红旗hs 7的话是有了小孩之后买的第二台车，之前也对比过很多车型。像别克大众福特这些品牌都有在看。刚开始是没有选择东西的，后面和店里的销售谈了之后发现红旗品牌它有四年10万km的免费保养，还有终身免费取送。终身免费救援，还有终身免费保修，综合下来，感觉后段的保障有了。 很现实的一个问题，就是怕买国产车得经常修。这也是一笔不小的费用，记得第一次去，只是单纯的试驾，后面去看了同价位其他SUV试驾对比下来发现和这差的也太多了。我感觉差点意思，底盘，操控各方面的。做工都没hs7好，后面又再过来跟销售磨价格，最后拿下顶配旗领四驱版。不得不说小40万整个V6发动机，博格华纳市区全车翻毛皮内饰。豪华商务，性价比又高。车子买了，到现在刚过7000km。做完首保没多久，我是在APP上预约做保养的，上门取车服务。直接有售后人员过来拿车，做好保养，给送回来很方便。服务很好，这也是我看中这个品牌的原因之一。
也不是说对国民品牌包容度就高，反而要求跟高，红旗HS7能做到各方面都满意也是难得了，最满意的首先肯定是外观的设计，红旗家族式的设计元素，直瀑式的大中网冲击力太强了！再就是空间上，车身尺寸大，空间也大，3008mm的轴距让红旗HS7空间得到了最大释放，别说座椅位置，就是后备箱也是超级大啊！
对于红旗HS7，我只能说，哪哪儿都满意！我可以负责任的讲，这是我开过的所有车型中，最舒服的一辆车，说实话，很多品牌，很多款式的车我基本都尝试过，试来试去，还是红旗HS7给了我非一般的享受感！自从体会到这种畅快享受的感觉后，我就认定它了，所以买车时基本都没怎么纠结！
我认为是超豪华的红旗！这红旗真是震惊到我了，无论外观还是内饰都是惊人的车型啊！这内饰的装饰属实有点豪华，感觉触碰哪都能留下手印啊，看样子以后开车需要戴手套啦，那我岂不是成了名副其实的司机啦！不知道大家是否有这样的感触！顺便我也想问问这车要是提回去需不需要贴车衣啊，全身车衣得多少钱啊？我在弄个全车的贴膜！不说了，我需要努力搬砖去赚钱，准备让我们家人都开上红旗到时候会不会给我颁个奖状！估计我再去4S点就是座上宾啦！
车机升级拖太久了，基本的自带软件不多，也不能下载第三方软件。不过我平常开车只有听歌，听音乐的习惯，其他娱乐功能用的也少，我在网上买了个Hifi音乐U盘。听着boss音响音质也很好。
红旗HS7中控这里的设计我不是很喜欢，总觉得空调出风口这样放有点别扭，而且中控屏幕的尺寸才10.1寸有点小，要是能到12.3英寸的大屏幕应该视觉效果会更好一些。再就是油耗高，目前开着基本上就会12 个油，要是赶上高速还能低一些，但是总的来说还是有点高，油耗能降到10个油那就漂亮了。
我这个人不喜欢挑毛病，只要没什么大问题，我一般都不爱计较，当然了，红旗HS7给我的感觉就是连那种小毛病都比较少，根本挑不出啥问题！我仔细想了想，可能就是在操控上，对一般的新手不是很友善吧！最初尝试红旗HS7的时候，虽然很舒适很畅快，但操控时还是有一点吃力的！
说起不满意也不知道怎么说？整体感觉不错，无论销售顾问还是店里的服务，都很好，车子在使用中，等有问题我再来吐槽！到时候我估计我就回去店里了！
外观是那种商务家硬汉风格的结合，还有这台车的大度个中网。显得整个车子非常有安全感。
车身颜色是黑色大气稳重，造型设计非常抢眼低调中透着奢华，线条流畅，钣金够硬十足的硬汉路线。
红旗HS7也是保留着红旗家族传统的设计，外观沿用高山飞瀑式进气格栅，整个霸气外露的形态让人不得不喜欢！侧面看最吸引人的就是它的轮毂了，本身20寸的尺寸就很大了，再加上造型又很独特，所以想不注意到它都不行。
这么硬朗帅气的红旗HS7，本来在外观上是没有问题的，但是它的车身确实非常大，每次洗车时都很麻烦，我平时不喜欢洗车，所以这方面还是要吐槽一下的！
黑色的内饰打理比较方便，保值率会高一些，游轮式的驾驶座舱体验。车内64车氛围灯，全车翻毛皮的包裹，环抱式的中控设计，皮质的挡把，两边门板用的是真木的饰板，14个BOSE扬声器，音质很好。
内饰方面先看材质，真皮的材质也是真的手感高级，液晶屏也是全液晶的，12.3英寸的大小在视觉上就很大气，唯一不喜欢的就是中控的空调出风口设计不好看，再有它的中控屏幕要是也能做到和液晶屏一样的12.3英寸，那感觉就更高级了。
红旗HS7的内饰做工确实讲究，内饰的质感看起来还蛮舒服的，我就挺喜欢这样的内饰，既豪华也不会显得那么张扬，感觉很棒！
