4008的空间感够用，1.85米的侄子坐进去，头上方还有一拳的空间，长长的腿伸展自如，小狮子的动力十足，稍点油门，就吼吼着轻松超车，小小的方向盘握着特别舒服，钢琴式的铵键最喜欢，按起来特别有感觉，小狮子的颜值也很高，狮爪式的尾灯辨识度特别高，小狮子很省油，刚刚开车自驾游一趟，油耗每公里才6角钱，这是在新车磨合期，最高速80公里的情况下，相信磨合期后，小狮子会更省油的哦！小狮子的真皮座椅包裹性很强，坐着很舒服。
第一:毫无疑问外观和颜值，冲这个来的。外观优雅时尚，又不会激进。相信十年后依然帅气，就好比现在去看207依然气质独特优雅时尚。 第二:油耗有些意外，一直在7.0以内。路况好的情况下，四点多的油耗。红绿灯少不堵车，大概匀速50到80之间。 第三:配置一切都刚刚好，L2辅助驾驶其实在市郊开没什么用，想一想近距离跟车，自动刹车一直介入，有时候想远离侧面大车偏离一些一直被纠正，多不爽?。仅代表我个人狭隘看法，不喜勿喷哈
那满意的地方太多了； 1，不顾朋友反对（都说不保值，可是我觉得保值是一方面，最重要是选择自己喜欢的），还是选择自己喜欢的，内饰简约精致，外观时尚大气！ 2，170匹马力充足，市区里超个车还是很轻松的，一家4口家用完全够了。开启运动挡更是明显推背感！起步时的感觉很刺激哦！ 3，自动大灯，自动雨刷是意外的惊喜，很实用（以前开的308没有这个功能） 4，新车无异味，这个真是良心用料品质，老婆也是特别夸赞。 5，底盘扎实，离地间隙高，过马路牙子轻松无压力。 6，油耗表现满意，跑了520公里，全是市区上下班路程，从提车显示15个油，到现在是均速15公里，10.9的油耗，越来越低，后面把均速跑起来的话，很有信心跑进8个内！ 7，价格满意，一台合资SUV落地才16万，功能外观都达到自己的预期了，就一个字，值！
老款车型优惠力度挺大的，而且设计也不过时，内部和外部都比较好看，所以最满意的就是这几个方面了。
油耗低！作为一名20多年老司机 油耗完全可以接受。 外观时尚！ 4008的外观一样像307那样惊艳！ 空间满意！平时就是代步车 空间完全够用 非常满意！ 动力完全够用！城市用动力随叫随到 起步超车很轻松！高速路上完全有信心！
最满意的就是4008的价格很合适，合资车这个价格还是挺不错的，支持的功能也多，配置来说很丰富了。重点还是内部的空间够大，一家老乘坐觉得很宽敞。
1，底盘高，过一般的沟沟坎坎，轻轻松松。2，速度在100以内，加速非常快，加速有力，超车轻松。3，油耗还比较靠得住，不是太高。4，空间还是比较大。5，米其林轮胎，厂家舍得下料。
计划买车的时候做了很多很多攻略，也问了亲戚朋友，推荐什么的都有眼花缭乱，都不知道该买什么车，各有各的说法，看了将近半年都去试驾了脑子更乱了，比较看中的车型就法国标致4008和丰田的荣放，亲戚推荐丰田荣放，但是我个人是非常喜欢标致4008，优点是造型设计漂亮，中控台看着非常喜欢，小方向盘跟玩具车一样，非常讨喜，车身用料扎实安全系数高，销售说1600兆帕的钢材同级无敌（不知道有没有吹牛）坐进里面没有像别的车那样味道重，坐久了难受，销售说标致车用料非常环保高于10以上的环保标准用料。动力也比荣放强，1.6T爱信8AT也是自己比较在意喜欢的，动力在中后段超车提速都是嗷嗷跑，不会像日系车光吼不走，底盘平稳性很好，很舒适，车内空间相对还是比较大的，我平时开车往返老婆家和自己家长途上高速也安静，胎噪风噪比较小，广西农村这边山路多山路十八弯，拐弯开起来真好真稳信心十足，1.6T拉满人爬坡都是动力不用担心，个人是越开喜欢小狮子
