可能是平时自己开的比较少吧，也就上下班代代步啥的，让我不满意的地方并没有，不过我倒是觉得这个油耗方面表现的比较一般，油耗偏高了点，毕竟现在油耗那么高，当初提车回来的时候油耗就高的不得了，把我吓一跳，后来开了一段时间油耗就稳定一点了，不过在市区开的话还是觉得有点高。

不太满意的就是车的后排空间小了一点，我自己也是坐过，确实的小了一点，后排的腿部空间是比较小的，脚不能很好的伸展开来，久坐的话肯定是比较累的，其他方面表现的还是不错的，就是这一点我不是很满意。

有点不太能接受的也是他的油耗了，毕竟95的油，加上差不多要8个油左右了，而且还是没算在空调的情况下，要是开空调估计就是十个油了，但是他的优点足以摆平他的油耗缺点。

其实总的来说领克05这款车的各方面表现都挺不错的，但就是在订车时给到的优惠力度不大。

我对这辆车比较不满意的是车内的隔音降噪效果比较差，尤其是行驶时候的路噪声。这辆车即使在时速60公里左右，都能够听到比较明显的胎噪声。对于家人或者接送客户的日常出行来说，还是比较影响舒适性的，后期自己还是打算换4条好一点的静音胎吧，SUV的车子要是没有舒适性就等于白买了。另外还有一点就是这款车的油耗也比较高，因为在市区内经常堵车的原因加上它本身排量也大的原因，所以在油耗方面到目前 来说也是还没达到我预期中的效果，希望在后面油耗能更低一些吧。

2.0的排量，在油耗这块还是有点高，加上经常堵车啥的，油耗表现一般般，没有达到我理想中的油耗表现，所以在后面我也是希望油耗能够降低一点吧。

对于这款领克05，我个人觉得最不满意的是内饰，虽然材质上的用料很不错，细节上给做的缝合也是蛮细致的，但是最关键是全内饰的风格，有点传统的味道，时尚的元素不够，我还是比较喜欢时尚感强的内饰，但也没啥办法，主要还是价格成本的问题吧，所以，对领克05这个内饰也不能太挑剔了，后面自己给搞一下，装饰一番，还是可以的了，领克05已经算是高性价比的了。

最不满意的就是它的隔音效果表现得并不是太好，尤其是发动机这一块儿产生的噪音还是挺大的，如果他不能很好的把这一部分噪音隔绝的好，那么平常开车时候就免不了被这种噪音所袭扰，尤其是上高速的时候，外界的一些风噪，再加上发动机本来的噪声，在车里的感受可以说是一言难尽。还是需要把这个问题反馈出来，让他之后的车型能做到改善。

用车的成本稍微高了点，因为既然是要加95的油，感觉瞬间就是豪华车一样了，要是加92那就真的完美领克啊。

不太满意的是等车的时间比较长一些，销售那边说是厂家那边也受到了一定的疫情影响，整体的车辆产能一直上不去，乜办法只能是耐心的等待了，旗舰也是和销售一直保持着沟通，提车时候又多给了两种赠品，还是很贴心的

这辆车开到现在我感觉没有什么不满意的，我既然买了这辆车肯定是觉得领克05非常适合我。车开到现在来说唯独有一点就是后备箱装东西有点少，上次跟我家人出去露营放东西就没有放下，至于其他的方面来说也没有什么明显的缺点，各方面表现还是很不错的，不管是动力还是性能来说都很好，主要是车价位也不高，我买着经济压力也都没有那么大，作为入门级代步用车还是挺好的。

这辆车开到现在我感觉没有什么不满意的，我既然买了这辆车肯定是觉得领克05非常适合我。车开到现在来说唯独有一点就是后备箱装东西有点少，上次跟我家人出去露营放东西就没有放下，至于其他的方面来说也没有什么明显的缺点，各方面表现还是很不错的，不管是动力还是性能来说都很好，主要是车价位也不高，我买着经济压力也都没有那么大，作为入门级代步用车还是挺好的。

虽然我的车子开了只有短短的几个月，但是它的各方面性能我也基本上有了充分的了解，感觉还是相当不错的，但是也并不是说它就是非常的完美，没有任何缺点的。如果仔细品的话，感觉车子在转弯的时候，车身的侧倾有点明显，也可能是和车子的体型有关，转弯的时候稳定性不是特别的强。

要说到不是很满意的地方就是它后排的头部空间稍微有点小，可能是遛背造型割取了不少这部分的空间，导致平时个子高一点的朋友坐在后面不是很舒服，中短途的路程还勉强能够接受，长途的话是真的受不了。

领克05的刹车比较硬，踩下去需要很用点力，而且刹车力度距离很难控制，要么就是刹车特别死，要么就是刹车力不足，感觉开车的时候总是差那么一点点。市区不敢放心提速。 胎噪比较大也是一个问题，维修成本比一般车都高，一个漆面是普通车的两倍，开车可得小心哟

1.车机，当之无愧最不满意没得说，啥也没有，而且软件都是旧版本，芯片版本也不低，求求领克优化一下吧，我真的是没想到。2.自动雨刮，这仿佛就是个智障功能，完全没有用好吧，而且时不时发疯，我emo了。3，自动泊车，完全没有用，都不算自动，半自动而已，还需要自己操作，不敢相信机器，还是自己停吧。

我对车没有什么不满意的地方，车倒是很不错有点也很多，车上的动力还有稳定性都很优秀，外观颜值和内饰来说也都很完美，车内的空间也还好，实用性这辆车还是挺高的，车内的配置也都很全面，有个HUD抬头数字显示也很高级了，其实车开到现在我就发现了一个小的问题，车内经过暴晒以后会有味道，就是皮质的那种感觉，不是很严重但总是能够闻到。

说到最不满意的地方啊，感觉这辆车的舒适性还没达到我的要求，这个实话实说，胎噪声和风噪声都比较明显，特别说如果走高速的话，声音还是对心情一定的影响的，隔音做的不够好，这个得指出来，其他的话都特别好，没有什么不妥的。

没有什么最不满意一说 看自己能不能接受，最不能接受的地方就是电尾门没有贴个禁止手拉的警示语 很多人都不知道电尾门直接掰尾门 我朋友不知道直接掰下去 多来几次 电机就g了 心疼的很

外观还是非常适合我的审美，行云流水般的设计，外观是做的挺好看的。车子的识别度也是挺高的，非常独特的车灯设计，棱角分明的感觉，挺有时尚感跟铁汉柔情的感觉。

外观是我喜欢的类型，不是圆润的感觉，是比较方正的造型。特别是前面车头的造型，看起来立体感是比较强的，大大的进气格栅再搭配上个性时尚的前大灯，看上去挺霸气的，很符合我这种健壮的人生来开。车的后尾灯也是蛮有特色的，我也形容不出这个感觉像什么造型，但就是感觉比较特别。

