岚图FREE开了10天给我的感觉是舒适模式起步加速都很轻盈，没有很冲的感觉，底气很足但是很沉稳，有点偏于油车的驾驶风格调校，也许是为了营造豪华车行驶品质吧。转向操控同样是这样的感觉，手感偏厚重，但转向变道还是很轻巧的。（高能模式有点像跑车的感觉，加速强硬，动力瞬间拉满）补能方面，实际体验下并没有焦虑感。游艇式电子档把，皮质包裹的手感很棒。边上一排镀铬的功能按键，驾驶模式、屏幕升降、360全景影像、倒车辅助。岚图FREE自动泊车功能很强大，支持左右车位同时搜索以及泊出功能，搜索车位精准度很高。
提车已经有四个多月，跑了也接近有8千公里，高速跑的比较多，整体感觉能接受，来分享一下用车体会； 1、首先车子的外观内饰，岚图的回头率还是相当高的，我选的云清蓝，整体造型低调又不失雅致，蓝色的外观又不失活力，比较符合自己的用车环境，内饰选的白粽，第一次开出去，亲戚朋友都说好看，就是有点不耐脏，要及时清洗打理； 2、整体性能上，买纯电的，动力丝毫不慌，起步超车还是很给力，给力的瞬间推背感明显，特别是30万挡就有的空气悬架，自由调节，性价比贼高，自主驾驶功能目前没有敢用，有个细节，老婆怀孕在，综合考虑，选择岚图婴儿级别的内饰，新车没有什么异味，老婆不会倒胃，身体不适，小孩也快出生，比较符合新生儿家庭； 3、性价比高，纯电大部分是武汉市区使用，偶尔回老家200公里内，完全够用，因为离交付中心比较近，充电桩没有安装，大部分充电都是到交付中心去，店里销售交付人员服务态度都很好，每次去都贴心安排好车位充电，一年能节省不少钱? 4、整体续航上，勉强可以，充满一次电，市区内能综合用一周，夏天基本开空调，制冷效果挺好，能跑400公里左右 综合目前使用的的一些感受，还有一些功能待开发体会，东风老牌子，相当信赖
操控:目前开了一段时间，对FREE的操控还是非常满意的，作为女士，虽然多数人不在意操控，但是真正体验过FREE的操控后，我开始觉得开车也有乐趣了，这时候有些理解老公喜欢车的原因了，之前担心车子太大无法驾驭完全是多余了! 外观:FREE属于那种不是特别惊艳，但是舒服且耐看的类型。第一眼看着觉得很舒服，往后越看越是好看，整个外形没有一些SUV很方很正的感觉。周围都是比较圆润的流线美。车灯在晚上特别有辨识度，我比较喜欢尾灯，只是自己开车看不到，有次我开老别克跟在我家FREE后面，发现在晚上看 FREE的尾灯，可以说是街上最美的车。 服务:售前服务是非常不错的，销售专业耐心，而且两次上门送车试驾，“蔚小理”也是没有这个服务的 车机:现在车机还是卡了一点，不过听说换8155和 ota后会好多，现在只有耐心排队等候了，如果是买2022款长续航的就不用等了，出厂就安装好了，只有羡慕一下 总体还是非常满意，降价后性价比无敌
第一个方面肯定要说说操控，岚图绝对可以算的上这个价位同级别驾控顶级行列，运动模式底盘偏硬随踩随有，动力强劲，转向精准，驾驶体验极佳；舒适模式，底盘适中，滤震性好，方向盘亲柔，乘坐体验上乘。标准模式，各方面都很标准，每个模式都有各自特点，体感买了三台车的感觉，哈哈哈?，车子最终还是需要开的，驾驶体感对新能源车来说依然十分重要。第二个方面科技感十足，一体式可升降三连屏，上车就有仪式感，人脸识别，上车就会自动调节你的驾驶位。整块可调色天幕，采光遮阳两不误，氛围灯香氛自适应远光灯，360度全景影像，透明底盘等等科技配置一应俱全，数不胜数，你可以说堆料，但使用下来发现真的都很有用，用过就回不去了。第三安全安全，还是TMD安全，这车子绝对可靠的安全，全车百分之七十以上的刚强度钢，百分之三十多的热成型钢，绝对的公路坦克，夜视系统，主动刹车，前后碰撞预警，保险带预收紧……安全方面的考虑只有你数不完，没有他想不到。第四省心，终身整车质保，终身免费保养，终身无限流量，终身OTA免费升级，终身免费道路救援，你只要想开下去就能一直开下去，你说还有比这更省心的车子吗？第五省钱，有人说车子这么贵怎么还能说省钱，那你要看你享受什么配置的车子，我感觉同价位带空悬的车子，岚图Free性价比算很高了，车子贵但有贵的道理。日常用车确实是省钱的，保险第一年6千多，第二年据说没出险会打6到7折，我买的纯电版送家充桩，我又用岚图官方送的积分兑换了每年1200度外面快充的免费充电，平常在市内可以家充，晚上峰谷电只要3毛一度，每年电费我粗略算下来也就1000来块钱，是我之前一个月不到的油费，你说有多么的省。第六因为买了岚图Free，结实了一帮志同道合的车友，改变了之前的生活方式，将之前索然无味的生活变得特别有趣，更加丰富，电车让你更加有走出去玩的欲望，露营郊游，带着娃四处逛，既给了我们丰富的周末，更多的时间用来陪家人，又能增加与朋友之间交流的机会，减少焦虑情绪状态
