目前对于我来说这款车最让我满意的应该就是性价比，我觉得这款车作为一辆接送孩子上下班的代步车已经足够了，这辆车在平时驾驶的时候还挺好操控的，提速比较快，在城区里出行安全配置也挺齐全，整体的油耗也不高，对于我来说，这款车的优点还蛮多的。
十多万块钱，买的就是一个实用方便与性价比，瑞虎7PLUS就是综合性价比高，奇瑞的1.6T发动机在很多车子上都有安装，稳定可靠，动力强，智能配置方面已经碾压一些合资20万的车子了，国产车给的足够多，老百姓才会买单，希望国产越来越强吧。
我买这台车的目的主要是为了跑长途，因为我经常出差，所以我需要一个动力比较充足的汽车，这台车的动力输出很猛烈，加上它的变速箱和发动机的调校配合都是很默契的，操控起还是杠杠的。
买的顶配该有的配置都有了，多层隔音玻璃，座椅记忆，倒车后视镜自带下翻。家用大小正好，香草蓝越看越喜欢，选择这款车目前来说没有让我失望。
自动启停系统可以，360，倒车系统都非常不错，空调也给力，天窗有横梁，车内抽烟或者人多会自己开启空气过滤，胎压监测也可以，转弯灯开有车侧影像，方便错车，自动感应雨刷小雨也能感应，安全带提醒很人性化，你不理它它也就不烦你了，动力够用，车看着很可爱啊！十多万的车，配置很高了，车是来开的，所以细节可以忽略
本人对奇瑞最大的感官是卖发动机送车，个人在购物上讲究体验感，喜欢智能科技类，为了方便生活，在这个繁华节奏快速的时代，有一点享受都是开心的，包括现在人买东西，东西的本质是基础，但是体验感，服务感占比也是越来越大。所以我也是我选择瑞虎7PLUS有很大的原因，前面说的我对奇瑞心里的感官只是发动机不错，那时候觉得奇瑞还是之前的奇瑞，不得不承认它整体安全性，动力，油耗方面不错，但是第一感官不太好，给人一种老旧保守的感觉，年轻人嘛，喜欢那种新颖夺目的，但是又不能太过张扬，所以最开始换车没太考虑，后来我才发现自己才是无知的那个，因为有一次看到一个同学开了辆奇瑞瑞虎8我就好奇，这是奇瑞新款车，挺不错的啊。我还问他真的假的，他还嘲笑我，东西就在眼前还有假。所以说那时候我就开始关注现在的奇瑞。最满意的前面也提到了，动力啊，油耗啊安全性不说了，再就是车型的外观，内饰新颖，而且配置特别不错，各种安全驾驶辅助功能，像360全景影像，自动泊车，车道保持等。如果说最满意的应该就是配置了。
颜值拉满，内饰年轻时尚，直接上的顶配，个人对车方面略有研究，感觉这个车的配置，在这个价位段，已经是天花板级别的存在。驾驶过程中，操控，路面颠簸的过滤，超车，夜间的灯光，驾驶室的隔音效果等等，都非常用心的给你带来优质的驾驶感受和品质！车机目前还在研究，功能太强大了，随车送流量，配合手机，应该够用。
提车后，感觉各方面都挺不错的。动力很猛，随踩随，有前段很轻盈，车子开着也比较灵活，在高速路上的话，只要你舍得给油的话，动力随踩随有。在高速路上开过最低的油耗是5.7，一般市区用的话，7.8左右。油耗非常满意。还有就是双面屏，显示的东西很细腻，可以支持车家互联和火山娱乐唱吧的话，还可以匹配话筒，虽然话筒要用钱买，但是感觉也挺值的。外观方面的话，仁者见仁智者见智。反正我对外观的话，不是很在意，因为我觉得车子的话，只有你上车和下车的时候会看他一眼，更多的时候是你在车内看他，所以说我对内饰的要求比较高，氛围灯跟音响是必不可少的东西。
这款车让我不太喜欢的地方就是我觉得座椅有一点硬，如果开的时间久了会觉得挺累的，这一点如果再升级一下，那就更好了。
座椅很硬，在高速跑的时候，底盘感觉是很高的，侧倾比较明显，没有在市区里稳重。
汽车的外观看起来中规中矩吧，没有什么特别的新颖，车子内部的座椅材质也比较一般，摸上去的手感不是很差，做工差点细腻。
