暂时没有，以后可能会发现，比如吐槽众多的 防爆轮胎的胎噪问题。

外观不错，身材很高，有气势。前脸熏黑纺椎体密度很高，尺寸很大，日间行车灯很犀利，白日焰火。车尾贯穿尾灯非常大气。车尾不但线条舒展，整体结构还很圆润，中庸优雅，车尾加字母没有大家说的那么不堪。

carplay的连接线没有送，而且据说只能连接苹果，不支持安卓。听歌用蓝牙连接了一下，还不错。 屏幕/音响：音响是真的好，刚开始听的时候没感觉好，觉得为了马克买这个运动版有些不值。现在不这样想了：跑了几趟长途以后，音响煲开了，用无损音乐放了一下，600m的歌煲了好久，现在格局终于打开了，尤其听到 邓紫棋以后，我才发现我是第一天知道邓紫棋有这么好，以前不知道她为什么火，这次是知道了！马克和邓紫棋是最配的！ ☆ 氛围灯：这个就让人比较无语了。氛围灯和没有一个样。要说有效果吧，还真不明显，比起现在国产车内饰的氛围来说，确实有些低调了。 异味/异响：异味过大了，尤其是夏天，天气热，车里面味道很大，外循环空调开十分钟后会好转。 内饰材质：内饰很多地方用了软包，诚意中透着一丝敷衍。真是无比纠结，把想要彰显奢华又不想提高成本的狡猾嘴脸暴露得淋漓尽致。

后排空间没有大家吐槽的那么不能忍受，还不错。 后备厢容积：特别够用，

动力不是强项，但是很稳健，加速挺快的，一点也不肉。 一共四种动力模式，中控左下角有一个圆环：左拧是eco经济模式，省油，但是比较肉。右拧一下是运动模式，右拧两下是运动+模式，顾名思义，肯定比较猛。想要还原就按一下圆环，可以复位成normal普通模式。其实普通模式就已经很好，兼顾了速度、动力还有油耗。

方向盘可以前后左右移动和调节，非常方便，还有抬头显示，直接在前挡风玻璃上显示。清晰度很高。 方向盘操控感：方向盘是可以电动操控的，前后左右上下都是可以移动的。 四驱稳定性：稳定性很好，坐起来很平稳，没有什么晃动和震感。

油耗：油耗很低，而且以后会越来越低。暂时没发现别的问题。 6.8eco经济模式，6.9normal模式，其他模式还没有试。

非常舒适，空调温度调节是可合可分的，很方便，中间的储物箱是左右开弓都可以打开。可惜无线充电比较鸡肋，很多手机都不支持。 驾驶感受是真好，尤其标准模式，起步非常快，驾驶平稳，座椅包裹性好，开着车很容易舒服到犯困。 车内噪音/异味：噪音不大，没有别人评价的那么不堪，尤其坐在车里几乎听不到喇叭声，就很?！可是异味比较严重，可能是天热的原因吧，皮革味道很大。

性价比很高呀，毕竟这么省油，这么漂亮，内饰也很中庸。