不满意的地方自然也是有的，现在来说就是觉得这个车的隔音效果并不是特别的理想，如果跑高速的话，会觉得风噪和胎噪比较大。

不满意的点也就是它的隔音了，车速一提升上来，就能听到明显的风噪，感觉有点吵啊，不过考虑到这车也不算啥豪车，有点噪音也是很正常的。

最不满意的是这个车的悬架，调教的有点硬，走烂路或者减速带的话会觉得不太舒服

就是感觉它的内饰少了种档次感的样子，不过毕竟是十万级的车嘛，也很正常

中控台的造型我不太喜欢，总感觉过于中庸了，没有什么亮点的样子。

用车期间也跑过高速的，感觉在高速上车速提升到一百码以上的时候，它的胎噪和风噪都是比较大的，虽然说也不会影响到驾驶吧，但是多少的还是会对心情有一定的影响的，所以每次跑高速，我都会打开音乐，听听歌什么的，基本上也可以忽略掉。其他方面暂时没有发现有值得吐槽的地方，希望继续保持吧。

说实话，我不是很满意它的内饰设计，总觉得过于中庸。

内饰的颜色搭配的有点平庸，没有什么亮眼的地方。

就是感觉后排的座椅角度偏直了一些，坐久了会觉得有点累。其他方面暂时没发现有啥不足的地方了。

我不满意的就是哈弗H6的高速跑起来还是略微有一点点哈，好在市区没啥噪音。

油耗较高，底盘的减震效果很一般，没有轿车的那种舒适感，车子的胎噪也比较大。

外观我觉得尾部不是特别好看，稍微有点中庸的感觉了，没有年轻人的朝气。

虽说外观整体上看卡来很霸气，但是我觉得车尾并没有那种气势，也可以说是车尾稍微拉了一下外观的分数，希望车位的设计可以再优秀一点。

目前刚过首保，开了半年左右，因为上班比较近 所以里程不多，国产suv都有的一点 比较费油吧? 其他的都还好

新车使用中，暂无

这车我也有不满意的地方，一个就是油耗没有很低，还有就是隔音降噪没有很好，然后方向盘感觉还有一点沉。

最不满意的就是油耗高，这车的油耗除了跑高速就一直没低过，我平时市区开的比较多，油耗基本上9-11升这个范围，使用成本高点。

最不满意的要说那肯定就是油耗了，跟说的油耗还是不太一样的，油耗的话还是偏高的，毕竟这么大一台车，油耗低我觉得还是不太可能的，但我肯定是希望有好能低一些才更好啊。

目前还在磨合期吧，整体表现也算是很可以的哈弗H6了，就刚开始有些新车的异味感，还有开过80码左右的话，风噪和胎噪有点大，还是需要改进升级一下。

外观设计太普通了，如果是颜控，第一眼肯定不会因为外观爱上H6。还有就是高速上面的噪音大，特别是胎噪声，轰隆隆的，遇到一些不好的路面行驶，噪音特别影响

萝卜青菜各有所爱，这个车的颜值我觉得非常高了，前脸造型非常的大气，又有一种沉稳的觉，另外我觉得尾灯的辨识度相当的高，开出去比较有范儿

外观是属于比较时尚大气的那种风格，车头霸气，车身层次感强，而且车漆厚实度不错，亮度超高，显得整个车子就更加上档次了。

外观看起来比较有大气的感觉，多看个几年也不会有审美疲劳的吧！然后做工也蛮精致的，细节处理非常到位，包括一些不常接触到的地方也都处理得比较细腻。

外观看起来就是比较大气的那种，车头比较敦厚，车身线条挺流畅，是我的菜

萝卜青菜各有所爱，外观好不好看的，纯粹是看个人的喜好，我反正觉得这个车挺耐看的，每一个角度都显得格外的大气

外观看起来比较有气质，无论是宽大的中网还是硬朗的车身线条，都很让我心动

外观好不好看的还看你个人的审美与喜好，我的话还是比较中意这款车的颜值的。感觉视觉效果比较大气，然后车身的造型也比较耐看

