没有太大的亮点，现在许多国产车做的内饰越来越优秀，科技感和未来感都非常的强烈，而皓影这一点还需要改进一些。
优点大于缺点 说几个突出的1.隔音不好，之前开的美系 现在好不习惯 稍微粗糙点的路面胎噪里面从前轮传递到驾驶室2.CVT变速箱驾驶没有DCT AT有激情 3.减震地盘感觉跟几万块钱面包车一样 过小坑洼弹跳明显 过弯侧倾大
最不满意： 皓影车漆真的很薄，洗车的时候都能洗出很多的划痕。 而在高速行驶的时候，他的风噪胎噪都很大，整体的隔音效果欠缺。
4s店转了好几圈，听说皓影车皮薄，咱也没有试过，还有就是配置太低了，还没有我十年前的比亚迪配置高类
不太满意的就是，咱花了17万买的皓影，价格不算高，但内饰这块我总感觉缺点阶级感，设计风格上有点小笼统，感觉不到什么科技感。材质倒是还可以，就是看上去挺简单的，没有那种高级或者档次感吧，这点还需提升一下。
外观要比其它SUV车型更好看，它的车身侧面还有尾部显得更加精致，尤其是车尾，修长的LED灯带、非常立体的折线条，清爽利落，却又不会让人感觉单调，很有层次感。我这一款虽是低配，但从外观上看，整体的档次感并不弱。
外形挺好看的，年轻运动，一开始想买黑色，因为原厂亮黑轮毂和黑色车漆有点黑武士的感觉，很帅，后来觉得白色的比较耐脏，看着挺大气的，就买白色了。
我非常喜欢皓影的外观，霸气外观风格是我一直想要的效果，车头和车身的完美融合让整辆车的完整度看起来非常高，车身设计时尚潮流，正面的视觉效果非常夸张，相对年轻和运动，停在那里就是一道风景，给人一种很结实的感觉。
外观时尚大气。我选择的是黑色，感觉黑色的看起来要比白色的大似的，当然，这是我的个人观点。
外观 整个前脸给我的就是一种霸气和大气的感觉。前脸使用了流畅的进气格栅，两只酷酷的大灯，配合上两侧的腰线，整体的硬朗帅气，感觉就出来了。
比crv好看，但是没crv名气大，尤其我在武汉，满大街都是crv，比昂科威s空间大一点，昂科威s的外观内饰我其实挺满意的，空间被老婆一票否决。
我对于这辆皓影的外观是非常满意的，很有设计感，并且颜色更加的美丽，高端大气上档次并且非常的富有力量感
外观是我们全家都赞不绝口的 大人小孩都说好看 一个紧凑型的车比一些其他跨界车外观看着还要大 前脸均称 屁股饱满 侧身宽广 车轮17寸搭配熏黑轮毂 配着白色车身显得很运动
外观大气，车灯犀利，车身做工也不错，关门有厚重的声音，轮子原厂熏黑伦敦，熏黑尾灯。
外观整体看上去挺魁梧的，体型大，当商用车也不是不可以，黑色的车漆看上去有种商务车的感觉。我看好多车友把这车的外观换了新的车膜，我也有要改的冲动，改装后看着挺新颖的。
内饰不怎么样，皮座椅，手动座椅，钥匙启动，无倒车影像，但后期除了电动座椅和一键启动没加装，其他都改了，花了4000左右。
挡杆设置在了靠近中控台的位置，和一般的车型有点不一样。这样做的好处就是给后方留出了更大一块规整的储物区域，用起来很顺手。总体的设计方面，皓影是比较传统的左右对称的布局，不过加了一些金属的饰条装饰点缀，看上去不会让我觉得单调。
我这个低配的内饰，真是没啥可说的，织布座椅和门板，硬塑料，搪塑，提回来包了个皮座椅。买了块高配7寸原厂车机，还没换上呢。
车里面软包部分挺多，总体来说还不错，给人的感觉是比较成熟稳重的，材质都不错，细节处理的很用心，整体的耐看程度比较高，车上还有配置了主动降噪功能，确实坐在车内感觉噪音影响不大。
内饰就没啥好说的了，精英版。啥也没有，布座椅，布门板。小屏幕，钥匙进入。唉，这是个短版。 自己再外面做了全车和门板包皮，档次看上去好多了。
