选择这款车是因为性价比很高，所以这也是我最满意的地方，对于我这样的普通上班族来说，最看重的就是性价比，这款车在哪方面都表现的很优秀，价格方面定的也合理，相比合资车来说要划算多了，即便是同价格的国产车中也有很大优势，觉得这款车很超值。
特别满意这辆车的动力，开起来特别强劲，提速效果也比较好。我本身就比较关注车辆的动力，当时之所以选择这款车，也是因为试驾这台车的时候感受到了澎开的动力。而且这款车外形非常年轻时尚，价格也相对比较合适，所以才选择了这台车。
星越S这车的外观真的设计的很好看，车身的线条设计很运动飘逸，车头到车尾的曲线很骚气，从侧面看上去尾部的下压溜背的设计也是很符合我们这中年轻人的口味，够运动就行了；还有这车的动力表现也很优秀，2.0L的涡轮增压发动机，最大能够提供238匹的马力，在同级别车里面基本没有对手了，高速跑起来非常的有激情，专门测试了下百公里的一个提速时间，虽然没有官方6.8秒那么夸张，但是我这个非专业的测试，肯定是不超过8秒的，整体配置上还是非常给力的。
很喜欢这车内饰的设计，中控和吉利旗下大部分车型的设计不同，略倾向主驾位的中控屏设计很科学，尺寸也达到了12.3寸了，导航看着很舒服，不用完全不用手机导航了，自带的百度导航用着也很习惯；飞机推杆式的挂挡档把很有科技感，整个内饰还充斥着黄色线条的点缀，整体的氛围感也很火活泼，很富有年轻有活力的气息。
外观真的帅，国产里面算好看了的，开起来也不错，溜背设计，给油就走，上手效果还行，内饰搭配也很适合年轻人，给人一种很有活力的感觉，浅绿色的安全带也是嘎嘎骚气，后排座椅空间也挺大的，180斤大胖子都能放下，唯一不好的是后备箱稍微小了一点，车机也很不错，流畅暂未出现卡的情况，中控12寸简直不要太爽，销售也是十分给力，免了服务费还跑前跑后上牌，销售满分，建议买车找这个哥们儿态度又好，做事情又麻利，全程都不用自己做什么，总体来说还是十分不错的
当时就是想要一款空间大一点的车，当时拿的雪弗兰有点紧凑，已经无法达到我对车的要求，来店里看了这款星越感觉价位也合适，空间也大，底盘高，舒适度还可以。
给大家分享一下提车感受星越S高功版2.0T+8T的动力总成。车子非常的满意，虽然说没有开几天，但是迫不及待的就来和车友分享一下了，体测的过程还是挺不错的，然后选车呢也是挺纠结，最后选择这一台星越S的主要原因呢，是因为车子的动力真的是太棒了，而且外观非常的年轻，科技配置也比较丰富，在15万左右这个级别里面呢，性价比是真的高。
最满意的肯定是它的配置， Boss音响抬头显示对于我来说都是我想要的功能，我也非常喜欢内饰的颜色，几乎采用麂皮，座椅的包裹性也非常的好像，让人久坐不累，还有绿色的安全带，非常的炫酷，外观设计年轻而且时尚。
最满意的就是他的颜值和动力了，这款车子外观真的很特别，正好在我的审美上，很有运动感，富有时尚气息，我这么说是不是夸张了点，不过我们真的太爱这款车了，哈哈。动力是2.0T的，在这个价位里面，这个动力我真的是很满意了。
虽然说最终买星越S这车是看好了它那强悍的动力和帅气得外表，但是现实总是要大于理想的，大多数时间其实还是在市区里跑得比较多，油耗要是太高可受不了。好在星越S不是特别费油，2.0T高功率百公里也只有9.6升，还不到10升，这样的表现值得我夸赞一辈子。
性价比我真的是太太太满意了，很多人都觉得这种跨界SUV没什么性价比可言，但是仔细想想，十五万这个价位，买到2.0T的车子，还有那么丰富的配置，怎么想怎么也不亏呀，这个价位合资车它给得到吗？
