最满意的就是这个车的空间大，不管是前排还是后排都很给力。还有就是车子的外观大气，开这个车出去还是很有气势的。
因为我是一个颜值控，我最注重车辆的一个外观，这款车的外观特别时尚，我非常的喜欢。而钱的动力也非常的强劲，我开车喜欢提速快一点的车型。这款瑞虎七Plus是一个动力超好颜值超高的一款年轻时尚SUV。他的动力是197匹马力可以达到7秒破百的一个设计。
首先是瑞虎七plus的一个外观吸引了我，其次呢泸州港红的服务也比较让我满意。试驾呢也让我感受到了试驾的车的动力。
价格还是很实在的，然后当时给我优惠了不少，也赠送了我很多的礼品，所以现在想来心里也是很开心的，我总觉得自己占到了便宜。
这个车的外观非常的大气，车子停在面前感觉气场还是很强大的，车子的乘坐空间也很大，后备箱也特能装。
第一就是动力了，1.6T+DCT动力充沛，给油就来，起步超车无压力，特别是等红绿灯打开自动驻车，一脚油下去，窜就出去了，动力性绝对满意；第二乘坐空间，空间真的大，前排后排空间绝对够用，后排3人再也不拥挤了，而且后排中间凸起真的低，乘坐空间满分；尾箱空间大，由于整车高度，宽度够大，尾箱也自然而然大了，出门再也不用担心小孩东西放不下了，婴儿车，孩子衣服啥的，暖风机，通通都能装下；第三舒适性，前后独悬的设计，过减速带，坑洼路段，不再僵硬，当然肯定不是百分百舒服，相对老车而言；第四视野，高度够高，视野开阔，同时双LED大灯伴随转向辅助灯，夜晚视野更好了，转弯不担心看不清两旁的道路；第五音响，左右侧A柱配备2个索尼音响，音质提升，无论摇滚，轻音乐都听起来舒服（与我老车相比）；第六钥匙感应很灵敏，还没到车旁边就自动解锁了，同时熄火下车时关门自动走人，车辆自动上锁及关闭车窗，天窗没开过不知道会不会一样自动关闭，这点特别方便，再也不用按钥匙了，手机蓝牙那个可有可无，揣上钥匙直接出发。
动力方面 1.6小排量 可以达到这个水平 技术确实不赖 还有这车底盘悬架 对于家用车要的舒适性调教得非常好 配置不多但是该有的一些主要的功能都有 自动落锁 自动解锁 落锁自动关闭所有车窗包括天窗 自动识别开启后备箱等 可以关闭这个功能 不然在车后面溜一圈就会自动开启后备箱 转向辅助灯这个我非常喜欢 夜间行车安全提升了 空间大 本人一家四口人出行人员刚好在放些行李箱等等 不会说装了东西坐不下人或者坐了人装不了多少东西 反正够用了 差点忘了新车这个车没有太大的味道
最为满意的地方： 1、外形漂亮，符合大多数国人的审美观，前脸漂亮，大灯很有个性，非常的耐看。 2、视野开阔，并不是指坐姿高，而是前挡风玻璃和A柱较其它车真的能给人更广的视野。3、提速快，油门调校得很灵敏，轻点即走；当然，这和欧美车的油门调校不一样，后者要稍稍深踩才能感觉到动力输出，当然这是萝卜青菜，各有喜好，厂家调校不同而已；而且8点几秒内的百公里加速，对市区内代步用车，很轻松。 4、全系标配自动驻车功能，这个很适合城市走走停停的路况，而且自动驻车很灵敏，即停即刹。同时1.6T的自启停功能也可以，发动机停止和启动瞬间不会很明显的抖动，不刻意去留意，感觉不出来。而且在启动瞬间动力立马补充上来。 5、空间很大，前排采用奇瑞的家族环抱式座舱，给我一种很安全的感觉，后排腿部空间大概两到三拳拳左右的距离，座椅可以放平，后备箱空间也特别大 6、动力输出平顺，七速湿式双离合，几乎没有顿挫感，因此在市里拥堵的路况，开得很舒服。时速过120后加速还是非常的有力，1.6T得发动机爆发力和后端加速非常好。 7、省油，真的省油。高速上也就5、6个油，市区拥堵得没脾气的路况，也就8个油左右
