1、省油，刚出4s店就加了300油，开回家三十公里国道，表显油耗7.8，但显示只能跑400公里，实际油耗要高一些，2、底盘比较柔软，相比之前试驾的美系德系软得多，过减速带，压井盖给人的反馈都比较小。
广本动力系统还挺不错的，像我买的这款皓影，它的发动机比较好，尤其是有时候开着去山里跑山路，上坡的时候也不是那么吃力。除了驾驶感受不错，它外观我也挺满意的，毕竟年轻人嘛，还是喜欢这种霸气的车型，像有的SUV跟个面包一样特别臃肿，我这皓影到没有那种视觉感，当初买它的时候外观也占了很大的原因。
作为一个男人，从小到大，对汽车都有一种特殊的喜爱，在今年终于拥有了一辆属于自己的汽车，人生中第一辆汽车我选择了广本的皓影，都说车是男人最喜欢的大玩具，确实是这样，选择皓影做我的爱车也是有原因的，父母身体有些不好，要把他们接到我身边父母也能随便帮我看看孩子，而有一辆车自然还是会方便许多，皓影的空间完全能够满足我，五座的空间，不管是平时用车还是带着家人出去玩，都能够游刃有余，特别是把第二排座位放下之后的后备箱，大到超乎你的想象，一家人自驾游放行李是没有任何问题的。
家里之前有一辆小车，现在孩子多了，出去玩在带上父母有时候一辆车还真坐不开，就想着再买一辆，以前的那辆给媳妇开着代步用，我们买车的定位就是选一辆空间大的，看了不少的车子，最终还是选择皓影，现在用车半年多，对皓影熟悉的七七八八了，从一而终最满意的是皓影的空间，可能之前受限空间之苦，现在换了皓影，平时代步使用的时候后排乘坐空间也比较大，舒适感也上来了，应对复杂的路况很从容，坐在车内很稳定。
我对皓影最满意的地方是安全性和这辆车的品质了，毕竟本田的车子，可能某些方面没有其他品牌好，但是对于质量方面，肯定是没有问题的，毕竟日系车一直以来就是以稳定可靠而保证销量的，还有是皓影的空间和实用性了，皓影空间对于我来说是完全足够的，毕竟定位是SUV的车子，空间大就是它的特点，后排空间也挺大的，坐三个人也不会觉得拥挤。后备箱空间也很大，即使再过一个多月过年回家，要放很多的行李，后备箱的空间也是足够的，而且平时放的东西也不会有那么多，够用就行。
买车的时候，当时我对比试驾了不少同级别车，皓影可能不是同级别最有亮点的车，但是是最均衡的车，皓影外观看起来很高大上，不光我这个小年轻喜欢，父母看了也说好看！再者选择了皓影也是看了网上网友们的油耗分享，基本都是八个油以下的油耗，我自己实际开下来呢，大概也差不差的，不到八个油的油耗。
皓影这款车我最满意的是油耗，别看它的定位是个紧凑级的SUV，尺寸也不小，但是油耗还是比较节约的。综合百公里油耗在7.2升上下浮动，最低到过6.9，
最满意的是皓影的空间方面，后排乘坐空间很宽敞，放个安全座椅还有的多，后备箱也是够大，出门不愁装不下。我也比较满意车子的油耗，皓影的油耗属于比较低的那种，自己主要就是上下班得时候开一下车，行驶路段基本都是在市区，逢堵车的情况还是比较多，看表显百公里也只是八个油。
我看东西都比较注重经济性，像是我之前的车就是老款的桑塔纳，虽然很多人说我的车型比较土，但是确实省油好开。新换了这台皓影之后，我觉得最令我满意的地方依旧是车子的油耗，没想到它的油耗竟然可以低到9L以下。我的老款桑塔纳油耗一直在7到8之间徘徊，如此看起来，这样的油耗的确是很令人满意的，我觉得开一段时间之后，油耗应该还能有下降的空间。
皓影这台车的驾驶感受很好，虽说是一台SUV，但是坐在车内的坐姿丝毫不感觉过于平直，视野也特别开阔。发动机调教的比较成熟，提速的时候比较平滑，有涡轮增压介入的感受，但那种感受不会感觉特别突兀，我还是很喜欢这台车的驾驶感受的。
最满意的就是皓影的外观和空间设计，对于喜欢外出自驾游的我来说很合适。平时用于上下班代步也很合适。刚提车那一个月，开着皓影上下班时，好多同事过来打听车子的价格，内心得到了很大的满足，另外皓影的动力也很优秀，对于复杂的路况也能轻松应付。
最满意的就是皓影的空间，实用性很好，不管是后排还是后备厢，用了半年多，还没有遇到不够用的情况，即使偶尔和几个朋友约着出去，一车坐满人的情况下，后排看着也不拥挤。
最满意的就是皓影的空间了，不仅座椅空间大，车内零零散散的空隙也利用上了，极大地提高了皓影的空间利用率，而且它的外表也非常的让人惊艳，有一种黑武士般的感觉。
作为车主最满意的就是它的油耗，虽然有车子的存在，确实带给我们不少的方便，尤其是在油价日益飞长的今天，油耗就不得不单独的考虑了，在我使用的十个月当中，这车的油耗维持在8个左右，还真的让我省心。其次就是空间真的是非常大，广汽本田在空间这块从来没让我担心过。
皓影这款车我最满意的就是它的动力了，它的动力有两个模式，一个是经济模式，一个是运动模式。我平常开车比较猛，就是冲着这个运动模式买的这辆车。运动模式下提速提的更快，推背感更足，开起了非常的爽。
之前开辆二手的BBA，最开始买它也就是图个标，但是我发现开着真不太行，性能跟不上，入门级的BBA我不太建议买。最后预算20万左右，感觉广汽本田的车保值率还可以，而且皓影冠道这俩车都算是新车吧，预算买不上冠道，就买了辆皓影。皓影给我最大的满意点就是油耗低，空间大，现在大概也就在7个油左右，感觉已经很省了。