我夏天就想买车来着，一直有去云南的计划，但是后面出现了疫情，云南也去不了，买车的计划就搁浅了，现在的话，因为快要过年了，想着年前买一辆车，自己的经济压力也比较轻，然后走亲戚的时候也可以开车去，毕竟是冬天，有自己的车最方便了，看了一下所有版本的，有的是价格太贵，而且不实用，有的配置有很多，但是我也用不着，衡量了一下，我觉得这个实力版的车自带的配置我就挺满意的，试了一下，该下手就下手了。
我在2015年买了一辆二手的207，从此就爱上了标致车。关注4008很久了，我个人觉得，它最大的优点是外观设计很好看，车身饱满有力，前脸看起来很精致，内饰的科技感还挺足的，操控感也很流畅，整体还是很不错的。
当然它有着非常好的动力，1.6t的动力，日常的驾驶完全能够满足，还是能感受到速度的提升，而且顿挫比较小，另外就是颜值比较高，打这款车的颜值确实很能打，真的特别帅气。
让我最满意的地方肯定是标致4008的外观了，实力版的这款车型外观真的是无可挑剔，还有这台车子留给我印象最好的地方当然是在本身的驾驶体验上，动力表现很出色，底盘也非常扎实，可以说本身真的是很有驾驶乐趣的，而且这台车内的空间也是比较大的，实用性没有任何问题，配置也给的比较高，总之综合实力就已经很强了。
新款4008的舒适性非常不错，我很满意，首先坐起来很舒服，我买的是实力版，环保皮，皮质较柔软，真皮的话会比较硬，座椅的包裹性、支撑性也很好，加上中间扶手高度适合，所以坐起来很舒服。4008车内没什么味道，中控、门边装饰都是用软的搪塑材料，脚下面的地垫也是环保、阻燃材料，4s店还专门有展示的，现在很多车为了省成本，用的都是废布料合成的，味道很大，标致车做工还可以，内饰看起来有质感，车内味道小，往往会忽视这点，这一点对家里有小朋友的来说太重要了，买车的时候老是想做要这个配置那个配置，现在很多人买车只看配置，实际用车会发现很多配置用不上，车对已大多数人来说，就是上下班家用，就是代步工具，安全系数高些，坐得舒服、开起来质感好是最重要的。4008舒适性好，得益于隔音效果非常好，老款4008我也开过，隔音方面是不如新款4008的，标致车不仅仅注重操控，厂家现在也非常注重舒适性了，当然肯定离不开米其林轮胎的功劳。
这台车，它的外观真的特别漂亮，其实应该用帅气来形容，另外就是动力也不差，1.6t的动力感觉真的是特别合适，他的起步也快，跑高速也不需要去担心，同时它的油耗还能保持在一个很好的水平。
价格挺便宜的，而且这台车1.6t的动力还挺强劲的，开起来非常喜欢，有着很厚重的操控感，不愧是法系车，各方面都做得非常均衡。
跑烂路悬挂有些硬，5G06发动机 8AT 提速有些慢，动力初段绵软。除非开运动模式，动力嗷嗷的，但是油耗又会上升的很快。然后座椅偏硬，天籁的就很舒服，还有UNIK的座椅也很软
只有1点不太满意，这中配款没有是匹配钥匙一键升降窗，有点尴尬。好在能调整一下驾驶习惯，熄火前提前关好窗，也没太大影响了，
空间有点小，如果车子再大一些就会更好，更实用一些，之前还不觉得，现在用了感觉后排的空间还是小了些，大车更定是更好的。
四门不是一键升级。 11年前的307都标配了！ 启动发动机噪音大 抖动 需要等转速降下来才可以。 自动感应雨刷 感觉逻辑设计不人性化 快慢不太合理我觉得。
我觉得整体还算是比较满意的，但是有一些配置我觉得没有，就是配置少了一点吧，和自己想象中的有一点不太一样。
1，过减速带跳得太高，舒适度不高。2，自动大灯没有全部关闭的按钮，不太适应。3，主驾位边门的茶水杯位是斜的，不喜欢。
其他的地方倒没有不满意的，唯一 一个就是觉得这辆车车内隔音效果比较差，有时候外面声音稍微大点，或者是上高速的时候，噪音就会格外的明显，坐在车里休息的人也觉得很吵，不知道是车子玻璃的问题，还是车子材质的问题，如果这个可以改善一下的话，那开车就更舒服了，坐在车里也能更好的休息。
首先，最不满意的就是它的保值率，保值率是每个人都会考虑的问题，但我又特别喜欢这台车，所以当时还挺纠结的。