外观年轻时尚又犀利的感觉，让我是百看不厌。

外观比较时尚大气，还有硬朗的气息在里面，越看越喜欢的节奏

我是被哈弗H6的帅气外观所折服了，前脸非常大气好看，整体感觉还有点运动的感觉，很适合家用。只是大灯好像不算太亮，和我朋友的车比起来感觉要暗一点。

说实话我不喜欢这样的前脸，缺少了一点惊艳的感觉，不知道大家怎么看，这仅仅是我个人的看法。

外观其实还好，但是我不太喜欢这个尾部设计，不是很年轻，感觉稍微中庸了一些。

说实话外观是非常的大气的，不过我依然觉得车位的设计拉低了整体的颜值，不过这并不是什么太大的影响。

我觉得比较大气 还行吧 这个太主观了 有些人喜欢 有些人不喜欢 自己喜欢就好 还有就是我觉得侧面线条很美 看着很运动

外观依然霸气，使人感觉车很大

外观我觉得挺大气威武的，非常有气势，档次也是挺高的。

实话实说我是真挺喜欢这车外观的，看着真的挺漂亮的，尤其前脸，酷炫的中网和犀利的大灯，就很好看。

外观我还挺满意的，这车外观我觉得样子还挺霸气的，是那种能展现出个人霸气的样子。

外观设计方面哈弗H6也是有独特个性设计的，比较符合年轻人的审美，整体造型不能说多惊艳，但是很耐看，属于比较低调实用的运动风。车漆很亮眼质感也很强，最喜欢的全景天窗了，打开瞬间就有高大上的感觉！

前脸一看就是哈弗，整体都是偏圆润的风格，缺少那份凌厉和运动的效果

内饰的做工还是很精致的，设计也比较大气，看起来特顺眼。

内饰的设计简约大方，很清爽的样子，功能分布合理，操作的时候很容易

整个中控台的布局是比较简洁、清晰的那种，功能基本上都分布在触手可及的位置上，操作的时候感觉就还蛮方便

内饰总让我感觉少了点豪华感，设计上我觉得还需要再提升提升，不过有一说一哈，用料还是比较不错的，很多地方都覆盖了软性材质，摸着手感很不错。

说实话，我觉得这个车内饰设计比较中庸，没有什么大的亮点，然后颜色搭配的也很一般。不过审美这个东西不好说，一个人一个看法吧。

内饰用料比较良心，做工也很精致，细节处理到位，让人看着就有操控欲望

不太喜欢它的内饰设计，没有什么大的亮点，视觉效果比较中庸。

内饰做工还行，就是颜色搭配的太单调了，设计感算是一般般

虽然这车不算是啥豪车，但是哈弗H6的内饰做工还挺精致，细节处理的很细腻，包括一些缝线部分也都比较直，跟人一种特别精美的感觉。用料部分也是没得说的，不少地方都有覆盖软性材质，摸起来手感很好，就不会显得很廉价，至于内饰的味道，在刚提车那会儿那是确实是有点气味的，不过到现在用车也有一段时间了，内饰的味道已经消散个差不多，反正不仔细闻的话是闻不到什么难闻的气味的。

作为家用代步车嘛，哈弗H6的内部配置和用料都让人很满足，能摸到的大部分皮料都是软的，而且还挺舒服，车机系统导航啊听歌啊都很方便，语音控制也能够轻松完成这些功能。

内饰还行吧，设计比较简约，不说很好看但也不是很难看，估计大部分人还是会喜欢这样简单的设计。

内饰功能非常多了，而且车机也好按键也好，都很方便，操作起来一点难度都没有那种。导航也很方便，语音控制就可以了。

内饰看上去整洁有序，虽说没有什么复杂的设计但是看起来很舒服。有一部分是软质包裹，摸起来还是很舒服的。像是导航，语音控制，车联网，远程升级这些都是有，这对于一辆家用车来说已经很好了。?

