乘坐空间非常不错。够大。车整体不大不小够用的同时停车也好停。自己对大型SUV没有一丁点兴趣（停车不好停，拥堵怕刮蹭，本身在农村老家开的比较多而且村里道路比较窄）。自己比较喜欢两厢轿车和小型SUV。但是要考虑家庭用车。所以还是选了这款车。当时还试驾了：名爵ONE（4S店试驾车没电瓶就没试驾）、丰田CHR奈何后排窗户确实感觉很压抑但是操控和油门离合的反正确实很舒服、传祺GS4油门响应也很舒服奈何国产车价格很坚挺。
哈弗这个车型虽然并不是很大，但是这个车就是得这么小的车身，因为它的外观设计是非常有运动感的。配合这样的造型，有一种灵动小巧的感觉。这样的车身大小也特别适合新手司机来开，停车都是挺简单的。
发布这篇文章，只是为了大家不用纠结国产车，国产车[赞][赞][赞]车只是工具，不用太纠结油耗，一个月真的多不了多少钱，特别在不是很堵车的路段也就7.8个油，1.5吨的车。。。我在长沙开车也算比较堵车了，每天40公里，一个月也就700左右的油钱，丰田致享也要400?，然后做工车漆里面用量配置真的挺好，保值这个事说一说，如果你想3-5换车直接日系，真的保值。
提速快，外观设计好看，跑高速超车简简单单，内饰简洁大方，我提的黄金兔，没有无线充电，当时试驾销售还带我弹射起步，要是不差钱最好还是上铂金兔，就相差6k，
外观时尚，运动感十足，超车给力，内饰也新潮，市区油耗7.6左右，高速油耗你更低，油耗方面理想，
特别喜欢这个车子的动力，加速的时候是非常轻快的，没有一点点的顿挫感，而且这个车型的外观颜值设计的也是非常有运动感，配上这样一个动力，让我觉得这个车整体性还是挺高的，有时候带朋友一起坐车，我都会试一下这个车子的推背感，他们都觉得这个车的动力非常好。
我当时就觉得这个车的内饰的设计的确是挺独特的，现在的很多年轻人基本上都会喜欢这样的内饰的设计的，而且那是里面的一些按钮设计的，也是比较符合常理的，就算是在行车过程中也是方便操作的。
配置挺高，非常非常实用的360度全景影像，动力随踩随到，特别的跟脚，想要超车很轻松，从买车到现在试过一次弹射起步，绿灯一亮，第一个冲出去的感觉简直不要太爽啊。
买车之前我也看了很多车，家里人比较希望我买一辆合资车。不过，对于国产车型，我还是比较有兴趣的，因为我平时买的一些电子产品或者设备，都是国产的，对于国产的质量，我还是比较放心的。考虑到合资车的配置，我还是选择了国产车型，吉利、长安、哈弗、领克等车型，有些车型在我的预算之内，有些甚至超出了我的预算，但哈弗的车型更多，我选择了哈弗赤兔。
最满意的就是这个价格和动力了，价格经济，不到12万落地的家用SUV，感觉还是很值得，还有就是1.5T的动力真的很强，起步特别的快。
它的外观设计潮流，颜值爆表，前后包围设计非常动感，加上后尾翼，门把手和倒车镜黑化处理，整个是一个轿跑的感觉，内饰设计非常超前，撞色新颖，毫无违和感，乘坐空间优越，高功率发动机动力感受不错，匹配的7速湿式双离合换挡速度快且很平顺，非常符合我们年轻人的价值观。
我对这个车最满意的就是外观，这个车的外观非常的霸气，车身肌肉感十足，配置也比较丰富，开着比较轻松的。内饰设计也很有档次，最喜欢看这个大屏幕设计，又清晰又高级。