这台车动力是它最大的卖点，每次红绿灯起步，都甩别人一条街，包括超车呀什么的，最满意的一点就是动力操控了，具体百公里提速几秒没有实测过，反正动力已经远远满足我正常市区超车和高速公里超车了，还有多。其次就是车子的配置了，也是同价位里面最好的了，有倒车全景影像，像素很清晰，还可以跟着转向灯一起动，感觉很高档的感觉，实用性也是很好的，我老婆开车倒车入库也是很得心应手的，虽然技术不好，有这个东西技术还是会有所提升的。再就是车子的内饰用料，里面都是皮和织物混搭的，摸起来很舒服，做工用料都很扎实，很良心的了，座椅上有沃尔沃CMA的标识，看得出还是很不错的，再加上绿色的安全带还有绿色的针线，让内饰也更运动话。全景天窗也挺大的，车里面的采光效果很好，现在这个4月份的天气开车天窗也还用的上，太热了就不行了，下雨也是的，凉快不冷不热的天气最实用。
主要是这台车在外观的设计上，营造出了一种相当强的视觉氛围感，车身线条很好地勾勒出车身的肌肉感，而且酷炫的外观设计自带时尚的运动气息。这样的外观设计对于我来说是无法抗拒的，再加上不错的性能表现，以及我所能够承受的价格，都是让我相当满意的地方。
星越S让我最满意的地方就是它给我带来的这种高档的感觉，而这种高档的感觉尤其体现在它的内饰，这做工是真的好，用料都很高级，而且一些翻毛皮的搭配，真的很精致，再看那饰板和大屏，科技感十足，以及氛围灯和全景天窗，这内饰真的让我无法拒绝。
坐在车内感觉特别舒服，全家都很认同。车内的座椅宽大柔软，而且支撑的也到位，再加上车上配备的是自动空调，温度也可以分区域来控制，就感觉更舒适了。而且车子的底盘调的柔韧性很好，能够将振动都过滤掉，遇到不好的路况时，也不会有明显的颠簸，舒适性进一步提升。
不太满意这辆车的外观设计。虽然整体看上去比较年轻时尚，但车头和车尾的结构显得不是特别搭配。另外是车头部分的细节设计，显得比较杂乱，让前脸看上去更加缺少精致感。其实这个价格段位的国产车，外观方面需要更有质感，但是星越S设计的差点意思
这个车机系统是吉利老毛病了，看硬件的话，12.3寸的屏幕也够大，各种软件的配置也很齐全，但是就是这套车机系统不够流畅，运行起来总是一卡一顿的，有时候推送了系统升级，但是升级老是失败，比较的操心，要是后期更新能在软件系统上有比较一个完美的优化就好了。
外观上有点不是很看，侧面看其实有种遛背轿跑的感觉到了，后遛曲线很好看，不好看的是这个车头的设计，车标格栅那块的面积有点小，两侧的黄色点缀部分在颜色上与黑色也有点不是很搭，越看越别扭。
体验不好的是，卖延保和车膜的那群人，语气十分强硬，感觉不买就欠了十万八万的样子，还要说不买的原因是什么，我丢，买不买不是我自愿的吗，态度那个转变的令人无语，比变脸还快，真是隐形消费还动不动就增加4k5k的，一定要注意，不要被语气唬住了，还有一点令人费解的是，预留了行车记录仪位置居然装不上原厂记录仪，惊呆了
车辆冷车启动发动机里面传出翁翁的相声，到4S店检查，说车辆冷车启动的时候机油的压力上不来，上来就是不响了。车辆后排空间有点挤
目前不满意就是蓝牙连接有问题，听音乐，玩手机抖音这些如果连蓝牙了没在蓝牙界面的挂没声音。
目前没有什么不满意的，要说不满意的话，就是这一台车子，毕竟是越野车嘛，但是它的轮胎的扁平比太扁了，像我有时候去走烂路的话，有一点担心会起鼓包。
说到这款车，唯一让我不喜欢的地方就是他的后排头部空间有点矮，像我父亲1米8的大个儿，坐到后面头部有点拘谨，但是也不会影响我对他的喜欢，这一点的缺点我还是可以接受的。
我能说目前还没有不满意的地方嘛！哈哈，我真的太爱这款车子了，不过我朋友说这款车子的空间略小了点。好几个朋友都劝我买吉利的豪越，那款车子空间更大，不过我们还是毅然决然的选择了这款星越S,主要是这个颜值真的戳中了我们的心！所以这个空间只要我们一家人够用就好了。这款车本来就是紧凑型的suv嘛。