内饰 也还不错 中控台有两个杯架 一个无线充电板 扶手箱也比较深 四个门上面也能至少放三瓶水 很nice 手机互联不好用 太落后了 我从来不用 车载地图还是高德3.几 用手机吧 屏幕素质还行 就是反应不是很跟手 稍微慢一些 还可以接受吧 音响效果还可以 就听听普通的歌 够了 balabala

内饰用料很讲究，科技感十足

这车内饰简洁实用，中控屏幕也挺大，不过就是新车时候有异味，放了一段时间才异味才消失，内饰的做工挺好的，总的来说还挺好用。

整体看着还是不错的，但是用料有点不行，刚开始新车的时候，车内有胶水异味，散了一段时间未到才下去，还有就是中控屏只有长没有宽，要是更宽一点感觉看着更大气。

内饰布局合理，挺明了简洁的，但在用料上还是略带节省成本的，我觉得要是座椅用料在好一些，接触感能更舒服就更好了。

说起这内饰也很用心，走的也是比较低调简单的设计风格，没有太浮夸的设计，比较低调简约，按键布局和其他实用性配置都有设计到，仪表盘和中控液晶触控屏的科技感也很强，平时用起来很方便，语音识别分辨率很高，远程遥控等都增加了行车的安全便利性

大屏分辨率高，系统功能丰富，操作容易上手，使用很便捷。而且H6的做工很好，一些细节部分看着也不粗糙

这么大的车空间肯定是没有任何问题，反正我们一家人同时出门的话，一辆车就够了。并且家里人坐在车上也都觉得很舒服。

前排座椅调试到合适的位置上之后，后排再坐下其他人的话，腿脚也是可以活动的开的，而且车身宽度也不错，并排坐仨人是轻轻松松。

空间可以说是相当宽敞了，坐在车里面没有丝毫压抑感，坐在后排也可以翘起二郎腿

前排座椅调好位置，后排再坐其他人的话，也感到是宽松舒适的，并不会有憋屈的感觉

前后排空间都挺大的，家里人在车上十分的惬意，跑长途也不会觉得憋屈。

别看哈弗H6不算什么大SUV，但这车的空间满足日常的家用绝对是绰绰有余，前后排挺大的，主要因为车子的长度和宽度都不错，再把前排座椅调试到舒适的坐姿上之后，后排再坐下其他人的话腿脚也是能够活动的开，节假日开着车带着一家人出去玩，全程不憋屈，累了就可以活动活动腿脚，下车之后没有腰酸背痛的感觉，不错不错。

空间还是比较充裕的，坐在车里，腿部和头部的活动空间都挺充足

空间方面没毛病，反正坐过我车的人都会夸他空间宽敞来着，这一点毋庸置疑，前排座椅调整好位置，后排的人还是能有比较宽松的活动空间

车内空间可以用非常宽敞来形容了，前排座椅调好位置，后排再坐其他人的话，也觉得舒服。

这台车的空间上表现我非常满意的，原因在于这车的内部空间挺大的，我家里人又多，体重这块也算是都比较大了，所以买车的时候就对空间很在乎，当时家里人也一起过去试驾了，坐在后排都说宽敞，而且车内的储物空间也多，放一些小东西也是很方便的。

空间够大，一家人完全没有问题，后备箱也很大，家用绰绰有余,而且我一个高大汉坐在前排也不会感觉到拥挤，甚至还留有挺大的空间。

前后排的宽敞度都挺高的，后排坐家里三个成年人都没问题，都没人说拥挤。后备箱也大，一家人出行放东西非常方便。

空间一直都是SUV车型的优势，毕竟这是它们一贯的风格，不用去特别的强调。反正就是一句话，大到足够我们一家人使用了。

空间没得说，很宽敞，前后排都能坐下大胖子，我身高176 体重128妥妥的够了，后排中间纯平，非常好，三个人都能很舒服的坐，后备箱也不错，我感觉比B级轿车都能装，第二排座椅放倒 看我这拉一个大桌子再加几个椅子 妥妥的，轿车不能比

大多身材都在165?-170?，空间实属宽裕

这车有充足的空间，家用一点都没有担心过空间不够用，平时无论是载人还是载物，空间上都挺充足的。

这车空间不错，前排和后排乘坐空间都很宽裕，后排有个小缺点就是地板不是纯平，中间地板略微有些凸起，要是纯平的就完美了，这车还有个大后备箱也很实用，够宽够大。

空间挺好，我比较胖，这车空间够大，所以我坐着挺舒服的，而且还有大后备箱很好放东西，

空间布局和座椅设计都挺好的，作为紧凑型SUV空间设计来说，哈弗H6也表现很优秀，前排驾驶舱空间完全不用顾虑，后排空间也够舒适大气的，完全可以跷二郎腿。靠背也能很好的调整，坐垫也够宽大，和家人出门很方便很舒适的，还有全景天窗也够大，打开一下就舒适清爽多了

