用车最满意的地方就是那个自适应巡航，跑了两次高速，太省心了。刚买过的兴奋劲已经过了，最终发现全车最舒服的位置还是副驾驶。高速开车的过程中打开巡航自动跟车省时省心。 整体舒适型也是比较满意的地方，底盘软硬适中，过减速带的时候滤震效果也比较好，开三个小时长途也不太累，座椅坐着也比较舒适，尤其是包裹性感觉怎么往后靠座椅都有支撑，长时间驾驶也不会太累。
选车过程中试驾了太多同类车型，唯有吉利才给了我最喜欢的那种厚重的感觉。所以当时毫不犹豫的下单。选择它最主要的原因就是它既能满足我对颜值的需求，又能满足我驾驶时心里需求（也就是我最在意的厚重的感觉）而且它还很运动，选的加运动套件的。油耗方面我觉得没太大参考意见，我上下班路上看谁开车都像蜗牛在爬。而且就算差上两升油我觉得问题也不大，个人习惯问题吧，我媳妇开车平均7个油，我再驾驶最高也就到8.5个。
动力1.4T完全够用，空间大小还不错。最关键的是自动刹车是真的好用。有几次走神差点撞车，得亏自动刹车介入刹住了
最满意的就是它的内饰和外观，内饰红黑搭配，外观显得年轻，而且还有黑色轮毂和红色卡钳，车身比较小巧，拐弯停车比较方便
从提车到现在来说还是有几个月了吧，使用下来的感受智能用一个字来形容“棒”,动力和静音效果都是非常棒的，满意的，这款车它外观看起来就是时尚的，车身的整体设计也是非常的高级，是我所追寻的一款车了，在决定这款车之前，我还是对比了好几款车，最终对比下来，还是中意这款车，它不仅仅是外观好看，它的配置也是很绝的，座椅也是非常舒适，驾驶模式有多个选择的模式，适合上下班代步。它是属于SUV与轿车之间的游艇风格小车车，是个很好的选择。
看车之前就对比了很多车，合资品牌的车虽然都说有面子,但是价位都偏高,还有配置都不如帝豪 S 丰富实用，性价比高实用性好,还省心省钱,这车油耗在同级车中也是最好的,自己也不求太高大上,实用性才是关键
我感觉吉利帝豪S这款车的外观年轻时尚，前脸看上去十分帅气，犀利的LED大灯，使得整个车看起来非常有年轻气息，搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速，有8个挡位，在平时加油门，和收油等，也能快速的换挡和起步。在舒适性上表现的比较好，同时也能应对平时的各种路况，同时该车配备是刹车防抱死， LED的日行灯。刹车辅助定速巡航等我平时用这辆车上下班。开空调的油耗是6.1。不开空调的情况下是5.7。非常的省油。很适合年轻人的第一台车@
最喜欢的就是这台车开起来轻便，而且还是紧凑运动SUV，小巧轻便适合新手的我练手，市区上下班开方便，掉头转弯也很轻松灵活，会车也不怕，外形时尚，配置也符合我的要求
看车时很喜欢帝豪s的外观造型，设计的很精致，尤其是尾部的造型更是运动性十足，车内的用料很精致，摸起来也很舒适。
我最满意的还是这个帝豪S的外观，设计感觉非常时尚年轻，细节无敌，而且颜值也超级的高，简约的外观设计，线条设计感非常流畅，很受年轻人的喜欢，大方时尚设计本身就偏向于年轻化，坐在车里，也感觉很舒服，空间也比较够用，实用性强。第一眼当时就心动了，一款跨界车型，造型独特，吉利最新的科技4.0设计，当时试驾了一圈，家人也挺喜欢这辆车。
整体外形时尚大气，颜值超高，流线型的设计很是吸引我的目光。动力强劲，年轻人的超车要求很高，基本能满足。车内装饰很好，音乐媒体很棒。家在农村，道路不平，坑坑洼洼，底盘较高，通过性很强。值得推荐！
整体外形最为吸引人，身为女生颜值当属第一选择。买车时，第一眼便被它年轻帅气的外观所折服，正所谓一见钟情，不能忘却。车内储存空间挺多的，可以放好多小东西，化妆品等。身为大长腿，可以在开车时伸直，保持完美的腿型。其他方面目前没有啥，老公是老司机，他对这款车的评价是不错的。内饰怎么没有粉色的，颜色有粉色就好了。
