买车的时候最满意的就是这车的配置,也是看上了配置才买的,当然外观和整体造型也的确比较招人喜欢,但是我还是更看重硬件配置的,车内不仅有很多常用的配置,还有PM2.5过滤装置和64色氛围灯,座椅也都是真皮材质的,聪明人看一眼就知道这辆车值得入手了。
EUNIQ 5这辆新能源车开起来给我最直观的体验就是更快更轻便,动力还是很充沛的,驾驶感受比油车轻快多了,而且它的续航能力值得肯定,现在气温越来越低了,开电车就怕续航跟不上,但是有了EUNIQ 5我就不用担心这方面的问题了。
由于我们小区没有固定车位,就老是有油车停在新能源车的车位上,这样一来充电就很麻烦,好在EUNIQ 5续航给力,不用经常充电,让我省去了很多麻烦。
操控台很帅气,没有那种中规中矩的设计,能看出来很多细腻的小心思,包括色彩的搭配,和材质的把控,挺对得起这个价位的。
中控大屏的操控界面和车内座椅的设计都比较清爽,看着特别的舒服,内饰用料方面也都还不错,做工没有粗糙感,也没有什么瑕疵,还是比较有质感的。
车内可以安排的空间比较富余,6座的MPV利用率很高,不会被浪费,也不会显得笨重。纯电动的后排没有凸起,腿可以放的更自然一点,还有小桌板平时吃东西或者放笔记本,都很实用!全景天窗打开后车里更加通透,清新。
首先,我对车子的座椅布局很满意,6座不仅上下车方便,空间利用率也比5座的更高一些,像我们家正好6个人,出门开这车就刚刚好。其次,EUNIQ 5虽然属于紧凑型MPV,但是空间表现一点也不紧凑,坐在车里腿部还是有伸展的空间的,头部空间也充足,所以不会觉得压抑。总体上来说,这辆车就是很适合人稍多的家庭使用的,空间非常赞。
EUNIQ 5的操控挺简单的,像我本来开车技术就不太好,开这辆车出门却十分有安全感,驾驶时可以用很多辅助功能,又方便又简单,而且车子的方向盘也不重,整个行车过程我都觉得非常的放松。
续航还是比较稳定的,不会说因为天冷了,续航掉的很厉害,电耗也不高,感觉挺省的,快充半小时电量就能充到百分之八十了,还是非常方便的。
舒适感处理的挺不错的,躺座椅上都能睡着,而且久坐也不会很累,隔音方面EUNIQ 5也处理的很好,我喜欢这种静谧性的效果。
纯电动的车子感觉没有什么噪音,车内非常安静,车子的座椅也挺舒适的,再加上本身空间也大,乘坐的舒适感自然是不错的,车子操控也很简单,开着轻松,即便是开长途也不会很累。
性价比看自己的消费观吧,我个人觉得还不错,这辆车的配置和用料都挺用心的,驾驶体验也不错,而且买新能源车比买油车可划算多了,省去了后续的加油成本,环保又时尚。