作为普通打工人，我在买车时还挺纠结买车毕竟是件大事，不能盲目入手，我先是在网上做了一下攻略，又去4s店里详细感受了一下，确实也有几款我喜欢的车型，当时不知道应该选择哪个更好，我在网上了解了各个车型车主们的反馈，发现他的整体评价是比较好的，不光油耗低，就连性能表现也很出色，大家都给了一致好评，也让我挺心动的，毕竟买车就要买好评率高的，我才会直接入手，目前用车的体验确实不错，让我最高兴的就是有了车之后，平时非常自由了，想去哪里都可以，而且汽车的表现也不错，平时在各种路况上都能够适应，驾驶起来挺稳的，而且在车里的环境也比较舒适，平时开车也挺享受的。
从宝来换到了cs55plus，这是我的第二辆车，也算是朋友介绍的，驾驶这辆车我最大的感受就是可操控性强，其次才注重它的外观啊，动力啊等等，这辆车年轻有活力，更有激情，我觉得很适合我。
对于长安cs55plus满意的有几点，首先是主动安全方面，它配备了车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提示能有效的降低行车安全事故，而DOW开门预警，前方碰撞预警，内置行车记录仪则很好的保护了车辆的完整性，还有硬件配置有360度全景影像，后驻车雷达，透明底盘，6个摄像头，3个超声波雷达，3个毫米波雷达等等，这样的配置很好的保护了车辆和人员的安全性，其次是驾驶功能，有全速自适应巡航，L2辅助驾驶系统，倒车车侧预警系统，卫星导航系统，并线辅助，车道保持辅助系统，车道居中保持，道路交通标识识别。让我在驾车时身心放松，最后是驾驶操控有，多种驾驶模式切换，能让我从容应对各种复杂地形，比如经济模式能让我在通勤拥堵路段节省能耗，运动模式让我骋驰在高速公路路段自得其乐，还有自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降这些都是我所需要的。
动力挺强劲，平时老婆开上上下班使用，偶尔出去玩玩，主要家里车也多，和一般1.5T车比起来这车动力不错，新疆还是适用suv车型本来计划买台逸动，想想新疆就算了。我也推荐了几个朋友买55，也有好几个朋友有1代55，二代比1代省油了，配置高了
我对这新车最满意的地方就是它的空间和动力的表现了，我们一家五口终于可以痛快的出行了，后排乘坐的人不用尴尬拥挤的乘坐了，买车还得是空间不错的才能保证舒适性，车子的速度不错哦，伸脚就能有自己想要的节奏，开车要是再墨迹了，我是不能接受的，这次换车奔着实力去的，收获自己喜欢的座驾才是我认为最明智的选择。
最满意的一点，应该就是我觉得它的性价比还是蛮高的，而且它给的优惠力度也比较的大，提车的速度也比较快，所以我就很喜欢它的性价比。
1.颜值帅气 2.动力足 3.价格合适\n \n\n首先第一点 cs55 这辆车的外观是吸引我购买的 首要因素. 当时看车考虑过 75 但是还是感觉二代 55 比较耐看 \n第二 看了 cs55 以后 销售让我亲自试驾一下\n说真的一开始觉得这个价位的车 动力表现应该不是很好 因为试驾过其他牌子同价位的车\n但是这辆车的动力表现完全出乎我的意料\n只能说用惊喜来形容 借用销售的一句话 你看半天不如你试驾一次.\n第三 价位合适 在有优惠的情况下 下午试驾完 下午就直接订车了
这辆车已经开了一段时间了。告诉你们我使用这辆车的经验。由于我通常用多一点的时间接送孩子上下班，所以我买这辆车的时候，销售顾问告诉我，在市区越堵越省油。我当时不太相信，使用一段时间后，市区确实会更省油，高速行驶，但不如市区省油。方向盘转动非常轻，不需要太大的力气，是一个很有运动感的方向盘。电子换挡先进易用，12.3的超大显示屏，而且车内喇叭音质也很好。