油耗是个问题，这车的油耗有点高，毕竟九个多油的油耗并不是一辆省油的车，所以我现在最担心的就是油耗，希望能降低一些。
我并不担心法系的扭力梁，因为行驶质感、稳定性、舒适性都还不错，副驾驶没有电动调节也行，但副驾驶靠背调节是旋转的真的要吐槽下，用起来不顺手不方便，女孩子力气小点的还调不了，换成手摇那种也贵不了多少钱吧
当然会有不满意的地方，不过影响不大，因为它的保值率是一个问题，但是既然都选择了，就去接受它的不足。
我不太满意的地方是油耗，因为这一台车也并不算特别大，所以这样的油耗表现让我有点不太满意，而且我行驶的的路况也没有拥堵，因为是在农村里面开，所以油耗让我有点不满意。
外观和内饰颜值大爱，新款第三代发动机不烧机油，用料良心。没有大的后顾之忧，上市这么久零配件都不会贵，以后花费不会很贵
我觉得这个车的外观设计还是挺普通的，就是没有什么太大的特色，和以前老款的设计基本上是差不多的，区别不大，但是这种设计还算是挺经典的，看时间长了也不会觉得过时，这一点还是值得认可的。
外观漂亮，是喜欢的类型，底盘高，便于上马路牙子。但是少了前雾灯，感觉美中不足。 车灯设计：前灯造型美观大方，也感觉犀利。前面两条竖线，像是一个大写的V，这是胜利的意思。尾灯想爪子，很有特色，也很好看。还有后雾灯，实用。 车轮设计：18寸轮毂，用米其林轮胎，舍得下本。轮胎静音效果也不错。
这种车的样子我太喜欢了，完全就是符合年轻人的审美，比起那种传统的车型我更喜欢这种，不会过时，而且科技感满满，特别帅。
4008的外观设计风格比老款好看多了，前脸的设计非常醒目，给人的感觉非常大气，进一步提升了整体的气势。超级帅气~
最有设计感的一定是它的前脸造型了，中网以及大灯都特别有个性，而且侧身比例也很协调，标致4008的外观真的是优雅中又带了一丝运动气息。
新款增加了獠牙日间行车灯，让4008看起来更犀利，识别度更高，立体感更强，可惜实力版还是以前的尾灯，科技版、GT版尾灯更好看
外观在设计上很年轻，很时尚，这台车我认为是一台非常有特色的车，因为它的外观很特别，反正就是很喜欢。
自己心中完美内饰，战斗机座舱。新领克01内饰很喜欢，这款内饰也很帅气，内饰是给自己看的，百看不厌 内饰用料：座椅有些硬了，开长途不是很舒服，没有天籁的舒服。操控舒服鱼和熊掌不可兼顾吧~
新车无异味，做工用料良心品质。 内饰满满的科技感，都是实用的配置，没有多余也没有少，一切刚刚好！
内饰漂亮，是喜欢的类型。不足的地方是软的地方少了点，天窗的遮阳板只是一块纱布，没有板，若纱布里面是板就好了。 异味/异响：车内没异味，新车都没异味，太舒服了。刚跑了2000公里，没发现有异响。 ☆ 手机互联/映射：手机互联没使用过，不知道效果。改天试试效果，看看是否实用。 ☆ 语音控制：没使用过语音，不知道效果。改天试试效果，看看是否实用。 屏幕/音响：屏幕蛮大，但是反应有点迟钝，点开里面的程序，好久才响应。
它的中控屏幕流畅感特别好，语音控制也很灵活，配色也符合我们年轻人的审美，看着质感也是不错的，很舒服，整体布局是那种一目了然的，不会让你觉得很乱。
实体按键很好用，非常顺手，内饰的设计风格我也很喜欢，看起来比较清爽，不显得凌乱！科技感很强，尤其是它的中控区，有一种高端且上档次的感觉！
内饰的话是偏简约的那种，简洁方便，内饰一目了然布局也很舒服，我就是喜欢这种布局简单操作方便的感觉。
内饰的设计真的很有感觉，他的设计理念还是非常符合当代年轻人的审美，它融入了很多的时尚与运动，保持它该有的质感。
内饰有豪华感，也有着非常出色的做工，在细节的把控上也非常好，而且有科技感，看上去也更年轻了。
车子的内饰并不比20几万的内饰差，配置也很齐全，有的倒车影响和音响的音效非常清晰，中控台也很上档次，360影像也很清晰。总之做工用料都比较实在。
