这是我的首台新能源车系，对这款车充满了期待，非常不错的是没有让我失望，续航达到510公里，非常大的给力，不管是日常代步还是在短途的自驾游都非常的省心，完全不用担心电耗的问题，外观采用中网分成上下两片，比例非常的协调，层次分明，大灯跟中网自然形成了一体。
EUNIQ 5的整体性能很好，续航也比较经用，还是很省电的，造型也很帅气，每次我开着它出门，路人总是会回头观望，哈哈哈，让我自信满满。
EUNIQ 5的续航是真的可以，车子刚好买了一个月的时间，我就充了2次电，非常的耐用，MPV的车型家用也是真的香，空间宽敞，座椅布局合理，乘坐体验相当舒适，提车后带着老婆还有双方父母出去吃了一顿饭，两边老人都对这辆车赞不绝口的。
EUNIQ 5是纯电动的新能源车，环保又大气，而且车身设计的也比较大气，开出门很特别，很有面子，510km的续航里程也让我很满意，日常家用的话不需要频繁充电，非常方便。
车子也就开了一千来公里，如果非得让我说有什么不满意的地方还真的没有，因目前车子还在磨合的阶段，车子的各方面的表现还是非常的不错的，配置也比较高的呢，
外观在同级车系里算高级的了，MPV车型满满的运动风，整体外观是比较大气的，0.32超低风阻系数流线车身设计，不仅美观，让车子提升了续航能力，全LED大灯，使得车子在夜晚格外的耀眼
外观时尚漂亮，整车的设计风格更年轻化一些，偏向年轻人的审美，车身没有过多的装饰，但整体线条流畅，尾部设计饱满立体。
外观挺时尚的，满满的运动风，我很喜欢，前脸的辨识度比较高，设计独特，车身线条流畅自然，能受到更多年轻车主的追捧。
这车的外观设计符合国人的审美，大气时尚，前脸的造型流畅自然，车身线条也比较帅气清爽，轮毂的设计风格我也很喜欢。
内饰的设计我非常的满意，虽然用料没有十分的高端，但是摸上手的手感非常的好，中控的尺寸虽然不大，但是很多配置也是一应俱全，座椅宽大舒适，皮面透气
内饰的颜色采用了沉稳的深色，不仅看起来大气优雅，平时清洁也很方便，同时内饰的科技感十分浓厚，中控大屏操作流畅，体验感很棒。
内饰的用料做工还算比较精致的，没有浮夸的设计，沉稳又大方，中控大屏的科技感十足，车机反应的速度也很快，操作流畅便利。
车型是MPV，空间可想而知是非常的大的，刚好我对空间还是有点要求的，因为平时带上家人出门6座是刚刚好的，2-2-2的作座位布局很合理，非常的实用，第三排上下车也很方便，后尾箱的容量也很够用，放个2-3个行李箱完全不在话下。
EUNIQ 5的乘坐空间还可以，2-2-2的双座横向布局，让人感觉每个座位坐着都很宽敞，车内坐满6个人完全不会觉得拥挤。后备箱空间对我来讲也够用了，日常家用出行装点行李之类的还是没问题的，如果要装大一些的东西，可以把后排座椅放倒，这样就能得到一个超大的后备箱空间啦，感觉还是挺实用的。
车内的乘坐空间非常的宽敞，在同价位车型中绝对是出类拔萃的，我身高181cm，体重71kg，坐在驾驶座上空间完全不会觉得狭小，身体能够很好的伸展开来，不憋屈，座椅布局是2-2-2的形式，也是我比较喜欢的布局，第二排还是独立座椅，方便第三排的人上下车，后备箱容量也够日常使用了，我觉得挺好的。
虽说EUNIQ 5是紧凑型MPV，但是空间很宽大，2-2-2的座椅布局也是我很喜欢的，不仅乘坐宽松，第三排的人上下车也方便，车内的通透感是很好的，坐在车里身心舒畅。