不满意的地方可能就是它的空间了，没办法，运动嘛，没有个溜背总么能叫运动呢？但是溜背真的吃空间，后排和后备箱都被影响到了。
星越S最吸引人的地方就是它最大的硬伤??溜背，这个造型确实很帅，但是也确实影响后排头部空间，坐进去真的没有其他SUV那么自在。
再多好的车子也没有十全十美的，而星越S这车就是在风噪这方面让我不太满意，隔音不大行，真对不起这个价格，难不成成本都去追求运动了。
虽然这款车是一辆紧凑型SUV，但车子的底盘没有同级别的车高。另外我觉得车漆有点偏薄，品质不是很好。
虽然外观上也采用了家族风格，不过设计的更加精致霸气，车头是扁平的设计，看起来很有冲击力，中网的尺寸虽然不大，但看起来很上档次。
外观感觉有些奇怪，特别是车头部分的设计，显得太过于杂乱。虽然整体看上去还比较时尚，但细节部分处理的不是很精致，降低了整车的实际气场，
对于这个遛背造型我是真的很喜欢，但是车头这个设计就有点显得小气了，两侧的黄色点缀也显得有点画蛇添足，瞬间拉低了这个车的档次，而且很容易让人想到另一个国产品牌(某威)，哈哈……
这个车我当时效果买个白色，觉得保值，但媳妇看上给热，觉得黑色稳重，其次黑色看起来很有感觉，颜色夜很正，做工也精细。
外观设计倒是非常符合我的审美的，我比较喜欢他这个溜背的造型和宝马叉4的外观设计非常的像。主要是它这个配色用的是一个战斗灰的配色，再加上这些亮绿色的搭配就非常的年轻，省得我再去改颜色了，出产就是最牛皮的颜色
外观我也非常的喜欢，有一种小越野车的感觉，大溜背的造型尾部还配了一个小小小的鸭尾非常帅气，两边四处的排气做了熏黑的处理显得非常年轻而且时尚。
哈哈，我看中这款车最主要的原因就是外观了，一眼看过去就非常亮眼啊，腰线刚劲有力。前脸的线条设计很有那种朋克赛博的感觉
受到溜背的对空间的恐怖支配这么久，终于想到外观了，这就有的说了，轮毂又大又霸气，四出排气很受用，车上还有很多绿色点缀，最关键的就是这个大溜背，漂亮，真漂亮。
星越S的外观确实好看，一眼看上这大溜背就是运动感满满，在加上刀锋般的轮毂和精致的前脸，没人不喜欢。
外观的设计霸气又创新，前脸大都设计，整体上属于运动气息满满的一款，溜背的造型，更是画龙点睛的一笔。
外观也还行，是一个比较长的越野车，有挺长的，溜背的造型设计，双色的车身，然后颜色也比较年轻，有一些绿色的装饰条，显得年轻运动，挺大气的
星越S的外观绝对是相当惊艳的一个存在，同级别的很多车型都难以做到如此优秀的外观，看上去时尚感满满，而且LED的大灯设计风格也显得很是犀利，整个车身的流线性让人舒服。
星越S的外观真的是吸引人，很多人都是看它一眼就不可自拔了，这流畅运动的车身，刀锋式的轮毂，魔爪点缀，至少我是无法拒绝。
我觉得这款车设计的大气又上档次，一看就有种很强的气势，最喜欢的就是前脸，上下都采用了贯穿式的设计，特别气派，而且LED的大灯也很犀利。侧面的运动感很强，线条很流畅，而腰线散发出的是一种很强的力量感，轮圈设计的也很漂亮，跑起来更有运动感，只是觉得车漆有点薄。
车内的用料和做工都很上档次，而且散发出来的科技感很强，中控屏的尺寸能达到12.3英寸，功能上很全面，而且非常智能，语音操控的也非常精准，整体的布局很有个性，比那些普通的设计要更有看点。
内饰部分视觉效果比较一般，没有那种眼前一亮的感觉，而且整体风格相对比较沉闷，相对比较缺乏活力感。其次是内饰质感部分，也没有体现出这个价格应有的表现，总体来说还是感觉有些失望。
整个内饰是比较年轻时尚的，中控台的设计也很别具一格，中控屏幕的尺寸又大，开导航和全景影像的时候特别舒服，分辨率也很清晰，就是反映速度差了一丢丢。