1.85米的侄子无论是驾驶还是坐第二排都足够， ☆ 空间设计亮点：很喜欢钢琴式的按键，小方向盘。 后备厢容积：后备厢的开口，平整都没问题，但还是稍嫌小，两人出去自驾游，挤得满满的。
空间满意，五个人出行毫无压力。后排说实话可能比爱丽舍稍微小一点点。但是同级绝对不差别的车，比CX5好多了！空间是把双刃剑，太长的车身必然丢失一些操控，因为前一部车爱丽舍4.4米，缺什么想来什么，最初备选车身长的绝对大气，侧颜修长好看。到了最后才发现长的车，开起来免不了笨笨的像船一样晃晃悠悠。扪心自问，这真的是自己想要的吗？大多数一个人上下班，休息时间自驾游。虽然也能选择4700多的途胜L，但最终还是遵从内心选了4510轴距2730一切都刚刚好。 法系：(第一部雪铁龙，第二部标致，下辆淘一部DS5亦或是DS9?) 车内储物能力：该有的储物格都有了
170身高，前面是调整过的舒适驾驶角度，后座的空间宽裕，中间座位脚垫只有2公分左右凸起地方，基本不影响，一家4口空间妥妥的。 ☆ 空间设计亮点：扶手箱的大小高度合适，储物空间大，手伸进里面深度都能到手臂肱二头肌了！ 尾箱空间大，后排座位可以放倒齐平，装大物或者出游都实用。
主驾位稍微小了点，坐着感觉稍微窄了点。内部空间很大，扶手箱很宽，也深。扶手箱内部还通空调，放瓶装水，夏天喝，最舒服。扶手箱可以当冰箱用。后排有出风口，后排空间也大，后排地板接近平面，这一点比其他很大车子都好。 ☆ 空间设计亮点：最满意的就是扶手箱，内部深，有灯。可以当冰箱用。难得。前面的钢琴按键也很适用，省去了进系统找各个功能的麻烦，直观易操作。 乘坐空间：空间很大，可惜就是主驾位窄了点。第二排可以坐4人都不觉得很挤。前排两个位的空间也宽敞。 后备厢容积：后备箱够宽，随便装渔具。装过5个摄影包，没问题。登山摄影不再是难题。 车内储物能力：车内有眼镜盒，很是方便。中部还有两个水瓶的插座，还有一个小物品放置的凹槽，大大的方便了小物件的放置。遗憾的是找不到合适的地方放行驶证，若能设计有一个合适的地方放置行驶证就完美了。左门边的水杯空是斜着的，给旁边的空间挨挤压了，不方便。 家人乘坐评价：坐高较高，视野开阔。但是减震很硬，没轿车舒服。 跟家里轿车比空间：这个车的空间跟家里轿车比，内部空间差不多，但是这个车的后备箱空间就大很多，主要是高出很多来，便于装大件货物。
这辆五座的SUV算是紧凑型的车型，但是它的空间是挺大的，一家几口人坐进去，完全不会觉得拥挤，预留的空间也足够，而且也不会有不透气的感觉，空间够用，一般需要放很多东西的情况都比较少，除了逢年过节出门，要么就是出去旅游，基本上这个后备箱对于我门家来说挺够用的，用不了太大的了。
内饰科技感十足，真皮座椅看起来也很有豪华感，数字仪表盘清晰度很不错，车机系统操作也很方便。空间坐五个人没什么问题，前后排的空间都够大，后备箱也不错。驾驶视野很好，很宽敞。
空间绝对是够用的，因为这台车的空间不算特别大，但对于家用来说，完全没有问题，特别是后排，乘坐起来挺宽敞的。
这台车的空间就不用质疑了，前后排坐上去都是非常宽敞的，门板上的储物槽以及中央扶手箱等等都比较深一点，储放雨伞、手机、钱包很方便，这个还是很实用的。 第二排空间：第二排空间很大，我们家里人平均身高都在170左右，坐在车里面，也不会觉得拥挤，体验感很好。而且我们一家五口一同出行完全够用了，本来标致4008的尺寸就大，坐起来没有一点拥挤感，空间的实用性很强。
4008车身不算长，但2730的轴距空间还是不错的，加上后排中间放脚处全平，所以空间还是不错的，尾箱空间也很大，后排座椅放倒之后能睡觉
空间的设计上或许没有国产车那么大。但使用下来其实也足够了，毕竟自己一个人开车，不需要特别大的空间。