这款车的外观还是非常喜欢的，因为当时我看着许多的车型，因为刚拿到驾照，不知道买轿车还是买SUV然后试乘试驾了这款车感觉可以，开起来非常的舒服容易上手，再加上身边的朋友都能开到吉利车
最满意的地方就是销售服务特别好，很耐心。我是个比较纠结的人，到了买车的时候也是一样，五花八门的车不知从何选择。身边的朋友买了吉利，就趁休息的时候去4s店看了看，也不太懂车，走进4s店销售很热情的接待了我，经过他的介绍，也就有了点头绪。我觉得买一辆省油的车是比较重要的，但是我不喜欢纯电的车，跑长途万一路上没电了也比较麻烦。配置也要高点，毕竟新手没有倒车影像的话，很容易撞到。没想到帝豪s还有360度全景影像加180度透明底盘，全安排上了。试驾了一下车，开车视野也比较好，坐着很舒服，十万出头的落地架也在我的预算范围内。从看车、订车、到买车，全程销售都是很热情很耐心的一种服务态度，很实在，诚实守信，这让我很满意。
外观，还是比较满意的，红黑搭配的内饰，没有想黑色那样单调吧，开时间久了不至于审美疲劳，然后配置还是挺高，带有360影像，很方便停车，之前的帝豪只有倒车影像，好像是店里给后装的，一到下雨天就容易失灵，还很模糊，这个360影像的清晰度还是很高的，并且原车就带了行车记录仪，不用后期再去加装它了，这一点给吉利厂家点个赞，国产车的性价比果然还是很高。还有就是这个车的大灯，装配了led大灯，这个可比我的老款帝豪到位多了，对于我这种晚上不敢开车视力不好的来说，太有用了，还是自动感应的，方便多了
最满意的就是这个车的外观，看起来不是很大，但是车内设计合理，有很大的空间，宽敞的座椅可以带来舒适的乘坐感受，动力也很充沛，响应很快，
提车不到一个月，总的给我的感觉还是挺深刻的，第一，外观颜值很高，加上我自己也喜欢摄影，所以每次看到自己拍的照片，都感觉车子是真的帅。第二是车子的内部设计比较精致，用料也很扎实，这点也是特别的好，毕竟车子是自己开的，有面子也需要有里子。
首先呢，这个车是我看了很久很久的了，从去年上市就再关注，但是不需要车，就没买，最近需要用车，再加上五一优惠大一些，才下手的！ 开始是在刷抖音了解到的，感觉很好看，配置也很高，后来看到了同城的4s店也在卖这款车，在直播间看到的，然后直播小姐姐讲的很详细，我自己感觉看人比较准，感觉这个销售很靠谱，然后就线下到店找了她购买，小姐姐服务非常周到，我全款买的，她帮我把所有资料**本本都办好了，还送了好多礼物，感觉服务真的好。 车吧，我买的是白色的，平时也就代步上下班，接送家人，开着很平顺，目前开了50公里左右，感觉很舒服，车机系统什么的也反应很快，还有三指分屏，自费功能无敌，我新手一只，用这个功能导航是究极方便。其他的像360，全景影像啥的都有，绝对的新手福利。 最后再说一下，这个车裸车优惠下来8.79w，全款全部办下来不到10万，性价比很棒，个人感觉值得拥有！
最不满意的地方就是车机系统，反应有些迟钝，语音操控叫他两次才有反应。动力方面，还是喜欢运动模式，简单粗暴，提速有推背感。
目前还没发现太多不满意地方，唯一一点可能就是动力提速，毕竟CVT变速箱。你又想要平顺又想要动力也不太可能，不过也仅限于我开车。平常不暴力驾驶情况下动力也足够了。
动力有点肉，不过对于我来说也够用，静音效果不是太好，开着车车里声音有点大，因为有小孩，我觉得有点噪音
最不满意的一点：使用了那么久，没啥不满意的，看网上广大网友说轮胎问题，我当时还没有注意到，现在看来确实有那么一说，轮胎有点偏小了，感觉通透性没有一般轿车那么强吧。为什么选择这款车？选择这款车首先是因为它的价格是符合我的预算，甚至比我的预算还要低，我是在4S店搞活动得时候买的，优惠了不少，主要是用来家用代步，对车的要求没有那么高，然而这款车完全就是超乎了我的预料，比我想象的还要好。
1,天窗没有按键，需要语音开启很不方便。2.前排的储物空间比较少，眼镜也没有地方放。其他方面都还不错