这款车的内饰设计真的是我的最爱，大气的外观风格。很多人认为一辆车的内饰好看不好看并不重要，但我的观点真的和别人不一样。我觉得一辆车的内饰好看是很重要的，因为我每天开车都要面对这辆车的内饰，所以如果这辆车的内饰好看，整个人的心情都会好很多。
车子外观设计非常好看！动力强劲！空间对我来说很够用！特别后排座椅放倒后露营可以躺平！适合出去旅行！高速上L2辅助驾驶很实用大大缓解了开长途的疲劳！
我记得当我看车的时候，我把目光投向了SUV车型。毕竟我家的成员很多，所以我肯定希望有更多的空间。后来我看中了这辆车，现在已经开了一段时间了。最满意的是这辆车的舒适性，座椅宽大柔软，空间宽敞，隔音效果相当好，一家人出去自驾游既方便又舒适，另外，这个车的发动机是涡轮增压的，所以我对动力很满意，而且日常超车加速都很容易。
最让人满意的是它的价格很实惠，而且配置也是很高的，常用的360全景影像，全速自适应巡航也是都有的，这是让我觉得很满意的地方。
我还是喜欢长安CS55PLUS带来的超大空间。这个空间真的挺大的，我是一个很务实的人，对那种花哨的东西不是很感兴趣，当时试驾的时候设计了好几款。最后还是觉得一辆长安的空间比较大，因为家庭成员多，还是老年人坐一辆空间大的车比较好，而且这款车的价格说实话也不贵，挺实惠的。买车的时候折扣比较大，很符合我的需求。最后和家人商量后买了。
要说我对长安CS55PLUS肯定比较满意，价格真实，折扣大，配置好，空间大，驾驶体验相当不错，油耗不高。
怎么说呢，我买的这辆第二代长安cs55plus领航型是最高配置（顶配）车子开了快一个月驾驶下来总体来说还算可以，我身高177cm，坐在车里感觉宽敞不拥挤，新车行驶起来动力强劲1.5t在市区跑够用了，还没上过高速不知道如何.因为是顶配功能配置还是挺全的，车身稳定系统、车道保持辅助系统、倒车影像、360全景影像，这些功能都很好，车子行驶在车道上如果要碰线了车子的偏离系统会把方向盘固定住别不过去碰线的那一边，但是使劲搬也搬的过去，360全景影像和倒车影像（后驻车雷达）很实用可以让你在车多人多的时候避免和行人与障碍物发生碰撞，时速超过20系统自动锁死车门，下雨天雨刮会根据雨量自动开启，这个车如果开快一点与前车快发生碰撞了会发出报警提示紧急录相会自动记录下来，蓝鲸发动机动力还是足，车子提速还是快.
我最满意的是这辆车。它的外观设计比较好看，整体设计感比较强，外观做工还是很好看的，运动很充分，看起来比较高端高档。长安CS55PLUS在外观和做工上真的很漂亮，车的设计也很精致。设计时尚、大气、运动、豪华，这是这款车最大的优势。
长安CS55PLUS是我的第一辆车，从提车到现在，我的驾驶感和使用感都还不错。基本上，这个车各方面的性能都令我满意，没有重大缺陷和瑕疵。要说最满意的可能是车本身的价值，而长安CS55PLUS的价值才是我当时最爱这辆车的原因。我的55PLUS一直是我的梦想之车，当我开始看到别人开这辆车时，我喜欢它的外观。直到我拥有了它，我才知道它真的很香。我真的很喜欢它的车头和流线型车身。侧身的线条真的很流畅很漂亮，设计也很有美感。尾部的设计也很前卫，时尚大气的漂亮车真的是我最满意的。选择这款车最香的应该是它的价格和空间，长安CS55PLUS的价格有很大的优势，落地的10万多辆车都说配置比较好，对于我的第一辆车选择，一开始可能还是会考虑它的性价比。如果性价比更高，最终我的经济压力会更小。我不是全额买车，就是每个月都要还贷款。这样，反正每个月都可以接受。先买个交通工具开车不好吗？
CS55PLUS的外观和价格让我感到非常满意。我选这辆车的时候也很纠结，因为现在可供选择的品牌真的太多了，而且我买车的时候正好在车展上，车展上的车真的太多了。反正我选择选择，可能我觉得这辆车更合我意，其他车真的不是很好，选了这辆车，现在开起来很舒服，从来不后悔，这还是很重要的。