车子起步比燃油车快很多，很轻巧，在满载的情况下也不会觉得动力不足的情况发生，提速的反应也是非常的不错的。
动力还可以，不算弱，但是这车肯定是不适合激烈驾驶的，日常代步还是不错的选择，起步轻快，加速反应及时，开着比较顺畅。
这辆车的动力能够满足我的日常需求了，起步很快，加速也没有顿挫感，还有多种驾驶模式的调节，不过我就用过一次运动模式，其它的时候都是用的经济模式。
动力不能说十分强悍，但是日常家用绝对是够用了，起步的时候比较稳，平时超车也都是小菜一碟，动力对比油车毫不逊色。
操控的感觉挺不错的，车身的灵活性不错，辅助性的配置也非常实用，打方向的时候很轻便，行驶路程平顺，驾驶感觉还是挺不错的
车内有360全景影像功能，感觉挺好用的，倒车一点都没有压力了。整体的驾驶感受还是非常不错的，车子开起来很轻松，转向和油门刹车调校的都挺好的。
EUNIQ 5这辆车开起来比较平顺，方向盘手感轻重适中，转向精准灵敏，操控起来刚刚好，驾驶时有很多辅助功能可以使用，安全性能挺不错的，标配的360全景影像我很喜欢，开车很放松很省心。
电耗不算高，续航能力挺不错的，平均一个月也就充个4次电左右，出远门的情况下除外，平时上下班实用百公里电耗13.5左右还可以，车子充一次电基本上能用上1周，所以这可比油车省钱多了，而且现在油价猛涨，新能源车是一个势头 充电：在快充的情况下，1个多小时能充满了，慢充在8个小时左右。
EUNIQ 5的续航很不错，百公里耗电量14.5左右吧，我提车到现在一共才充了两次电，周末还开车带家人出去转了转呢，使用起来确实比较省心的。
自从买了这车，家里的油车就不怎么用了，车子的续航能力很强，所以上下班代步我基本都是开这车，不出远门的话差不多两周左右的时候充一次电吧，还是很方便的。
新能源MPV舒适性非常的不错的，车内乘坐空间宽敞，躺座椅都能睡觉，坐久了也不会感觉很累。在过坑坑洼洼的路段的时候，车内感觉不明显。隔音降噪音的效果非常的不错。
坐在车内特别舒服，感觉不比那些定位豪华的车型差，车内空间宽敞明亮，座椅设计的也很好，软硬适中，坐在上面再久也没感觉不舒服，高速的风噪声和胎噪声也不会很明显，隔音降噪方面处理的还是很到位的。
舒适性还是不错的，悬挂调教偏舒适性，过小的坑洼时，车内都感觉不明显，隔音降噪的效果也不错，父母都表示在车里休息很安静。
车子的隔音很好，也没有什么噪音，而且座椅的包裹性很强，尤其是背部和肩部，支撑感也是很到位的，车内空间宽敞，6座的布局更加舒适，所以乘坐的舒适性很强。
在新能源MPV中，大通EUNIQ5性价比比较高了，主要价格也不贵，拥有的配置还是非常的高的，驾驶感觉和乘坐的感觉都非常的不错，后期养车费用也不会太高，日常代步还是短途出游都是非常的经济实惠的，现目前油价上涨也不会影响到我用车的成本，所以还是非常的不错的
整体来看这辆车的性价比还是很高的，配置方面没有让我觉得多余的地方，每个功能都很好用，也很实用，纯电动的新能源车也不需要加油，用车成本比油车可低太多了，经济性非常不错。
售后服务挺满意的，一些车上的功能配置我不懂的地方都会去问他们的销售，都是有问必答的，这样的服务挺让人舒心的，车子的价格和配置成正比，入手我不后悔。
从车子的价格、配置、舒适性再到后期的用车成本来看，EUNIQ 5的性价比还是很不错的，操控也比较简单，驾驶感受和乘坐体验都不错。