这个车内饰里面对蓝牙连接这一块不满意，其他都还可以，配置也丰富，语音控制现在也便捷。车也没有刺激 味道。
内饰用料倒是非常厚道的，摸上去基本上都是软质的材料，而且没有什么异味，把那些白色的防尘袋扯掉以后，基本上就闻不到什么怪味了，音响的话呢，用的是boes的一个扬声听起来呢音质也是非常的棒总体来说的话呢内饰布局还有用料都很OK
对于内饰多处采用麂皮设计，我个人自己反正是特别喜欢，说白了也就是自己看的顺眼，自己喜欢，做着舒服，科技感十足。
方向盘很有运动感，整个内饰个性又时尚，中控那里的设计很独特，我很喜欢啊萝卜青菜各有所爱吧，我自己很喜欢 ☆ 语音控制：车机很智能啊，没想到现在的车子功能都这么强大了，车机都是语音控制的，包括开座椅加热，导航这些都可以用语音来完成，非常方便啊
星越S的内饰能给人一种很有档次得感觉，尤其是饰板，还有拉花，真的好看，再就是两块大屏的镶嵌感，怎么看都很有科技感，以及那全景天窗更让我赞不绝口。
说到内饰，做工挑不出什么毛病，软包和缝线做得很到位，而且大屏设计得也特别漂亮，整体中控台看上去很好看。再就是不得不说，皮子和翻毛混搭的设计就是高级。
触控的液晶显示屏，座椅亮色的颜色搭配很创新，而且座椅摸起来特别舒服，整个车内感觉都很舒适。
车内不仅设计的非常特别，而且用起来也挺方便，最主要是功能上很全面，我想要的功能这款车上都有，语音识别能力也很强，就连我这样带点口音的人都不是问题。
空间方面很理想，以我的个子坐在前排或后排都没有压抑感，家里人乘坐的话就更不是问题了，而且满载情况下也不憋屈。
买来就是一个人用的，没有女朋友，工作也和爸妈不在一座城市，后排基本就没有用到过，权当是用来当放东西的杂物空间了，所以虽然很多车友都有吐槽后排空间小的一个毛病，但是在我这里完全不存在。
乘坐空间是够用的，前后的轴距两米七，基本家用的一个尺寸，后排腿部空间很宽敞，但是头部空间有点小，主要就是因为这车采用的是一个后遛背的造型，这肯定就是牺牲后排头部空间为前提的，不过我最多就是和女朋友出行，后排用的很少，不影响出行。
我个人身材比较魁梧，所以对空间有很大的要求，这款车空间大，车比较宽，坐里面没挤压感，家里人坐着也说舒服。
空间的话稍微差一点，因为这台车子用了一个溜背式的车身设计，所以说呢，后排头部空间稍微有一点紧张，再一个的话呢，就是后备箱的储物空间也不像一般的SUV那么大，但是深度还是够的，总体来说的话呢，对于我来讲基本够用。
整车的空间是够用的，除了后排头部空间有点小，因为它是个溜背的造型，个子大的人可能会有点拘谨，但是腿部空间翘个二郎腿都没有问题，说白了，其实星越s最主要的空间，不是他的优点，不过还好我都可以接受，关键是够用就行。
空间的话虽然是紧凑的suv，但是我们一家人都很满意啊，我们出去郊游，后备箱容积量蛮大的，放烧烤食材绰绰有余啊。后背箱还很贴心的设计了小拉网，可以放些小东西。我这种大个子坐在后排大概还有两拳头的富余，蛮自在
星越S轴距两米七，真的挺长的，所以腿部空间自然不用担忧，但是由于溜背的设计，后排头部空间就略显逊色了，后备箱也多少有些影响，但好在后备箱进深可以。
空间上这款车属于紧凑型得SUV，实际上这款车在坐进去后空间还是挺宽敞得，后排座椅空间差不多有两个拳头距离，后备箱得储存空间也够用。
空间不是那种非常大的，要比空间肯定比不过其他越野车，比较他追求的是运动，性能，操控，空间确实不是它的优势，不过也还好，够用就行 乘坐空间：都还好，够用，不大不小，空间不是卖点，定位不是大空间越野
我觉得星越S在我行驶中表现出来的空间感，中规中矩，但是也不至于空间显得非常局促，所以综合对比发现也是可以接受的。其实后排座椅也并非那么难受，因为我自己是实际的感受了一下的，还不错，不难受。