岚图的NVS夜视系统相信很多车主都用过， 岚图free和梦想家的高配版本同样都有搭载。 只要开启方向盘上的夜视按键即可开启夜视系统。 NVS夜视系统此前多是搭载在百万级别的豪车上（如宝马7系，奔驰S级等）， 岚图将其下放到30万级别的车型上属实有点意外。 提到夜视系统，就不得不提到红外成像。 实际上我们说的红外成像属于被动红外， 也就是我们俗称的热成像。 而岚图搭载这套夜视系统是利用的主动红外技术， 所以称之为主动红外， 就是摄像头会发出微光， 但是这个微光肉眼看不到， 只能通过摄像头才能显示出图像。 岚图free的这套红外系统就在车头的两侧， 当你打开夜视系统， 就可以清楚的看到它的位置。 这套系统最远探测距离可达150米， 当车速超过30m/s并且监测到可能发生碰撞危险时， 还会在仪表给出相应的识别目标的标记。 车一年多， 这个功能此前一直被忽视。 这两天出差在外， 晚上经过一条镇上的小路， 打开夜视系统， 才体验到这套NVS夜视系统的强大。
从我提车的那一刻起，无论是从提车得仪式感。包括从外观到内饰的高级奢华感完全被吸引，升降屏幕，加上空气悬挂，灯光的仪式感，内饰的大气包括后期驾驶乐趣丝毫要跟宝马差不多，有过之而无不及。丝滑感觉，包括现在整体车机都是8155，包括之前的车主也免费升级了。总体非常到位。空间感十足无论是后排坐着还是后备箱空间放东西都足够的大。非常完美，权益方面也很给力，终身质保，保养，三电，免费充电权益通通给。让你用车不怎么花钱，太爽了。主要他的座椅是母婴级别的让你坐着既舒服，而且没有味道，车身结实所有的车跟岚图相撞可都是吃亏的。所以选择岚图没有问题。车身硬内饰无味对人体没有危害。车机丝滑加上后期会升级更好。何乐而不为呢
座椅材质很好，完全没有异味，后来看了一下是欧盟级别的婴儿级材料，可升降的三联屏满满的仪式感，晚上降下来视觉很舒服；动力：真的很不错，日常使用足够有余；辅助驾驶的自动刹车系统还是帮过我两次，很满意，安全性能：这一块也是很满意，前几天福建的车友被大货车追尾是完完全全的硬杠下来的，前后排都没影响，
我在不熟悉车况情况下，误打误撞地测试了一次底盘最低的高能模式涉深水，并且车安全无恙。同时也验证了底盘防护纤维板并没有那么脆弱到很容易脱落。岚图的安全性被我亲测确实值得信赖。 今年6月12日，我从艳阳高照的海淀，开到雨后的密云，岚图躲过了暴雨和冰雹，是幸运的，但却摊上了坑她用底盘最低的高能模式涉深水的主人，肯定是不幸的，能在这种情况下，岚图顺利涉深水，作为拥有岚图的车主，感觉很幸运。
最满意的就是驾驶操控、外观以及空间尺寸，在空气悬架加持下，转弯过坑毫无压力，车身三种高度可调，能满足城市道路、高速公路和坑洼路段的驾驶需求。传统经典的外观设计，豪华又低调，超过2米9的轴距让前排后排驾乘空间舒适宽敞。
说起最满意的方面那太多了！侧颜修长，车头到车尾的流线型让人欲罢不能！正脸大气，沉稳中带一点桀骜，车尾圆润性感，尾灯好看，辨识度高！内饰配色高级，我选的蓝棕撞色配色，座椅和门板是米棕，其他地方是深蓝，好看，一眼就爱上！中控三联屏通电自动升降，仪式感拉满！动力输出平稳线性，随叫随到，毫不犹豫！全景天幕，透光度可调，可防晒，可看星光！空气悬架，逼格拉满，上下升降可达10公分，最高时可陪我爬沟涉水，中间时可给我舒适体感，最低时能让我降低风阻御风而行！安全保障贴心，有两次夜雨天气差点追尾，岚图自动刹车为我化险为夷，深夜快速路上夜视系统提示我有行人横穿马路，使得我提前减速避开行人。续航官方是505公里，我城市用居多，基本续航能达到400-440左右，开车习惯决定电耗和续航，能耗在百公里18-21度电之间！因为买的比较早，当时还有不少车主权益，三电终身保修，终身免费充电，终身道路救援，终身OTA升级，终身车娱流量，整车终身质保，终身免费保养等，目前最直观的一点是终身免费充电，岚图有自己的充电站，也可用别的充电站，合作的有电网、特来电、星星、快电等等，海南充电站布局很广，充电很方便，最主要是有车主免费权益，一个字“爽”！岚图的服务也是很周到的，提供上门取车维修服务，远程协助服务，据说有个岚友从长沙自驾到海南三亚，车子出了状况，长沙的维修师傅，带着工具和配件打飞的到三亚去现场维修，这服务真是到位！另外，每个车主都会有个10人左右的群，里面只有岚图工作人员和我，各种车辆问题都能在群里找到解决方案！这样的岚图让我如何不爱？！
最满意的就是岚图Free的各项科技配置吧，这个价格能享受到这么多本身不属于这个价位的配置，我觉得就是最满意的，其中根据驾驶模式可升降的中控面板是最舒服的吧，还有空气悬架等等！
时尚靓丽的外形，想走就走的操控，可选择的操控方式，该慢则慢，想快就快，车随人走的感觉真的很巴适。尤其个性化的驾驶模式，三连屏自动调整，自动香氛的开启，车内氛围灯颜色的调整，让自己能够舒服、舒心的乘坐，总有一种模式能够顺应当时的驾驶环境。还有宽敞够用的后备箱空间，人性化高科技的车辆驾驶辅助系统和还算不错的音响系统，尤其是行车过程中的自适应巡航系统，无论是高速公路还是城市快速路或是堵车的拥堵，用上巡航系统让你的用车环境不再焦急与苦闷和无聊，驾驶仓的照明也是恰到好处可选的局部照明及一键式的全仓照明实时保护隐私，配合后排的隐私玻璃，可以给自己极为舒适的个人空间，蓝牙钥匙的灵敏度也相当高，功能齐全，从此不再因为忘记车钥匙而惊慌失措，也不会因距离太过遥远打不开车门而尴尬不已，尤其分享钥匙功能横扫锦上添花，卓显科技改变生活的理念，车辆的外放电功能，寻车功能、终身免费充电及保养质保等功能，统统赞一个。
