喜欢坐着很宽敞的车子坐进去带给我的那种感受就很舒服，包裹性更好，坐在车里感觉很酷，内饰很合理。

这款车的内饰塑料感比较严重，新车买回来的时候异味还是比较严重的，再加上该车的内饰做工一般，所以能够感受到非常明显的噪音。

其实这款车整体方面我还是挺满意的，但是毕竟车无完车再完美的东西都会有瑕疵的地方，例如这款车目前为止我发有两个地方两个细节是让我不满意地方，首先就是这款车的隔音方面，我觉得是车门的密封性可能没有弄的很好，平时在市区里驾驶的话隔音方面还是很不错的，路上的嘈杂声是很小的几乎可以说是听的不是很清楚，但是有时候因为工作的原因我会跑跑高速，每当我在跑高速的时候，车子的胎噪声呀风噪声呀就会很明显，车速越快噪声就越明显，让我在驾驶的时候非常的不舒适。另外就是这款车的车漆我觉得有点薄了点，每次当我回乡下的时候，走一些乡间小路的时候路边上的小石子在我快速行驶的过程中会飞溅到我的车门，我以为就是一些米粒大的石子还会把我车子刮花，但是在我洗车的时候发现尤其是四个轮胎附近的漆面已经花了，都是路边上的小石子刮花的，让我非常的心疼。

对这款车不满意的地方怎么说呢，第一点就是他的悬挂，感觉在过减速带时很颠，包括在走坑坑洼洼的路面时，那种感觉不是太好。第二点就是开空凋，空调的档位要开到很高，不然感受不到凉风。但是这些呢我也能接受，我对它有很大的包容性，我更希望在日后的生活中它是我必不可少的好搭档。

旅行时带给我们的感觉也是比较轻松的状态，整个设计和性能表现都是不错的我也了解了很多车子，我觉得对车来说最重要的就是开起来舒服自在。

我最不满意的地方就是AX7这款车的隔音方面，平时在市区的行驶，速度不是很快的情况下，隔音方面做的还是可以的。但是跑长途的时候，在当车速到80迈以上的时候，就能感觉到车子的胎噪声和风噪声就逐渐的变的很明显了！

就起步的时候，会提速有两秒的迟滞现象，车子可供消费者挑选的颜色要是再多一点就更好了，在里面翘二郎腿之后都有一定的距离。

目前车子开了300公里，一切用车体验都比较满意，都很符合购车的初衷。

我对这台AX7最不满意的就要数它的内饰部分了，首先设计风格上就不够漂亮，和它时尚运动的外观比起来，它的内饰确实是有点不太搭调，整体的做工也不太好，许多接缝处的间隙比较大，用料也让人有廉价感，大面积的硬塑料摸上去的质感比较差，缺乏高级感，而且刚买回来的时候异味比较大。

其实这款车整体下来我还是挺满意的，只不过就是在一些细节方面做的不是很好，就像这车的隔音效果不是很好，每当车速很快的时候，就能听到噪音了，主要是风噪声的问题，而且风噪声中还夹杂着一点胎噪，不过呢我平时开车速度没那么快，毕竟在市区开车而且我现在还有了小孩所以平时还是要注意安全，除此这一点这款车的其他方面都是很不错的我还是挺满意。

其实也算不上不满意吧，只是也一个小小的问题，就是这款车的隔音没有我想象中的那么好，在市区内还好，不过跑高速的时候还是会有明显的噪音，一旦速度超过了100码，胎噪风噪也随之而来，对车内乘坐体验会有一个小小的影响。

这车的其它方面我都很喜欢，整个方向盘很跟手，刹车方面也是足够的平稳。

不太满意的就是AX7的舒适度那一方面，它的减震效果和隔音效果做的不算特别好，特别是过凹凸不平不太好的道路，还有减速带的时候，就有比较明显的震感。还有隔音，特别是跑高速车速快起来的时候就会听到车外的风噪声。

