这个车最满意的肯定是外观了，不仅拥有动感霸气的外观，前脸的造型更是让人感觉非常带感。空间上的话也比较完美，后排的乘坐空间非常大，车里的储物空间也是蛮多的，很便利，后备箱放箱子更是不在话下了。
期初试驾的A6 allroad觅境版和Q7，最后连试驾都没试驾，一眼相中这台现车。目前驾驶1200公里，新车晚上有空就想上三环溜溜，做个简单总结吧。得益于48V轻混技术，起步平稳，油门反馈迅速，伴随着加速的同时，第一个最明显的体验就是隔音！奥迪Q8在隔音方面真是下了不少功夫，和我的老Q5比起来，100km/h的车速，音乐音量都不用开太大就能听清。接下来就要说一下缓震了，因为Q8轮胎扁平比40，在网上看了好多人说快速过减速带容易鼓包，就没敢太加速去过减速带和井盖，不过通过这些坑坑洼洼的路面的时候，确实没有那么生硬了，软绵绵的感觉，仿佛在坐船一样。动力不用说了，六缸340匹550牛米，偶尔等绿灯了试试弹射起步真的爽，按区长说的，可能下一次再换车就是新能源的时代了吧。
没有什么不满意的地方，整体的使用的话还是比较符合我的要求的，没有什么让我感觉不便利的地方，都很好。
目前可能就是油耗了吧，由于市区开的多，长期油耗显示在21个，看后期首保后的表现吧。另外一点因人而异吧，就是滤震这块，软绵绵的，像坐船一样，有利有弊，遇见频繁坑坑洼洼的路面，停车后，整个人都感觉有点晕船的感觉。
奥迪的内饰比不上同级BB家的，而且味道也偏重，但车子买来比的还是三大件，而且新的中控系统我也是很满意的。
空间的话好像也没有满座过到目前，基本都是自己开着车上下班啥的，平时和朋友出去玩一下，用不到什么。
操控的话这个车的驾驶感还是不错的，车子虽然大，但是方向盘操控起来还是比较轻易的，转向没有啥虚伪。
油耗还是在我哦的意料之内的，这个车在同级别里算是省油的了，而且是在市区里开的情况下。
性价比的话还算高的，我也不是什么有钱人，选着都比较谨慎，所以我觉得对得起这个价格。
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