外观看起来简直是有高大上的感觉了,不得不说现在的国产车是越来越好看~除了颜值高之外,感觉它的驾驶感也是很值得称赞的,方向盘指向准力道轻,新手司机也能很好驾驭~
我觉得年轻人都特别喜欢有个性的东西,我看了很多国产车型之后,最终选择了哈弗赤兔这个车,因为它刚上市不久,整体的功能配置比较新,而且内饰的设计也比较新颖。我特别喜欢这样的。
第一次看见赤兔的几个车型的名字的时候,就觉得挺有意思的,心想这不跟游戏里面叫法一样吗,后来去了解这个车型,发现车子本身也是挺好的。虽然是一个紧凑型的SUV,车子并不大,但是整体的做工看出来还是非常精致的,让人觉得非常的时尚,年轻人就该选这样的车型。
没有说是最满意的吧,其实可以说是很多方面都比较满意,买一辆车的话有时候也讲究缘分的,我觉得是各种各样的原因。现在买了之后就是觉得它的哪方面我都比较喜欢。
非常满意这家的服务态度,因为当时去看车的时候去了别家店里面,但是服务态度都不怎么好,很不热情,但是这家店就不一样,服务态度非常好,非常热情。
价格特别合适,而且这台车子的颜值真的很高,尤其是从整个车身侧面看起来感觉这就像是叙事待发的赤兔马一样,同时这台车子所带给我们的动力体验也真的很不错,这台1.5T发动机的油耗也不是很高,整个车内的空间也比较大,配置给的也非常全面,实用性也是不错的
价格挺实惠,而且这台1.5T发动机也的确很强,动力很出色,同时尽管是没有出磨合期的状态下,油耗也可以稳定在8个以内,车子车内的配置也足够高,同时空间也足够大,实用性也是非常强的
最满意的就是动力和外观了 1.5t涡轮增压高功率发动机压榨出的动力比三代h6还要大,运动模式更爽,推背感十足,就跟打个鸡血一样,超车也是比较爽的,一脚油门就起飞了! 外观年轻时尚,原厂的熏黑大轮毂,还有绿色刹车卡钳,满车的运动范儿!
不太满意的方面估计没有吧,我对车的要求并不是很高,我选择这个车主要还是因为他外观颜值比较好,非常的有个性,而且价格也比较合适。
其实这个车子动力还是可以的,就是觉得起步的时候会稍微慢一点点,但是平常超车加速什么的还是挺不错的。
也没有什么太大的不满意吧,我对车也不是特别懂,基本上都还是挺满意的,然后非要说一点的话,就是觉得这个车方向盘稍微重一点,刚开始是很不适应的,后面之后才慢慢的适应下来,觉得还挺好开的。
撞色条纹边框设计,实在是拉低审美水平!年轻人需要活力,但活力不是突兀撞色搭配,这不符合成年人审美,那只适合初中生!你见过几个学生或者刚毕业就有钱买车的?能买得起赤兔的基本也都是快到30了,除了情怀,更多的应该还是考虑家用!!!
这台双离合变速箱的顿挫感相对还是有点强的,同时本身的底盘舒适度也并不是很好,后排座椅舒适性以及底盘舒适度也是比较一般的
最不满意的就是悬挂和后屁股了 哈弗赤兔的悬挂调的太硬了,虽然这样测向支撑力很好,但是开起来简直太颠了,过个小坑清晰的就传到屁股了。 后屁股感觉很别扭啊,两个双出排气做个隐藏,我觉得还是不隐藏好看啊!
外观很大气也很时尚,还有种气场在里面,特别是那对凶悍的“眼神”,晚上开出去也安全感十足啊哈哈。
外观很大众化了,我觉得算是国际化了,好多人都比较喜欢大众的,这个外观我也觉得还是比较经典的。
最不满意的就是外观的边框设计,突然冒出来不同颜色的很大胶条边框,本来就是家用舒适型车,看起来像玩具车一样!