我觉得车上的功能有点少了，可能是厂家没考虑到位吧，如果再加上一些辅助的配置，这样平时用车会更加省力了。
最不满意的就是感觉胎噪声比较大，在混泥土路面行驶时比较明显，感觉降噪隔音效果不是很好，使得车辆的静谧程度大大降低，
这车子真的没有什么不足表现，我这点就应该空着才对，想到最开始看车到提车的时间，我就吐槽了一下店里的车子多抢手，根本没有现车，赶上我喜欢的车子颜色就是卖没了，等车就让我很不开心了，哪怕是三五天我也闹心，毕竟都想着换新车了，就想立马开车出门?瑟，这样的急性子估计也就是我这样的人才会表现出来吧。
最不满意的一点就是我感觉它的配置给的不是那么的丰富，不过基础的配置它也都有，倒是也没有对我的日常出行造成什么不好的影响，所以我也是可以接受的。
如果非要找出来一个不满意的地方 可能就是风噪了. 跑高速 高于 120 的 风燥是很大的 不过没有 10 全 10 美的 车 这个点是在接受的范围内
没有什么特别不满意的，因为我当时买这辆车的时候，觉得很抢眼。当时我看中了这辆车的外观，然后这辆车的很多方面都会让我觉得太满足了。
车机上的高德导航版本才4.67，春节跑长途导航途径加油站居然导航带我下高速再上到对面的加油站开了一段距离才发现方向反了白跑了大几十公里才绕回正确的路线！官方已经发布7.5的版本了！不说升最新的起码升到6.+的版本有红绿灯读秒和小团团语音包！感觉长安汽车对老车主不够友好！难道只管卖车不管老车主的体验吗？感觉下部车是不会再选择长安系列了！
长安CS55PLUS提车后，基本上都是丈夫在开车。在和他聊天时，他似乎对这辆车评价很高。用他的话说，这款车很“高级”，尤其是一些辅助功能，我一开始没听说过。所以我不得不马上说我对它不满意，但是我不知道怎么回答，但是就我的感觉来说，这辆车的隔音效果不是很好。
说一下这辆车有啥问题。就是它的隔音效果不是特别好。开车时，我能感觉到很大的噪音。如果这个窗户不关，会更不舒服，而且高速行驶时噪音相当大，我希望以后能改变一下。
缺点是长安CS55PLUS车的动力稍差。毕竟长安CS55PLUS的动力是1.5T的排量，差不多就是这个意思。
每个车都有缺点优点，这个第二代长安cs55plus也不例外，顶配都没有前驻车雷达，其他的都装了这个也不是好高的成本，厂家都不给配一个，还有自动启停，每次上车要手动关一下，有点麻烦，这个功能听说在下大雨和积水路面不关闭的话会容易让发动机进水，等红绿灯的时候起步有点肉，自动档切换到手动挡可能是根据车速来的，有时变过来显示四档五档想降下来手往下面搬几下挺麻烦的，还有就是油耗，新车在磨合期加上我是个新手开车轻一脚重一脚的油耗感觉着实有点高啊，百公里最少要投10个油，有点老火，希望后面能降下来
最不满意的是长安CS55PLUS。这辆车的异常噪音比较大，车内会有一点异常噪音，就是在山路上行驶会有一些噪音。
大问题还没有出现，但是目前，在使用汽车的过程中，有一个问题困扰着我。它的油耗还是太高了，目前我一般开这款车油耗9个油左右。现在油价一天比一天高。没想到买车后油价涨的更快。我真的买得起，但是开不起。偶尔，为了节省油费，我会选择不开车，这真的很困扰我。然后车的磨合期还没过，平时不知道是不是有些油的问题。不然为什么油耗这么高？我有时候喜欢暴力驾驶。我知道这样的油耗高之后，我会控制自己，但目前它的油耗水平对我来说真的是有点高了，我不是非常满意。
说不满意的地方，也许我的家人会对这辆车有很多不满，但我至今还没有找到，我想这辆车正是我想要的。
外观的造型有着超高的颜值是我喜欢的风格，车身的造型还挺适合年轻人的，外观造型把控的到位，而且车身做工也比较扎实，不光外观好看，就连做工都挺精致的，在接缝处比较注重细节，在外观方面挑不出问题。
流畅的线条和动感的设计让人一眼就爱上它。非常具有张力，并且整体看上去就给人一种感觉大豪华，整车的线条勾勒的是层次分明，看起来很厚重，很扎实的感觉。宽大的车头设计很上档次，在路上行驶辨识度极高。
