现在各个车企也算是百花齐放了，我去买车也算是挑花了眼，我看了好多的suv，说实话10万左右的合资车还是挺多的，不过性能好颜值高的也就那么几款，看智跑之前我对车没有什么了解，其实按照我自己的需求来说还是还是想要一辆相对大一点的车，智跑是我对比了几款SUV之后最喜欢的车型，车的外观好看时尚度很高，车的性能来说也都很不错，这么多年来说起亚的品质还是挺稳定的。智跑开到现在总结下来就还车不贵还好开，可以说是年轻打工族的福利用车了。
最满意的，当然要说智跑这个车的性价比了，因为这个车子的定价比很多同级别的合资SUV的定价要稍微低一些，价格要更加的优惠实惠一些，所以说它的性价比也是非常高的，而且不仅仅是买车的性价比非常高。买到之后，使用过程中的性价比也是非常的不错的后期的。配件更换保养之类的费用也不高，这个在我买车之前我都询问了的，都问清楚了的。确实性价比这一点是让我特别满意的，还有一点特别满意的就是这个车子的内饰设计，我觉得非常的豪华，非常的有质感。比很多日系的合资SUV内饰要强很多。看上去也更加舒服一些。内饰也算是智跑的一个亮点吧。
智跑这个车子的颜值非常的高，外观看起来比较方正，看起来也是非常的大气，这个外观我确实是非常喜欢的，媳妇和我第一眼去看的时候就觉得这个外观特别的吸引我们。
我最满意的就是智跑这个车子的性价比吧，因为这个车子的价格入手我觉得还是非常划算的，同级别合资的紧凑型SUV价格都没有这么香的，确实性价比非常的高。
合资车里同级别价格配置最好的一款车了，隔音还可以，空间挺大，本人182。后排家人坐也很宽敞。坐姿高，我的腰间盘舒服多了。视野也好多了。我这辆车可能是库存车，座椅套都被拔掉了，内饰基本没味道，座椅平整，不像是展厅车。反正开着没问题。
关注智跑很长时间了，从上市前到上市后，经过漫长的等待终于喜提爱车了，外观很硬朗，空间很大，自己习惯开慢车了，对动力没那么多要求，非常适合家用。
如果说我对这个场地最满意的地方，当然是它的外观和空间。此外，它的空间也非常令人满意。和家人一起出去自驾游非常方便。不仅可以和我们一家人轻松坐下来，后备箱里还可以放很多东西。
最满意的地方那就是空间了，一直说智跑的空间大，之前不相信，去了展厅里面看了实车才发现，真是大，比日系车大的多，做工也更精致一点，没有那么多塑料质感，而且个人喜欢银黑色，所以坐在主驾驶的时候就感觉很好。 还有一个满意的就是后排放倒的空间了，非常合适，躺下去脚刚够伸直。真是适合我这种长期长途的驾驶员，随时在滇西奔波，所以在双十一的时候，买了个气垫床，那叫一个爽字。还准备购置一个车载帐篷，打算以后露营的时候用，以前的小车实在放不下这些东西。
我自己对起亚还是非常满意的，光是在行驶的过程中这个空间就非常的舒服，并且紧凑型的suv现在也是年轻人更喜欢的车型了，起亚的视觉效果非常的好，有种青春洋溢的感觉，当时开出去试驾的时候就感觉非常的方便舒适，当时朋友也是买了一辆起亚K5我也是咨询了他很多起亚的问题，之后确定是性价比很高的一款车型也就交钱订车了，正好也是赶上优惠活动所以算下也是很合适的一款车型。
我选择起亚智跑，最满意的就是性价比，厂家的指导价格不高，配置上又很全面，比对了好几款合资品牌的紧凑型SUV，从动力方面讲，从配置方面讲，从试乘试驾的感觉上讲都更喜欢起亚智跑一些。
