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2021款 410 出行版

2026款 231马力 纯电动

2026款 340马力 纯电动

2025款 204马力 纯电动

2025款 231马力 纯电动

2025款 340马力 纯电动

2024款 204马力 纯电动

2024款 231马力 纯电动

2024款 340马力 纯电动

2023款 204马力 纯电动

2023款 231马力 纯电动

2022款 204马力 纯电动

2026款(停售)

2025款(停售)

参数配置未公布

2024款(停售)

2023款(停售)

2022款(停售)

2021款(停售)

创维汽车创维EV6 口碑

口碑评分: 4.54
到目前为止该车型口碑共12条

网友购车价:
12.5-19.98万
厂商指导价:
13.98-39.8万
网友真实油耗:
暂无
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 13万
    2021款 410 出行版

    操作性和乘坐的舒适度,满意!号称游艇座舱设计,坐着就是舒服。五星好评!

    2022-05-10
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 13万
    2021款 410 出行版

    随车带的是慢充,晚上回家冲上,第二天早上上班才能充满,如果有个快充就更完美了

    2022-05-10
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 13万
    2021款 410 出行版

    这台车整体来看外观没有啥特别的亮点,我感觉没有啥特点恰好是它最大的特点,外形适合所有的年龄段,年轻的人开不显得低调,岁数大点的人开也不显张扬。 车灯设计:这款是led大灯,晚上开车感觉大灯打的比一般的车都远,灯光很亮,而且不分散,据说这款灯是特别设计的,亮而不刺眼,当然我开车的具体此言不刺眼我就不能体会到了,反正对面汇车的时候没有车给我打双闪 车轮设计:轮子使用了18寸的铝合金轮毂,235的轮胎,具体啥是235的轮胎我也不知道,我知道的就是这个轮胎比我以前的车宽,开起来感觉很稳就对了

    2022-05-10
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 13万
    2021款 410 出行版

    12.8寸的大屏,全程语音控制,导航,拨打电话,点歌,基本的功能全部可以用语音控制,操作起来比较方便 ☆ 车联网:可以连手机,可以连电视,可以连空调,可以连一切可以连的设备

    2022-05-10
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 13万
    2021款 410 出行版

    空间很大,我将近一米八的身高坐在主驾驶上距离头部还有两拳的距离 家人乘坐评价:坐起来很舒服,号称游艇的座舱设计,腰部背部完美贴合

    2022-05-10
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 13万
    2021款 410 出行版

    提速很快,比起来我的老爷车来说优秀很多 ,而且动力稳定

    2022-05-10
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 13万
    2021款 410 出行版

    操控性很不错,转向轻松,刹车制动灵敏,底盘稳重,操作感满满

    2022-05-10
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 13万
    2021款 410 出行版

    续航里程一直是电车的通病,我也专门测试了一下这款车。这款车标称续航410公里,满电的时候拿到手的,还回去还有20%的电,这几天应该开了将近260公里左右,全程开着空调,算起来的话现在这个季节开到三百七八十公里没啥问题,对于续航里程来说也是比较满意的

    2022-05-10
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 13万
    2021款 410 出行版

    舒适度上乘,坐在车里没有丝毫异响,隔音效果也很好

    2022-05-10
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 13万
    2021款 410 出行版

    这款车13万多点就可以拿下,对于我这种工薪阶族来说很合适,无论是外观,续航里程,驾驶的操作性,乘坐的舒适度来说都值得购买。

    2022-05-10
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