正常情况下的动力响应也是足够的，看上去就非常的顺眼，使用都非常方便，满足家庭代步使用。

最不满意的就是后备箱的储物空间了，稍微有点小，有时候要拉一些比较大件的物品，一次性装不小，还得多跑个几趟，就这点让觉得不太好。

没有什么最不满意的，新车开着啥都挺好，新鲜劲还没过，感觉挺好的！

油耗吧，买这车就是因为要经常出差所以寻思买个耗油低点儿的，结果这半个月跑下来都快九个了，让我属实的心疼啊

情人眼里出西施，实用性也不怎么样，等了半个多月才拿到车，这个其实我个人觉得也还，各方面都让我感觉还行。

我看中的是车辆的性能，都还是挺好的，看起来都科技感十足。

虽然这是自己的第一辆车，但开过朋友他们的车子，有时候觉得车子在滤震效果不是说特别的完美，目前自己这Ax7也是有一点方面的问题，路况太差了有些颠。

给了人还能眼前一亮的感觉，仔细看外观车漆做得都很好，车漆挺厚，让我觉得车体非常的大气，看上去很犀利。

外观设计还是比较好看的，车顶使用了溜背的造型，运动感比较的强，符合年轻人的审美。

这款车的外观颜值方面我还是比较满意的，给我第一眼的感觉就是非常的时尚帅气，而且非常的适合年轻人去驾驶，整车的设计就是棱角分明层次感非常的好，但是这款车的车漆我觉得有点单薄了，像路边上的小树枝或者小石子都可以把车子刮出一些划痕，让我非常的心疼。

反正自己越看越喜欢，百看不厌，自己选的相信自己的眼光。

充满了魅力，车头就特别的有气魄感，还是越看越好看，开在路上还挺抢眼，棱角分明的前脸，凌厉的腰线，反正我是觉得这款车子的颜值还是挺高的。

AX7它的外观我很满意，外观设计方面还是很新颖的，给人的干技术很霸气，气场很足，我一般主要就是用来上下班通勤的，外观很简约大气，还很有质感，颜值在线，看起来运动感很足，流畅的车身线条设计，还有车尾贯穿式的尾灯造型也很有特色，开出门回头率也不低，外观整体就给人一种稳重成熟还时尚的感觉，我的朋友们也都说很好看。

细微之处处理的很妥当，最让我喜欢的就是外观了，设计非常的协调，一点都没有突兀的成分，这辆车时尚靓丽的造型比较大气。

马赫版AX7的外观非常运动，超大的进气格栅看着十分大气，溜背的车尾也十分动感，整个外观很年轻时尚。

外观比较年轻运动化，而且加入了不少时尚潮流元素，家族式前脸极具辨识度。

外观的颜值给我的感觉是很科技很时尚有个性的，尤其是前脸的设计波浪型的进气格栅非常的时尚，而且犀利的LED大灯非常炯炯有神，而且整车的饱和度是非常好的，肌肉感十足。

外观年轻时尚，车身设计的棱角分明，不会像别的SUV看起来那么圆润臃肿，我不是很喜欢那种设计，我更多的是偏向于运动风格的外观，AX7这款车就非常符合我的审美，车身比例刚刚好，不会太长也不会太短，看着很舒服。

灵动流畅的车身线条设计，感觉很年轻，外观的话会比较运动时尚。

外观设计的非常有特色，不仅时尚大气，而且还很霸气，流畅的车身线条，非常的耐看，外观造型和整体的设计风格比很年轻化。

怎么看都是有气势的，很帅气的车，符合我的感觉，非常的有气质。

外观设计的很符合我的审美，东风风神AX7有着超高的颜值，前脸的设计辨识度很高，特别是中网部分看起来非常的霸气，搭配上矩阵型的LED大灯，看着非常时尚大气，车身的线条也很硬朗，看起来棱角分明的，溜背式的背部很有特色，也很有运动感，整体的造型非常的年轻化，车子跑起来特别的帅气，开出门能吸引不少回头率。