外观的设计就很棒，我刚开始看见领克我觉得这个车看起来就怪怪的，而且看不出亮点在哪，但是久了之后，我发现这种车就是特别的独特造型，从01到09几乎都是差不多的，所以这就是传统领克造型，挺耐看的。

领克05这款车的造型，充满了设计感，设计非常有特色，有的人说看着像个大青蛙一样，辨识度非常的高，做工也细致，尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，运动感十足的，让人远远地看一眼就知道是领克的车。

领克05的外观设计我还是挺喜欢的，车头前脸看起来比较有精神，中网的设计看上去比较有高级感和豪华感，下方包围的造型不夸张，看起来比较霸气，轮毂的造型也挺漂亮的，侧面看着这个尾部的小遛背造型还是挺有运动气息的，是我喜欢的类型。

外观造型特别的大气，浓浓的运动气息，特别是比较过其他车型之后，再看领克05这辆车的外观尺寸更觉得霸气十足了，车头的造型敦厚，显得有气势和安全感。前脸采用的领克家族式的中网设计，远远地瞄一眼就知道这是一辆领克车型，大灯设计也犀利，“北极之光”点亮之后的辨识度也出众。车身的腰线看上去有力量感，车尾的设计也比较有家族式特征，流水型尾灯的设计，晚上亮起来很好看。总体来说对于领克05的外观我还是比较满意的。

灵巧时尚的外观，运动感也强，流畅的车身线条，立体的前脸造型，一眼看上去的视觉效果佳，我刚提车回来的时候，好多朋友都夸，这个外观档次还是挺高的。

很多人在对一款车性能怎样还不了解的时候都会第一眼关注它的外形是不是够。帅气颜值够高，是不是能够吸引到自己，我也不例外。这款车，它的外观方面给我的感觉就是特别的年轻，特别的有朝气，整体的设计风格都在表达的一股非常浓郁的运动的感觉。在我平时开他的过程当中，也感觉自己的心态好像变年轻了不少。一般的车可能车尾就采取了一刀切，并没有什么很明显的设计感，而在他身上则是通过凹凸的设计来增加层次感和空间立体感。

外观看起来就是那种憨憨的感觉，该帅的时候就很帅，我还是挺喜欢他的外观设计，特别是他的大灯，特别的有代表性了，我一看大灯就知道是领克了，所以我觉得很酷，已经是那种刻在板上的了。

外观上属实非常个性了，前脸是领克家族的前脸造型，大灯的造型修长，夜间点亮的时候满满的科技感，超长的中网设计更像是一个大嘴巴一样有话要说，中间的车标更是身份的象征，离的很远也能一眼就认出来，侧面看的话更是运动和美学的相互融合，既有大块头SUV那种力量感，又有过渡自然流畅的那种美感，车顶和尾部的处理上做到了很好的平衡，并没有那种用力过猛大起大落的样子，更多的是自然和协调，腰线的设计比较饱满，和运动十足的轮毂做到了相互的衬托，车子开出去回头率更是极高的，个性十足，美感爆棚

外观来说看到领克05还是非常好看的，不仅是非常的时尚而且还很运动，整车看上去属于非常大气明亮的感觉，我是从APP上看到这辆车，光看图片就非常让人心动，主要是前脸非常有科技感，视觉上非常大气还很有肌肉感，我现在买车差不多有两个了，每次看到我的车不管是正面还是侧面的线条都非常流畅，非常符合我的审美，实车要比图片好看多了时尚度非常高了。

外观来说看到领克05还是非常好看的，不仅是非常的时尚而且还很运动，整车看上去属于非常大气明亮的感觉，我是从APP上看到这辆车，光看图片就非常让人心动，主要是前脸非常有科技感，视觉上非常大气还很有肌肉感，我现在买车差不多有两个了，每次看到我的车不管是正面还是侧面的线条都非常流畅，非常符合我的审美，实车要比图片好看多了时尚度非常高了。

外观我感觉应该用高端大气上档次来形容它是再恰当不过的，真的一点都不夸张，它的整个车前脸设计非常的大气，一般的车子格栅都是采用横向线条，但是它却是采用类似蜂窝状的设计，立体感强，而且车标镶嵌在车盖中间，起到了画龙点睛的作用。整个车身的线条都是流畅的，而且所有的搭配都很融合。

外观造型还是挺时尚大气的，前脸是采用领克家族的理念设计，辨识度很高，刚开始的时候可能看着不适应，但是后面越看越喜欢，而且尾部是一个溜背的造型，加上它的20寸大轮毂，满满的运动气息，简直就是为年轻人量身打造的一款车子。

大溜背加跨界造型，要说为啥买这黑蛤蟆，外观原因占一大半，总之，喜欢喜欢喜欢喜欢? 还有这20寸的大鞋，什么地走不了。

别问，问就是领克05是领克系颜值巅峰，走在路上绝对会让人眼前一亮，特别是亮色饰条和大溜背，鹰眼日间行车灯，特别喜欢，就是我买车的时候撞色轮毂没有现车，否则应该选的，不过轮胎20寸，配个那么小的卡钳和碟盘，领克这里真的小气啊，光给个大轮毂，不给好点儿的卡钳衬托，差点儿意思，不过整体外观很符合我的审美，年轻人嘛就应该趁年轻个性一点，买一个自己喜欢的车，开着才开心

外观上领克05还是值得去看一看的，前脸还是家族化的前脸比较时尚好看，青蛙式的设计也是开出去很有回头率的了，主要是前脸太有看点了，时尚运动的款式也都很好看，这次的车漆在阳光下有种光彩熠熠的感觉。侧面的线条溜背的造型也都很好看，不得不说领克家族这几款车我看了颜值都挺高的，属于那种非常有个性化的车型，车身尺寸也都感觉很修长，我是超级喜欢这辆车非常的好看。

外观显的很大气，很有SUV的范，这也是我们全家都很喜欢的一点了，车头采用的是进气格栅，其次它的LED大灯的设计感及其突出，包括尾灯的形状看起来特别酷，看起来很有料啊，整体流线型的外观，还带着运动风又时尚，很符合现代人的一种审美。