两米七的轴距可不短，腿部当然是可以自由伸展，虽然是溜背造型，可能会影响后备箱高度，但是进深一样很足，一般家用可以满足。
车子的空间让我很满意，轴距达到2700毫米，从数据上就可以看出是一款出色的紧凑型SUV前后排的空间表现的都很好，后排乘坐三个成年人也足以应对，平时自己开车上下班的时候还会觉得很空旷，后备箱也足够大，深度很好，设计的平整。
虽然我的开车技术不是很好，但觉得这款车挺好开的，方向盘手握感饱满，能感觉到很强的力量感，在使用的过程中也没有任何虚位，有种指哪打哪的感觉，而且车子的底盘特别扎实，跑高速也没有松垮感，再加上这车的刹车特别灵，让我感觉特别安全。考虑到全家自驾游的问题，我也希望买一辆能不能强点的车子，这款车就很适合用的，是一台2.0T的发动机，爆发力挺强的，满足日常使用完全不是问题，而且输出的很线性，变速箱和发动机搭配的很有默契，就是车子在起步或加速的时候声音有点大。
操控这台车感觉比较轻松，开起来也比较有驾驶感。尤其是这台车的方向盘，操控起来手感比较好，指向性也比较精准。而且车上还有很多辅助驾驶配置，比如全速自适应定速巡航，就是我比较喜欢的一一个功能，平时开高速的时候开启这个功能，车辆能够自动跟车行驶，确实挺轻松方便的。动力自然不用多说，是我决定买这款车的一个重要原因。现在这辆车开熟悉了，上车轻轻踩油门，车辆马上就能提速，这种一气呵成的感觉确实很棒。再让我去开小排量的车型，就会感觉很不适应了。
这车给我最大的操控感受主要有两点，一个是动力足，2.0T的涡轮增压发动机，在这么一台小SUV上本就不多见，而且这台发动机的最大马力有238Ps，最大扭矩达到了350牛米，不管爬坡还是跑高速动力上绝对是够用的，官方数据最高速度能跑到210，虽然我没实际跑多，但是相信还是有这个实力的。第二个就是科技感很强，全方位的辅助驾驶功能配置，最惊叹的就是透明地盘540度的一个影像支持，路在窄、车位再小也能做到操控无压力。
开这车最大的感受就是动力真的是足啊，238Ps的一个最大马力，一脚油门下去，伴随着发动机的轰鸣，动力蹭蹭蹭的就上去了，提速非常的给力；方向盘也是一个D形运动设计，力度不重，仿皮材质握着手感也不差。
高速超车开启运动模式能和三十多万的车分个高下。 加速推背感：8AT的变速箱开着不错，有点小顿挫，但不明显
动力非常强劲二点零t的沃尔沃t五发动机加爱信it的变速器起步非常快六秒多就可以破百了确实够用像这个价位的话如果去买合资品牌基本上只能买到1.5 T，1.4 T的。
选用了沃尔沃t4 2.0T的发动机，匹配爱信8at变速箱，动力肯定是这台车最大的卖点，像我在新疆的路况比较复杂，不管市区还是郊区，动力都是非常的给力。尤其是在我们高速路上超车的时候，只要你给油，瞬间超车，反应速度非常的敏捷，提速快，推位感也是非常的强哦。
动力就不用说了，2.0T的动力，在这个价位的suv里面算是非常好的，加速的时候稍微给点油反应就特别快，推背感比较强。
星越S这车，一个字“帅”，两个字“运动”，这么一个车子操控能差了吗？不能！我开起来，换挡、弯道表现都可以，这还不算它一堆辅助配置呢。动力我可就来劲了，买它不就是为了这个2.0T高功率吗，再加上8AT的变速箱，这动力组合没人敢说“不”，虽然在市区总是发挥不出它的最大实力，但是超车迅猛，起步迅速那可是显而易见的。
说到动力就不得不炫耀一下我的星越S了，这可是真的2.0T呀，最大马力238匹，这意味着什么？开在路上一般的车都追不上我，想体验推背感也不需要特意切换运动模式，随便一脚油门都足够快。
这款车驾驭起来很轻松，方向盘转向灵敏，2.0T的发动机相当给力，超车时油门响应快，提速非常不错。