最满意外观设计，个性时尚，其次是空间内饰设计，智跑买来主要作为家庭用车使用，好看实用那是最基本要求。
对智跑挑战版非常的满意，花最低的代价，享受智跑最核心的服务，颜值又足，空间又大，安全方面又放心，对起亚在质量上的表现也很放心。
智跑最让人满意的还得是它的外形和空间吧，外形本身就是非常俊朗，比较招人稀罕的车子，而且今年还上了新款我肯定想买呀。
最让我满意的自然是它的空间了，前排后排座椅都挺宽敞的，很适合像我这种家里人比较多的使用。
最大的优势还是性价比吧，售价基本已经触碰到了国产车的价位区间，但品质却不是国产车能比拟的。而且智跑这款车经过多代更迭，口碑一直特别好，用起来会很省心。
智跑这辆车不管是各方面表现其实挺优秀的，不过也是有点小小的问题，车上的动力起步有点慢，后续加速之后还是挺不错的，车开到现在上车我觉得颜色有点暗沉，别的方面来说我还都挺满意的，没有什么很大的问题，作为家用车用着也都很安心是款很扎实的车型。
我觉得目前的油耗来说不算是特别的满意，这个油耗只能说是合理，但是并不算特别的省油。其他的方面我觉得还好，并没有什么，主要就是油耗这个方面的问题。
唯一有一点不满意的就是这个车子的座椅是仿皮的，不是真皮的，如果是真皮的，那质感会更加的好，乘坐起来会更加的舒服。
刚提车的时候，这个车的车内会有一点小小的味道，不过开了一段时间之后就好很多了，通下风。买了一点炭包，除了下味，车里基本上就没什么味道了。
可能是轿车换suv的原因吧，开车有点头晕，拐弯没有轿车顺手。送的膜不怎么样。再就是配置较2019款少了电动座椅和语音控制系统。
发动机故障灯 新车行驶了600公里故障灯居然亮了，去了4s店升级系统故障码消除，再次行驶到1400公里故障灯又亮了，需要换件，心里不爽，大新车刚不到一个月就需要换件。
最不满意的地方就是后备箱太重了，虽然重有重的好处。代表用料足。但是这跟液压撑杆有关系的吧，女朋友抬后备箱居然抬不起来，这个希望后期他们改进吧，还有就是在这家4s店购买的时候，没挑一下车，走一下，当天落户，还要第二天才可以办完。我还专门托人过来一起办理手续，所以注意一下，还是空出来两天的时间提车。他们手续太多了，办理的时候提前一天！不是本地人还要办理一个暂住证，这东西也是费尽周折！
智跑定位为紧凑型SUV但它的后备箱空间相对较小，后排乘坐舒适性有待提高，后排座椅比较直，希望厂家后续能够改进。
唯一感觉就是车的隔音效果不是很好，基本上在下路关上窗户还是很好的但是上了高速之后就不行了，风噪的声音很大特别是后排基本算是呼呼呼的风声一直不停，音乐有时候打开都受到影像，尽管不是经常开高速但是上高速之后还是很影响心情的，不过慢慢的也就是适应了，问了很多别的车型的朋友对高速上写个风噪的声音也都是褒贬不一，现在问了很多人不光是我自己的车这样也就无所谓了。
说到不足，我想说的是人无完人，车无完车，没有那么多十全十美的，多少有点小毛病，主要就是看能不能接受，起亚智跑的舒适性很一般，新车内饰还有点异味儿，不过都是小毛病，也不算什么了。
新车气味比较大，车内材质用料环保方面还是需要提升。因为有孩子，所以特别注意汽车内的环保安全。听4S店人员说，新车不论哪个品牌，有味道也是正常的，只是多与少得问题，因为毕竟现在汽车上还是离不开塑料件的使用，让我经常把窗子打开，在阳光下暴晒停放一段时间，新车气味就会慢慢散去，希望吧。