眼，造型很不错，2动力：动力方面不高不低，高了太费油，低了超不了车，这款车的动力刚刚好，比较去试驾的时候还是认认真真的踩油门了。3空间：无论是储物格还是后备箱，都是可以放随身物品和行李箱，非常不错，4配置：现在国产车的配置是真心的不错，动能多，用不完，不会用之类的，很行！最满意的主要是这四点
瑞虎7plus个人觉得颜值很高，车内设计的双联屏设计很有科技感，包括车内的一些其他配置都很高，很符合年轻人的设计。
外观个性时尚，相当好看，个人觉得比欧尚车型要好看一些，配置十分丰富。13万这个配置，动力强劲，性格比高，索尼音响8个喇叭…
我最满意的就是动力吧，1.6T的发动机差不多接近200P的马力，加速确实不错，深踩油门有满满的推背感，加速也线性，不会觉得说顿挫明显，超车变道确实快。
说实话，奇瑞的1.6T鲲鹏动力是真的强，自己去旅游上高速不用担心提不起速度，空间又大，一家3口的行李完全可以装的下，车内也有8个索尼音响，也有唱吧功能，简直就是移动的KTV，真香！
让我最满意的地方，首先就是它的外观。外观大气上档次，满满的科技感。开出去贼拉风贼有面子。其次，就是它的价格比较美丽，在我能接受的范围之内。我是这个月买的车，到现在有半个多月了，目前的驾驶体验还是不错的，五星好评。
新车用料不行，刚提车的时候感觉车内异味明显。车子的动力有些偏弱，深踩油门之后车子的反应迟钝。
本想着买个顶配的，可惜没现车，还得等，所以就买了尊贵的~要是再加上座椅通风就更好了
因为我是换车，经过精心的优选过后呢，才选择了，这款瑞虎7Plus.车子刚刚才提了不到一个月的时间，还在使用当中，所以说呢，暂时还没有发现就是有非常不满意的地方。
外观的设计有一点太普通了，就是跟以前老款的设计没有什么太大的区别，我就希望外观的设计能够越出众越好。
感觉这个发动机和变速箱的匹配不是很好，换挡的时候顿挫感明显，而且底盘质感不够好，走烂路的时候感觉底盘很松散，内饰看着比较普通，缺少豪华感。
第一扶手台设计不合理，就一个水杯架跟无线充电的位置可以放东西，其余就只能放档把台下面，行驶中有点反人类，根本不好操作，放了抽纸，放了水杯，手机就没地方放了，钥匙也没地方放，主驾门上储物空间就是下方的放水的，真不方便；第二空调制冷效果差，制冷效果跟我老车没法比，一个在天一个在地，差距太大，根本达不到要求，后排出风口风也小，下雨天闷的要死；第三行李架，就是一个装饰品，根本不能绑东西；第四尾门感应跟我预想的不一样且识别缓慢，经常感应失败；
不满意的 一是提车第二天后视镜异响 后来走索赔换整个后视镜 中空有一点异响 时不时的 车机反应慢 有一次还卡死了 格了几个小时后好了 反应慢一直到现在都慢 只有等厂商出更新升级下一个版本 但是目前还没有出更新 等吧 油箱小了点 一箱油600-700左右 油耗不高也不省 百公里8.5左右 高速90/100省油 反正油耗这个问题一是看个人 二是看走的路程 1.6T 在带T的发动机里 油耗还是算不错的 朋友长安1.5T的油耗也是9个左右 后排座椅不可以放平 还有就是方向盘上的按键不灵 有时候一天都没有效果 去4儿子店说也没有完全坏不好索赔 只有等完全按不了了在去弄
刚买车三天后就发现开车转弯一直以为是后面异响，没办法找我朋友开车，我在后面仔细研究发现转弯时胳膊在扶手箱上做支撑，扶手箱受力才吱吱响，刚买不到一个月，这声音跟坐船一样。本来抱着支持国产的心态来看国产车，想着这些年国产进步都挺大的，都说奇瑞理工出身各方面都不错，才选择奇瑞，没想到品控做得这么差。由于工作问题距离经销商比较远将近100公里，只能请假去检查，导致影响我出勤和收入，而且经销商只管把问题处理好，也不说给什么补偿，说这是厂家装配问题，他们也是受害者。检查完了发现问题后把整个中控以及整个扶手箱都拆掉，因为是外地买车老家上牌，新车实际上手都没开过几天，就有这样的问题，新车刚到手没几天就来个大拆解实在受不了，我希望厂家能给出相应的补偿。