造型的设计让我很满意，毕竟谁也喜欢时尚的东西，车子座位出行的代步工具还是需要够洋气霸道才行，而且它的腰身线条是很流畅的，前后大灯的设计比较壮观，夜间能看出来具备了不错的穿透性，腰间有动感线条，轮毂的设定都很与众不同，总之不管是哪个角度看都很时髦。
我是觉得它的外观还挺好看的吧，因为当时也是被它的外观所吸引住了，但它其实就是这个牌子的经典款，没有那么新颖的设计吧，不过我觉得最经典的东西才是最好看的，而且经典的车子永远不会过时，车身线条做得很流畅的，侧面的腰线也是凹凸有致，我感觉这就足够了，反正我还挺喜欢它的外观，整体设计的，萝卜青菜各有所爱，只要我喜欢我就觉得可以了。
外观没得说 只能用 一见钟情来形容. 这个价位买到这个外观的车 我只能说真的非常完美
我特别喜欢它的外观设计，从远处看就像一个低调的绅士。优雅而又有运动感，很契合我的审美感，开车出去，感觉都是满满的回头率。
虽然外观的设计很普通，但是我觉得这个外观更耐用，即使看久了也不会觉得无聊。我自己也喜欢这种风格。我选这辆车的时候也是我看中了这辆车的外观，因为我第一眼不想看到别的，而且我想我把这辆车开回家后，很多人都称赞我的好眼力，选择了这么漂亮的车。那时候我心里挺开心的。因为我觉得我的选择得到了别人的认可。
外观简约大气又不失时尚感。中网面积适中，不会显得太夸张但也有足够的气势。漆色也特别好看，摸起来的手感也是很好的。
当我看到这辆车开出去的时候，我觉得它很适合我。它的正面设计得很大气，很有个性，很符合我的审美。整辆车很大气，很华丽，开出时回头率还挺高的。
我觉得CS55PLUS的外观真的是挺好看的，我至今仍很喜欢这个车的外观，做工很精致，摸起来手感好。另外轮毂设计挺犀利的，看起来很帅，还能符合我的审美。
虽然街上有很多车，但每次我觉得我看到这辆车，我还是觉得它的外观很出众。明亮的大灯为整体外观增添了许多色彩，整个车身轮廓清晰，力量感和动感很强。而且过了很久，还是觉得很时尚，看着更舒服。
车子的外观很漂亮，前脸很好看，尾门上设计也很潮流，感受像翅膀，车灯是led的看起来也舒服，车门边的红色线条挺时尚的，车子的底盘离地面还是挺高的，suv就是有这种好处，只是我个人觉得长安的板金好像薄了一点，这款车和同级别的比起来要轻一些，希望厂家在设计上不要忽视这点毕竟车子防撞安全性能也很重要.
整车外观还是比较漂亮的，车的价值特别高。外观的设计很好看，整体设计感很好看。我特别喜欢这款车的外观，因为它的外观真的很漂亮，了解这款车的朋友一眼就知道了。
就外观而言，长安CS55PLUS仍然是一个非常耐用的车，不容易过时。我最喜欢的是它的外观，属于同级别车的中上游，还是非常的不错的。
首先，我想说轮毂的设计太霸气了，然后就是整体车身有线条感，线条比较简洁，好像是简约城市SUV的风格。整体风格很迷人，也很好看大轮毂加上一个有点小溜背的车身，真的是爱了爱了。
汽车内部的装饰也挺舒适的，坐进车里就觉得比较大，且座椅的舒适度不错，面料都是软软的，而且中控大屏也挺好看的，操控方便，就连车里的空调制冷效果都不错，让我感到安心的是新车也没有奇怪的味道。
简简单单的内饰风格也是可以的，里面有很好的材料工艺，摸着比较舒服，还有就是多媒体的物理按键手感也不错，音响和空调的配置也是很有水准的，这内舱独处都是一个很好的环境。
它内饰的氛围灯还是比较好的，不会特别的刺眼睛，还是比较柔和的，对于小孩子们的眼睛来说还是比较友好的，然后就是我觉得座椅是很好清理的那一种类型吧，孩子们有时候在上面吃零食会掉落在座椅上面，只要用湿巾去给它擦一下的话，那些脏的东西都会被擦下去的，所以我就感觉内饰做的还是挺好的。