零下二度，中控系统有点乱，紧急停车系统故障灯亮，过一会儿又没事了，中控有点笨，内存卡要自己买，油耗跑山路高，高速低，平均油耗9.2，上坡有点肉，我是增购拿车的，所以少三千，这个价位不如要虎8了，因为虎8看着协调一点，氛围灯直接没什么用，没有萤火虫亮，白天直接看不到亮度，鬼子音响听久了也就那样，刹车非常的灵敏，轻轻一踩就可能给你来个急刹，车头铁皮有点软，比其他国产车比如哈弗，长安，东风软太多了，一按弹一弹的，底盘排气筒焊接很多毛刺，发动机铁板装甲原装要自己买300，有原装为何要买？整体车型看着像没有尾巴的鱼，又高又短，车身高转弯速度不要超过60不然可以把人甩飞
最不满意的地方。就是他的氛围灯真的不亮，还没有车外的行李架，上面的灯亮真的很好看的，很有辨识度，在车内就不尽人意了，只有在晚上没有灯光的时候看着才比较明显，但是想想也还好啦，因为细细想一下，如果说买其他车子的话，我要去改音箱，买七plus的话，我后期改一个氛围灯，也要不了多少钱，市面上改一套音箱的话，也大概在个两三千的一个费用左右，还是一般的，但是这个八个索尼音响，听歌真爽，特别听dj的时候，感觉整个门都会震，非常舒服。还有就是做工方面，确实不能说是国产最好的，也不是国产最差的。属于中上水平吧，我个人觉得，虽然有些地方确实做的很粗糙，但是奇瑞那么多年，那么多老车主。用下来口碑都是挺不错的，我们需要给国产车一点点时间，慢慢的来。俗话说，千金难买我喜欢。年轻人嘛，买东西自己喜欢就好了。只要没有太大的问题。都是能接受的。但是个人觉得，七plus的大灯还是没有八plus的好看。如果可以的话，我想改个灯。
这款汽车的外观是比较大气简约的，也是我所喜欢的风格，我不喜欢那种太夸张的设计，我觉得这样的设计更加耐看。
这辆车的外观中规中矩，就是一辆家用SUV的普通外观，我比较喜欢的是日间行车灯的样式和轮毂的造型还是很帅的，星空般的中网，LED的大灯，奇瑞的标不是很好看。
心仪的车子，你会百看不厌，不喜欢的车，就总觉得丑，这个没有办法，个人对车的理解不一样，审美观点不一样，用车需求不一样…总之，我挺喜欢这款车的！
目前来看汽车的内饰我觉得是让我有一点遗憾的地方了，主要是座椅的填充物有一些太硬了，长时间驾驶会觉得比较累。
内饰除了座椅有点硬之外还是有很多优点的，比如仿皮的座椅和方向盘，电子档把，12.3英寸的液晶屏，中控还有可翻盖的储物盒，还有多色的车内氛围灯，晚上躺在车里氛围特别好。
说到内饰就想吐槽一下车内氛围灯基本上看不到的，新车异味还是大，开窗暴晒通风了两天基本上好多了，音响效果一般，内饰材质来说同价位相比还是可以
手正常触及到的地方，都是软的，双联屏显示清晰，不反光，显示内容丰富，操控灵敏，功能太多，还在摸索学习使用中！
汽车的空间对于我们来说确实是足够的，对于我们家人的体型来说，不管是前排还是后排都是足够使用了的，我觉得汽车内部的空间利用率还是不错的，并不会觉得压抑，也满足了家人的需求。
瑞虎7PLUS是一个紧凑型的SUV，在空间尺寸方面表现一般，车长4500mm，轴距2670mm，车身不大，但是空间家用的话是够用的，我们家四口人坐在车里空间是有剩余的，后备箱有大用处的时候感觉不是那么大，就像十月一走亲戚一样，感觉不够装的。
主驾驶舱的空间，头部和脚部空间还是比较大的，我的脚在下边，可以摆放的角度还蛮多。
一般身材，中等个，座椅包裹性特别好，后排空间不错，家人坐着舒服，前后不会那么拥挤。后备箱空间很大，平时放个东西，回家拉些吃的用的没问题，反正比我之前那个大。 乘坐空间：头部也不会显得拥挤，整体空间宽敞。
前排座椅包裹性很好，我是顶配，主驾位有熄火座椅自动后移功能，和记忆功能，方便！我是177cm，前排调整好，后排膝部空间还有很大的余量后排座椅长度和柔软度都不错，久坐不累！ 储物空间：后备箱略小，够用！
360很清晰，送连屏的屏占比也很高。在白天的话，感觉不是很强，在完善的感觉就是非常的强了
这辆汽车的动力还行，平时驾驶起来还挺稳的，我不喜欢速度太急躁的时候，我觉得这款车挺适合我的，动力也是不急不躁。
驾驶感受：方向盘指向精准，高速不重，1.6T发动机市区里面红绿灯起步够快，超车及时，油门响应跟脚，但是刹车比较软，而且刹车距离有点长，底盘较高，通过性很好，跑市区的话很稳重，但是高速变道超车有一点的转动方向就有侧倾感，我觉得这辆车在市区的驾驶感受更好。
