有一个需要提升的点，主驾驶位是配右侧扶手的，放下来靠着挺舒服，但是放下来之后有点妨碍挂挡！

没有优惠，没有优惠，没有优惠，虽然说是新款车优惠少，但不能一点优惠也不给啊。

入手时间不长，目前没有出过毛病，非要说不满意的地方，就是车身太长，倒车入库不太方便，要特别小心。

油耗目前不是很理想，算了下目前的真实油耗大概在9个油，还是稍微有点高的，现在还没出磨合期，希望以后能降下来

后备箱开合有点吃力，不知道是我个子矮了还是力气小了

车子我入手时间不长，目前大部分体验都挺好的，还不算完全了解。非要说缺点的话，当时买车的时候没什么优惠，价格不好谈销售也不愿意让步，虽然价格不是很满意，但对车很满意。

最不满意的地方是这辆车的风噪和胎噪，80码以下能接受，开到100之后就很明显了，广播都很难盖住。别的地方没什么值得吐槽的，整体上还是合格的。

噪音控制的并不好，低速的情况下还可以，速度快了之后，风噪声明显增大，就算是车窗紧闭也能感受到明显的噪音。

新款就是新款，比老款看上去好看不少，感觉更高级了一点，车漆的颜色也很独特，在路上没有看到类似的，轮毂的造型我是真心喜欢，给整个车提了不少的档次。

外观简洁大方，车身线条流畅，而且新款的车漆颜色很特别很好看，大胆一点，说瑞风M3的外观在同级别的车里最好看也不过分。

MPV难得有这样的颜值，在我看的这款车里是最帅的，前脸也比较整洁犀利，家里人也喜欢这个造型。

外观让人惊艳，我很喜欢，开出去的时候也会有同行朋友对这辆车感兴趣，一个好看的外观确实很加分

外观简单大气，颜色又有一点年轻时尚的感觉

就这个价钱要找到一量比它还拉风的车，是比较难的。我认为瑞风M3的颜值在同级别里都是鹤立鸡群的，极地蓝车漆能够博得不少的回头率，所有的MPV在它面前都黯然失色。

车子的外形挺符合我心意的，既低调又沉稳，而且最让我喜欢的就是蓝色的车漆，这是之前的车型都没有的，开着它算得上是路面上最耀眼的星，整体来说外观和以前的宜家版没什么区别。

外观很喜欢，简单大方，车身线条流畅，漆面的质感也很好，阳光下闪闪发亮的，我和家人都很喜欢。

重点来了，新款老款最大的差别在里面。这内饰，高端大气上档次，甚至不像一辆这个级别的mpv里该出现的内饰，看车的时候一下子就吸引住了我的眼球。

内饰的配色和设计看上去很让人舒服，很容易让人接受，少了一丝大胆，更加看中的是稳重实用，和这辆车的整体风格一致。 仪表中控：新款增加了大屏幕和车联网，页面设计的很不错，而且功能丰富。

正好赶上了新款上市就买了，对比了一下，内饰方面升级了不少，拉丝面板，还有钢琴漆面烤漆，整体质感提升了不少。

内饰和外观一样优秀，色调是黑灰色，显得比较有质感，而且会比较耐脏，皮质的也好打理，中控台设计的挺好看的，还内置了高德地图，再也不用拿手机导航了

内饰设计感不错，商务感很足，彻底摆脱了面包车的影子，配色也好看。 手感材质：皮质座椅，走线精细，可以看出来做工仔细不敷衍。

内饰升级蛮大的，老款看起来简单，新款很有科技感，坐在里面还是挺舒服的。中控的大屏添加了很多的多媒体功能，导航、语音以及天气等等，让它跟上了时代的潮流。

最最让我喜欢的就是内饰的改变，新款的内饰中控设计很大气，虽然算不上华丽，但是整体的视觉效果远超老板，属于那种一眼看上去比较惊艳，仔细看也比较耐看，而且新车回来内饰也没有什么味道，不过我还是买了点竹炭包，仪式感还是要有的。

买的是新款，内饰做了升级，更年轻时尚了，也配上了液晶大屏，档次提升了不少。

车身尺寸在这，不用太担心空间问题，实际使用下来直观感受就是，拉货能力强，光是后备箱空间就已经很大了，第三排挂起的情况下更是没话说。 乘坐空间：车内的乘坐空间设计也是比较舒服的，整体布局合理，无论人坐在哪一排不会觉得舒展不开。

