品牌比较深入人心吧，当时其实也看了很多品牌的车，但是我觉得这个品牌可能是最适合自己的，配置也多，价格也让自己满意。
最满意是它的动力和外观，动力强劲很有爆发力，平时的用途就是上下班，周末或者假期的时候一家人出去旅游，上高速跑了一段动力比较给力，推背感也很足，第二个就是它的外观，黑武士的感觉，黑侠客，龙骨像是飞碟，动感又时尚，轮胎很宽的，内蒙古的冬天常常是大雪相伴，所以对于轮胎的要求很高，抓地性一定要好，动力要足，车身要稳，不然雪路很难行，车的空间也很大，我买的是五座的，这款车还有七坐的，我平时用不上七座，所以就买了五座位的，特别说一下后备箱的空间很大，第二排座椅很舒适，我能想象到夏天如果出去旅行和家人们在草地上后排座椅放平，再铺一个电子，完全可以在上面野餐，后备箱的空间很宽裕，又宽又高又大，还有深度，因为我是跑工程的，去工地的时候比较多，都装一些个大件，还沉的东西，开拓者后备箱挺实用的。
我最满意的是开拓者的外观和空间，黑色的外表，硬朗的线条设计，看上去就很霸气。黑色的轮毂搭配红色的线条点缀，显得这辆车与众不同。而且空间真的是很大，前排不用说，后排的空间真的很宽广，还有七座的不过我没有选，感觉五座的一家三口完全可以满足了。
油耗有点高，动力表现也一般，按理说油耗高的车动力表现应该强一点，但是却并没有这种感觉。
雪佛兰的车那简直是太失望了 感觉还不如我之前的国产车 新车各种小毛病各种异响 有可能是提车着急了 没注意车辆的生产日期 22年4月份提的车 后来看车的生产日期是21年10月份 这算不算是库存车呢？ 买完车的这5个月前4个月是月月往4S店里跑 先是发现这车低速升降档有拖档问题 去了店里给我刷了变速箱和发动机的程序让我回去开开再说 结果拖档问题没解决 反而出现了起步加速肉 车特别沉的问题 再去4S店维修的大哥试车的时候也说确实是肉 给油不爱走 就得往下踩 转速大概得3000左右才能跟之前起步差不多的速度 但是那维修的技师大哥跟我解释是车太沉 2.0T带不动 都这样 同样的变速箱发动机放在别的车上就没事 唉 …试完车回到店里我不同意这个说法 人家又从维修那边叫来一个人 给我的最终解释就是通用变速箱的通病 昂科旗GL8也这样 没治 最终的解决方案就是给上海发邮件 看看有没有新的变速箱程序出来再给我刷程序…唉 通病咱忍了 买完车一个月左右的时间 主驾的玻璃升降就开始异响 到店里我跟维修大哥说了是门板里边响 维修大哥非说是玻璃槽里有树胶啥的 给我玻璃缝里抹了一堆油 抹完了还响 结果就是拆门板维修 说是跟升降器的钢丝上右上了些油 拆门板的过程中还把我B柱的塑料板儿给划了 交车的时候我也没注意 车开回家后下车锁门的时候才发现 又给他们店里打电话查这个事 最后又去一趟店里换塑料板儿 后来就是后备箱异响 一过坑坎减速带就响 又去店里 还是上次的维修技师大哥 我跟他说是后车厢响 大哥非说是副驾前面响 我开着车跟后院停车场绕圈 大哥跟我副驾满处用手拍 拍完了副驾拍后座 还响 大哥最后钻我后车厢又一顿拍 嘿 还给拍好了 我问大哥 哪响啊 咋回事啊 大哥也不知道 反正是好了…又过一个月 右后座玻璃升降又开始异响…唉 过程就陈述了…拆了门板也没修好 …后来又出现了车机死机 黑屏 没网 车门密封胶条和门上的胶条互相磨 刹车踏板往下踩的时候有异响…诸多的小毛病…异响…唉 打了400也没啥用 还是联系的卖车的4S店 店里再联系我 最终的解决方案就是 哪坏了修哪 坏了就修 呵呵 总之就是品控太差 小毛病异响太多 一个看似很运动的车却一点也不运动 还有就是售后的各种搪塞 就是修 我买一辆车就是给你们售后维修技师练手的吗…
买车不到半个月，目前还没有特别不满意的，要说不满意就油耗有点偏高，现在油耗是12.5个，有点偏高，虽然车很大，动力很足，排量也大，但是这个油耗还是有点偏高，
内饰有些单调，没有什么特别的地方，然后新车味道还是稍微比较大的。我买了不少的活性炭放在车里，父母总让我放什么柚子皮，这个一点效果没有，而且时间长了还容易滋生细菌。
咱就是说这么大尺寸的车，可以增加一些时尚元素，但是这台车的表现一般，整体的设计有点笨重。
这车外观年轻运动 前面后面看都不丑 但是本来是想买探界者 就因为这车的外观才选择的他 万万没想到啊 中看不中用啊
外观时尚，帅气，颜值这一块，开拓者拿捏的比较准，前脸很宽大，比较喜欢这款车的轮毂，像飞碟，，跑在路面上一定会非常好看
开拓者的颜值真的很好，大气的车头加上硬朗十足的车身，站在远处就可以感觉到强大的气场，而且设计方面也很年轻的气息，没有老气横秋古板的样子。
用料还不错，座椅和方向盘都是真皮的，但前排座椅只有个加热功能，要是再加个通风就更好了。
平常没什么事的时候，我就喜欢坐在这个车里面，因为我觉得类似的用料比较好，坐在里面也会很舒服。
用料确实不错，有很多真皮材质，但是设计上不够豪华，而且刚买来的时候车里还有股异味。