我给他第一评价就是动力很充足，因为工作原因我经常带这个车跑高速，发动机和变速箱的调校还是很不错的。
目前因为是新车磨合期，只用了标准模式和节能模式跑，标准模式下给油就来，节能模式下会稍微慢一丢丢，低档位有点顿挫，降档，5?4?3也有点顿挫，不过可以接受，动力来说算可以的了
动力没啥说的，1.6T发动机，最大功率145，最大扭矩290，最大马力197马力，我觉得这动力秒杀同级，而且提速很好试驾时跑到80我再狠踩油门，提速到120，推背感十足，所以说奇瑞发动机动力没得说。
我个人感觉没有其他车友反馈的起步肉，起步油门响应积极，给油流窜！加速和超车，完全没有压力。
方向盘稍微有一丢丢往右跑偏，自适应巡航很好用，车机稍微有点卡顿，路感很清晰，特别是过减速带的时候。其它还好
操控性，我感觉没啥都一样，挺舒服的，也没啥亮点，不过你像这个车道保持我觉得挺好，因为我有时候会跑个高速而且有时候会一天来回跑所以就怕回来的时候这个驾驶疲劳，不过这个功能我觉得大大提升了安全性，个人开车没啥太大感觉所以打个4星。
方向很轻，前一阵看到论坛里，有车友反馈方向回弹力不够，我的车上没有出现，转弯回正的时候，我几乎都是虚握方向盘，稍稍给点力，方向盘就回正了。建议那位车友去售后检查一下。
操控挺好的，底盘相比瑞虎八plus的话，它会更加的舒服一点，对细小的颠簸处理的非常到位 底盘稳定性：过完很稳，操控性还是挺好的，但是对于一些性能车来说，还是会差一些
目前来看，这辆车的油耗并不是太高，在城区里出行是足够了，在这种城市里出行能有这么低的油耗，我觉得挺棒的。
油耗：从最初的9个油到现在的6.9个油，还是让我很意外的，之前总是听说国产车费油，特别是SUV，但是“理工男”奇瑞不服，百公里6.9L油耗对于一辆SUV来说已经是一个非常优秀的成绩了。
油耗：每天上班开11公里，下班里11公里，市区开2公里，其余省道表显油耗7个左右，下班开空调，高速表显油耗6.3左右
油耗：尽管这车还没怎么开，为啥油耗满分呢，身边有同学开的，油耗不用说，而且我开车不急，特稳，所以我觉得我没问题，主要是开多年车但是手我觉得一般般吧，所以安全第一，慢点开。
油耗：才行驶24公里，而且我个人比较拉哈，对油耗没有什么概念，以前比亚迪G3就是没油了就去加，从来没有算过油耗，看论坛里反馈油耗都差不多8个到10个左右，我个人是可以接受的！
舒适型还是可以，在这个价位的车来说已经很出色了，因为是多层隔音玻璃所以噪音不大，高速上风噪胎噪比较明显一点
座椅舒适性不错，包裹性也很好，长途驾驶感觉不累，而且还有腰托调节，这样大大减轻了我长途驾驶的疲劳性。
我的顶配车型前排是的双层夹胶玻璃，驾驶室非常安静，和大车并排行驶，没有太多的噪音。加速超车，发动机传进驾驶室的声音也很小！底盘滤震很好，4S店又赠送了底盘装甲，对底盘噪音也有一定的隔绝。
十几万块钱的国产SUV，不管从颜值，内饰，配置或者是动力方面都比合资SUV要更具有性价比，奇瑞一直投入了很多的精力去搞研发，在国产品牌里也是佼佼者的存在，特别是在发动机方面，线下有很多奇瑞店，所以售后保养方面也比较放心。
说到性价比的话个人认为还是可以，基本上不用去加装啥了，该有的配置都有。反正买车自己喜欢就好了
配置丰富，智能科技配置丰富，科技感不错，安全性配置也不错前后雷达，电动尾门等，都是家庭用车的挺不错的配置。 直接上图：无线充电，工作生活都能用上。
我直接奔着顶配去的，这个价位车型中，绝对天花板级别的存在！该有的都有了，行车记录仪，并线辅助，前排座椅加热，交通标志识别，车道保持，电动尾门…4S店最后都不知道送什么赠品好了，无需多加装什么，最终4S店送了底盘装甲，侧踏板，香水挂件，腊把，整车贴膜，漆面镀晶，脚垫…我自己网购了全包围脚垫，发动机钢护板，屏幕保护膜，钥匙套等等！准备这几天把牌照上了，网购的配饰装好，下周出趟高速，再回来和已经买车，及观望的车友交流，分享用车感受。