内饰的话 整体观感来说的话 还是比较不错的 比较具体科技感 而且整体的科技配置也是很多 包括人脸识别 语音唤醒 语音互动 包括一些手势控制 虽然我没用过 但是感觉还是非常 nice 我很满意
内饰的设计也是很运动的，而且整个内饰是卡其灰色的，显得整车都很运动。而且新车买回来的时候，是没有异味。自动空调还有PM 2.5的过滤装置，对于车内的空气有很好的净化作用。
就我个人而言，我非常喜欢坐在这辆车里。主要原因是这辆车的内饰材料比较好，这辆车里没有异味。反正我每天上班都很累。有时候上班前坐在车里可以放松自己，所以我觉得我觉得这辆车还是挺不错的。
说实话，我觉得内饰的造型有点简单平庸。没有亮点，但是实用性不错。各种功能分布在中控台，操作起来会感觉很舒服。材料也很不错，很多地方都覆盖着柔软的材料，让档次感觉很好，感觉超高。
内饰非常先进，材料的做工很扎实，车内的配置高。基本上所有我觉得需要配置的东西都配备了，用起来很实用很舒服。
内饰的设计比较扎实，更符合国人的风格。给人一种特别稳重的感觉，没有太多花哨的设计，我也很喜欢。
内饰做工挺精致的，大屏看起来挺好的，按纽操作起来简单方便，储物箱也大正驾驶座旁边有一个，副驾驶座也有一个，仪表盘是电子的从方向盘一看就看的清楚，前排座椅还带加热功能，出风口感觉窄了一点
内饰有一些小缺点。就是内饰隔音效果不是特别好，车内噪音有点大。如果是市区开的话就不是很大，但是我大部分的时间是在高速上开的，那就能明显感觉到车的噪音相当大。但是车内设计感十足，运动感也不错。
说到它的内饰，我非常的满意。内饰简单大方，是很实用的类型。这也是我觉得长安CS55PLUS值得肯定的地方。车里的一切都很实用，没有太多复杂的东西，这一点值得好评。
内饰设计可以说有点很豪华，但我还是喜欢这个设计。反正不会显得过时，看久了也不会难受，是一个非常经典的内饰设计。
我的身材有点偏胖，平时坐在车里还挺适合的，头部和腿部都不会觉得约束，在车里活动起来也比较自在，就连后排的空间都有着较好的体验效果，平时在车里活动起来完全没有问题，汽车的后备箱空间也是宽敞的，深度不错，放的物品也多，也可以轻松满足我和家人的需要。
空间还可以吧，前后排座椅宽大，厚实，略有一点影响后排腿部空间，后备箱储物空间还算挺大的。
在乘坐空间方面通常有不错的表现，4515mm的车长，轴距2656mm，这样的数据在同级别车型中也是数一数二的，前后排的乘坐空间及储物空间都被充分利用了起来，我身高1米85，在驾驶位调整到舒服的位置头部还有一拳的距离，座椅坐姿很高驾驶视野开阔，有一种俯视感，后排在满座的情况下没有拥挤感。腿部空间富裕，车内储物空间布局合理，后备箱容积很大可以放置些车载充气泵，吸尘器，毛巾，矿泉水，自驾游可以放行李箱等等。
空间的设定挺宽敞的，虽然平时我一个人开着上下班，但是放假的时候就要一家人出动了，这会就看出来了它的宽敞性多重要了，后排的每个座位都能坐个成人，178的我头顶不会觉得压抑，腿部可以自由的伸展，还有后备箱的容积也算是不错的，一些大件的行李放着没压力。
个人是觉得它的空间做得还是比较大吧，家里的人是比较多的，最近也添了个二胎，所以就想着换一辆空间比较大一点的车子，之前的那辆车子的空间真的是比较小，只能满足我跟我老公的出行，而现在的话需要在后排按上两个安全座椅了，因为这样保证他们的安全出行嘛，这辆车按上安全座椅之后也是有一定的距离，然后后备箱的空间，如果我们一家人出去旅行的话，也是可以放下我们全家人的行李，所以我就感觉空间做得还是比较好的。
我是 1.70 做主驾驶 完全沟通 后排空间也是完全沟通 完全不像是一台 紧凑型 suv 后排几乎可以忽略的凸起 家人坐在后排也是完全够用 做 3 个人也不会很挤
我身高1.7米，坐在里面，我的脑袋里车顶还有一拳的距离，坐在后排座椅上的话离我的腿还有两拳半的距离，这个空间表现就算后排做三个大人，都是没问题的。