感觉车身重量不太够，快速提速的时候会感觉有点车身不稳，高速上横风扫过车身也会有感觉，需要减速缓解，不过不影响整体使用感。
减震的质感偏硬，过弯时支撑性很好，但对颠簸的过滤能力不是特别强，车内的震动感还是有一点明显。
智跑前脸非常的宽大格栅还有大嘴的设计非常好看，这辆车时尚度还是挺高的，年轻动感发非常有设计感，车的头灯也是比较符合现在年轻人眼光的造型，标配的是LED远近光灯，颜值看下来还是非常符合现在的流行趋势的，整个看下来比较简单有活力，侧面看上去比较圆润像是一个大大的面包一样，车的线条感不是很明显就是很柔和的设计风格，尾部采用的双边双出的排气管设计，其实立体感十足非常的好看，尾灯是传统大灯的感觉，显得十分扎实，实用性还是挺强的用车方面还是手感不错的。
外观设计得非常的大气，看上去也非常的有质感，换的新标志logo，我觉得也是非常有档次的，有自己的设计语言和风格，这个外观的话我是特别喜欢的。
前脸的外观设计非常的有辨识度，看上去非常的亮眼，也非常吸引人，整个外观颜值是非常高的，这也是我选择智跑这个车子很重要的一个原因。
我觉得这一代的智跑设计的还是非常时尚和前卫的，比较符合我的审美观，造型比较偏年轻化一些，前脸的设计非常的大气，看上去也非常的有档次。
外观设计几乎无可挑剔，感觉这车的外观设计还是挺高调的，尤其是前脸显得非常的大方威武，站在他面前，似乎能感觉到一股压迫感袭来。修长的车身显得十分犀利，酷酷的尾部显得运动感十足，所以这款车的整体造型更加气势磅礴，大气十足，当然这样的外观，我绝对是非常喜欢的。
这个外观我很喜欢，跟老智跑比较，更加硬派，战斗更加犀利，比较帅气，后面的尾灯设计也很喜欢，整体比较硬汉，有点凯迪拉克的感觉！可以的！很硬气
我觉得车子在阳光下特别好看，我骨子里还是有张扬的个性，它外观也长在我的审美点上，我个人是很满意它的外观的。
外观表现还是挺好看的这个外观相比一些起亚的车来已经算是比较简单干净的了，前脸的网格还有车灯的设计都是非常个性的，前脸光是竖着的格栅设计也比较有个性了，虽然车身稍微有点圆润的感觉但好在不是很笨重，suv这个车型外观还是挺少见的，韩系车的优势外观绝对算是首选，车身的流线感觉还有前脸的设计到现在看着也没有什么过时的感觉，我本来就很喜欢起亚现在通过智跑感觉更喜欢了。
每次出去吃饭，停在停车场，好几次都有人过来问我这是什么车，心里美滋滋的，感觉开出去很有面子，很拉风。外观设计很新颖，很时尚，符合我的审美。
车子外观很棒了呀，是我最喜欢的车。看着比较俊朗帅气而且有冲劲的感觉，全新的设计语言比较燃。
外观确实够帅气，前脸非常的有个性，很凌厉，很嚣张的那种感觉，年轻化十足。而侧面看上去特别的踏实，厚重的C柱让人特别有安全感。
外观运动风格强，车身紧凑看起来好看不少，线条流畅，缝隙都比较小，总体来说还是一款年轻化的车，时尚感很强，身为SUV却没有很笨重的感觉，侧面看腰线明显，曲线完美，很好看。
内饰质感看上去也挺好看的，一上车稍微有点压抑，看上去没有那么动感造型颜色有点暗沉，不过搭配车上的空调出风口的线条来看倒是精致了不少，这辆车的皮质材质手感不错，三幅式的方向盘皮质材料也都不错，车上的仪表盘显得很时尚跟传统的一些区别开还是挺精致的，悬浮式的屏幕尺寸比较大，看着也都很清楚科技感相当的强烈了，车在内外颜值方面还是挺不错的，至少看上去比较大气整洁。
