最满意的点，真的是他们的售后和服务态度，免费保养，我自己只要承担油费就可以了，而且，他们的服务态度真的让我非常满意，提车半年多了，已经去吃过好几次自助餐，喝过好几次咖啡下午茶了，之前听网上说可以每天去吃饭喝茶，我当时还在想，这个肯定假的，但是自己去了之后才知道，他们的工作人员完全没有一点点不耐烦，就是真的很热情，遇到一个叔叔，他说他一周起码来个3,4次，真的当成家一样了
作为30+成熟女性人生中的第一辆车，浅谈一下作为女性，NX350h的一些使用感受，给同样想要购置车辆的各位美女小姐姐们提供一点点参考。 足够大气的外观，丝滑的驾驶体验，充足的使用空间，较低的使用成本，加上雷克萨斯一如既往的优质服务（8年免费保养，终生免费洗车，还能去吃午饭和各种甜点耶），是我对NX350h的总结，也正由于这些原因，让购车三个月的我对小雷爱不释手。 无论是商用，还是周末约上小姐妹逛街，带着家人出游，都能满足需求~原本只是想买一辆上下班代步车的我，已经完全离不开小雷了。于是仅仅三个月，我就把小雷带到了高原、深山、湖泊，无论是长途旅行，还是野营露宿，小雷绝对称得上是一个忠诚可靠的伙伴，全家人都赞不绝口，无论是驾车还是坐车，都非常舒适。 作为一名暴躁的女司机（驾驶习惯良好），NX350h城市平均油耗4-5L，高速平均油耗5-6L，综合油耗大约5L，是的，没错，油电混动城市更省油，要是开得慢，不像我一样见车超车的话，城市油耗可以更低，我最低开过3.3L，而且你会情不自禁去挑战这玩意儿的更低油耗，低一点，给我再低一点，乐趣无穷。NX得喂95号油，加满一箱油480元左右，通勤加周末出游的话，可以开一个月了。 值得一提的是，作为一个音乐不离耳的重度音乐爱好者，NX搭载的先锋音响绝了，没想到除了DJ设备，先锋音响也挺不错，高音清透，低音浑厚，当然要是高配的马克莱文森肯定就更好了。 另外，配饰颜色非常推荐秋山栗色，听说这个颜色大多要等好久，可能还要加价，我就不一样了，不仅没加价，直接现车带走，这就是缘分呐！事实证明，这个颜色确实很美，很高级，尤其适合各位貌美如花的小姐姐，坐车上都忍不住随时随地来上一张自拍，总之都给我买它，绝对比黑色和红色配饰好看，而且越看越喜欢！ 如果非要挑毛病的话，确实，NX系列发动机和胎噪声音都会较大，但对于我来说这不足为题，大不了我把音响声音开大点咯，刚好享受一下优质音响带来的美妙音乐~ 总之，选择NX350h，成为雷卡萨斯车主，于我而言，确实是一个最最正确的选择！
最满意的还是油耗吧，真的超乎我的想象，空间感不错，静音效果真的很棒，外观很帅，很喜欢自己选择的这个颜色
哪位小姐姐跟我一样，刚毕业爸妈买的第一辆车是雷克萨斯，麻烦举个手吧，以为我金主爸爸会选奥迪，因为他是奥迪车主，一辆A6已经变成老A6了，结果他给我选了雷克萨斯，说真的，啥叫真香验车才知道，我是毕业才考驾照，8月考11月买车，中间都是开我爸的车练手，本来我也是抱着“我反正不会买雷克萨斯”的念头和金主爸爸对抗，因为这是冷门品牌，我对这品牌了解比较少，我也有同学选了这个品牌，他是预算不够买了ES200，他说雷克萨斯的省心，是发自这个品牌的内涵文化。
提车时间太长了，足足等了4个多月，而且车机的反应太慢了，使用效果差，尤其是最近家里又购置了一辆小鹏的P7i，这个差距，真的大的不是一星半点，真的是不用不知道，一用吓一跳，没对比就没伤害啊
防爆胎路感较强，不如普通胎。主动驾驶辅助系统、道路保持系统不习惯，前者只要跟车距离较近，车辆自动减速，后者不打转向灯变道，方向盘拌动提醒。干脆关掉。
低配没有天窗，也没有原厂360，呜呜，我作为新手女司机，车技已经拖了女司机群里的后腿，我爸车没有360，他的A6车尾已经被我摧残的一塌糊涂，对我无语到不行，基本没有360我车库进不去，360是副厂的，好像雷克萨斯全系都没有原厂的360
高大的车头搭配雷克萨斯家族式的进气格栅，让人一目了然，犀利的大灯显得很威风，就车身有点显得胖。不过就像一个小胖子在运动