空间着方面是真给力，我182的个子，坐在车里头顶还有两个拳头的空间，腿部空间也很大的。也可以舒展开。后排我看了一下，坐三个人是绝对没有问题的。后备箱也是比较大的，放全家人的东西绝对是没有问题的
驾驶感受：意料之中的满意。第二部法系车，方向盘依然没虚位轻巧灵活好开！ 跑高速：初段绵软，降档积极。中后段持续加速储备还是不错的 开空调/满载加速：没感觉太乏力，比上部不死鸟动力损失好太多
加速动力足，超车轻松，运动挡起步有推背感。 小方向盘爱不释手，过弯单手轻松，当在用两只手的时候基本是准备起飞?了，。
车小，所以开起来还不错，因为车头也比较短，所以视线还是挺不错的。车身大小掌握起来比较容易。而且这个车子的动力也挺好，加速非常快。
100以内提速很快，一百以上提速稍慢。起步平缓，加速有力。上坡轻松。转向灵敏，方向没有虚位。但过沟沟坎坎车子跳跃较大，过减速带跳跃大，舒适性不太好。换挡平顺，空调冷，制冷速度也快。预设的巡航里程也有多组，免去了再设置的必要。也许是避震的原因，在路上以70的速度过弯有甩车现象，但是同样的弯，我轿车过，90的速度都没问题。 跑高速：高速有力，转向灵敏。可以使用巡航，100以后超车有点无力，没100以前提速快。 起步/加速动力：起步平缓，没有冲的感觉，加油猛的话，起步很快。涡轮介入早，提速快。 开空调/满载动力：空调凉得很快。开空调没感觉动力下降。自动空调，分区调温度，很是贴心。 上坡动力：上坡有力，动力储备够。进过一次山，很陡的山路随便上。 动力平顺性：加档的话，若不是猛踩油门，动力很平顺，几乎没感觉到换挡。若踩油门大的话，涡轮突然介入，推背感很强。
170匹的马力，起步稍弱，中后段加速超车都挺猛的 跑高速：跑高速真的用两个字形容足矣（稳）（静） 起步/加速动力：起步稍弱，上到30码随便超车
动力方面的优点就是起步快，加速快，而且在加速的过程中，车身可以保持的特别平稳，倾斜的角度也很小，原本觉得速度快了的话还挺危险的，真的开车上高速以后，觉得完全没有那么夸张，虽然看着猛，但是其实很稳。
动力十足，市内开真的是可以任性得起来了。起步轻快超车也轻快，完全没有来自动力方面的压力。还有就是油门的反应特别快，没有任何的延迟感，一踩油门动力就跟上来，这点也是特别爽的。
因为动力是1.6t的，1.6t的动力还是挺足的，它的加速挺快的，虽然说不是特别快的那种，但针对市区道路还有跑高速的话完全没问题。
驾驶感受：这辆车的油门调校特别灵敏，再加上1.6T的发动机也有着充沛的动力储备，所以说它的动力输出始终都是非常有活力的，每一次超车都显得很轻松。
1.6T家用没问题，8AT换挡很快，一二档起步会慢些，上了三档速度就一下上来了，如果预算充足1.8T肯定更好
1.6T的动力可以说是完全能够满足我的需求，因为还是能够带来一定的推背感，这台车最好的一点就是平顺性，平时四五个人坐在车里面，它的动力也还是挺好的。
1.6T的动力确实调教的很好，开起来没有迟滞，而且响应比较快，还是比较出色的一台车，因为这样的价格，还能把动力调教的如此优秀，还是非常的满意。
动力简直不能太完美了，完美的甚至有些出乎意料，想加速只需轻点油门，动力随传随到伴随而来的涡轮啸叫声简直欲罢不能。
我还是很满意车子的动力的，我觉得在市区还是在高速，都能够让我开起来，爬坡动力也十分的强劲，我觉得即使上了高速也会很快的就把其他车甩到后边去。
我之前就开过别的车，所以在开这辆车的时候，上手是很容易的，没几天基本上就得心应手了，而且还有倒车影像，基本上操控挺容易上手的，而且我老婆也开过这辆车，她自己上手也很容易，不算难，因为车不笨重。
操控方面还不错，方向盘手感很好，操控起来稳重自如，指向也是比较精准的，刹车比较灵敏，操控起来挺轻松，就是车身会大一些，转弯掉头什么的没有我207灵活。