内饰做工、质感都非常不错，配色也是非常好的，看起来比较年轻，时尚运动，还有新潮，比较适合我自己吧，我是特别喜欢这种内饰风格和设计的。
内饰的做工也是相当不错的，没有什么异味，中控的设计看起来比较有科技感，操作起来也是非常的方便。
内饰设计我觉得还是很豪华的，很有质感，科技感也非常的充足，用料非常的到位，都是软包材质填充，感觉特别的舒服。
内饰设计真的没什么好说的。当然，这块设计不能和那几十万的豪车相比，但是单看这辆车的内饰，你真的会发现这车的内饰设计其实很精致，而且我 感觉做工比较用心。整车的内饰看起来非常精致优雅，丝毫没有廉价感。看起来还蛮高贵的。我也很满意，很多新车刚带回来的时候都有一些异味，而这量车没有，这真的让我很惊讶。
内饰是比较可以的，整体采用了一个半包围主驾驶的一个设计，就是显示屏还有中控台都面向的是主驾驶，用的装饰条也比较好看，当然其他触摸不到地方就基本都是塑料了，新车味道还是比较大的
内饰质感还不错整个颜色搭配还有做工都是很不错的设计，一些紧凑型suv的内饰都是中规中矩没有什么很高的颜值表现但是起亚不一样，别看我开车时间不是很长但是颜值表现绝对是比较高的，我也是看了日产还有丰田大众一系列的车型之后，最后才决定拿下这辆起亚智跑，可以看出来这辆车表现一定是非常优秀的，新车也没有什么以为的感觉，开启来绝对算是性价比很高的车型。
内饰科技感超强，语音交互功能很灵敏，孩子在车上屡试不爽，帮查询天气、停车位置，功能强大。
内饰的水平就显得粗糙多了，没办法。本身合资车的内饰一直就是比较烂，不过座椅的舒适性还不错呢，整车算是满意吧。
车内所及之处基本都是软质材料，而且做工精细毫不马虎，相比于旧款，新款更具豪华感和科技感，这就是内外兼修吧。
一上车可以说是座椅非常的舒服了，采用的材料很舒服上手就能摸出来，智跑前排的驾驶座和副驾驶坐着很宽松座椅可以调节，头枕高度也都刚刚好。我们家正常出行就是一家三口我是出去上班，老婆孩子正常在家偶尔出去买点东西，家用还是挺合适，后排可以放下安全座椅还能再坐下两个人。后排中间地板凸起没有那么高，所以坐在中间也就更宽松了，车能够很好的满足正常家用，没有什么太大的问题。后备箱也都很大，正常出行放下大件的东西还是挺轻松的。
乘坐空间非常的舒服，前后排宽敞，后备箱也是非常的大，出门开这个车的话，我觉得还是蛮方便的，这个车的空间也是非常适合家用的，刚好合适的那种感觉。
乘坐空间非常宽敞，前后排的空间都还是比较大的，十分的舒服。轴距也有2640，在紧凑型SUV这个级别，这个轴距算是非常好的了。所以说空间方面不用担心，后备箱的空间也很大，后排放倒的话还可以装比较大的那种物件，很灵活，运用自如，实用性非常的不错。
4530-185-1700的车身尺寸，在紧凑型SUV这个级别算是比较标准的吧，轴距也有2640，空间大小家用正好合适，很舒服。
这个车的空间还是非常宽敞的，我的身高176cm，体重150斤，对我来说这个车的空间是足够的。
这辆车的空间比较大。毕竟我们家有很多人，但是这辆车可以轻松坐进我们家。在这种情况下，我偶尔带家人出去玩或者和亲戚一起去也比较方便。
