这车可能因为比较高，跑高速时候风燥比较大。在一些搓板路时候，轮胎的噪音也出来了。第三排的上下太不方便了，上下得靠钻。中控没有一个合适放手机的位置，也没有一个合适地方安装手机支架。

车身生锈问题。 车身生锈其实并不是H9的通病,H6和F7都有类似的问题存在。由此可见,哈弗的车辆在用料上有明显的缺陷。而锈蚀对于金属类来说,可以说非常严重,我们都知道车辆大部分是由金属组成的,车身锈蚀1%,金属强度降低5%-10%

不满意的应该就是大家都比较吐槽的第三排空间了，没买车时觉得很多时候都需要用到第三排，但是真正提车后发现第三排就非常的鸡肋，首先就是空间小，成年人坐进去后非常的不方便，手脚无法放。后备厢空间也就变小了很多，所以现在基本上都是把第三排放倒下的，这样显得整个空间的比例更协调和实用一些。所以建议没有7座需求的朋友最好不要买7座了。

个人觉得在使用过程中车机系统并不算特别流畅，有时候还是会出现卡顿。

这个车的各方面表现都是很好的，暂时还没有遇到让我不满意的地方。

不满意的就是底部太高，买车的时候也不送脚踏板，踏板单独买又贵，开始没舍得装。买回来老人孩子上下车也是太不方便了，还是得看什么时候有时间去外面店里花点钱装了个一般的吧。

最不满意的地方，第一是油耗，现在的油耗确实挺高的，作为家用车，这个支出真是不低。第二是操控方面的问题，我感觉掉头的时候方向盘略有沉重。

使用中没有什么问题，质量上很好，要是内饰多设计几个颜色那就比较完美了。

别的都还行，就是块头大，刚上手倒车的时候有所不便，适应下习惯了就好了。

这车我已经开了有一段时间了，现在是越开越喜欢。你可以拿来拉货，而且有时候出门旅游开车的车也是可以的，因为它对路况的要求并不是那么高，以后准备去川藏线。所以说这台车型我只是后悔没有早点买。

用车值得吐槽的就是内饰颜色太少，能自我搭配颜色就好了。

我觉得对于这种动力我当然是比较看好的，因为无论什么时候，这个车的动力都能够满足自己对于速度的要求。

内饰做工相对来说没有那么精细，其他方面都还挺好的。

很喜欢这一款车型的外观。这种大个子的车型也比较适合我。终于可以实现自己自驾游的想法了。

最不满意的地方有两个，第一就是油耗，现在跑得里程数不算多，还没出磨合期，可能是这个原因吧，目前的油耗确实不低。第二个是动力的表现一般般，缺了点猛烈的感觉。

最不满意的就是第三排的空间了，太小了，感觉只能做瘦小一些的女生或者小孩。

这车的缺点我觉得都是一些小的问题，不用特别在意。

最不满意的就是车子因为是新车的缘故，内饰气味还是有点大，我不喜欢这个味道。

第三排乘坐起来感觉比较难受，腿部支撑不如前两排那么好，而且内饰的做工有待提升，略显粗糙。

外观感觉不如改款前的好看，新款前脸造型有些怪怪的。作为硬派越野车，公路行驶的舒适性只能说一般，噪音有点偏大。

外观非常霸气，这么大得车身搭配前脸中网的镀铬，开在路上还是非常吸睛的，有种丰田神车酷路泽的感觉。侧面线条也很有力量感。后背还有小书包，简直是越野车必备。之前在修车店看到过把备胎取下来的，真是感觉差点意思。缺少点精髓。

买H9就是看中了它的外观，虽然很多时候没有那个机会经常去户外越野，但是从小的梦想不能磨灭掉，所以就有了买一辆中大型越野车的打算，看了一圈下来，就H9最满足我的需求，最重要的就是外观的设计很适合我的喜好，看起来特别的大气有格调，我身高1.7米，站在它面前感觉特别的渺小，但是坐进驾驶室就完全由我来操控，那种去征服的快感特别让我满意。

