我是一个新能源的车型，车主最近家里想置换一辆大空间的MPV车型，周末出去自驾游，于是和朋友看了一下现代库斯途，给我的印象非常深刻，外观比较时尚，而且空间很大很舒适
说实话库斯途是一款不可多得的好开MPV，表面上看它块头不小，实际操控起来挺跟手的，方向盘指向清晰，动力也很充沛，提速很痛快。
我对这车感到最满意的是它的外观，这车的外观设计很符合我的审美，精致优雅的车身，帅气的前脸，一组合下来简直就是颜控的标配。
空间很大，买这台车就是我自己开的，对象有她自己的车，但是在买车的时候也考虑到全家一起出行，选了个大的！
最满意是价格便宜，比奥德赛、艾力绅、GL8那些老油条便宜一大截，价格直接碾压对手，性价比高呀。
在同类的MPV车型中，这价位的能突破3000mm轴距很少，它有3055mm的轴距，后排乘客坐得更舒服些
就想买一个比较大的宽敞的车型，MPV就是最好的选择。库斯途的价格合适，空间也比较大。
新车到现在只跑了300多公里，感觉整体的表现也还算不错，最主要的就是空间特别大，而且舒适性也很棒
买的最低配的那个车型，我觉得配置和动力都够用了，外观也挺好看的。库斯途是个新款车型，我关注的时间也比较长，对配置这些要求不高，空间足够就行了，只是个代步车型，平时送人接货，都可以。偶尔带家人出门，这空间也是完全能胜任的，性价比是我最满意的吧。
我想吐槽的地方就是他的尾部车灯，采用的贯穿式的设计，我还是喜欢分体的尾灯，不然太平庸了
这车给人感觉最不满意的一点就是它的后排空间显得没有那么宽敞，有时候坐三个身材中等的成年人感觉会有一些紧凑。
没得低配车，功能配置没那么多，当初只想着空间大，乘坐舒适就可以了。其他的就是看预算买车了，我自己没那么挑剔。
不喜欢的还是这车的气味吧，新车的气味挺大的。车内隔音也一般，不是很好。这就关系到车子的舒适性了，等手续都办完了，我也会经常上高速的，这个舒适度还是有些不理想。
库斯途的外观设计的很年轻，车头超大的中网看起来比较酷炫拉风，轮毂的造型也比较特别，看起来超帅。
这车的外观不仅帅气而且还很耐看，当时选车的时候一眼就觉得这车的外观是我喜欢的类型，现在开了那么久再看这车依旧如初恋一般的喜欢它。
外观看起来比较稳重，比较适合我，mpv看起来都比较大气，开着出去谈谈工作上的事，也有面子
最不考虑的就是外观了，车头有点像suv的感觉，当然颜值没法和途昂那种德系大SUV比，但是比奥德赛、艾力绅那种日系mpv还是要更好看。
我觉得这台车的外观设计并不是很漂亮，尤其是从侧面看起来真的有些不太协调，尾部有点太高。
内饰方面它的做工挺好的，接缝看起来很均匀，没有什么明显的瑕疵。但新车里有一些新车内饰味，这一点我不太喜欢。
内饰有一定的档次感，尤其它的中控设计是它的一大亮点，一打开车门第一眼看中的就是它的中控台了，其他地方的设计也比较大气，用料也是比较好的，摸起来有一定的质感。
做工比较精致，虽然是低配车型，但是该有的真皮座椅和真皮方向盘还是都安排上了，不需要自己再去加装
多媒体配置这块还是可以的，质感很好的10.4英寸大屏幕，重点还是四幅多功能方向盘，摸着舒服，转弯调节不费力
车内的座椅很舒服，每个座椅都是很宽敞厚实的，第三排可以放倒，而且非常平整。两边的车门是手动开启的。
内饰的设计挺漂亮，但就是整体的做工还是比较一般的，而且车内的塑料感也相对比较强。
它的空间看起来我觉得挺不错的，车里7个座位都很舒适，尤其是最后一排不是摆设，腿部空间充足。全家人一起开着它去旅行挺值得推荐的，后备厢也很实用，262-707升也够用了。