很帅气！要是说老款像中年商务男士，那新款应该就是时尚科技小青年，底盘设计有点低趴，这感觉在同级别的SUV中，这设计简直是天花板了吧，展厅是有点银灰色，看起来更高级，我觉得这种银灰色好看，我爸觉得黑色更好，展厅里这台可以说一见倾心
虽然说没有像奔驰一样那么豪华的内饰，但是这车的内饰颜色搭配真的是深的我心啊！尤其是钛银玫红的这个内饰，就直接把这个车的格调唰唰唰的拉上去了，而且中控台这边按钮，中控屏都是往驾驶室这边倾靠，给我的第一感觉就像是坐进了飞机的驾驶舱，也方便操作很多东西，这一点也非常吸引到我
缰绳里面还需要习惯一段时间，确实很棒，中控9.8其实已经够用了，现在手机也方便，大部分时间还是用手机方便
内饰不算新颖，但是比老款好看很多，我前面也说了，第一次试驾是老款，我是拒绝的，这代的NX应该是听到了消费者的心声，我爸是很久之前就开始关注雷克萨斯NX，一直在纠结要不要拿奥迪置换，奔驰出新C的时候，他有想过但是动力实在接受不了，说是价格不值，店里也去看过，不过没试驾就走了。新款NW是有触摸屏，这是老款没有的，虽然说现在触摸屏已经见怪不怪了，但是对于雷克萨斯来说，是质的飞跃
作为一辆中型的SUV，空间像紧凑型SUV一样，如果我在驾驶的话，那驾驶室后排，只能坐一个孩子，本人178,160斤，后排的空间还是相对来说小了点，虽然没中间地台这个点，让后排坐3个人稍显拥挤，不过落脚还是比较舒服，这点值得夸一下；不过前排的空间，在不考虑后排舒适的情况下，宽度其实是足够的，左右摇摆也没问题，后备箱的开口真的很大，而且后备箱的空间也很足够，对于我来说，平时需要出去露个营，带个帐篷啊，桌子啊，椅子啊，锅子啊啥的，反正满足家庭需求是没有一点问题
我个子不高，加上买的SUV，空间是绝对没有问题的，我订车的时候新款还没上市，试驾的老款，说真的，我第一次试驾的时候是抗拒的，试驾车是一台黑色的，我跟我爸说，开这台车我感觉自已是个老干部，我后来也试驾了UX，我更喜欢UX，小小的，适合我这种停车困难症，但是！但是！我金主爸爸说这车他就不能开了，他个子高，好气！
这车开起来，不能说肉吧，但是也没啥特别的推背感，就是开起来很平顺，加速时的舒适感也让人比较满意，不过遇到有坑的地方，给到的反馈还是很清晰的
我选择的是混动的，动力是要比汽油好点，但是我本身开车也不快，没错，还是金主爸爸选的，我开过我爸的奥迪，感觉很难受，不仅座椅很硬而且很顿挫，我时常以为坏了，我爸本来想把奥迪置换掉，但是我妈说我车技不好，还是先练手，所以我感觉我爸是给自己选车哇。
我作为新手还是挺好开的（虽然开的不多，基本是我爸在开），我们是慈溪的，要高速过来，我爸说开高速要比奥迪好，不颠簸，胎噪不重，装了360本来以为会不好，但是也还不错，我爸是不需要，基本也是我在用。日系的刹车比德系车要稍微软点，基本是平稳刹车，我曾经奥迪刹车，直接把我爸的车后屁股撞了，也是传说中的女司机了。
油耗：现在平时一般在4左右，如果在高速上开的快一点，最多也就5左右，这种油耗让我可以毫无顾虑的自由“飞翔”
油耗：油耗很满意，5.8的油耗我还奢求啥，可能我没有暴力驾驶的习惯，毕竟孩子妻子在车上呢，安全第一
油耗：销售说混动油耗比较低，我们从宁波到回家油耗有点高，在10到11之间徘徊，打电话给销售，说新车原因，刚开始确实会高，后面就下去了，下高速回到家已经快到7了，我爸开车比较快，这台车还是比较稳的
雷克萨斯的车很精致，开车体验相对于奥迪更舒服，座椅很软，从宁波回慈溪一点也不觉得颠簸晕车我觉得最舒服的地方就是车门把手，与老款NX相比，门把手的改变更科技更隐藏，方向盘的皮很软握方向盘时很精致很软柔
性价比看自己考虑那一方面了.觉得省心肯定是首选了,实用性也是首选.价格略高一丢丢.其他都很好
金主爸爸表示很满意，甚至说是给我买车结果他自己开的不亦乐乎，并且把自己的老奥迪给我开，我们买了延保送了360和一些小精品，我觉得如果有一代希望能有360，这样我们种小白菜才有安全感，保养保修那是没话讲非常好的，不然ES也不会那么畅销了，我们买了油电混动上的蓝牌，插电混动是上绿牌，能享受国家补贴，我从本来的抗拒到接受可能因为颜值了