仁者见仁，智者见智，买05外观就是下定的其中之一，大溜背只是一个帅，整体造型感觉很圆润，没有丝毫的违和感。尾灯造型很nice，黄色饰条也是喜欢的一个点。

跨界车 大溜背 无敌 你们随意，线条硬朗不失优雅，最喜欢车尾30°看 太有跑车感觉了，245 R20的大轮毂 气场全开 撞色条点睛之笔 太妙了 迎宾投影灯 把排面打在公屏上。 拥有白色塔姆的快乐 转向头灯：转向头灯靠谱 跑小路 没路灯的高速很有安全感

内饰设计比较跟得上时代的潮流，而且用料也比较有质感，车内中控台满满的科技感，配置多的都还没研究完。

因为车比较高的原因吧，所以我坐在车上视野是比较好的。真皮的座椅挺柔软的，坐上去一弹一弹的，回弹性还是不错的。而且我体型比较壮的缘故，我不是很喜欢座椅包裹性很强的，因为会把我包裹的比较难受，这款座椅还行，对我来说的话是刚刚好的。车的悬挂是比较软的，遇到一些大坑的时候也没有太强烈的震感。其次车内的内饰第一眼的感觉是挺好的，一进去豪华感就扑面而来，车内是比较多皮质包裹的。方向盘的样式是我喜欢的，而且上面的按键按下去的回馈感不错，没有松松垮垮的。中控台上液晶屏旁的空调出风口看起来是挺和谐的，和前面的进气格栅有点相呼应的感觉。这个内饰够简洁，更方便我们的使用。现在的档把做的都是比较小的，领克05的也是一样，挡把是非常的个性，看起来就挺高级的，摸上去的质感也是不错的，平时在停车等红绿灯的时候习惯性的把手放在上面。

坐进内饰的时候只有感叹，真的奢侈，基本上感觉肉眼看见的地方都是皮质材料，座椅跟方向盘都是真皮包裹，而且质感贼舒服了，加上还有座椅通风跟加热，然后显示仪也都是全液晶的显示仪，看起来贼高级的感觉。

整车的做工，用料在同级别的车型中都是数一数二的，特别是中控部分的设计，充满了科技感，车内的用料非常的厚道，真皮的方向盘，真皮的座椅，包裹性也非常的好，支撑性也到位，运动风格的座椅，主副驾驶位还有着非常智能的调节功能，乘坐过的人都说很舒服。而且最重要的一点就是新车刚提回来的时候，完全没有异味，这是非常不错的一点。

内饰第一眼看上去还是挺有豪华车的感觉，我非常喜欢空调控制区域的按键造型设计，比较有特色的，方向盘也有比较多的控制按键，能够比较方便地控制多媒体系统，车厢的做工和用料也是一流水平。

内饰我很满意，在同级别车型当中我最喜欢的就是领克05这款车的内饰，不仅时尚而且科技感十足。领克05在高级豪华感的营造上毫不吝啬，车内采用了大面积的翻毛皮材质包裹，带给乘客高级的质感和触感；时下比较流行大尺寸全液晶仪表盘和触控液晶屏，在科技感的营造上还是相当可以。

车座椅的支撑性强，背部的贴合度也高，人坐着能感觉到明显的承托感，加上车的隔音和减震都不错，在市区把车窗关上，就基本没有大的噪音了，开车的舒适性高。不过呢中控台做的不够时尚，虽然是12.7英寸的中控屏，但看着也没感觉有科技感，车座椅的细节缝合也有点粗糙，整体的内饰给我的感觉一般，不是我喜欢的风格，不过，这车的价位也摆着，能有这个装饰也算可以了，而且还给配置了实用的空调出风口，挺人性化的。

有优点就要表扬，有缺点就要指出这样一款车才能得到充足的发展，以后也有改进的空间。他最突出的一个问题就是车身的密闭隔音能力并不太好，所以导致车内的空间一直都处在一个比较嘈杂的环境当中。不仅是说他对外界传递回来的一些噪音隔绝差，包括他本身开车的时候，发动机所产生的噪音同样也不能很好的隔绝。这个问题目前来讲是不太能够解决的掉了，只希望以后的车型能有所改善。不过呢内饰看着既高档有精美，它的方向盘是用软质的皮料包裹的，在我第一次上手的时候就对它爱不释手了已经。这样在打方向的时候也能给到我非常柔和的手感，中控的范围都非常的干净利索，没有什么多余的繁冗设计。

内饰就是我比较满意的一个点了，第一个就是他的启动按钮，我感觉是特别帅的一个启动按钮，然后就是他的方向盘了，真皮包裹的而且缝线的线条也特别的好看，第二就是他的中控了，这种设计的风格正好就是我喜欢的那种，第三就是档把的设计，小巧容易操作，用起来那就是方便。

内饰上的整体做工和用料特别有档次，也更像是豪华车才有的那种氛围，全车多处的使用年轻化缝线作为点缀，让更多的年轻人也喜欢上了这种风格，超大的中控车机使用起来非常丝滑，功能上设计的很齐全，上手几次就能明年整体的使用逻辑，在人性化上面做的很不错

内饰领克05做的还是挺好看的，中控的大屏幕看上去非常大气，显示也都很流畅，车内的空调出风口是一字型的贯穿式，整个中控看下来非常有科技感，车内的材质和配置也都非常好，方向盘手感也很舒服，大小刚好合适，一上车感觉内饰特别的年轻看上去比较有未来科技感，车内的材质也很舒服。主要是座椅也都很宽大包裹感很不错，坐在车里内饰风格我还是很喜欢的，至少符合我的要求这个还是挺满意的。

内饰领克05做的还是挺好看的，中控的大屏幕看上去非常大气，显示也都很流畅，车内的空调出风口是一字型的贯穿式，整个中控看下来非常有科技感，车内的材质和配置也都非常好，方向盘手感也很舒服，大小刚好合适，一上车感觉内饰特别的年轻看上去比较有未来科技感，车内的材质也很舒服。主要是座椅也都很宽大包裹感很不错，坐在车里内饰风格我还是很喜欢的，至少符合我的要求这个还是挺满意的。

内饰方面使用的材质也是挺讲究的，方向盘和座椅都是采用真皮材质，不仅质地好，而且透气性强，软皮的材质用的也多，新车的时候也基本上没有什么异味，这就说明材质还是相当不错的。中控屏的尺寸虽然不是特别大，但是清晰度还是不错的。车内的储物空间也设计的相当不错，包括车门内侧，以及扶手箱，放东西都是挺方便的。