东北得冬天很冷，这款车没有座椅加热，不过自己加装一个才几百块，也算是过得去了，也不是什么太大得问题。
1.USB接口设计师简直就是反人类的设计，放在电子档位下方？就不能设计在扶手箱下方？数据线很难插，而且还容易掉，我服了这个设计师。2油耗方面有点大，虽然一年也省不了几个钱，但是有钱也不能这么造啊！主要是这两点
等车时间太长了，我定的1.6T快2个月才提到车，时间真的是蛮久的，但是打听了一下好像现在每家这种热销车型都需要等车才可以。
变速箱还是有点欠缺，最好是上AT变速箱这样子就完美了，湿式双离合低速加油门还是欠缺点动力。
后排的腿脚位置不是很多吧，车门的开口大小比较一般，遇到高个子的人还是比较难受的。
总体来说没有什么不满意的，因为我真的很喜欢这款车子，从它上市前就一直在关注它，如今车子已到手，还是依然按捺不住内心的喜悦之情。而且店内的销售顾问都很热情，都很认真且耐心的为我讲解，让我对这个车子有了更深的了解。在此我还是要说声谢谢。
外观还是很霸气的，大面积的中网让这个车的前脸干起来更加具有气势，车头也很宽。
外观时尚? 车灯设计：外观是我特别喜欢的地方，我就喜欢这个车外观的时尚和运动，他的一个就是侧面的流线感就是运动感特别的强，我特别的喜欢，还有他的尾部的那个唯一的设计的话是比很多车看得都时尚很多，那也是我特别喜欢的地方。
瑞虎7plus的外观时尚大气，第一眼吸引我的地方，也是我老婆喜欢的，所以说我们就决定购买了它。
外形非常的霸气，车头很宽，车身很高大，不管是哪个角度看起来都非常的有气势。
外观中规中矩，没有特别惊艳的，侧面45度还可以 车灯设计：车灯采用矩阵式的，我没看出来有没有透镜，近光可以，远光有点偏暗
外观大气 越看越好看 车灯设计：前面有流水灯 后面没有 可以自己改 车身做工：做工还是可以 比较扎实 车轮设计：一个字好看
外观仁者见仁 智者见智，我肯定是觉得好看的，不然也不会选择，而且我提完车才发现有个亮点就是它这个前雾灯，晚上看太好看了，很有特色很有标识性。
外观来说还是不错的，我选的量子灰加蓝线，感觉大气很多，旁边还有个T，我见奇瑞别的车都没有，特别之处就凸显出来啦哈哈，自恋一下。其实个人比较喜欢这个车的中网，第一眼看过去没什么感觉，但是你看久了就发现挺耐看的，就像剥洋葱一样，越久就越喜欢哈哈
外观对于我来说就不用说了，颜值反正我是挺满意的。前脸是一个超大尺寸的点阵式中网，并且采用的是乌光镀铬饰条进行点缀，而且镀铬饰条一直延伸到大灯内部，融为一体，整个大灯也是相当犀利，还有T型晶透式LED前雾灯，为前脸增添了很多时尚年轻的风范。
外观我还是挺满意的。前脸设计大气，前雾灯设计为T字型车灯，时尚感和科技感满满的。尾部采用了贯穿式后尾灯。
瑞虎七Plus采用的是黑色的类似哈这个简洁而大方，他的座椅的包裹性也非常得好啊，看起来花就大气简单而又不失时尚和稳重嗯。
瑞虎7plus的仪表和中控以及它的座椅和它的前脸的设计呢都是比较吸引我的地方，非常的舒服，在开车的时候呢也能够更好的起到一个安全的作用。
我就是觉得这个车内饰里面可以选择的颜色比较少，然后内饰的设计也是有一点普通的，比较中规中矩吧，没有什么太大的创新。
内饰全是软包，这价位，香，其他的你们都可以在网上找图片看 手感材质：内饰软包，手能碰到的都是软的，买车就是享受，咱就图享受，萝卜青菜，各有所爱，比合资香。