动力是这台车最大的卖点了，也是我选择它的主要原因，不得不说2.0的沃尔沃的发动机动力还是很值得肯定的，不管是郊区，市区超车，高速加速，都是动力有多，随叫随到，这个是真的给力，做的很好， 加速推背感：爬坡，加速，起步，都不让人失望 跑高速：提速快，动力强，很稳
我并不是老司机，但是感觉操控这台车没有任何难度，毕竟方向盘的调教让人很舒服，刹车油门的设计长期驾驶不会觉得脚很累。2.0T的涡轮增压发动机，最大的马力能够达到238匹，不把它和同级别的车型对比，就只说我在驾驶上的感受，明显能感觉到强大的爆发力，后期的加速也不会无力。 舒适性：星越S的舒适性我觉得做得还是很好的，第一是座椅坐着很舒服，运动座椅的感觉就是很棒，对于身体的包裹性非常到位，第二就是减震好，过一些坑坑洼洼的烂路的时候明显感觉很柔软，很舒服。
我这款星越S可是2.0T高功率的，加速很强劲，不用运动模式一样有运动的感觉，油门更不会因为空调变肉，这样的动力我感觉已经很不错了。
虽然是一辆SUV，但开起来的灵活感很好一点，也没有笨重感，再加上这款车的性能很强，所以也为我带来很多乐趣，特别是在高速上，轻松就可以跑到120，而且车身也特别稳，方向盘的轻重度很合理，只是我觉得相比同级别车来说，底盘略微低了点。动力上表现的很强，刚开始看到这款车的数据时也有些吃惊，看起来更是给力，起步时的性能很强，超车和提速也非常充沛，即便是遇到比较陡的坡时，提速也很快，而且上坡时还有上坡辅助，在普通路上行驶绰绰有余，就算遇到复杂的路况也能轻松应对。车子的舒适性做的确实很好，所以有很多调节功能，而且所用的材质也都是比较优质的，按压时的回弹性很好，再加上车上的空调很给力，后排也有出风口，坐在车上哪个位置都可以有最舒服的体验，况且这款车子的空间比较大，满载时也没有任何憋屈感。
这个车操控起来也方便，容易上手，自动档车属实就是好开，适应起来很方便。方向盘挺轻的，摸起来很有感觉。刹车能力也强，
操控的话呢，非常的灵敏，尤其是方向盘的反馈，基本上是属于那一种指哪打哪的，感觉非常的精准，在路上撵到一颗石头都知道是撵到多大的。而且刹车的质感非常好像，车子不但跑的要快，刹车也要特别的灵，要不然的话呢，会比较不安全，像吉利星越S的刹车就是非常灵敏的那一种。
驾驶这款车操控都非常的简单，对于我这样的老司机来说，一个小时的时间我就熟悉了整车的操控，不管是高速拐弯，还是快速变道，都是非常的稳，底盘也是非常的扎实。
这辆车给我的感觉就是蛮好开的，路段不好的时候可以过滤掉很多细碎的颠簸，转弯的时候车身没有明显的倾斜，方向盘也比较灵活，指向很精准
我这款星越S是8AT的，开起来就是给力，而且底盘很整，支撑不错，辅助配置方面，也是它的强项，像全景影像、全速自适应巡航这些自然也是有的。总的来说，这车开着很棒。
操控反面的话我也给高分，因为很有驾驶乐趣，真正操控要到什么程度才算好这个对于一个普通用户来说也没有说有一个固定的评价标准，反正驾驶乐趣是真的强，我跑什么地方都能跑，快速变道，都没问题，高速过弯也很稳
操控这方面我觉得星越S还是很好的，8AT变速箱反应很快，根本没有顿挫。更关键的是方向盘也是比较轻盈，这大车开起来很灵活。此外它悬架质感不错，开在路上能过滤大部分的震动。
现在新车百公里8个多的油耗，能够保持在这样的油耗我很满意，既能体验到车子的乐趣，用车成本也不高，就更加肯定了自己的选择。
油耗感觉还可以，毕竟享受到了强劲的驾驶动力，承担相应的油耗也是正常的。其实平时在尝试路段驾驶，只要不是长时间堵车，油耗表现还是能够接受的，跑高速当然更加省油。
油耗：油耗是有点高的，排量大，车身也不轻，仪表数据9.6L，实际可能有10L了，油耗高是可以理解的。
