我确实是因为喜欢迷你才买的，但并不排除他是有缺点的，比如说油耗有点高，空间也不算很大，操控的时候底盘有不稳的情况。

如果非要说一点不满意的，就是它的胎噪声音稍微有一些大。

早知道买车的时候就不买的那么早了，现在好了油价蹭蹭的晚上涨的，都不太敢开车出去溜达了，感觉烧的不是油，烧的都是钱啊。

对座椅的材质不是很满意，还要加钱才能换成真皮的。空间方面，虽然已经是迷你家族中的大个子了，但是三个人坐在后排，时间久了还是有点挤。

外观真是太nice了，就是喜欢这种浓浓的英伦风范，尤其是前脸的设计，很有味道。

最满意的就是外观，整体的线条设计真的非常的流畅，包括侧面的线条都是很修长，很流畅的，也很有运动气息。

前脸的颜值挺高的，像一只大熊猫，尤其对女性有吸引力，毕竟女性就是比较喜欢可爱的东西。

经典的设计，经典的风格，看到迷你，很少有人不会被它吸引，这应该是男女老少都喜欢的车吧。

车里车外的风格很相像，中控屏的尺寸虽然不大，但是也够用了，而且智能配置也蛮多的。

不管是方向盘，中控还是一些细节方面的设计，其实都是很不错的。那是在做工上也都很好，而且MINI COUNTRYMAN天窗，我是非常喜欢。

内饰方面整体上来说是挺好的，唯一不太好的一点就是清理起来有点麻烦。

既然方向盘都是真皮的了，为什么座椅不用真皮材质呢？这个不太理解，如果换成真皮材质的话，舒适性会提高不少，高级感也会提高不少的。当然了，车里的颜值也比较高，也有许多我喜欢的英伦风。

已经算是迷你家族中的大个子了，乘坐和驾驶都没问题，后座说翘二郎腿确实有点夸张了，正常乘坐还是可以的。

家人的身高都不是很高，所以对于空间的要求并不是很大。中控放置东西的地方我觉得也是挺多的，内部的空间利用率还是不错。

一开始我以为MINI的空间是很小的，结果自己坐进去才知道，这空间还是挺大的，采用的是下沉式的设计。

对迷你的空间可真不能要求太高了，毕竟是紧凑型车，外观又设计的小巧玲珑，只能说生活中够用吧！

有1.5也有2.0版本的，我选择2.0，也是冲着动力来的，也确实没选错，平时用车的时候，动力的反馈很快，速度的上升很及时。

不是拖泥带水，加速是很快的，但是到了高速的后半段可能会有一点提速稍慢的感觉。

我买的这一款车是2.0T的，在买车的时候我在考虑是买1.5T的还是2.0T的，最后我还是选择了2.0T的动力，我觉得多一点还是可以的，少一点想要猛一点的时候都加不上去。

上次超车的时候，迷你的动力让我吓了一跳，没想到踏板这么灵敏，稍微点一下油门，动力的反馈立刻就来了，速度一下子就升了上去，超车真是太轻松了。

车身看上去小巧玲珑，实际操控起来也确实没什么难度，挺好开的。就是底盘有不稳的情况，遇到路况不好的时候，要适当的减一下速，就不会有太大影响了。

方向盘操作方便，上面的按键包括中控的一些按键都是在伸手就可以够得到的位置，个人觉得很不错。

一开始这辆车是我老公在开的，但是他觉得这个车不太适合他，他就把车给我开了，开了一段时间，发现没有什么难度。

车子本身就不算大，转弯半径也很小，转向的时候很轻松，底盘也比较稳定。

没出磨合期的情况下，油耗还是有点高的，不知道将来油耗会不会下降一点。

上下班开十个油左右是足够了，因为有的时候也堵车，这个油耗我还是满意的。

要是买车的时候考虑一下油耗这个因素，我可能就会重新考虑一下这辆车了，现在的油价确实是有点高了。

有好的表现算是正常数值吧，没觉得太高，当然也不能算是很省油，只能是可以接受吧。

小车还是很舒服的，无论是开车还是坐车都很舒适，车里的音响效果也挺好。

第二排的舒适度真的是我特别满意的地方，而且它第二排后排座椅的角度设计的也很好，空调的温度控制的也比较不错，空调舒服。但是噪音方面控制的稍微弱一些。

舒适性没得说，尤其是现在快到夏天了，开车空调在车内真的是相当的舒服。

座椅挺舒适的，因为是运动风格，比一些普通的座椅要舒服。

我觉得在性价比方面，不能单纯的和同级别的车型对比价格，因为迷你就是迷你，它有自己的范儿和个性，花这个钱买的也是自己喜欢的东西，我认为很值。

车机的操作简单，价格不贵，而且后期保养的价格也不贵。

现在这辆车我还是比较满意的，等油价降下去了我觉得我又可以满血复活了。

单纯看价格的话，确实不算便宜，但是加上配置，再加上颜值，还有具体的操控表现的话，我觉得性价比还是很出众的。