我还是蛮喜欢这个霸气的外观，车子也很有线条感，看起来就很硬朗，不过颜色不太丰富。

硬派越野的外观确实很好看，整个车身就显得充满了力量感，大灯显得很有神，全中网的造型我也非常喜欢，底盘很高，看起来就非常有气势。

外观绝对是我所喜欢的造型，要不我也不会买的。

车身侧面和尾部都挺好看的，如果再加强一下车头的时尚化设计就更好了。

外观非常大气，车身线条流畅，特别是车头车尾的辨识度也高。整车肌肉感十足，开着还是很有霸气感的。

外观还可以，车头设计也是比较霸气，整车就是块头感觉太大了点，开着回头率也是非常高。

外观看起来非常的粗犷，线条没有那么平直，但是可以看出非常不错的力量感，还有这台车的底盘挺高的，装一个踏板就更好了。

大九的外观很赞，颜值高，块头大，开着威武霸气，外观的做工也好，材质用的很结实，耐开开着安全感也高。

腰线的设计比较大气，看起来也是非常时尚的。

外形很霸气，看这个车的外观就是看对眼了，越看越喜欢。

车子的外观设计很好看。至少这个车子的长宽高尺寸就让人觉得非常的有安全感。

外观还可以，虽然尺寸大，但是看着不笨重，但是也没那么时尚，只能算是顺眼吧。

外观帅啊，我选的白色的，比较低调些但挡不住无处散发的魅力。 车灯设计：车灯设计好看远远看去有种霸气的感觉

买车之前还是挺担心油耗的。不过提车之后自己开起来也觉得还行吧，动力很不错，但是油耗也比较稳定了。

外观绝对是最霸气的，车子的肌肉感十足，开着非常的威武。

非常大气，时尚感也很不错，妥妥的国货之光，辨识度很高。当初看车的时候就是H9这粗狂霸气的外表吸引的。

前脸让我没那么喜欢，感觉不如老款。侧面和车尾没问题，很硬朗，富有力量感的风格。加上外挂式备胎，给人第一印象就很深刻。

这车内饰就是个外观一样，比较霸气。比较粗的方向盘，然后很大的中控屏幕还有一个宽大的挂档杆。整体就是比较稳重，质感也不错，一看就是老爷们开的车。

内饰的造型中规中矩的，没有太多的亮点，中控屏幕很大很清晰，这算一个亮点，另外就是内饰的材料用得很足，质感很不错，而且没什么异味，座椅坐起来很软很舒服。整体风格就是稳重型的，像我们接近中年人的年龄，很适合。

除了中控屏有点卡顿之外，用起来还是挺方便的，它的用料还是蛮不错的，座椅包裹度也很好，坐着也是特别舒服的。

现在的硬盘SUV内饰都做的这么精致了，虽然是一台国产车，但是不看车标，你还以为这是一台进口车。车内很多地方都用到了皮质包裹，而且都是软材质，摸起来非常的舒服。座椅上的菱形缝线看起来也非常的上档次，中控台布局也非常的合理，造型尽显大气。

内饰设计很豪华，设计上也很时尚，材质很优秀，都是软材质，质感上就显得很好。整车舒适性好，开着就是舒服，车内的隔音优势好，整体的密封性好，隔音材质不错，行驶中的噪音非常小。

毕竟也是接近25万的车了，座椅竟然不是真皮的，这个有点不太满意。

内饰设计中规中矩的，屏幕很大气，还有多功能方向盘，唯独颜色上我觉得少了点，要多几个颜色可选就好了。前后三排座椅也很软，乘坐舒适度很高。内部隔音效果也好，出门听着音乐驾驶中还是挺享受的。

内饰很有质感，按键设计布局的很好，使用起来很方便，还有多功能方向盘设计很大气，中控显示屏也大，分辨率以及画质都很高，滑屏反应快，操作起来很顺手。加上车内的大空间前后三排都坐着宽敞，舒适感又高，车内的密封性也好，开着噪音小，隔音方面我必须点个赞。

当然没有什么豪华感，但是我觉得各处的按键布局都是非常合理的，仪表盘上面显示数据很多，中控屏幕也非常的清晰，有很多的功能。杯架都是有盖板的，用起来比较方便，不用的时候也更美观。