后排不用担心，空间在紧凑型SUV这个级别绝对是佼佼者，很宽敞。车内的储物格很多，门板上能放很多东西，平常都够用了

方向盘指向精准度很高，至少我是没发现有什么虚伪，而且力道还很轻盈，在市区里面单手作都觉得特别轻松。动力方面也是挺符合我的需求的，车速比较快的时候再加速也能让人感觉到游刃有余，日常超车那是分分钟的事情。就是隔音方面的表现，如果再给力一些的话，那就更加完美子，车速快的时候能够听到明显的风噪和胎噪，这一点我觉得有点儿不爽。

方向盘指向精准度特别高，至少我没发现有虚位，在一些比较狭窄的地方停车，感觉也非常的轻松啊

搭载了1.5T的涡轮增压发动机，动力性能还是可圈可点的，稍微深踩一点油门，推背感还挺明显

动力表现还不错的，起步速度比较快，然后中后期的加速感也挺不错，超车比较轻松

动力对于我这个急性子来说也是够用的了，后期推背感还挺明显。

哈弗H6的动力方面来说，我感觉它起步不慢的，后期动力也能给我一种源源不断的感觉，它的动力就属于只要你想跑得快，深踩油门就可以的那种，完全看你怎么开了。

1.5t的涡轮增压发动机拉动这么大的车。并没有吃力的感觉，超车的话，身材一点油门车子就能够迅速的提速。能够给我一种信心十足的feel。

动力输出还是比较有劲儿的，起步速度快中后期加速也不错，超车没什么压力。

感觉它的动力还是比较充足的，加速感比较明显，超车的话也很从容

虽然这车动力1.5T的，但是拉这台车完全是足够了，还有点过于的感觉，特别是在我想要超车的时候就能体现这台车的马力了，一下子速度就能提起来达到超车的目的。

动力一般，起步比较肉，满载的情况下上坡还稍微有一点吃力的，所以就只适合家用，要是追求动力的朋友这款车就不适合了。

1.5T的排量马力挺高的，涡轮介入之后的加速感挺好，超车也是游刃有余。

从参数上来看1.5T?发动机，最大功率124kw，最大扭距285牛米这个级别已经是相当好的了。不过在日常生活中你很难把给出的所有数据都发挥出来，不过说实话这车的动力就算不是发挥到极致也是足够用的了。

动力给4分吧，一开始我想着 1.5t高功率 市区够了 2.0t会比较费油 选的1.5t 哎 只能说 suv 确实重一些，起步的时候 动力会比较慢， 跑起来之后劲就上来了 当然 偶尔激情一把 可以搞个S档跑跑，但是s档本来设计就不是经常用的，还要在中控屏设置里面找 但是还是要 安全驾驶哈

动力充沛，换挡平顺，没有网上评论的那么有顿挫感，加速也很给力，家用足以应付

动力也够用，除了起步稍微没有反应很快，但速度一起来以后动力还是很强劲有力的。

动力上实话实说1.5T个人觉得就是够用的程度，要是2.0T的个人觉得会比较给力，我这人开车比较快，开车嘛就是为了节省时间，这车动力上觉得还是有点肉，比较明显的就是起步的时候感觉反应没有很快。

动力方面的话我觉得开着还是稍微有点肉，在起步还有急加速的时候就不会很迅速，毕竟车的自身重量和体型在那呢，不过要说动力还是挺足的，爬坡什么的都挺有劲的。

动力表现也很优秀，作为家用代步通勤用车，哈弗H6发动机三大件挺出色的，1.5T涡轮增压发动机加7档湿式双离合变速箱，只要给油跑起来就嗖嗖嗖的，起这爆发力还是很强的

发动机1000多转就能达到最大扭矩，在低速行驶状况下，起步和加速超车也非常给力，感觉比2.0L自吸的发动机更有劲

方向盘指向相当的精确，没有明显虚位，力道也是轻盈的，我觉得很容易掌控。

这车方向盘大小刚刚好，指向也是比较精确的，没有明显虚位

个人感觉哈弗H6非常好开。方向盘大小，轻重都比较适宜。

别看H6是个SUV车型，看起来块头不小，但是实际上开着感觉就还挺灵活的哈，它的方向盘指向是很精准的，而且也足够的轻盈，操作起来不吃力，中控台上的按键分布很合理，都是触手可及，操作的时候不用看就可以摸到，用着就蛮方便的