外观是我喜欢的样子，车子看着也挺时尚大气，特别是贯穿式的尾灯我很喜欢，夜晚非常漂亮。

在颜值方面还是能有吊打许多同级车的实力的，尤其是侧颜杀无敌

我身边朋友都夸我这辆车非常好看，这辆车子我们家里人也都十分称心，这辆车的造型可以说是完全长在了我的审美，这符合我的审美，它的外观并不是说有多么的时尚，开车还是安全主要的，相当有层次感，显得整个车子的造型感也挺重的同时层次感的丰富度也达到了我的要求。

这辆车子我们家里人也都十分称心，他的大灯也很有精神，挺对我的胃口的，外形非常的充满运动感，外貌真的很帅的。

不得不得不说车子的外形虽然非常的好，看，细节也么有发现什么瑕疵，像车漆感觉厚度适中均匀。

实用性还是有照顾到的，内饰用料仪表都为搪塑软质材料，更加优雅飘逸，坐车里蛮舒心的。摸着手感也比较舒服，各种常用功能一应俱全。

内饰虽然设计感不错，但是重要的一点是，这款车的做工一般，隔音效果不是很好，同时新车买回来的时候异味比较严重。

内饰的设计还不错，是我喜欢的类型。而且座椅的做工和用料都是非常良心友好的，其次中控台的设计挺有科技感的，不过AX7在隔音方面有点不是很好，每次在跑高速的时候车子的胎噪声和风噪声就格外的明显，让我驾驶的时候非常的不舒适。

车内的做工以及颜色的搭配符合我的审美，黑色为主，很喜欢。

正好符合我的期待，这也看个人感觉，很好打理，脏了的话擦一擦就干净了。设计很漂亮，每一个细节都很精致。

内饰的设计简洁大方，配色方面也很不错，给人的感觉看起来非常的舒服，还有它的用料和做工方面都是非常的好，整体看起来很有质感。

没有过多花里胡哨的，简约而大气，特别的舒服，这个价格能买到这样内饰的车型，让人觉得很开心。

内饰做工和用料不错，车机系统也很流畅，不过音箱效果听着一般。

内饰的设计、做工和用料稍稍有些不太满意，让人感觉比较廉价。

内饰的设计是比较简洁的，主要以简谱的风格为主，我觉得是挺符合我的审美。不过呢这款车的在隔音方面我觉得有点不好了，每当车速快的时候，车子的噪音就非常的明显，让我非常的不舒适。

内饰设计的还不错，中控台设计的挺有科技感的，车内是一个双拼色设计，看起来不会很单调，而且颇有运动感，座椅坐着也非常的舒适，包裹性各方面都比较到位。唯一一点不足之处就是新车提回家的时候会有异味，虽然味道不大，但是闻着让我很不舒服，后来在网上买了祛味的东西回来放在车上之后味道就没那么明显了。

隔音效果挺好的，其密封性做的挺不错的，相比内饰还要更耐脏，座椅设计啥的我很喜欢，我很喜欢，车子内饰该有的基础功能也都有，看着立马就显档次了不少。

皮质的多功能方向盘，7英寸的液晶仪表盘，做工和用料也很不错，科技感很足，看起来很有高级感。

内里所用材质蛮好的，他的一些细节处理都很完美，找不到有明显的缺陷，看着舒服顺眼，行驶安全也有了保障。

东风风神AX7这款车子的做工和用料都挺不错的，看的出来很用心，设计的方面也很让我喜欢，虽然设计的比较简单，但是看着缺非常的耐看，没有过多的那些花里胡哨的设计，特别的耐看，越看越喜欢，而且车内软质包裹的部位很多，皮质的多功能方向盘，摸起来手感超好的，看起来也很有高级感。中控台很有科技感，12.3英寸的触控液晶屏，很有档次感，用着也很顺畅，还有它的语音识别控制系统也很好用，平时一个人开车的时候，不方便看手机的情况下，有事直接语音说就可以了，用着特别的方便。