开车的这一段时间里，感觉总体来说是比较满意的。首先是它的空间是非常大的，我一米八五的个子，坐上去还有剩余的空间。其次就是它的动力让我感到很满意，平常正常行驶就很够用，超车的话也是完全没问题。
原本家里有一辆车，现代名图，那时候买的时候还是三年前，感觉好看，现在发现真不实用，可能是好多方面不满足我的需求吧，就直接卖了打算换辆新车。这次准备换辆大点的SUV，开着宽敞才是主要，因为我爸开着辆广本的车，感觉性能方面还不错，所以最后我也就换了辆广本的皓影。确实性能特别稳健，表现的很不错，尤其是动力我发现是个亮点，我喜欢。
虽然我这个是1.5T的版本，但是发动机的加速还是相当给力，我和朋友的大众途观L 2.0T版本对比过，我的皓影有更轻快的感觉，市区起步轻盈，大脚油门下去给我足够的爆发，完全不输那辆途观L。
空间合理，价格优惠大，动力平时D档够用，S档超车还行，后排地板几乎存平。外观颜值很高，配置分配合理，cvt变速箱平顺省油。
1、不知道什么原因，日常行车停下时，不管停的好慢好缓，总会顿一下，很明显的拉扯一下，很难受！我开了很多车，除非刹车很急，基本上不会有这种明显的拉扯感。而且试驾的时候也没有那么明显感觉，不知道为什么，很难受，要是知道是这种感觉我绝对不会选择它！ 2、车漆很一般！刚提车的时候，车上很多沙粒大小的黄点，销售说正常的，半年的车，放久了都会这样，以后不经常清洗保养，放一段时间也会起黄点。只有那一辆，没得选择，后面销售买了海藻泥之类的，基本上都搽掉了。3、动力吧，之前意向车型一直是锐际，接近200马力，400牛米，超过同价位百分之九十的家用车了，开起真的舒服。后面迫于家人意见，妥协了皓影，虽然猛踩油门也有一定的推背感，但毕竟cvt，不敢随心所欲随时地板油！
我选择皓影就是因为广本在市场上口碑不赖，我之前是开的是卡罗拉，开了蛮久，但是感觉车子的空间已经没法满足我了，就想换一下其他品牌的车子，恰好我在网上看到了皓影评价比较高，就去4S店看了一下，感觉外观造型时尚，而且动力配置也不错，所以就分期把这款车子提走了。不过说实话，我这个车子有一个比较常见的问题，现在我经常走高速，开快了，容易听到“嗡嗡”的噪音，挺影响开车心情的，就咱自己的话没事。
实在挑不出什么不满意的地方，但个人觉得座椅舒适性有点差，因为低配的原因，座椅是织布的，远没有皮质那么舒服。
目前还没有出现故障，毕竟是新车，现在的制造工艺也都没有问题，但我觉得能改进的地方是皓影内饰吧，青春活泼元素比较少，总体看上去就比较暗沉的配色，而且中控屏也像十年前的东西，需要更新换代下。
各项功能其实都还好，要说一点的话，就是皓影的隔音效果不是很好，现在是冬天，刚启动车的时候，因为温度低，所以声音也特别大，嗡嗡嗡的，不过过会就好了，还有就是平时在路上开车的时候，特别是速度起来之后，虽然关上了玻璃，但是坐车里感觉还是能听到外面的杂音的，不过还好，这个不是什么大问题，可以接受吧，但还是希望后续版本能够改善一下隔音的问题。
就是这车方向盘上的按键有点硬，按的时候都能听见按键的响声，当初试驾时，试驾车不会有这个感觉。
皓影这个车我说它最不好的，都集中在了车内。一方面就是内饰的味道问题，另外就是内饰的质感，还是觉得硬塑料的覆盖面积太多了，如果换点软包，质感会好很多。
座椅部分受限于材质的问题，首先和内饰的整体格调不是很搭，对舒适性也有一定的影响。虽然说很多人现在都会买一些坐垫加进去，但是本身的质感才是我所要的。
配置方面相对来说要稍微逊色一些，基本的配置还是有的，只是相对于高配车型而言，在辅助驾驶方面稍微的缺失了一些功能。当然，这对于我这种老司机而言，影响不大的。
通过这段时间的使用，发现底盘偏硬，在通过一些路况不好的地方时，车内颠簸的比较厉害。
底盘不是我想要的那种感觉，整体偏硬，如果遇到一些比较大的坑洼，底盘舒适性表现一般。
内饰比较的中规中矩，单看内饰有一种中年老大叔选车的既视感，哈哈哈哈，也没有很棒的视觉传达，整体有些平庸，不过，功能还是很齐全的。还有它的车漆很薄，容易产生划痕，买车推荐贴个车衣。
不太满意的就是这台车的隔音效果，虽然皓影在前排加了主动隔音，但是这台车不知道怎么回事，隔音的效果还是不太好，尤其是在高速上的时候，在车内能够听到不小的风声，因此，我觉得这台车的隔音还有待进一步的完善。
非要说一个不满意的地方，那就是皓影的内饰了，相比皓影酷酷充满活力的外观，内饰就显得很平平无奇，没有特别亮眼的地方，但是内饰座椅的材质还是很舒服，因此，我觉得内饰普通一点也没什么事，反正开着舒服就行。
不满意的就是车漆有点薄，本来最开始我没发现这问题，毕竟车漆薄光凭看也看不出来薄厚，有次出去玩，擦了点道边上的树枝，回家洗车的时候，一看车门上有一些划痕。不过这也不是太大的问题，平时开车注意点就行。
对我来说，感觉最不满意的一点就是车辆车的车身不太厚，车漆有点薄，有一次我在回家的途中，不小心刮到了一个石子，就在车身上留了一个长长的划痕。还是建议买这辆车的朋友贴一个车膜。而且的启动的时候感觉发动机的噪音也是比较大的。
要说性能确实挺满意的，要说有没有不满意的，那肯定有，所有车都不是十全十美的，有优点有缺点很正常，我这车不满意的就是它的车机，感觉有点落伍的样子。主要就是这车机地图5年免费，以后每年交200大洋，听音乐啥的都需要买流量，虽说没几个钱吧，但是感觉也是有点小无奈的。
