车内宽敞，驾驶感受比较好，操控比较精准，2.0完全够用了，上一辆车是老款轩逸，没开过啥豪车，对比下来各方面都非常满足，车机可以支持百度carlife，功能性虽然不如现在大连屏，但好在够用，不那么花里胡哨，底盘质感隔音降噪好的不是一星半点，这么大车开起来，油耗可以跑到七个多，还是可以的，回头率不错，店内最后一台车，直接优惠五万，后期又讲下来一些，落地24多，在之前放在30w内性价比不算高，但在25w以内性价比完爆任何车型，最优选择，新款尺寸变小了，老款五米多车身开起来非常霸气，内饰用料还可以，就是档把周围钢琴烤漆容易刮花，至于异响，买回来还不到一个月，有时候主驾驶车窗走烂路会吱嘎吱嘎响，有时候就是好的，放上音乐可以忽略，空调效果好，制冷嘎嘎快，整体来说不错
红旗，在我的脑海里就代表着这个国家，作为国家最早的品牌，一直都是自主开发并使用的汽车品牌，通过时间的洗礼，逐步形成现在的规模，还是值得期待的，不管是个人情怀喜欢也好，还是汽车使用来讲，我还是对这个品牌和汽车很喜欢的，中大型的红旗HS7这款车整体的感觉给人就是大，前脸的标给人就是一个沉稳，踏实，大气，上档次的感觉，空间感十足，完全不用担心拥挤
本人的话是于十月份提的一台hs7的五座版本。到现在为止的话也将近一个多月了，已经开了2000公里左右，然后在这里分享一下那个使用的一些基本情况吧。 个人的话比较喜欢钓鱼，所以说经常后备箱的话，基本上都是塞满了东西。然而，hs7的超大后备箱空间的话让我非常满意，而且它的动力的话也是2.0的感觉动力也比较强劲，因为经常跑越野，作为SUV的话，它整体的通过性的话也比较优，一个底盘的调校的话也比较舒适，很适合我们这种这种经常跑野外的人员出行。
最满意的就是这个品牌，红旗作为国产车中的豪华品牌，所承载的文化内涵有特殊意义，买车时就想选一款国产车，性能要好，颜值要高，红旗正好符合我的要求
最满意的就是这款车的空间了，5米多的车长，3米多的轴距使得这款车的内部空间非常大，开出去绝对拉风
减震有质感，但感觉还是稍微硬一些，快速过坑比较生硬些，座椅不是太软，隔音上120风噪肯定有，但不算大可以接受，毕竟这么大车身风阻肯定很大，胎噪也比较大，但都是可以接受范围内，毕竟期望太高了?，内饰氛围灯跟没有一样，垃圾，不亮，而且还少，放在了视野根本看不到的地方，语音有时候不灵敏，车载数据信号差，自动雨刷好像智障。不知道为啥，2.0的不带四驱，这么大车很不友好，稍微泥泞就会陷进去
车机系统就比较无语了，用着用着卡顿，和蓝牙相关的模块实际已连接，但是就是不显示，车机系统还是有待提升的。
尾灯造型有点不太满意，不运动，后排有点拉胯，空间不是那么大，座椅舒适度还可以，如果标准五座就好了。可以舒舒服服的半躺着
Hs7这款车有七座版我选择的是五座版后备箱空间太大了，应该五座版给后排座椅点空间就好了。
因为车子车身比较大。家人不是很熟悉开起来很不习惯。内饰的话也比较偏向成熟一点。
最不满意的就是油耗有点高，平时在11个左右，要是碰上堵车或路况不好，能到14个多，实在是不少
车标是流畅的线性红旗，我的最爱，车头稳重霸气但又不失美感，腰线还是很柔和的，线条比较少，很符合中年的审美
外观是我最满意的地方，当时选择这款车也是外观占了主要的因素，稳重大气，整体的线条非常的硬朗，是我们中年大叔的选择。
它的外观我还是比较喜欢的，前脸设计的比较霸气，看着也比较有冲击力，虽然年纪大了，但是还是喜欢这种东西。
设计来讲，都还满意，前脸大气，侧面线条流畅，温文尔雅，大气而不失豪华，设计师拿捏的非常到位，就是尾灯是一个遗憾，比较喜欢宝马X5的尾灯（ps买不起宝马），如果用上这个设计就完美了
用料不错，味道几天就没了，要说做工的话，有的地方缝隙还是比较大，座椅舒适性上，还是硬点
内饰用料还是可以的，作为国产车对标Q5的车型，用料还是比较讲究的，空调制冷效果很好，热天调最低的时候有时候还能看到空调口吹的雾气，氛围灯颜色自己调整，很nice
内饰只能是见仁见智了，对于我来说并不需要很多的娱乐功能，完全够用，但是对于追求时尚的年轻人来说就显得古板一些，用料是非常扎实的，氛围灯就是可有可无的，因为颜色非常的暗淡。