内饰设计风格 上档次 也不花里胡哨的 ☆ 氛围灯：这个 得给个差评 太暗了 还有后面两道门既然没有 ☆ 语音控制：你镜管说 基本都可以识别 内饰材质：基本都是软包 后面门 没有像前面那样包完 屏幕/音响：音质还是可以 双联屏看起也舒服
整体内饰一般化，主驾驶开门中间没有那个把手扶手很不习惯，原车的把手，扶手太靠前了，用着特别难受。还有他的空调面板。没有实体按键操作的时候必须得看，实在是不方便。我还是比较喜欢手动空调。
24.6寸的超大屏幕还是挺带感的，科技感满满的十足，里面的皮质感摸着还是挺好的，手感不错，电子换挡和电子手刹熄火之后都会帮我弄好很方便。
双联屏设计的很棒，一眼就相中了，而且车内的内饰板都是软的皮质材料很高级，唯一觉得不好的地方就是下面的这个空调触控屏，我感觉没有瑞虎8的那种有高级感，有画面的感觉。
内饰的话还是比较单一的，纯黑色比较多，个人也是比较喜欢黑色的内饰，所以这个很容易接受。（纯粹是个人喜欢哈）
内饰对比同级别来说要大气的多，用料也好，该有的配置都没有少，新车回来也闻不到刺鼻的异味。
瑞虎7 PLUS配备了超大尺寸的双联屏设计，再搭上贯穿式的空调出风口，多功能方向盘，使得整车满满的科技感。
内饰很简约，比较符合现在年轻人的审美标准。中控屏也是简单明了功能齐全。还有它的这个智慧双联屏，屏幕超大超级赞。它有个唱吧的功能，整个一个车载KTV，我还专门买了一套定制的无线话筒。还有它配备了SONY音响，音质很棒。
乘坐空间确实给力，我们家都是大个子，空间太小的车子不适合我们家用，这个车在空间表现上还是很称职的。
空间非常大。?不管是前排，还是后排空间都是非常的宽敞。 乘坐空间：瑞虎7Plus的头部空间和腿部空间都非常的充足，二排也非常的宽敞，加上后排还可以放倒，出去自驾游非常适合装的东西比较多，非常喜欢这个大空间的SUV。 ☆ 空间设计亮点：头部空间和腿部空间都非常充足嗯，我1.78米的个子坐上去的话，头部空间的非常的宽敞，这是我非常满意的地方。轴距也比较长放东西放得多，可以满足我在不同情况下的一个空间的一个使用需求。
瑞虎7plus的空间呢非常大，特别是后排可以翘上二郎腿，还有很多可以放小东西的地方，是我非常喜欢的。
不管是前排的空间还是后排的空间，我觉得都稍微小了一点，能够再大一些的话，载人会觉得更舒服。
不得不说，这款车的乘坐空间还是很大的，不管是第一排还是第二排都足够大，毕竟这么大的车身尺寸在这里，而且它的储物格也都很大，用起来真的很方便。
乘坐空间满分，前排空间大，我一般把座椅调最低的，头顶距离特别充裕，后排3人再也不挤了，就是我想要的 乘坐空间：我身高170，体重147，腿部空间，头部空间完全充裕，座椅舒服，春节连续高速4小时腰不酸，但是腿酸，堵车，油门踏板偏重，费脚。 储物空间：为什么没满分，就是储物空间不够，太少，手机，水杯，抽纸根本找不到合适的地方一起放下去，太不人性化 放行李：后备箱绝对满意，两个字，能装。我小孩几个月，东西多的不得了，吃的穿的用的，通通都塞的进去，外加我跟我老婆的衣物，还有剩余空间，照片忘记拍了，绝对比轿车能装啊，是我想要的尾箱。 横向对比：优势，操作便利性，发动机启停永久关闭，自动驻车一次按键就够，转向辅助灯，这些都是特别实用的，我经常周五下班开车回家，天就黑了，辅助灯神器，走乡村小道神器？劣势，很明显，外观真的太中规中矩了，没有20来岁的那种锐利，朝气蓬勃的感觉，主驾储物空间也很少，优势劣势都很明显，看个人能接受哪样了，我现在提车了，肯定还是接受这个车，该吐槽一样还得吐槽