内饰 内饰这一代的整体感觉是偏时尚，运动和科技感。而且采用了很多的软包材质。座椅的舒适程度也柔软。整体的中空布局也非常合理。就是新车的味道太大。还有一些细节处理，有些粗糙。
低配咱就不说了，内饰这个东西看久了就那么回事，好用顺手才是王道，以前我老车装了视频，给儿子放海绵宝宝，我自己也忍不住看，几回差点出事故，导航主要用手机，听语音基本足够了，复杂路况就看下屏幕，usb把手机冲着，驾驶注意安全。
内饰就看着感觉一般了，不过一辆车肯定不会那么十全十美，在内饰方面，我感觉属于中规中矩的，像中控屏幕再大些就更好了。但是胜在它的材料和走线做工比较用心。
导航屏幕实在太小了 仪表中控能摸到的基本是塑料 天窗幕布挺厚实 这个配置基本都是感觉能用 总体可以接受 劝没有入手的上高配 省得后期改装折腾
内饰部分，中控全是硬塑料。摸哪哪硬，车子座椅也不是皮的，新车异味比较大平时要开窗透气，中控屏幕也小啥功能也没有，配置还没有我的小面包高，除了音响音质还可以，虽然是个4喇叭，音质倒是还可以。
要说内饰，用的原材料还可以，就是内饰的风格我不是很喜欢，缺点阶级感，看上去有点太简单了，也是个人审美问题吧，如果在颜色搭配或者设计上再潮流点就好了。
每个人对于空间都会有一些自己的看法，我就会觉得这个车的后排的空间太小了，后排空间再大一些就好了。
空间比同级同价位的日系车都大，感觉日系还省心，没考虑大众，技术太老太过时，国四国五国六都用同样的发动机，排放不达标就往排气管上堆东西，除了样子啥都没有，后期排气管子一堵还得花几万
我175的身高不管是前排还是后排，坐下都非常宽松。而且相比于一般车型，皓影的后排地板中间凸起不高，在满载的情况下，也不会影响乘坐。再一个就是后备箱很大，地板挺低的，放一些大件的行李物品足够轻松，座椅还可以比例放倒，放倒之后可以形成一个较平整的空间，拉大件的行李物品也很方便。
1.90米 230斤 坐着挺舒服 空间还可以 唯独横向有点卡腿 后排没坐过 但是看着还可以 不拥挤。 家人乘坐评价：虽然是紧凑型SUV 但是家人评价很高 很舒服 空间也够用 车内储物能力：后备箱很大 乘坐空间：乘坐空间很高 横向差点
家用时它的驾乘空间是完全足够我和家人乘坐的，平时在工作中也没发现车内空间方面有什么问题，自己用车的时候基本上不会坐太多的人就我一个驾驶着它，家里集体下馆子的时候会发现后排坐满人也不挤，我看有网友说后备厢空间能装不少，的确是这样，它后备厢的优势主要体现在张口很大，另外高度上也很高，所以就感觉放东西很多。
本田车嘛，空间就不用说了，大。后排放到就是一张大床。跑长途都不用下去开宾馆了。其实马自达的cx-5我也喜欢，但是后排空间确实是小了点。
空间 车内整体的储物空间还是蛮有诚意的。中扶手的位置设计感还是不错。乘坐空间的话，前后排都都很够用，特别是后排空间，坐在后排的人不会显得很压抑。行李箱的空间是真的够大。本身平时我拉的东西就比较多，但是还有空余空间。座椅放倒之后的话，我觉得联通后备箱的话放在一个气垫上完全可以，两三个人在上面睡觉都不觉得拥挤。
空间超大，奶奶说，这比你哥哥的路虎（揽胜）空间还大些。后排放到纯平，可以铺被子睡觉。
皓影的空间大，我认为是毋庸置疑的，非常的够用，很宽敞，后排还可以直接翘二郎腿，虽然是紧凑型的SUV，但是它的空间很够用，平时帮家里搬搬东西，出差的时候，拿行李箱都是够用的，而且零零散散的空间也能够利用得上，空间我感觉是不需要担心的。
空间宽大，我家两个小孩随便在后排玩儿，前排坐着也很舒服，和之前的车相比小孩超喜欢全景天窗，透气视线好不晕车