空间这一块前面说过了。那是非常的大啊！可以说是小货车都不为过。 ☆ 空间设计亮点：来，这个款一下，在中控台这里，跟整体外观一样，改掉了那种传统的设计，更加多的凸显了线条性，立体感，战斗性。这是非常好的设计。 它还在仅有的面板上加了很多小空间设计。 卡槽，副驾驶手机槽，还是一个充电口，一个usb口，还有12v的口，不是盖板的，装行车记录仪的时候，可以藏到面板下面，不用走手套箱了，比较美观。偏题了！ 乘坐空间：我个人170，坐在副驾驶刚刚好，估计185以上的得往后调一下，但也应该影响不到后排乘坐空间。后面真是太大了，头顶空间也是一样的大！ 车内储物能力：中央扶手的话是很深的，大概有一个巴掌那么深，图拍不出来 门板上的设计是斜着放一瓶水，有一个小卡槽，然后横着的空间还可以放两个ipad。
平时就我一个人，三点一线的生活，就是个上下班，虽说智跑后备箱相对较小，但也足够我使用，出个远门，遇到不好的路况，也不用担心后备箱物品来回移动，避免后备箱物品凌乱的问题。车上储物空间也比较多，很方便实用。
空间还是挺舒服的，像是我们家有孩子后面一大一小坐着躺着还都很方便，一家人出行也是很愉快的，之前开车拉着娘俩也是到处去旅游空间体验还都是非常舒爽的，像是一般按照我的身高调整好座椅后排空间我老婆坐着还有不到三拳左右的空间，一般一家三口出行甚至是一家五口后面坐上三个大人虽然稍微有点挤但是也不要紧还算是很宽松的表现吧，这个表现还是很满意的。
空间没什么问题，作为一辆紧凑型的SUV，前排空间和后排空间都是很充足的，偶尔满载，偶尔拉点东西，完全没难度的。
说下车内的空间吧，那真是很贴心的设计。出去郊游，孩子零碎的东西就可以分类放在后备箱，零食、玩具分别存放，整齐不乱还拿取方便。后备箱放个爬行垫、小折叠单车，还有一些简单的吃食，那就可以来一场完美的郊外出行了。
内部空间非常的大，我身高180，坐上去非常宽敞，一点也不抵脑门，后排空间非常宽敞，家人朋友坐上去都说很宽敞。
本身车子的空间就特别大，必须得赞一下。后排的地台居然保持的这么完好，跟隔壁大众完全是两个感觉的呀，之前还想买途岳来着，但是那个地台真的是难受，中间凸起太大了。
空间是我很满意的一点，头顶和腿部都留出了足够的距离，多坐几口人也不会觉得拥挤，后排座椅稍微高一些，座椅不仅厚实，也足够宽，家里孩子在上面躺着睡觉都很宽敞。
空间非常宽敞，这算是SUV一个大的优势吧，之前开的都是轿车，后排确实有点压抑，这台车老人坐在后排不容易晕车。
车的动力来说还是挺不错的，2.0L的发动机搭配上6挡自动变速箱，整体家用还是非常合适的，悬架也都感觉很柔软，平时开车出行起步的时候有点怠速的感觉，正常起步以后速度就慢慢上来了，动力算是后起之秀了。减震也算是比较好，一般的路段没有什么颠簸感，SUV通过性比较好不管是什么路段开着车过去都不需要很担心，用车上还是非常有保障的。
操控起来游刃有余，开起来并没有什么侧倾的感觉，底盘的整体性很好，支撑性也是相当不错的，开到目前为止的话，我觉得都是非常的好的，车子加速也相当的平顺，没有任何的突兀感，而且主要是这个车子的起步动力就非常的强劲，起步加速反应就还是非常快的，比很多车子的反应都要快一些，所以说市区代步的话，这个车子超车和起步都是非常的轻松的。高速上面的话，这个车子的动力也不差，加速也是相当的快，后段超车的话也是没有特别大的压力的。智跑发动机确实动力要强劲一些，而且高速开起来的话也是比较平稳的，基本上都不会飘，开的时候心里非常的踏实，整个驾控空感受我觉得是相当优秀的。
