选的是2.0T运动领航版，外加黑色车顶（额外多了2000块钱）。最满意的必须是外观了啊，帅的不要不要的，路上回头率超级高。内饰也很好看，包裹性很好，20寸大轮毂，运动版外观更是锦上添花。
本人96年，退役军人，快结婚了，要买一台婚车。10月2号订车，28号提车。刚提车那两天，老婆都不想抱了，就想天天抱着车睡。咋看咋喜欢。我老婆喜欢出去旅游，选择一款动力强劲的suv不仅能适应地形，装的东西还多，也不怕坡太陡爬不上的问题。霸气的外观，让我看到uni-t的第一眼就吸引到了我。不说别的，就这个颜值，放到任何一款同价位车里都倍儿有面子。非常具有科技感的外形，大胆的前脸设计，简直是帅的有点夸张了，让我不得不感叹这是我们国产长安的汽车。不愧是新款，什么定速巡航，360环车影像，安全驾驶辅助，车道人脸识别，疲劳监测，acc自适应巡航好多功能都有。
买的时候着急要现车，没有优惠。车机系统没有carpaly。默认驾驶模式是eco模式，每次启动都要去手动切换到Normal模式，这个设置挺烦人。
所有的车都有优缺点，当然我个人觉得这款车的优点是大于缺点的，在绝对的优势面前，缺点似乎不是这么重要了。关于usb口的问题，前排只有两个usb插口，后排有一个。感觉有点不够用，平时电子设备用的多，有时候真的衔接不过来。还有一个usb在扶手箱里，需要扯出来压在箱子上才可以用，有点点不是特别方便了。不知道是新车还没有过磨合期还是怎么，有时候路上堵车时，当天的油耗都会偏高，达到十个左右，不过作为一款suv相对来说还是能接受的。毕竟得欲戴皇冠，必承其重
外观这个简直不用多说了，始于颜值，买它就是因为他的颜值，出众的内饰，搭载的黑科技多的离谱。在12-15万价位紧凑型suv我认为它一定是最帅的，新车跟现款比起来又增加了很多更潮流的配色，在前脸和车尾增加了多彩饰条点缀，看来更加的潮流，感觉更富有科技感和运动感。跟其它同价位车型比起来，uni-t极具未来感，以夸张的表现方式，深受我们这种追求个性的年轻人喜爱，我一个男孩子也就算了，我老婆也是被它炫酷的外形折服了。
感觉内饰在做工和用料方面是下了很大的功夫的。我这款22年uni-t是中环抱式座舱，有金属拉丝面板，非常有层次感还有科技感。空调出风口，挡把周围也有荧光装饰条，让车内的氛围感拉满，使驾驶体验感上一个层次。还有一个细节，就是每次转向都会对应打开同侧摄像头，使转向变得更轻松，可以避免视野盲区。自动解锁系统同样能为自己的出行带来巨大的便利。内饰方面简直是这款车的加分项，每次和朋友出去都会被夸一遍，让我内心也是无比的高兴，很为自己加分。
乘坐前后排基本符合需求，185以下身高应该够用了，后备箱空间有点小，可能这是为后排乘坐空间做出的妥协吧。车内储物空间基本够用，ISB接口少了点。 家人乘坐评价：181身高坐后排，头部大概4指，腿部有一拳
车内空间我个人认为还是比较大的，平时我老婆都不开车，一般都是我当司机，我净身高177cm,头和车顶还有一拳多的距离，脚下空间也是很大，能伸开腿没问题，后排的空间感也是很强，空间也是很大。后排座椅可以躺平，平时就我跟老婆两个人，说实话实在是空间特别大，后备箱能带上帐篷，皮箱等，日常出游肯定是没问题啦，比我爸那辆轿车的空间是要大了很多。
只评价运动挡，非常平顺，动力随叫随到，基本不用踩油门，就到超速边缘了 动力平顺性：经济模式动力很延迟，需要漫油门，慢慢提速，标准模式就会很好，最舒服的是运动模式
2.0T 233马力，一脚油门直接可以起飞，这个很符合我的性格，最怕磨磨唧唧的，这个在平时的超车简直不要让我太开心了
车道保持系统感觉有点鸡肋，并不能完全保持在车道内，有时还是会偏离出去，建议大家不要完全相信这个东西。
操控个人觉得很完美，感觉方向盘有点重，打方向很精准，刹车很不错，开过马自达3的车，根本一天一地的感觉
作为一台国产的suv,截止目前跑了一千多公里接近两千公里的表现来看，在城里大概跑到8.5个油左右。具体还是要看每个人怎么开。在出众的颜值中，油耗这儿在心里还是比较能接受的。
我老婆坐在车里睡觉可以从上车睡到下车，座椅的包裹性支撑性柔软程度都非常的不错，虽然是运动车型，但是我感觉在乘坐体验上来说对比同级来说，非常优秀
性价比方面由于它是2022款，所搭载的设备和系统毫无疑问都是最新的，车内的人脸识别功能，acc巡航，道路标牌识别，车道保持能应有尽有。别看他是一款紧凑型suv，它的颜值外观回头率也不是一点点，帅字围绕它的一身。油耗现在7-8个油，其实也还能接受，作为国产的车，能做到这一步其实还是真心很满意了，新款车现在到未来还有很长的路要走，希望国产车越来越好。
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