整体是很不错的，但人无完人，车无完车，都会有那么1-2个小缺点的。这款车就是悬挂系统对对路面颠簸过滤得不是那么完美。市区道路还好，主要是在减速带或坑洼的路段还是有一些颠簸的，降低了一点舒适度。

目前不太满意的就是油耗，使用的时候耗油情况还是有一点点高的，可能是因为最近用车路况不太通畅再加上一直开空调的原因吧。

我这辆车子的话也有美中不足的地方，就是感觉这个配置不是很高，因为车子配置不高，所以导致我停车的时候不是很方便，其他方面的话也没有太大的问题。

我用车时间并不长，也才两个多月，不过整体感受不错，拉货的车嘛，装载能力强就够了，虽说内饰座椅稍微薄了点，但也在我的接受范围之内，其他的都挺好的，暂时没有什么不满意的地方。

车子的外形也很有它的特点，前脸采用了家族式的设计，看起来很有气势。车身线条流畅自然，使整车看起来更加修长。车尾的设计也很有特点，运动感十足。这个品牌的车身颜色选择也非常多样，无论你是喜欢低调内敛的黑色，还是简洁的白色，都能找到自己心仪的颜色。

外观设计的还是很简约的，远距离看的时候非常的有氛围感，近距离的时候也能感受到它的一些精致，元素组合非常的讲究，比例刚刚合适，看起来很协调，车尾设计的也是比较精致的，尾灯辨识度很高，车头的经典品牌LOGO也让人过目难忘。

它的外观设计非常精美，充满了现代感。其车身线条流畅，轮廓清晰，给我一种视觉上的享受。此外，它还配备了精美的轮毂和尾灯，进一步提升了其外观的吸引力。

漆面很厚，不知道是不是颜色的关系，我选的颜色是棕色，比起千篇一律的银色，棕色要显得好看多了。深色一点看着也沉稳一点，适合我这个年纪。外观造型看上去就是老实巴交的工具车样子，比较耐看 车灯设计：灯罩比较大，灯珠也比较大，车子大灯很聚光，在我们农村道路上开着灯，前面的路都看得清楚，走夜路也不怕

这款车的内饰整体就是精致与严谨，车内采用了比较高品质的材料，也没有那种刺鼻的新车异味，这点真的让我比较满意。座椅的材质也是非常讲究，不仅舒适度很高，而且还有很好的支撑性，就算是长途驾驶或久坐，也不会感觉到很疲惫。车内的各种按键和旋钮，操作起来非常顺手，给人一种扎实的感觉。

内饰的设计风格跟外观一样，都是极简的类型，没有太多繁琐的设计，很干净，。

它的内饰设计同样出色，采用了较好的材质，营造出一种豪华而舒适的驾乘环境。还有就是这辆车子它的空调效果倒是挺好，虽然说是手动空调，但是至少吹出来的风让我感觉还是挺舒服，没有太大的问题。

内饰整体看上去比较简单，唯一比较有特色的就是中控位置用了木纹装饰，看上去就没这么单调了，也要比其他车纯色的内饰看着亮眼些。炮筒仪表看起来还是挺动感的，各项指针数据都看得清楚 内饰用料：用料确实不算多么高级，毕竟就是一台工具车而已，再说了我买的这一款也只是中配，值得一提的是车内做工还算可以

我身高 1 米 8，坐在驾驶座上，头部还有一拳多的空间，腿部也能自由伸展。

目前正是上有老下有小的阶段，所以对空间的需求还是挺大的，但是它的空间表现的也非常的出色，宽大的车身提供了非常宽敞的乘坐空间能够享受到比较舒适的乘坐体验

它是一款轻客，其内部空间非常宽敞，我乘坐感受十分舒适，无论是驾驶还是乘坐，都能感受到良好的空间感。此外，它还具备较大的载物空间，很方便拉货的。

货箱内部高度大概有1.4米，宽度1.6米的样子，长2.7米左右，做我这个生意，内部肯定是足够了的。并排垒起来可以放六个大水箱，装载空间一流。前面驾驶位也够大，本人身高176，体重60公斤，完全够用了，不顶肚子，不顶膝盖，头顶也很宽松。 车内储物能力：可以放小东西的地方不算特别多，手套箱、中控台位置可以放点，不过一般都是我一个人开车，很多东西都能直接往副驾驶上放。

这款车的驾驶感受给我感觉就是很稳，动力方面的话，我的这款车配置的发动机动力输出很有线性，加速的十分给力，轻轻踩下油门，动力就能马上给出响应，超车什么的也在话下。方向盘的指向很精准，而且力度适中，就算是女生开起来也不会累。底盘的调校也比较扎实，过弯的时候车身侧倾很小，但是悬挂系统对于路面的颠簸过滤得不是很好，在坑洼路段或减速带还是有一定的颠簸感。