本人身高172 体重145 主驾位置调好后排依然有多余的空间 ☆ 空间设计亮点：唯独倒是放水杯的地方不好 乘坐空间：空间大 座椅舒适 后备厢容积：出去玩要用的东西基本上都能一次装完 家人乘坐评价：老婆 和朋友坐了这个车 都说空间大 舒适性好
由于本人身高1m78。体重也将近170。坐轿车感觉太压抑了，所以才买SUV。
出去玩或者是出去喝茶之类的，带着桌子茶具之类的完全放得下，个人坐着也不觉得挤
空间还可以吧，4米5的紧凑suv，车身不算长，但是2米67的轴距座进去感觉还挺宽敞的，而且奇瑞的车我发现还有一个特点就是车身很高，所以里面的空间就感觉很宽敞。
空间必须给满分，车身尺寸是4500/1842/1746mm，这个车身尺寸对于家用来说是完全够了。
空间规格还可以，坐着在里面舒适，宽敞明亮后尾箱好大，出去玩，我都可以放下两三个行李箱，还是绰绰有余的。
后排的空间比较一般吧，要是能更宽敞一点就好了，前排没啥太大的问题，储物空间也是蛮多的。
空间跟之前的艾瑞泽5 PLUS相比那就宽敞太多了，后排坐3个成年人毫无压力感，顶部空间也很宽敞，个子高的男士选择这款车非常合适，不用担心压抑的问题，后备箱容积也很大，一般的家用完全够了，周末带上老婆孩子去郊游露营装一些行李物品也完全没有问题。
空间方面的确可以。后排坐三个成年人毫不压力感。这款车对于个子高的人来说还是比较友好的，高个子的人选择这款车完全不用担心说空间拥挤。顶部空间也足。再来看看它的后备箱。哇！这个空间真的很奈斯。目测一下，放两三个行李箱都么的问题。像平时的自驾游啊啥的，里面放行李箱那是妥妥的没问题。
瑞虎七plus1.6t的鲲鹏动力销售人员说有197匹马力。然后呢试驾的时候呢，我也感受了一下他的提速真的是非常的好。
驾驶感受就没那么好了，车身有点臃肿，开起来像开船一样，底盘也比较松散，不适合喜欢驾驶的人。
动力我给90分，优秀但达不到满分的标准，比我以前自吸肯定好太多? 跑高速：高速从上道说起，进入匝道加速油门踏板重，踩的费劲，速度提的还算可以，辅道进入主道轻轻给油速度提升慢，稍微用力速度起来还是可以，超车那就是给油就来，要直接一下踩下去，不能缓慢踩，不然体验不到加速感的。高速方向盘非常沉稳，车身不飘，没有以前老车过大车时心里发虚，因为会有被大车吸过去的感觉。 加速动力：起步轻踩油门偏肉，我都是标准模式，3档过后速度瞬间就来了。低速爬坡不溜，一踩就来，高速上爬坡还是偏软，跟我舍不得给油有关，给油速度提升还是明显，这个是我个人感受。倒车就轻松了，这里注意一下，倒车或者停车入库的时候记得关闭自动驻车，不然你油门控制不好就窜了，我有过经验。 动力平顺性：堵车，低档位顿挫很轻微，我开过几年车，还是知道才换挡的顿挫，完全可以接受，3档过后相当丝滑，但是油门注意一松一踩，这样换挡更顺滑，不然有换挡延迟拉高转速。 横向对比：对比二代55前半段动力较差，后半段动力充足。
动力方面家用完全不考虑 起步有点窜 高速上了140 转速2600转 开空调/满载动力：空调全开动力有些衰减 动力平顺性：冷车有点顿挫不明显
本来这款车的原因就是看好他的1.6t发动机。只要你舍得给油动力也有极致体验。
动力非常的棒，1.6T得发动机基本可以媲美其他车型得1.8T更有可能媲美2.0T
不高不低很不错，提速超车挺快的，切换运动模式后输出还是很厉害的，推背感很强烈。
动力的话，鲲鹏动力没得说啊，提速很快，我不算老手，所以刚开的时候觉得油门很冲不好控制，但这也说明它动力很强悍，起步加速都很猛。
这款车搭载了鲲鹏动力技术，1.6T涡轮增压发动机，功率和扭矩都有所提升，所以总体来说是相当不错的。
车身自重还是有点重的，但是开起来特别稳当，而且带的涡轮增压发动机，提取是没有一点问题，这是我当选择瑞虎7plus的重要因素。