22年6月份的车，我提车日期是23年2月。算不算库存车自行判定。然后就是套路太多了。国产车现在优惠价格少就算了套路还那么多。首先说价格，价格算下来优惠了只有几千块。很让人烦心的是一千多的上牌费等到车主上牌的时候4S店竟然不管不顾。到了4S店销售把资料给车主就不管了，上牌还要车主来回跑，自己去找地方去上牌（上牌的地方是4S店一个公司的）。真的是无语至极。我上牌费是拿来干嘛的？来回跑的烦死。钱交了后会推5千多质保延长服务。因为车只质保三大件而且质保时间只有3年。电子元件是不在质保范围的。现在车的电子设备比较多出现问题都是换件几乎没有维修那么一说，所以建议加5千多买这个质保服务。如果不买等于是车出了4S店的门除了三大件的问题，其他问题他们都不负责。真的是车钱一交接下来全是让你花钱的地方。毕竟钱都交了你还没有一点办法……还有不满意的就是买车的时候你都不知道这个车都有哪些配置。自己虽然也做了很多攻略。但是有的配置在平台上并不显示。4S店也不会主动告诉你没有这个配置。而且我们也不可能把每个车配置都能了解清楚。毕竟车的版本，时间年限都不一样。所以导致买了之后才发现次顶配连个锁车窗户自动升降都没有。糟心。总之国产车价格很牛，买了之后就再也不会考虑国产车了。后悔到姥姥家。问题很多。
买车不说好版本是不是最高的，配资不介绍清楚，目前出现间接性故障一直拖着不给处理，找不到原因，油耗太高了1600转能跑到29.9个油
首先说下对比之前两款合资车，第一辆大众朗逸1.6，第二辆丰田致享1.5，整体还是要优秀很多的，除了堵车油耗高一点，非常堵车要11个油，但是平均8-9吧，没有钥匙一键关窗有点遗憾，没有方向盘前后调节，其他真的暂时没什么了。
油耗有些高，还有换挡嘛，毕竟是双离合，提速40-80区间有些顿挫感，但是顿挫感不大，还有内饰是不错了就是少氛围灯，外观内饰还有发动机都怎么运动了，还是有氛围灯就更不差了。
没想到这一次选择哈佛的车居然让我很心塞，买车八个月通过车友才知道赤兔和初恋很多都有车门报起褶皱的现象后面查看发现自己有中招了，售后补偿方案一个月也没什么反应能有其他选择最好先别买
哈弗的车型我觉得功能都比较多，只是在用料方面有一点差强人意，就比如新车买的时候，气味还是挺大的。
提车不到100km出现变速箱油温过高，当晚四s店拖回店里面更换了变速箱传感器线，当时还没上牌，本来想说退车的，他又不给退，给了1000块钱现金和一些乱七八糟的4000块钱什么补贴，一共5000块钱，但是我新车才100km不到，你就给我弄出来这些乱七八糟的，结果第二天过去了，还耽误了一整天的时间，他们说修好了，结果屁一点都没什么好，在那住了一天，第二天把试驾车的线束放到我的上面开了一个月，然后一个月之后又去更换了新的线速，来回耽误了那么多的时间，和我朋友两个人才给了1000块钱的现金
我觉得这个车的隔音效果不是很好，市区跑还行没有什么过多的噪音，跑高速的时候就比较明显了，耳边的风噪和胎噪都很明显。
外观是非常满意的，特别适合我们年轻人开，老多人见了都问是改装过吗？我都自豪的说原厂的。大尾翼特别的帅气拉风。
前脸大灯设计的挺犀利的，视觉冲击力挺大的，而且橘色的车漆摸着还挺厚的，整体看着年轻味十足，非常适合年轻人的一款车型。
赤兔的外观很运动，白色的外观显得格外的大气，饱满的车身，犀利的大灯，贯穿式的尾灯，这颜值真的太帅了
前脸设计非常潮流，矩阵大灯加上直瀑式中网，非常犀利，流线车身，黑化的倒车镜，门把手都非常动感。
内饰不喜欢，不耐脏。买车的时候喜欢的是黑色内饰。不喜欢这种白色。订的车，车到了才发现是这个颜色。订车时4S店也没让选内饰，也没告诉是这个内饰。无语。完全是啥也不知道
车机开机速度还行吧，通常启动，过个5-6秒就可以随便点了，语音控制也哼人性，就是跑高速有些胎噪声，其他都还行
平常没什么事的时候，我还是挺喜欢坐在这个车里面的，如果说这个车的内饰不好看的话，我也不会去选择的，因为我觉得每天开车都要面对这个车的内饰，如果说这个车的内饰不好看的话，那么坐在这个车里面的心情也不会太好。还好这个车的内饰都符合自己的要求。
内饰比较单调，看习惯其实也还好，好在皮质用料多一些，不然看着都比较廉价，多媒体配置还是比较丰富的，车载导航手机互联都有，娱乐的时候还是挺方便的，我习惯开车听音乐，连好以后方向盘就可以调节。