内饰设计很大方，中控布局很时尚，按键使用也是很明了的，多功能方向盘，氛围灯，软材质覆盖的仪表台，以及中控大屏看着就很有高级感。

这个车的内饰的设计真的是很不错的，方向盘的屏幕比较大。

内饰造型算是很帅气的，但是这个做工不如合资车好。

车子内部非常宽敞，主副驾都隔着比较远的距离。中控的区域也很宽。

设计方面还可以，做工也不错，就是用料有点低档，座椅和方向盘都是仿皮的。

内饰简简单单的，配备的功能的位置用着也顺手，用料感觉没有很精致，而且刚到手的时候异味有点大，不过慢慢的就会散去。

首先做工和用料就是挺不错的，方向盘比较大，手感很不错，中控屏幕也很大

内饰除了新车的异味有点大让我闻着难受外，在设计和搭配上还是相当的豪华的。

虽然看起来很高端，内饰的做工有个别地方比较粗糙。特别是走线拼接处感觉细节处理的没有那么到位。

木纹的饰板，软包的部位很多，虽说设计上没给人惊喜，但整体的高级感还是有的，很上档次。车机系统也好用，支持语音导航，想去哪说一句话就能控制。

这车空间从看这车的尺寸就能看出来了，这么大的尺寸，里边空间必然小不了。这车第一排第二排，做起来都很舒服空间也很大我也很满意。比较后悔的就是这个第三排，因为当时买车时候想着多两个座位，平时能多啦两个人去工地。结果发现第三排空间也不大，做起来也不舒服而且导致后备箱空间也小了。平时还是吧第三排收起时候比较多。

空间上其实还是很大的，只是对我当初的选择有点点遗憾，第三排空间太过于小了点，长时间乘坐就会很不舒服，而且还要占用后备厢的空间，有点鸡肋，还不如放倒当成五座车使用，这样每一排的空间都会非常的宽敞，后备厢也更大，储物能力提升了几个档次。

空间特别宽敞，我坐在驾驶位上的时候可以明显感受到它的四周都有宽敞的空间，并且整个车的视野也很好。最后排的空间自然不能和第一排比，但是也不算特别挤，短途还是没问题的。

哈弗H9的空间就不用多说了，车身尺寸这么大，不管什么样的身材，坐在车内都不会感觉到拥挤，后备箱也很大，而且侧开门装东西、拿东西都比较方便。过年走亲戚的时候，后备箱里装一些东西都是比较方便的。

空间很大，我身高178，坐在主副驾都觉得很合适，没有一点拥挤感，车内的储物空间也够用，很多暗格能装不少东西。就后备箱而言也够用了，出行必备就是一个行李箱能轻松放下就可以了。

乘坐空间还不错，尤其是前两排的座椅都是又长又宽的，最后一排的空间稍微有点局促，长时间坐车就会累一点。

空间上非常大，买车时候还真心没有担心过空间方面，坐进去后前后三排位置都够用，特别是头部间隔很开，能有两到三拳左右的距离，一点拥挤的感受都没有。后备箱的面积也大，出行可以装不少东西，自驾游什么的完全够用。

空间很大，三排坐着都很充裕，出门自驾游肯定是舒适的体验。

空间还可以。有五座和七座的车型。但是我觉得一般家庭五座就可以了，不过也得按照自己的实际情况来的，第三排座椅放倒之后是很平整的，可以当做后备箱来使用，也没有什么差别。

空间很赞，我选的是七座的车，前后三排乘坐空间都还可以，乘坐也不会有拥挤感，平时最后一排都是收着在，只要乘坐的人多的时候会用到，至少是方便一些，特别是载点物件的时候放平座椅后后面空间显得非常大，开口也大，装东西很轻松，大件都可以直接装，不需要单独在找车拖什么的。

每个人对于空间的感受是不一样的，反正我觉得坐在后排还是很宽敞的。

空间还是很大的，坐在前后排都活动自如。很灵活。

空间肯定非常大，后期也想着去改装一下车顶。车内的存储空间和乘坐空间都很大。

空间还是挺不错的，尤其是前两排座椅都比较宽敞，最后一排稍微有点拥挤。

除了第三排差强人意之外，前两排的空间还是不错的，坐下去后还是很宽敞，不影响坐车体验。

空间肯定很大，看外观就知道了，不会有人还在质疑H9的空间吧。

这个车的空间绝对够大，七座空间对乘坐来说非常的宽敞，没有一点拥挤感。

完全可以完美应对五口以及五口以上家庭的用车需要，横向的纵深很长，尤其是第二排的腿部空间非常不错。

第三排空间对于小孩来说还是足够宽松的，平时放倒第三排，第二排和后备箱都是超大，载人载物都不在话下，实用性很强。

驾驶感受：这车动力不错，我平时就是走烂路也不去越野，这个动力足够了。起步稍微差点意思，可能因为车太重太大了吧。堵车时候会有点顿挫，跑起来就没啥感觉很平顺了。地盘比较高，有些地方小轿车过不去，这车一脚油门就过去了。

车身的自重都达到了二点三吨多一点，开起来特别的有感觉，沉稳有力，起步时稍稍有点肉，但是速度起来后就感觉有源源不断的力量供应，只要舍得踩油，速度就能跟得上，在高速上特别的稳重，转弯也不会飘，给人满满的安全感。