驾驶感受我觉得也是挺好的，2.0自然吸气的发动机，最大马力161匹，我觉得这个动力已经算是非常不错了，家用的话还是蛮好的。虽然说不会有特别强的那种推背感，但是开起来十分的平顺。
2.0自然吸气的发动机，开起来还是很舒服的吧，加速的话也还是蛮平顺的，想要动力也有动力，这个排量家用还是非常合适的，开起来也是很轻松，方向盘的力度很舒服，不轻不重刚刚好。
2.0排量家用够用，习惯了开慢车，对动力没那么要求，前期提速还是可以的，跑高速超车也可以。
我觉得这车的功率足够我用了。在日常出行中，这款车的动力完全没有问题了，然后一踩油门就觉得快了，但是满载的情况下还是有所欠缺的，后期加速无力。
动力这一块就不是那么好了，在城区驾驶还好，相对于其他车型，在动力方面的表现就有点差距了，动力面板都差不多，但是不带t，就有点疲，但是智跑1.5t的变速箱又不想考虑，所以不管了。后期加速还是给力的，就是中期加速，要给一脚才会给油 动力平顺性：这个平顺性还是不错的，换挡没有明显的顿挫，加油的时候有一点推背，得适应一下踏板
驾驶感受因为我买的是2.0L的排量，我感觉起步反应还是很快速的，像是之前开车出去高速上110以后超车尽管有点难但是还可以，就是这个换挡的时候搓顿的感觉有点明显，别的方面还都是非常够用的，像是我们家附近都是市中心的路段堵车的情况不是很多，基本上就很舒服，驾驶感受因人而异我自己感觉很满意我家人也都表示还可以就很不错了。
2.0升的自吸发动机，虽然爆发力一般，但是平顺性非常好，动力变化有一定的线性规律，每次加速或者减速都觉得很舒服。
智跑提速快，油门响应速度快，总体开下来感觉换挡很平顺，没有顿挫感，兼具燃油经济性和动力性。像我这样遵纪守法，遵守交通规则，开车不追求速度，比较沉稳的人，它的动力配置对我而言已足够。
动力配置上一般家用水平，2.0的发动机，排量依旧，只是各方面输出上调的更高了，起步还是比较快的，提速也可以，中程最舒服，家用动力够可以了。
自然吸气的动力不知道怎么评价，前期力道足后期不足吧，其实我还是喜欢涡轮增压车多一些的，无奈它就是这样了。
车子本身是2.0L，刚开始我也担心会不会动力不足，试驾的时候感觉很满意，它的动力很强劲，尤其是爬坡的时候能感受到推背感，起步和加速的时候都很稳定。
动力性能普普通通，2.0的排量虽然大，但没有涡轮增压技术，动力只能用平顺来形容，谈不上有什么爆发。
我觉得智跑对于动力的输出很不错，自动吸气的发动机更加适合城市里面开，2.0L的排量属于中等，省油的同时能保证这样的动力已经很不错了。
操控也是四星吧，开惯了轿车，一下子开suv，始终有点不适应，感觉方向盘比较重。后期去调试一下，方向盘的触感还不错。 方向盘操控感：转向轴距有点大 刹车表现：刹车不会疲软，滑行距离在可控范围，用试驾车60码试的。满载试，abs介入很快。
转向比较轻，也非常精准，很好开，开起来很有驾驶乐趣。高速转弯，过颠簸路面，感觉底盘都很扎实，车身不会发轻发飘。唯一不好的就是起步不是很快，很柔的感觉。
操控一直都是挺好的，虽然一共没开多长时间，但是每天上班下班，差不多也有30分钟，方向盘很灵活，还有功能配置方面也是很全面的。
悬挂可以接受，可能原来开的是轿车。现在孩子经常坐车上，所以特别关注这个问题，轿车和SUV过减速带整个车体感觉差异还是比较大。