与其他很多车相比，这款车的外观更加好看，有时候如果我想载人，也不用担心车坐不下来。反正我们家还是喜欢出去玩。我们出去玩的时候，希望这辆车的空间能大一点。幸运的是，这辆车的空间足够大，所以我们无论如何都和家人坐在一起。
空间对我这样的小身板绰绰有余了，车内储物空间还不错！坐一家4口人长途旅行不累，偶尔5个人也还不错！后排座椅放倒后露营真的很好！
长安CS55PLUS的空间很大，坐在车里的每一个位置都能给人留出足够的活动区，前段时间我带着家人出去旅行，整个旅程花了两个多小时，我的家人觉得很舒服，后备箱的空间也相当充足，感觉整个人坐在里面没问题，大概也能装三个行李箱，后排的座位还能放下。放下后，就像一张超大的移动床。如果累了，也可以躺在后排休息。
车内空间很大，后排的乘坐体验极佳，储物空间设计也很合理。行李箱开口比较大，放大行李很方便，容积也不小。
空间的表现还是很好的。前后排的距离很好，坐在后排不会感到拥挤，腿部的活动范围也比较大。此外，还可以把东西放在后备箱的另一边。我上班的时候一般会放一些东西，可以放在那个后备箱里，还是挺方便的。
空间真的很大。坐过这辆车的人都相信自己会有这种体验。2656 mm的轴距，再加上其合理的空间布局，非常不错，看起来车很大。我身高1.75米。我媳妇坐在前排后，可以在后排交叉双腿。
我身高177cm开起来还可以不显挤，后面的空间也挺合适的坐上去最少离前面有一拳距离，后备箱我还没放过东西，放个行李箱应该没问题
整车的使用空间非常宽敞，这款车的使用空间，包括车内的乘坐空间也很充足，一点也不会觉得拥挤，整体空间性能非常满意。
长安CS55PLUS的空间实际上处于中等水平。我自己的空间要求不是特别大，平时还是有很多多余的空间可以用。但是，如果你喜欢空间特别大的车，你可能要多考虑一下了。
空间不大也不小。反正坐在上面就能感觉到，这种空间真的很大气。通常情况下，没什么问题。我喜欢呆在这辆车里，因为我觉得空间大，然后坐在里面很安静，可以让自己放松很多。后备箱的空间真的很大，可以装三个行李箱和许多其他东西，都是没有任何问题的。
汽车的驾驶体验还挺好的，主要是比较有爆发力，起步的速度足够快了，而且我们在爬坡的时候也不会觉得溜车，拐弯也没有倾斜的现象，驾驶体验还不错，日常开车也比较灵活，没有觉得操控有难度，感觉平时开车都挺轻巧的。
CSS55PLUS动力很强，1.5T发动机，188匹马力，标准模式起步就能获得足够的动力，运动模式跑高速更刺激。方向盘指向十分清晰，激烈驾驶的话车身倾斜不是很严重，轮胎的抓地力是比较强的，CS55PLUS的驾驶操控还是很有激情的，但是隔音差。
动力强劲有力，搭载了一台1.5T发动机有着188匹强悍马力： 动力输出直接影响了加速和超车的感觉。起步平顺而有力，满载的情况下超长也是很轻松，只要给油动力就会源源不断的提供给我，油门反应灵敏没有拖沓感，7档湿式双离合变速箱升降档丝滑，急加速没有顿挫，方向盘指向精准没有虚位，车身随车性很好，底盘用料扎实。
车子的动力能在一脚油门就让我肯定上，可见是非常的优秀了，实力表现不能弱，发动机和变速箱的配合是紧密的，带着一车人翻山越岭也挺自由的，城区里面开着通勤上班也有体验到它的舒适，总之买的顺心，钱花的就很值。
其实我感觉它的动力还挺充足的，超车的时候很轻松，然后我是觉得它起步没有明显的顿挫感，不会吓孩子们一跳，再然后就是后期输出动力也是比较平稳的，并且它的底盘做的是比较扎实，在加速行驶的过程中也不会特别的漂，我觉得家里面有小孩就要买一辆安全性能比较高的车子，这样才能保证他们的安全。
这辆车的动力表现 我只能说非常 nice 真的. 真的感觉这个价位能买到 动力这么强劲的车 性价比太高了 . 0 百加速 可以 7 秒左右 有明显的推背感和 动力爆发的感觉.