特别喜欢这个胡桃木的面板，每一款她们说都是独一无二的，都是实木面板，看起来非常有档次
内饰还可以，对老款燃油车比较有情怀的人友好，本人对于一般电动车的车机玩不转，所以喜欢这种操作简单，一看就懂的设计比较偏爱
空间大，毕竟五米多车身 ☆ 空间设计亮点：储物空间还是比较大的 第二排空间：空间充足，可以瘫着 乘坐空间：空间完全够用
空间绝对宽敞，我身高175，驾驶位非常舒适，一家5口出行的行李和座位都足够。储物空间都不错。
空间的话确实挺足的，后备箱空间也非常的大 乘坐空间：我个人体型比较偏胖，但是坐在那边一点都感觉不到拥挤空间设计的话，还比较合适
前排乘坐空间还可以，很大很舒服，中控中规中矩，没有那么多花里胡哨的功能，后排有点小，不过够用，坐垫较长，靠背角度可调，调整乘坐姿势比较方便
平时就我自己开 乘坐空间：我属于偏胖，坐里面空间也很宽敞 储物空间：该说不说，后备箱空间超大 放行李：非常能装，自己搬家无压力 横向对比：就想支持国车
这个必须是满分，这款车的空间真的很宽敞，毕竟轴距5米多长，将近2米宽，后排座椅能放倒，在里面睡觉都没问题
这款车的空间很宽敞，毕竟3米多的轴距，尤其是后备箱，能放很多东西，后排的乘坐空间也很宽敞
起步稍微有点肉，但没开过性能车，也算可以，变速箱比想象的平顺 跑高速：高速没试过爆发，很舒服 刹车灵敏性：刹车比较软，刚开始不太适应
动力方面的话怎么说呢？2.0T对于这么大的车来说还可以，但是变速箱拉垮了些，总觉得差点意思换成8at或者9at的就更好了。
动力够用，毕竟城市路况比较多，用不到太大的动力，兼顾到省油的48V轻混技术，也让车开起来比较轻快，油耗这款因人而异，本人开车比较慢，毕竟安全才是第一位的
别看车子大2.0T的发动机的话，动力是完全足够了。不管是平常上下班代步还是野外越野。
车我买回来就开了两天，然后感觉操控还可以，方向盘比较轻，开着舒服，但是车比较长，我还得习惯一段时间。
还没走试过极限驾驶，不过从地盘技术来讲，应该不会太差，反正很之前公司的Q7感觉差不太多，悬架也是不软不硬刚刚好
方向盘很轻，减震稍微有点硬，刹车踩到哪就是哪 倒车影像：这车是360全景影像，倒车入库无压力
油耗：起步二十多左右，慢慢就降下来，基本上都是五六十七八十那样速度，最低跑过7.3，忘记拍照了。
城市油耗正常情况下11个左右，堵车时16个左右，顺畅的路段匀速驾驶会好很多，10个左右，高速顺畅的情况下一般在8个左右
油耗：因为它是加的是九五的油，然后整车动力2.0的加上这么大的一个车身空间。油耗稍微偏高一点。平常大概的话应该是一个礼拜多加一次油。
油耗：这个油耗有点高，毕竟这款车比较大，平时在市里大概在13个左右，高速还好在10个左右
2.0的发动机动力十足，城市用车是没有问题的，高速上超车也是完全没有问题的。这么大的车身，方向盘非常的轻盈。没有开大船的感觉。
舒适性不错，地盘比较整，能保证一定的操控性，悬架也是调的偏舒适。没有多余的跳动，过滤路面的颠簸还是比较舒服的
这款车乘坐很舒服，空间很大，不拥挤，真皮座椅，空调很舒服，后排还有独立的空调出风口和充电接口
舒适性还是可以的，有真皮的座椅，还有加热功能，座椅能电动调节，后排还有独立的空调出风口和充电接口
购车时看了BBA，最终还是选择红旗，有性价比，也有情怀在里面，终究还是它的空间和品牌征服了我和家人，保养是买了终身保养，免费维修，工时费都不用，只需要给材料费就可以
性价比是我对比了几款车之后的选择，从用料上和品牌方面做的综合选择，红旗的终身质保也给了用户足够的信心，售后服务和4S店的服务都很标准化，对红旗就是有信心。
性价比也比较长吧，然后自己看到他们写的那个终身的服务，还有这些年的保养也不要钱，觉得后期维护成本也比较好，而且配置也够用，觉得还可以
性价比很高不到30办齐，整体无论性能，地盘技术，安全，配置，做工和用料都是上乘。懂得都懂
如果是说预算300,000左右的话，这个车子其实挺合适的，因为同级别里面来说，配置和外观或动力各方面的话应该也是同级前列