环抱式的驾驶舱，看着挺大气，中控也很有层次感，各种功能按键布局也都很合理，操作也很顺手，唯一的不足就是音箱效果一般。

方向盘和座椅都是皮质材料，中控屏也很大，可以语音识别，触控也灵敏

其他方面我都挺满意的，属于简单大气的内饰风格，不能否认车的配置功能优秀，中控区保留了一些常用的实体按键，但是对我来说感觉还是挺不错的，属于简单大气的内饰风格，内饰上的配置确实是没让我失望，音响设备也深受我的喜爱。

能接触到的东西都是柔软的，看起导航来清楚的很，方便驾驶人的操作同时，仪表盘以及车内的座椅基本上都是一些深色的色彩，中控台简单大方。

这个车子内部能感觉到它帅气稳重的，能够把中控部分设计的跟外观一样好看，也还行的了。

头部空间并没有受到什么影响，还是挺大的，也比较贴心，个子大的人进去也是感觉不会特别拥挤，开这个车完全不会觉得空间紧凑。

个人觉得这款风神AX7的空间还是足够我日常使用了，车内的储物空间设计也区域合理，可以放不少的小物件，而且后备箱容量充足。

风神AX7这款车的空间方面还是很不错的，基本上我的需求都是可以满足的，而且每次回乡下的时候都是可以带上非常多的土特产回去非常的方便。而且这款车即使在满座的情况下也不会感到特别的拥挤这一点我觉得是非常好的。

车身4.6米说大也不大，说小也不小，中规中矩，家用完全可以。

现在座椅的设计都是符合人体工学的，所以完全不必忧虑空间问题的，车的级别毕竟在那摆着，坐在车里面从来没有感觉到拥挤。

AX7的定位是紧凑型的SUV，空间能有如此的宽敞，真的可以说是非常的优秀了吧，乘坐空间设计的很合理，像我这样的大个子而且还有点胖的人开车，坐着也不会拥挤，就算满载也是很宽敞的，坐着非常的舒服，储物空间也非常的优秀，回老家的时候带行李什么的都很轻松，完全可以满足我的使用需求。

空间表现要远远超出我的预期，末一家人接上老爸老妈也是够用的，车内的空间也算是非常宽大的了，座椅的设计现在符合人体工程学。

与同级别的车型相比，AX7的空间算挺优秀的表现，但作为一辆紧凑型SUV，整个后排的乘坐空间也可能特别大，毕竟车身尺寸就这么大，后排坐满三人略显局促，不过对于我来说，日常家用出行空间够了，比较满载的时候比较少。

后排还是挺宽敞的，头部空间非常充裕，我1米8的个子坐在后排也不会顶头。不过呢，后备箱的储物能力差了点，放不了太多大件的物品。

虽然AX7这款车是一辆紧凑型的SUV，但是这款车的车长将近有四米七，宽度将近一米九，高度将近一米七，而且轴距能有个两米七左右的数据，单单从这个数据看过去也就可以看到这款车的空间表现是很好的，虽然平时也就是我和我媳妇在使用，但是媳妇平时在后排照顾孩子的时候是不会感到很劳累的，所以像这样的空间表现我还是挺满意的。

AX7的空间很宽敞，在乘坐空间和储物空间上面都是非常给力。我一米八五的个子坐在前排完全没什么压力，头部和腿部也不会感觉到局促，后排就更不用说了，比前排要宽敞的多，我甚至可以翘着二郎腿坐在后面，平时坐三四个大人也不会觉得特别拥挤；后备箱的空间是全车最大的存在，可以放好多东西，上次朋友结婚，后备箱放了好多的酒啊，糖果饼干什么的，全部轻松装下。总体来说这款车的空间表现我还是非常认可的。

这个空间确实是不小的，腿部空间也很方便，而且整个空间设计的特别合理，比较实用。

这款东风风神AX7还是足够日常出行所需的，空间很宽敞，特别是驾驶位，连我这么胖的人坐着也觉得很舒服，特别考虑到驾驶人的感受，这点我很喜欢，乘坐空间表现的特别强。还有它的后备箱空间也很大，出去玩的时候带比较多的行李很有很多杂七杂八的都没问题，不用担心不够用。

