整车视野开阔搭配抬头显示行驶感受安逸，ACC巡航让你的长途之旅轻而易举，Napa通风座椅伴随着柏林之声自由的旋律。AMG包围加上四出排气显得格外运动，P71套装加持动态底盘搭配四条空气悬挂如虎添翼。高速变线行云流水，一大堆安全辅助系统让你的体验更加从容！
对22款升级轮毂后的外观和内饰最满意，也是因为内饰的精致感放弃了路虎卫士，同时后排空间也是惊人的大群，很适合带家人出行
黑武士外观酷酷的 日常驾驶起来比较平稳，有较好的内饰，一点点声浪（s+有回火）够用的动力，一切都是平淡如水。父母还帮买了六年的养车无忧?
男人都希望拥有一辆AMG车型，如果年轻十岁的话，肯定选奔驰GT和保时捷911,奔驰S级不喜欢，路虎揽运和卡宴都看过，外观方面就不说了，各有各的特点。关键这两车内饰都不喜欢，GLE53我第三辆奔驰了，习惯性也没有多大惊喜和失望，还是奔驰的内饰简洁大气上档次。GLE53属于低调中透露着高调的小众车。
最满意的地方还是外观和内饰 外观的话因为选了22寸轮毂 第一印象要比普通的gle凶猛太多了 内饰的话要比之前的5系好太多了 尤其是一到晚上氛围灯烘托的驾驶氛围确实不是一般车可以比拟的 当然435匹马力的动力也是足够用 路上超车非常轻松 转速起来的声浪也是特别好听 偶尔心血来潮 低档拉高转听回火声也非常不错
9速变速器低档顿挫明显，当然开一段时间非常容易适应。倒车自动刹车系统过于灵敏需要时间适应，由于芯片原因无法选装原厂几何多光束灯光略表遗憾。
低速度驾驶有顿挫，变速箱可能有这个通病，车友群里都这样反馈，还有就是国六B的排气声音大打折扣，已经选了运动排气也差点意思
选装配置要等时间太长，几何大灯，前排无线充电，后排独立空调这些都选不了，所以直接提现车。后期改原厂抬显和香氛负离子，目前开了不到三千公里，油耗在20个以上。
因为研究了这款车挺久 而且目前也只开了不到4000公里 不满意的地方几乎没有 非要说的话就是原厂的卡钳太小了 配22寸轮的话看起来不是一般的别扭 像顿挫的话我个人认为还是可以接受
外观比图片大气硬朗很好，4条排气管看起来很运动。 车头造型：立标显尊贵大标好撩妹，这款车视觉冲击明显。前面看起来很温柔，后面又显得非常凶悍。冰火两重天吧。
选装了Napa辣椒红通风座椅舒适性包裹性都挺好的，风格时尚且闷烧。 内饰用料：奔驰内饰同级别名列前茅毋庸置疑。 ☆ 氛围灯效果：64色氛围灯可以根据个人喜好随意切换，总有一个适合你。 PM2.5过滤效果：过滤效果挺好的，就算跑国道不开内循环也没有其他异味。
内饰用料绝对可以，皮革和金属的搭配很协调，接缝很细，买之前试过路虎卫士，完全两种做工
奔驰的内饰在同级别来讲的话绝对是独树一帜的存在 加上氛围灯 一到晚上开车就是一种享受
180cm的身高前排调试好座位视野非常开阔，主副驾驶位带三组记忆座位非常人性化。系统也可以根据车主身高自动调节座椅，后排坐两位乘客会更加舒适。日常使用家庭成员超过4位的建议直接上GLS450豪华。 第二排空间：后排坐2人会更加舒适，3人马马虎虎。 后备厢容积：由于是五座版本原因容积率非常大，新买的储物箱还没到没有上图。
驾驶感受：2.5吨左右的车重底盘非常厚实，高速超车快速变线非常稳健，得益于P71套件的动态底盘和前六后一大卡钳。刹车系统非常线性灵敏。 起步/加速动力：起步非常轻盈，日常使用C模式下动力也源源不断。 跑高速：搭配P71套件高速行云流水 方向盘轻重：翻毛皮方向盘手感非常安逸，任何模式下哪怕是新手女司机也可以轻而易举驾驭。 刹车灵敏性：选装前六后一大卡钳刹车系统非常线性，轻点刹车也是丝滑般感觉。 弯路/并线稳定性：得益于动态底盘选装弯路或者高速行驶快速变线车身侧倾非常小。
驾驶感受：动力绝对是亮点，四百多匹不是盖的，但是如果开惯了新能源车，动力也不会特别突出，可能还是对AMG三个字母有执念 刹车灵敏性：刹车是本车最大的弱点了，双活塞刹车属实观感差了一些
驾驶感受：操控还行，比普通版的好点，动力够用，提速比较慢，但是越踩越有的感觉还不错。越野车这个动力及格了。
动力的话完全够用 官方5.5秒的0-100 对于这个3吨的大家伙已经非常不错了
转向手感非常轻盈 停车的话因为有360环影 虽然车宽2米多 但是也不会感觉到笨重
油耗：目前行驶1000公里，综合油耗应该13升。比较无所谓了，买这个价格的车应该大部分车主不关注油耗。
油耗：48轻混还好吧，现在17/100KM，之前开的E320L 4matic,也是六缸3.0T，其实习惯了这个油耗水平，刚提车还是略高，跑跑过了磨合期再看看
油耗：开的猛轻松20个以上油耗 城市综合油耗：一般温柔的开油耗在15个左右，猛开的话20以上
油耗：可能是因为我驾驶习惯的原因 加上高速跑的比较多 油耗比我预期的还要低一点 目前也就不到14
c模式下你完全感觉不到这是一辆435马力的车 无论从后排还是驾驶来说 都非常舒服
这款车最满意的地方就是性价比非常高，抛开个性化订制时间不谈。4月定车，7月生产11月底到广东西沙港口。等了8个月，个人使用车辆充足可以忽略。原厂选装比后期改装便宜多了。
跟AMG聊性价比可能不太让人相信，但是GLE53确实是最有性价比的车型，GLE450和53本身不会差多少钱，450还要大幅加价，而53已经基本不需要加价了，配置上也完美很多，作为450Pro也何尝不是一个性价比之选
GLE53是奔驰中性价比最高的一款车型。虽然不是一人一机的AMG，对于SUV来说有一点性能就够了。
gle53的话在百万级别的suv里面可以算得上是性价比很高的一辆车了 比450也贵不了多少 但是无论从动力和配置来讲 都要比450要高一个档次