后备箱空间小了点，车子的隔音效果没有我想象的那么好，主要就是对于胎噪处理技术差需要更加精益求精吧，这个玻璃虽然有隔音效果，但是声音通过固体传播车内还是有些许杂音的，那我不大满意。
这款车的不管是外观还是颜值都还可以，唯一一点就是这款车的悬架，有一点偏硬，特别是过减速，感觉不是特别的舒服
空间方面没有大型SUV那么大，但考虑到人生刚接触的第一辆车没必要开很大的，也能接受。帝豪s车型大小开开正好，一车五个人也不会挤。
不太满意的地方，就得说说这个记录仪的装卡的位置了，因为装这个记录仪，害得我手都割破了，竟然设计到了主驾驶座椅下边，还得把脚垫下边的皮给揭开，然后才能看到下边主机的位置，并且它的插卡的位置在最下边，特别不好插进去，第一次装，不小心就把一张卡掉到下边的地板缝隙里，再也弄不出来了，第二次装，特别小心翼翼，但还是把手给划破了，真不知道这个设计师是怎么想的！再有，就是这个车的悬架，比较硬，比我那个h6的悬架要硬不少，稍微有点颠簸的路，就比较癫，很硬，如果后边能改善一下这个，这个车就更完美了
车子的隔音一般，跑高速的时候速度到了100以上的时候，噪音就有点明显了，尤其是从左侧玻璃那边传过来的风噪声，不过想想这个价位，能有这个水平也是相当不错了。
1.4T的涡轮增压发动机，总的来说，动力的表现还不错，就是在初期加速的时候，脚下的感觉稍微有点迟缓，稍微有点肉，但是后劲还是很足的。
真的真的真的很帅气，仔细看会发现很多小细节，比如两个前大灯里的红色条纹，还有车尾的设计，轮胎的设计加上个红色卡钳，都说女生选车才看外观，但是喜欢好看的东西这个应该是不分男女的吧，男生也喜欢帅气，越帅越好，上这辆车就感觉我是我们村口最靓的仔 车尾造型：车尾的造型运动时尚，尤其是尾灯的造型是我特别喜欢的。
外观造型我很喜欢，尤其是尾部的设计，晚上尾灯辨识度很好，也很漂亮。车子侧面的样子也是比较有设计感，很耐看。
一款跨界车型，造型犀利，有力量感，不仅新颖，还有中国元素，看起来特别有个性，车身比例均匀，流线型好，熏黑的轮毂运动感十足，透镜LED灯照射距离远安全性更好，同时照亮六个车道。比普通的车灯还要亮一些。
这款车的颜值还是相当高的，因为我新手一般在乎外观，看上去非常的炫酷，外观也采用了运动元素，看上去非常的好看，一个SUV带有运动感，类似的话，也是采用了运行运动元素，运动座椅以及这款车的一个运动风，加上全车带一个氛围的晚上开起来，机器时间非常的靓丽好看，类似的话，做工也非常的好，能摸到的地方全部采用软皮包裹，在夏天开起来车内泡菜过后没有什么异味
当时选颜色的时候纠结天青釉和白色，感觉天青釉比较经典很特别，但是考虑到后期耐看和日常，还是选择了白色，感觉更适合我一点。外观很大气，尾灯像个勺子很特别。熏黑的轮毂加上红色的卡钳显得更加运动了。
外观的设计也非常的大气，无论是颜值还是科技，这个车看上去都是那么的完美，并且大灯的造型也非常的好看
造型方面就不用多说了，让我最满意的除了时尚的外观之外，还有精致的做工，车漆的颜色饱和度很高，喷涂的技术也很高超，车身上下的漆面均匀一致。我一有时间就想给车拍点美照，哈哈，不过这段时间确实有点忙，等忙完这阵子，到时候拍点大片，再来给大家分享。
在我的眼里，帝豪s的外观可以说是相当时尚了，前脸很有辨识度，加了许多银色的亮条，让整个车身看起来很精神。
内饰做工比较细致，红黑搭配也是个人比较喜欢的配色，热情却不张扬。 ☆ 内置行车记录仪：行车记录仪还是比较实用的，紧急刹车或者过坑颠簸较大的时候都会自动保存。
内饰红黑搭配，不但不过时，而且很耐脏，我很满意很喜欢 ☆ 内置行车记录仪：行车记录仪也很清晰，买车的时候我都没找到行车记录仪在哪里，那时候还傻乎乎的给人家要行车记录仪，人家销售说车内自带，我说没有在哪里，销售告诉我在哪里，好尴尬?