长安CS55PLUS配备的是一台1.5T的涡轮增压发动机，买来家用是在合适不过了，而且在上坡起步的时候也是很快的，这个动力对于我来说，我真的是很满意的，我大部分的时候都是在市区来用的，而且也跑一下高速，都是没有任何问题的。
CS55PLUS的整体驾驶体验还是挺不错的。相比其他很多车，我觉得这款车的驾驶体验真的是很棒的体验。反正开起来会感觉很舒服，然后也没有太大的压力。另外方向盘摸起来很舒服，方向盘是真皮包裹的，摸起来很舒服。现在我喜欢开自己的车，开别人的车，我真的不习惯。
1.5T涡轮增压发动机的加速还不错，动力可以说是随叫随到。虽然排量不是很大，但是涡轮的加持还在，发动机和变速箱的匹配足够合适，换挡非常流畅流畅。没有顿挫感。
这辆车的动力很强，在启动和加速时可以轻而易举地超过其他车。踩油门的脚感很好，动力响应也很快，动力性能很好。老公是一个开了10年车的老司机，开完车后给我的反馈对这款车的操控性能很稳定，各方面的配合都很好。我作为一个新手司机，我在日常驾驶中完全满意，老公作为老司机对车的操控更不用说车本身的性能非常好。 舒适性：舒适性还可以，如果忽略轮胎噪音和风噪，车内座椅的舒适性非常高，更大的空间也能不同程度地提高车辆的舒适性。平时出去钓鱼，难免会走一些坑坑洼洼，但是减少的缓冲不是好，所以颠簸的路面会直接影响乘客坐在车内的舒适度。
动力的输出还是很好的，我感觉还是挺可以的。日常使用没有问题，在市区上下班时加速超车非常方便。而且这个车的变速箱特别的平顺，没有任何的顿挫感，能给坐在车上的乘客带来非常好的乘坐体验。
目前我只是感觉长安CS55PLUS的动力还是可以满足家用的，驾驶感觉还挺好的。方向盘感觉很灵敏，开起来很舒服。
这个车的动力我觉得已经足够我应对我的驾驶环境了，而且车内舒适性也很好，没有特别大的噪音，开起来挺舒服的，长途驾驶也不会累，而且这款车的悬挂挺软的，这是这个车的一个优点。
动力水平很不错。虽然说这辆车的排量不是特别大，但是跑的时候向后推的感觉很明显，我还是挺满意的。
刚开始的，我心里有点担心。我担心这个车的动力会不怎么的好好。没想到，在试车的时候，感觉这款车的操控好像是为我自己量身定做的，无论如何，我觉得开这个车很舒服1.5T的动力，杠杠的，深踩油门到底的时候，爆发力很强很适合我。
我当时买车的时候就觉得还是需要买个省油的车才行，不过后续的用车过程也打消了我的顾虑，油耗水平还挺符合我的期待，确实挺经济的，平时油耗大概也就是七八个左右，在高速上开车会有点省，我们在城区堵车的情况会多一些，不过基本上油耗都不是压力。
跑高速还是很省油的，在市区的话就有点不太行了，我开车已经很省油了，但还是在9升/百公里左右。
别看是新车，但是油耗已经算是很稳定了，我看在市区里面走走停停也就是七个多的样子，和官方给的数据还是很贴近的，比较省，有它就可以随意出行了，养护不愁。
它的油耗水平还是比较低的，而且遇到不同路面也不会有太大的上下浮动，是稳定在了一个数字之后就没有很大的变化了，所以我觉得也是挺不错的吧。
油耗的话 感觉具体还是得看自己 怎么开 我开高速 3 个人 最低是 6.6 个油 12 个油也开过. 目前正常行驶?少量 起步地板油 和暴力驾驶的情况下 7.8 个油 油耗表现还是比较满意
我通常在市区行驶的比较多，综合油耗6.8到8.5个油左右，就算是跑高速的时候油耗也不会太高，对于现在的我来说是在合适不过了。
反正我觉得这辆车的油耗不高。当时我买车的时候，有人劝我说这车油耗太高了。事实上，他们根本不知道这是一辆很省油的车。1.5T的发动机油耗怎么会高？其实一点都不高。我也给了自己一个很大的惊喜。
油耗：因为平时车用得少！大部分都是跑高速和国道所以油耗还行！就是经常原地热车所以油耗偏高了一丢丢！
大部分时间都在市区开车比较多，我以为这款车的油耗会很高，但是用了一段时间后，我发现它的实际油耗并没有我想象的那么吓人。现在综合路况下，平均油耗保持在每100公里8.1L左右，还是可以接受的。
前几天我特别看了一下，现在的油耗还是挺低的。买车后，我反复跟老公说，这款车的油耗性能还是很好的，不用担心它的油耗会很高。
100公里的油耗大约是8个油左右。对于这么大的一个，我很满意它的经济性。如果是遇到上下班高峰期，油耗会稍微高一点，但是总体情况比较稳定，在我的预算之内。
这辆车的油耗真的很低。我和其他同事的车型做过比较。我有个朋友开途岳，油耗已经到了10个油左右。我的是1.5T的长安CS55PLUS，油耗只有7.5个油左右，而且都是在市区开的，所以我对这辆车的油耗很满意。