外观:黑色比较耐看，前脸大气，logo和贯穿尾灯点亮后特别耀眼，游艇式的车身不会显得SUV很笨重。刚开回来几天，见到车的人都说很好看，就是大多数人不知道什么品牌的，需要解释一下，哈哈~ 内饰:整体都是皮质和木饰包裹，婴儿级亲肤环保皮质，没有刺鼻的皮革味道，只有比较淡的新车的味道，应该会比较快就完全散去。蓝棕的配饰颜色也够高级，就是座椅要经常清洁，否则会有点不耐脏。可升降三联屏仪式感满满，能满足主驾行车信息和副驾娱乐需求，永久的流量免费，每月20G流量足够使用。 硬件:底盘扎实，路感好，加速快，60码过弯都不飘，空气悬架能过滤小沟小坎，舒适度不错。高速时轮胎噪声略大，不过可以接受。前后排空间很大，后排腿部有超过20cm距离空余，乘坐舒适，全景的天窗可以10级调整透明度，视野开阔，夏天可以看星星啦~后备箱容量够大也很能装。 续航:标续505km，冬天实测360-380km，平均电耗22左右，车速在40-70km/h最省电，过80明显电耗升高，春秋季节应该可以450km+，快充试过在星星、蔚来、特来电120kw以上功率的，20-80%大概1小时，购买的时候有终身免费充电权益，每月800度妥妥的没有使用成本，这点特别香:-) 驾驶：电车加速简直秒杀油车，我这两驱的在红绿灯冲线那一刻绝对都是最靓的仔，过山车的加速感让乘坐的人大呼过瘾受不了。车辆的自适应灯光系统和夜视系统能随着行车环境自动触发调整，全景360也特别好用，在一些较窄巷道里能很好的控制左右距离，避免擦碰，自动泊车也很智能，识别率高，解决新手停车焦虑。自适应巡航能自动跟随前车，变道后就能以设定的速度自动行使，解放了双脚劳力。
截止目前，我提车已经一年有余，行驶里程也已将近16000公里。从我个人一年多的用车体会来说，岚图FREE是一台好车!我为我在盲买的状态下选择了岚图FREE而感到庆幸! 当初之所以会选择岗图FREE，说起来只是因为在车流中多看了你一眼，就再也难忘你容颜!岗图FREE无敌的侧颜瞬间就将我俘获，而我兰时甚至完全不知道这是什么品牌的车。 当然一下子掏出三十几个W，也不完全是源于岗图FREE无敌的外观。当我第一次坐进车里，一台新车竟然没有丝毫气味，这也促使我进步下定了决心。作为一名几十年驾龄的老司机，完全没有味道的新车还真是第一次见。虽然车也开过几台，但也仅是一名使用者而已，对车的构造啊、调校啊什么的还是不懂，也没有什么兴趣，只是从用车的角度来讲，我对岗图FREE的体会就是，车型优美大气、空间宽大舒适、动力强劲够用、用料扎实环保、配置低调豪华、功能完备多变、驾乘安逸自在更为重要的是岚图FREE的安全配置，买了岚图FREE后，我就加入了所在地区的车友群，后来又加入了全国的纯电群，了解到个别车友用车过程中不幸发生了事故，但岗图FREE都美的保障了车主和乘员的安全，福建某纯电车主，被货车高速追尾后冲撞路侧绿化隔离带，车辆报废，女车主除了受到惊吓之外毫发无损，四川某纯电车主，在高速公路被前后夹击，车辆受损严重，但车门仍能正常开启，车主及乘员均未受伤。其他诸如一些城区道路的小事故小剐赠，岗图FREE的表现更是出类拔萃，从未输过。岗图的材料工程师小Heawy,也是岗图FREE纯电车主，他涌过对自己工作内容的展示，告诉广大车友岗图FREE在安全配置上国内无出其右者。安全就是最大的豪华，安全就是最大的体面，岚图FREE为车主提供了安心、放心的最大保障当然车无完车，我用车过程中就体会过车机弱智卡顿、隔音差、胎唾大等问题，其它诸如小电瓶掉电、续航里程短等问题也被很多车主谁病。但完美的车是不存在的，就像没有完美的人一样，毕竟完美只是过程中的期许，是永远不会到达的彼岸，车只是消费品，大多时候自让人省心舒心，那就是一台好车。 最后想说说东风岚图销量惨淡的现状，虽然已经出了三台不同的车型了，岚图公司上下也想了很多办法，但总的销量还是没有什么起色，作为岚图FREE车主，每次免费充电腾羊毛时都有点于心不忍。我不懂营销，但个人觉得岗图之所以还不被多数人认可，更多可能还是因为养在深闺人未识吧，希望东风岚图进一步加大宣传力度，解决好岗图知名度的问题，这样一台好车，应该被更多人认识。岗图新款轿车追光很快就要上市了，希望能被市场认可，也希望岗图海外市场能真正的做起来，而不只是一个象征。追光赶月莫停留，平芜尽处是春山。相信岚图的明天一定会好起来
这款车是我目前开过操控最好的suv，没有之一，配备空气悬挂，全铝合金底盘，调光天幕，双叉臂悬挂，让我们车身的稳定性以及抗冲击力都得到了很好的保障。以往都担心我们的空气悬挂容易坏，但是岚图给到我们的是整车终身质保以及三电终身质保，给我们后期的质量保证非常足够，我完全就不担心后期的使用成本了，副驾驶配了爱奇艺的视频，家里面的小孩看视频觉得也非常开心，因为岚图这边提供的流量是终身免费使用的，岚图的品控都是非常优质的！