这个豪华版的配置一般。尤其是前后雷达这样的基础配置都给省掉了，还有更别说是塑料方向盘了，虽然这些东西自己去加装也不贵，但感觉上就是有些不舒服不太好。
目前还没有，一定要说新车气味有点重，不知道什么时候可以挥发完，还有底盘隔音不好，砂石路噼里啪啦的想，过段时间准备去做底盘装甲。
外观感觉还行，圆润里透着一丝霸气，灯光全led配前后雾灯，识别度高。做工就有点牵强了，卡扣居多，很多位置手指一按就变形。车漆不行，要起黄点。
我喜欢它的外观，因为设计得比较时髦，尤其是这个车子它的前脸比较有层次感和立体感，我的小孩也总是说这辆车长得好看，经常要我带她出去兜风转一转。
外观设计的确实挺抢眼的，不仅显得很霸气，而且能够彰显出车子的高端，细节设计的很别致，无论是进气格栅还是大灯，都显得很有特色，而整个前脸也有着浓浓的家族风格，稳重、大方的一面也一直能在外观上体现。
车身做的宽大，看上去饱满，肌肉感强，一眼看上去挺霸气的，底盘做的也比较高，腰线流畅，时尚运动，开着他走在路上的回头率也是蛮高的，设计的也是偏向运动型的车，挺喜欢的，本来外观这个东西就是仁者见仁智者见智的东西，每个人的喜好不同，所选择的车型也不一样，自己喜欢就好了。
我觉得皓影的外观还是不错的，侧面看起来比较棱角分明，车身也比较高，再加上标配的LED灯，熏黑的轮毂，看上去还是有帅气的一面。
外观我很喜欢，整体看上去又霸气又稳重，不像有的车看上去只适合年轻人开。我觉得不管是年轻人还是中年的都挺适合开皓影的，前脸的进气格栅设计得挺合理，因为有的车进气格栅设计的特别大，占了前脸大部分的面积，不如皓影这样的好看。
喜欢皓影的设计风格，简约又时尚。LED大灯组效果也不错，挺酷的。并且也有自动头灯，自适应远近光这样的实用功能，晚上用也更方便，安全性也更高。
虽说本田几款SUV看起来感觉长得差不多，但是仔细观察看看还是各有各的特点，皓影的外观很年轻，造型还是很不错的，充满时尚和运动气息的车子，SUV的款式本来就很吸引人，饱满造型开出去辨识度很高。
车子的很多地方设计得比较有范，看起来也比较大。车漆以及钣金比我想象中的要更加厚实一些，通过我实际购买之后，以及实际驾驶感受发现钣金足够踏实，车漆也不用担心容易刮花。
外观设计挺带感的，整体的立体感十足，前脸部分的大灯组设计得特别有层次感，也特别符合我的审美。车身的高度还是不错的，因此看起来还算比较高大，腰线没有经过刻意勾勒，可以说有一定的立体感，但是没有刻意强化。
皓影的外观设计符合我的审美，前脸时尚大气、车身腰线很硬朗、车尾也很饱满，整个车子外观看起来酷酷的。再加上车灯的变化设计，给我和家人的感觉很是灵动！而且车身比较稳重，行驶起来更有安全感。
皓影的外观我是真的喜欢，虽然轮廓造型并不算特别个性的那种，但细节部分很精致，像反光镜的大灯，科技感十足，车身周围饰条包围以及黑色的轮毂，充满了运动气息。还有部分熏黑的尾灯同样有个性，颜值很高。
这款车的外观非常的耐看，并且感觉很时尚，尤其是车灯到了晚上辨识度很高，整体车身的线条感和设计感独特，相对于CRV来说，更加的时尚大气，唯一美中不足的就是他的车漆相对于薄一些，去洗车房的时候，高压水枪就能在车身上弄出许多划痕，心疼死我了，所以打算找个时间去贴个车膜。
我还是很钟情于它的颜值，就冲着皓影的外观造型选择了皓影，最吸引我的就是尾部，真的超级喜欢，尾灯设计也很漂亮，耐看度是非常高的，整体车看上去也非常能打。
这辆白色皓影的外观给人很年轻，有活力的感觉。前脸较粗的镀铬搭配银色的装饰，又为这辆车增添了一丝酷酷的感觉。看到的第一眼就很喜欢，这也是我入手的原因之一。大灯造型很有个性，里面有一排LED灯源。皓影的尾灯采用了熏黑式的效果，点亮之后十分的炫酷。
我买的是黑色的，从体型上来看，车的高度不是很高，但从前往后看就挺长，感觉还是很霸气、很COOL的，从斜侧面看上去的话，其实它的前车盖跟前脸设计还是挺简约朴素的，霸气还有点稳重。
这辆车的外观是长在我审美上的，个人比较喜欢SUV。但美中不足的是，它的车漆有点薄了，平常如果有不小心就容易出现剐蹭，影响它的颜值了，如果能改进一下就更好了。
这车就属于哪种年龄段的都适合开的，年轻时尚中带着稳重感。只从前脸看不出它的稳重感，从后车尾能看出来，也可能是因为一般SUV的后车尾就是斜下来的，但是皓影从前到后都是一个水平线上，所以看上去就比较敦实。我买的这颜色这样看上去就更富贵样，还耐脏。
外观看上去有一定的运动气息，黑色的中网、轮毂以及车身周围一圈的饰条，细节点缀很到位。车头LED大灯的样式很漂亮，加上镀铬的粗壮饰条连接，展现出来一定的凶狠气息。车尾用了双出的排气，虽然发动机排量不大，但是气势上一点都不弱。尾灯也非常好看，周围还有熏黑的设计，更有气场了。
因为没有车选择了，只有这个豪华版，座椅手动上下前后，真的low，座椅皮布混搭，门版基本上是布的，廉价感！加3000上一个版本，一定要换！
虽说这台车子它的中控屏幕不大，但是够用，买车买大屏幕也没什么用处。车子的语音助手也比较好用，喜欢呼唤它帮我接听电话，这样子开车挺有安全感的。要说内饰用料材质咋样，就属于那种中规中矩的吧，现在我感觉没有哪种车用特别差的材质了吧，除非是特别便宜的车。
内饰相比较于现在的新能源车而言，还是比较简单一些，不过每当坐在车内用车的时候都感觉很舒服，虽然设计方面不是现在流行的那种，但在操作时很便利，按键功能都面面俱到，我还是喜欢有按键的设计，语音操控我反而开不习惯。