方向盘大小时钟指向精准度也是比较高的。操控的时候感觉特别的顺手，即便是新手司机也能够轻松的驾驭。

操控非常的灵活舒服，在市区里面频繁转弯的话，不至于觉得胳膊酸痛，主要是因为方向盘的尺寸对于我来说刚刚好。粗细也适中，抓握起来手感不错，关键是转向的力度还蛮轻盈的

方向盘指向准确，没有虚位，而且力道也是轻重适宜的，操作起来特别轻松，没有什么压力，底盘调校得很扎实稳健，过弯没有明显侧倾感，喜欢这种稳稳当当的驾驶体验，家人坐在后面也挺有安全感的

虽说是SUV嘛，但是开起来还是非常灵活的，比有些轿车都要好开一些，而且配置的功能也多，导致这车开起来就更简单了。

底盘偏硬，方向盘开起来还是很不错的，指向也比较精准，就是车较大，掉头对于我来说有一点困难，但是也比瑞虎8好操控。

挺好开的，虽说我也不是很懂操控这块，但是我觉得好开就是对它最好的评价吧。

操控这一方面还是不错的，它的变速箱换挡很平滑，这是不错的一点。其他的像是方向盘的转向很灵活，精准度很好。不过但是因为车子体型过大，在一些狭窄路段转弯和掉头时就会比较麻烦。

方向盘操控有一定虚位，但是一点都不影响使用，你又不是专业赛车手 或者玩车的人 人家这些人也不会买哈弗H6，所以无所谓 车身稳定性还不错，毕竟哈弗专业做suv的 刹车力度刚刚好 不软不硬 太硬了体验感很差，太软了 刹车很危险 转向有一定侧倾，控制车速 不要危险驾驶

方向轻便，刹车线性，很容易上手

这车要说大小是不小的，但操控一点也不累，我感觉操控起来挺随心所欲的。

操控上我觉得还行，方向盘皮质的握感挺舒服的，但转向上感觉比以前轿车重，还有这车的车机现在有时候开始有卡顿现象出现了。

操控我开的话没问题，车的转向挺轻的，但就是车比较大，所以转向精准度上要适应一段才能掌握转向度。

整体操控性也是不错，很轻松上手，而且这车的安全配置很丰富很实用的，并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主被动安全系统，还有疲劳驾驶提示，更有360度全景影像，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，发动机启停技术等都有，打转向的时候方向盘手感不错，力度也适中，哪怕新手也能很轻松上手的

坐姿高，开车的时候感觉更放松。H6的方向盘力度轻盈，转向很轻便，市区里面驾驶很轻松

夏天用空调的话，油耗消耗的也不是特别的多，平均下来大概是百公里8.2L左右吧。不知道冬天的表现会怎么样，到时候再看看吧。

用车这段时间里，市区是跑得比较多的，时常还会碰到堵车的现象，本来担心油耗会高，不过实际上感觉也还好的，平均油耗大概是百公里8.3L左右，比预期要省油多了，现在油价这么贵，开着它也不会太心惊胆战哈哈。

磨合期间，油耗不知道是不是准确，目前表显数据是8.5L左右，仅供参考哈。

目前的油耗大概是8.5L左右，完全在我的预期范围之内的

目前的油耗是百公里八个左右，比我预期的要省多了，估计等磨合期过了之后，或者车的油耗还可以降到更低。

油耗这个东西主要也是看平时用车的环境吧。像我平时大部分都是在城区里面用车，所以就不是那么的省了。平均油耗大概是百公里9.2L左右，只能说可以接受吧。如果多上高速上拉一拉的话，那肯定能降到更低。

目前这个车的油耗大概是百公里8.4L左右。如果这个数据准确的话，那就算是比较省油的了吧，这段时间大部分还是在市区里面用车比较多，这个油耗还是能够拿的出手的。日常使用没有什么压力

平均下来油耗大概是百公里8.7L左右，我觉得也可以接受，油耗不算是特别低，但也不算高的 平时跑的路段大部分都是市区里面。

目前跑了大概有三千多公里，平均油耗保持在8.6升左右，我自己平时开车还是比较大手大脚的，不会刻意的去控制脚踩油门的力度，反正就这样的驾驶风格吧，也能跑出这样的成绩，我认为还是挺满意的，都说车子到磨合期之后油耗还能更低，我就期待后续的表现吧。