开起来就是觉得非常舒服，因为他的行驶姿态是很好的，转弯的时候侧倾也比较小，另外就是它的方向盘确实有质感，有很好的指向。
别看4008是SUV，驾驶的灵活性、舒适性不输轿车，过弯、上高速很稳，赛车方向盘大大增加驾驶乐趣
这台车开起来确实有着非常好的操控，因为法系车，确实在操控的条件上有着独特的地方，开起来非常的稳定，也非常的扎实，相比较下来，我是非常享受这种驾驶感受的。
指向很准确，我作为一个至尊新手在转向的时候也不会感觉到吃力，底盘还行吧，跑过一次山路了感觉支撑性还是很好的，盘山路过弯，加速，减速都十分平稳，没有顿挫感，也不需要大脚踩油门
这款车比较简洁一些，虽然车看着很大，但是也比较容易上手的，而且它的方向盘大小也合适，很灵敏。车上还有着车道辅助系统和自适应巡航。可以让人非常的省心也大大的提高了安全性。
油耗：之前印象之中油耗怎么都要八个多油，结果不到七个油。这车国道最省油，可以开到四个，五个。高速满载一百二开空调，反而六个多油。如果100多时速，一个人开，高速5.5-6.5之间
油耗：长沙市市区上下班用车，提车显示15个油，现在均速15公里，油耗10.9L，油耗还在降，期待后面更新
现在开了2000公里，平均油耗8个，油耗算一般水平。 城市综合油耗：很少城内开，城内用摩托比较多。城内油耗在9个左右。 高速综合油耗：高速开很顺，油耗不算高，在6.5个左右。 开空调油耗：买回来一直开空调，没注意到单开空调的油耗。
油耗：目前1.6万公里表显油耗7.6挺满意的，挺省油的纯市区红绿灯那么多 城市油耗：南宁下班高峰期堵车7.6非常满意
油耗基本就在八个左右，跟我之前的车油耗差不多，价格也差不多，我们家这里基本不堵车，路段也比较好，油耗还算正常，这个油耗我倒是不介意，开着感觉不错就可以。
油耗：油耗表现合理，从买回来到现在，基本都是市区驾驶，这么大的车，目前综合油耗在7.1，这个油耗真的很棒了。听朋友说，磨合期过了，油耗会相应增加，等我再开一段时间，再来打卡汇报哈~
油耗：我平时开车属于比较佛系的类型，只要当车子开起来后真不会想太多，再加上这一对动力总成也足够争气，目前它的综合油耗就在8个左右。
油耗：因为自己没有在市区行驶，那么在农村的话堵车是基本不存在的问题，但它还是带来了比较高的油耗，不过高速开车确实很省油。
油耗：在油耗这方面我是非常满意的，我试着开了空调，油耗也没有增加多少，再同级别的车子当中，它的表现真的很让我非常满意。
我对这种皮质没有什么研究，反正坐着挺舒服的，而且主副驾驶还可以调座椅，自己怎么舒服怎么来，还有全景天窗，这个等到夏天再用吧，然后就是隔音的问题了，有时候真的很吵。
坐车时候的感觉很不错，座椅软硬适中，而且包裹性很强，每次坐在里面都特别的放松！身心愉悦！隔音控制挺好的，基本上听不到车外的噪音，空调也很给力，开启后降温速度很快。
首先悬架减震是比较柔软的，所以乘坐起来会给你一种很舒服的感觉，而且隔音也不差，这个价位的车，真的还是做到了比较好。
虽然是一款SUV，但4008是偏舒适的调教，转向轻巧、换挡平顺，隔音不错，车内味道小，适合家用，建议厂家后期能增加后排扶手，这样舒适性更好
舒适性也非常好，它的隔音好，坐在车里感觉非常安静，跑高速的时候也没有太大的风噪，发动机的声音也控制的特别好。
悬架调教很好，细小的震动不会传回车内，座椅很舒适，前排的座椅包裹性很强，在过急弯时人也不会晃动，舒适性还是很不错的，但是我觉得刹车前半段调教过于灵敏，低速行驶时很容易点头。
车子可以支持好多电子设备，还是很方便的，车内的隔音效果也是很好的，基本听不到噪音，舒适性还是不错的。