油耗：油耗平均百公里9L，家里距上班也就6公里不到，一个月下班满打满算能跑500公里左右，现在95号的油虽然也贵，但是一个月跑的距离也不多，油费还是能够承受的。
油耗：目前在市区油耗是8.5个左右，开空调油耗稍微上升一点。但2.0的动力这个油耗也属于正常现象。就是油箱有点小。
油耗：目前油耗在9升，因为就是在城区跑的比较多，所以说呢，我觉得这个油耗还是能接受的，就是这台发动机的话呢，必须烧95的油，成本会比稍92要高一些，但是动力摆在那里还是能接受的。
油耗：说到的油耗，他肯定和省油的车比不了，我现在开的油耗8.6个油的样子，毕竟不是小排量的车型，在同级别来说油耗还是可以接受的，不是那么的离谱
油耗：油耗的话因为我们实际开的还不久，还没提现出来，买之前查了很久的论坛，大家都说大概在8.6的样子吧，我是还可以接受
说实话，当初我都做好准备迎接它油老虎的现实了，但是令我惊喜的是，才9.6个油，还可以呀，尤其是对于这个动力来说。
我开着车本身就冲着享受它的动力，所以也没有刻意去省油，就算这样，这么一辆2.0T的车子也刚刚10个油而已，我觉得一点都不多。
油耗：油耗上这款车比轿车要耗油些，而且又是2.0T的发动机，动力都有这么大，油耗高一点还是可以接受的。
油耗：油耗的话不知道该怎么评价，我觉得不算省油，平均油耗8.6的样子，要跟省油的车比肯定比不过，因为车子不是一个经济型的，毕竟不是那种小排量的代步车，定位不一样了，也不算高吧，在同级排量里，算低油耗了
目前也已经行驶了8千多公里，虽然买来的时间不长，但是9.3升的油耗表现足以说明他的省油性，平常也没有暴力驾驶的习惯。以前一直觉得国产车油耗高，没想到其实还好，所以表现出来的油耗稳定性是能让我满意的。
星越S的油耗比我想象的要低，我觉得这么2.0T的车子目前仅仅9.8的油耗，这个表现我觉得挺满意了。
看到这款车的性能这么强，自己也有心理准备，实际的油耗却比我想象的要低出很多，要知道平时也经常堵车，总体下来我很满意。
这个车坐上去挺舒服，座椅也软软的，空调温控也方便调节，后排出风口夜挺大，都能感觉到冷风。
舒适性的话还不错，就是底盘过减速带的时候稍微有一些硬厄，可能是因为它的调效比较偏运动吧，支撑性倒是挺好的，就是滤震性稍微弱了一些。
整体来说舒适性还是比较好的，座椅的包裹性也非常的舒适，开车久坐不累，带给你不一样的感觉，最关键的是没有其他的异味儿，都是环保材质。
舒适性就更不用说了，皮质包裹的座椅，包裹感很强，感觉用料也很上档次啊，坐起来很舒服，底盘的柔韧性很好。空调的出风比较柔和，这一点我们很满意！
舒适性确实兼顾到了，尤其是底盘这方面，独立悬架本身就很给力，奈何人家调校的还好，在车内感觉不到什么震感。还有它的座椅设计也不错，支撑性、包裹性都有，乘车很舒适。
舒适性的话还行，车子里面用的是有一个CMA标识的座椅，是用的皮布混搭的材质，摸起来坐起来都很舒服，座椅的包裹性也很好，坐着很稳，跟那种大空间的感觉也不一样，两种不同的感觉
舒适性这方面星越S也在尽可能地做得更好，座椅虽然看起来运动，但是很符合人体工程学，坐在车上很自然的能贴合住脊柱，开车特别舒服；再就是它的底盘避震很好，乘车感受很稳。但缺点就在风噪控制还是差点火候，跑高速那噪音似乎不该这么大。
其实这个价位可以选择的车有很多，我为了不让自己后悔也看了很多，跟其他的车子对比，这车的性价比真的很高，而且后期的油耗也不高，维修保养费用比较经济，也不用担心养车的问题，总体来说也是一款很省钱的车。
性价比确实还不错，2.0T的动力结合15万左右的价格，确实感觉价格还是比较有优势的，而且这辆车的配置十分丰富，比如360全景影像以及全数字适应巡航等功能都有，对比同价位其他车型，配置方面的优势十分突出。