车子的操控在suv里面我觉得算是不错的水准了，不说别的韩系车的操控一直是它的强势，开着就是很顺手说不出来自己去试驾一下吧。
这款车在操控方面是比较舒服的，它的方向盘手感比较好，整体感觉比较轻，经常开车的人都会懂，只要方向盘轻，开长途车就不会那么累。
驾驶感受还是挺舒服的，悬挂特别的扎实，过弯稳定度特别高。方向盘的手感也不错，而且还配备了多功能按键。
非常好操控的一款车，方向盘很轻，定位精准，开起来毫无压力，多功能的方向盘上面配置了很多按钮，基本功能很丰富，操控性能优秀。
油耗：油耗这个就看自己的驾驶水平了，我平时开车上下班市区里边不是很堵，路程差不多在20公里左右，来回开车一个月花销差不多有600左右，有时候周末不加班的情况下都不到，正常花销来说算是很少了，百公里显示的油耗也就在7.2个油左右，今年放假的情况格外多所以跑的公里数比较少，加油也都没有数了。
油耗方面，虽然说目前不算是特别的省油吧，但是我觉得也算是一个合理的状态，因为毕竟开车的路况还是比较堵的，所以说8个多的油耗，我是也可以接受的，这个油耗并不算费油，后期多拉拉高速，我觉得油耗可以下来一些。
油耗表现也是相当的可观。现在目前的综合油耗是7.4L，基本都在纯市区使用，就是上下班用的比较多而已，平时的话也相对来说是比较拥堵的，这个油耗表现是让我满意的。
开智跑这个车子也有一段时间了，我觉得综合油耗7.4L算是表现得非常好的，很多这个级别的SUV，如果在纯市区代步的话，都没有这么好的油耗表现，这一点确实还是让我蛮惊喜和意外的。
油耗：不会看平均速度，有知道的可以说一下。这车一共有3个油耗界面，一个是平均油耗，一个是总里程平均油耗，一个是小计平均油耗，小计这块功能挺好的，停车超过一定时间会自己清零。我感觉得89个油吧，我走的路都不太堵车。首保过了再看看。
油耗：处于新车状态，高速下道跑了1400公里，平均油耗8.2，比较满意了。冬天应该油耗略显高一点，
油耗：百公里6.6L左右。这样的油耗其实比我预想的要低，所以在油耗方面，我觉得自己也挺满意的。
油耗：油耗大概平均下来7.5升左右，高速5升左右，市区开空调就到9升了，偶尔蹿个10，看个人驾驶了
目前开了300多公里，综合油耗在7个油左右，平时主要就上下班开开，这个油耗在预期内，还算不错。
我来回开车时间不是很长表现还算是说的过去，因为我们这边不是很堵车基本上直来直往7.5的油耗表现也是不很高，油耗其实关联的地方挺多的，像是车上人多了空调开着就会影像油耗，省油的话只能说实在家用车SUV里边算是比较合算的，并不是最省钱的，算下来不是很高就可以了，毕竟油耗也只能从驾驶习惯里边节省一点点。
油耗还可以吧，提车两个多月了，一共跑了3100多公里，刚刚出了磨合期，百公里平均油耗7.3升左右。
油耗的话不高，但是也没有销售之前说的那么低，我在跑一段看看吧，现在差不多7.6L的样子。
油耗能够接受，没有想象中那么低，但也属于主流的水准。百公里7.6升左右的油耗，对于一款2.0排量的车来说不错了。
舒适度自然是相当不错的。首先，因为它的空间比较大，而且座椅的柔软度也比较适中，所以坐起来自然会觉得比较宽敞、自在。当然，这款车的减震效果也没有被忽视。这方面他做的还不错，开车时晃动的感觉不是很强烈。
舒适性一般般，隔音可以的，就是后排乘坐下来感觉座椅太直，不是很舒适，还是自己加个靠垫就好了 悬架减震舒适性：硬啊！suv的通病，但是过复杂路段通过性可以的！各有各的好处吧