买皓影算是买对了，因为我家人口比较多，如果车内空间太小，根本满足不了出去开车的要求。从皓影的外表上，就能看出来车内空间不会太小，平时我开车就感觉方向盘以下的空间不小，主驾空间大了，其他空间就更不用说了。后备厢要比我朋友的大些，可利用空间多，所以放东西就不少。
整体的驾驶感受跟我想象中的不一样，方向盘开起来有点硬，特别是刚开始开的时候特别不习惯。
急加速的时候车的发动机声音比较大，另外就是提速稍慢，油门踩下去要等个半秒缓一下，不能急。
我这一款是1.5T的版本，性能上已经足够用了，车子买回来没多久，我就跑了一趟高速，在高速上面超车非常从容。低速下行驶，即使是遇到拥堵的情况，也能够保持平顺性。另外，在家用SUV中，皓影算是比较有驾驶乐趣的了，我之前对比过丰田荣放、大众途观，开起来皓影的转向手感更好些，力度轻重合适，转动起来，车身响应速度又很快，给我更加游刃有余的感觉。至于网上有些人说的隔音不好的问题，我倒是没有发现，高速上开到120，稍微放着点音乐，车内也没什么明显的噪音，整体的乘坐舒适性能够让我满意。
动力不错 比380迈腾逊色 和330迈腾旗鼓相当 没试过地板油 但是逐渐深踩油门 动力感受不错 不突兀 也不迟钝 调教的很有水准
日常驾驶完全感觉不到动力方面有不足的问题，特别是跑高速的时候感觉就特别的畅快，每次我遇到想超车的情况完成的也是干脆利落，方向盘，油门刹车都比较轻，就是低速的时候，有些许的顿挫感，不过还好，这都不影响驾驶。
动力 1.5T涡轮增压发动机配上cvt无级变速的动力组合，起步的时候还有一些爆发力，加速的时候的平顺感也很棒。当转数过2000到达3000左右，涡轮立刻进入动力之后，动力持续的爆发感，给我明显的推背的感觉。但是满载人就装了很多东西和行李的时候，就觉得动力就有点欠缺。
我原来是天籁2.0, 本田的1.5T确实要快一些，市面上只要新出1.5T就要和本田比，也说明了这款发动机比较成功，特别是油耗、保养、动力等综合水平，带动1.5吨车神还是比较轻松的，我很少过3千转，120km的时速基本在2100转左右，比2.0的转速要低一些，但是这个地球梦不是VTEC，而是VTC，阉割掉了电子气门升程，就是高转大进气，多少有点不爽的，别说高转用到很少，20万的车了，阉割了不合适，你发动机盖上标着呢，搞虚假宣传啊？大家不都是冲着本田的发动机去的，再就是倒车无力，毕竟1.5，倒车没有涡轮，上个小坎还要预留加速距离才能倒上去，其他的方面还是很不错的，等3、5年后再看耐用性。
要说驾驶感受，还是挺优秀的，就说我开的这段时间，无论是刹车的辅助功能，还是底盘调校，都让我满意，可以放松双脚的开车，并且过减速带的时候也能很好地过滤颠簸，方向盘也很轻盈，不像CRV那么沉重，很适合家里的女性来开。而且开的时候，动力方面只要起步不卡顿，平顺，我就非常的满意，而皓影给我的感觉就非常的不错，起步快，也非常的平顺，无论是爬坡弯道还是下坡的时候都非常的从容。
加速线性 几乎感觉不到顿挫 动力还是够用 起步有力 高速过百后再加速还有源源不断的动力 爬坡换L档轻轻松松 应对 夏天开了空调动力似乎感觉不到损耗
动力1.5T190+，我觉得足够了，比之前的车好了很多，前进动力完全没提主要就是倒车的时候动力稍稍不够
动力不错，加速快，动力平顺，比我原先的车好太多了，跑高速超车稳定，手拿把掐，低速红绿灯，第一个冲出去。一个字稳。 起步/加速动力：起步快，加速有力，变速箱响应够快。
这个SUV给我的感觉就是起步挺强劲的，尤其是速度提上来之后，再踩油门要比刚起步时更有劲。还得夸一下这个车的视野还挺开阔的，车座设计得高度刚刚好，也可能是咱个子比较高哈，坐主驾驶开车的视野挺大，这样开着更踏实，盲区少。