内饰做工方面没得嫌弃，像车内座椅和中控台的缝线做工都很细，但感觉还是有得进步的地方，比如色调可以再丰富一些，中控屏也可以更新一下，把界面设计和流畅度再提高一些。
我对内饰要求不算高，只要不是很大的异味，挡把和按键都能轻松操控就可以了，皓影相对来说确实内饰设计很简洁，但该有的功能按键都没有少，这样设计简简单单挺好。
内饰朴素简约，档把设计得高度挺高的，离中控屏的位置很近，这就跟其他燃油车有点区别，因为一般的燃油车的档把设计得高度都不算太高。设计有全景天窗，使车内感觉光线充足，车内的人可以享受温暖的阳光和微风。
前面我也提到了，皓影呢它的内饰设计其实还凑合，就中规中矩吧。但是从日常使用体验来说，新车的味道是一个问题，有些影响用车感受。第二点就是用料其实可以更讲究一些，多一点软的材质。不要求全部软包皮革，起码你弄一点搪塑的材质，手感和视觉观感也比硬塑料好。
车子的内饰还是挺不错的，虽然简单，但都是实用的设计，该有的配置都有配备，前边后边都有USB接口，这点还是很不错，坐在车内充电比较方便。
其实内饰表现还是不错的，中控的用料还不错，包括中控屏在内的许多设计都要比原先我们印象中的日系车更加的精细。哪怕是车内应用的塑料材质，都感觉厚实了很多，这也算是在内饰方面的一个质的提升。还有就是日系车的配色一直都不是特别的花哨。车内的实体按键不算特别的多，有些功能可以通过中控屏来实现，而且中控屏的触控也比较灵敏。
车辆的内饰设计得有一定的豪华感，大量的皮质以及软性材质应用都让车子的内饰呈现出比较豪华的感觉。颜色搭配的也比较合理，哪怕是再过几年也不会落伍，除此之外，座椅的包裹感很好，这也是内饰方面比较出彩的一个点。中控屏的显示效果不错，像导航之类的也都比较及时，用到现在没有出现过什么卡顿的情况。
车内大部分地方采用软性材质，包括方向盘也进行了皮质的包裹，中控屏的设计也很大气，而档把的设计也比较的精致，整体来说，皓影的内饰不仅强大而且它的实用性很强。
中控是左右对称的布局，属于比较传统的类型，不过整体十分耐看，不会过分夸张，给我很舒服的感觉。车机支持carplay投屏，这比很多系统自带的车机更好，用自己的手机导航、听歌很方便。车内用料方面，高级谈不上，但软包多，没有廉价感。
内饰来说就中规中矩了，有一点像我爸的车，最近这几年，其他品牌的车辆内饰做的不是豪华就是科技感十足，而皓影它的内饰我觉得比较一般。
液晶仪表，座椅，方向盘做工精致，质感不错。我还是挺满意这个内饰设计的，好看也好用，车子的内饰设计及布局很有质感，符合这个级别的水准。
内饰的设计就比较普通了，塑料材质比较多，但是手感也还好，中控屏虽然不是很大，但有倒车影像的功能，很适合我这种新手司机。
我看有的朋友说内饰缺少一些点缀设计，我倒不是这么感觉，感觉内饰设计成简约风方便开车，毕竟太多点缀了显得凌乱。而且中控屏不大不小的，下边跟档把衔接的还挺好。用料这块也不错，坐进去再喷点车内清新剂，就给人一种豪车的感觉。
这辆车的内饰还是很不错的，空调的出风口不像别的新车那样出来的风有一股机油味，而且它的音响效果很不错，中控屏也是不大不小，正好符合我的要求，而且功能比较齐全，总之，这辆车的内饰总得来说非常的高级。
整体看的话还是挺有豪华感的，中控台用的是一种软质材料包裹的，没啥可挑剔的地，符合这个级别的车。另外这种嵌立式的中控屏是我喜欢的，不太喜欢那种单独拎出来放中控台上的那种感觉很突兀，这种的设计还省空间，而且一般豪华车都是内嵌的吧，哈哈咱也不知道。
和外观一样，皓影的内饰第一眼并不会让人觉得多惊艳，但是左右对称的布局规规整整，各类功能分区又很明晰，实用性让我很满意，操作各类功能都很顺手，看上去也非常的清爽。中控屏幕支持carplay，投屏连上手机使用很方便，空调控制面板等一些常用功能又保留了实体的按键，盲操也无压力，一个人开车的时候控制这些功能更顺手。
同是两米六几的轴距，比rav4宽的多，给人感觉至少有2.7米的轴距，后排三个人也行，空间在紧凑型SUV里面算上等了
空间的话基本上日常家用是没问题。后排正常坐三个人，你要坐四个非说挤那也没办法。另外后备箱的空间肯定是大家很关心的，毕竟平时它直接关系到能放多少东西。皓影后备箱就属于那种大空间的，昨天一家人去逛街，买了一堆生活用品，都能够放在这个后备厢里面，还是在后备厢被公司产品册子占用了一半空间的情况下。
空间没得说啊，我平时上下班，接接客户什么的，所以对空间要求很高，皓影就是我的第一选择，都知道广本SUV的空间大，看到实车后，我也是被惊艳到了，乘坐空间很nice，尤其是坐在车里，那个体验感呀，很宽敞很舒服，前排就算往后调座椅，后面也不会觉得拥挤，空间大就是好。这还不算后备厢的容量，平时出去玩，放点小宝宝的婴儿用品都绰绰有余。
前排座椅调整好，后排空间依旧优秀。腿部可以伸缩，头部距离车顶还有20多公分的间隙，满座时不拥挤、不压抑。后备箱也是够用的，里面也有许多储物空间，放一些随身物件也是挺方便的，后排座椅放倒的话，后备箱的空间非常可观，拉点儿东西也都没有问题，专门在网上买了气垫床，等有时间带着家人出去玩的话还能休息一下。