内饰做的比较不错，首先从座椅这个材质上看，摸起来很舒服，做工一天精细的中控台位置的设计比较大，方科技感也能看的出来，按钮也很很好操控，就是手摸起来质感不是很高端。
看外形确实很有气场，尺寸也够大，但是内部空间一般，尤其是后排的腿部空间有点小。
这种五座的中大型SUV尺寸确实足够大，驾乘空间很宽松，后备箱的空间也挺大，就是开口小了点。
空间这车到是够用 第二排和后备箱也够大 选的是5座车 原第三排座椅变成了两个比较大储物盒
空间应该是给满分的，首先从外观上看，车身尺寸就很大，很车身很长宽样高，我身高是180，站在开拓者面前都很有压力感，即使压力感又是满满的安全感，然后内部空间我调整好，坐姿第二排可以任意玩耍，非常宽敞，座椅很舒适，后备箱就不用说了，有深度，有高度，有宽度果第二排要是放倒完全就是一个小卧室，夏天如果出去旅行的时候累了，可以把后排放倒铺上，爬爬垫休息一下，应该很舒服，并且还是全景天窗，挺带劲的，我这款车朋友也开过，一直都说空间挺大，尤其是内部空间，实用性也很好，并且这么大的车身内部也有比较多的小的储物空间，还都挺贴心的，手位置的储物也很深，虽然我的东西不是很多，但是我爱人的东西比较多，往里边放一些个乱码七糟的东西，还都挺能装的。
空间方面挺不错的，我们一家三口的日常出行是满足的了，高度和宽度方面不存在问题，后备箱的空间是真的太大了，多放几个行李箱和婴儿车也没有问题的。
驾驶感觉还不错，车子操控起来还是挺灵活的，转弯也比较轻松，就是有后劲不足的感觉。
起步感觉车沉肉，开起来以后上了40就好了 基本上是想多快只要给油门就行 变速箱有些拉胯 低速升降档有拖档问题 刹车踏板贼硬 等红灯的时候最好是上N档按手刹歇歇脚丫子和小腿肚子 还有这车有个奇怪的毛病 关车门的同时着车 会出现四轮驱动有问题的故障码 如果不去店里销了故障码 四驱系统还不能用
动力够用，马力十足，挺有爆发力的，只要舍得给油，这车绝对速度跟得上，刹车也很灵敏，换挡比较平顺，没有顿挫感，跑过一次高速提速挺快，并且隔音也很好，跑高速开快车的时候基本听不到外面风声。
2.0T配9AT的组合，推背感还是有的，但不是很强烈，有好几种模式，?驱和四驱 运动模式下油门和刹车踏板明显变得更加轻盈了。
其实车很大，但是方向盘打起方向来比较方便，一点也不沉，单手打方向一点问题没有，中控台位置的设计操控也比较方便，好懂好操作，科技感也很足值这个价格，
车虽然比较大，但操控还是比较容易上手的，不过方向盘略微有些偏沉，刚上手的时候有点不习惯，不过时间长了也就一样了。
油耗偏高，毕竟是一台轻混系统的车，本来以为能省点油的，没想到百公里的油耗达到了九升多。
当时买车的时候我也担心过，我怕油耗太高了，到时候自己加油也麻烦，但自己的担心就是多余的，因为油耗压根儿就不高。
咱就是说动力不强也能忍了，毕竟也是这么大的车了，但油耗为什么这么高啊？百公里都到了9.7升了。
油耗：北京市区开空调得13到14个油 不开空调10到11个 高速省油7个左右 要是开猛点估计再加1到2个油吧
油耗：油耗有点偏高，我买车有半个月，目前，百公里油耗是12.5个油，虽然车身挺大的，排量也大，但是这个油耗也有点高。
油耗：再过段时间要做二保了，目前11.7个油，一直是市区通勤，油耗还可以接受，毕竟这么大的车子了，
厨师性还可以，座椅的包裹性很好，从缩起来非常舒服，长时间开车，腰部的位置也不会太累，第二排比较舒服，尤其是长途车的时候，第二排可以调整，比较得劲，特别说一下，这款车音响的音质，因为我们比较爱听老歌，香港那种的粤语歌，用这个音响播放真好听，特别是回家路上堵车的时候，听个音乐能放松一下心情，缓解一下一天的压力。
座椅都是全电动的，而且包裹性很强，长时间开车的话腰部也不会感觉到累，避震和隔音方面做的还是不错的，音乐一开基本没有外界的杂音。
在这个价位里，还有其他几个选择，考虑到这个车的实力更高一点，所以才选了它。
这个价格还算是比较合理吧，但是在同级别里的竞争优势并不明显，也就是我看中了它的空间。
这车性价比其实一般吧 开这车一段时间了以后真的有点后悔买它 也许是因为这一堆的小毛病和异响给我弄的对榻失去信心了 尤其是这拉胯的变速箱 这车是有一个20的外表 却有一颗60的心 腿脚还不咋好用 故障维修：总结问题 变速箱升降档有拖档问题 左前门玻璃升降异响 右后门玻璃升降异响 刹车踏板往下踩有异响 后备箱异响 车门上密封胶条磨和车门框上密封胶条剐蹭 车机死机黑屏没网 品牌评价：没买雪佛兰的时候觉得车外观年轻运动 这套动力总成也不错 买车以后真是对这个品牌失望至极 车差 售后差 售后差的不是态度 而是解决问题的能力和方法 基本的解决方案就是哪里坏了修哪里 唉?
整体性价比还不错，因为我买车一看动力，二看中颜值，第三是安全系数安全配置这一块这几点，开拓者，都达到了，所以还挺满意。