一脚油门下去还是能够感受到推背感，不过前期加速的时候还是会感受到一些顿挫感，但是也在可以接受的范围内。

它的动力很强劲，坐满了人，爬坡也很有劲。从地下车库出来的时候是轻轻松松，而且它的指向性很好，方向盘指哪打哪开起来很精准。

动力很好，加速的爆发力很好，开着很有激情，超车的时候尤为给力。操控的掌控度很好，车子方向盘的设计很轻，转弯上单手能很好把控，还有底盘也稳，行驶中没有发飘迹象。

直向行驶的时候感觉挺轻松的，如果忘记减速转弯的话，就会觉得方向盘略有沉重。

驾驶感受很好，起步反应还是相当快的，尤其是超车的时候爆发很强。车子虽大开着很轻松，方向盘的力度很轻便转弯单手完全是可以控制好。底盘也很扎实，一般的坑洼路段开着通过性很高。

哈弗H9上手还是比较快，开着非常顺手，除了车大一点，刚开倒车不是很顺外，其他都好。方向盘也很灵活转弯的时候也没有什么虚位，指哪打哪没问题。动力也是哈弗H9的强项，起步速度也快，加速的推背感也强劲。

车身非常的高大，上下车都需要抓着门把手，还有踏板。空间当然是非常舒适的，特别是这个车非常宽，横向的距离很大。储物空间也很多的。如果出远门，可以在车顶上安装行李支架。

