1.先说这个右后车门是自动电划门，真是见仁见智，作为营运车使用，个人觉得不适用，很多人不知道此功能，使劲使劲拽车门啊～再一个，遇到大雨天，电动门一开，雨水浇一车，画面自行脑补吧～ 2.内饰，说到内饰我只用“啥也不是”这四个字来概括，仪表台大塑料的，门板大塑料的……哪哪都是大塑料的，哪怕你仪表台整个搪塑也OK啊…我在东北，天一冷，全车各种异响～ 3.最重要的说说这个续航吧！首先，官标419，看看其他新能源，少说五六百，动辄700多，羞不羞？丢人不？其次，咱唠唠实际续航，开冷气时200多公里吧，行！天气热，找地方充电权当休息了，充电等待也不算受罪～如今这已经入冬了，平时开暖风（我都不敢开高，不冷就行，就这标准），续航150～170公里左右，这还不是数九寒天呢，作为营运车就这续航，不是在充电就是在充电的路上～我想问问厂家，这车就是主打出行市场的，这续航能力，你不觉得磕碜么？

1.整车内饰材料一般，不够有质感。不过12万的车，也不要求这么多了。

我个人认为前脸可以，车尾很丑（丑出天际那种）

1.全车LED大灯 2.高强度车身 外观就仁者见仁智者见智了 我觉得还挺好看

塑料感100%，不予置评。用这个搪塑工艺能差很多成本么，不懂～希望后期改进吧～

没事做工还行，材质比较一般，基本上都是硬塑料，不过门上是软包，价位在这里，不做过多要求

不拍图了，app上拍的都一样，没啥好描述和概括的，想看啥车辆图片展示里都有。

后排腿部空间，你们自己看，超级大，跷二郎腿也还有3拳空间 后备厢容积：后备箱开口大，平整，座椅也可以放倒，空间很大。

动力可以，自重1.7吨在eoc+模式下起步也很利索～

加速平缓，动力一般，所以乘坐舒适型好。但是，动力一般，也比2.0排量的油车动力好

转向虚位还是有，我个人能接受～紧凑型MPV，也不是轿车，够用就行了。

操控好，有点像开油车，但是又很轻松的感觉。方向盘也基本没有虚位，我觉得比我的雷克萨斯ES好开，可能整车行驶质感没有雷克萨斯好。

电耗：我开车脚重整体电耗16～20吧 续航能力：夏季200多，小300公里左右。 冬季开暖风，170公里左右。

电耗：1.春天不开空调，市区开，全程听音乐，我基本上可以开400公里 2.跑高速，速度在100-110，我差不多可以跑320左右 3.关于冬天开空调，我觉得这个数据不重要，所有电池开空调都费电，你就是一公里不开，光开空调也能把电耗光，一年零下也没几天，所以没统计，没意义 大家可以看图片，50%的电跑了199.8公里，真实数据，不骗人

放眼望去，除了座椅皮质的，满眼尽是大塑料，塑料一冷一热的，就会异响。

1.一键换气 2.座椅通风 3.4向电动腰托 4.电动侧滑门，上下车方便，安全

满分100，我打60分～若后期提高续航，提高内饰工艺，我觉得还行，毕竟使用场景就是出行所用么～

1.免费保养2次，以后每年或5万公里保养一次 2.售后方便，合肥两家4S店