内饰设计很运动风,看着虽然不够豪华,但是用料和细节上都说得过去，软性材质包裹不错,用手能摸到的地方都是软的,不显得太简单粗暴,虽然还有升级空间,多媒体液晶屏实用性很好,语音识别分辨率很高,这样车开省心有安全 内饰用料：软性材质包裹不错,用手能摸到的地方都是软的,按键也显得很高级
红黑配色很有亮点，，按键也很灵敏，中控大屏操作起来很清晰简单，还配备倒车影像，再也不担心倒车找不到方向
方向盘和座椅的用料很好，摸上去手感很细腻。车内的颜色搭配也是比较用心的，长时间坐车没有压抑感。
中控台设计的布局合理，这种风格挺适合我的，显得年轻有活力，红黑搭配，科技感十足，空间也不错，后排还有空调出风口。
这款车不管是外观跟内饰，我都相当喜欢，类似也是出道一个氛围的，晚上开起来运动感十足都非常的有激情，类似也是采用了红黑撞色的，看上去非常的运动，还配备非常大的一个中控屏，自带4g网络，可以语音操控听歌，导航，打电话，终身免费试用流量，非常的方便，而且这款时候还带一个行车原厂记录仪，不需要我们后期来加班，非常的方便，音响效果，听歌也非常的方便您您操控，想听谁的歌直接唤醒
我选的是红黑的内饰，黑色比较耐脏。到了晚上氛围灯亮起，开车非常的有感觉，车内豪华感提升了一个档次。晚上开车有了氛围灯也不会那么容易犯困，个人感觉灯光刺激下比较提神。还有全景天窗，全车车窗一键升降功能，车窗防夹手功能。
内饰座椅的舒适度，还算可以，红色配黑色也比较耐看，在网上买了坐垫，回来看看效果，如果再加上点座椅通风，就完美了
内饰运动风是挺足的，但是内饰颜色太少了只有一种，虽然黑红内饰也挺好看，但却其他颜色内饰可以调选，
中控大屏真是太酷了，尺寸也不大不小正合适，尤其喜欢这个语音识别控制，咱也一不留神做了一回科技达人，只动动嘴就能操控空调和其他一些功能了。
乘坐空间挺大的，坐后排感觉很宽敞，投顶也很宽敞，就是后备箱小了一点，不过还好吧，平常也不拉什么东西 乘坐空间：乘坐空间，腿部头部空间挺宽敞
车内储物能力：车内有很多小格子，东西放置比较方便。但是也有个缺点就是记性不好的总是忘记东西放哪了。 ☆ 空间设计亮点：虽然是个混子车型但是车内空间真不小，车上满座5个人（四个大人一个小孩）感觉一点都不挤。 第二排空间：第二排空间不错，接近两米七的轴距后边能跷二郎腿。 乘坐空间：本人体型偏胖，主驾驶座椅个人还是比较满意的。 后备厢容积：由于溜背的造型导致后备箱空间略微低了一些，关后备箱的时候总怕东西会磕到后玻璃。有得就有失，喜欢他的造型就得接受溜背的缺点。
这款车说真的我只是上下班接送孩子用，当时就想买一款小一点的车型，看了也好多，但是试了试空间，这个车后排空间还是比较宽敞的，而且第二排中间还没有凸起，看了很多合资车感觉第二排中间凸起一大块中间的人坐起来比较尴尬，因为我家有三个孩子，两个男孩都比较胖一点，第二排我还得加装一个宝宝座椅，看了这么多车，就这个空间我最满意
前座和后座空间都还可以，我一米七八坐驾驶位没啥拥挤，感觉再高点的人坐也是一样的宽松，后排坐着也还可以，都不拥挤，后备箱我觉得空间有点小了，有点让人失望，如果是出去玩，想多放东西就有点困难了，但放在平时是够用的！
车内空间对于对女生来说还是挺宽的，主驾驶有很大空余。后排空间也足够，适合我带着小姐妹一起出去浪。储物空间完全够用，布局合理