舒适性还行，主要是隔音差点意思，车速上来了，噪音就越来越大，车速下来了，噪音就越来越小了。
细节设计很贴心，座椅非常的宽大，对身体的包裹性也很好，所以人坐在车内感觉非常的自在舒适，车子的稳定性也很好。
仿皮座椅，坐着很舒服，一样的宽大，厚厚的，自己包了一层座椅套，不想弄脏新车，隔音还挺棒，噪音适中。
既然买了空间大的SUV，自然就是为了舒适度去的，这款车座椅都是皮质的，很厚实，家人都感觉坐在上面很舒服，角度也很合适，座椅和腰部的贴合感很好，即使长时间驾驶腰部也没有不舒服的感觉。
车辆的隔音效果不错，行驶的稳定性也挺好的，而且座椅宽大柔软，空间宽敞，这就给舒适性提供了一个很好的基础。
智跑这辆车安全配置还有辅助功能都很多，作为家用车SUV里边还是挺出挑的，车开在路上表现还可以，车呈现出来的风格非常年轻，我身边几个朋友对起亚的车都很感兴趣，现在同龄的人都喜欢这种个性时尚的风格，至少看起来非常的年轻有朝气。车内的内饰也都很出挑，时尚感十足科技感也都很不错，实际上车体验之后确实感觉不错，用车来说我还是非常心动的。
性价比方面我觉得也是挺好的，这个价格确实还是比较诱人的，十分的香，比很多这个级别的合资车SUV的话，价格要相对更加便宜一些，也更加经济实惠一些，也比较适合我这种打工仔。
性价比我觉得很好了，现在的韩系车性价比确实高跟国产车的价格都差不多了，感觉价格方面的优势还是非常明显的。
性价比确实挺好，也是有很大一部分原因是因为性价比才选的这个车，价格本来不高，优惠还很给力。
十多万的价格，其实并不贵，所以对于普通人来说，也是可以消费的，只是没有什么优惠实力。另外，他颜值的设计真的很豪华，空间也相当不错。结合它的性能什么的，所以我觉得这款车的性价比真的很好。如果我买回家，我认为是值得的。
因为买车是以前有起亚，所以各方面的福利啦的都是很多，还送了很多礼品，后备箱都装不下，得放倒了装，哈哈哈哈 保养维护：这家的保养不在店旁边，在一个专门的售后部门，很大一片地，以前在黄土坡的时候有很大一个厂子，所以经常来这里做。 品牌评价：起亚车品牌软很正常，但是我觉得是好事，这样就不会有太多的品牌溢价在里面，年轻的朋友也不用想着保值，因为车基本都是8年左右才会换了，所以品牌这个各有所好，我觉得挺好，赛拉图至今没有大修过，也没有什么小毛病。
当然是性价比高了，偶然的原因使我了解起亚智跑，发现了它的与众不同之处，试乘试驾，报贷款，提车落户，一路都很满意。世间万物都如此可爱，智跑没有理由不可爱，往后我们将一路相伴走遍山山水水。
性价比起亚智跑在所有的suv车型中不算是很豪华的车型但是绝对也是很实用的车，我现在也是经济上有压力本来就想敷衍一下买辆车提高一下生活实用性，但是买了起亚之后这么长时间开下来就感觉很好了，从配置表还有价位上对比也是性价比很高的表现，这辆车不敢说是排名第一但也绝对算是很不错的。
关于性价比，还好吧，原价买，倒是也省去了我东打听西打听，怕买贵了的问题，反正到哪都是一个价。
性价比非常高的一台车子，跟我同期去提车的朋友也有俩，就这几天卖出去3台呢。我觉得销量算不错了。
如果想选择一款性价比高的SUV，那智跑这款真的很值得入手， 2.0L的排量工薪阶层也能轻松驾驭，后期保养的费用也比较低，我觉得很实用。
