最不满意的是隔音效果不好，行驶时胎噪声挺大的，还有就是内饰的用料不太好，大量的硬塑料，新车时也有异味。

空间会有点小吧，前排就还好，后排的空间感觉比较小。

最不满意的是内饰，风格不喜欢还有用料材质不好。

这台车的舒适性其实并不是很好，尤其是在隔音方面，这款车在高速上的胎噪和风噪都比较的明显，还有就是这款车的油耗也并不是特别的低，在目前油价这么贵的情况下，我觉得用车成本的确是提升了很多。

市区油耗确实有点高，我这台车子目前的综合油耗也都在8个多了，同时车内的噪音比较大，包括空调系统也确实一般暖风力度并不是很强。

外观造型挺时尚大气的，虽然没有很多亮点但胜在耐看。

外观帅气有型，整体的车身设计很有辨识度，非常完美。

外观造型给我的感觉就是一种特别稳重大气，比较适合中年的人开。

外观上我觉得这款车还是比较有特点的，辨识度比较高，尤其是这次换了钻石的车标，宝骏没有之前那么低级了。

宝骏RS-3的外观也太有设计感了，车身多处的黑色装饰一下子营造出了强烈的运动气息，细长的大灯与尾灯相互呼应，这也增强了外观的高级感。

内饰的风格偏整洁一些，但内饰的异味有点大。

内饰的设计是比较简约的，但是简约中功能也很齐全。

内饰风格比较沉闷，缺乏活力，而且用料也是大量的硬塑料。

内饰的话主要是这个颜色搭配上的确是非常的新颖，在同级别当中也是比较少见的。

车内的颜色搭配也太好看了，整体给人一种简约温馨的感觉，还有这个10.25英寸的悬浮式屏幕也特有科技感，而且涵盖的功能也蛮丰富的，所带来的实际使用体验确实很棒。

空间表现够用，乘坐不压迫，后备箱的容积也是足够用的。

前排的空间运用还是很不错的，后排的空间表现就有点小了。

这是一款小型的SUV,车内轴距有两米五五长，空间中规中矩吧，平时家用够用。

因为两个人用车，所以说对空间要求并不是很大，所以说选择了这款SUV，其实这款车的空间并不是特别大的那种类型，后备箱的空间只能说是家庭日常够用，但是不会显得特别的充足，第2排的腿部空间也并不是特别的充足，如果说身材比较高大的人的话，坐在后排会比较紧张一些。至于车内的一些小储物空间，我觉得设计的是比较合理的，像扶手箱手套箱的深度都不错，杯架的设计也比较的合理。

小型SUV的车身尺寸肯定不会太大，不过坐进车内并没有很拥挤的感觉，我1.76米的身高完全可以坐的很自在，老婆孩子坐到后排也同样是宽宽敞敞的，而且后备箱的空间也是足够用的。

1.5T的发动机起步不肉，提速反应快，虽然没有太多的激情感，但够用就行。

动力是1.5T的发动机，提速不仅快，起步也不会肉。

1.5T的涡轮增压发动机，147的马力，在动力方面新款的要比旧款的宝骏RS3提升太多了，起步反应快，后期的超车提速也挺有劲的。

用的是一款1.5T的涡轮增压发动机，最大马力是147马力，其实光看数据可能大家体会不到其中的动力感受，建议大家去试驾一下，当你踩油门的时候，那种动力感觉才会让你真切的感受到，当你去和其他的一些车型对比完之后你才会知道这个动力是怎么样的，变速箱用了一款CVT的变速箱，这款变速箱是模拟8档的，总体来说还是不错的，在这个价位的话CVT可能更平顺一些，但是起步不会给你那种推背感，爆发力没有那么的强。

这台1.5T的发动机还挺有实力的，再加上它的油门调教比较灵敏，所以每次起步或者提速时动力都会特别跟脚。

这款车的车身并不大，四米三的长度，倒车影像，雷达等该有的辅助功能都有。

方向盘比较轻盈吧，转向是很轻松的，指哪去哪非常方便。

CVT的变速箱，换档没有出现挂不上档的情况，有运动和经济的驾驶模式，想要平稳省油一点就用经济模式，想要激情一点就用运动模式，我这人的性格多少有点急躁，所以我大多数都是用的运动模式。

其实SUV的操控肯定是比轿车要差一些，因为车身的底盘比较高，重心也比较高。路口转弯如果速度过快的话，侧倾也比较明显，当然底盘高的好处就在于通过性比较高，如果说回老家走一些比较颠簸的路段，这时候就体现出SUV的好处了。方向盘的精准度还不错，整体的转向也比较精准，当然这款车的软件配置还可以，基本的实用功能也都配有，像倒车影像，定速巡航这些功能也都配有，运动经济两种驾驶模式，其实给我的感觉还是差距挺大的。我一般平时都会采用一款经济的模式，当然只限于是在市区。

这种小尺寸的车子肯定会更灵活，转向掉头都是非常容易的，而且这辆车的底盘调校还特别厚重，行驶质感还挺高级的。

这车刚提不久，综合油耗是在7.5升左右，可能磨合好还能低点吧。

7.5个油百公里的油耗，在市区中代步行驶比较有优势呢。

不知道是还在磨合期还是什么原因，我感觉油耗太高了，目前油耗高达8.5升了。

这款车的油耗目前是7.5个油，总体来说我感觉油耗并不是特别的低。

孩子就在小区附近上幼儿园，我工作的地方离家里不远，平时的用车环境更多就是短途市区，就算1.5T的发动机排量不是很大，现在的综合油耗也都在8.5左右。

仿皮的座椅也不会落下柔软性，而且包裹性也是挺强的，但是胎噪声有点大。

隔音效果做的不错，行驶的时候完全听不到外面任何的噪音。

座椅的材质是仿皮的，不过座椅的运动风格很强，包裹性强，主驾驶座有电动调节功能，在行驶时也没听到很大的噪音，隔音调控的很好，整体的舒适性我觉得是挺高的。

这款车的舒适性我觉得最好的一个就是音响的效果，还有座椅的舒适度方面，音响的质感很好，听歌的话会感觉到高低音的那种感觉，还有就是座椅的舒适度挺好，柔软度和包裹性都很好，当然这款车的隔音就是比较差了。

不得不说运动风格的座椅坐上去真的舒服，只是这辆车的隔音有点差，另外就是它的空调也不太给力。

虽然是新车上市没什么优惠，但这车的整体性价比还是偏高的。

性价比非常高，这个车的整体做工都很完美，非常实惠。

这款车的价格比较平民，而且配置也是挺齐全的，家用车我觉得这款就挺合适的。

性价比我觉得还可以，当然同价位的话，其实也有很多不错的选择。

买这辆车时我也对比了很多，宝骏RS-3的价格不算最实惠，但配置绝对足够丰富，而且超高的颜值以及非常棒的驾乘体验都是很有说服力的。