后排乘坐空间调得很好，乘坐空间大相对来说后备箱就小了，有时候东西多了只有放平后排座椅，其它地方的储物空间还是够用的。
车内空间储存空间很多，一米七的身高头部空间和腿部空间，很充足。后排腿部空间也不错，人最起码能在长途中不难受。头部更舒服，毕竟是小型SUV
这款车的空间完全够用，因为我车子一般就是上下班用，家里面的话也有一个小孩接着放学上学用，然后就是非常的方便，后排我个子在一米七八左右，坐在第二排座椅也是完全没有问题，后备箱的话也是完全够用，因为我在城里面要放两三个密码箱，完全没有问题，偶尔也够用，性价比超高，开起来也容易上手
两米七的轴距，1833的宽度，后排做三个人不会挤，但是没有大型SUV的空间大，后备箱也没有那么大，只能说帝豪S正好，也能接受。
车子的尺寸是标准的紧凑型车，从外观看起来也不是很大，但车里的空间是足够的，五个人坐在车里，没有拥挤的感觉，到处还挺宽松的。最近天气也好，上周末带家人大大小小一起刚好5个人，后备箱还放了不少东西，感觉车子的转载能力还是相当可以的。
这个车外形看着不是很大，但是车的空间很宽，你坐进去就知道了，后排很宽敞，后备箱也不是很小，感觉家用代步完全够用了！
帝豪s虽然是紧凑车型，但是它的轴距还挺长的，达到了2700毫米，所以整体的空间表现是比较宽松的，坐在后排的座椅中间也不会有憋屈的感觉。
综合驾驶感受不错，动力方面虽然体验不到推背感但是提速是真流畅，丝毫没有顿挫感，另外座椅舒适度也是值得推荐的。 跑高速：高速行驶时个人比较喜欢用运动模式，动力来的比较快。
个人感觉很舒适，高速转弯虽然稍微有些小尴尬，但指向性很好。不比豪车那种稳稳的指向精准。10万的国产车已经很不错了 动力平顺性：动力1.4T的动力完全足够了,本身也没有粗暴驾驶的习惯,起步动力给的很及时，车子在动力方面表现很不错，虽然是1.4T涡轮增压发动机的,动力表现挺好的,而且 CVT 变速箱很平顺有力，不用狠踩油门速度就上去了。
这款车起步时提速很快，几乎没有延迟，后续加速还是很有力也没有很明显的换挡间隙，方向盘的手感很细腻，过弯时指向性很好。
动力方面我没太大要求，我只是上下班和接送小孩，1.4T搭配CVT变速箱，141匹马力，平时开车的时候动力很足，加速也比较平顺，线性，我比较喜欢在高速上开车那种速度，更能显示这辆车的澎湃动力在中高速行驶时，车子也非常的平稳。
车子1.4t的动力完全够用，像我一般在城里面用，开起来也完全没有问题，像夏天打着空调开起来，超车起步也完全没有问题，非常的轻松，包括下，偶尔跑一下高速也完全没有问题，超车之类的非常的快，满载的情况下偶尔也完全够用，开起来也没有特别的迟顿，低速高速的情况下，开起来都非常的平顺稳定特别的适合我们这种新手
1.4T加上CVT的无级变速箱，提速很快，轻点油门就走了。最大功率转速可以达到5200转，动力方面还是比较满意的。
动力可以，满足我的使用，家用车，虽然马力越大开着越爽，但是平常家用1.4T就够用了，推背感都有，运动模式油门响应很快
日常基本上就我一个人用车，起步的时候还算比较轻快，当然跟大排量的车子比，那肯定咋也比不过。想超车的时候，深给一点油门，发动机的反应还是非常迅速的，能够给一个不错的加速。