性价比很棒！性价比很棒！性价比很棒！中途考虑过纯电和混动，不方便装充电桩无缘纯电，加之电池技术进度太快，回头看看两年前的纯电车的电池什么技术？钠离子电池马上就要出来了成本更低，不想当韭菜。丰田混动和BYD的DMI每公里可能五个油左右，三毛多，油车六毛吧。每年一万二公里左右，大概每年节省两千多。换来的是N年后换电池多出的成本以及为了混动成本控制，在悬挂及结构上的用料的节约。直观感受一个是隔音及底盘滤震一般，一个是跑烂路会散。看过天逸过单边桥视频，四门和后备箱门正常开启，印象深刻，车身高强度钢及笼式结构安全设计的结果，同门的4008应该也是一样的。
一台合资SUV落地才16万，5年15万公里质保！ 从做工品质，汽车驾驶安全，驾驶舒适度，秒杀同价位，甚至秒杀20万的车！简直性价比之王！
这个价位买这个车，值了。这次购买的价格，自己满意。 购车：当时想买日产的，奔着日产的逍客去的，到了逍客的店，谈好价格。但是逍客必须在店里买保险，还得5500元的保险，必须店里上牌，上牌费要1200元，然后也到12点了，我就说考虑一下，先去吃午饭。店员说你们去吃吧，吃完回来。我们就出去吃午饭，回来的路上看了丰田车，但展厅里没有想要的颜色的车，展厅都是黑色的多，还有两部其他色的，就出来了，后来看见4008，就去看了下，试驾，就要了。回忆起来，当天若逍客的销售能提供一下午饭，我们没外出吃饭，留在逍客的店里，也许当天就买逍客了。还记得当时逍客的销售在保险这块报价5500，上牌报价1200，给我感觉太贵了，而4008的销售保险报价4000，上牌500，还不是必须店内买保险，还可以自己上牌，给人感觉比较靠谱，感觉没挨砍太多，体验感较好。 4S店售后服务：店员比逍客的店员会接待客户，这是她成功把车卖给我的原因。
我本来也挺喜欢这辆车的，完了以后觉得性价比挺高的，开着感觉也不错，家里人也很喜欢，价格可以接受。
个人感觉， 这个价位的车中，4008性价比绝对算比较高的。配置的话很全面，无论是安全配置还是行车辅助都很多，可以说该有的都有了。操控方面，方向盘小了一些，需要时间来习惯，但是很精准！转向的时候能感受到后悬挂调校的功力，很扎实。 再有就是很重要的一点，悬挂还是跟独立悬挂有区别，但是区别很小，只有在大坑才有一些些区别，左右晃动，整体晃动感觉有一些。但是转弯很稳！以上是我自己的体会，希望可以为想选择这款车的朋友们，有所帮助！
价格不高，这个是我比较满意的一点，它还有着非常出色的操控和动力。反正我是挺喜欢这台车的。除了保值率问题，其他都挺好。
我感觉车子的性价比还是挺高的，再购买之前也对比了不少的车型也我4s店试驾过一些车子但就是感觉不满意总有让人不舒服的地方。刚好遇到标致优惠同时车子的内饰，外观，空间等也都非常的让我满意所以就毫不犹豫的提车了，车子的做工材料随处可见的用心，这些方面都满意也实属难得，所以就购买了这款车，个人觉得还是挺不错的。
还是得看自己买车注重那些，如果注重销量、知名度、保值率这些，4008是没优势的，抛开这些来说，如果注重做工用料、安全环保、行驶质感，4008就是不错的一款车。跟销量不错的crv、荣放比，4008用了爱信8AT，换挡平顺、还能承受更大扭矩，驾驶感觉更好些，做工更精细、更有设计感，试驾过这几款车之后你会发现4008的隔音要好很多，说明在看不到的地方，4008更舍得下本。在安全方面就更不用说了，前段时间有4008跟皓影整车拆解视屏讲解，皓影整辆车中没有一块钢板超过1000MP，4008用了大量热成型钢板，最高强度1500MP，关键是4008价格也会更低一些，买车还是看自己喜欢、是否适合自己
性价比一流了， 这个价格能买到这么大空间，外型漂亮的车，又有什么说的呢，主要配置也不低，倒车视频影像，这些配置都有。
车子的的价格确实是挺合适的，同时车子本身的质量也很好的。整体感觉各个方面都很不错，颜值很高，空间大，操控也很灵活，油耗同样的也很低。性价比还是很高的。