储物空间也比较的多，可以放一些琐碎物品，能装下很多东西，没啥不舒服的感觉，到位了，体现在乘坐感受方面比较好。

空间够用，乘坐空间很宽敞，坐在车上还能轻松的翘二郎腿，更何况东风风神AX7还是一款紧凑车型，没想到空间的表现如此优秀，在满载的时候也不会有拥挤感。不过后备箱的储物空间就稍微有点小了，平时需要放一些比较大件的物品，同时放不了多少，这让我觉得有点不太够用。

空间很宽敞，后排坐三个中等身材的成年人也都挺宽松，只要不是大胖子，风神AX7的空间都不会让人觉得拥挤。

有时候不忙也会带着家里人出去玩玩，就像现在三月的季节天气很好，一家人出去野炊还是蛮不错的，载人拉货的能力很强，这点儿完全不用担心

它的前排做的很好，都能够找到合适的位置安放，车内的空间也算是非常宽大的了，孩子在后边玩一点都没有拘束感，最让我满意的是后排空间，每次坐车的人都说里面的空间非常充裕，后面也装了不少的行李和特产，满足的话也不会感觉到比较宽。

倒是没觉的空间不够用，驾驶座可以调节，不得不说，我感觉我这个车的空间还是比较大的。

我觉得如果要是满员乘坐的话，这个车子还是不成问题的，这个空间也是比较宽敞，也是比较有实力的，这就是这辆

在起步和加速的时候，平时起步流畅，不拖拉，真的很适合我，就算是满载爬坡对于它这充足的动力而言也没有什么压力所言。

加速能力还是比较出色的，可以看出该车的动力调校并不是采用传统的家用车的方式，启动的时候也不会感受到迟滞感。但是有一点噪音这也是不足之处了。

这款车首先从操控方面说起我觉得是非常顺手的，方向盘很轻巧，转向的时候也是特别的灵敏，底盘比较扎实在过一些坑洼崎岖路段的时候车子的颠颇感是很不明显的，单单从这一点已经要比很多的车型要好很多了。其次就是这款车的动力表现方面，这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机，最大马力能拥有个190匹的马力，我觉得像这样的动力是非常强劲的了，基本上是可以满足我任何的需求。

虽然是1.5T的发动机，但是它有190匹马力，动力这方面只要你脚下给油它就给你反应。

绝对不用担心它的提速不行，整体动力也是可圈可点，那跑在路上动力是一点都不低调呀，最为直观的感觉就是源源不绝。

1.5T的动力搭配7档湿式双离合的变速箱，动力非常的强劲，起步干净利落，一脚深踩油门还会有强烈的推背感，平时超车也是很轻松的，毫无压力，我是非常满意AX7的动力。有一点不满意的就是隔音，特别是跑高速，车速快起来的时候，会有明显的噪音。

优势还是比较大的，速度上了80码感觉潜力更足了，这种动力在这个车身上是有种运动力量的。

动力是亮点，1.5T的发动机最大马力190匹，匹配双离合变速箱，动力是怎么踩怎么有。

这辆AX7开起来比较轻快，加速感不错，油门比较线性，变速箱换挡平顺。方向盘手感细腻，而且指向性比较精准，并线过弯都比较稳。我爸妈挺喜欢坐这台车的，他们说座椅比较软，而且对于腰部的支撑比较到位，坐久了不会太累。

对于这款车的动力表现我是挺满意的，东风风神AX7所搭载的是1.5T马赫动力发动机，最大马力能输出个190匹的马力，像这样的动力基本上都是可以满足我的需求的，而且这款车在操控方面也是比较简单顺手的，在转向的时候方向盘是很灵敏的一点卡顿感都没有的，而且这款车的底盘调校的也比较好，平时在过一些崎岖路段的时候车子的颠颇感是很不明显的，而且乘坐在车内还是挺舒适的。