领克的内饰整体看着还是不错的，采用了大部分的翻毛皮材质，摸着手感不错，坐着也舒服，而且新车车内也没有什么奇怪的味道，非常nice！！

两驱高配，全车真皮，车内全部原装没带任何保护，要的就是真皮的感觉，谁好人用假皮包真皮，肯定得用真皮啊。新车味道也很小，完美不用散味，不用炭包。

内饰质感无敌，能摸到的地方哪哪都是软的，座椅很运动化，年轻化，没有什么异味，很环保，就是房放东西的地方不多，扶手箱挺深的，能放更多东西，

内饰材质手感都很不错，一上车有种未来科技感，车上的按键还有档位都很好看，不规则的设计让车看上去有种飞船座舱的感觉，走线做工的颜色也都很好看，作为点缀也是很时尚了。车上的座椅材质也都很好，车内的大屏幕也很有吸引力的，上车大火开机的时候也很有质感，触控感觉不错，方向盘的设计也是采用的运动化的造型，座椅也是一体式的感觉挺好看的，整个内饰的设计都是很好看的，只要是我能够想象到的领克05都有，就是新车有点味道。

内饰我个人感觉还是很不错的，每一个细节方面做的都很好，在这里我最想说的就是中间的屏幕！！又大又好用啊，也耐看啊，简直了，这个屏幕就是赚了感觉，超爱。包括座位的一个线条啊，款式啊都是我很喜欢的，内饰其实都挺好的是指实在话。一个设计布局都很符合现代化的一个标准，整体效果都很好看。

内饰给人感觉就是这车价格不菲，前排两块大液晶屏瞬间提高逼格，2驱内饰大部分真皮包围，整体档次堪比三四十万suv，还有一点特别声明，非常喜欢05的氛围灯，1600万色灯红酒绿任你选。

内饰做工用料 你去看过实车说不好的 我直播吃那个！全车NAPPA真皮 这氛围灯 我的朋友说无敌 他也想要，领克真的是细节控 内饰满满的细节，运动座椅太舒服了 包裹感强烈 死死卡住身体，12.5寸大车机就是舒服 导航投屏仪表 HUD显示导航箭头 驾驶得心应手， 拥有白色塔姆的快乐

这款领克05的空间是挺不错的，也可以说是足够的。不管是乘坐的高度还是宽度都是挺让我或者说让我的家人都是挺满意的，家用来说没问题。我自己180的身高，148斤的体重坐在驾驶室上，腿部空间还是挺富裕的，换到后排也是如此，前排离膝盖起码还有两个拳头，头顶也还有一个多的拳头，后排满座是没压力的。后备箱也同样值得称赞，空间是挺大的，深度也不错。舒适性方面，我自己经常坐的驾驶位，是挺舒服的，电动调节的真皮座椅，腰部支撑也有，座椅加热也有，坐上去是挺柔软挺有包裹感的，我觉得是挺不错的。家里人也说这款车坐进去就感觉挺舒服的，一点都不颠，隔音也不错。

这车的后排是比较小的，之前想着平常也是自己一个人在开，所以没怎么考虑。但是现在有几个朋友和我一起去健身房健身去了，他们每次都搭我车去。有时候载满一车，后排的话就比较的尴尬了，本来就小，现在坐3个大男人，让我挺不好意思的。每次我都和他们说不好意思，当然了他们也不会真的在意我的车小。前排是要比后排宽敞不少的，我身高是在180厘米，坐进驾驶位也不会感受到拥挤，腿部空间要比较后排大上不少。

看着是个紧凑型的SUV，其实他的空间可以跟中型SUV对比了，位置就特别的宽敞了，特别是驾驶位的位置，我身高就179cm左右吧，腿部头部空间都是特别的大的，然后后备箱的设计也是很宽的感觉。

虽然整车的空间不算大，但是对我来一家三口来说完全够用了，布局设计的很好，之前和朋友出去玩的时候，后排坐三个大人也不会觉得拥挤。

这台车的空间完全能够满足我一家四口出行的需求，前后排的空间都足够的宽敞，无论是翘二郎腿，还是瘫着坐，都没有问题，如果第一排乘客调到一个合适的位置，比如我一米七五的身高，调到合适的位置后，第二排还是能够坐下三个正常身高的成年人，不会像一些5座SUV第二排坐在上面觉得挤，我家的两个小朋友平时坐的话，就挺宽敞的，而且车内的储物空间也比较丰富，比较实用，第二排座椅放倒的情况下，后备箱能够获得一个相当大的储物空间，能够装下不少大件物品，就算是第二排座椅使用上，后备箱也有一定的空间。

作为一款5座车型，领克05整体的空间表现还是比较符合预期的，身高182cm地我进入到车内之后，将前排座椅调整到舒适位置，第二排的腿部空间还有两拳左右余量，头部也有一拳左右，针对5座SUV，后备箱比较少用，因为我本来就是自己开车比较多，不得不说后备箱的表现真的挺优秀的，够大，能够轻松应对日常的使用需求。座椅的材料要比其他车型相比不知道质感强了多少，并且座椅还拥有不错包裹性的同时，坐久了身体也不会不舒服，后排的坐垫设计宽大，让乘坐的人很容易就能够找到一个舒适的姿势；只是车辆的隔音方面我认为还有待提高。

领克05的空间挺大的，虽然说只是一款紧凑型SUV，但坐满座还是可以的，后排三个成年人也没有问题，不会显得很逼仄，尽管跟一般的中型SUV比不了，对我们家来说，这个空间也足够了，平时也不是说天天满座的，后备箱也能装一些东西，两三个行李箱可以放，用着还是省心的。

就是受够了之前的那一款车，它的空间狭小，无论是乘坐还是开车的感觉都不是很好，所以才下定决心要换这一款SUV，空间方面比那款车不知道强了多少。我开车的时候感受不是很深刻，但是在我媳妇儿开车的时候，我在后面坐着感觉还是比较充分的。头部和腿部完全不会受限，一个人的时候甚至可以躺倒在座椅上睡一会儿。

空间是完全够用的，因为我是拿来当家用车，所以我平时几乎都会装孩子的婴儿车，或者是他的小车子，后备箱的空间完全够用的，加上后排如果放倒的话，那就可以直接躺后面睡觉了。

车子的三围尺寸上也是很有优势的，长宽高三个方面带来的整体视觉效果特别高达，作为一款跨界的SUV车子，外观就非常的个性，但是车内并没有因为外观而减少该有的空间然而是做到了空间的最大化了，超过两米七的大轴距带来的腿部空间是非常充足的，车顶在后排的时候稍微会有一点的溜背的设计，坐进后排的时候，正常的坐姿下，头部空间还有大几拳的空间，完全是够用的，既有完美的流线造型，又有车内的大空间，看的出来工程师也在造型和空间上做到了很好的平衡，后排的中央地台凸起很小，中间位置需要坐乘客的时候也有很高的舒适性