岚图FREE优点: 1.车子底盘扎实操控一流是这个价格里的顶配(单电机版加速7.2s完全够用)。 2.加速和刹车线行，跟油车调教接近这样子有利于油车换电车，我试驾过某新能源六座suy，试完就决定买岚图了单纯驾驶体验决定。 3.88度三星电池稳定安全，目前行驶9000+km电池电机稳定无故障。 4.终身免费质保、终身保养、终身每月800度免费 充电额度。目前好像没有这些购车赠送了，不过有积分赠送可以自行兑换。 5.新车基本无味这是很意外的。家里有小宝宝这点我很好。 6.新能源用车成本是真低
刚开始去看车的时候，就被一整块的三联屏吸引了，超级大的屏幕，而且还可以升降，副驾驶的娱乐屏把儿子的目光完全吸引了，完全不愿意下车的节奏。。。女司机看车嘛，主要是在颜值，岚图的前脸把我吸引了，因为我是旧车已经卖了，所以着急提车，当时看了很多新能源车，提车时间都比较久，当时岚图的销售小姐姐告诉我说，大概10天左右就能提车，当时我就心动了，销售小姐姐马上给我安排了试驾，我和老公带着小孩马上就去试驾了，老公先开的车，动力直接拉满，吓得我把拉手都拉紧了，提速真的很给力。。试驾回来，老公觉得驾驶感受很好，而且我们看的是纯电城市版，据说是限量的，但是也不清楚是不是厂家的营销手段，好吧，不管了，反正她说可以赠送终身免费充电，所以果断决定下定
1. 驾驶的操控感很好: 方向盘指向性好, 基本没有虚位, 高速过弯的侧倾控制也不错,感觉不太像中大型的SUV 2. 乘坐体验好: 这个在试驾的时候就带上了家里的女神(妥妥的晕车党),试驾完成之后基本就定了这款车; 3. 安全性高: 无论是从白车身还是电池系统的宣传上, 还是车主自身的亲身经历来看, 这个车的安全性是经得起考验的 4. 新车内没有异味 当时试驾的时候就觉得车内没有新车的那种皮革的味道, mate 介绍说是用来环保材料, 到后来提车的时候发现还真的没有异味. 5. 动力强劲 试驾的时候是4驱纯电版本, 那加速的体验(mate 的手机都飞到后排去了), 结合自己的用车环境,觉得2驱就够了, 正好那个时候推出了城市版, 权益跟首批等同.
使用了三四个月，岚图没有感觉有啥不太满意的地方，可能就是希望续航能长一点吧，可能偶尔在高速充电桩上充电，充电电压跟电流都比较小，导致充电会慢一点
1、车机系统偶尔会出现卡顿的情况（已申请升级8155车机，正在等待更换中，希望更换后能有所改变） 2、音乐开大声后会有共振异响(播放DJ音乐会更加明显）,在交付中心检查了调整了几次，目前有所改变，但问题依然存在，如果要彻底解决，可能需要做隔音处理。 3、车辆品控上还有待提升，提车不久后后座排座椅就起线头了，最终处理结果倒是挺满意的，但这点也暴露出在品控这关还需提升加强。
不满意的地方，不是很多，车机方面之前确实是硬伤，1.0之前的车机会卡顿，但实话实说比油车的车机还是强很多的。在9月份升级新的2.0系统后，就感觉新系统后的车机非常够用了，但是岚图送的积分我兑换了8155芯片，芯片换了之后车机系统非常流畅，更是让我找不到几个缺点了，就是不能自己下载App，没有高德地图，QQ音乐，这方面算不足吧，不过我觉得后期OTA都能改善。电耗是有点高，夏天要21到22百公里，秋天19差不多，但是这么一个庞然大物来说我觉得也已经不算高了，续航不是特别长，标称505km NEDC，实际使用下来秋天能跑420的样子，冬天还不知道，我觉得城市通勤完全够用，长途如果不是节假日也绝对够用，服务区上个厕所时间也能充很多电了，周边游够用的，太远的地方我觉得开车太累不如坐动车，飞机。充电速度不是很快，现在小鹏出了800V快充，5分钟能充200公里，跟G9比确实不够快，不过现阶段充电主要还是看桩的功率，大部分出去充电高速上就只有国网桩，最高功率普遍是标120其实只有80到90，岚图最高功率是100KWh，更多为了电池安全考虑限制了一点功率，实际最高90左右的功率吧，实际充电纯电版Free跟别的车型体验上差不了几分钟。最后辅助驾驶方面是L2级辅助驾驶，确实没有新一代带激光雷达版那么多冗余配置，只能实现自动跟车，车道保持，自动泊车这些目前最常见的辅助驾驶功能，只能说够用，不能说先进，但是我也试过别的辅助驾驶高级的车子，就目前的逻辑来说岚图Free比较合理，你转动方向盘，他也不会退出，不会出现友商那种要不听你的要不听我的抢驾驶权的逻辑，是比较稳的辅助驾驶方式。所以整体不满意的地方不能说不满意只能说听起来没有那么高大上，偏实用
岚图最大的短板就是冬天电耗太高 一般打开空调后电耗在28左右 满电情况下也只能开个300-350公里之间