1.5T的涡轮增压发动机在动力表现上并不弱，虽然车身比较重，但是也能轻松带动，市区内起步提速很快，油门刹车反应特别快，基本上没有什么太大的延迟，随踩随走。方向盘设计的大小刚刚合适，手感也不错，因为有电子助力的辅助，所以这么大的车在打转向的时候也是游刃有余，非常轻松就能原地掉头和转弯。

我觉得的一般在别人眼里就是很强劲，我们全家人坐上去的情况下动力还是可以的，需要低速时表现又很平静。

1.5排量的发动机动力充沛，搭载7档湿式双离合的变速箱提速很平顺，可以说从试驾到提车再到现在，动力方面我真的是非常满意！无论市区、郊区还是高速超车，那叫一个轻快！还有就是等红绿灯的时候起步也很快，一脚油门下去还会有明显的推背感，动力完全能满足我的日常驾驶。不过它的舒适度方面我有点不太满意，就是它的减震还有隔音效果不是特别好，过减速带震感明显，车速开起来能听到风噪声，感觉会有点吵，希望后期这方面可以改进一下。

驾驶AX7这辆车子的时候就觉得超车也很轻松，坐车上看见视野也是极好的，它是比较强劲那种。

虽然车子的排量不是很大，只有1.5T，加上7档湿式双离合之后，爆发力很强，这车子的动力比我想象中的要大的多，最大功率可以达到190kW，特别是在起步的时候，非常快，平时在等红绿灯时候，一般都是我第一个冲出去的，超车也非常的轻松，只要舍得给油，就能得到想要的推背感，这驾驶感受让我挺满意的，这完全能满足我日常的用车需求。车子的操控性也非常的出色，虽然说这款车子的长度比较长，长度达到了4660mm，但是在开起来特别的稳，电子档的的换挡方式，用着很顺手，让我在驾驶的时候觉得很有安全感。多功能的方向盘也很灵活，指哪打哪，开着非常顺手。东风风神AX7这款车子，是我开过的所有车子中舒适度最好最出色的，座椅的包裹性很好，虽然材质是仿皮的，但是这完全不影响它的舒适性，特别是前排的座椅非常的智能，可以很灵活的调节，座椅的软硬适中，腰部的支撑性也做的很到位，让我乘坐的时候觉得很舒服，驾驶位还具有多种调节功能，这设计的很周到，很人性化，这样让我在长时间驾驶也不会感到疲惫了。

日常驾驶AX7动力足够用，如果想要感受一下驾驶激情，AX7也能勉强满足一下，瞬间的爆发力和后劲都非常强。

我觉得开的蛮带感的，尤其是出差高速居多，动力输出源源不断，很给力

日常驾驶几乎感觉不出来，可以忽略，起步高速一点也不费力气，我对动力完全满意，没有过多的考虑，也是让我最满意的点，即使满载也不是问题，我是一个人用，所以觉得都还好。

动力都是总是很强大，也是完全可以胜任的，一开始对这东西真没啥概念，踩油门的时候能够感受到车子的强劲度。

发动机的排量还是很可观的，就喜欢这种驾驶起来特别给力的感觉，跑低速还是高速都是特别的有劲。

方向盘很轻，开车的时候很轻松，尤其是长时间开车就能感受到。

驾驶操控不错，转向很精准，底盘也很扎实，而且辅助驾驶配置也挺丰富，自动驻车、陡坡缓降、360全景影像等都有配备。

非常喜欢双离合变速箱的车子，AX7的换挡速度非常快，且很平顺，同时方向盘也没啥虚位，走位非常灵动。

自己也开了好几年车了，怎么也算是个老司机了，所以对于这样一款新车还是可以做到信手拈来的

指向比较精准，还是蛮适合新手开的，试驾的时候开起来就很顺手的，不论是油门还是刹车挺适脚。

油耗的话还是相当满意的，现在也比较稳定，我觉得他的水平已经很不错了。

这款车型的百公里油耗大约是6.8L的样子，不愧是省油的高手，也能减轻经济压力，这样的油耗表现确实很不错了。

AX7这款车的油耗我觉得是非常经济的，这款车我已经驾驶有一段时间了，平时也就是上下班代代步使用，偶尔会跑一下高速，现在百公里的油耗也就才8个油，我觉得是很好的在我的预期范围之内。而且跑高速的时候油耗还会更低一点，对于这样的油耗我是很满意的。