车内的空间相当的舒服，上车坐下不管是副驾驶还是驾驶座都很宽松，身高178左右男士我上车坐着很舒服，驾驶座调整好了视野很开阔，头顶还有一拳左右的距离，腿部也都很舒展，我对这个车要求没有那么高，反正平时都是我自己开车上下班，坐下感觉还挺舒服的，后排我家里人坐着也都很宽松，一般都可以坐下三个人，后备箱空间也还好，实际用下来感觉不是很小，装东西没有那么多但对于家用还算是可以。

车内的空间相当的舒服，上车坐下不管是副驾驶还是驾驶座都很宽松，身高178左右男士我上车坐着很舒服，驾驶座调整好了视野很开阔，头顶还有一拳左右的距离，腿部也都很舒展，我对这个车要求没有那么高，反正平时都是我自己开车上下班，坐下感觉还挺舒服的，后排我家里人坐着也都很宽松，一般都可以坐下三个人，后备箱空间也还好，实际用下来感觉不是很小，装东西没有那么多但对于家用还算是可以。

尽管车里面设置了两排座椅，但是每一排的空间都是够用的，不管坐在哪一排都不会别腿，而且都会和前排座椅有一定的距离，人的头顶和车顶棚之间也会有相应的空间，所以说也不会有拥挤感。它的座椅具有不错的包裹性，而且挺贴合人体的，本身主副驾驶就有4向的腰部支撑，所以乘坐时间长的话，腰部也不会感觉到累。在减震这方面表现的也是让我觉得很满意，有时候跑山路道路稍微有点坑洼，但是却不会显得太颠簸了，那种感觉是完全可以接受的。

其实车子整体的空间并不算小，平时我自己坐在车内感觉是挺宽敞的，偶尔全家出行也不会觉得拥挤，另外储物空间的容量也还不错，除了后排的头部空间稍微小了点之外，其他的还都挺ok的，毕竟这是一台紧凑型SUV，要求也不能太过高了。

车子基本上就我一个人开，偶尔坐两个人，我一米七五的个子完全够，后排中间没有凸起，这一点，在后排坐三个人的时候也不挤脚，这点确实很走心哦。 后备厢容积：大溜背的造型肯定会牺牲一些空间，不过对来说一切刚刚好，上个月刚搬家后备箱拉的也不少。

够用，我179，40kg，坐后排也还是可以的，05的空间在领克里面可以的吧，后备箱小，这没办法，毕竟要溜背的造型，就要牺牲一点空间

车上的空间来说还算是可以车内的轴距在2734，其实这个数据不算是非常完美的，但对于家用来说倒是还可以，我平时开车出行都是我自己，我们家就是我一个单身狗其实对于家用来说挺合适的，我跟我父母出去两个人坐在后排还算是宽松，腿前面还有一定的空余，正常家用空间来说还算是不错。后备箱也不小，放东西倒是也挺方便反正我这出差带着行李也都感觉方便。

05的空间还是很大的，毕竟是SUV的车嘛，空间不会小的呢，前排高度宽度都是够大人坐的，后排也是很宽松的坐起来，放了儿童座椅的话也是很宽敞的，完全不用担心，后备箱也是很足空间，平时一家人出去野炊郊游什么的放东西完全放得下，包括去超市购物啊，那一车车的东西买的啊都是放得下的。特别是说一下主驾驶，给的空间真的很到位，膝盖，头部一点都不会触碰到，我一开始以为把座椅靠前一些会碰到哪哪不舒服，后来发现并没有。空间给大大的赞。

05空间其实不是特别大 因为他这个溜背牺牲一些头部空间但也够用 但非要跟xxx系各种L的比就没啥意思。车的宽度很宽在后排坐3人也不会拥挤感觉。而且我是两驱后排是比较平坐去还是非常舒服 前排空间完全OK 座椅可以一直后退到后排座椅 非常夸张 后备厢容积：后备箱虽然没正常suv大 但是比轿车还是大的

动力是我自己对这款车满意的地方之一，2.0T的排量，加速起步是挺迅速的，很有信心，动力也是随叫随到的感觉。在领克的调校下，8AT的变速箱平顺性是真的好，低速慢行，走走停停的路段也没感觉到有明显顿挫感，动力的匹配是相当可以的。方向盘挺轻的，别看车子那么大，其实开起来之后就觉得这款05是挺好上手的。

动力是挺强劲的，我买的是2.0T的发动机，自己也是去试过1.5T的车子，觉得1.5T的动力太弱了，所以我直接是选择了2.0T的车子。这个发动机最大能爆发出254匹的马力，带动这车是绰绰有余了，就算是满座的情况下也不会觉得乏力。变速箱的换挡是挺顺畅的，没有卡顿的现象出现。

领克给我的感觉就是又可以快又可以舒适还可以省油，每次切换到运动模式下的时候，都得弹射起步，方向盘的轻重都是比较不错的，特别是跑高速的时候特别的稳定，而且很多驾驶辅助的功能，开起来特别简单也特别的方便。

2.0T的涡轮增压加上8档手自一体的变速箱，起步非常的快，我觉得完全秒杀了大部分的车，这动力完全够用了，有着随叫随到的动力，只要舍得给油，就能给到我想要的推背感，油门的反应也很灵敏。领克05这款车的操控性相对来说也是比较简单的，方向盘很轻盈，指向精准，而且还有360度全景影像的辅助，在倒车时也不用担心会碰到。底盘的调校挺到位的，减震效果特别的明显，平时走一些山路也不会有多大的颠簸感，这舒适性非常的好。

这辆05的发动机排量还可以，2.0T的涡轮增压发动机，总体的动力表现并没有让我失望，这台涡轮发动机的扭矩还是挺不错的，能够达到350牛米，低速起步轻盈而不拖沓，油门踏板的响应比较快，日常提速超车也不会感觉到吃力，就算是在高速上跑到时速一百以上，动力储备也是比较充足的，它的八档手自一体变速箱调教的也比较平顺，日常代步不会让人感觉到有顿挫感，降档升档的动作都相当迅速。虽然这辆车是一台SUV，尺寸比较大，重量也不轻，但是开起来还是挺好上手的，没有大车的感觉，方向盘的指向性比较精准，而且转动起来不需要太大的气力，虚位的角度也刚刚好，日常开不会让人太过紧绷，在高速上车子也不会太飘，过弯的时候侧倾还能够让人接受，不会让人感到惊慌，整体的安全性还是很可靠的。