超控好很好，比我第一辆好，其他的豪车我也没有开过，所以不清楚，底盘很稳。开起来有信心。
操控 一脚油门下去，当涡轮介入到动力系统时，动力感很强。转弯也不飘，过弯半径也很准确。底盘的反馈清晰度很好，是硬派越野的感觉。在速度达到高速的时候，车身也不发飘。紧急刹车的时候，刹车距离也还好，没有点头的那种激烈感觉。
刹车我个人感觉灵敏 高速最高到过138 还是很稳 过弯侧倾比较大 需要一定驾驶经验 方向盘沉 掉头转弯方向盘回正慢 好在指哪打哪 没有偏差 过沟沟坎坎这些路面底盘还是比较松散 没有质感 减震硬 对一些较差路况底盘过滤不及时 导致舒适度大大降低
刹车怪灵敏，点一点车都停住了。方向盘指向精准无虚位，底盘过滤效果还可以，不过噪音还是有的，高速风噪还是不小的。
油耗：提车第二天，跑了250公里左右，当然大多数是高速，油耗居然低至5.9升每百公里，很惊喜。
油耗：高速6个油左右，市区7.5个左右，目前跑了快1000公里，有山路，高速，市区，平均油耗7.6，比较满意。
油耗方面，我的皓影非常经济。大部分时候都是在市区里用车，总体的行驶平均速度并不算快，目前油耗可以稳定在7~8升之间，而且发动机不挑油品，加92号汽油就可以，算下来的使用成本非常低。要是跑长途，和混动版本油耗都差不了多少，高速上行驶可以保持在6升多。
节油效率是让我大吃一惊的地方，皓影被我买回家这半年的时间里面行驶了6000多公里，综合油耗保持在7.5L，这样的油耗比我预想中要节约很多的开资，平时开着小绿叶的节油效率也是杠杠的，即使要损失部分爆发力，但日常用肯定还是能够节油更加重要。
油耗：油耗低，看见很多人说油耗8-9个左右，我每天上班，跑城市和国道。目前一直保持在6.5-6.8左右，刚提车，不知道后面会不会涨上去。高速目前还没有上去过，等跑了在告诉你们。
油耗：油耗 油耗感觉还是很不错的，平时市区跑起来，要7个多，高速的话，油耗也要5个多。本田的车就是这点好，有操控，油耗也低。
60%的公路 40%的市区，综合8.5，95都10块了，这时候知道92的好了吧？我开的不多，今天去部队加油站92一升7.95元。加200，表显可以行驶320km~
油耗：目前4900公里 市区9.8长途9.2一直没开绿叶开了真不走道啊 我也开了十多年车 脚不重 感觉油耗对于这么大车 还可以吧 有点偏高
油耗：油耗基本控制在7到8之间上下浮动，如果是跑高速的话还会再低一些，能跑到六升，我对于这个油耗是非常满意的，因为它是SUV嘛，跟轿车相比，肯定是比较高的，能够控制在这个油耗，我觉得还是非常不错滴～
油耗：高速7个油左右 没有降过7以下 市区开的少 没有计算过 开空调浮动在0.5-0.8升左右
油耗：城市油耗大概9.5左右全程郊区路况，高速跑了一段大概7.5左右吧，因为车子还没有跑多远，我这都是全程空调开放。
油耗：油价虽然比之前便宜点，但是还是不低，也得亏皓影的油耗低，给省了钱。我是不太相信仪表上显示的数值，我个人估算这车跑市区基本上在7.5个油左右，跑高速就省点，7个油左右吧，磨合期的时候油耗高，在我印象里好像大概在12个油左右。
座椅舒适度还行 有点窄 可能也是因为我太胖了 ，标准体型的话 绝对够用 减震稍硬 过减速带慢点就不会难受了? 隔音不行 胎噪也大
减震还是很好的，沙石路过滤的很好，当然越到大坑还是有点跳。新车味道还是有点大。座椅包裹性还是可以。
舒适性 整体的驾驶的平顺度还是蛮适中的。底盘儿的反馈蛮清晰，还算适中。皮质方向盘的手感很不错。座椅的包裹性也很强。整体隔音我还是要说一下，还是不错的。前后排的座椅空间还是够用。但新车的味道较大。