踏板的脚感在前段加速的时候稍微有点迟缓，但好在后劲十足，速度上来之后，动力也能够做到随叫随到了。
操控方面方向盘用起很好，我感觉打起很轻松，也没有什么可以挑剔的地方，不费力就可以转弯，媳妇开起来比较轻松，车身大小对我来说也比较合适，过一些坑洼的路段，也不会有很强的颠簸感，刹车性能表现不错，灵敏度高，轻轻点就能表现出来，轻松上手。
这款车开起来还是可以的，不管是城里面开着还是跑高速都相当的平稳，而且辅助功能配置相当高，还带主动刹车，跑高速的话，还带自动跟车行驶，大大的降低了一个风险，而且开起来也特别的轻松，方向盘打起来也是非常的精准，转弯半径也非常的小，开起来非常合适，非常适合我们做的新手，刹车的话也相当能力特别的舒服，开起来
有三种驾驶模式，我平时开标准模式就足够了，偶尔车少的时候会体验一下运动模式，很给力。超个车都不在话下。还有全速自适应巡航系统，它可以跟着前车起步和停车。堵车的时候可以开启，堵车的道路上跟着前车时间久的话一不留神就会撞到前车，有了这个功能就不会那么的累了，双脚可以休息。
除了悬架有点硬以外，其他还好 ☆ 主动刹车：主动刹车挺管用的，又一次开车走神了，猛下从旁边窜出来一个自行车，车自己给刹停了，当时就给我吓傻眼了，开车还是得全身心才好
方向盘手感非常不错，因为有助力，转弯的时候很轻松，而且材质也很好，握着有不错的质感。我前前后后开的车子不下5辆，帝豪S算得上是比较好开的一辆车，很容易上手。
刹车的感觉是比较线性的，这种感觉我非常喜欢方向盘的灵活程度也恰到好处，在极速的状况下转弯不会出现发飘的情况。
油耗：我的车油耗7.9，自动挡的车来说应该不高吧，我手动的都开7.5，可能是个人开车比较暴力，不太注意这个。
油耗基本在8.9上下。平时跑的比较快。油耗感觉没低过，高速120油耗基本也要快到8了。表显基本是个欢乐表。380的油也就跑个500多公里
油耗：买车的时候销售说市区最多八个多，不过我开了有三个月左右吧，表显油耗大概七个多，我觉得还是可以的
油耗：我现在只有上下班市区用车比较多，综合油耗在个7.5左右，加上开空调，应该还可以吧，磨合期过后不知道会不会降低
现在表显油耗基本能够稳定在6.5升左右，因为还在磨合期内，所以会偏高，后期如果经常跑高速的话油耗会更稳定一些。
油耗：这款车的一个油耗相当低的，像我一般平时在城里面开的比较多，油耗的话大概也在七个油左右，偶尔开空调，夏天也在七个多一点，跑高速的话，像偶尔也相当的低，算下来话也才五个月左右，油耗这一块还是相当省油的，市区综合油耗差不多在6.8个左右，打了空调也完全不用担心动力不够用，给油就来想你还是相当快的
油耗：油耗方面目前六七个油，比较满意。考虑到日后养车方面的问题，一开始选车的时候就考虑到了这点。
虽然没开多久，但是目前油耗还是挺低的，我的感觉是，即使是深踩油门也费不了多少油，因为排量比较小，所以油耗是这个数据也在意料之中。而且家用代步车，省油还是非常有优势的。
关于油耗的问题，买车的时候看了下官方显示的数据是5.9升，我也知道实际上肯定比这个油耗要高一些的，日常生活中的实际油耗大约在8.2升左右。
乘座舒适度还可以，仿皮的座椅材质设计坐上去也挺好，软硬适中包裹性也不错，透气性还比较好，在我接受范围。