第一点：车机这一块还是太封闭了，虽然可以给我们换8155，当然价格还是挺低的，但是这个封闭的系统再好的芯片我觉得还是会对使用感受有影响的，第二点：配的性能胎说实在可能是为了体现运动能力，可是新能源车的运动能力大家都知道的，没有做到极致的话，其实真的没必要，还不如用米其林的静音轮胎，这样又不影响驾驶感受，也提升车内的隔音以及音响效果，希望这个以后能改进，可以惠及到后面的新车主吧
我买带空气悬架的纯电两驱时，销售说很快就能升级出底盘最高的郊游模式，自从3.23提车至今已经92天，依然没能升级出郊游模式，感觉耐心都快消耗殆尽了。
最应该要吐槽的，应该就是车机系统了，更换8155芯片之前，车机启动缓慢，反应延迟严重，官方免费更换8155芯片和OTA3.0之后，车机反应速度显著提升，操作逻辑合理性也有所加强，灵动岛的功能也让人眼前一亮。
当然，敢爱敢恨！有不足也不能掖着藏着！ 第一，车机速度，10月前，车机速度实在不敢恭维，只能说是堪堪够用，稍微着急点，它能气死你！有的岚友扛不住了下单了8155，据说明显改善！我觉得够用就没换，9月30日收到OTA升级提示，升级完，大幅度提升了速度，庆幸没有下单8155，不换也罢够用了！ 第二，车速90以上后胎噪比较明显，但没到妨碍车内交流的程度，可接受范围内，问题不大！ 第三，上车下车自动降低底盘这个功能，是用一次选一次，如果能选定后，每次都能自动降就好了！
作为一台SUV，总感觉岚图free太过于低了，不知道是不是跟整体造型有关系，看起来是不够高大，视野没有那么广阔，如果高大一些，不仅造型会更酷一些，视野也会好上很多。
后备箱的照明灯源在下部，放了物品灯光也就基本失效，导致自己因为放手机照明已经被尾门夹烂了两个手机，这是目前最不满意的地方。第二排的座椅靠背要是能够调整角度并加上按摩就完美了，车机系统能够再流畅一点就相当nice了。
车机响应速度一般，跟新势力比，肯定差一点，需要后期不断OTA解决。另外，为啥城市版没有越野模式，那悬架也不能升最高啊，郁闷~后期能不能升级加上去，还有音乐和驾驶模式每次不能记忆上一次的，需要手动调整。
车无完车，我用车过程中就体会过车机弱智卡顿、隔音差、胎唾大等问题，其它诸如小电瓶掉电、续航里程短等问题也被很多车主谁病。但完美的车是不存在的，就像没有完美的人一样，毕竟完美只是过程中的期许，是永远不会到达的彼岸，车只是消费品，大多时候自让人省心舒心，那就是一台好车。
缺点: 1.车机会有一点卡顿，还可以接受期待后续ota更流畅。(近期有自费5000元或积分5万更换8155车机芯片，这点不作评论) 2.有一些电子元器件报错的小问题;如胎压报错、驾驶疲劳识别报错但是这些都是下电重启自动恢复)车无完车总体故障率不高。 3.丹拿音响调教的不够好马马虎虎 4.用的直流电机电耗偏高;不过车重2.5吨了;
唯一不满意的是，没有选到我想要的西沙蓝内饰，销售小姐姐告诉我，说那个蓝色要等很久才能提车，唉，没有办法，只能放弃了
1. 车机部分 刚开始提车那会, 车机就是个渣渣, 操作起来各种卡顿; 这个后面OTA 2.0 特别是免费更换8155 之后, 基本上没有什么问题了 2. 模式部分 作为纯电车, 没有露营模式, 下电才能锁车; 3. 空悬部分 一开始,城市版是没有郊游模式, 也就是悬架不能升到最高( 花了同样的钱买了同样的悬架配置, 却不能升到最高, 心里很是不爽) , OTA 2.0 之后解决 4. 电耗部分 这个车的电耗其实是对得起中大型SUV 的这个能耗的, 不过对于有800度电权益的纯电用户来说, 这个可以忽略
车身整体是根据游艇的造型设计的，外形比较仁者见仁智者见智，我比较喜欢。前发动机上方，岚图鲲鹏展翅Logo造型向两侧延伸，晚上开过来贯穿式头尾长灯带很有辨识度。
车灯设计：车外的灯好帅，前脸是玛莎的莱万特，后尾是保时捷的卡宴，有点6，很像又有自己的特色，这才是666，还有车内255种氛围灯，那是舒服，还可以根据音乐律动来变更，挺好的，有点意思
颜值即正义，爱上它就因为多看了一眼！线条流畅，公路游艇，侧颜惊人，正脸桀骜，车尾性感，360°在线，不敢说最好看，但我喜欢！特别是车灯，太美了，前车灯有三种迎宾模式可调，主副驾车门打开时也有迎宾灯，很酷！
岚图Free给人的感觉是前脸非常的前卫，扁平化设计很有辨识度，从而让它更具动感和力量感，贯穿式的灯带似乎现在也成潮流了，但晚上开着确实好看。
流线型的车身，低趴的造型，颜色的搭配，车灯标识的设计都是自己喜欢的。总之岚图free的外形完就是自己喜欢的样子，五颗星。
之所以会选择岗图FREE，说起来只是因为在车流中多看了你一眼，就再也难忘你容颜!岚图FREE无敌的侧颜瞬间就将我俘获，车型优美大气，在国内新能源车中无人能出其右者。
外观为游艇造型，车身高度没有轿车那么矮，也没有大型SUV那么高，属于比例相对比较协调的那种，配合空气悬架，能上能下。外观确实耐看 车身做工：车身用料很足，很皮实 车头造型：车头有点像玛莎，但是中网的比例感觉比玛莎要更抢眼
车的外观很喜欢，尤其是贯穿式的尾灯，很性感哈哈哈，感觉就是西装暴徒，车轮是涡扇设计，个人很喜欢这个设计，很好看。青云灰简直就是yyds!!!