空间比较大，不仅是前排驾驶位，后排感觉坐三个人应该也是没有什么问题，上次有一次和几个朋友一起出去玩，他们坐后面感觉也挺宽松的，平时把不用的东西丢后备箱，感觉后备箱的空间还是挺大的。
空间是皓影的一大优势，我和老婆加上两个孩子坐进去一点都不觉得挤，后备箱空间也比较充足，开车回老家，装了一堆礼品完全不觉得空间不足，感觉还挺能装的。
皓影是一台标准的紧凑级SUV，空间也还不错。后排坐三个大人也没有觉得拥挤，头顶一拳，腿部可以有几乎两拳的距离。后备厢也挺大的，毕竟SUV嘛。
在这个价位的车里，皓影空间表现算是很不错了，我感觉车的空间大小主要体现在腿部空间和头顶空间，不管是开车的人还是坐车的人，都没出现过顶头或者碰腿这样的情况。后排因为小儿子坐车还需要放一个安全座椅，在这个情况下完全也很宽敞。
因为车身比较高，所以说他的头部空间非常的充足，我坐进车内，头部有超过两拳的空间，当然也有可能是我的身高一般。腿部基本上是够用的，不会感觉特别的拥挤，在乘坐满的情况下，也不会感觉特别的压抑，反正这台车的空间对比同级别的车型是有一定的优势的。
空间还可以，虽然说当时买的时候没什么感觉，但是真正的驾驶起来，它内部的空间还是让我小小的惊艳了一把。以我一米八的身高在前排调整好坐姿的情况下，后排腿部至少还能保留两拳以上的空间，这样的空间感受着实不错。车内的储物格设计比较丰富，门板处能够放得下三瓶矿泉水，中控位置也有一些小的储物格可以存放卡之类的杂物。
这辆皓影的乘坐空间宽敞，乘坐感也很不错！很喜欢这辆车的小储物槽，设计的样式挺多的，能够满足我平时携带小物品的存放需求。后备箱的空间也很宽敞，开口也很大，如果外出自驾游玩或者出差时，多带点东西还是没有问题的。
我身高172，坐在后排还很宽松，甚至能跷二郎腿，作为一款紧凑型SUV，皓影的空间有这么大我是非常满意的。它的一些细节设计很好，比如后排地板中间凸起很轻微，所以在中间位置坐人的时候并不会有太大的影响。在储物格的设计上，皓影也是有不少小心思，比如电子稳定系统程序开关的下方还设置了一个小储物格，如果有零钱或者小东西，放在里面很适合。
空间方面真的是非常优秀，对于车里的空间有极大的利用率，虽然这款车是紧凑型SUV，但是它的空间我认为和中型的不相上下，而且带全家人出去游玩也并不会觉得拥挤。上下班有时候顺道拉着男同事，虽然个子很高，但是他们坐在后排并不会觉得压抑，所以皓影真的非常适合那些对空间需求比较大的朋友。
皓影的空间完全够用。在买车的时候，超赞的空间也是促使我最终选择它的一个重要原因，这台车作为5座的车实在有点可惜了，我甚至觉得可以的话，这台车可以作为一台7座车来使用，空间也是足够的。因为我个子属于高的，最开始买车的时候，总担心腿太长伸不开，但是试驾时就发现它的驾驶空间很宽敞。后排空间也一样优秀，家庭用车肯定完全没问题。
皓影的空间对我来说，比较宽松舒服的，后排的底部空间足够可以使腿脚做小动作活动活动一下的。
空间是我对皓影特别满意的地方，因为之前开这个奔驰C，车的体型本来就小，车内空间更小，直接从一个小型轿车变成SUV，就感觉我这皓影空间好大。不管是乘坐空间还是后备厢的空间都好大的，空间大了就感觉舒适宽敞。
这辆车的空间是比较大的，我个子比较高，185的个子在驾驶位也还是宽敞的，而且我的三个朋友同时在车后座也不显得拥挤，车里储物空间也是很多的，平时像保温壶之类的东西，也有地方放，而且后备箱空间也是很大，放两个大行李箱是完全没有问题。
我今天主要说说后备箱储物空间吧，中秋节的时候，要回老家必定要带很多东西回去，月饼礼盒，果盘，还有很多海鲜零食啥的，这些都不算啥，最主要是我直接从市里给老家买了个小的洗衣机也塞后边了，因为皓影的后备箱开口很大，当时把后排座椅放倒，躺着放到后备箱的，这空间真的是不小啊。
广汽本田在空间利用率方面一直都是有口皆碑，我的皓影后排也是相当宽敞。而且除了腿部空间充足之外，它的横向宽度也不小，有时候我们小组几个同事一起出去办事会开我的车，车内坐满5个人，后排都不拥挤。后备厢无论是进深还是垂直高度都相当充足，把座椅放倒之后，还可以继续扩展，实用性真的是绝绝子。
前排空间舒服，我1.75，体重100公斤，后排照样可以二郎腿，不得不说本田的空间真的挖的好，后备箱也超大容量
驾驶感受：加速猛踩油门也有感觉，但还是信心不足。动力平时城里面和市郊够用，行驶过程中猛踩油门也不到三千转就有感觉了。不像rav4的2.0自吸的，转速上去了，光吼不走，还没上过高速，没试过120以上感觉！
广本动力配置不错，开着也比较顺手。起步也挺平顺的，加速也快，就是感觉动力方面做的行。说这车好不好开，我就这么说吧，有时候我喝了酒不叫代驾，就让媳妇把我拉回去，她也说开着比较顺。唯一一点不太满意的就是有时候有噪音，隔音效果做的再好点就行了。
别看这是个大块头，皓影在起步时也没有感觉动力不足，起步后提速很快，想要超车也是很轻松的事情，在高速上从来没有出现过动力不足的情况，就算是打开了空调以后动力上也没有受到任何影响，红绿灯起步时感觉自己都是第一个冲出去的，而且性能输出的比较稳定，没有卡顿感。
1.5T的涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱，档位切换自然、顺畅，操控顺手，上手简单轻松。经济模式下加速，也能轻轻松松感受到推背感。毕竟193匹的马力，动力相当不错，满足我不同路况对汽车的需求。