帝豪s这款车开起来还是特别的舒服，包括这种车型的配置也相当的高，坐进车内能摸到的地方都是软皮包裹，坐到车里面非常的舒服，座椅也是采用和电动座椅，而且都带加热，像夏天的话把座椅加热打开，非常的舒服，车内也是采用的软皮包裹，趁太阳暴晒也没有什么异味，悬挂的话，过减速带稍微有一点偏硬，其他的都还可以
座椅挺舒服，长时间驾驶下来也不会感觉到累。有前排座椅加热功能，冬天一坐进去就不会冷了。座椅采用环保材料，没有异味，一体式座椅靠背的地方还有打孔设计，很舒适，包裹性也很好。但是后排空间的话说大也没有很大，不过平时大多数时间都是一个人开车，也能接受。
很喜欢车子的座椅，坐在上面软硬度刚好，挺舒服的，包裹性也好，尤其对于我这种微胖的人来说，哈哈，有个好的支撑确实舒服不少。要是再加强一下隔音方面，车子的舒适性就更完美了，底盘的通过性还是OK的。
虽然是燃油车，但是开起来并没有太多的声响，静音方面还是挺不错的。座椅的表现值得点赞，坐垫柔软，角度也很贴合。
我觉得我买贵了吧？优惠的不多，23年五月份买的是21年出来的款式，22年做出来的，只优惠了一万块钱，买贵了
这台小车性价比还是比较高的，十万多落地，又领了我们这的一个油卡补贴四千多，总体还是比较划算的。只是油卡用的比较快，一个月进去两千多了。感觉不用掏钱加油就不心疼…
买的时候正好快过年了，感觉跟现在比起来优惠不是很大，但是那时候怕冻着我的小宝宝，就着急把车买了！不过跟我看的别的合资车比起来配置好多了
几万块能够拥有一辆这样的车来说是很知足了，性价比超高的，配置也是非常的高了，开出去别人都说不像几万块的车型了。
购车时对比了很多车型，配置在同级来说是比较丰富的，在油耗上同级车里也是比较省油的，所以从经济性及性价比都是很高的，这点是最满意的
对比过几款车子，帝豪s的外观很符合我的审美，内饰用料环保，几乎没有什么异味。小车提速很快，油耗也不高，我还是比较推荐的。
开了这么久，目前感觉还是非常不错，一年365天，满意的日子有364天，剩下那一天不满意，是去走丈人家，拿的礼品太少了。
这款车的性价比还是非常高的，因为我当天也看了许多的车型，预算在十万左右，然后看了吉利，觉得非常好，不管是功能还是配置吉利，都做得非常的好，十万块钱的车，拥有20万级别的配置，在许多车型上是没有的还配备了电动座椅，全景大天幕终身免费流量都是同济住优包括销售顾问的服务也非常的好，非常的热情，时而时间的也非常好，保养也特别的方便，后续有朋友家里面有车，肯定还会推荐来看吉利买吉利汽车
购车：优惠力度也还行，然后加上我们这还有个政府补贴3000，还是不错的，现在买车还有一个油补，哈哈，吉利厂家还算厚道
目前的用车感受很好，没发现爱车有什么问题，而且配置方面也是非常丰富的，360度全景影像很好用，画面清晰最重要的是非常流畅，还有就是用上全速自适应巡航以后，跑高速变得异常的轻松，最关键的是价格不贵，哈哈，性价比很高。
性价比无敌了，全款所有办下来落地才不到10万，刚好五一优惠大。销售小姐姐是真的靠谱，太细心了，不用操心的，我一新手，所有资料程序都是她办理的，感觉很辛苦！
无论是颜值方面，还是性能方面，都挺不错的，买车就是买一种享受，买一种生活理念，我喜欢这种经济实惠，样子又漂亮的车，在节省时间的同时，也享受了轻松与自在。