油耗我想我是很满意的，因为我现在的油耗基本上在7.5-8L之间了，一直在这个段位里面徘徊，要知道我平时都是堵车情况下哦，能开出这个油耗我觉得就是非常不错的成绩了。

油耗：目前是10个油左右，对于我来说还是偏高了，听他们说经常跑高速油耗就会降下来，我回头也去试试。

油耗目前也就8个左右，现在油价真的贵，还好我这台H6油耗不高哦，能省一点算一点吧。

油耗：平时上下班开车，偶尔回趟老家，基本不出远门。导致现在车子还没有磨合出来，现在这油耗有点高的离谱，现在的油价又是高的离谱，加油加的我头疼了，得赶紧想办法把油耗降下去了。

油耗：我上班路况都是市区 而且红绿灯多，路程也短 只有八公里 所以油耗一直降不下来，主要是我有时也喜欢抢红绿灯起步，但现在已经佛系了 多多跑跑高架 应该会降一些

目前行驶了529公里，平时山路较多现平均油耗11.6，还能接受

这车的油耗稍微一般点，个人感觉稍微有点偏高，综合平均油耗9-10升，费用上算算真的不低。

油耗这车中规中矩的水平，除了跑高速时候能降下来，一直就在9-10升之间这个范围，算算使用成本还是稍微有那么一点高的。

油耗这车就有点挺高，要是能低一点就好了，但想想车也挺大的，我经常在市区开，综合油耗在10升油左右，要是能降到8-9升我觉得就还好。

对于油耗方面也没有太多顾虑，我是新车新手也没有太多驾驶习惯，现在也就在7、8个左右吧，这个也要等磨合磨合再看看具体油耗如何，真实的说这油耗不好说，主要还是看个人的驾驶习惯，还有城市交通路况了，还是比较能接受哈弗H6这油耗表现的

油耗8L多，如果遇到路况拥堵或者缓行的话会有所升高。上高速的时候开启全速自适应巡航最容易发挥小排量涡轮增压的省油优势，经常都能做到6L左右

座椅挺柔软的，坐在上面感觉比较放松，就是悬架稍微有点硬的，如果走烂路或者过减速带的话，舒适性就要牺牲一些的

座椅软硬适中，坐在上面能够感觉到有很不错的支撑性，即便是久坐也不会觉得累

座椅的设计很符合人体工学，久坐也不会有很累的感觉。关键是空调制冷速度那真是相当的快，开了之后没一会儿，这里面的温度就降下来了。夏天出行，再也不用担心会出现汗流浃背的现象。

前排舒适度很不错，包裹感和支撑性都比较到位，后排座椅就有点不合理了，坐久了会累

这个价位的车，我感觉舒适性过得去就行吧。他的作业挺软的。包裹感比较适中，坐在上面不容易觉得累。

首先来说这个车底盘的滤震能力也还可以，再走一些烂路的时候，只要车速别那么快就行。至少不会让你觉得特别颠簸。座椅软软的，坐在上面感觉特别安心

前排座椅的舒适性很不错了，就是后排的话角度偏直了一些，要是久坐的话就不太舒服

我喜欢这车的音乐效果，非常好听，特别是平时听点轻音乐啊，享受一下特别舒服。但是有个小缺点，就是这车高速的隔音效果就略微的有一点点差了。

舒适性一般，在城区跑的话没什么感觉，要是跑乡下那种石子路就会感觉到明显的抖动，降噪效果也不是特别好。

舒适感挺好的，我喜欢下班后坐在车里休息下，感觉一天的疲劳都可以过滤掉，哈哈哈。

舒适性还是不错的，毕竟车大坐在上面宽敞点，手脚都能放得开，这肯定能让人放松。而且这车的座椅坐着还是不错的支撑性很强，开的就一点也不会太累。

座椅设计比较舒适， 我就是因为 国潮座椅舒服才买的，第三代 座椅太短了 一点都不舒服 车内同事说有一定异味 但满满就淡了 放点空气清新剂 或者车载香水 就可以了 有PM2.5过滤 偶尔用一下 温度也可以分区控制 后排有出风口 空调效果很强劲 车内噪音好可以接受 ，就是走在糙的路面上 有点吵 有条件可以换条好轮胎 悬架减震的话 我感觉软硬适中 非常适合家用