这款车车长5m多，我买的是五座版，后排还有液晶电视，翘着二郎腿没有任何问题。舒适性很好，后备箱也是可以看到，保留了第三排的。座位空间，所以非常能装，纯平的后尾箱。后面我基本都用来放酒了。
红旗HS7作为中大型SUV，空间上是没问题的，从车长5035mm到轴距3008mm，这些数据就代表了一个超大的空间。特别是它的后备箱空间，后排座椅是可以放倒的，这样也在最大程度上让后备箱得到释放，偶尔的自驾出行，感觉放多少行李都塞得下。
其实单单从红旗HS7的定位上看，就能知道这空间肯定不会小，当然了，即便实在那些同类型的中大型SUV中，红旗HS7的空间表现也依然不逊色，我只能说红旗HS7在空间利用上做的很好，坐在车里时感觉比那些同类型车子要更敞亮一些！
3.0机械增压发动机，动力源源不断，变速箱八档手自一体。换挡不拖拉，最起码是同价位里第一梯队，反正是其他国产品牌做不到的。这么大台车还能有不错的话的逻辑，不会说在起步或者低速行驶的时候。拖沓，让你不舒服。
红旗HS7是3.0T的发动机，动力系统是完全可以碾压同级别的SUV，无论是市区还是高速行驶都可以轻松应对。
红旗HS7是3.0T的发动机，最大337匹马力，动力系统是完全可以碾压同级别的SUV的。V6引擎的充沛动力让红旗HS7无论是市区还是高速行驶都可以轻松应对。
动力自然无需多说，懂得都懂，就只看红旗HS7的配置，应该就可以知道它的动力很强，3.0T的动力不是虚的，体验过自然就清楚了！反正我的感受就是平稳又强劲，超车完全轻轻松松！
路感清晰，方向盘宽，后侧面是打孔的皮质方向盘还是平底的样式，方向盘轻盈，指向精准，开起来没有负担，我老婆开着车过桥巷子。也都没有压力，而且还有360全景影像，左右倒后镜感应提醒。车子调教动力有多种模式可选。底盘支撑很好，有保留运动感。
在操控性能上，必须要大大的点个赞，红旗HS7具有五种驾驶模式，搭配适时四驱，听到这些就知道红旗HS7的操控也绝对是碾压级别的。红旗HS7还有空气悬架，支持软硬度和底盘高低调节，应对越野的通过性、巡航的舒适度和运动的操控性都有不同的悬架设定，可以满足不同需求。
其实在具体操控时，手感还是有一点重的，我经常开车，差不多已经习惯了那种感觉，所以对我来说还是挺容易掌控的；但说实话，要是纯新手去开这辆车，我觉得确实还是有难度的，方向盘手感偏重，没有想象中那么容易操作吧，我老婆平时就很少开车，它在尝试开这辆红旗HS7的时候就很不适应！
感觉方向盘有点硬！不过抓起来挺细的，女士可以的！男士得整个方向盘套！操控起来挺顺手的！
跑高速十个左右，120km的巡航时速，市区不堵车可以,开11个多，塞车的话还要去到13个油。红旗的好多车型都是加95号汽油。希望能推出一个加92的汽油车。3.0t的动力油耗不算高，能接受。希望油价能降一降。
就是油耗有点高，平时在11个左右，要是碰上堵车或路况不好，能到14个多。实在是不少。
油耗我想也不会太低，本身也是3.0T的发动机，算是小私心吧，总觉得油耗低些也能开的更“无所顾忌”一点。当然3.0T的发动机12个油的油耗也正常啦。
对于这样一辆大体型的车子，肯定不能奢望特别低的油耗，只要差不多，不费油就够了，一般而言，10个左右的油耗我就能接受，没有啥特别严苛的要求，而红旗HS7确实做到了！
通过性很好，平整路面的话没有噪音，后排和前排一样舒服。基本车内只听到音响的声音，不愧是一线大厂的做工。车子过弯的稳定性很好，不会有过多的侧倾。
红旗HS7的前后排座椅是有通风和加热功能的，这也是为啥说开它是享受的原因之一。再一个红旗HS7还有可调节悬架，在通过性舒适性上都有保障。
这个舒适性，想不满意都难，红旗HS7确实给了我很不一般的体验，这种体验极其的享受，是许多车子都不曾具备的！个人感觉红旗HS7的做工精髓还是座椅，无论是材质用料，还是支撑性设计，都很完美！
智能的配置丰富，座椅通风加热功能，所以记忆功能全车。大面积的翻毛皮，夏天的时候车子就算一开始很热，但上的也很快，车内也没有味道，不会说闷的很难受，座椅通风功能一开，凉感很快就有。
红旗保养还是挺省心的，打个电话就会有人开走保养，下班车已经保养好了，并且还帮我把车洗了。红旗的服务真的省心周到舒心。
作为国民品牌，虽然是中高端的车子了，但是依据拥有超高的性价比，同样的配置同样的性能，如果作为国外的品牌，怎么也得再加几万块钱，何况红旗HS7的实力也确实值得！