动力充沛，日常通勤、购物、自驾游，对它来说都挺轻松的，就算是打开空调也不会对动力产生太大的影响。我家的这台领克05挺好开的，方向盘不仅轻盈，而且指向性也是蛮精准的，基本上没有出现过任何的虚位；虽然作为紧凑型SUV，车辆的重心较高，但是没有出现过侧倾现象，在快速过弯的时候车身都可以保持稳定的状态，而且车子的通过性大，即使开去那种大坑路也不用担心车子的底盘会被剐蹭到，足够让人省心和放心。

这车给的动力是2.0T的发动机，只是日常上下班开车的话，这个动力完全没问题了，动力不是很强劲，但普通的代步是能满足的，车子提速也快，还能轻松超车，上高速也不虚，整体的动力感还不错。

2.0排量的涡轮增压发动机，它在起步的时候介入时可以做到非常迅速的，所以在起步阶段是不会感受到任何的肉感了，这一个小小的表现在平时的生活当中可以说是非常重要的，像堵车的时候，停车起步，等完红绿灯的起步，半坡起步等等这些情况。就是要靠发动机，变速箱和油门三者之间密切的配合才能够完成的。

2.0L的排量速度完全是足够的，动力真的很猛，特别是超车的时候，真是轻轻一脚油门超车都是随随便的，而且上高速的时候，即使上了120之后，想要提速还是很快就上来了那个速度，然后就是他的座椅了，运动风格的座椅我是很喜欢的，很舒服坐起来。

强大的马力配备带来的动力性能非常强劲了，市区内低速行驶的时候就能感受到变速箱的平顺性，低扭时候的整体爆发力也是非常强的，逻辑清晰的变速箱换挡的时机以及换挡的逻辑调教的很优秀了，加上这台2.0T的机头可以说是如虎添翼，高速上需要提速时候，换挡的时间非常短，也让整车的加速性能有了完美的展现，不知不觉就到了限速的边缘，还是安全第一比较好一点，开车出去玩过几次，后备箱放了好多要用的东西，吃的喝的，还有孩子的一些东西，车上也是坐满一家五口人，有一段将近十多公里的连续上坡，发动机的表现非常不错，持续的动力输出一直保持的非常线性，发动机的转速也是和合理的一个区间，深踩下去时候想要的推背感更是随叫随到的，这样的动力储备作为家用完全没有问题，甚至会有些过剩了，我感觉高速上才是他真正的战场，可以做到超车随意，加速自由，强大的动力本性也能完美释放

领克05对于家用来说我还是挺满意的2.0T的发动机，加速过程还是挺轻松的，平时开车跑的速度比较快动力也都反应很不错，我平时都在市区里边开车出行起步都很顺畅，超车也都很轻松，我是正常上下班都在市区里边，跑市区也是简简单单。加速过程平稳没有顿挫的感觉，在高速上跑的时候超车还是挺快的，基本是想超谁就超谁，也没有什么侧倾的感觉自己开车还是挺满意的。

领克05对于家用来说我还是挺满意的2.0T的发动机，加速过程还是挺轻松的，平时开车跑的速度比较快动力也都反应很不错，我平时都在市区里边开车出行起步都很顺畅，超车也都很轻松，我是正常上下班都在市区里边，跑市区也是简简单单。加速过程平稳没有顿挫的感觉，在高速上跑的时候超车还是挺快的，基本是想超谁就超谁，也没有什么侧倾的感觉自己开车还是挺满意的。

虽然平时我不是特别喜欢暴力驾驶，但是也需要车子有比较充足的动力，在这方面它的表现也是挺不错的。2.0T涡轮增压发动机动力嘎嘎猛，油门随叫随到，所以说平时在驾驶过程当中是不需要担心动力会不足的。正常驾驶的话感觉还是比较轻松的，本身车子配置的全速自适应巡航系统，再加上有3种不同的驾驶模式可以选择，所以相对来说会更加容易一些，尤其是开着车子跑山路的时候，用运动模式会更轻松，只是偶尔感觉转弯时车身不是特别的稳定，也不知道是不是和我的驾驶习惯有关系。

领克05全系2.0T的发动机动力十足，很强劲，起步提速都很快，平时开在路上偶尔开着运动模式跑一跑还是挺刺激的，一脚油门下去，车子一下就冲了出去，市区或高速超车都是轻轻松松的。另外真皮的多功能方向盘手感不错，而且车上的某些功能也能在方向盘上操作，十分的方便快捷。

只要给油，你绝对是最快的那一个，他们只有看咱尾灯的份，越野模式下更是飞起，非老司机不要经常使用，速度太快，你把握不住。还有就是刹车比较硬，需要黄金右脚。 跑高速：高速上一百多码转速相当稳定，动力随叫随到

驾驶感受：提车后各方面都很给力，动力随给随有，运动模 式，油门反应灵敏，只给一点点，就能窜出去,推背感太爽，舒适模式就很温柔了，但是超车还是一脚下去就跑的起来，节能模式就稍微肉很多，大脚油门会停滞一会儿才反应过来。底盘挺扎实的,过小坑洼路面不会觉得抖动大，过减速带会感觉底盘偏软，有点儿摇晃。

车内的动力感觉还不错，加速的时候感觉很轻松，踩油门要是想弹射起步重踩就这种感觉，市区里边起步一下甩后面好远，要是轻踩油门反应也就温柔多了，其实还看自己的驾驶风格，不过领克05都能够满足正常家用，后续加速我开了几次高速110左右超车也都很简单，8AT的变速箱开着也是感觉更顺畅，光是从驾驶质感来说我还是挺满意的，车好开并且运动感十足是年轻人都喜欢的那种驾驶感觉。05真的让我感受到了驾驶的快乐

05的性能可好了，马达动力强劲，开起来很顺畅啊，想超车和提速还是蛮轻松的，包括跑上坡的时候，一脚油门就上了，丝毫没有肉肉的感觉，上那个地下停车场的时候也是一点不费劲，起步也是够快的，没有停留的感觉，at变速箱换挡也感觉很自然的，低速方面也没有顿挫感。一车坐满了五口人也是动力十足。这款的05的操控我想给101分，真的是太绝了啊，首先就是方向盘了，方向盘是真皮的摸起来的舒适感只可意会啊，然后05在操控安全性方面做的很到位，那配置就可多了，胎压显示还有巡航，整个车都有偏离轨道的预警，不管是平时在上下班接孩子还是跑高速都很实用的，刹车特别灵，还有配辅助系统，相对来说还是多了一份安全保障还是很不错的，包括车上的一些按键都很有舒适感。高度低速拿捏的都很舒服，没有说像有些车低速开起来完全不是滋味那样。