驾驶的时候底盘非常的平稳，操控起来稳定性不错，其次就是方向盘转向的时候转向半径大小还是挺适合的，转向过程中非常的流畅，回打方向盘的时候也比较丝滑，没有任何的卡顿感，早上启动的时候油门一点动力就可以呈现出来，车身体就可以快速的动起来，因此平常在市区路段碰见红绿灯的时候绿灯一亮，我要比同一个排面的车子更快的动起来，反应真的是挺优秀的，跑高速的时候加速过程中也依然出色，能够及时的跟上我的个人节奏，开起来不费劲。

在驾驶它时，我感受到它出色的操控性能。它的转向非常精准，无论是低速还是高速，都能提供稳定的驾驶体验。还有就是我这辆车子它的避震效果也是挺好的，开车过减速带的时候，车身这个抖动也不是那么明显，所以说拉货的话还是比较放心的。

目前开了2000多公里，1.6L发动机动力不算特别生猛，只能说够用，最大功率90，最大扭矩158，从起步到起来都比较有平顺，转速上来了之后劲头会更足，属于越踩越有的类型。还有就是底盘够扎实，买车前我专门研究过，M80大梁是2.0mm的后钢板一体冲压成型的，还有3H高刚性车架，九横一纵的结构，比起我看过的五菱和金杯，底盘方面M80是要扎实一些。这样的做工用料，对承重有帮助，但是因为太硬朗了，行车舒适感还是会打些折扣。 跑高速：我开高速的次数不算多，一般时速跑个90到100码，车身在这个速度下不会飘，很稳，经常高速上遇见一些微面跑个80多码，挡在前面很难受，不过我一脚油门下去还是能轻松超车，有这样的表现我觉得不错了。 上坡动力：因为送货需要，偶尔确实会跑一下山路，以前开的那台车马力太小，爬坡送货特别煎熬，拉上一吨货挂上低挡，就是光吼不走，换了车之后就不存在这个问题了，1.6L的动力还是要强点，拉上货上坡不用那么费劲。 开空调/满载动力：满载又开空调，起步相对来说会慢一点，但也很正常，拉满货动力还照常澎湃我反而会觉得奇怪。

油耗方面，我也是比较满意的，对于这个级别的车来说，这个油耗表现真的算是非常出色了。在市区上下班高峰期拥堵路况下，油耗相对来说会稍微高一些，但是一旦上了高速，油耗就降低很多，真的也算是一辆比较省油的车了。

油耗是有待加强，平常在市区路段应用的时候路况不是很通畅，再加上经常开空调，所以现在的油耗确实是不太理想，但是我每次都是赶着秒杀价的时候去加油，所以养车费用倒是也还行，还可以再磨合一段时间，不着急。

它的油耗表现非常出色，作为一款轻客，其百公里综合油耗仅为12.3升。还有就是我这辆车子加油的话就是加92号汽油，感觉这点表现让我也是挺满意的，毕竟现在油价也不便宜，加92号汽油的话，相对来说划算一些。

我经常在市区开，偶尔还要去周边乡镇送货，油耗不可避免的有点高，现在每百公里油耗在9.5个左右，我看过论坛里其他车主的油耗，对比起来我的确实有点高了，考虑到我经常拉重货，一箱货里半箱都是水，比较压秤，这个油耗我觉得还能接受。加上现在还在磨合期嘛，可能过了磨合期油耗能够降到8L的样子，我就很满意了

这车的价格在同级别车型中算是比较亲民的，车子用到现在各方面也都还可以，油耗也不会太高，每月的油钱也在我的承受范围，没有什么我不满意的，一点点小问题我觉得都不算啥，优点大于缺点，我觉得算是一次挺成功的购车体验。

购车的时候我感觉它的价格组成还是很不错的，都比较便宜，而且各方面都帮我申请了很大的折扣，省下了一笔不必要的支出，它的质保情况也不错，而且也是一个大品牌，还是挺有保障的，售后服务也比较完美，没有啥可担心的。

它的性价比非常高，作为一款轻客，其价格非常实惠，同时，它还具备出色的性能、舒适的空间，这使得它成为了一款性价比较高的车型。

性价比我觉得很高，因为车身尺寸很宽大，抛开车子的外观设计还有内饰的用料做工，只看空间、动力、价格还有使用成本，这辆车的性价比就已经很高了，就几万块钱，多送几趟货，车子成本很快就收回来了。 售后服务：在这里一定要表扬一下接待我的美女销售，看车全程认真回答我问的所有问题，成交过后我也经常咨询她关于车子的一些问题，她都有耐心的回答，以后要换车我肯定还会在她手里买。 品牌评价：长安这个品牌在全国范围内都是很有名的，我买M80也有一部分原因是看上了品牌，觉得大品牌保障性更高，6年或20万公里的超长质保，用着也很安心啊。