自己平时就是上下班代步用，高速也跑的一般，市区加郊区整体下来百公里油耗7.4升。

油耗还算是我能够接受的，真的还挺好，整个油耗都在我的预料之内，反正跑高速的时候也特别省油。

AX7的油耗还是挺让我满意的，我现在的油耗保持在8.6L/100km这样，对于一款SUV还是1.5排量的车子来说是真的不错。

我是真的觉得油耗还挺不错的，比我想象中的确实要低，当然还是要看后期表现。

新车只开了一周，感觉油耗还不具有太大的参考性，不过开头是好的，新车的油耗已经跑到了8个油。

我上下班代步开出来的油耗大概在7.5L每百公里，还是比较省油的。

关于AX7这款车的油耗方面我还是挺满意的，因为现在有了孩子我喜欢开快车的习惯已经改掉了，现在开车的时候都是比较平稳的，基本上是很少重踩油门或者暴力驾驶等等，现在百公里的油耗差不多就是在7.8个油左右，我觉得是非常经济的，像这样的油耗基本上是不会给我带来很高的用车成本。

开了这么久我觉得它的油耗表现还是挺稳定的，也在我的预期之内，现在油表显示百公里8个油，这个是市区油耗，如果跑高速的话估计能更低一点，我对于目前这个油耗还是比较满意的。

比我之前预期当中的还是要好上很多的，也没有什么其他想说的，还是可以接受的。

这款车的油耗我还是挺满意的，主要是我的驾驶习惯还不错，我基本上都是正常驾驶，现在百公里的油耗是8.6L左右，这样太低了吧，完全不用担心用车成本，在油价这么高的时代，长期下来能给我剩下不少钱呢。

得具体看你怎么开吧，可以说是省油比较友好，比想象中更满意。

综合下来的油耗还算可以吧，在市区驾驶的油耗比较稳定的保持在百公里7.6个油这样，如果跑长途的话油耗降到了7个油以下，挺经济实用的。

油耗是目前最大的亮点，市区只要不是严重堵车，油耗很轻松就跑进8L了，高速路更是可以跑出6L的油耗，综合下来7.7L，用车很经济实惠。

说到油耗心里就隐隐作痛，半个月下来油钱已经不少了，看来还是得带它多跑跑啊

能耗表现还是很令我意外的，我主要就是上下班代步，很少出去跑长途，带着顺路的同事，载重也会增加，事实上，车子的油耗表现我还是挺满意的，现在车子开的时间不算太长应该还在磨合期内，男孩子本身就存不住什么钱。

开挺久了说是挺省的，没有养车的压力，夏天把空调打开的油耗低也都是很平稳的，日常代步真是很合适的一款车。

我觉得整个车子它不会有特别高的燃油的消耗，所以这就是我觉得特别能够接受，也特别实用的一辆车子，车子自从

舒适性个人感觉还是相当可以的，不仅隔音效果好，座椅的包裹性也挺好的。

隔音做得还不错，座椅的材质也很舒服，配备了全景天窗，车内的空间感挺棒，但是中配没有座椅加热，感觉有点小遗憾。

悬架有一点偏硬，连续过减速带感觉不是很舒服，车内跳动得有点厉害，其它时候用车感觉都还挺舒适。

座椅设计的比较宽大厚实，有时候跑三个多小时的高速也不觉得有多累，而且驾驶位腿部空间真的宽敞，完全可以伸展的开

对于乘坐驾驶体验优秀的点还是很好发现的，不过如果能够在减震这方面做的再好一点再优秀一些会更完美。

不用为用车成本担心，很有自己的风格，颜值也挺高的，平时开着上班比较有面子，家用或者是上下班都特别便利，性价比真的很高。

既然选择这款车，说明他各方面都还不错，所以我对它的性价比肯定是非常满意的。

这款AX7的性价比是很高的，首先价格方面是不高的，而且颜值方面我觉得比很多同级别的车型要更时尚很多，另外就是这款车的油耗和配置方面都是非常好的。而且当时我入手这款车的时候4s店还赠送了我很多的礼品，所以我觉得入手AX7这车是非常值得的。