我购买的是蓝棕内饰，软包面积比较多，豪华感很强，另外最重要的就是新车无异味(我以前的车都有很强的味道），这点很赞！
环保材质，新车无任何异味，这点绝对好评。座椅厚实承托力足，车内大量软性皮革包裹，多变氛围灯很显高级，前排座椅通风座椅按摩座椅加热一应俱全。比较可惜后排没有这些配置，但是后排空间很大很宽裕
车联网顺畅，氛围灯漂亮，语音控制识别率非常高，无异味异响，三连屏高大上，音响音质很好，内饰材质很高端，材料婴儿级环保 ☆ 语音控制：语音几乎可以控制一切 ☆ 车联网：车联网可以导航，看视频，听音乐等等
手能摸到的地方都真皮包裹，车顶周边是织物，所有材质都是婴儿级的，有官方认证，新车也没什么气味，车里也自带空气净化系统，随时随地清洁车内空气！车机前面说了，就不说了，升级后，目前很流畅！车内氛围灯颜色可自选，啥色都有，看自己喜好，也有常亮、闪烁、跟着音乐律动三种模式！
内饰做得挺上档次的，科技感也是十足的强，根据车辆模式升降的三屏联动屏幕有效提升了车内的科技感，副驾驶坐着也不无聊，看看剧也挺好的，大屏中的娱乐程序特别的多很丰富，甚至给我有种玩游戏的感觉，反正老婆现在坐在副驾驶也不睡觉了哈哈哈，就看剧！
浅色柔软的座椅，宽敞的包围，加上两种方式的按摩，我觉得让乘坐已经成为了一种享受。语音控制基本能满足需求。
当我第一次坐进车里，一台新车竟然没有丝毫气味，这也促使我进步下定了决心。作为一名几十年驾龄的老司机，完全没有味道的新车还真是第一次见。岚图free用料扎实环保、配置低调豪华。后排空调出风弱，第二排没有座椅加热和通风是弱项。
内饰是真的好看，配色很绝，很有高级感。 白色内饰看着很舒服（就是打理要勤快点）。 异味/异响：新车基本没有异味。全车内饰用量都很环保。 带欧盟认证 异响基本没有.有点胎噪。 屏幕/音响：音响是丹拿的，整体效果不错。就是低音不够。要在车机调一下自定义EQ。
内饰很豪华，很有质感，用的皮质是婴儿级的，儿童坐车也没问题，一体式的升降大屏，科技感很强，没接触过的人，一上车会有眼前一亮的感觉。
空间很够，我178，体重94，坐里面一点都不挤 后备厢容积：后备箱也挺大的，偶尔回一趟老家，都能装好多东西，杂七杂八，塞就完了 车内储物能力：小空间比较多，扶手哪里我又买了一个隔层板，空间利用率更高一些
岚图 FREE 的轴距达到了2960，大五座布局，后排空间及后备箱空间非常大，能满足我一家五口的所有出行。
前排空间很好，后排还是很宽的，缺点是后排不能调节 后备厢容积：后备箱足够大，深度应该有130公分吧，具体也忘记了，出行也足够用了
空间充足，前排调至驾驶位后排可跷二郎腿，横向后排也挺宽的，坐满人毫无拥挤感！每个座位都有置物空间，手机、水、杂物皆可放，很方便，充足，够用！后备箱也挺大的， 4-5个行李箱没问题??
这台车的内部空间是很宽敞舒适的，不管是驾驶位，还是后排基本上是想怎样坐都是很富裕的，头部空间也是可以的，后排几乎纯平，这点很赞，后备箱之前帮朋友搬家的时候试过，真的是名副其实的大。
我身高183，体重75公斤，驾驶位毫无束缚感和不适。车内空间宽大舒适，全家五口出行毫无压力，后备箱空间充裕，全家的行李都有地儿放，露营全套装备妥妥安放！后排座椅放倒后就是一张大床，睡两个人没问题！
接近5米车长、两米车宽 五座suv 空间绝对超大。 尾箱也是可以放好多东西。我是三胎家庭出门带的东西货比较多。
对于我们这种南方娇小身材的人来说，乘坐空间是完全够的，第二批可以坐可以横着躺，就是靠背角度不能调，大家诟病的地方。
空间非常大，大五座车型，后排哪怕是三个胖子也坐得下，后备箱空间也很大 ☆ 空间设计亮点：中控底下的储蓄箱我觉得这个空间利用的非常好，底下可以放纸巾啊等一些常用的东西 家人乘坐评价：高度完全够用，腿部空间也很充足，小孩子都可以蹲在后排
驾驶感受：舒适模式起步加速都很轻盈，没有很冲的感觉，底气很足但是很沉稳，有点偏于油车的驾驶风格调校，也许是为了营造豪华车行驶品质吧。转向操控同样是这样的感觉，手感偏厚重，但转向变道还是很轻巧的。（高能模式有点像跑车的感觉，加速强硬，动力瞬间拉满）
也是一个中大型SUV了，之前还担心开习惯了轿车，有点驾驭不了，但实际操控起来很轻松，配合一键360，停车非常方便
该车有多种模式选择，高能模式动能超强，经济模式动能回收较强，送电门时拖拽感较强，舒适模式很燃油车驾驶模式很像。还有郊游模式和雪地模式，多种选择，适合不同需求的你。
驾驶感受：加速随心，刹车线性，不同模式，随心调整，空气悬挂使得底盘可软可硬，可高可低，这个价位驾控天花板
驾驶感受：毕竟是电车，加速没的说，虽然是两驱版本，提速也很快了，足够用！高速时底盘会根据车速自动降低，但不会损耗舒适性，悬挂调校很棒，不会软踏踏，硬度适中！