空间这块还是不错 很大 坐里面不压抑 座椅包裹性强 唯独要吐槽的就是噪音 还是比较明显 尤其是前轮胎噪 隔音不好 空调制冷效果杠杠滴 炎炎夏日打开几分钟瞬间降温 减震过滤粗燥 开日系就没有舒适一说
车子买回来异味还是很浓烈的，平时停车我都开点缝，后座出风口不错，空调够给力，现在这天气开一格都哇哇的凉。座椅软硬适中，常坐也不憋屈。独立悬架舒适性好。
当时买车的时候给我的优惠力度不够大，我就希望优惠力度能够大一些，但是到最后也没有达到自己的要求。
对于我比较注重车子的实用性和整体的驾驶感受的人来说，我这一款皓影性价比挺高的，毕竟这么一个实惠的价格能够买到一广本的SUV，合资车型中算是很划算的了。除了配置方面低了一些，其他都没有什么大的缺陷和短板，用下来都能够让我满意，再给我一次选择的机会的话，我依旧会选择皓影。
赶上国家政策好，购置税减半，我觉得落地17w左右的主流合资品牌SUV能达到这个表现，还要啥自行车啊，非常推荐了。
皓影的性价比是很多同价位SUV车型无法比拟的，家用真的挺不错，整体的外观性能等等都好，不仅拥有高颜值的外观，做一辆家用车，一切都是那么的顺利，开车出去很爽，后期维护也不贵。
性价比，当然喜欢它也不用在乎那么多了，本田嘛，说比较保值，要卖车的时候才知道保值率高的意义，第一辆国产轿车，3年多，无事故，还没有跑多少。当时弄下来12w，卖的时候那是心都碎了了。不保值亏死你。当然这车以后保不保值，还是得看它的市场占有率。不过本田再怎么也还可以的吧！ 购车：年前去看车，当时优惠太小，估计是生意太好，所以就想着等到过完年便宜的时候再来看看，给销售留了电话。3月初销售打电话给我说目前优惠1.8，我就去看了。想着买智享版的，结果智享优惠太少，还没车，算了不等了，和销售扯了半天皮，18.3包牌落地，送大屏导航，倒车影像，一键启动，记录仪，贴膜，脚垫。机油券什么的。当天订下，过2天就提车。
性价比 买本田皓影的人最大的一点就是觉得它的性价比很高。毕竟这样的价格买到这个级别的车和这样的配置还是很高的。除了车漆真的很薄，后期的维修保养，价格也不是那么高，也会很省心。
裸车优惠1.7w，我把10年的老车置换，抵了5万，贷款10万3年，每月还2900，办下地18.8万（不算贷款利息），以前总想着换辆3系，现在想通了，车是工具，为了面子降低生活水平不值得，本来我也开的少，现在买车后最大的支出就是停车费和油费，新修的小区不买车位车位就得停地面，一个月450，一天15封顶，按天收，一年光停小区就5000多停车费，还不算公司商场停车费，比油费、保养、保险都贵，悲剧....
我认为它的性价比还是很高的，价格优惠了一些，还赠送了一些东西，服务态度也好，广汽本田这个品牌我认为还是比较保值的，而且无论从做工，驾驶感受，空间等方面来讲，都很让我满意。
最终选择这款这配置都是考虑到家用 空间 油耗 价格 品牌 这些综合因素 这个价位买台大本田 大空间 低油耗 还这么漂亮 性价比还是高 一些花里胡哨的配置根本用不着 维修保养便宜 省油耐用没有毛病足矣 图个省心 巧遇818汽车之夜抽奖中了5000元购车金 更加坚定了自己的选择
4s店也没少转，既然选择了皓影。就不要后悔。希望本田可以把产品质量售后服务搞好。能对得起这些消费者，都是血汗钱，不要想着割韭菜。
总体上来说，这车还可以，空间是最好的，平时出去，油耗也不算高，出行成本就省不少，性能也还可以，基本上满足了我对车的一些要求，如果有人考虑要不要买这车，我的建议就是值得入手。
奥迪Q6（73条口碑）
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