仪表盘呀，各种颜色挺好看的，手摸上去好多都是软的，但是白色确实不耐脏。还有那个扶手箱，那个就不能稍微那么高一点吗？太矮了，谁手都放的不舒服。
空间感觉还是够用的，前排和后排坐着感觉都不是很拥挤要说缺点的话，就是后备箱有点小了 第二排空间：第二排的话坐三个人也不算拥挤感觉还是比较宽松
空间并不是他的长项吧，这个车并不是很大，所以停车的时候比较简单，只是后排乘坐的空间并不会很大。
我觉得哈弗赤兔的空间利用率还是很高的，一辆车的空间够不够大，不能只看外观，要看里面的乘坐舒适性，前排座椅是可以移动的，后面的角度也是可以调节的。头顶的高度还挺高的。1米8的身高，坐在后排，椅背紧贴着他的后背，头顶距离他还有一段距离，他的双腿有更多的活动空间。车子的后座也很平整，没有任何的阻碍。
本人身高170，家里面人都不高，感觉空间确实挺大的就是后备箱稍微小了一点，差不多能放一个婴儿车。在放点水果就差不多了。 乘坐空间：沉默空间挺舒服的，就是扶手箱的位置稍微有点低了，手不太好放。
空间真不错，虽然车长不到四米五，但是内部空间一点都不显得小，前排空间很大，我一米八的坐上去头部还有富裕空间，后排空间家用也足够了，满载的时候一点都不显得拥挤，并且储物空间也不少，放点小东西很方便，后备箱空间虽然不是很大，但是满足家用足够了
空间很宽敞，每次出门最不用担心的就是空间，满座没有任何不适感，头部和腿部的位置都很丰富，尤其腿部还可以翘二郎腿。后备箱也大，就光行李箱都可以装几个大一点的。
驾驶感受：稍微一加油门会猛的往前窜，踩的轻了走的很慢。过红绿灯能被后面一直催。猜的重了往前猛的一窜。刹车也是，轻了刹不住，重了往前栽。国产车和合资车确实很不一样。这两天是我体会最明显的
动力184，买兔子一定要买184这个哈，以后哈弗所有新款应该都会用到这个高功率发动机，可以看哈，动力绝对够哈，大部分用标准模式哈，堵车怕别人插车，直接选运动模式，上大坡记得挂M档。
就是由于这个车子并不是很大，车身也比较轻，所以这个动力显得更加的好一些，加速非常的轻快。有时候带人的时候，推背感非常的舒服。
虽然发动机功率很低，但是我觉得，这款车的功率和扭矩，还是很适合家用的。动力太大，油耗太高，现在动力和油耗都很均衡，我觉得还不错。而且哈弗赤兔的各项功能都很好。车内视野极佳，方向盘转动的角度更小，手感也更好。
虽然是1.5t的，但是高功率。0~100，加速特别快，但是超过100，想猛加速的话就加不上去了。
1.5T的发动机动力还是很不错的，轻踩油门，给油就走，特别的顺滑，没有顿挫的现象，刹车很稳，平时开车很稳，没有急刹车过。操控性很好，方向盘没有虚位，就是高速的时候噪音稍微大点。
给油能迅速反应动力，踏板软硬程度刚好，高速超车没有压力，上坡不用切换手动模式，轻点油门能迅速加速
动力很满足家用需求，一般的路况都可以轻松面对，跑高速很稳，加速换挡之间基本上感受不到顿挫感。
后期的动力可以说是非常充足了，我还挺喜欢这个车的动力的。每个人对于动力的需求是不一样的，反正我这个人是急性子，所以我对于动力的要求是比较高，我就希望我超车的时候，这个车的动力不要拖我的后腿，还好这个车的动力从来都是能够满足自己提出的需求的，就是我每次想要超出的时候，基本上都还是非常给力的，这一点确实是比较不错的。
方向盘偏重一点点，大众的方向盘是我觉得哈弗比不了的，开急转弯的路段是我目前最满意的部分对兔子，真的超级稳，其他中规中矩，。
底盘调教不错，但50码过大弯还是有些倾斜感。 ☆ 主动刹车：有幸用过，还好车速不快，杠杠的。
我觉得这个车还是比较好开的，虽然车身比较小。而且转弯半径就会很小，占用的位置并不是很多，家里住在一个老的小区里面，有时候车位很紧张，这样的一个车身大小让我很好停车。