347匹的马力，岚图FREE的动力还是给力的，这也是纯电车的一大优势。对于开惯了燃油车的老司机来说，在踩电门不同于油门，电门只需要轻轻一踩就OK了，动力响应快，起步或是超车什么的基本无压力。
加速快，动力强，红绿灯路口崩其他车跟玩一样！高速行驶和开空调时电耗稍高，车辆满载时加速感觉不到与空载时的区别。方向盘轻重适宜，很容易操控，刹车较软，没有顿挫感，弯路并线很稳定！
动力随叫随到，加速线性。容易油车过渡电车。 纯电单电机城市版百公里7.2s。 经济/运动模式：经济模式城市路段完全够用。 高速用舒适模式。 要飙车的当然是高能模式。
驾驶感受：驾驶感受挺不错的，既有油车的感觉，又有电车的感觉 起步/加速动力：加速最猛的是高能模式，轻点电门都有蹿的感觉。 方向盘轻重：舒适模式方向盘最轻，高能模式方向盘重 刹车灵敏性：刹车比较线性
方向很稳，刹车逻辑习惯了动能回收后就很好了 刹车表现：自动刹车系统帮了我好几次，比我刹车速度还要快，这一块让我倍感安全
我的纯电两驱车，有开油车的操控感。 而且我误打误撞地测试了一次底盘最低的高能模式涉深水，并且车安全无恙。比油车涉水担心发动机进水的顾虑少。
操控说句实话真的是非常的简单，并且也非常的方便上手，车上的辅助配置也十分到位，空气悬架很人性化这点不得不赞一下OTA，舒适模式下跑高速，悬架会自动放下来，降低风阻，当我速度降下来，应该系统识别到我结束高速了，空气悬架也自动升上去了。
操控绝对一级棒。我是试驾完理想才决定买的岚图。 动力：足足的够 动力随叫随到。 底盘：高级感十足、过弯支撑好。， （空悬、双叉臂豪车配置） 方向盘操控感：大小合适，握着有质感。
调教很好，操控性很高，车道辅助系统还可以，跑高速用绰绰有余 ☆ 自动泊车入位：这个就那样吧，老司机从来不会用这个哈哈哈 刹车表现：刹车一般般吧
电耗：提车至今2个月多点，平时行驶路况主要为市区道路，上下班外加接送小孩上学，使用的是经济模式，偶尔周末到市区周边小转一下。成都早高峰的路况还是挺堵的，刚开始用车时电耗基本都在26-28左右，后来慢慢要好一点，大概在22-24左右，下班接小孩放学然后走另外一条路回家，路况相对较好一些，基本不会很堵，大概电耗在20-23左右。最近成都天气相对较合适，没开空调，用的自然风模式。突然发现最近电耗都比较低，最低一次平均电耗16.5，真的出乎意料了。特别是最近一次，刚冲完电(我设置的95%）,居然实际工况续航显示为455公里，如果充到100%能达到480左右，真的太惊喜了。当然这个只是换算的，实际肯定会少一些，不过实际跑400公里肯定没问题，这也完全符合我的预期了。
续航：用车城市嘉兴，夏季秋季已经历过，夏天空调随心开的情况下续航380km左右，当然脚下留情的情况下。百公里电耗21到22kwh，秋天不开空调，百公里电耗19左右，续航应该有420km，这些是城市道路，有个事情有点奇怪高速电耗很低，秋天我如果跑100码左右，电耗只要18到20kwh每百公里，不知道为什么。
续航：海南海口用车四季不明显，对电车续航很友好，官方续航505，平时用车400-440公里是可以跑出来的！但是续航和驾驶习惯密切相关，还是要看个人习惯！充电很方便，国网、星星，特来电、快电皆可薅羊毛，而且海南真是太适合电动车了，充电桩布局很广，密度很高，充电太方便了！充电速度的话，80%以前挺快的，40分钟左右充好。80%-100%就比较慢了估计需要个把小时！
冬天续航有点差，充满300续航左右，除此之外其他都感觉还行，反正也是除了每个月的免费充电，自己每周再额外自己充一次电，每次充电也不无聊，就窝车里看看剧，从一月份OTA升级上线了KTV模式，偶尔也唱唱歌。
电耗：可以接受，充满冬天三百公里，目前四百公里，续航里程有差别但不大，二三十公里左右吧。快充确实很快也很爽，尤其终身免费、每个月八百度的电让我随时都会想到出门就要用车，车辆已经成为生活不可缺少的一部分。但是这里要提一点就是不知道为何壳牌里的快电从四月份开始快充变得很慢很慢很慢、安数降到10安左右，充满竟然用了五个多小时。
电耗：续航不是很尽如人意，夏季续航400出头，冬季300出头。但市内通勤毫无问题，300公里内的长途出行无压力，再远的距离就需提前计划好充电安排。充电到百分之九十功率高、速度快，后百分之十需要较长时间，这主要是为了安全起见，这也是岚图高度重视安全而选择的充电策略。
电耗：电耗： 城市快速路17-19 高速实测200km 电耗22 上下班通勤25km一半高速一半城市拥堵路段电耗19-22
电耗：我平时就是正常上下班吧，每天大概在上下班20多公里，再加上平时下班了要出去吃饭，周末代小孩出去玩一下，大概10天充一次电吧
续航：在深圳用车，发现夏季冬季的续航其实也有蛮大差异的，不过充电时间没有什么差异，基本上要1个半小时左右充到95%，冬季续航300多点，夏季续航的话可以到400，深圳好像没有春季跟秋季。 公共充电桩：小区有很多慢充桩，外面1公里多有很多公桩，而且可以使用权益充电 电池衰减：电池是三元锂电，听说是三星的电芯，开了3万多公里，没有感觉到有什么衰减