油耗：我觉得这个油耗有点高了，百公里最少也要10个油，suv都有点背油，还好买的是1.5t，希望后面能降下来
油耗是这个级别里相对省油的车辆。车的油耗真的很低，因为我很少有暴力驾驶过，所以是相当的省油的。真的是一辆不错的家用车。
油耗有点高。对于分期买车的我来说，每月的油耗确实是一笔很大的开销，所以我还是想对它的油耗提一些建议。
当然，1.5T发动机的油耗也不是很高，这是毋庸置疑的。反正我觉得这个油耗真的给了我太多的自信，我不用天天担心油费，现在加油这么贵，我觉得这辆车是我的好帮手。因为如果我的车节省很多油耗，我会为我自己节省的很多油钱。反正我也比较节俭，现在加油的钱省下来了，我可以可以去旅游呀，这真的很酷。
汽车的性价比也没有压力，当时买车时我也挺纠结的，不过后续买了车之后发现心情确实挺好的，价格香，而且送的一些车上用品还挺好用的，让我觉得汽车也挺值得的，各方面的表现都有实力，是我喜欢的车。
都这个价格了，这辆车性价比还是可以的，合资车你拿这个价格又能买到什么SUV呢，我觉得我的朋友眼光还真好。
这车子的综合性价比还是可以的，我认为有实力的车子买了都不会觉得亏，只不过这么优秀的车子肯定要被抢了，店里没有现车好像也就能说的过去了，还得等待，虽然没有等几天，心里也有点着急了，4S店里的优惠力度还算可以，送了我不少的赠品，虽然不值钱，但是也稍微安慰了消费者，首次保险在店里上，给了一些折扣，整体还算可以吧。
它的性价比真的是挺高的，本来以为像这种每个方面做得都比较不错的车子价格应该会比较高，但是这辆车子的价格确实在我的预算之内，而且他们的优惠力度也很大，最重要的就是这辆车的提车速度也是比较快的，真的没有让我等很长的时间，我记得我家的上一辆车子在买车的时候就让我等了很长的时间，所以我还挺关注这一点的
性价比的话真的是满分 这个价位 要空间有空间 要动力有动力 要颜值有颜值 谈的裸车是 11.2 杂七杂八加起来的话 13w 左右提车价 买的是顶配版 其实买个次顶配 性价比感觉比这个高一些 不过多一些实用性配置 比如 电动后尾门 车辆预警 氛围灯等等 还是比较不错的
我买车的时候，也比较了一些同级别的车，亲自测试了一下。我还是喜欢长安CS55 PLUS这个车，空间更大，舒适性更强。而且性价比也是很高的，再加上也是符合我的预算，我就买它了。
只要是我买的东西，就一定很划算。因为我认可这辆车，所以我会买它。如果性价比一点都不高，我买这辆车就没意义了。而且当时给我的优惠力度很大，包括4S店良好的服务态度，让我很满意。
作为一个车主，我当然希望车的价格能更贴近我们的心理价位。但是这款车本身不贵，然后配置也不少。我觉得性价比很高，值得选择。
这款车的配置和价格都很合适，可以说性价比很高。虽然没想到油耗的表现也很满意，所以这款车整体性价比真的很高，买了也不会觉得有什么损失。 买车：选择长安CS55PLUS，因为它的配置非常高。我相信这些功能可以让驾驶更加舒适。
价格很实惠，配置还可以。长安的车型一直性价比比较高，保存率比较高，油耗不高，后期车成本比较低。是一款非常适合家庭使用的SUV。
性价比肯定很高。毕竟长安CS55PLUS的优惠还不错。上市这么久，市场反馈还是挺好的。买的时候也问了几个车主。 买车：一开始我真的没打算买长安CS55PLUS，因为街上跑的车太多了，我想买一辆个性化的车，但是预算有限。在有限的预算内买一辆配置丰富、空间大的车真的很难。看了几辆车，感觉不如长安CS55PLUS的车，配置丰富，空间大。后来，我觉得我的选择不会错。
怎么说呢，做为国产车来讲他的优势就是性价比高，这个价格想买同等配置的合资车是买不到的，但是价格要是能在降一点就合适了，因为现在国产车里同样1.4t、1.5t的suv10万左右的也有，这个价格基本还行
反正对我来说，性价比是相当高的，目前对我来说也是可以接受的价格。买车反正要看一个人的经济水平。总的来说，这辆车的价格还可以。
我把这辆车和其他车相比较。不管怎么对比，我觉得这款车性价比更高。首先我想说的是，当时我收到了很多礼物。反正我和那边的销售顾问讨价还价了很久，价格达到了自己的要求，对礼物很满意。所以我一直觉得这款车的性价比就是我想的那样。而且那边的服务人员的服务态度也比较好。不管我怎么讨价还价，他们的态度都比较好，包括后期买车后对我服务的热情，这很重要。