操控不错，比我的卡罗拉强多了，老婆开了这两个多月，只是后视镜擦了一下，有一次我俩各自开车出门，我看着老婆开着赤兔比我都老司机
方向回馈信息比较及时，急转弯车身侧倾不是很严重，刹车制动及时没有停滞状况，车辆配备主动刹车功能还是比较实用。发动机启停功能更高的提高燃油经济性。
操控还行吧，转向都很灵活，方向盘也很轻便，就是车大了一点倒车的时候还得小心一点，特别是回乡里的路段过限宽时我都是小心翼翼的。
我还是比较喜欢这种操控的感觉，因为开起来没有什么压力的。方向盘的转向是非常轻便的。因为我操作起来的时候，我就觉得比较符合自己的驾驶习惯，我记得刚开始开的时候，我是非常担心的，我生怕这个车的操控太硬，到时候自己开不好，但是真正开的时候，我发现还是很好开的，第一点就是觉得这个车的视野比较开阔，第二点就是觉得这个车的方向盘确实是挺不错的，转弯的时候，感觉不到有任何的压力。
两只手掌控这个车的方向盘完全没有任何问题的，反正开起来很舒适。我对于操控的要求压根儿就不会那么高吧，我觉得只要是符合自己的用车需求就可以的，反正开这个车开时间长了，再让我去开其他的车，我会感觉到不适应的。
油耗：磨合期7个多我对油耗不是很在乎。主要还是驾驶感受。毕竟都是跑省道，路窄，车多长途开车比较多。
油耗：国道和高速8.8左右，城市11个左右，现在跑了2600多公里，综合油耗9.4，因为平常我开的也有些暴力。
我对于油耗没有什么太多的概念，但是我老爸说这个车的油耗不高，我还是比较相信他的判断的，因为毕竟是多年的老司机了。
油耗我反正没怎么太在乎，正常开嘛，该急加速肯定猛踩油门，高速油耗一般都不会超过7个，堵车的情况下8个9个都有可能，毕竞动力好了油耗也不会省的
基本都是在市区通勤代步，综合油耗基本在9个多点，这个油耗也算满足了，虽然市区，但是拥堵没有那么厉害，所以这个油耗可以接受
油耗：拥堵路段百公里9.0，高速百公里7.5，郊区百公里8.5，作为SUV目前的油耗还是能接受
油耗表现不错，开始觉得这么大个车应该很费油的，在开了2700公里高速和市区综合下来9.2L，我觉得还是不错的。
我觉得油耗的话是大家都能接受的，油耗反正不高。油耗确实是不高的，刚开始会有一些担心，怕这个车的油耗太高了，后来我发现自己完全就是多余的，因为这个车的油耗压根儿就不高，反正你就放心大胆的开就行了。
舒适性还行吧，这个价位的城市SUV底盘真的不能要求太高。但是比同价位大众的地盘舒服，没我丰田的舒服。
舒适性还可以，座椅都是包括性比较好的，而且很柔软，填充比较到位。有点气味。这都正常的，后面就好了。
座椅的包裹性很好，偏软一点，对乘坐上来说舒适多了，唯独感觉就是缺个头枕，头部的位置有个头枕是要舒服很多的。隔音上不是很好，跑高速的时候风噪和胎噪有点明显，我觉得厂家应该在隔音上多做点功夫。
22年6月份的车，23年2月提的车，是不是库存车自行判定。下来12多。黄金兔。性价比高不高。给想买的朋友们一个参考
性价比也不是很高，要是买第二代h6，可能性价比更高，但是对于年轻人，肯定是比较喜欢赤兔一些。
这个车的定价确实是不高，因为当时我知道这个车的价格了之后，我就没怎么还价，我只是希望他给我送的东西多一点，但是到最后也没有送什么礼品，所以我心里会有一些耿耿于怀。
性价比没得说的，物超所值，十多万的价格能买到这么多的功能配置个，很符合像我们这样的上班族，价格便宜实惠，档次方面也高档
性价比挺不错的，但是被这个一搞太恶心了，完全没有想再买国产车的冲动了 4S店售后服务：目前还没保养呢，暂时还不太确定，但是买车时候服务还挺好的。 品牌评价：4s店的服务还可以。但是我以后绝对不会再选择长城了。太恶心了