驾驶感受：白色塔姆2.0T 254ps 350牛米8AT 你懂我意思吧？切到运动模式 力量如瀑布般涌现 我只能说 猛到我头皮发麻 ，舒适模式都够强 起步就才那么一丢丢 就一丢丢 就已经轻快起步 我已过红路灯 后视镜的 还没路口一半…，毫无顿挫感，跑高速超车 一脚油门过半 能清晰感觉到 瞬间8降4挡 推力涌现 加速迅猛

油耗是我自己能接受的范围内吧，自己基本上买回来之后就一直在市区内活动，新车刚开始都挺费油的，这点自己还是知道的。市区跑10-11个之间吧，现在算是降下来一点了，偶尔能有9.8L的油耗，估计开的时间久了之后，油耗会降的挺多的。

油耗对我来说的话不是什么大的问题，因为自己能买得起这车当然是有能力养它了。我一般是在城市里开8.8个油，并不是很高，这是在舒适模式下开出来的油耗，运动模式的话会更高一点点，高出个0.3左右吧，也不会高出太多，领克05在这个把控上还是不错的。

油耗的话也是我正好能接受的，整体下来空载满员的情况下都是一样的，相差不会很大，偶尔堵车或者热天的话油耗就会高一点，但是都能接受的范围。

2.0T如此大排量的一台车，完全没想到会有如此，平时在跑高速的油耗才7.8个油左右，在城市里开的话就会稍微高一些，保持在8.5个左右，这油耗也在我的预期之内，我觉得挺经济实用的。

目前这款车的油耗也比较高，因为在市区内经常堵车的原因加上它本身排量也大的原因，所以在油耗方面到目前 来说也是还没达到我预期中的效果，现在的油表显示百公里油耗在9.5个油，希望在后面油耗能更低一些吧。

针对紧凑型的SUV，领克05一段时间下来的油耗基本维持在了9.7升/百公里，我之前开的那辆雷克萨斯UX的油耗基本都在10升左右，现在的这辆是紧凑型SUV，能有这样的表现我觉得有点不太合适，可能是自己的驾驶原因导致油耗相对较高吧，并且在买这辆车的时候基本上也没怎么特意的去关注油耗的问题；领克05这么强大的动力系统，如果偶尔不感受一下驾驶乐趣还是比较亏的，油耗表现总体来说我觉得一般般。

省油的领克05，平均百公里的油耗是8个油，绝对是省油的了，新车提回来没多久，也在磨合期，加上市区路况这些因素，还能开出8个左右的油来，对我们家来说，是很满意的了，毕竟按照这个油耗来看，我们日常代步的话，一个月的油费开销也不高，符合我们的预期。

对于用油量这方面的控制，可能每个人都有自己的看法，有些人会认为百公里八个油的油耗还是挺高的，自己不能承受对我来讲的话就是款车的一个正常油耗也无所谓高低。如果车买到手连油耗都负担不起那还开什么车呢。

油耗还是能接受的，整体差不多就是8个油左右吧，看着高高胖胖的感觉，然后他不好的就是加95油，这就比较心疼了。

油耗：目前的这个油耗我感觉还可以把，毕竟这么大的机头和车辆自重在这摆着呢，能有这样的表现属实也不容易了，机头运用的先进技术也是不少的，整体的科技含量比较高，工程师在燃油经济性上面也是做了很多的努力，我是愿意为这样的强动力和大空间付出一些油耗的，等车子出了磨合期，再重新测算一下整体的油耗表现，应该还是可以再降下来一些的

油耗：油耗跟自己的驾驶还是挺有关系的，我买车时间短没有那么长，新车还是需要继续磨合，短时间内我感觉油耗不管是很平稳，反正暂时在市区里边开着8.7个油差不多，我开车算是挺注意了，刹车减速啥的都提前减速，希望过了磨合期保养之后能不能降一些，别的我也没有什么要求。

油耗跟自己的驾驶还是挺有关系的，我买车时间短没有那么长，新车还是需要继续磨合，短时间内我感觉油耗不管是很平稳，反正暂时在市区里边开着8.7个油差不多，我开车算是挺注意了，刹车减速啥的都提前减速，希望过了磨合期保养之后能不能降一些，别的我也没有什么要求。

目前来看车子的油耗还是比较低的，算是紧凑型的车子当中表现的相当不错的了，虽然是在市区内行驶的话，油耗相对稍微有一点点高，但是跑跑高速油耗又会降下一些，即使全家满载出行，油耗也不会有大的变化，我也希望能够一直这样保持下去。

市区内油耗还可以，标准模式驾驶通常油耗不会很高，虽然是2.0的排量，但车子实际的油耗量还是比较经济的，目前百公里8.7L，在我的预期范围内，能接受。

油耗：鱼与熊掌不可兼得，动力与油耗不可兼得。又想马儿跑又不想给马儿吃草。城市代步9.2的油耗，个人觉得表现良好能接受。毕竟掏钱包的样子很狼狈，但是看别人尾灯的样子肯定更狼狈。

油耗：目前开了四千多公里，油耗9，感觉还行，2.0的动力，这个油耗不高，平时高架或者高速能跑到6.多，市区平时上下班10左右，不过感觉最近油耗高了，不知道为什么啊，

油耗：油耗每个人还是场景不一样通过性也都不一样，因为是2.0T的平时开着倒是也没有什么大的问题，我正常市区里边开着出行8.9L就是最高了，要是高速上我感觉还不错，差不多只有7.0左右吧，反正也不是很高，从家用这么长时间来说我油费花销上我倒不是很担心，过了首保以后就慢慢稳定下来，其实我还能够接受。

对于家庭用车来说，油耗肯定是一个大头，大家都很密切关注的东西啦，跑的公里数也不多不少，油耗目前控制在8.5L/100km，相对来说还是满意的了，跑的越多到时候耗油就越低嘛，这是毋庸置疑的，这个油耗在目前来说还是符合我的预期的，如果说是还要上高速的话，还要比这个油耗低很多的，毕竟这个还是SUV的车大家不要忘记哦，这款05油耗挺经济实惠的了，以后油耗会更低呢。

新车开了一个月跑了有3020km，表显和实际差不了多少，市区油耗在10L。感觉这个油耗在心里预期内，suv本来也比较重，加上动力强劲，油耗10完全能够接受，这个动力还要啥自行车。（图中油耗为多高速，少市区，综合7.8）