动力还是可以的，这款瑞虎7PLUS的最大马力197P，加速是真的快，推背感十足，油门的响应速度也不错。
得益于车身重量较轻，发动机马力非常充足，起步也是很快，推背感也很强。这主要得益于奇瑞的鲲鹏动力。
瑞虎7plus的一个方向盘非常的轻，而且呢操控非常的舒服，在过弯的时候呢不会不会过弯侧倾。
操控简单，低速方向盘轻，高速方向盘重。沉稳，我感觉没有虚位，对车身尺寸把控比较到位 倒车影像：倒车影像清晰，360度全景，错车，拥堵道路，乡道的神器，把控前后左右距离，哪里都去的 陡坡缓降：陡坡缓降不用踩油门会自动发动机制动，打开按键会更加明显，实用性很好 上坡辅助：上坡起步，不会后溜的感觉的，一踩油门就走，这是没有上坡辅助的车比不了的，扭矩够用，重载还没试过，后期试过后再来补充
方向盘比一般的车要大 转向度也要大些 ☆ 感应后备厢：有自动感应开启功能 人走近了等车识别双闪灯亮了后退一步就开了 不过开启了 人最好不要从后走 不然也会开启的
操控也没得说，十几年的老司机了，感觉就这样。唯一有点不习惯的事，就是刹车有点偏软，感觉有点不适应。
买的时候说有电子助力转向，还真别说，这个功能挺好，开过五菱的车，原地打方向是真的难，但是换了这台车之后低速打方向简简单单轻轻松松。
方向盘没有什么虚位，电子助力很好操作，而且转向，倒车，掉头都会有全景影像辅助。完全不会担心操作不当造成的剐蹭。
刹车不重，车子开起来还是挺轻的，我当时有试驾8plus和我的7plus，个人还是比较喜欢7plus多，主要还是价格便宜点哈哈。
底盘挺扎实的，跑高速没有发飘的感觉，指哪去哪的方向盘开起来也轻松，没什么压力。
这款车采用的是D形方向盘，握起来很稳重。并且也非常节省腿部空间，操控起来也更方便。而且底盘调校的很到位，更舒服，并且它对于细小的颠簸也是处理的非常到位。
因为跑得公里少，还在测试中，昨天跑了一趟高速加乡道，高速定速110，7.1，乡道定速60,6.1
油耗：我之前开的是轿车，我之前开的是轿车他的百公里，油耗也是要齐升左右，现在开两个越野车这么大的雨青草有坏事，只有7:00几个有号的话，我是完全能够接受的。百公里，只需要7.3。?
油耗：哦，瑞虎七plus的油耗呢，现在我开了几百公里，还算可以，在我能够接受的范围以内。
没有油了就去加站加油，我也没有算过这个车的油耗到底是多少，但是我心里是清楚的，这个车的油耗不高。
油耗：目前行驶1070，还能跑个300多公里，加了800块的油，平均8个多点油耗，完全可以接受，是我的理想型
油耗：中合油耗8.5左右 城市综合油耗：堵车红灯多9个 高速综合油耗：高速6.5左右 国道也7.5左右
油耗方面城市路段表显示10左右，高速8左右，有点高了这个数据都是开空调的数据，冬天了，不开空调应该会好点
油耗：油耗大概在8.4，也可以接受，毕竟是suv，而且动力强劲，油耗可以接受。也不知道再开一开会不会上升。
油耗：可能是我个人性格的问题，油耗还是在8.2，个人比较表示在磨合期内，还是有点高的，加上现在油价去到7.59，有点心痛痛哈哈
我都是在市区开的多，现在油表上也才显示百公里油耗在8.1L左右，自己还是可以接受的，代步没什么压力，燃油经济性确实不错。
油耗：这几天使用来说油耗应该在8个油左右，算是比较省油的了，这个还是比较满意的。
油耗：目前高速油耗7.5以内，城市道路7.5-8.5 之间 当然油耗高低还得靠驾驶习惯很重要
油耗：行驶了几百公里，目前油耗在七个由左右，还是比较省油的。只是现在油价普遍都比较高，加满一箱油需要好几百，还是比较心疼的?