同价位的车型很多，但是各种车型对比下来我还是选择自己心里的那款车型。我觉得这款车的性价比完全可以。

简约大气，也是非常超值的，质量还是比较高的，不能说是数一数二的好车，很有自己的风格，是一台可以放心买的车。

AX7的性价比实在是高，这款车子不仅价格实惠，而且购车的时候优惠力度也是超大的，送的东西也不少，配置也丰富，是值得入手的一款车子。

减震啊，动力啊，配置什么的都不错，就按他舒适度上面的做工表现来看，性价比就更不用说了，下了不少功夫。

买这辆车时，比对过很多同级别车型，AX7在配置、动力上挺不错，价格也很实在，性价比很出色。

空间和舒适性都比较让我满意，动力和操控也不差，开起来比较省油，外观也漂亮，开出去比较有回头率，性价比还是挺高的。

总的说这款车的性价比还是可以的，该有的东西都是有的，颜值方面和动力方面都是挺不错，而且这款车在价格方面也是比较实惠的，虽然有些地方的小细节不是很好，但是我都是能接受的。

都说买车就要买性价比高的，这款AX7我觉得性价比就非常高，首先它的价格也不贵，十多万出头，就能拥有这么一辆颜值高，空间大，而且动力十足的车，试问谁能不心动。而且我买车的时候刚好\n赶上4S店做活动，所以在价格上面也是优惠了不少，真的是来得早不如来得巧啊。另外4S店的售后服务也做的很到位，并不是那种把车卖给你之后就把你晾一边对你不理不睬的，反而是售后人员非常热情的帮助用户解决问题，说实话这个服务态度是真的挺不错的。

不仅我包括家人也比较信赖，这个外观这个价格这个配置这个底盘，比如车子的外观设计就极为出色，配置也不低，能够满足我们的日常使用。

十万出头的价格能买到这么优秀的车子，配置高，颜值也高，在性价比这一块实在是没得话说。

安全稳定还有很好的驾驭乐趣，内饰和配置也有了较好的提升，动力啊，配置什么的都不错。

性价比也是我选择这款车子的主要原因之一，因为我的预算不是很高，只能入手一台十万出头的车，主要是用来日常代步的，经过我的细心挑选，选中了这款东风风神AX7，它的各方面都很符合我，预算符合，车子的空间很大，能满足我一家人的使用。动力的话，虽然说只有1.5T，但是对我来说完全够用了，只是上下班开一下，对动力这点没什么要求，开着顺手就可以了。还有它的油耗也挺低的，用来代步也不会给我带来什么压力。配置丰富，该有的都有，后期也不需要再去加装什么，这个配置对我来说完全足够了，东风风神AX7这款车子的性价比真的特别高。

性价比超级高，十万出头的SUV，这配置、动力和空间，入手不后悔。

除了赠品上其他的都蛮好的，价位上我觉得算是比较公道，虽然会有一些小问题但是影响也确实不大，实用性也比较高的一款车

这个价格可以买到的喜欢的外观和颜色，让人有很不错的用车体验，口碑名声好也都是消费者对它的肯定，我买车点就是安全、省心、配置够用即可，可以打上95分的，在我心里这其实就是一辆很值得购买的好车，性价比上我觉得还是挺值得的。

性价比之王，不错不错，精致又略带高端的装配，而且车子的外观也是非常显好的，性价比还是不错的。

感觉车子其他方面真的没啥问题，没有什么太大的瑕疵，而且它的价格好啊，很适合普通家庭选择。