悬架舒适，滤震效果不错，坐姿适中

舒适性这一块，这车空间，座椅，减震，都挺好的， 就是隔音降噪不好，高速时候风噪挺明显的。

挺舒适的一台车，这车座椅很大的，而且很软的，在就是车里噪音小，因为隔音好，即便是高速的时候也没有风噪，还有减震也软，减少了很多颠簸。

舒适性方面空间挺宽敞的，这车的避震我觉得稍微有点硬，毕竟是SUV车呢，开个不平整路面没有想象中的舒适。

舒适性方面也算可以了，首先就是座椅很宽大厚重的，能很好的包裹住身体，对路感的缓冲性也不错，长途驾驶的话也不会太累，有点胎噪和颠簸晃动感都很平常了，就十多万的车，还求什么呢？好在我们也没有太讲究这些，安全系数还是蛮高的哈弗H6，过弯侧倾感没有太明显。

底盘减震软，走烂路不颠，坐着舒服。就是噪音不小，车厢的密封性一般

性价比挺高的一款车，价格合适配置多多的。

性价比那自然是没得说的，毕竟国产车嘛。空间大，配置高

性价比绝对是没得说了，价格在我的预算范围之内，然后车子也很好开，驾驭起来非常轻松，加上宽大的空间，挺适合一家人使用的。

性价比应该怎么形容呢？我觉得这个车只要各方面用着舒心顺手，然后配置不低价格合适，就是性价比很高了，综合这段时间的用车体验，我觉得它还是非常值得入手的。

国产车型最不怕比的就是性价比了，这款车不仅价格合适，配置还很高，而且空间大，实用性没得说，这就是物超所值的表现了。

十万级的SUV还是比较多选择的，甚至合资的车型也是可以买到，不过呢，个人感觉哈弗H6这个车子在同级别当中已经算性价比很高的了，不仅外观大气，空间够大，各种常用到的配置它也都有了，适合家庭使用。

感觉他的性价比非常高了，价格在我预算范围之内，各方面的表现也都很均衡。

感觉它性价比是不错的，价格合适，各方面表现很均衡，没有大的短板，越用越觉得，这就是我想要的

综合起来说这款车子的各种配置应有尽有，价格在我的预算范围之内，优惠力度挺大，而且颜值高，内饰精致，舒适性好……真的没啥可挑剔的了~虽然说也有一点点美中不足的地方，但总体上来说是瑕不掩瑜的，这个车子真的是没让我失望。

我觉得在国产几大SUV里面哈弗H6的性价比算是比较高的了，我当时也是对比之后的总结，第一配置高、第二价格不贵、第三空间大、第四外观好看。

性价比的话在同价位当中算得上是很高的了吧，这么便宜的价格买那么大一辆车我也是很满足了。

性价比蛮高的，配置挺多，都挺好用的，我买的时候看了这一块的介绍，很多车友也是看中性价比才买的H6。

除了现在油耗比较高以外整体的性价比还是不错的。外观大气，操控简单，空间够大再加上配置丰富，这样一台车用来家用，性价比还是不错的。

性价比高啊，但是我有一点点?后悔 比亚迪宋plus dmi 当时没关注这款车 真的香啊 可是比H6贵几万块 H6属于耐看型的 越看越好看 balabala 我第一次写口碑啊，文章也没发表过? 水平太有限了

同级别中车型选择多，价位亲民，我感觉哈弗是一款性价比很高的一款车型

性价比上还是挺高的，这车在同级别中，真的算便宜的了，就是油耗理想点，就更佳了。

我觉得性价就是指实惠不实惠，这车价格倒是挺实惠的，外观还有配置上也都还行，我觉得挺值。

性价比我觉得现在就要看这个油耗表现了，要是在高的话就难以接受了，不过颜值和空间我都觉得不错，要是油耗表现在让人满意一些，性价比我就更满意了。

个人就感觉哈弗H6这亲民的价位和丰富的配置够可以，和同级的合资品牌车相比，这车完胜了，买到就是赚到的

性价比高，H6综合表现均衡，没有大问题，价格也不贵，对比合资品牌实惠很多。