进店没有宾至如归的感觉。菱智这车，包括PLUS和M5，生活中太常见了，因为确实非常实用，产品力很强。而相应的软实力也应该提升一下了。销售环节的热情度和专业性应该走向更加规范。

1.93米的车高，车底盘也比较刚硬一些，在过弯时候对车速的要求可能更在意一些，以免产生较明显的侧倾。

在动力方面比较普通吧，其实核心定位就是为了实现大容量行使，说白了实用性第一，越经济越好。

一台实用主义的车，实则没有什么不满意的，定位如此，价格如此，只要不出质量问题，就没有需要提点的地方。

外观很神气，大车有大车的气魄，不同于小车的精美。自带的大气非同小可，特别两个像小太阳一样的大灯，非常明亮。

我对外观很满意，形象安静，没有小众元素，大方造型，使人看着舒服。做工出众，细节没有瑕疵，镀漆很厚，硬度耐得摩擦。

妥妥的豪华商务风，也是我必须拥有的特点，非此不可，饱满的外观风格，和几十万的车没什么两样。

外观是多角度、全方位、无死角的霸王之气。车头灯组造型给人目光如炬的感觉。车体从前到后，一道很深的腰线，让侧颜立刻生动起来了。

内饰有较好的设计感，温馨气息，扑面而来，特别适合家用。深色座椅非常耐脏，容易打理。

非常和谐，非常精细，可以接受。对配置不宜有更多的奢求，至今还保持着稳定的车况，已经非常欣慰。

也是很商务，与外观简直太搭配了，设计看似简简单单，实际到处充满小心思，细节给人惊喜。

内饰满足期待，设计感不错，中控触摸屏7英寸的，清晰度很高，触摸手感很灵敏。全皮座椅，撑起了全部的豪华感。

自从换了PLUS，家里的小朋友再也不抗拒坐车了。以前坐小车，老实折腾不开，容易晕车。现在好了，像公交车一样，空间大了，就没有那么拘束了。

这是最宽敞的乘坐空间了，所有位置都无差别的，所有地面都是平整的，连气罐都设计在底部，不占用任何空间，这才有同样平坦的后备箱效果。

一开始就对空间表达了赞扬，因为确实很大，在车上，丝毫不用担心头部空间，腿部空间，任何部位的空间这些问题，头顶没有一点压抑，宽松的膝盖，可以随意的躺坐。

宽敞的内部空间，给乘坐带来很大的便捷，让座椅布局不再顾此失彼，彻底解决了前松后紧的弊病。

燃气型动力不少人说没劲，无非是担心爬坡不出力，满载不上速。但用我的现身说法，这台车的动力真还行，随着发动机技术的进步，这些已经不是问题了。我也拉过一车人跑高速，车流中跟进很及时，起步、提速、减速，刹车，动力相应都比较快。

起步最好，提速前半段很好，后半段有点疲沓，这其实也是所有烧气车的特点，在不影响使用的前提下，还是节省更重要。

发动机2.0的，四缸机，最大马力117，扭矩比较大， 这样最适合高载重行使。排量比较大的原因起步尚可，最明显的弱势在于对高速的适应，说是最高设计速度是150码，实际行驶最好落在100以内，这样更经济，也属于这台发动机的动力最优区间。

排量2.0L，起步还可以；最大扭矩174N.m，善于应付困难路段；117马力，车速上限不是很高，但绝对满足使用。

变速箱手动6挡，和我那辆轿车一样，从学车，到现在，全部手动，早就习惯了，而且很享受。试驾过自动挡，反而找不到开车的快感了。方向准头这车更好一些，毕竟后出的新车，性能都有提升。

操控方面比较顺手，手动挡的机械性能还是不错的，清晰的挡窝吸入感，还有脚踩离合和刹车，离合偏重，刹车很轻，各得其所。驾驶稳定性也很不错，整备分量很压路，转弯侧倾略明显一些。

车开回来就能像老朋友一样驾驭，没有一点陌生感，这就是操控带来的方便，方向盘就像开了很久一样，非常顺手。

此车采用前置后驱动力牵引模式，稳定性容易控制。方向盘轻重刚好，随着车速提升，也会慢慢加重阻力感，保持车道稳定性。车道偏离可以预警，遇到上坡有安全辅助，在成本允许范围内，增加了必备系统性功能，这很不错。

开车的都关心油耗，而我更关心气耗，因为此乃CNG版，呵呵！ 气耗很低，符合预期！一瓶气，搭配油料，综合续航比较大，在440公里上下。

这是CNG油气双能源车，单纯的说油耗肯定不全面。因为燃气价格便宜的原因，一公里大概只相当于汽油的一半费用，这是非常经济的，所以我很满意能源方面的使用情况。

其实我一般不会拉太多东西，经常性地只坐人，携带一些小件物质，主要用汽，辅助用油，用油的时候油耗也不会太高了。

油耗不及普通车辆的几分之一，任它油价放飞，我用燃气我怕谁？选择CNG，就是为了降低用车成本，目的完全达成。

座椅舒适，空间很大，孩子在车里也自由了，就冲这条，其舒适性针对性非常强。

舒适性很全能，坐垫很宽，刚好支撑到腿弯儿，椅背把后备贴得紧紧的，驾车一点都不累。再有空调，制热暖的很快，制冷非常凉爽。

舒适性胜在空间大，内饰的视觉享受也带来很大的助益，看着好看，感觉也就跟着上来了。

要说舒适性很高级，那也是不可能的，没到那个级别，相对于为之的支出，能接受就是最好的结果。较好的座椅支撑，不算太明显的噪音，还有制冷效果还可以的空调，这些完全满足期待。

PLUS系列，是相对于M5系列推出的，专门针对城市出行的车辆。比对之下，这个确实更豪华一些，但是价格也有明显的提升。服务环节也应再提升一些。

性价比不错！在计划中逐步完成购车，目前还在享受着店里给的免费保养服务。

还有比这更经济的选项吗？并且达成目标，核心功能效果好，增添性的功能就算少点，也不影响效果。

综上所述，这辆车外形神武，价格不贵，用途广泛。非要说有什么需要提升的空间，那就是销售店氛围缺乏精品4S店的气质，是卖场和CBD之间的差别。