空间方面，第三排座椅可以挂起，挂起后能拉不少东西，拿我日常的工作来举例子，那种一米五的板子轻轻松松往里装。 乘坐空间：座椅之间的空间都非常充足，腿部完全不受限

空间方面不用担忧，在车里感觉到非常宽敞，我买MPV也就是因为这点，无论是坐人还是拉货都够用，后两排的座椅还能坐好几个人。

车长和轴距都很优秀，不输同级别的任何车，正常坐七个人不会觉得拥挤。每个座椅和座椅之间距离都比较大，后备箱空间也比较够用

空间可以用一个词来形容，肚大能容！真的不是夸张，什么都能装得下 后备箱空间：第三排放倒，都没挂起来，就已经很大空间了

车内空间肉眼可见，只要大概看一眼就知道这辆车的空间，家用太奢侈了，坐在车里感觉哪儿都非常宽敞，无论是坐车还是拉货都可以，所以也就放心大胆的买了。使用过程中也比较给力，送货装货那叫一个方便。

车内空间非常开阔，布局合理，每一排之间的间隔都差不多，不会出现哪一排特别小，从买车到现在才过了半个月，还没有坐满的情况，前一段时间带着家人出去兜了一圈，他们累了就直接在车里睡也没有，也不会觉得难受。

空间非常的大，同级别里算优秀的，尤其是第三排和后备箱的空间，比一般的七座车要宽敞很多，平时用来载人或者拉货都没有问题。

重点表扬这个车的动力，十多的价格能够买到1.5T动力真是很有性价比，同价位里基本上都是不带T的，这一点很值得购买。

1.5T是我决定买它的其中一个理由。在同级别的车里采用涡轮增压的并不多，大部分还是自然吸气，所以1.5T的瑞风M3在动力上优势明显，实际开下来也可以感受到动力很足，应付日常工作完全够用。

自己的实际感受，车子排量不大但是动力很给力，不装货的时候非常轻松，装了货也能够依然有劲，能够感觉到车子还有储备的动力。

1.5t的动力，起步和提速都很不错，反应及时不拖泥带水 动力平顺性：换挡基本没有顿挫感，加速也比较平顺的那种，不会猛的一冲

动力强劲，1.8L和1.5T的都试驾了，1.5t的表现更优秀，平时使用的时候起步和提速都很有劲

车子排量不大，但这个价位里面也少有1.5T的动力，平时空载的时候动力比较强劲，速度高了之后车子还是很稳定，不发飘。装满货的情况下没那么灵敏，但是上坡超车也没有问题，油门比平常踩深一点就可以。

车子的排量不大，但是有涡轮增压的加持，平时过红绿灯起步的时候也能给出非常充沛的动力。车内变速箱换起来比较顺滑，没有顿挫，比较好操控。

我买的是1.5T版本的，当时试驾的时候1.5T和1.8L都开了一趟，1.5T的动力要更强劲一些，毕竟平时有拉货需求，在动力方面还是比较看重的，实际使用下来感受也不错，起步提速反应都比较快。

感觉和之前开C-RV的坐姿差别不大，就是从自动换手动多少有点不适应，再开段时间估计才能习惯。

挺好开的，档好挂，换挡也比较平顺，不会有明显的顿挫感，转向什么的也好把控。就是刹车感觉有点紧

买车之前已经做好不好开的准备了，上手才发现方向盘转向清晰，摸起来的手感也不错，比想象中的要好不少。

以前开的车比这个小，这种大车开得不多，目前还在适应的阶段，车子比较长，倒车对我来说有一点挑战，方向盘油门这种算比较好操控的，底盘稳定性也不错

前前后后开了不少年的车了，大的小的，自动挡手动挡都开过，自认为车技不错，瑞风M3虽然不是我开过最好开的车，但总体驾驶体验还是比较舒适的，换挡比较顺滑，不会有明显顿挫感