前中网的尺寸特别大,两侧的大灯造型也是非常犀利的,前脸所带来的视觉冲击力非常强,整个外观看起来真的非常霸气
哈弗赤兔的外观设计真的是太新潮了,直瀑式的中网造型还是很新颖的,还有就是车后的贯穿式尾灯也特别漂亮,外观看起来真的是特别时尚
车灯是卤素灯,晚上亮度还行 车轮设计:车轮搭配18寸熏黑大轮毂,还有绿色刹车卡钳,很运动
内饰设计是非常时尚的,就是有一些点可能跟我想象中的不太一样,比如这个车里面的内饰感觉还是有一些花哨。我比较喜欢沉稳简单一点的东西。
毕竟我这一款是它的低配车型,车内的配置不算多么高,但整个内饰呈现出来的视觉效果并不显得廉价,设计非常漂亮,而且做工也特别精致
尽管是低配车型的配置,同样也是非常高的用料也比较厚道,做工也非常扎实,整个内饰看起来都有一种说不出的豪华感,而且新车车内也不存在太过难闻的异味
中控屏幕是悬浮式的 偏向驾驶员一侧,操作很方便。 屏幕/音响:音响效果也挺好,中控下面也是实体按键,行车更加安全了。
空间上并不是很大,因为是个紧凑型的SUV,所以平时我带人并不是很多,后排基本上都是空着的。
前后排的座椅布局特别合理,坐好之后活动空间都是极为充裕的,满座也不用担心,大家一点都不会觉得紧迫
这辆车不仅只是乘坐空间特别宽敞,而且它的后备箱空间也是非常大的,前几天回老家接我妈三个行李箱放到后边都没问题
乘坐空间还是挺大的,我172后排能跷二郎腿,这车也够宽。 后备厢容积:后备箱太小了,买了个储物箱,一放感觉一半空间占了,确实太小,不过够用了 车内储物能力:门板储物曹也很大,能放水能放其他东西,中控这块也有好多储物盒,挺好
虽说排量不大,但毕竟还有涡轮增压的加持啊,动力表现还是可圈可点的,起步很迅速,超车加速也都比较有劲儿,爬坡也没什么压力
我觉得是稍微有一些些遗憾。其实这个车子动力还是可以的,就是觉得起步的时候会稍微慢一点点,但是平常超车加速什么的还是挺不错的。
没有在非常陡的坡上试过,但是平时超车平时加速啊什么的都还是挺受用的,有机会的话我就去试一试。
这台1.5T发动机的动力对于咱们日常家用来说完全是绰绰有余了,它的动力输出特别平稳,车子开起来也显得很轻盈
这台1.5T的发动机还是很有实力的,应付日常代步没有任何问题,而且中后段也能持续发力,加速过程完全不会显得很费劲
操控这个东西应该怎么说呢,还是要亲自体验过后才能更好评价,感觉这车驾驶起来非常灵敏,方向盘轻而准确,刹车力度也刚刚好,新手开我觉得也相当轻松的。
操控还是很不错的。就是觉得这个车方向盘稍微重一点,刚开始是很不适应的,后面之后才慢慢的适应下来,觉得还挺好开的。
7挡湿式双离合变速箱的换挡平顺性还是有待提高的,主要还是集中在低速跟车时的顿挫感比较明显一些
我感觉这一对动力总成配合的不够默契,很多时候就比较容易出现明显的顿挫,而且整台车的侧向支撑性也很一般
不会很高,1.5的发动机动力很好,但是油耗并不高,城区使用基本上就是八升左右的,油耗非常正常。
油耗比我想象中的还要低,这个车绝对是省油的,车上下班开一下,每个月基本上用不了多少的油费。
除过这段时间放暑假经常带孩子出去频繁的跑高速之外,以前大多都是城市用车的,不过这辆车的油耗倒不是很高的,平均下来就在8个左右
我的驾驶方式倒不多么暴躁,再说这台1.5T的发动机也确实有着还不错的燃油经济性,现在的表显油耗是7.8,毕竟新车刚买不久,能做到这个友好表现就已经很不错了
油耗:城市油耗在九个左右 高速综合油耗:高速油耗差不多的七个多 国道省道我感觉的挺省油,最少跑过5个多
座椅的包裹性设计的没有那么强,我比较喜欢坐在座椅上面包裹性很强的那种,坐在上面就比较有安全感。
我觉得不管是车子开动的时候,还是不开灯的时候,坐在这个车里面都能感觉到它的舒适性是很好的。
我觉得这辆车的减震比较硬一些,路况稍微差点坐到车上的晃动感觉特别明显,而且后排的中间位置也有点硬,乘坐感受并不是很好
宽敞的空间让人坐上去都觉得特别自在,整个身体完全是很舒展的状态,而且它的座椅也比较软一点,坐上去包裹感特别强
性价比很不错了,其实主要是因为这个店里面的服务态度非常好,当时就是看中了这个,而且当时买车的时候已经快到中午了,店里面还提供了午餐,我觉得各方面都让我感觉非常的好。
不得不承认国产车的进步,哈弗的质量和性价比已经不落后于同价位合资车了!!性价比当然是最好的!希望改一改突兀的撞色设计,因为买车的不是初中生,而是新一代年轻家庭!
我本身就没有太多的购车预算,买这辆车就挺合适的,价格不是很贵,而且实力又强,颜值高,质量稳定性非常棒,而且空间还这么大
对于这个价位的车子来说,哈弗赤兔所给出的配置已经很丰富了,而且这辆车的综合表现也很出色,所以我觉得它的性价比特别高
感觉稍微有点贵了,这款车性价比挺高的,十万出头配置又高,外观又时尚年轻,动力还很猛,挺好。