瑞虎7plus的一个乘坐非常的舒服，后排的减震效果呢也非常的好，我老婆做我的副驾驶呢感觉也非常的舒服。
悬架适中，不软不硬，座椅舒服，又软包裹还好，以前开轿车2个小时腰就受不了，这次春节高速4小时还没事，只有脚酸了 空调效果：空调制冷效果差，算不上空调，跟我老车不在一个级别，吹的冷风都不凉，车里还是闷的很 噪音控制：噪音一般般，别想多好，我对噪音这块要求不高，有要求的可以上顶配，有夹胶隔音玻璃
隔音效果还是一般 底盘悬架可以 ☆ PM2.5过滤装置：新车没有多大的味道 空调效果：空调效果一般 冷风来的慢
运动模式的话，顿挫比较大。平常标准模式温柔点开的话，基本上是没有什么顿挫的。这个上高速的时候，胎噪和风噪特别大。
避震相对来说还是有点硬的。胎噪不怎么好，可能是垃圾轮胎的原因？换个好点的轮胎应该会好点。车辆制冷还不错，后排有出风口，风量还挺大。
前后的独立悬挂，平时走一些坑洼路面都感觉很轻松，没有很大的颠簸，但遇到减震带还是会有颠起来的感觉。
市区60码以下的隔音还是可以的，底盘悬架的舒适度也不错，过减速带不会觉得这车颠簸感严重，过滤路面信息这点还是不错的。
座椅采用的是真皮座椅，符合人工学设计，坐上去还是非常舒服的，可以适当降低驾驶时的疲劳。
座椅包裹感很强，柔软度也适中。高速行驶噪音很小，喜欢安静的我对于这一点还是比较满意的。而且平时在通过颠簸路段的时候，也没有感觉不舒服，因为它的地盘调校的很好，对于颠簸的细节处理的很到位。唯一让我不太喜欢的就是车内的味道不太好闻，新车的缘故吧。不过我在车内放了两盒固体的空气清新剂，现在好多了，车内是淡淡的清香。
性价比个人感觉非常的高，上一辆车也是奇瑞的A3,这一次还买奇瑞，主要是冲着奇瑞的技术和售后，话又说回来，奇瑞的营销。。。。。。
。12W的车型我看得非常的多，对比过后呢，觉得瑞虎七Plus性价比真的是非常的高。性价比超高?。
预算就是这个价，满足了我的要求，要动力有动力，要空间有空间 标配配置：360全景影像，转向辅助灯，陡坡缓降，自动驻车，无钥匙进入以及自动锁车，都是非常实用的配置。但是气囊少了点，这点必须吐槽，少一个星星 鸡肋配置：发动机启停就是个鸡肋配置，明明不实用，为什么还要装，省油的噱头，噱头多过实用，送的流量也太小气，现在还差那么几个G的流量，手机流量都比他多，抠门了吧，不够大气，搞个终身不限流量，给乘坐人员看电影电视，不就给你推销了吗？
一分钱一分货 这个价钱可以了 购车：置换补贴了7000 保养维护：目前 刚过首保 免费的 品牌评价：最之前的车就是奇瑞旗云2 开了15万公里 基本上就是保养 也有一些小问题 小问题
总体配置基本上够用。但是买的时候想加装一个电动腰靠，但是不能加装。那就只能买一个靠背了，但是靠背放上去的话，容易来回晃动。很不方便。
这个车完全在我的预算之内，国产车配置现在也很丰富，加速饿动力也很强劲，买他绝对物有所值。
预算13万，没有问题，家里原本就有一台奇瑞的旧车用来置换，很划算。 而且配置很丰富全景影像都有，全景天窗，鲲鹏动力，很香啊。
现在的国产车发展特别快，各方面都有一定的提升，现在的国产车完全不比合资车差，我相信未来的时间国产车会比合资车发展得更加好。
对于10来万左右的车来说，这款车不管是从配置还是动力方面来说可以说性价比是相当高的，想要十来万左右的又想要SUV车型的，建议可以考虑这款车。
我个人觉得这款车的性价比挺高的。最起码让自己及家人满意就好，这款车就做到了。上次去看车的时候，好多人也都在咨询这款车，不得不说，奇瑞是越来越深入人心了。
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