操控比较简单，只要会开手动挡都能够很快上手。车子的方向盘不重，转向路感非常清晰，起步也不容易熄火。唯一要注意的就是停车比较麻烦，要注意车子太长，要注意前后距离。

买车之前试驾过好几辆车，其中它的操控是最准确的，不知道是不是因为新款的原因，转弯半径也不大，在车速较快的时候能感觉到底盘很沉稳，比想象中的好。

坐姿比较高，视野宽阔，方向盘比较轻，转向比较轻松，车子的底盘比较高，通过性很好，一般的路牙子基本上都能上，别看车子比较大，还挺好开的。缺点的话就是转弯半径有点大，小路口掉头麻烦。

油耗在可以接受的范围内，我现在市区内开油耗大概8-9，红绿灯少不堵车的情况下7个多。

平时主要在市区里开，目前油耗在8.3左右，这个油耗在新车上是可以接受的，但能低一点更好，期待未来有更好的表现。

买回来三个月，油耗一直在下降，最近刚刚平稳百公里8.3个油，每次加油都能跑上十来天。

油耗：油耗现在9个油，还是有点高的，希望能降一降

目前的油耗，不堵车的情况下油耗可以保持在8个油一下，堵车稍微高一点

油耗表现中规中矩，之前的小轿车也有八个油，没想到这辆车这么大，也只要八个油，加个300块钱跑500公里妥妥的。

油耗这方面大家应该都差不多，我目前是9.1，行驶了2000多公里，感觉表现的还行，这几天没开空调了，油耗也开始慢慢下降。

目前才开了一千公里不到，油耗现在是八点几个油，感觉在合理范围之内。

座椅稍微有点硬但支撑性足够，噪音控制方面还好吧，低速不会有明显的噪音，速度快了还是有一点的。

悬架不错，那种小坑的震动都能过滤掉，座椅的舒适度很高，尤其是二排的独立座椅，两边都有扶手，座椅的软硬度和支撑性都不错。

以前不懂车，买了它之后才知道MPV舒适性真的好，不仅座椅高，空间大靠起来也舒服。

舒适性没什么问题，座椅和方向盘都是皮质的，摸起来手感都不错，再加上空间比较大，坐起来还是挺舒服的

江淮的底盘和减震非常不错，稳定性很好，路况不好的情况下开起来也不难受

买车的时候新老款都试驾过，新款的乘坐舒适度更好，新款的隔音更好了，没有之前那种漏风的感觉，车子底盘也感觉更扎实。

前两排座椅坐着确实很舒服，就像是坐在沙发上一样，不开车的时候特别惬意，隔音效果确实差了一些，可以清晰的听到风噪和胎噪，车里人小声说话听不太清，正常说话没什么问题，车内空调制冷很快。买车的时候天气还比较热，开了好几天，夏天出行很凉快。

座椅舒适度适中，属于刚刚好不软不硬的那种，噪音控制的不好，高速上噪声较大。

十万级别的MPV，我知道在大部分人眼里可能它算不上一辆好车，甚至有些人觉得都算不上一辆MPV,但我觉得却是现阶段最适合我的，它的空间，动力，外观和内饰都可圈可点，价格也合理，这些足以证明它是一辆性价比高的好车。

单方面从它的配置来说性价比很高，但是目前买车没有车价优惠，如果能适当给一些这方面的优惠，性价比就满分了。

性价比还是不错的，我买车当时的要求就是便宜一点，空间大，动力够用就行了，现在这几点都能满足，另外油耗也不高，内饰符合我的审美，就认定它了。

性价比在同级别车里算比较高的，配置各方面都给力，不过价格比以前的款也稍微贵一点

经过这一个多月的磨合我可以说是更喜欢这辆车了。感觉买新车和多了一个小孩的心情都有点相似，觉得它哪哪都好，实力是毋庸置疑的，瑞风M3这几年卖的不错，没有真本事早就给残酷的市场淘汰了。

性价比高，瑞风M3在国产的MPV里边的地位是非常之重，像我们这样的创业者很多都选择了它，主要就是看中车子价格便宜，空间大，利用率高买，回来做生意着实不错。

新款车相较于老款，各方面都更符合我的需求，只有一点价格稍微贵了一点，其他无论是从认识，动力还有操控的调教上来说，多花这1万块钱肯定是值得。

瑞风M3的性价比还是不错的，在同价位的车里比较有竞争力，尤其是出了1.5T动力之后，选择的人就更多了，虽然使用的时间不长，但各方面表现都挺让我满意的，不后悔买这款车！