电耗：电耗还可以吧，最低电耗跑过14 kwh/100km,实际续航跑过430+km，我是纯电城市版，两驱所以相应的续航会比四驱的长，同样动力就会有所牺牲
座椅做起来很舒服，很有包裹感，也带按摩通风加热，诚意满满 座椅加热：座椅加热有三档，很好 车内噪音/异味：陪耐力的性能胎还是有点胎噪，对车内隔音还是挺大影响的，虽然开音乐就完全覆盖了，希望后期新款轮胎这块换静音轮胎，那就更好了 空调效果：日系背景的造车经验应该是很大影响的，车内空调效果很好，但是后排没有独立空调有点掉档次 悬架减震舒适性：空气悬挂的原因，换减速带还是很大的区别，更不要说日常的行驶，那简直是很好很好了
车内座椅是从试驾的时候就觉得蛮高级的，母婴级别的皮料，摸着舒服，车上自带的香薰系统，三种香水味，基本每次带朋友都会说这车没异味还很香哈哈哈，作为SUV，我是感觉造型还是太低了，可以适当高一些。
重点表扬新车基本没有异味.三胎家庭真的很需要环保的材质。 座椅大沙发柔软支撑好。 前排座椅按摩.但是前排坐垫偏短一点。 ☆ PM2.5过滤装：过滤性强.车机显示pm2.5数值灵敏。 你抽根烟数值立马飙升200多。重此不在给人车上吸烟。
座椅加热，座椅通风用的很舒服，前排座椅坐的很爽，后面就没那么舒适了，什么都不能调哈哈哈。空调很给力，无论是冬天还是夏天，空调都特别有效。
之前圈定过理想、蔚来、岚图三款车。理想ONE只有增程版车型，网上搜了下普遍反应噪音大。亏电情况下动力不足。车倒是挺好的，六座空间。第二个去看了蔚来ES6，纯电车型。七七八八把自己想选的配置加上，已经妥妥40万朝上，价格有点hold不住。第三个看了岚图FREE，有增程有纯电，我个人比较倾向纯电车型，自己的生活工作半径里都有充电设施，配置也不错，空气悬挂、按摩座椅、升降三联屏，该有的都有，最后就确定选岚图FREE纯电城市版。
我购买的是两驱纯电城市版，原价35.86，正好遇着武汉购车补贴，加上保险，33.5万多落地价，自己上的牌照，没有其他费用，这点还是挺好。
性价比我觉得还可以，买之前我比过蔚来ES6，理想ONE,比亚迪唐EV，蔚来差不多配置要40w往上，理想ONE听闻断轴等负面新闻不敢买，还好没买直接停产了，比亚迪唐是因为内饰太土，所以最终选了岚图，我是纯电城市版35.86w送了30万积分，10分相当于1块钱，地方补贴1万别的没有了，积分换了终身整车质保，免费保养，和每年免费1200度电，整体挺好
保养维护：整车终身质保，终身保养，真的很好，这个是买点之一 品牌评价：背靠国资的国企的自主品牌，知名度还是有点缺失的，还是需要时间的沉淀
平行对比了好几家，特某、野某、理某、蔚某、某氪、某狐等，都试驾并询价，综合下来，还是觉得岚图最适合我！车主权益很多，不抠门，不变相割菜；车子用料实在，高强度钢使用比例高，不偷工减料，更不会断轴自燃或失控，用着安心；服务保障让人放心，把车主的事儿当自己的事做；销售很热情周到，购买前与购买后热度不变，没有傲慢与偏见，没有翻脸无情的烂事儿！最重要的是，岚图有国企背景，东风集团资金和技术储备雄厚，资质够，力度有，信心足，他想打造个全新品牌绝对差不了！国货之光！有岚图一席之地！
这个价格买岚图Free我觉得是值得的，这个价位去买合资豪华车，真没能体验到什么配置，岚图Free给的车主福利也都很不错，零成本的养车就是其中比较好的，而且服务一直在线，有什么问题直接咨询服务群。
性价比必须五颗星，空气悬挂，可升降底盘，丹拿音响，全景天幕，安全车身及电池系统，终身免费的质保和保养。
在30W国产新能源车中，硬件配置还是不错，堆料到极致，东风50余年的造车经验保证质量可靠性，希望加强软件研发，让车更具备竞争实力！
综合性价比一般，但我购买时有800度免费充电权益，所以后续用车成本基本为零，还是比较划算的。但车辆保值率低，不建议短时间内就置换车辆。售后服务较好，但维修空间布局不完善，很多地市目前没有配置维修点。
34.86万 全车配置很高.配置拉满 完全没有加装需要。 空悬、L2+自动驾驶 我买的时候有终身质保、终身免费、保养终身免费车机流量、每月免费800度充电权益。
车这个东西就是个消耗品，我看来这车目前还比较小众，车的量大起来才能对比性价比，喜欢就好 购车优惠：我买的时候没有什么优惠，主要是权益还是满满的，全车终身质保，终身免费充电，终身免费保养，车贷汇率优惠
小米汽车YU7（5条口碑）
AITO问界M8 增程版（37条口碑）
丰田铂智3X（21条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
特斯拉Model Y（459条口碑）