日常我觉得是够用的，这辆车主要是我在市内用，平时市区也有限速的情况，所以对动力要求其实也没有很高。红绿灯起步的时候动力很足，感觉还是很有劲的，有很强的推背感，有时候需要超车的时候，油门一踩，也就超过去了，加速也很给力的。
皓影的性能无论是前期还是后期都是那么的线性，加速性能很强，我第一脚踩油门，一般不超过3000转，动力传递更快，而发动机是1.5T，但觉得动力的反馈完全可以超过2.0L发动机。
我买的这个皓影是用的1.5T涡轮增压发动机，动力还是可以的。平常市区里，我也是开经济模式为主，油门会稍微地柔和一点。
平时大多数时间都是在城区开着，1.5T涡轮增压发动机配两驱还是够用，主要不是经常跑高速，193匹的马力完全够用。虽然说尺寸不小，但整个车子开起来还是比较轻松的，底盘也是非常厚重的，整个的驾驶感受真的是很棒了。
目前为止，跑的路不是特别的多，也不是特别的杂，基本上就是以高速和城市道路为主。高速基本上都是平直的路段，所以相对来说，没有什么机会去尝试它的转向灵活性，城市路段则是转向的情况比较多，整体的驾驶感相对比较轻松，它不太像传统SUV的那种感受，传统SUV的驾驶感受相对比较笨重，而它则完全没有。方向轻盈，而且刹车和油门相对比较灵敏，所以我相信这台车的驾驶感受很适合大多数人上手，哪怕你是妹子。
整体的表现比较平滑，到了动力中段，就更加接近于一台大排量自吸发动机的驾驶感受了，这个时候，涡轮增压会有一定的介入，有少许的推背感，但是推背感并不算特别的强，在时速超过8，90之后，这个时候，动力的爆发力就能呈现出来，提速能够很快的提得上去，像我在高速上跑到120，也感觉还有一定的动力余量，而且它的油门很好踩，轻盈，不费什么力气。
1.5T的发动机，最大马力能达到193匹，而最大扭矩能达到243牛米，加上CVT无极变速箱的加入，起步和加速动力都很强大。行驶过程中，车子的平顺性表现还算比较优秀，我对皓影的动力相当满意。
虽然只是一台1.5T的发动机，但最大193匹的马力，已经赶上一些2.0T了，加上皓影的车身并不算重，所以开起来整体是非常轻快的。变速箱用的是 CVT，不需要换挡，很平顺，市区里面早晚高峰期，遇到堵车我都很淡定，不会有顿挫和拉扯。转向力度属于偏轻的类型，但又不会觉得飘，总体算是恰到好处，市区里单手操控很轻松。但它的底盘舒适性表现没那么出色，坑洼多的地方，车内能感受到的冲击也不少。当然，这带来的好处就是支撑性更强，在弯道多的地方开快车，侧倾也不会太大，平稳性好。
对于皓影的动力方面，我感觉是表现的很不错。不仅起步快，而且加速的时候也非常的强劲，有明显的推背感，能够感受到它的爆发力是很不错的，动力输出比较平顺，而且自带的动力响应也非常的灵敏。
在实际体验当中，皓影的动力相当的充沛，无论是起步加速、还是中后段加速，总体感觉还是非常不错的。很平顺。
它的动力是我最喜欢的点，像我有时候开车比较猛，就很喜欢这个运动模式；运动模式和经济模式的最大差别，就是加速时转速飙升得更加的快，推背感也更强，而且夏天开空调也不会使动力下降，这很大程度的提高了在高速上的驾驶感。
开了一年多了，现在也算是个老车了吧，跟刚买时的操控上没啥大区别。最开始去试驾的时候，我是很喜欢它这个方向盘的力度，我对这块要求比较高，方向盘重了不行，轻了也不行，这车的力度正好是我喜欢那种，不轻不重。再有动力这块也还算不错，毕竟涡轮的，跑着还是很有劲的。
感觉这辆车的动力对我来说是足够用的了，平时我跑高速时，轻轻一踩这辆车立马就有了反应，而且刚提车的那段时间我还舍不得深踩，但是不深踩的话动力也很足，平时超车不在话下。
开这车动力我是挺满意的，达到我预期效果了，毕竟涡轮的配置提速还是很及时的，我开车比较猛，就喜欢没啥车的时候猛踩油门使劲往前窜，为啥现在感觉这车动力可以呢，因为我之前的名图踩下油门就感觉转速箱比较呆滞还得等一会才能反应，但是皓影提速就很快。而且我发现还有一点，就是跑快了这车不飘，这样跑着有种踏实感，应该是底盘抓地抓的稳才有这种感觉。
1.5T的发动机在性能方面完全不用担心，除此之外，皓影的转向手感很自然，力度轻重适中，虚位又不会太明显，操控起来可以给到我指哪打哪的感受。底盘悬架调教得比一般家用车更硬朗一些，整个支撑也很好，偶尔激烈驾驶，都能够让我在弯道中行驶的游刃有余。
皓影这个车我入手的时间也不长，但是开着还是很顺手的。这款车的方向盘，油门和刹车的力度都比较轻，就是媳妇这种女司机也可以很轻松的驾驶。而且皓影有一些挺好用的功能，比如全速自适应巡航，每次出门跑高速的时候就用这个功能。皓影就可以自动地跟车行驶，保持安全车速和车距，很省事
即使外观尺寸不小，车子操控起来依旧简单轻松，我用了一个星期就熟悉了。不过最喜欢的还是车内的车载电话以及手机互联映射，使用起来很方便。车子的外后视镜也搭载了电动调节、电动折叠、后视镜加热、锁车自动折叠等功能，还挺智能的。
简单的来说，皓影用的是CVT变速箱，换挡的时候非常的丝滑，没有卡顿，操控出色，驾驶体验感非常的优秀，刹车也非常的灵敏，能够带给人满满的安全感，并且方向盘不会觉得沉重，对女性司机比较友好，因为有许多女孩子在转方向盘的时候会觉得非常的沉重，不好转，而皓影就解决了这个问题。