油耗：市区9点多 高速6.7左右 挺满意的 毕竟这动力

对我们一家人来说，性价比还是比较不错的，是挺高的，不然自己肯定不会买下这款05。

自己也是想把家里我爸传给我那部旧车换了吧，也确实是开了很多年了，自己想换一部SUV。因为自己坐过别人的SUV，那种体验绝对不是轿车能给的，视野开阔了不少。自己也是搞健身的，也是需要一部霸气一点的车来衬托下自己，一个壮汉开一辆小轿车不是太合适，所以挑了这么多的SUV后最终决定买下这部领克05。总的说这车的性价比还是蛮高的了，虽然我不是什么开公司的老板，只是个小白领，但是我也是能负担得起这款帅气SUV的。它的价格真是不算高的了，比较起BBA那三个品牌的话，这车无论是在配置上还是动力上都是比他们更加的厚道一点的，并不会因为是入门级的SUV，就啥配置都不给你配备，而且我这款是两驱耀Halo 的，配置就更丰富了，这一点还是要给领克这个品牌点赞的。

落地近21w了，算是在紧凑型suv比较中高的价格了，但是他的价格真的非常的值得，完全可以和中型车对比了，加上他的配置，几乎标配车型都是满配置。

车子的价位也不算高，也在我的算预算之内，该有的配置也都了，车子的实用性也很不错，但是唯一有点让我不是很满意的就是在订车的时候没啥优惠，可能当时也是新车刚上市没多久的原因吧！

二十W出头的价格，能买到一台动力性能这么好的车子，性价比确实是比较高，而且车子的外观也比较大气，动力够用，配置也比同级别的SUV要高出不少，我个人是比较推荐购买的。

我认为领克05在同级别车型中凭借这出色的设计、安全以及操控，还是有着不错的竞争力的，不管是作为家用还是商用都是比较适合的，作为国产中高端品牌，我觉得这款领克05的性价比不错。

性价比不错，如果性价比不高的话，这款领克05也不在我们考虑的范围内了，用了车之后，感觉性价比还是可以的，油耗省，跟预期差不多，还有大空间和高颜值的外观，实用的配置，整车的性价比可以了。

实在是因为我之前的那款车又费油，空间上表现也不好，所以导致后来乘坐性方面也受到了非常大的影响，迫于无奈才不得不换车。不想在经历之前的那些烦心事，所以索性就把目光放在了SUV上。然后这款车就出现在了我的视线内，不出意外也选择了他。总的说价格相对来讲算是一个实惠价，而且配置也都是应该有的配置都很齐全。在后期的车辆使用的维修和保养方面，4s店也有一个期限，在这个范围内还是很经济合算的。总之，以我的看法来讲的话，它就是属于一款高性价比的车。

算是在同级别中比较特殊的了，看着是个SUV，但是又有点那种溜背的车型，这也是个独特的设计吧，主要是配置特别多，如果就看配置的话，他最少都是个豪华中高的配置了。

等车的时间偏长一些，也是没办法的，毕竟疫情这样的事好多年才赶上一次，销售的整体的服务水平没话说，该给的赠品和优惠都给到了，车子的质保也很长，免去了不少后顾之忧，整体的性价比很高

领克05从我买回来以后我还是挺满意的，最主要的就是车的驾驶感觉非常舒服，平时我上下班通勤基本都是在市区里边，路上开车超车啥的都很轻松，尺寸是紧凑型SUV平时开车出行倒是感觉很灵活，操控的感觉很轻盈，方向盘指向性也都很精准。是款很好开的家用车，并且车内的空间也都相当出色，车的我外观还有内饰设计感也都很优秀，第一眼我就非常喜欢他的外观，综合实力还是很强的。换车到现在我还没有新鲜够，家用代步也是非常帅气了，车也好看智能化配置也多，现在开车出行也算是一种享受了，越开越觉得领克品质还是挺不错的。

领克05从我买回来以后我还是挺满意的，最主要的就是车的驾驶感觉非常舒服，平时我上下班通勤基本都是在市区里边，路上开车超车啥的都很轻松，尺寸是紧凑型SUV平时开车出行倒是感觉很灵活，操控的感觉很轻盈，方向盘指向性也都很精准。是款很好开的家用车，并且车内的空间也都相当出色，车的我外观还有内饰设计感也都很优秀，第一眼我就非常喜欢他的外观，综合实力还是很强的。换车到现在我还没有新鲜够，家用代步也是非常帅气了，车也好看智能化配置也多，现在开车出行也算是一种享受了，越开越觉得领克品质还是挺不错的。

我买这个车子主要的就是家用，在休息的时候带着全家人一起出行，开着它还是特别舒服的，老人和孩子乘坐都不会有疲惫感，而且安全性能是非常强的，这一点不但是我特别注重，我相信所有开车的人，对车子的安全性都会格外关注，领克05在这一点就让我特别放心，它的性价比是比较高的。

领克05的综合性价比我觉得还是挺不错的，首先动力足，颜值和配置都挺高的，这个价位买合资车的话完全没有这种享受，所以买这款车是绝对不会后悔的。

买的时候当时国家是购置税全免，抓住机会赶紧入手，省到就是赚到。送的东西也挺多的，玻璃膜，首保等一些零碎的车品。后续费用来讲还是比较高的，但是一万次保养，均分一下也差不了多少。就是维修配件之类的确实比其他车是要贵的，最直观的就是钣金喷漆，这类维修那是直追豪华车。 售后服务也很不错，端茶倒水的，小零食不断。每年还有几次免费检查。洗车也是免费的，玻璃水也是免费加的。总之没花一分钱洗车，没花一分钱加水啊有木有。

自我感觉性价比很高，选择不会后悔，想省点油的可以选择电混，都挺好。

领克05最后算下来价位很合适了，我感觉买别的车我会后悔，所以就直接拿下了领克05车上的功能配置也都很多，这个价位买到一辆高性能的运动款时的SUV还是很值的，到现在来说我没有发现什么很大的缺点，刚开始买车时候感觉新车有点味道，估计是皮质的暴晒以后味道感觉明显一些，领克05车内空间也不小动力也不错，非常适合日常驾驶感觉很轻松。

对于这个车的配置和价格来说，性价比相当的好，妥妥的没有什么大问题的。油耗也都很符合预期，没有什么太大的不好，毕竟越跑越省油的，座椅，开车的舒适型都是很好的，没得挑啊，外观大气有档次，内饰也是精致的，基本上挑不出什么大毛病，性价比真的是很ok的，真心值得推荐的。

领克05在不考虑保值率的情况下，性价比甩同价位车好几条街，不到20个w的车能给你丰富的配置，2.0t T5发动机，254p马力，爱信8at，这个动力、配置哪个合资能给你。人无完人，车无完车，你喜欢的同时，你能接受用车偶尔发生的小问题，那就不要犹豫，早买早享受

如果你看过各种xxxx系的车 然后看完我上面的肺腑之言，你就理解性价比三字的含义。还有领克商城原厂的东西都好好用