驾驶感不错，不用管车大车重之类的，起步上一脚油门这些都不算事，开着迅速，加速时的推背感也很强劲，满座下开着一点都不吃力，爬坡什么的都很有爆发力。

整体的动力我还是会给一个比较高的分数，因为达到了自己的预期。

动力储备很强，加速很有劲。超车也是很简单。

车身很大，底盘很高，开起来也是四平八稳的。悬架很好，不会有特别明显的弹跳。

可能是车子太大了吧，总感觉这个发动机带起来有点吃力，后期的加速后劲不足。

动力很强啊，只要油门往下踩，推背感杠杠的，这么重的车一下子就能带起来，动力毫不怀疑。 跑高速：跑高速完全没问题，动力储备充足。

驾驶感受是非常好的，我喜欢越野，这种车开起来真的是非常的舒服。并且它的悬架并不会那么的柔软，适合越野的车型就是这样的。

动力很好，加速力道很足。就是起步上都没有一点吃力感，开着运动感十足。

起步深踩油门能翘头，面对陡坡毫无压力，超车变道都非常轻松，涡轮增压的反应非常迅速。

2.0T的发动机，排量不算大，但有涡轮增压的加持，加速给力，动力输出源源不断，后劲也特别足。

操控性还不错，坐在车内感觉这个视野是比较开阔的。

操控起来不会有笨重感，不会让你觉得你在开着一台很大型的车，开起来很轻松简易的。 刹车表现：轻点刹车就能立马降速，刹车灵敏度高。

操控很好，这个车子虽然看起来大，但是开起来非常的顺手，方向盘也轻，转弯的力度很好。

方向盘真的是一点虚位都没有，而且，底盘的支撑确实很不错，的确是硬派越野该有的样子都有了。

车身虽然大，但开习惯之后对于车身位置也很好把握，没觉得笨重。还有全景影像和一些驾驶辅助功能，日常使用感受也很棒。

油耗：这车油耗不低，我平时来得十二个左右。加上现在油价这么好高，要是能在低一低那更好。

油耗：这么大的车身在加上越野路况，油耗相对来说还可以

油耗总体表现还算正常吧，现在基本上多数时间都在高速和快速路上跑，市区占少数，综合油耗11.5L的样子，还是能接受的。

综合油耗和我实际的预期还是有一些差距的，但是我也能接受了，10个油对于7坐车也不算特别高，毕竟车重在这摆着了。

现在平均油耗是11.8升，可能是因为我的驾驶习惯比较好，也可能是因为我平常走堵车路段比较少，所以油耗表现并不高。

油耗还可以，自己这段时间的驾驶一来觉得还是很正常的，没有喷子说的那么夸张，一月下来也就600-700左右的费用。

虽然车身大了点，但毕竟只有2.0的排量，目前的油耗是不是有点太高了呢？

油耗很低，市区高速各半吧，综合下来差不多也就在600左右的费用。

油耗很正常，开自己如何驾驶了，开的路况关系也大。

这车的油耗不会很低。因为这台车就很大，而且排量比较不错。而且22款全都是汽油的车型，现在综合油耗10升左右。

油耗路况为主，省油一点肯定是跑高速和国道，越野什么的就不用在乎这些。

我当时买车的时候就觉得这个车的油耗还是蛮符合自己的用车要求的，反正油耗是不高的。

现在天气热，上车就打开空调，这个车的油耗现在算是比较低的。

新车的油耗可能会高一点，现在慢慢的也在降下来，维持在12升左右了。

这么大的车，有这么高的油耗，我也可以理解，但是这台车的官方数据油耗才九升多，这个差距有点大了。

油耗：油耗还行吧，没有觉得特别费油，就在正常的区间范围内，不是很高。

买车之前还是挺担心油耗的。不过提车之后自己开起来也觉得还行吧，动力很不错，但是油耗也比较稳定了。

油耗还可以目前平均下来差不多在11个油左右。这个级别的车跑这个油耗我还是可以接受的。

综合油耗大约十一个左右，很多人都说高，但是我感觉其实对于一辆吨位这么大的SUV来说其实真的是非常不错的。

市区、郊外、高速，综合用下来，我现在表显的油耗11L左右浮动，对于一台四驱SUV来说，不算高。

舒适度是很高的，座椅柔软，减震效果好。悬架还不错。

座椅包裹性很强，也柔软舒服。最重要的是隔音效果挺不错的，在高速上面不会有太大噪音。

整车的舒适性还可以，空间又大车内的隔音也好，乘坐和驾驶就是比较享受。

一般般吧，最后一排确实是有点说不过去，坐的久了感觉座椅支撑感不是很好，感觉会有些疲惫。

跑高速的时候，车内不够安静，必须开着音乐，声音还得放大一点。走烂路还好，悬架行程长，调校也偏软，有足够的空间来缓冲。

其实这个价位可选择性不是很多，当时看了感觉和方便都很均衡，主要我也是真喜欢这个外观，我觉得老爷们就应该开这种越野车才能凸现霸气。当然买车因人而异只要是自己喜欢就好。

哈弗h9的价格是在21.98-27.78万元左右啊，希望能够对你有所帮助，祝你行车安全

性价比特别的高了，主要是颜值高，性能也强，能够满足我的越野梦，而且还能兼顾着家用，对我来说就是多功能车型。非常奈斯。

性价比是我最满意的，虽然这个车算不上是一个完美的车，但是还是让我用的很舒服。

哈弗H9的性价比是真的很高，这台车价格相对来说是比较低的，但是它的性能超越了其他车系更贵的车子的性能，所以我感觉还是比较划算的。

除了不带脚踏板外，其它方面我觉得都还可以，整体性价比来说还行。买车前还是外观最吸引的我，第一次的偶遇就是在车展上，在看到哈弗H9确实是眼前一亮的感觉，质询了下价格也在合理的范围，哈弗的品牌还可以，质量上多少还是能让我放心不少。

我的心理价位是24万办完所有的手续，现在的裸车价格就接近25万了，所以感觉这个价格还是有一点点高。

性价比还行吧，外观又帅气，车子肌肉感十足整车开着出门都觉得很霸气，路上的回头率非常高。配置，动力来说都跟棒，开着也很有爆发力，颜值又高看着很大气。

性价比很高，售后方面算是没什么好担忧的，哈弗品牌质量很好，做工都是非常过硬的，结实开着安全感很高。价格方面也还不错，优惠了些，这个级别的车价位上还是非常实惠了。

性价比当然不错了。我买这台车可以用来拖货，也可以开出去越野。哈弗H9是一个非常全能的车型。

性价比很高了，购车价格还是优惠了些，服务也好，很热情。最重要的就是整车性能很好，居家出行空间也宽敞。

和很多其他的车相比，这个车的内饰设计可能会更吸引人一点。

性价比还是比较高的，可以说是老百姓的福音，特别是我这样的越野爱好者。

想有一个好的越野性能的车。又没有多少预算的，我觉得哈弗H9挺好的。

价格方面，虽然有点偏高，但整体表现还可以，所以买下来作为家用也不错。

这个价格能买到七座的越野车也就是国产的良心了，一个多月下来，它的表现都让我很满意，性能很强，配置也用心，性价比还是挺高的。

性价比很好了，像我们这种预算不多的。想买越野车的哈弗H9就是非常不错的选择。

综合性价比还是挺高的，这车的价位还是非常实在，而且性能方面也好，外观又霸气，越野性能也好。

综合性价比个人感觉还不错，非常适合家用和越野的一款车。这个价格能买到这么一款颜值高，空间宽敞的车，我觉的同级车型里面算是中上水平了，还是很值得。

这样的性能配置表现，要是合资品牌，在这基础上最起码再加10万。H9现在保有量这么大，在市场的保值率也很高，买的还是挺值的。