油门的踏板轻重合适，灵敏度也高，方向盘非常适合新手，上手一摸就会，而大小刚刚好，可以说是比较应手的。拥有自动刹车和自适应巡航非常的爽，底盘也非常的稳定，有一种厚重感让人开着放心。感觉不管是男女，操控起来都是比较顺手的，不难开。
这款车的方向盘我很喜欢，指向精准，油门和刹车反应很灵敏，加速时非常的平滑，提速也很快。
方向盘不重不轻，刚好是个人比较喜欢的，试了试朋友的车，感觉还是自己的车开着比较顺手，他们的方向盘太轻了。我的这辆车基本上指哪打哪，操控对我这个新手来说是非常友好的。
油耗：我也稍微说一下这辆车的油耗，再怎么说也是SUV，现在天气又热，开空调比较多，在市区内平均在7.5个油左右，这个数值对我来说是不错的，我买的又不是混动的。
SUV本身油耗就比较高，我也是奔着大车去买的，但是实际用下来，皓影的油耗还是让我非常惊喜，为啥呢，百公里不到八个油，这么大一款车，你敢信？哈哈，我开了这么长时间，油耗一直保持在八个油以内。
主要用于上下班代步，偶尔下乡看望年迈的爷爷奶奶，油耗还是可以接受的，虽然买车没有太长时间，但是跑高速是真的省油也就是6个油，上下班开的话油耗能到8个油，平时开车的路况还不错，油耗不太担心。
油耗的话我觉得还是可以接收的，本来车身就是属于比较大的，不过还好车子加的只是92号汽油，油耗的话目前是8个油左右，在市区内这个油耗，毕竟还是SUV车型，体积比较大，车身也比较重，这个油耗也比较正常。
油耗是我满意的，因为单位在市区，而住在了郊区，都是两头跑，很少走高速，堵车的时候，显示8个油，不堵车大概就在7个油上下，夏天多少会有一些高，因为需要开空调嘛，但是这个油耗我是完全可以接受的。
油耗：前面我说了，平常市区都是经济模式，出去玩，比如一家人出门跑高速我才会用运动模式。综合来看油耗也不高，7升出头的SUV也不错了
皓影算得上是一辆比较实在的车，在省油这方面的能力表现很棒，再加上还是涡轮增压的发动机，油耗大概就在8个，这个油耗挺合理了，毕竟车身和排量都在这里。
油耗：油耗对我来说还是非常重要的，城里经常遇到堵车之类的情况，油耗在8升上下徘徊。反正这样的油耗于我而言是恰到好处的，本身车身也不算特别的小，所以说我觉得后期的油耗能够稳定在8左右，应该算是最理想的。
油耗并不算很高，而且车子不怎么挑食，一直加的都是92的油，每公里大概是五毛多的样子，有的时候在城里遇到堵车，可能得涨到六毛左右。但是跑高速要低一些，每公里大约是在五毛钱以下，反正总的算下来，油耗百公里是不超过九升的。
油耗：除了刚提车那三四天的油耗到了9L每百公里，现在维持在7.8L左右每百公里，我平时用车也挺多的，开车的经验还是比较丰富的，不会暴力驾驶，更不会经常去猛踩油门。目前，我的这辆皓影还没做首保，听说首保之后，油耗还能有所下降，期待ing。
油耗：广汽本田的车，我对油耗就没担心过，现在皓影用下来也的确如此，平均7L多，而且还是我市区开的多的情况下，在同级车中绝对算省油的。虽然是涡轮增压发动机，但对油品不挑，加92号就行，进一步降低了用车成本。
油耗：皓影的油耗，我觉得它是相对于省油的，因为刚提车的时候我显示的油耗是十个点，但是开过一段时间后它的油耗降到了7个油左右，上高速的话，持续平稳的开，基本保持在七个油，对于SUV来说，我认为这个油耗已经算是比较省油的。
油耗：在油价日益上涨的今天，百公里8.0升的油耗，主要这是一辆SUV，这在我看来是还可以，由此，可以看出这台车的发动机技术实力有多么的强劲了。如果空调开得少或者首保做了，应该油耗在7.5个左右。这个油耗可能跟个人的开车习惯也有很大的关系，但是SUV能达到这样的，真的很不错。
油耗：当时买车时，对比了很多车，这款车在SUV里的油耗算是比较低了。平均油耗不到7个点，现在油价很贵，就算天天开车也不用担心每个月的加油费了。平时在市区跑油耗更低，更别说在高速上了，中短途开之间加一次油就够了。
油耗：这车还有一大亮点就是油耗低，在一般的SUV里，油耗估计怎么也得在9个油左右吧，毕竟车身重量在那，何况我这还是涡轮的，也不是自吸式，油耗也就是7个油左右，有时候堵堵车会高些，不过也涨不了多少，想买SUV又图省油，我建议买皓影。
油耗：油耗对我来说是比较惊喜的，车内显示7.8L/100KM。而且有一天我自己计算了一下，跑高速的时候每公里不到五毛钱，算是很省钱的了，而且这么大的车身，简直是非常省的。
油耗不高不低吧，我是那种喜欢深踩油门的人，所以不管开啥车，就算车的油耗不高，一般也会让我开到很高。上次跑市区，加了200的油，来回跑了小260公里吧，92的油那时候8.5元，大概也就是9个油左右吧，没开到10个油就不错了，但是估计像开车省油的司机开，估计得7个油左右，其实不是车费油，而是我习惯的原因。
1.5T的小排量涡轮增压发动机，在通畅路况下，油耗是真低，甚至都可以降到7升不到。市区里面肯定没法那么经济，保持在8升左右,很简单，发动机还只用加92号汽油，算下来，使用成本这一块真是相当经济的。
后排有出风口，所以就算天热了，后面的家人也不会觉得不舒服，空调的制冷速度还是挺快的。皓影它有一个优点，就是静谧性不错。你像平常市区里面开，车里面也没有太明显的噪音，加速的时候发动机也不会像有些车那样轰轰的很吵人。
车内很宽敞坐在车内一点儿都不压抑，就是座椅的材质用料不是很柔软，对于舒适性还是稍微有一点影响的。