要是作为一款家用代布车来看性价比肯定不高，毕竟这个油耗超过轩逸、雷凌这种车太多了，但是对于我们年轻人来讲，要外观有外观、要动力有动力，价格也不高，拿来练手是很合适的。
买国产车谈性价比就差点意思了，本身就是保值率不高，吉利这个价格优势也不是很明显，就是看中同级别的一个配置和内饰，还有动力的一个配置，十来万的车，开几年也就得换车了，就当试试水玩玩呗。
购车我这个销售哥们儿人巨好，从看车试驾就一直搞到上牌，砍价也痛快，唯一不爽是售后不太行，换个小东西居然新车就要让我给钱，真就无语，做工细节还是不到位 品牌评价：整体配套还是很全，包括售后，销售整个流程下来还是体验挺好的 购车：优惠力度还可以，购置税减半，免了服务费，挺爽的 保养维护：保养送4年，12万公里还是不错的就是推销延保那人把我搞破防了，我不买延保，他妹的居然还很诧异的问我什么原因不买，还说什么前几个都买了，给我直接干郁闷了，我不买还非得给个原因什么鬼 4S店售后服务：4儿子店售后真的不要奢求太多，就换一小东西，网上顶天10块钱的东西，居然要收200，关键还是新车在保期间，不过不影响使用，就不纠结了 还好：搞完抽时间 好好洗下车
三大件挺不错，这个价位对比国产有些20来万的车，这款星越S做的是挺好的。车没有十全十美的。
这个车对于合资品牌来讲，性价比还是不错，毕竟15万元的车，动力也足够，车身也宽，车也容易操控，店里还送了终身免费流量，还有4年的免费保养，也划算，店里服务也热情，挺看好吉利，希望越来越好吧！
性价比的话还是不错的，落地在17万左右，这个价位能买到的车子其实上还是很多的。但是我还是比较喜欢星越S的各个方面，所以说呢，就选择了这台车。
星越s这款车我觉得性价比还是蛮高的，之前也参考过其他车型，在同价位车型中星越s配置高动力强，都是非常出色的。
综合来看性价比比较高，国产车确实实力强大了，在十几万的越野车里面这么好的动力，这么高的配置真的是很难得了！各方面都兼顾到了啊！ 4S店售后服务：销售小哥全程都很热情，服务做的很到位啊，到店以后就热情邀请我们一家人去试驾，在试驾的过程中讲解的很详细，包括车子的配置都讲的蛮详细的
单看价格不了解这车的话，可能会觉得它有点贵了，但是要知道星越可不是一般的SUV，这是2.0T的，配置超多的，现在想一想，这个价格又很有性价比。
我觉得星越S的性价比很高，虽然价格不低，但是对于一款2.0T的车子真的不贵，配置上又那么丰富，同价位合资车真的没有能跟它比的。
国产车还是走它的独特一面，动力，配置，外形都是很不错的，服务上也是没得说，想对比星越S还是有优势的。
性价比的话可以说很高了，在十多万的越野车里，要有这么好的动力，以及高配置高安全，很难得，不过星越S确实做到的，各方面都兼顾到了，外观颜值也很高，所以很值得肯定
这个车的性价比总得来说还是不错的！对于喜欢它的人还是比较推荐！保养的话我现在还没做，后面做了在补充！
如果当时的优惠力度大一些这车的性价比就更好了，不过整体表现还是满意的。 购车：按照现在的情况来看，十几万元的确可以买一台很不错的车，但是也要细细地对比和挑选，当我在看到这台星越S的时候，发现他的外观设计和我想要的车辆气质很相符。真正来说，前期并没有太多地去了解他，只是喜欢他的外观，当我在各个车中做对比的时候，发现还是只有星越S，让我印象更深。这就是为什么在提车的时候没有太多的犹豫，毕竟遇到喜欢的车不容易。
星越S虽然也不算便宜，但是我依然觉得它很值，毕竟2.0T配8AT的组合就很棒，各种配置啥的一应俱全，这还不算漂亮的外观和豪华的内饰呢。