前排的空间相对来说要更宽敞一些，后排空间在人多的情况下坐着就会有一些紧凑感，不过我们家平时出行人比较少，基本上不会有太大压力。
虽然整款车看起来很大，但是头部空间不是很充裕，车子里面的舒适能让坐车的人感受到惬意，车子里面还很隔音，密封到位了，公司出行办事，同事都爱坐我的车子，就说这车子的舒适性很棒呢，哪怕坐的时间长行了都不累。
空间很大，这个没问题。喜欢库斯图这台车的大部分都是奔着它的大空间来的，在实际使用的过程中也很方便
七座车的空间不用说了，驾驶位对于我这个170的南方人来说绰绰有余，第二排葛优躺座椅舒适性好的没话说，第三排正常坐人也没问题。
车身有4米9的长度，车内还有七个座椅呢。所以不管是乘坐的位置，还是储物的位置都挺好的。
整个车内的空间表现确实是相当不错的，毕竟拥有着庞大的车身尺寸，而且内部的空间布局做的也非常合理，实际的空间体验确实很棒，尤其是第3排真的挺大。
虽然车身比较大，但是操控起来很灵活，转弯没有偏移的现象，车身也稳定不晃动。猛踩油门加速很快，风噪声音低。
库斯途的操控手感值得称赞，开起来没有沉重感，动力够用，方向指向也很精准。它的减震也不错，轧到减速带的时候车里震感也不怎么大。
这车的驾驶感受给我最大的感觉就是舒服顺手，不管是方向盘、油门刹车或者是车内的各种辅助功能，使用起来都相当的方便，方向盘操控起来灵活度高，单手也能轻松掌控。
开着舒服，毕竟是mpv商务车型，主打的就是舒适度了。操控还行，都说商务车操控一般，我感觉还是挺不错的，开起来挺顺手
2.0T的动力很充足，视野和操控跟之前开五座车没啥区别，也有倒车影像、前后驻车雷达，很容易驾驭。
这车用的是一些基础功能，但是也很好操作，1.5T的发动机有不错的提速，转向也很轻便，方向盘也是多功能的。
确实是拥有着非常出色的动力表现，前段的动力爆发性很强，中后段的动力输出也比较猛，这一点很值得点赞。
平时这车我都是自己开，正常情况下行驶我也不会急加速或急减速，所以油耗我觉得也比较正常，百公里目前不到9个油，如果开空调油耗会略高一些，不过都在我的接受范围之内。
市区油耗不高，这也是我买1.5t考虑的问题，担心大排量油耗控制不住，买个小车代步，没必要投入太多财富
9L出头的油耗，我觉得很给力了，跑高速的油耗能低到六七升，而且加的是92号汽油，燃油经济性很高。
这车的油耗也不高，我平时自己城区用的多一些，也非常堵车，但是现在综合油耗10升吧。
就目前来看，我们觉得这台车子的油耗还是比较高的，综合平均油耗也已经接近11个了。
价格政策：我试驾的时候这个车没有库存，提车的话需要等待一个月的时间，价格落地得190,000左右，还是比较贵的?
库斯途的实际价格并不算贵，与其他几款同级别车相比它的价格也确实更有诚意。而且北京现代的影响力也挺大的，选它其实也就等于选择了有一定的保障。
性价比感觉很高，主要原因就是这车油耗比较低，颜值高，驾驶感受也是相当不错的，动力充沛，方向盘的手感舒适，操控性好。
性价比真的高，这个价格，买之前提到的那些车的二手都够呛，车展订车有个2000抵4000的优惠，所以相当于优惠了2000块，很不错。
大尺寸车型，能在油耗上做到这个地步，很不错了，基本上是紧凑suv油耗的水准，大概在7左右
性价比确实挺高，毕竟这是一台合资中大型MPV，给出的价位的确比较合理，如果说新车上市也没有什么优惠，但我觉得这个价位还是挺值得的。