舒适度刚刚好，座椅柔软，悬架舒适度强，过减速带的时候不会感觉很颠簸，上高速的时候胎噪和风噪也小，静谧性强。
这台车隔音的效果一般，尤其是在高速上的时候，今年过年开车回家，在车内能够听到不小的风声，因此，我觉得这台车的隔音还有待进一步的完善。其他方面的做的还可以，座椅啥的坐上去也挺舒服。
皓影的舒适度也很赞，车内的座椅宽大厚实，坐着很舒服，座椅的包裹性也很好，后排的手枕和水杯架是一体的，非常的方便。后排座椅也可以调节角度，像前排一样调节成半躺的模式。车顶有可开启的全景天窗，后排的空间也很充裕，这些都大大的提升了坐在后排的舒适度。
这辆车的舒适度没我想象中的那么的好，刚开起来的时候，发动机的声音还是比较大的。而且感觉这辆车的避震效果不是很好，如果走坑洼的路面的时候还是感觉比较明显的。
相比之前提车价格，现在优惠很大，加上购置税减半，比之前便宜一两万，加上本田品牌的高保值率，还是比较划算的
在紧凑型SUV车当中，我感觉它的价钱还行，而且这个车子内饰做工方面还是挺不错的，店家当时也承诺这辆车子有三年的质保，这么一看钱花的还行。
皓影性价比很不错，本田车的品质从朋友口中得知一直说还可以，开出去也有面子，而且在油耗方面很经济，同时也为我带来了很好的驾驶乐趣，平时用车的时候很舒服，蛮适合家用的一台车。
总体来看皓影的性价比做的还是可以的，车内空间分配合理，座椅也比较舒适，驾驶操控感强，外观做的也比较时尚大气，与同价位车子相比较优点还是蛮多的，虽然当时价格优惠没有现在这么多，但早买早享受，最主要用车成本也比较低。
整体的性价比还是比较高的，而且车子的安全配置也比较全面，辅助驾驶方面也都有，空间也比较大，后期用起来的话省心，毕竟买车主要是为了方便自己，日常用着省心就行，买车之前也做了一段时间的功课，也对比了几款车，但最终皓影还是靠均衡更加打动我吧。
总的来说，我觉得本田对驾驶性能各方面的处理都很好，但我还是有一些私心的，就是建立在一个更好的性价比上，其实我觉得皓影的优惠可以再降低一点，这样买回来心里也觉得是赚的哈哈哈。
皓影这款车的性价比还是可以的，因为从我这段时间的使用来说，作为家用车，它的空间宽敞，可以满足我们一家人的使用需求。动力足，油耗低。并且开起来也没有什么不好的感受，全速自适应巡航这类的配置和功能，皓影也都提供了。所以总的来说，我觉得它还是比较值这个价钱的。
皓影的性价比还算是比较高的，不过我当初买车的时候主要考虑的还是空间大小，因此并没有太在意性价比这件事情，毕竟不管是什么价格买回来的车，只要好开就是赚到啦，皓影就让我觉得自己赚到啦！
如果性价比满分是十分的话，我感觉可以给九分左右，因为市面上同价位的车型而言，确实是它的价格比较实惠了。有一些自主品牌的价位确实是比皓影要低一些，但是配置以及整体的品控方面有待商榷，而在合资品牌中，这台车绝对是拔尖的那种了。很多人问我再选一遍，还会选择这台车吗？我觉得以我目前的驾驶情况来看，再选一次，还是会选择皓影。
这台车论价位而言，还是比较合适的，车子的保值率比较高，所以说性价比这个东西自然是有所保障的。我是作为家用车才买的，车子本身油耗也不算高，从另一个角度来说，也能帮我省下不少钱，因此，性价比方面，我得打一个大大的对号。
这辆车子对我的吸引力还挺大的，车内空间也很宽敞，坐车时间久了也不会觉得腿部难受！头部空间还挺宽松的，腿部空间也有富余。不管体型是胖的还是瘦的或者是大长腿都没问题，乘坐在车内很舒服。通过这段时间的使用，我发现皓影的性价比还是很高的。现在只要一出门，我都会驾驶着皓影，对我来说入手皓影真是一个不错的选择。
优惠挺大的，下来20万不到落地，对于这样一款综合表现均衡，好看又好开的SUV来说，我觉得很值。而且相比同级别其他车型，皓影在家用方面的优势很明显，空间大、省油，日后维护成本也不高，值了。
性价比方面，我认为皓影真的是蛮高的，毕竟花十几万的车开一个配置并不低的车回家还是挺划算的。而且开出去也不掉面，也很省油钱，这样的车难道不香吗？
性价比算是很高的了，作为家庭的代步车足够用了，但是从它的油耗来看，还有它的保值率来说，非常值得购买。
这款车的性价比还是挺高的，动力和油耗方面都很优秀，外观我也比较喜欢；虽然内饰有一些不足，但是对于平时开车影响不算大，这款车的价格也不是很贵，从这些方面看来，这款车的性价比还是不错的。
说到性价比给大家掰扯掰扯。皓影的性价比我自认为还挺高，我这车就说配置吧，也满足我日常的一个需要了，性能方便主要还是发动机跟油耗了，涡轮的，虽然1.5的，但也够用了。油耗大概7个油上下，平时给我省不少钱了，再加上皓影属于一款新车吧，在国内市场的口碑还不错，所以我感觉皓影的性价比还不错。
广汽本田的性价比一直是在线的，而且这辆车非常的省油，平时保养加油也花费不了多少钱。售后回访也做的不错，而且它的保值率也是我选择的原因。
论一个车好坏主要还得看硬件性能，发动机变速箱油耗啥的。要说皓影的性能还是很稳健的，我对动力要求这么高它也能满足我属实不容易，而且再加上油耗也不是很高，总体上皓影非常不错的。
优惠下来，皓影落地不到20万，在同级别中对比性价比还是很高的，既有实用的空间又有充沛的动力，无论是坐着还是开起来，整体都挑不出什么毛病，对于这个价格而言也算是非常均衡的了。
